Ben jij ook zo'n autoliefhebber? Vind je het heerlijk om urenlang op te gaan in prachtige autoverhalen en reportages? En wil je alles weten over de nieuwste modellen? Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier.
▶ Unieke en uitgebreide vergelijkende tests ▶ Bespaar €35,00 op de winkelprijs ▶ Alle merken en modellen komen aan bod Abonneer je nu via www.autoreview.nl/abo of bel naar +31 (0)24 2047 822 Deze actie is geldig zo lang de voorraad strekt. Je abonneert tot wederopzegging en voor ten minste de actieperiode van 12 nummers. Na afloop van de actieperiode geldt de reguliere abonnementsprijs en is het abonnement per maand opzegbaar. Opzeggen is heel eenvoudig en kan via onze klantenservice. Prijswijzigingen onder voorbehoud.…
Het plan om vanaf 2035 alleen nog nieuwe EV’s in Europese showrooms toe te laten, wankelt. Autofabrikanten lobbyen in Brussel voor uitstel of afstel. Hun standaardargument: ze vrezen banenverlies in de auto-industrie en zijn bang dat Chinese concurrenten nog sterker worden. Op papier hebben de Chinezen hun zaken inderdaad goed voor elkaar. Ze ontwikkelen razendsnel nieuwe modellen; binnen twee jaar kan een schets uitgroeien tot een productierijp model. Grote merken zoals BYD bouwen zelf batterijen, motoren én software en zijn daardoor minder afhankelijk van toeleveranciers. Bijna alle grondstoffen voor batterijen, zoals lithium, kobalt en nikkel, zijn in China zelf aanwezig. Verder lijken Chinese merken er een sport van te maken om groots uit te pakken met de allernieuwste technieken, zoals een 800-volt architectuur en de snelste computers. Kijk de Europese…
Wie ooit begon in een 75 pk sterke Dacia Logan, is tegenwoordig de koning te rijk met een nieuwe Bigster. Daarvan heeft de topversie maar liefst 155 pk. Maar je hebt altijd baas boven baas, zo zagen we onlangs in Portugal. Daar werd het nieuwe seizoen van het wereldkampioenschap Rally Raid ingeluid, met aan de start drie Dacia’s van het Sandriders-team. En die deden allesbehalve voor spek en bonen mee. Het uiteindelijke doel is zelfs om volgend jaar de Dakar Rally te winnen. Daarom leende Dacia een 3,0-liter V6 van concerngenoot Nissan. Met de hulp van twee turbo’s brult deze motor 360 pk en 540 newtonmeter bij elkaar. Aan het permanente infuus van een 500 liter metende e-fuel-tank, knalt het woestijnmonster in 5 seconden naar de 100 km/h - op…
Momenteel strijdt de Renault Clio met de Dacia Sandero om de titel van bestverkochte auto van Europa. Toch is er al een volledig nieuwe Clio onderweg. Sinds 1990 heeft Renault van de eerste vijf generaties Clio meer dan 17 miljoen exemplaren verkocht en onlangs presenteerde het merk de zesde editie van zijn verkooptopper. Terwijl de vijfde generatie een vriendelijk en herkenbaar gezicht heeft, zet de nieuwe Clio een vrij strenge toon. De koplampen zijn smaller en krijgen een pijlvormig dagrijlicht, de grille is gevuld met talloze kleine ruitjes - of losanges, zoals Renault zelf die wybertjes noemt. Samen met een iets langere neus en een grotere spoorbreedte oogt de Clio forser dan voorheen. Aan de achterkant zijn de wijzigingen subtieler: volledig nieuwe achterlichten en een eenvoudigere bumperlijn met een diffuser-achtig…
Het is officieel: de Kia K4 met benzinemotor komt naar Europa. De spannend gelijnde opvolger van de Kia Ceed werd in april al onthuld voor de Amerikaanse markt. De huidige Kia Ceed stamt alweer uit 2018. Voor autobegrippen is dat stokoud. Zijn opvolger staat klaar en heet K4. Niet te verwarren met de elektrische EV4 die we verderop in deze Auto Review testen. De Kia K4 wordt in Nederland vanaf het voorjaar 2026 leverbaar als mild hybrid en later volgt een volwaardige hybride. Dat maakt het een belangrijke concurrent voor de mild hybride Volkswagen Golf en de Toyota Corolla Hybrid. De K4 MHEV krijgt een 115 pk sterke turbomotor van 1,0 liter en een handgeschakelde zesbak óf een zeventraps automaat met dubbele koppeling. De volwaardige hybride die eind 2026…
De Mercedes GLC is al jaren het populairste model van het merk uit Stuttgart. De nieuwe GLC komt in eerste instantie met een volledig elektrische aandrijflijn op de markt, als antwoord op de eveneens kersverse BMW iX3. Wij verwachten ook een hybrideversie. Als we kijken naar de volledig elektrische aandrijflijn, is de nieuwe Mercedes GLC meteen de opvolger van de uit 2023 stammende EQC. Maar anders dan zijn voorganger, is de GLC vanaf het begin ontwikkeld als elektrische auto. De buiten-en binnenkant van de GLC volgen de nieuwe designrichting van Mercedes. Inclusief het stersymbool in de koplampen en de dubbele ronde achterlichten. Opvallend is ook de verlichte grille, die als nieuw merksymbool fungeert. Als optie is een versie leverbaar met in totaal 942 lichtpunten en begroetingsshow, inclusief geluidseffecten. Ook het…
