Inhoudsopgave van Editie 7 - 2023 - Auto Review

De nieuwe Volkswagen ID.7 rijdt als stationwagon al vrijwel ongecamoufleerd rond en werd gesnapt door onze spionagefotograaf. De ID.7 Variant is net zo groot als de Passat (bijna 5 meter lang), maar Volkswagen belooft dat hij net zo ruim is als het voormalige topmodel Phaeton. Net als de ID.7 sedan, is de ID.7 Variant gebaseerd op het MEB-platform voor elektrische auto’s van de Volkswagengroep. De productie start nog in 2023, waarna de kans aanwezig is dat hij nog dit jaar in de Nederlandse showrooms staat. Al houdt Volkswagen het officieel op 2024. Van de ID.7 hatch is al bekend dat-ie in het najaar van 2023 bij de dealer arriveert. De ID.7 heeft een technische primeur: een gloednieuwe elektromotor die aan de achteras is gekoppeld. Hij levert 286 pk en 545…

Alpine noemt de A290 - die of ficieel nog Alpine A290 bèta heet - een elektrisch aangedreven spor twagen voor het B-segment, waarin ook de Opel Corsa-e en Peugeot e-208 actief zijn. Het cijfer 2 verwijst naar het segment, het getal 90 staat voor het toekomstige lifestyleprogramma van Alpine - wat dat ook mag zijn. Verder beginnen modelnamen van Alpine traditioneel met de letter A, zoals ook bij de Alpine A110. Dat we hier nog niet met het uiteindelijke productiemodel te maken hebben, kun je zien aan een aantal maffe dingen. Zo zit het stuur in het midden van het dashboard - het zou ons verbazen als dat in de productieversie ook zo is. Bovendien zien we geen multimediascherm en dat is in deze tijd zo mogelijk nog gekker. De…

Terwijl Ford dit jaar de Fiesta bij het grofvuil zet, gunt Hyundai zijn betaalbare benzineauto in het B-segment juist een tweede leven. Al moet je wel drie keer kijken eer je ziet wat er nieuw is aan de Hyundai i20. We zien een nieuw getekende voorbumper en grille, een gewijzigde achterbumper en Z-vormige led-achterlichten, en een aangepast design voor de 16-en 17-inch lichtmetalen wielen. Verder zijn er drie nieuwe carrosseriekleuren: Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl en Meta Blue Pearl. Het interieur is voortaan uitgerust met een 4,2-inch lcd-instrumentencluster (een 10,25-inch digitaal instrumentarium is optioneel), een C-USB-poort en je krijgt over-the-air kaartupdates als je voor navigatie kiest. Ook Apple CarPlay en Android Auto zijn leverbaar. Er zijn twee benzinemotoren: een 1,2-liter met 84 pk en een 1,0-liter turbomotor met 100…

De facelift van de elektrische Volvo XC40 en C40 is ingrijpender dan die van Madonna, maar dat zie je er niet aan af. Volvo heeft het uiterlijk van zijn elektrische suv zowat ongemoeid gelaten en is juist onderhuids helemaal losgegaan. Voorwielaandrijving verdwijnt uit het aanbod. Elke nieuwe XC40 en C40 is van nu af aan uitgerust met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De kers op de taart is een nieuwe, door Volvo zelf ontwikkelde elektromotor op de achteras. Hiermee heeft Volvo sinds meer dan 25 jaar weer een achterwielaandrijver. De laatste was de Volvo 940, die in 1998 uit productie ging. Wie de Twin Motor-versie neemt, krijgt een extra (asynchrone) elektromotor op de vooras, die alleen ingeschakeld wordt als het echt noodzakelijk is. Dit tempert het stroomverbruik. Er zijn drie motorvarianten leverbaar.…

BMW i7 De meest spraakmakende multimedia-optie voor de i7 is het bioscoopscherm voor de achterbank. Het scherm is 31 inch groot, haarscherp (8K-resolutie) en vouwt omlaag uit het plafond. Het BMW Theatre Screen kost 5071 euro en is de oh’s en ah’s van je passagiers zeker waard. De standaarduitrusting is al heel compleet, met een audiosysteem van Bowers & Wilkins, spraakbediening, een head-up display en ondersteuning voor software-updates ‘door de lucht’. Nio ET7 Boven het touchscreen zit een zwarte ‘tennisbal’ met een zwart-witscherm en pretoogjes. Nomi is de spraakassistent en ze reageert op wat je zegt. Dat klinkt leuk en het is fijn om tegen iets te praten en niet in het luchtledige, zoals bij andere auto’s. Maar Nomi’s hoge piepstemmetje en grappig bedoelde animaties zijn in onze ogen te…

Als de batterij van je Nio ET5 bijna leeg is, kun je hem bij een Power Swap Station ‘swappen’ voor een vol exemplaar. Deze wisseltruc is uniek voor Nio en neemt slechts vijf minuten van je kostbare tijd in beslag. Toegegeven: het aantal swapstations in Nederland is nog op één hand te tellen, maar Nio zegt het aantal in de komende jaren flink uit te breiden. Dat zou het voor zakelijke dieselrijders wel eens heel aantrekkelijk kunnen maken om hun kilometers volledig elektrisch af te gaan leggen. Ook omdat met de actieradius van de Nio prima te leven valt. De ET5 met het accupak ket van 100 kWh biedt in theorie 590 kilometer. Wie voor de batterij van 75 kWh gaat, komt op een volle accu nog altijd 456 kilometer…

Het is niet de actieradius van 541 kilometer die de Kia EV9 bijzonder maakt. En ook niet de 800 volttechniek, waardoor je actieradius na een kwartiertje snelladen is toegenomen met 239 kilometer. Zoals ook het formaat van deze grote Kia (ruim 5 meter) of het trekgewicht van 2500 kilo niet het spannendst zijn. Het uiterlijk dan? Bijzonder, en zeker niet iedereen zal deze kolos mooi vinden, maar ook dat aspect laten we links liggen. Vooral de laadmogelijkheden van de Kia EV9 zijn interessant. De EV9 is niet meer alleen een vervoermiddel, hij wordt onderdeel van het stroomnetwerk. Iets wat we ook bij veel concurrenten gaan zien in de toekomst, maar Kia is een van de voorlopers. Een innige romance De relatie tussen de auto en het stroomnetwerk is nu nog…

Van alle automerken op deze pagina werkt alleen BMW met een klassieke optielijst waarop je naar eigen smaak extra systemen kunt aanvinken. De elektrische sedans van Xpeng, Nio en Tesla zitten al goed in hun spullen en dus hoef je alleen de lakkleur en de wielmaat te kiezen. Tot slot nog even wikken en wegen over de optionele trekhaak en dan op ‘Bestellen’ klikken. Deze prijsvergelijking leert ons dat je bij Xpeng het minst kunt bepalen (geen trekhaak of lichtgekleurd interieur) en bij BMW het meest. En dat het formaat van de accupakketten behoorlijk varieert, van 68 tot 82,7 kWh (netto-getallen). Voor de meeste range en de beste prijs moet je bij Xpeng of Tesla zijn. Xpeng P7 (82,7 kWh, 576 km) RWD Long Range-uitvoering 51.188 euro Glazen dak ✓…

Het nationale automuseum van Italië is prachtig. Het langgerekte, licht gebogen gebouw waarin ruim tweehonderd auto’s van tachtig verschillende merken te zien zijn, is indrukwekkend en ligt wat hoger dan zijn omgeving. Wie goed luistert, hoort de Po stromen, de langste rivier van Italië. Het museum dat afgekort MAUTO (National Automobile Museum) genoemd wordt, opent in 1960 zijn deuren voor het publiek. In 2011 heropent het na een ingrijpende, miljoenen kostende renovatie van enkele jaren. Jaarlijks bezoeken meer dan 200.000 mensen het museum. Eenmaal binnen, maken ze een reis door de tijd waarbij stil wordt gestaan bij talrijke auto’s uit het verleden. Het is een must-see voor elke autoliefhebber, maar door alle historie die voorbijkomt ook boeiend voor iemand die geen moer om auto’s geeft. Trek er gerust een hele…

Natuurlijk is elke Ferrari snel. Maar de 296 is nog een beetje sneller. Sterker nog, zijn technische gegevens zijn zo indrukwekkend dat het angstzweet ons uitbreekt. 830 pk, 900 Nm, en de achterwielen moeten al dat vermogen met z’n tweeën verwerken. De 0-100 is volgens de folder afgerond in 2,9 seconden. De verleiding is groot om een paar keer oooh en aaah te roepen en het daarbij te laten. Maar eigenlijk willen we wel eens zien of de 296 het in de praktijk waarmaakt. Dus gaan we ook voor dit verhaal weer de Nürburgring op. We groeten de portier, zetten de Manettino in Race en de E-Manettino op Qualifying. Schakelen doen we handmatig en we activeren de launch control. Eén voet op de rem, de ander op het gas, de…

We wandelen over de oude Hockenheimring. Inderdaad: met de benenwagen. Dat kan ook niet anders. Wanneer je vanaf de Bundesstrasse 291 tussen Schwetzingen en Walldorf de oude Ostkurve wilt bezoeken, heb je alleen te voet of met de fiets toegang. Dit is beschermd natuurgebied. Vroeger scheurden hier Formule 1-coureurs vanaf het eindeloze Waldgerade op het randje van de limiet door de chicane, maar nu broeden er nachtzwaluwen hun eieren uit. Het bos heeft het oude circuit helemaal opgeslokt. Op de oude Hockenheimring is de cirkel zogezegd rond. In de vroege jaren dertig, toen de autosport z’n eigen grenzen nog moest leren kennen, lag hier in het dennenbos een grote driehoek van doorgaande wegen. Over het smalle, onverharde parcours werden motorfietsen, racewagens en experimentele auto’s plankgas tot het uiterste gedreven –…

Of je nu in je eigen tuin zit of op een verre bestemming, in je vakantie kom je eindelijk weer eens toe aan hobby’s die er de rest van het jaar wel eens bij inschieten. Daarom zijn de puzzels voor één keer terug in Auto Review. Niet één, maar vier! Pak je potlood, vind een comfortabele plek in de schaduw en schenk jezelf – optioneel – een drankje in. Veel puzzelplezier! Woordzoeker 1 • ACCU • AUTOPAPIEREN • BAGAGE • BENZINEPOMP • BOETE • BRANDSTOFVERBRUIK • CARAVAN • CONTROLE • DIESEL • FILEPARKEREN • KENTEKENBEWIJS • LADEN • PARKEERGARAGE • PERSONENAUTO • RIJBEWIJS • RIJCOMFORT • RIJGEDRAG • SCHAKELEN • STARTKABEL • TANDWIEL • TANKWAGEN • TECHNISCHE SNUFJES • TEGENLIGGER • VERING • WERKPLAATS • ZUINIG Woordzoeker 2 • AANRIJDING…

De verkoopcijfers van 2023 zijn elke maand reden voor vreugdekreten bij de automerken: ook in mei ging het prima. Er werden 41 procent meer auto’s geregistreerd dan in dezelfde maand vorig jaar. Kijken we naar het hele jaar, dan is de stijging bijna 30 procent. Maar goed, 2022 was door productie-achterstanden dan ook een extreem slecht jaar. De huidige groei is vooral te danken aan het uitleveren van alle orders die nog openstonden van 2022. Echte verrassingen zien we niet in de top 5 van merken en modellen, maar we vonden wel andere opmerkelijke zaken. 01 Elektrische BMW’s erg populair Opvallend in de BMW-verkopen van 2023: de bestverkochte BMW (i4) is elektrisch, en ook de nummer 2 (iX1) kan alleen rijden op stroom. Bijna was de top 3 van het…

Heb je weleens overnacht in zo’n goedkoop Formule 1-hotel? Prima voor één nachtje op doorreis, maar verder is het een beetje een treurige bedoening. Je wordt niet welkom geheten door een vriendelijke receptionist, maar door een incheckautomaat. En je kamer is eigenlijk een veredelde linnenkast. Dat kan goedkoper én leuker, dacht Dacia, en introduceerde het Sleep Pack voor de Jogger. Eigenlijk is dat een extra accessoire om het outdoorimago van de Dacia’s in de Extreme-uitvoering te be - nadrukken. Die hebben stoere kunststof spatbordranden, zwarte wielen, allerlei koperkleurige accenten en vuilbestendige rubbermatten. Kers op de taart is Extended Grip, ‘voor avonturen buiten de gebaande paden’. En aan het eind van zo’n dagje natuur, wil je niet gelijk naar huis voor het zoveelste AVG’tje van de week. Nee, dan wil je…

De Cupra Raval is de definitieve productieversie van de Urban Rebel Concept die Cupr a in de her fst van 2021 onthulde. Medio 2022 volgde een bijna-productieklare versie die nog steeds als Urban Rebel door het leven ging. Maar dat is nu Raval geworden, vernoemd naar een hippe wijk in de Spaanse stad Barcelona die El Raval heet. De Cupra Raval belooft een betaalbare elektrische auto te worden, met een aanschafprijs van 25.000 euro of minder. De krachtigste Cupra Raval is 226 pk sterk, gaat in 6,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en heeft een actieradius van maximaal 440 kilometer. In 2025 komt de Cupra Raval op de markt. Het is het broertje van de Volkswagen ID.2, die in dezelfde Seat-fabriek in het Spaanse Martorell gebouwd gaat worden. Later…

De Opel Corsa heeft voor taan de Opel Vizor, het merkgezicht dat al le nieuwe model len uit Rüsselsheim siert. Het zwarte ‘vizier’ loopt van koplamp naar koplamp en in het midden probeert een eveneens zwart Opel-logo zich te verstoppen. Al is het embleem bij sommige uitvoeringen zilverkleurig. De verticale zwarte strepen in de onderbumper die lijken op luchtinlaten, maken de vernieuwde B-segmenter optisch breder. Op de achterklep staat de modelnaam uitgeschreven in blokletters, keurig volgens de laatste mode. Het interieur ziet eruit zoals we het ons herinneren. Volgens Opel is het 10-inch touchscreen nieuw. Het digitale instrumentarium achter het stuur werkt op basis van het Snapdragon Cockpit Platform. Vermoedelijk zijn de menu’s mooier en/of sneller, want de Snapdragon is een alles-in-een chip die dat mogelijk maakt. Als we de…

De Kia EV9 heeft eerder in onze nieuwsrubriek gestaan, maar toen was nog niet heel veel bekend. Dat is nu anders, reden waarom de elektrische zevenzitter hier weer een plekje krijgt. Nou, plekje … De Zuid-Koreaanse reus is 5 meter lang (5010 mm). Verder is de suv 2 meter breed (1980 mm), ruim 1,70 meter hoog (1750 mm) en heeft-ie een wielbasis van 3,10 meter. Wanneer de derde zitrij is opgeklapt, beschik je over 828 liter kofferruimte. Neem je die achterste zitplaatsen wel in gebruik, dan blijft daar nog altijd 333 liter van over. Verder heeft de EV9 met achter wielaandrijving een respectabele frunk van 90 liter (AWD heeft een frunk van 52 liter). De derde zitrij biedt twee volwaardige zitplekken - we hebben er al even in kunnen zitte.…

Er zit een gapend gat in de 37-jarige BMW M3-geschiedenis. Tussen alle CSL-, CS- en Competition-modellen en de in M4 omgedoopte cabrio- en coupéversies ontbrak tot nu toe één carrosserievariant. Dat is de M3 Touring. Het is een raadsel waarom hij pas nu voor het eerst te koop is. Misschien heeft het te maken met het niet al te grote succes van de twee M5 Touring-modellen. Klanten liepen er niet meteen warm voor, maar dat is met deze M3 een ander verhaal. Sterker nog, liefhebbers zijn euforisch. Voor de 510 pk sterke 3-serie met grote achterklep is de M-goegemeente maar wat graag bereid om exorbitante bedragen neer te tellen. Met name in Duitsland draait de configurator op de BMW-website overuren. Hoe zou in Ingolstadt gereageerd zijn op het nieuws? Waarschijnlijk…

Het opvallende design valt meteen in de smaak. Want anders dan bij moderne Mercedes-modellen, waarvan je de vormgeving in één oogopslag doorgrondt, valt bij de Lexus RX veel te zien en ontdekken. Zo doet de bult in de motorkap denken aan een beloega – zo’n witte dolfijn met een bobbel op z’n kop, is de grille een fraaie variatie op Lexus’ bekende spindle grille en komen de lijnen op de zijkant van de auto sierlijk samen bij de achterlichten. De achterkant volgt trouwens de laatste mode: een rode lichtbalk over de hele breedte van de auto en de merknaam uitgeschreven in letters. De vriendelijke donkergroene lakkleur die onze testauto siert, is de standaardkleur en kost geen euro extra. Het interieur is ook uitnodigend. Hoewel Lexus snijdt in het aantal fysieke…

Snelladen: updates werken Een grote batterij is prettig als je kilometers wilt maken, maar dan moeten de laadstops niet te lang duren. Daar bewijzen de software-updates die de Born heeft ontvangen, hun nut. Eerst piekte het laadvermogen bij 125 kW, maar met de nieuwe software klimt de laadcurve helemaal naar 170 kW. De hogere startpiek brengt de laadtijd (10 tot 80 procent) terug van 36 tot 30 minuten. Dat cheelt toch weer zes minuten duimendraaien bij de snellader. De nieuwe software zorgt ook voor slimmer warmtebeheer en krikt de weergavekwaliteit van de camera’s in de voor- en achterbumper op. Zo verloopt snelladen 1. Onder de juiste (weers)omstandigheden schiet het laadvermogen direct naar 170 kW. 2. De pret is van relatief korte duur, want bij 25 procent acculading is de daling…

Wie in Eisenach is, moet niet alleen het beroemde kasteel Wartburg, maar zeker ook Automobile Welt Eisenach bezoeken. De stad in Thüringen speelde al vroeg in de Duitse autogeschiedenis een grote rol; sinds 1898 worden er auto’s gebouwd. In het museum komt het allemaal aan bod. Vooral toen BMW eind jaren twintig besloot om auto’s in Eisenach te gaan fabriceren, werd de stad van grote betekenis voor de auto-industrie. Van 1928 tot 1942 werden alle automobielen van BMW niet in München gebouwd, maar in Eisenach. Een van de bekendste modellen is de BMW 3/15 met 15 pk, die was gebaseerd op de Austin Seven. Wel kennis, geen geld In het museum word je meegevoerd naar twee wereldoorlogen en de Koude Oorlog. Na de Tweede Wereldoorlog kwam Eisenach in de Russische…

Het Mazda-museum opende in 2017 zijn deuren. De initiatiefnemer is Walter Frey, die al sinds 1978 Mazda-dealer in een voorstadje van Augsburg is. Hij laat in Augsburg de belangrijkste hoogtepunten zien die ruim 100 jaar Mazda-geschiedenis heeft opgeleverd. Sinds 1980 werkt Walter, samen met zijn zonen Joachim en Markus, aan de spectaculairste Mazda-verzameling buiten Hiroshima. Daar staat het hoofdkantoor van Mazda. Regelmatig verschijnen en verdwijnen auto’s uit de hal. Frey’s verzameling bestaat uit 150 auto’s, waarvan er 30 tot 40 in het museum staan. De meest bijzondere klassiekers zijn permanent te bewonderen. De witte, perfect gerestaureerde Mazda Cosmo Sport 110 S bijvoorbeeld, waar Walter tegenaan liep in New Jersey. Hij liet hem meteen naar Duitsland verschepen. Met de koop van deze zeldzame coupé – mét wankelmotor – begon Walters verzamelwoede.…

Ben je dol op bochtige wegen, woeste hoogten, rust, ruimte en Schotse delicatessen? Dan kunnen we je een fikse tour door de High lands aanraden. Vanuit Glasgow reden wij in de richting van Loch Lomond, en vervolgens namen we de weg langs de westkust naar Isle of Skye om van daaruit verder te gaan naar Durness in het hoge noorden. Daarvandaan reden we weer zuidwaarts naar Edinburgh. Al met al een tocht van zo’n 2000 kilometer. Pittig, maar bijzonder de moeite waard, ook als het weer niet altijd meezit. Als je het per se wilt, is de route in vijf dagen te doen, maar wij zouden er absoluut meer tijd voor uittrekken. Dan kun je onderweg ook rustig het populaire Eilean Donan Castle bekijken en uitgebreid genieten van de vele…

De bekendste bergpas van Noorwegen is de Trollstigen, die elf haarspeldbochten heeft en omgeven is door indrukwekkende bergtoppen. De lange slingerweg tussen Stylte (of Valldal) en Åndalsnes wordt gesierd door een waterval. Wij hebben het geluk dat de weg zo goed als verlaten is en rauzen de berg af. Onderaan keren we om en kijken we voorovergebogen over het stuur omhoog naar de indrukwekkende asfaltsliert die we nu weer gaan beklimmen. Een stijgingspercentage van tien procent en maar liefst elf haarspeldbochten vormen een smakelijke combinatie, en er zijn geen vakantiegangers met campers of caravans die de vaart eruit halen. Bovenaan aanschouwen we vanaf een uitkijkpunt de geasfalteerde speeltuin nogmaals. Het duurt niet lang of een mistflard verhindert het zicht. Wij stappen weer in de auto en rijden in zuidelijke richting…

Autojaar 1993 2 Unlimited (No Limits) en René Klijn (Mr. Blue) beheersten de muzikale eindejaarslijstjes van 1993. De rop drie van bestverkochte automodellen bestond uit de Opel Astra, Ffolkswagen Golf en Ford Escort. Ook model-len als de Volvo 440 en Mazda 626 haalden de top 10. Of De autoverkopers een vrolijk oud en nieuw beleef-den, is echter maar de vraag. Met 391.934 verkochte auto’S was 1993 een bijzonder mager jaar. Er werden 100.000 auto’S minder verkocht dan in 1992. Maar alles is relatief; de dealers van nu zouden tekenen voor zo’N aantal; 2022 (313.609) was het slechtste autojaar van de afgelopen vijf decennia. MERCEDES C-KLASSE (W202) Zoeken op het Internet Het belangrijkste nieuws van de grote Duitse merken was de Mercedes C-klasse (W202). Hij werd in mei 1993 geïntroduceerd. Nederlandse…

Bij zijn debuut in 2017 was de Kona in Nederland uitsluitend leverbaar met benzinemotoren. Maar daar bleef het niet bij. In 2018 bood Hyundai de Kona ook aan als volledig elektrische auto en een jaar later werd het gamma uitgebreid met een hybride-variant. Het zorgde voor mooie verkoopcijfers en zodoende kun je op Marktplaats. nl nu kiezen uit zo’n 500 tweedehands Kona’s. Welke moet het worden? Dat is een kwestie van goed afwegen. 01 Wat vonden wij van de Kona? Eind 2017 mag ondergetekende in Spanje kennismaken met Hyundai’s antwoord op de Renault Captur en consorten. De vormgeving van de buitenkant vind ik niet-onaardig, al krijg ik de indruk dat de ontwerpers voor de drukke lampunits aan de voorkant inspiratie hebben opgedaan bij Citroën. Het onderstel van de Kona is…

De nieuwe BMW 5-serie en vol ledig elektrische BMW i5 spreken een brede doelgroep aan, van geslaagde zakenman/-vrouw tot boomknuf felaars en foute types. Om met de eerste te beginnen: de wielbasis komt uit op bijna drie meter (2995 mm), 20 mm meer dan voorheen. Dat is volgens BMW de langste wielbasis in het segment; ideaal voor wie zich graag achterin laat vervoeren en ondertussen aan het werk is. Ook boomknuffelaars zullen de nieuwe 5-serie omarmen, maar dan de elektrische i5. Die is er in twee versies: de i5 eDrive40 met één elektromotor op de achteras, 340 pk en 430 Nm en de i5 M60 xDrive met twee elektromotoren (voor en achter, AWD), 601 pk en 820 Nm. Met laatstgenoemde knal je vanuit stilstand in 3,8 seconden naar 100 km/h.…

Zijn werelddebuut op 7 juni was te laat voor deze vakantie-editie van Auto Review, maar we willen de nieuwe volledig elektrische Volvo EX30 hier toch vermelden. Simpelweg omdat het zo’n belangrijke auto voor Nederland is. Op Autoreview.nl vind je de foto’s van de Volvo EX30 in al zijn facetten, in deze nieuwsrubriek moet je het vooralsnog doen met een detailfoto van de achterzijde. In de volgende Auto Review lees je meer over de nieuwe Volvo. De Volvo EX30 deelt veel uiterlijke details met de (veel grotere) Volvo EX90. Met de EX30 wordt een nieuwe Volvo een stuk bereikbaarder, want de compacte suv wordt onder de populaire XC40 gepositioneerd. Die kost momenteel 47.995 euro. Wat de prijs van de Volvo EX30 wordt, weten we nog niet. Wel bekend is dat de…

Die arme Honda e - dat kleintje moet Honda’s elektrificatiekar al een tijdje helemaal in zijn eentje trekken. Een hele opgave, vooral omdat het hippe wagentje relatief duur is en een beperkte actieradius kent. Maar de hulptroepen zijn onderweg; Honda heeft in één klap drie suv’s onthuld waarvan er een volledig elektrisch is, de Honda e:Ny1. En nu maar duimen dat die naam nog verandert… De Honda e:Ny1 is een compacte elektrische suv in het B-segment en komt nog dit jaar op de markt. De elektromotor is goed voor een vermogen van 204 pk en een koppel van 310 Nm. Rijd je met de volle lithium-ion accu van 68,8 kWh weg, dan moet je na 412 kilometer aan de laadpaal. Dat is een heel stuk verder dan de actieradius van…

Hij was weg, maar komt nu weer terug. De Volkswagen Touareg lijkt Heintje Davids wel, de Nederlandse variétéartieste van weleer die meermaals een comeback maakte. De Touareg keert in twee gedaanten terug naar Nederland: als eHybrid Elegance met 381 pk en als R eHybrid met 462 pk. In beide gevallen gaat het om een grote plug-in hybride suv, uitgerust met een drieliter V6-benzinemotor én een elektromotor. De laatste Touareg was in Nederland niet leverbaar als plug-in hybride, wat hem erg duur maakte. Vandaar dat hij van het Nederlandse toneel verdween. Als plug-in hybride is de theoretische CO2-uitstoot veel lager en dat heeft in Nederland een gunstige invloed op de prijs. De definitieve prijzen maakt Volkswagen nog bekend. In Duitsland kost de nieuwe Touareg minimaal 69.200 euro. In het interieur van…

BMW doet met de 7-serie al sinds 1977 zaken in het luxesegment. Het huidige model (G70) is de zevende generatie van de 7-serie en het is de eerste keer dat BMW ook een volledig elektrische versie bouwt. Deze i7 is een echte krachtpatser, met twee elektromotoren die samen 544 pk vermogen een machtig koppel van 745 Nm leveren. Maar de Nio ET7 is baas boven baas met 653 pk en 850 Nm. Heeft de Chinese nieuwkomer ook op luxegebied genoeg te bieden om het op te nemen tegen zo’n gerespecteerde vertegenwoordiger van het dure segment? In- / exterieur De ET7 is wel zo ruim, maar niet zo weelderig als de i7. Met een lengte van 5,39 meter en een wielbasis van 3,22 meter is de BMW i7 een kolossale verschijning.…

Geloof het of niet, maar in de jaren 50 was BMW een noodlijdend merk. Na de Tweede Wereldoorlog was te lang vastgehouden aan dure modellen met V8-motoren, terwijl er vooral behoefte was aan betaalbare auto’s. Met de in licentie gebouwde Isetta slaagde BMW er vanaf 1955 in de volumes op te krikken om nieuwe modellen te ontwikkelen. Zo kwam in 1961 de baanbrekende BMW 1500 of Neue Klasse tot stand. De rest is geschiedenis. Tegenwoordig is de BMW Isetta een graag geziene gast op klassiekerevenementen, maar de meeste stadsbestuurders zien de kleine viespeuk met zijn 245 cc eencilindertje liever gaan dan komen. En dat terwijl het vanwege zijn supercompacte formaat juist een ideale stadsauto is. Anders dan andere dwergen Microlino, een Zwitserse fabrikant van elektrische steps en scooters, zag veel…

Zo’n jaar of twintig geleden trapte de Duitse auto-industrie een heilig huisje om. De definitie van het begrip ‘coupé’ kreeg definitief een andere invulling. Terwijl deze altijd zo glashelder was geweest: uitsluitend een sportieve auto met een elegant gelijnd koetswerk, strikt voorzien van twee portieren en bij voorkeur twee stoelen, kwam in aanmerking voor de betiteling ‘coupé’. Uitzonderingen op de regel waren er niet, al gaf het Britse Rover in de jaren zestig kortstondig een afwijkende invulling aan de term, door de daklijn van de statige P5 Saloon te couperen. Dat ontwerpers en marketeers op zoek gingen naar een andere benadering van de standaard carrosserievormen, is begrijpelijk. Om de coupé hing immers een aura van exclusiviteit, goede smaak en een bevoorrecht leven. Maar ook van beperkte gebruiksmogelijkheden. Zodoende zetten Mercedes-Benz…

Voordat je begint te ginnegappen over het woord ‘bilmuseum’; in het Zweeds raakte niet het voorste, maar het laatste deel van het Franse woord automobile in zwang. Bil betekent in het Zweeds - en ook in het Noors en Deens - dus gewoon ‘auto’. ‘Ivar’ verwijst naar Ivar Ericsson (1938-2007), die in de jaren 50 samen met zijn broer Åke op de ouderlijke boerderij een handeltje in tweedehands auto’s begon. De stal werd verbouwd tot werkplaats en in plaats van loeiende koeien hoorde je op en rond het erf grommende motoren. In de groeiende naoorlogse economie liepen de zaken uitstekend. Mede door de inspanningen van Ivar en Åke, steeg het aantal particuliere auto’s in de regio Jämtland van 11.500 in 1950 tot 20.000 vijf jaar later. Met dit succes op…

Bij de trouwe kijker van Top Gear zal bij de naam Transfagarasan een belletje gaan rinkelen. De weg over de Roemeense bergpas, die ook DN7C wordt genoemd, werd door Jeremy Clarkson uitgeroepen tot mooiste weg … in the world. De weg werd begin jaren zeventig aangelegd in opdracht van dictator Nicolae Ceausescu. Over het doel van de weg is het gissen: sommigen zeggen dat hij werd aangelegd voor een betere troepenverplaatsing van het leger, als de Russen het land zouden binnenvallen. Anderen beweren dat het een prestigeproject van hemzelf was: hij wilde laten zien dat hij groter en machtiger was dan de natuur en dat hij deze naar zijn hand kon zetten. Tijdens het aanleggen van de weg, vielen tientallen doden. De bijnaam is dan ook Ceausescu’s Folly. Wat de…

Wie echt goedkoop wil tanken, moet naar Oost-Europa, en meer specifiek naar een land waar ze het niet zo nauw nemen met de democratie. In Rusland, Wit-Rusland en Turkije is de literprijs voor benzine en diesel minder dan een euro. Je mag in Duitsland naakt achter het stuur zitten, zolang medeweggebruikers hier geen last van ondervinden. Maar wat is ‘last hebben’? Misschien iets voor De Rijdende Rechter aan de hand van een praktijkvoorbeeld? Uitstappen zonder kleren mag sowieso niet. In Denemarken moet je altijd controleren of er iemand onder je auto ligt voordat je wegrijdt. Voorheen was het in Frankrijk verplicht om een eigen alcoholtest in de auto te hebben. Tegenwoordig wordt dit slechts aanbevolen. In maar liefst 17 Europese landen moet je altijd je dagrijlicht aan hebben staan. In 5…

Ook als je voor een simpel model kiest, is een nieuwe camper voor veel mensen onbetaalbaar. Een vanafprijs van 75.000 euro is niks. Daar blijft het niet bij, want de verzekeringspremie kan ook aardig oplopen en vergeet de jaarlijkse onderhoudskosten niet. Meestal moet je ook nog op jacht naar een stalling. Dat kan best lastig zijn, want mede door de coronapandemie braken campers en caravans de afgelopen jaren alle verkooprecords en ontstond een run op stallingsplaatsen. Buscampers Inmiddels is de markt wat afgekoeld, maar de prijzen blijven hoog. Zowel van stallingen als van campers. We gaan de uitdaging aan, en struinen Marktplaats.nl af naar campers van maximaal 40.000 euro die geschikt zijn als ‘normale’ personenauto. Omdat we je niet willen opzadelen met een dagelijkse dosis truckersgevoel, beperken we ons tot…

We weten het, veel autoliefhebbers moeten nog altijd niets hebben van elektrische auto’s. Elk bericht over een haperend stroomnetwerk, een tekort aan batterijen of laadpalen die niet werken, wordt met enige genoegdoening ontvangen. “Zie je wel, het wordt niks.” En inderdaad, de entree van de elektrische auto verliep niet zonder slag of stoot. Een weekend in je handen spugen is niet voldoende om een fatsoenlijke infrastructuur aan te leggen en ook voor de automerken zélf was de omschakeling naar elektrisch soms een crime – met de aanvankelijk door softwareproblemen geteisterde Volkswagen ID.3 als ‘lichtend’ voorbeeld. Beterschap Soms helpt het om terug te kijken en te merken dat er echt wel dingen verbeterd zijn. Bart Smakman ging in 2018 de snelladers van Fastned en Allego uitproberen. Snelladen kon toen nog met…

VERGELIJKENDE TEST Twee stationwagons, een traditionele uit Duitsland en een elektrische uit China. Volkswagen tegen Volksrepubliek, Passat tegen MG5. RIJ-IMPRESSIE De naam van deze Renault is bekend, maar het concept werd anders. De Espace kromp 14 centimeter en gaat nu als suv door het leven. RIJ-IMPRESSIE En het nieuwe Chinese elektrische automerk van de maand is … Zeekr! Het ontwerp van de chique 001 verrast ons aangenaam, de actieradius van 1032 kilometer ook, al is het volgens een testmethode uit China. Wat doet de nieuwkomer meer om op te vallen? RIJ-IMPRESSIE Wij kijken enorm uit naar de nieuwe Prius – en dat is geen grap. Wat zit deze generatie doordacht in elkaar en wat ziet hij er goed uit. Dat zal in de praktijk toch niet tegenvallen!? EN VERDER Zijn…