AutoWeek Campers Editie 3 - 2022

De dieselmotor is al sinds jaar en dag de beste vriend van de kampeerauto; verreweg de meeste modellen hebben zo’n krachtbron. Maar ja, de diesel heeft zijn beste tijd gehad en ligt inmiddels zwaar onder vuur. Met een moderne diesel kom je nog wel op de meeste plekken, maar als hij wat ouder is, rest je vaak niet meer dan een parkeerplaats buiten de stad te zoeken en op een andere manier naar het centrum te gaan. Toegegeven, met een camper heb je misschien niet zoveel in de stad te zoeken, maar wat nu wanneer je zelf in een milieuzone woont en je graag de camper voor de deur hebt staan ter voorbereiding op je volgende trip? Het is zo bekeken beslist niet raar dat er nu ook elektrische kampeerauto’s…

‘Bij onze fabriek staan heel wat voertuigen die in principe klaar zijn, maar waaraan een of enkele onderdelen ontbreken”, verzucht Adria’s verkoopdirecteur Marko Plazar tijdens een exclusieve rondgang door de fabriek, half april. Op dat moment ligt de voor half mei geplande presentatie voor diverse nieuwe voertuigen aan de Europese kampeerpers nog in het verschiet. Het zal niemand verbazen dat daar ook kampeerauto’s bij zijn op basis van Mercedes-Benz, waaronder ook een prachtige nieuwe integraal met naar keuze twee of drie assen. Ik mag de nieuwe voertuigen al wel even zien, maar zeker niet fotograferen. Later zie ik op de productielijn het eerste serie-exemplaar van die indrukwekkende integraal. In Nederland zijn deze integralen niet bij alle dealers te zien, verneem ik later. “We praten tenslotte over een camper die zeker…

Een woordvoerder van Adria meldt dat het zijn indruk is dat Fiat zich uit de markt voor recreatievoertuigen wil terugtrekken. “Er zijn kennelijk segmenten waarin ze meer kunnen verdienen.” Mercedes-Benz daarentegen wil zich hier juist een groter aandeel verwerven. “Met Mercedes, Ford en Citroën hebben we hierover open gesprekken, met Fiat is dat op dit moment niet mogelijk.” Dus wel met Citroën, dat behoort tot hetzelfde concern als Fiat? “Ja, dat vinden wij ook opmerkelijk. De markt vraagt overigens meer en meer om een automatische transmissie en die levert Citroën helaas niet.”…

De Duitse fabrikant introduceert naar eigen zeggen ‘een voordelige camper van goede kwaliteit met een reisklare uitrusting.’ Het model gaat eind juni bij de dealers in premiere. Doelgroep is de nog-niet-camperbezitter. De fabrikant maakt die keuze op basis van het stijgende aantal registraties van campers, dat het aantal kampeerders weerspiegelt dat voor het eerst het plezier van een camper ontdekt. Het komt met een nieuwe serie betaalbare modellen tegemoet aan de vraag naar een voordelige en tegelijkertijd reisklare camper. De halfintegraal is er met een toch al omvangrijke basisuitrusting, een Eco-Blue-dieselmotor van 130 pk en voorwielaandrijving en een uitgebreide comfort- en veiligheidsuitrusting. Ook is er een Comfort-pakket met extra uitrusting verkrijgbaar. De Just Go krijgt een nieuwe kap boven de cabine. Het design van de zijkant, met de golvende lijn…

We beginnen met de Weinsberg CaraCompact MB Edition Pepper. In dit model treffen twee bestsellers elkaar: de Mercedes-Benz Sprinter als basisvoertuig en de traditioneel wat smaller dan gewoonlijk uitgevoerde halfintegrale Weinsberg-opbouw. Er komt aanvankelijk alleen een model met in lengterichting geplaatste enkele bedden achterin, die wel in twee uitvoeringen verschijnt: de 640 MEG met een recht dak en de Suite 640 MEG met een gebold, wat hoger dak. Onder laatstgenoemde past het standaard in dit model geleverde hefbed voor twee personen. De zithoek is tegen meerprijs om te bouwen tot een enkelbed; als je dat meerekent, is de CaraCompact een halfintegrale camper met vijf slaapplaatsen. Om misverstanden alvast voor te zijn: de bestaande plattegronden met de Fiat Ducato als basisvoertuig blijven parallel in het levergamma aanwezig. Net als voorheen is…

De Van TI Plus was de eerste halfintegraal die Knaus bouwde op basis van de MAN TGE, de evenknie van de technisch identieke Volkswagen Crafter. Dat was in 2018 en het succesvolle model is nog altijd leverbaar. Dat smaakt naar meer. En waarom ook niet? Hier is het tweede model: de Van Wave 640 MEG. Die is vanwege zijn standaard hefbed geschikt voor iedereen die met meer dan twee personen op reis wil gaan zonder telkens de zitgroep te moeten ombouwen tot bed. Het hefbed bevindt zich onder het iets gebolde dak, op dezelfde manier als bij de op deze pagina’s voorgestelde Weinsberg. Onder het hefbed bedraagt de stahoogte 1,90 meter, elders in de camper is dat volgens Knaus zelfs 1,96 meter. Deze camper heeft bovendien de Fold-Xpandachterzijde, dat net…