Passie voor PK’s GTO heeft een passie voor PK’s. De exclusieve auto’s worden geïllustreerd met prachtige beelden van de beste fotografen. GTO test de meest opwindende supercars op de mooiste locaties, begeleid met een passende lifestyle.
De Duitse autobahn blijft een uniek fenomeen. Hoewel de drukte en honderden baustellen vaak voor veel vertraging zorgen, zijn er nog altijd kilometers autosnelweg waar je ongelimiteerd hard kunt rijden. In deze tijd van beperking van de uitstoot van het autoverkeer is het haast ondenkbaar dat dat nog mag. Voor de groene partijen in Duitsland is een maximumsnelheid natuurlijk een belangrijke speerpunt voor de verkiezingen in september, tegenstanders van de tempolimit vinden dat er domweg meer elektrische auto’s in de stad moeten worden verkocht als compensatie voor de uitstoot van de enkeling die 250+ wil rijden. Maar die autobahn als speeltuin voor de gewone man is in elk geval nu nog een fenomeen. Hoewel de topmodellen van de Duitse merken zich doorgaans uitstekend gedragen op de autobahn, zijn er toch…
VOOR DE KLEINE FAN PORSCHE • Soms maakt kinderspeelgoed ook volwassenen nog hebberig. Dat is het geval bij de nieuwste Porsches van Playmobil. Zowel de 911 GT3 Cup als de Mission E (Taycan-concept) zijn door Playmobil uitgebracht. Compleet met verstelbare spoilers en werkende verlichting. De 911 kost € 49,99, de Mission E € 59,99. STEKKERMONSTER FERRARI • Dat minder cilinders niet direct gelijkstaat aan minder kracht, bewijst Ferrari met zijn nieuwste model: de 296 GTB. Die heeft een 2,9-liter biturbo V6 als kloppend hart en die krijgt bijval van een 167 pk sterke elektromotor. Het resultaat is een rubberverwoestend systeemvermogen van 830 pk. Daarmee schiet hij in 2,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en in 7,3 seconden heb je al 200 km/h op de teller staan. Het feest gaat…
Uit het kassahokje van het tankstation komt hij tevoorschijn. Het is bijna een mannetje uit een film. Hij is oud, mager en lang, loopt krom en voorzichtig en er zit een klein brilletje op zijn neus. “Bonjour, bonjour. C’est une belle voiture, ah?”, klinkt het in vriendelijk Frans. Hij laat de small talk dan voor wat het is en komt direct met de hamvraag. “Combien chevaux?” Hoeveel pk heeft deze mooie witte Aston Martin? Mijn middelbareschool-Frans is net van afdoende niveau dat ik hem kan antwoorden. “Cinq-cents-dix”. Jawel, 510 pk. “Aaaaha, bon, bon …”, klinkt het bewonderend. Dan volgt er een hele riedel Waals-Frans die ik niet kan reproduceren, maar ik zie zijn wijzende vinger richting de weg en begrijp het woord Mercèdes dus deduceer ik dat hij mijn collega…
‘Wat anderen ervan vinden, maakt me niets uit. Ik vind hem dondersmooi’ Vanaf het moment dat ik de Bentley-showroom in Leusden binnenkom zijn mijn ogen gericht op die ene auto onder het laken, waarvan ik weet dat ik er straks in wegrijd. Maar net als op een kinderverjaardag zijn er wat plichtplegingen nodig voordat het cadeau kan worden uitgepakt. Met een gebakje erbij. Een méér dan uitstekend gebakje erbij, mag ik wel zeggen. Gelukkig beperken die formaliteiten zich tot het instellen van de app op mijn telefoon en wat papierwerk. Met die app kan ik eventueel op afstand de auto openen of sluiten, of alvast een bestemming doorgeven aan het navigatiesysteem. Er moeten wat papieren van de douane worden bekeken, want de auto staat op Brits kenteken vanwege het kleine…
Deze serie volgt de geboorte van een Bentley. We bestellen een nieuwe Continental GT V8 en volgen hem vanaf de eerste muisklik tot en met zijn eerste roadtrip. In vier afleveringen verplaatsen we ons in de koper van zo’n auto. Wat zijn de keuzes die de koper moet maken en hoe legt Bentley zijn klanten in de watten? Uiteindelijk nemen we de auto in ontvangst en nemen hem mee voor zijn maiden voyage. Daarna wordt de auto in gebruik genomen als demonstratie-auto van de fabriek. Een vierluik over auto’s, van liefhebbers voor liefhebbers.…
Als het ergens mooi groen oogt, moet je er rekening mee houden dat de hemel niet altijd blauw zal zijn. Groen betekent regen, een waarheid die we in Nederland maar al te goed kennen. En dat betekent dat het groene Toscane dat ik uit mijn vliegtuigraampje zie vlak voor ik vandaag land, een minder prettige bijkomstigheid heeft. Al meerdere dagen houd ik het weerbericht in de gaten. Niet minder dan een 100 whopping procent kans op regen in Modena op de dag dat ik de nieuwe Maserati MC20 mag uitproberen! Het is een onvermijdelijke ergernis in dit vak waar ik ongetwijfeld weinig medelijden voor ga krijgen, maar evengoed een probleem als je wilt ontdekken hoe een brute sportwagen rijdt. Als ik na twee uur rijden aankom bij Autodromo di Modena…
