Inhoudsopgave van Editie 51 - 2023 - AutoWeek

START Onder redactie van Lars Krijgsman en Joas van Wingerden De eerste vrucht van die samenwerking is de Ford Explorer, die zich door uitstel nog tussen zijn onthulling (maart 2023) en marktintroductie (zomer 2024) bevindt. De elektrische Explorer heeft dus niets te maken met de Explorer die we in Europa even als plug-in hybride kenden, op de naam en wat designelementen na. Dankzij spionagebeelden weten we dat er op basis van deze Explorer nog een elektrische Ford wordt ontwikkeld. Die lijkt sterk op de Explorer, maar onderscheidt zich door een korter, schuin aflopend dak en een platter liggende achterruit. Juist: dit is wat sommige merken een coupé-SUV noemen, een auto in de stijl van de Skoda Enyaq Coupé en Volkswagen ID.5. Eigenlijk dezelfde auto Anders dan die modellen onderscheidt de…

Mijn auto heeft een verschrikkelijk nare eigenschap, die op slag mijn bloed kan laten koken. Als ik achteruit een parkeervak in rijd, heeft hij de neiging om niet-bestaande obstakels te detecteren en een noodremingreep te doen. En dat is een allesbehalve subtiele actie. Het is namelijk alsof er plotseling een olifant op je rempedaal gaat staan. Het is 99 van 100 keer een valse melding, die wellicht is veroorzaakt doordat de wind een blaadje of takje in beweging bracht. Het enige voordeel is dat ik inderdaad werkelijk niets raak. En ongeluk zit namelijk in een klein hoekje en een paaltje is zo gemist, met een gemene schade als gevolg. Wanneer het dan een keer is misgegaan, klein of groot, en je net bekomen bent van de schrik, dan komt de…

Niet Brennero maar Milano wordt de naam van de nieuwe compacte cross-over die Alfa Romeo in april 2024 onthult. De Milano wordt een zustermodel van de Peugeot 2008 en Jeep Avenger. Hij zal zij aan zij met die laatste van de band lopen in Polen. Hij krijgt onder meer een 136 pk sterke mild-hybride aandrijflijn, maar komt ook als EV op de markt. Die elektrische variant krijgt vierwielaandrijving en wijkt daarmee af van zijn talloze zustermodellen van Stellantis. De naam Milano ken je misschien van de 75 die onder die naam in de Verenigde Staten door het leven ging.…

MG maakt elektrische hatchbacks en een Ford Mustang kan tegenwoordig ook een elektrische SUV-achtige zijn. Dan kan een Audi A7 die nu altijd een Sportback is straks toch best ook een Avant zijn? Dat lijkt te kunnen en sterker nog: het gaat ook gebeuren. Audi gebruikt de Q- en A-modelnamen, die worden gevolgd door een even getal voor elektrische modellen. De Q's en A's met een oneven getal zijn voorbehouden aan modellen met een verbrandingsmotor. Dat betekent dat de opvolger van de huidige A6 met verbrandingsmotoren straks A7 heet, en eveneens dat de volgend jaar te verschijnen ‘nieuwe A6 Avant’ als A7 Avant door het leven zal gaan. De A6 e-tron en A6 e-tron Avant staan klaar om de brandstof-A6 naar de A7-familie te duwen.…

Voorganger Opel Ampera (2011) Belangrijker was dat de Ampera gewoon een heel fijne auto was Onze overheid besloot al jaren geleden dat vervuilende voertuigen plaats moesten maken voor milieuvriendelijke alternatieven en ze bekrachtigde dat met stimulerende maatregelen. Om kort te gaan: na de kraamvisite bij moeder Opel bleken er onder de wieg van de Ampera, die hooguit 80 kilometer zonder uitstoot kon afleggen, uiterst waardevolle geschenken te liggen: een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting, een dikke streep door de bpm én nul procent bijtelling. En dat voor een auto waarvoor een uitstoot van 27 g/km gold. Ach, hoe tijden veranderen. Dat vond ook Opel zelf, getuige de brochuretekst: “De Ampera brengt revolutionair verandering in de manier waarop je van A naar B reist, zonder je in je vrijheid te beperken.” Dat…

Vorig jaar zagen we de bZ Compact suv in een vergevorderd stadium. Die ontbreekt nu op het Kenshiki Forum, maar we zien wel de Urban SUV, die al in 2024 op de markt komt. Is de strategie veranderd en is die elektrische B-segment-suv het gevolg van het enorme aanbod van de Stellantis-groep? “Nee, we hebben geen veranderingen aangebracht in onze strategie en volgorde van marktintroducties. Alles ligt jaren van tevoren vast en zo'n productlancering kun je niet tussentijds aanpassen. Dat we vorig jaar de Compact suv (een soort elektrische broer van de Toyota C-HR; red.) toonden, was omdat we onze nieuwe designrichting wilden laten zien. Dat was vooral de missie van die concept-car. De piek van nieuwe Toyota-Ev's komt in 2025, in 2024 komt de productieversie van wat nu nog…

Klokje Rond Lexus LS 400 In is het 2024 jaar geleden dat Lexus als merk debuteerde met de LS 400, die het op moest nemen tegen de gevestigde orde in het premiumsegment. In kwalitatief opzicht steekt de LS met kop en schouders boven merken als BMW, Mercedes-Benz en Jaguar uit, daarover geen twijfels. Toch hechten met name de Europeanen nog altijd veel waarde aan het imago van die merken, zo blijkt uit de verkoopcijfers van Lexus. En eerlijk is eerlijk: het interieur van die eerste LS roept wat betreft materiaalgebruik vooral associaties op met een Toyota. Nee, overtuigd raak je pas als je gaat rijden en ervaart hoe stil en comfortabel een LS is. De Japanners hebben hun huiswerk goed gedaan, weet ook Emre. “In de herfst ben ik naar…

Op het parkeerterrein van de Van der Valk bij Zwolle hoef je in elk geval niet lang te kijken welke stap er gezet is op het gebied van design. De duurtester is een exponent van BMW's nieuwe designstijl, waarbij grote nieren het front domineren. In de vorige generatie 2-serie Tourer herken je het vormenspel nog wel. Maar eerst vragen we Maarten van Klaveren uit Smilde waarom hij de plug-in hybride MPV van de vorige generatie rijdt. “Ik wilde graag elektrisch, maar ik woon in het noorden en heb familie in het westen. De meeste elektrische tweedehands auto's waren te duur, te klein of hadden een te kleine actieradius. We zochten een wat ruimere auto en zo kwam ik bij de BMW 2-serie Active Tourer uit, een mooi compromis tussen deels…

“Mazda is nu nog een volger op EV-gebied. Vraag naar elektrische modellen voor ons nog te onzeker.” Mazda-CEO Masahiro Moro tegen Automotive News De Mercedes-AMG SL was al sportiever dan zijn voorganger, maar het kan nóg heftiger. Naast de Mercedes-AMG SL 63 is er nu nog eentje met bijna dezelfde naam: de 63 S E Performance. Er is echter een wereld van verschil, want behalve de 4.0 V8 heeft-ie namelijk ook een elektromotor en daardoor ligt het systeemvermogen maar liefst 231 pk hoger. Dat brengt het totaal op 816 pk en tot wel 1.420 Nm koppel en daardoor gaat de 0-100-sprint omlaag van 3,6 naar 2,9 seconden. Het is een plug-in en je kunt ook volledig elektrisch rijden, al is dat slechts 13 kilometer mogelijk. Waarschijnlijk wordt het vanwege de…

Volkswagen en Ford liggen elkaar wel. Ford verkoopt straks twee elektrische personenauto's met VW-techniek en ook wat bedrijfswagens betreft hebben de merken elkaar gevonden. Zo is de Amarok stiekem een Ford Ranger en is de Ford Transit/Tourneo Connect een Volkswagen Caddy. De nieuwe Volkswagen Transporter die je op deze foto's voor het eerst ziet, wordt op zijn beurt weer een afgeleide van de Ford Transit Custom. Hij krijgt diesel motoren, plug-in hybride aandrijflijnen en maar liefst vier elektrische versies. Een elektrische e-Transporter kan prima naast de ID Buzz Cargo bestaan. Hij is aanzienlijk ruimer en is straks in meer verschijnings vormen leverbaar.…

De Renault Scenic is terug als elektrische SUV. Daarvan zijn er al heel wat, maar Renault hoopt behalve met het frisse uiterlijk, vooral met goede specifi caties en een dito prijskaartje te overtuigen. Nu weten we wat er op dat prijskaartje staat. De vanafprijs is € 42.470 en daarvoor krijg je de Scenic E-Tech Electric (zoals hij voluit heet) met 170 pk sterke elektromotor en een 60-kWh accupakket. Daarmee kun je tot 430 km ver komen. Is dat niet ver genoeg? Dan kun je hem voor minstens € 47.970 krijgen met 220 pk vermogen en 87- kWh accu, waarmee hij een actieradius van maximaa 635 kilometer haalt.…

Triotest Opel Astra Electric | Renault Megane E-Tech | Volkswagen ID.3 De Volkswagen Golf, de Opel Astra en in iets mindere mate ook de Renault Mégane (toen nog met accent aigu) gingen alleen al in ons land ooit stuk voor stuk tienduizenden keren per jaar over de toonbank. Dat zijn aantallen waarvan de huidige modellen alleen maar kunnen dromen. Wij beloven vast: ze zullen daarbij niet eens in de buurt komen, maar dat ligt niet aan de auto's zelf. De aandacht is verschoven naar andere segmenten. Door allerlei (cross-over-) alternatieven is er veel meer keuze, er zijn daarnaast nieuwe merken bijgekomen en de EV zet helemaal alles op zijn kop. Interessant is dat deze drie merken in dit segment ook meteen de drie mogelijke filosofieën op die EV laten zien.…

Reportage Het fiasco van de carpoolstrook (1993) Het was onlangs dertig jaar geleden: op 27 oktober 1993 werd op een van de drukste knooppunten van Nederland – de Al tussen Diemen en Muiderberg – de eerste carpoolstrook van Europa in gebruik genomen. Alleen auto's met minstens drie inzittenden mochten op de 62 miljoen gulden (met inflatiecorrectie bijna 55 miljoen euro) kostende wisselstrook komen. In de ochtendspits gebruikte het forensenverkeer richting Amsterdam de zeven kilometer lange rijstrook; ‘s avonds gebeurde hetzelfde in omgekeerde richting, naar Amersfoort. Het carpoolconcept kwam uit de VS overgewaaid en werd aangepast aan de Nederlandse situatie. In grote Amerikaanse steden bleek het een doorslaand succes, maar het nut ervan stond in Nederland al volop ter discussie nog voor er een meter asfalt was gelegd. Niet alleen het…

Blits Bezit Audi A6 3.0 TDI Swiss Line (2011) Onder de motorkap snort een dieselende V6 van drie liter, oorspronkelijk goed voor 204 pk De Duitse sedan van Barry Schuuring is voor hem veel meer dan zomaar een vervoermiddel. “Hij is zowel boodschappenwagen, vakantievriend als hobbymobiel, maar bovenal een eerbetoon aan mijn vader”, vertelt hij. Dat vraagt om uitleg. “Mijn autoliefhebberij begon al toen ik jong was en ik regelmatig met mijn vader autoshows bezocht. Eenmaal in het bezit van een rijbewijs wilde ik dan ook meteen aan de auto. Dat werd een Volkswagen Golf II in Millionaire-uitvoering, waarin ik me inderdaad de koning te rijk voelde. Toch begon het vrij snel te kriebelen: het mocht allemaal best wat sneller. Daarom ben ik overgestapt op de Golf GTI. Maar ja,…

BUDGET € 10.000 Duits tintje Is hij op en top Amerikaans, deze Chrysler Crossfire uit 2004? Nee, beslist niet. Hij deelt zijn techniek voor een groot deel met de Mercedes-Benz SLK uit die tijd en is in elkaar geschroefd door Karmann. Het verschaft de Crossfire een nadrukkelijk Duits tintje en, als je zover wilt gaan, zelfs een beetje verwantschap met de astronomisch geprijsde AMG GT 63 Coupé. Daarentegen hoeft deze Chrysler slechts € 9.500 op te brengen. Voor dat bedrag krijg je een strak gelijnde coupé met weinig kilometers op de teller. Het doet allemaal wat Amerikaans aan, maar een muurbloempje is het daardoor allerminst. Onder de lange motorkap vinden we een 3.2 V6 die 218 pk levert. Best overtuigend. Dit exemplaar is volgens de verkoper nog in technisch goede…

• Eerste rijtest Mercedes-AMG GT Om de vraag die we hierboven stelden meteen maar te beantwoorden: nee! En dat is iets waar ze op het hoofdkantoor van AMG bijzonder trots op lijken te zijn. Nog nooit hebben we een sportwagenpresentatie bijgewoond waarbij de eerste onderwerpen ‘tweede zitrij’ en ‘bagageruimte’ waren. Zelden waren we zo benieuwd over wat ons de volgende dag te wachten stond. Als die dag is aangebroken, rijden we eerst het drukke stadscentrum van het Spaanse Granada uit, waarbij we de vele kuilen en verkeersdrempels bedwingen met behulp van het € 2.178 kostende listsysteem voor de vooras. Dit systeem vergroot de bodemspeling aan de voorkant met 30 millimeter en maakt de hellingen van parkeergarages zodoende minder zenuwslopend. Leuk foefje: met behulp van GPS kan het systeem plekken onthouden…

De Renault Captur zoals je die nu kent, draait in die vorm mee sinds 2019. De Clio waar hij de cross-overbroer van is ging dit jaar al onder het mes en dus is het ook hoog tijd voor Renault om de Captur strak te trekken. Dat gaat pas volgend jaar gebeuren, maar AutoWeek kan je al laten zien hoe de gefacelifte Renault Captur eruit gaat zien. Op deze patentplaten is de opgefriste cross-over – compleet met een aanzienlijk vernieuwde voorkant – al goed te zien. Met zijn plattere en bredere koplampen sluit hij visueel netjes aan bij de genoemde gefacelifte Clio en zelfs bij grote broer Rafale.…

Vroeg of laat staan deze twee naast elkaar in een vergelijkende test, maar voorlopig moeten ze eerst nog maar eens worden onthuld. We zien hier de Audi Q6 e-tron en de nog naamloze SUV van BMW van mogelijk X3-formaat. Ze hebben één ding gemeen: ze staan allebei op nieuwe EV-bases. Bij de BMW is dat het Neue Klasse-platform, waarop ook een elektrische 3-serie-achtige verschijnt. Dit wordt vermoedelijk de SUV-broer. De Q6 e-tron is al wat dichter bij zijn onthulling en staat op de PPE-basis. De Audi oogt vrij traditioneel, terwijl de BMW een front krijgt als de Vision Neue Klasse.…

Dat venijnige, lage paaltje. Je dacht dat je het had gezien en dat had je ook, maar je was het weer vergeten of je was juist op dat moment even afgeleid. “Negen van de tien schades door paaltjes langs de weg of stoep zitten rechts,” legt Jan van de Rijt uit. Jan is schademanager bij autobedrijf De Dames van Hurkmans, locatie Autoschade Nistelrode. “Op rechts zijn ze namelijk het lastigst om te zien”, gaat Jan verder. Het feit dat je een hoge SUV rijdt, in dit geval een witte Mazda CX-5, helpt ook niet. Jan en zijn collega's zijn beredruk, want het is hollen en vliegen in de schadebranche op het moment. Directeur van zowel De Dames van Hurkmans als A.A.S. Autoschade Nistelrode is Mariëlle Hurkmans: “Na corona ging iedereen…

Duurtestgarage Dacia Sandero Stepway Nee, een Sandero Stepway is geen EV, hij is fossiel. Hij is zelfs dubbel fossiel en daarom zetten we hem ook op de rollenbank. Onze Stepway is een zogenaamde Bi-Fuel, een auto met een dubbele persoonlijkheid. Dacia heeft de naam Bi-Fuel ingeruild voor Eco-G, trouwens. De Roemeen is voorzien van een benzinetank en een lpginstallatie met tank. Als die laatstgenoemde leeg is, gaat de 1-liter 3-cilinder turbomotor verder op benzine. Het begint net andersom: de auto start standaard op benzine en schakelt daarna over op lpg. Met een knopje linksonder het dashboard met daarop de letters lpg kun je de soort brandstof zelf manipuleren. Dat geldt niet voor een lekke band. Een reservewiel ontbreekt immers, op de plek van het reservewiel ligt… de lpg-tank. Nog een…

Autoleven Had je al ervaring met Peugeot? “Nee, nog niet. Ik woon in een dorp, Oostknollendam, en ben driekwart jaar geleden gewoon bij de plaatselijke garage gaan kijken naar tweedehands stationwagons. Mijn oog viel meteen op deze 308: heerlijk formaat, hij rijdt zuinig en ziet er ook nog wel gezellig en leuk uit. De keuze was dus snel gemaakt.” Heb je verstand van auto's? “Ik heb in de afgelopen vijftien jaar zoveel kilometers gereden dat ik weet of iets lekker rijdt of niet, maar van de techniek weet ik niets. Het mooie van een auto kopen bij een garage waarvan de eigenaar ook woont in jouw dorp met 500 inwoners is dat je ervan uit kunt gaan dat je niet wordt genept. Het scheelt misschien ook dat ik veel verschillende…

Volgende week Jarenlang stond er in de wereld van EV geen maat op de Tesla Model S, die al weer sinds 2013 op de markt is. Een vrij recente facelift maakt hem weer redelijk up-to-date. Maar is het genoeg om de Lucid Air Touring klop te kunnen geven? Dubbeltest AUTOWEEK 52 VERSCHIJNT 27 DECEMBER 2023 (onderwerpen onder voorbehoud) Omdat het toch nog beter kon De BMW 3-serie uit de E36-reeks maakte een kwart eeuw geleden zijn opwachting. Geen koppendraaier, maar wel een echte rijdersauto met een fi jne, lage zitpositie. Topjaar 1998 Brullende Busso Tom Mars en zijn vader Marco vonden een Alfa Romeo 147 GTA in Duitsland en zijn nu benieuwd of de karaktervolle zescilinder alle steigerende paarden nog in huis heeft. Op de rollenbank Instant hit Lexus denkt…