Ben jij ook zo'n autoliefhebber? Vind je het heerlijk om urenlang op te gaan in prachtige autoverhalen en reportages? En wil je alles weten over de nieuwste modellen? Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier.
Ik ben wel eens jaloers op sportverslaggevers. Wat ze ook roepen, achteraf kunnen ze alles recht praten wat krom is. Tijdens het EK hebben we weer kunnen zien hoe opportunistisch het eraan toeging: voor de groepsfase zou Nederland er niets van bakken, na de groepsfase lag de weg naar de halve finale open. Enfin, een paar weken later zijn de wonden nog altijd vers. Deskundigen weten achteraf precies waarom het vol-ko-men logisch was dat Frank de Boer en zijn team al in de achtste finale strandden. Terwijl ze eerder blijmoedig schreven over een herhaling van 1988 … Zoals de Belgen niet zonder leedvermaak opmerkten na de tragedie tegen Tsjechië: “Als de spelers willen, kunnen ze morgen al een rondvaart door de grachten maken.” Au. Hopelijk nemen we in Tokio sportieve…
Het is meer dan vijftig jaar geleden dat er een Ferrari met een V6-motor is geweest. In die zin is de nieuwe Ferrari 296 GTB een spirituele opvolger van de Dino. De komst van de plug-in hybride is bijzonder, en een beetje vreemd ook. Want op het eerste gezicht lijkt er geen plaats voor de 296 GTB in het leveringsprogramma. Ferrari heeft immers al de F8 Tributo met 720 pk en de 1000 pk sterke SF90 Stradale (eveneens een plug-in hybride). De nieuwe 296 GTB is er met een schoenlepel tussenin gepositioneerd. Zijn 2,9-liter twinturbo-V6 en elektromotor leveren een totaalvermogen van 830 pk en 730 Nm koppel, waarvan 663 pk door de brandstofmotor wordt opgehoest. Daarmee gaat de 296 GTB in 2,9 seconden naar 100 km/h, in 7,3 seconden naar…
Dacia heeft een nieuw merklogo (zie Geflitst). De moersleutel, het vlinderdasje, de stemvork, of wat je er ook in ziet, prijkt echter nog niet op de gefacelifte Dacia Duster. Wat is er dan wel nieuw? De Duster krijgt de dagrijverlichting van de nieuwe Sandero (in de vorm van een liggende letter Y) en een anders ingevulde grille. En het is de eerste Dacia met leds als richtingaanwijzers aan de voorzijde. Aan de achterkant zijn de spoiler en de lichtunits gewijzigd. Verder staat de gefacelifte suv op andere wielen (naar keuze 16 of 17 inch) en heeft Dacia een nieuwe oranje kleur gemengd. In het interieur zijn de vernieuwingen eveneens subtiel, met andere bekleding en een nieuw infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen. Dacia voegt tevens een middenconsole met verschuifbare armsteun toe.…
Renault is autokopers en leaserijders aan het opwarmen voor de komst van de Mégane E-Tech Electric. Het model dat nu nog gecamoufleerd is met psychedelische plakkers, wordt binnenkort gepresenteerd en richt dan zijn pijlen op de Volkswagen ID.3. Renault schiet met scherp, want hij staat op hetzelfde platform als de Nissan Ariya. De naam van het model is ietwat misleidend, want het gaat niet om een elektrische versie van de bestaande Mégane. Dat kun je bijvoorbeeld zien aan de buitenmaten van het studiemodel waarop hij is gebaseerd - de Mégane eVision uit 2020. Die is 15 centimeter korter dan de Mégane en 6 centimeter hoger, met een 11 centimeter langere wielbasis. Samenvattend: de Volkswagen ID.3 is 4,26 meter lang, de Renault Mégane eVision 4,21 meter. Wanneer de Renault Mégane E-Tech…
Geen gedoe met stekkers, zeiden Toyota en Lexus jarenlang. De Japanse merken geloofden heilig in hybridetechniek. Dat geloof is er met de komst van de nieuwe Lexus NX nog steeds, want deze concurrent van de Audi Q3 en BMW X1 is leverbaar als NX 350h (gewone hybride) én NX 450h+ (plug-in hybride). De NX 450h+ heeft een 2,5-liter benzinemotor en een elektromotor die samen voor 306 pk zorgen. De batterij is een knoeperd van 18 kWh, de meeste stekkerhybrides brengen niet meer dan 12 kWh aan stroom mee. Het verbruik bedraagt volgens de Japanners 3,0 l/100 km (1 op 33,3). De NX heeft een elektrische actieradius van 63 kilo meter. Ondanks het accupakket, is de bagageruimte even groot als die van de ‘gewone’ NX. Zo ‘gewoon’ is de hybride NX…
De Opel Grandland X kwam in 2018 op de markt als vervanger van de Opel Antara. Hij staat op hetzelfde platform als de tweede generatie Peugeot 3008. Inmiddels heeft Opel afscheid genomen van de X als aanduiding voor een suv. De nieuwe Mokka en de gefacelifte Crossland hebben hem al niet meer achter de naam staan. Voor een gefacelifte auto is de Grandland grondig onder handen genomen. Allereerst heeft hij de nieuwe Opel-neus gekregen. En natuurlijk is-ie getooid met anders gestileerde bumpers, spoilers, wielen, en meer. Op technologiegebied verandert er ook het een en ander. De tegenhanger van de Nissan Qashqai is nu leverbaar met adaptieve verlichting met in totaal 168 ledelementjes. Verder is de Grandland nu uit te rusten met een semi-autonome cruisecontrol, een 360-gradencamera en een parkeerassistent. Plus…
