Ben jij ook zo'n autoliefhebber? Vind je het heerlijk om urenlang op te gaan in prachtige autoverhalen en reportages? En wil je alles weten over de nieuwste modellen? Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier.
Over de betaalbaarheid van de elektrische auto, zijn uitvoerige discussies gaande. De optimistische mening is: autofabrikanten bouwen enorme batterijfabrieken, waardoor de productiekosten dalen en de elektrische auto eindelijk goedkoper wordt. De komst van vastestofbatterijen is de kers op de taart: ze zijn minder vervuilend om te maken, hebben een hogere capaciteit en de kans dat ze in de brand vliegen, is nihil. Het plaatje dat de EU schetst, is dan ook rooskleurig: in 2035 staan in heel Europa alleen nog elektrische auto’s in de showrooms. De vraag is of dit scenario niet veel te optimistisch is. De eerste steen in de vijver werd gegooid door hoogleraar Jan Rotmans, hoogleraar transitiekunde en duurzaamheid aan de Erasmus Universiteit. Hij geeft aan dat de grootste voorraden van twee vitale grondstoffen voor EV-accu’s, kobalt…
Het is nogal wat. Ford zet met de Fiesta een bijna vijftig jaar oud model aan de dijk, dat wordt ingeruild voor een jonge elektrische scharrel. In juni 2023 rolt de laatste Ford Fiesta uit de fabriek in Keulen. In plaats daarvan, wordt de lopende band ingericht voor elektrische modellen, die gebruikmaken van het MEB-platform van Volkswagen. Regelmatig schreven we vol bewondering over de rijeigenschappen van de Fiesta. Hoe deed Ford dat toch altijd: zelfs de meest brave uitvoering kreeg een fijn afgestemd onderstel. Altijd een tikje sportief, maar zonder dat je voor elke verkeersdrempel hoeft te vrezen. De EcoBoost-motorblokjes van de laatste jaren waren heerlijk temperamentvol. En dan had je nog die sublieme ST-modellen. De laatste versie was goed voor 200 pk, 290 Nm, een acceleratie van 0 naar…
De Polestar 3 is een luxe elektrische suv voor rijke mensen. Hij prikkelt al je zintuigen, belooft Polestar. Maar hij plundert ook je bankrekening, zo hoog is de prijs. Na het succes van de 2 gaat Polestar het segment van de écht dure elektrische suv’s bestormen. Bij de presentatie van de Polestar 3 ligt de nadruk op hoe voortreffelijk de auto ontworpen is. Binnenruimte speelt een grote rol, met zeeën van beenruimte voor de passagiers op de achterbank. Of de hoofdruimte net zo weldadig is, valt nog te bezien, want de daklijn is bewust sportief laag gehouden. Adaptieve luchtvering zorgt voor comfort en sportiviteit. Om de veeleisende klant te plezieren, wordt de hoogwaardige vijfzitter volgehangen met begeerlijke technologie. Dat varieert van het verticale 14,5-inch touch screen met het Google-besturings-systeem en…
Mercedes breidt zijn aanbod aan volledige elektrische model len in rap tempo uit. Nieuwste resultaat is de EQE SUV. Voor wie de sedan te veel op een druppel vindt lijken, heeft Mercedes hem een tikkie opgeblazen. De nieuwe EQE SUV is – zoals de naam al weggeeft – de SUV-versie van de aalgladde Mercedes EQE. Dat er van dit model een suv zou komen, mag geen verrassing heten. De sedan zit een beetje in het verdomhoekje van veel consumenten met een goed gevulde beurs. Een suv ziet er net even stoerder uit. En dan is er natuurlijk die hoge zit die mensen aanspreekt. De EQE SUV staat op hetzelfde platform als zijn sedanbroer, maar heeft gek genoeg een 9 centimeter kortere wielbasis (3,03 meter). Zijn actieradius is maximaal 590 kilometer.…
De Alfa Romeo Giul ia en Stelvio zijn vernieuwd. Veel wijzigingen zijn het niet, maar dat is juist uitstekend nieuws. Want waarom zou je iets ingrijpend veranderen wat in de basis al goed is? Je moet dan ook drie keer kijken voordat je ziet wat er anders is. De grootste wijziging zijn de nieuwe full-led adaptive matrix-koplampen. Die sluiten qua design beter aan op die van de Tonale, de nieuwste Alfa. ‘3+3’-lights noemt Alfa Romeo ze. Het design ervan roept herinneringen op aan de Alfa Romeo Proteo, een studiemodel uit begin jaren 90, en de Zagato SZ, ook wel ‘het monster’ genoemd vanwege zijn vervaarlijke looks. Ook de achterlichten zijn aangepast, zij het minimaal. Die van de Giulia zijn voorzien van rookglas, terwijl die van de Stelvio een transparante afwerking…
Insignia uit productie Het laatste rijdende GM-bastion van Opel, de Insignia, leidde al een tijd een kwijnend bestaan. Nu heeft het merk besloten om de productie van de D-segmenter te beëindigen. Dat gebeurt al eind dit jaar. In 2024 krijgt de Insignia een elektrische opvolger, het uiterlijk wijst in de richting van de Citroën C5 X. Zuivere koffie Wat zijn er toch veel nieuwe Chinese merken. Bereid je voor op de komst van Wey. Het merk komt naar Nederland met de Coffee 1 en Coffee 2. In China heten ze Mocca, maar die naam heeft Opel bij ons al geclaimd. De Coffee 1 en 2 zijn geen volledig elektrische auto’s, maar plug-in hybrides en komen waarschijnlijk in 2023. Geen koopje De prijzen van de BYD Atto 3 zijn bekend. De…
