Ben jij ook zo'n autoliefhebber? Vind je het heerlijk om urenlang op te gaan in prachtige autoverhalen en reportages? En wil je alles weten over de nieuwste modellen? Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier.
Het rommelt in de stekkerwereld. De verminderde vraag, hoge productiekosten, wegvallende overheidssubsidies en leveringsproblemen brengen automerken tot wanhoop. Elke week is er wel een CEO die zijn onvrede uitspreekt. Voormalig Toyota-baas Akio Toyoda gaat het verst. Hij beweert dat het marktaandeel van elektrische auto’s nooit boven de 30 procent zal uitkomen. Sterker nog: hij ziet de personenauto met alleen een verbrandingsmotor helemaal niet verdwijnen, ongeacht welke vooruitgang EV’s nog gaan boeken. Maar tegenover de pessimist staat een onverbeterlijke optimist. Volvo-baas Jim Rowan voorziet een ‘geweldige groei’ voor de EV-markt. Dat zei hij op het World Economic Forum in Davos. Al in 2030 wil Volvo alleen nog elektrische auto’s bouwen. Rowan denkt dat het Volvo-publiek best geld wil besteden aan een elektrische auto en weigert vooralsnog mee te doen met de…
Volkswagen viert het vijftigjarig bestaan van de Golf met een facelift van de huidige, achtste generatie. Sinds 1974 zijn er wereldwijd meer dan 37 miljoen Golfjes verkocht. Leuk getallenweetje: tussen 1974 en 2024 kochten elke dag ruim 2000 mensen een nieuwe Golf. Behalve een commercieel succes, is de jubilaris ook een icoon en trendsetter. De Golf was zeker niet de eerste compacte voorwielaangedreven hatchback met dwarsgeplaatste motor, wel was het de auto die de definitieve doorbraak forceerde. En in de jaren daarna brachten de Golf GTI, de Golf Diesel en de Golf VR6 een tsunami aan ‘trendgolfers’ teweeg. Toch zijn er ook zorgen om de Golf. Zo is het niet langer de bestverkochte Volkswagen. Onder de 4,78 miljoen mensen die in 2023 wereldwijd voor een nieuwe Volkswagen kozen, ging 54,2…
Autonieuws Kijk voor het dagelijkse autonieuws op www.autoreview.nl. Dit zijn de opvallendste berichten van het moment. Is het een suv? Of toch een coupé? Eigenlijk is de Polestar 4 allebei. Of allebei niet. We beginnen met het vreemdste detail: het lijkt wel of de ontwerpers een rekenfout hebben gemaakt en de achterruit te hoog hebben geplaatst. Maar niets is minder waar, het is bewust. “Voor de veiligheid van de achterpassagiers wil je de chassisbalk lager positioneren. Het is een briljant idee dat veiligheid en zichtbaarheid samenbrengt”, licht Polestar baas Thomas Ingenlath desgevraagd toe. Ter compensatie van het lichtgebrek loopt het glazen dak door tot voorbij de hoofden van de inzittenden. De bestuurder hoeft niet te gokken of er iemand achter hem rijdt, maar ziet dat via een digitale binnenspiegel. Die…
De Toyota Yaris behoort tot de populairste auto’s in zijn segment. Maar de verkopen daalden de laatste jaren licht, van 6467 stuks in 2021 via 5207 exemplaren in 2022 naar 4540 stuks vorig jaar. De vernieuwde Yaris moet het tij keren. Het grootste nieuws is de nieuwe, krachtiger aandrijflijn. Die gaat als Hybrid 130 door het leven en biedt, heel verrassend, 130 pk. Het maximumkoppel bedraagt 185 Nm. De Hybrid 130 heeft een verbruik van 4,2 l/100 km en de prijzen beginnen bij 33.250 euro. Dat is stevig, maar de goedkopere Hybrid met 115 pk, 141 Nm koppel en een iets lager verbruik van 3,8 l/100 km blijft gehandhaafd en kost 26.050 euro. Als je niets geeft om hybride techniek, kun je nog voordeliger instappen. Voor 24.595 euro krijg je…
De Ford Kuga krijgt een frisse neus, een krachtiger aandrijflijn en een touchscreen waar een filmzaal jaloers op kan zijn. Oordeel zelf, maar wat ons betreft is het front erop vooruitgegaan. Door de nieuwe koplampen, de ledstrip boven de aangepaste grille en de gewijzigde luchtinlaten oogt de vernieuwde Kuga stukken frisser, scherper en minder kaal. De wijzigingen aan de achterkant zijn minder ingrijpend. Voorheen zat de handgreep van de achterklep daar pontificaal in beeld, maar nu isie subtiel weggewerkt boven de nummerplaat. Binnenin is aan het basisontwerp van het dashboard niet al te veel gewijzigd. Toch zie je ogenblikkelijk dat Ford hier iets heeft vertimmerd. Dat komt door het nieuwe, liefst 13,2 inch metende multimediascherm. Ford haalde flink de bezem door het aanbod fysieke knoppen. Voor de meeste functies…
“Herinnert u zich deze nog?” Dat was in een ver verleden een bekende radiojingle. Tegenwoordig kun je hem ook afspelen voor de Hyundai Bayon. Een facelift moet ervoor zorgen dat de CUV weer volop in de belangstelling komt. CUV? Wat is dat nu weer? De afkorting staat voor Crossover Utility Vehicle – de marketeers in Seoel zullen wel een heidag gehad hebben. In 2023 werden 991 nieuwe exemplaren van de Bayon geregistreerd. Hiermee is hij de op twee na minst populaire Hyundai. Alleen de Hyundai i30 en de Hyundai Santa Fe deden het slechter. Veel consumenten zijn de Bayon vergeten of willen hem simpelweg niet. We moesten een plaatje van de uitgaande Bayon erbij pakken om de verschillen met de nieuwe te zien. Wat vooral opvalt, is de seamless horizon…
