Ben jij ook zo'n autoliefhebber? Vind je het heerlijk om urenlang op te gaan in prachtige autoverhalen en reportages? En wil je alles weten over de nieuwste modellen? Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier.
Vakantie is een opeenstapeling van dingen die kunnen misgaan. Het weer bijvoorbeeld. Of je komt op de camping tussen twee luidruchtig bekvechtende gezinnen terecht. Voor hoeveel geld zet de taxichauffeur je af? En doet hij dat daadwerkelijk bij het hotel dat je geboekt hebt? Is de uitbater van de schattige Franse bed & breakfast in het echt een monster? En dan zijn er nog wachtrijen op Schiphol, zwetende passagiers naast wie je drie uur in een prijsvechtersvliegtuig moet zitten, files op de autobahn, tolvignetten, wagenzieke kinderen, bosbranden, smerige Aires. Kortom, we hebben er zin in! Dit nummer van Auto Review ligt in de winkel in een periode waarin veel Nederlanders op vakantie gaan. En ondanks alle mogelijke hindernissen, is het meestal toch vooral een fijn moment als je Venlo, Oldenzaal…
Heb je weleens overnacht in zo’n goedkoop Formule 1-hotel? Prima voor één nachtje op doorreis, maar verder is het een beetje een treurige bedoening. Je wordt niet welkom geheten door een vriendelijke receptionist, maar door een incheckautomaat. En je kamer is eigenlijk een veredelde linnenkast. Dat kan goedkoper én leuker, dacht Dacia, en introduceerde het Sleep Pack voor de Jogger. Eigenlijk is dat een extra accessoire om het outdoorimago van de Dacia’s in de Extreme-uitvoering te be - nadrukken. Die hebben stoere kunststof spatbordranden, zwarte wielen, allerlei koperkleurige accenten en vuilbestendige rubbermatten. Kers op de taart is Extended Grip, ‘voor avonturen buiten de gebaande paden’. En aan het eind van zo’n dagje natuur, wil je niet gelijk naar huis voor het zoveelste AVG’tje van de week. Nee, dan wil je…
De nieuwe BMW 5-serie en vol ledig elektrische BMW i5 spreken een brede doelgroep aan, van geslaagde zakenman/-vrouw tot boomknuf felaars en foute types. Om met de eerste te beginnen: de wielbasis komt uit op bijna drie meter (2995 mm), 20 mm meer dan voorheen. Dat is volgens BMW de langste wielbasis in het segment; ideaal voor wie zich graag achterin laat vervoeren en ondertussen aan het werk is. Ook boomknuffelaars zullen de nieuwe 5-serie omarmen, maar dan de elektrische i5. Die is er in twee versies: de i5 eDrive40 met één elektromotor op de achteras, 340 pk en 430 Nm en de i5 M60 xDrive met twee elektromotoren (voor en achter, AWD), 601 pk en 820 Nm. Met laatstgenoemde knal je vanuit stilstand in 3,8 seconden naar 100 km/h.…
De nieuwe Volkswagen ID.7 rijdt als stationwagon al vrijwel ongecamoufleerd rond en werd gesnapt door onze spionagefotograaf. De ID.7 Variant is net zo groot als de Passat (bijna 5 meter lang), maar Volkswagen belooft dat hij net zo ruim is als het voormalige topmodel Phaeton. Net als de ID.7 sedan, is de ID.7 Variant gebaseerd op het MEB-platform voor elektrische auto’s van de Volkswagengroep. De productie start nog in 2023, waarna de kans aanwezig is dat hij nog dit jaar in de Nederlandse showrooms staat. Al houdt Volkswagen het officieel op 2024. Van de ID.7 hatch is al bekend dat-ie in het najaar van 2023 bij de dealer arriveert. De ID.7 heeft een technische primeur: een gloednieuwe elektromotor die aan de achteras is gekoppeld. Hij levert 286 pk en 545…
De Cupra Raval is de definitieve productieversie van de Urban Rebel Concept die Cupr a in de her fst van 2021 onthulde. Medio 2022 volgde een bijna-productieklare versie die nog steeds als Urban Rebel door het leven ging. Maar dat is nu Raval geworden, vernoemd naar een hippe wijk in de Spaanse stad Barcelona die El Raval heet. De Cupra Raval belooft een betaalbare elektrische auto te worden, met een aanschafprijs van 25.000 euro of minder. De krachtigste Cupra Raval is 226 pk sterk, gaat in 6,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en heeft een actieradius van maximaal 440 kilometer. In 2025 komt de Cupra Raval op de markt. Het is het broertje van de Volkswagen ID.2, die in dezelfde Seat-fabriek in het Spaanse Martorell gebouwd gaat worden. Later…
Zijn werelddebuut op 7 juni was te laat voor deze vakantie-editie van Auto Review, maar we willen de nieuwe volledig elektrische Volvo EX30 hier toch vermelden. Simpelweg omdat het zo’n belangrijke auto voor Nederland is. Op Autoreview.nl vind je de foto’s van de Volvo EX30 in al zijn facetten, in deze nieuwsrubriek moet je het vooralsnog doen met een detailfoto van de achterzijde. In de volgende Auto Review lees je meer over de nieuwe Volvo. De Volvo EX30 deelt veel uiterlijke details met de (veel grotere) Volvo EX90. Met de EX30 wordt een nieuwe Volvo een stuk bereikbaarder, want de compacte suv wordt onder de populaire XC40 gepositioneerd. Die kost momenteel 47.995 euro. Wat de prijs van de Volvo EX30 wordt, weten we nog niet. Wel bekend is dat de…
