Inhoudsopgave van Editie 7- 2025 - Auto Review

De nieuwe Toyota RAV4 is een stoer ogende SUV die meer in het oog springt én gezag afdwingt dan de vrij aaibare Volkswagen Tiguan. Het honingraatmotief in de grille gaan we terugzien bij meer SUV-modellen van het merk. De modelnaam staat uitgeschreven in glimmende letters op de achterkant, tussen de slanke achterlichten. De RAV4 is het bestverkochte Toyotamodel na de Corolla, dus de lat ligt hoog voor de zesde generatie. Hij moet wereldwijd aanslaan. Amerikaanse consumenten worden verleid met het hoekige design, waarna de vormgeving is verfijnd om de Europese klant te plezieren. Dat is gelukt, want wij zijn wel gecharmeerd van de nieuwe looks. Altijd een laadpoort De nieuwe RAV4 heeft in Nederland altijd een laadpoort, want bij ons wordt hij alleen leverbaar als stekkerhybride. De RAV4 Plug-in Hybrid…

Je kijkt naar de geheel nieuwe Jeep Compass. Wie avontuurlijke plannen heeft, moet aan de stekker. Want de enige versie die écht het terrein in kan, is de elektrische Compass met 375 pk en vierwielaandrijving. Zijn achterwielen worden aangedreven door een tweede elektromotor. Maar de Compass komt ook als mild hybrid en als plug-in hybride op de markt – kun je toch nog een beetje benzine in je Jeep gooien. De elektrische Compass is er met 213 pk, 375 pk of iets ertussenin (nog niet bekend). De actieradius bedraagt een kloeke 650 kilometer (375 pk). Met de 213 pk-versie moet je na 500 kilometer aan de kant – of aan de laadpaal. Snelladen gaat met 160 kW (375 pk), wat betekent dat de batterij in een halfuurtje weer vol zit.…

De facelift voor de DS 4, die vanaf nu DS no 4 heet, komt als geroepen. DS Automobiles verkocht vorig jaar in heel Europa ‘maar’ 37.480 auto’s; 22,4 procent minder dan in 2023. Ter vergelijking: Kia wist alleen al in Nederland 34.980 auto’s te registreren. De DS 4 had met ruim 10.000 stuks wel een aardig aandeel in de verkoopaantallen. De wijzigingen van de facelift omvatten een zwarte grille en een motorkap die iets over de grille valt en het tegenwoordig onvermijdelijke verlichte logo. Voortaan zijn 19-inch wielen standaard en prijkt op het dashboard een groter scherm van 10,25 inch. Het heetste nieuwtje is de komst van een elektrische DS no 4, met een batterij van 58,3 kWh. De elektromotor levert 213 pk en 343 Nm koppel en op één…

Nissan heeft officieel het doek van de Micra gehaald. Daarbij wordt duidelijk wat we al wisten: de EV lijkt wel erg sterk op de Renault 5. Wij belichten de verschillen. Het design van de Micra wijkt nog het meest af van de Renault 5. Alleen de ronde koplampen en achterlichten geven de Nissan een eigen smoel. En hoewel het silhouet van de auto vergelijkbaar is, heeft het plaatwerk van de Micra meer rondingen. Het Vijfje is juist vrij hoekig. In het interieur is het een stuk lastiger om verschillen te ontdekken. Het lijkt alsof Nissan het huiswerk van Renault heeft overgeschreven. Maar achter het stuur zitten flippers voor de regeneratie (de Renault 5 krijgt die binnenkort) en als je het Nissan-logo op het stuur wegdenkt, is de afbeelding van Mount…

Genoemd gaspedaal is van de 665 pk sterke Aston Martin Vantage. Die werd begin 2024 grondig vernieuwd, maar pas recentelijk werden we door het Europese hoofdkantoor gemaild met de vraag of we de Britse sportwagen wilden testen. Nou, Brits? Niet helemaal. De V8 met dubbele turbo komt van Mercedes-AMG en is dus van Duitse origine - de 5,2-liter V12 heeft de facelift niet overleefd. De achtcilinder zit ook in de Mercedes-AMG GT 63 4MATIC, maar levert in dat geval ‘slechts’ 585 pk. De Porsche 911 Turbo ‘50 Years’ schuurt dichter tegen de Vantage aan, maar komt met 650 pk toch iets tekort. Het maximumkoppel is van alle drie de auto’s wel gelijk, namelijk 800 Nm. Om al het vermogen van de Vantage ordelijk op de weg te brengen, is een…

Waarom zou je 16 kilometer lang door een saaie, donkere tunnelbuis tuffen als je ook drie kwartier over een avontuurlijk kronkelende bergweg kunt rijden? De Gotthardpas, die je vanuit het Duitstalige Andermatt naar het Italiaanstalige Airoli in Zwitserland brengt, is het avontuurlijke alternatief voor de Gotthardtunnel. Een route voor mensen die van sturen houden - en welke Italië-ganger is dat nu niet? De pas slingert zich ogenschijnlijk willekeurig over de Alpen en trakteert je op haarspeldbochten en adembenemende vergezichten. Al is het soms ook een onoplettende tegenligger die de adem doet stokken. Voor de enthousiaste automobilist is het een feest van sturen en schakelen, voor natuurliefhebbers een openluchtmuseum met schitterende panorama’s. En voor fotografen? Elke bocht is een ansichtkaart. In het hoogseizoen kan het op de pas trouwens druk zijn…

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid NL 33.970 euro BE 29.050 euro Volkswagen T-Cross 1.0 TSI NL 35.490 euro BE 29.515 euro Soms mopperen we dat alle nieuwe auto’s op elkaar lijken, maar de ontwerpers van de Puma en de T-Cross doen duidelijk hun eigen ding. Beide auto’s kregen onlangs een grondige facelift, maar visueel blijven ze mijlenver van elkaar verwijderd. De Volkswagen straalt met zijn hoekige vormen en rechte lijnen Duitse nuchterheid uit, terwijl de Ford de aandacht trekt met vloeiende vormen en sportieve rondingen. Op papier heeft de Ford Puma een streepje voor, want zijn driecilinder turbomotor van één liter krijgt hulp van een mild-hybridsysteem en levert zo 125 pk en 210 Nm. De Volkswagen T-Cross moet het zonder elektrische ondersteuning doen en schopt het met zijn 1.0 TSI-driecilinder…

In Zuid-Frankrijk hoef je nooit lang te zoeken naar mooie wegen, maar de Route Napoléon is de meest keizerlijke van allemaal. Hij loopt van Golfe-Juan (bij Cannes) tot Grenoble, dwars door heuvels, kloven en uitlopers van de Alpen. Napoleon legde grofweg deze route af toen hij vanuit ballingschap op het eiland Elba terugkeerde naar Frankrijk. Op zijn tocht naar Parijs sloten steeds meer mannen zich bij zijn leger aan. Langs de Route Napoléon kom je regelmatig de adelaar tegen, het symbool van de Franse keizer. Als je houdt van fraaie vergezichten over de Middellandse Zee, rijd dan de route andersom vanuit Grenoble. De weg biedt een fijne mix van hoogteverschil en overzichtelijke rechte stukken. Het is een weg waar je in een goed tempo kunt doorrijden. Hoogtepunten zijn parfumhoofdstad Grasse…

De hemel zij geprezen voor een droge dag in het nog vroege voorjaar. Die gedachte gaat als eerst door je hoofd wanneer je de volgende cijfers op het bordje bij de Ducati Panigale V4 ziet staan: 216 pk, 121 Nm, 187 kilo. De naam Panigale staat in de wereld van twee wielen gelijk aan namen als 911 en Testarossa bij auto’s. Hoewel Ducati tegenwoordig alle soorten motoren bouwt, zijn het de racemotoren die het merk wereldwijd op de kaart hebben gezet. De naam Panigale, de kleur rood en het befaamde geluid van de tweecilinder maakten Ducati beroemd én berucht. Terug naar de cijfers. De V4 levert 216 pk. Voor een auto is dat zeker sinds de intrede van stroom als brandstof niet eens meer zoveel. Het is de combinatie met…

Apetrots vierde Renault vier jaar geleden dat de R4 zestig jaar oud was. Tot op de dag van vandaag is het dan ook de bestverkochte Renault aller tijden. Geruchten over een elektrisch retromodel deden destijds al de ronde. De verwachting was dat Renault bij het uitblazen van de zestig kaarsjes de elektrische R4 zou onthullen. Die zou de naam Renault 4Ever krijgen. Dat gebeurde niet, maar we maakten wel kennis met de Renault Suite no 4. Middagdutje In de door Matthieu Lehanneur onder handen genomen R4 heeft de benzinemotor al plaatsgemaakt voor een elektromotor. Renault maakte niets bekend over de specs van de Suite no 4. Alle aandacht ging dan ook uit naar het design. De Renault 4 Suite no 4 moest de sfeer ademen van een luxehotel en deed…

VERGELIJKENDE TEST Een vrolijke boel met drie retro-EV’s: de Renault 5 neemt het op tegen de Mini Cooper en de Fiat 500. RIJ-IMPRESSIE De elektrische no. 8 is het nieuwe topmodel van DS Automobiles, met een actieradius van 750 km. Leg je die in Frans comfort af? EN VERDER • BYD wint steeds meer terrein. De kleine Dolphin Surf is de nieuwste aanwinst. Wij rijden ’m.• Onderweg in Spanje met de Morgan Supersport, nostalgie in een modern jasje.• Het was de populairste EV van Nederland, maar pakt de Skoda Enyaq deze titel opnieuw nu hij verbeterd is? RIJ-IMPRESSIE De zomervakanties zijn begonnen. We doen lekker mee en stappen in de Citroën Holidays, een compacte camper met hefdak. Mis geen nummer meer! Neem nu een abonnement en krijg voortaan elke uitgave…

De nieuwe Cross-uitvoering is de topversie van de Hyundai Inster. Hij laat ons even schrikken. Niet met zijn ruige voorkomen, maar met zijn stevige prijs van 32.885 euro. Dat zit ’m in de aankleding en de luxe. Het design van het elektrische stadsautootje werd namelijk opgestoerd met extra robuuste bumpers en een skidplate. Op sommige foto’s staat hij afgebeeld met een imperiaal dat avontuurlijke plannen aanwakkert. Maar helaas is dat in Nederland niet leverbaar. Balen. De matte groene kleur heet Amazonas Green Matte en is alleen leverbaar voor de Cross. Maar je moet er wel voor bijbetalen (895 euro), anders krijg je een witte. We zijn ook gecharmeerd van de nieuwe 17-inch wielen. De Inster Cross heeft tevens unieke bekleding: Dark Pebble Gray. Dat is een donkere stof met limegroene…

Opeens is daar de Toyota bZ4X Touring. Volgens Toyota een SUV, maar wij zeggen: een elektrische stationwagon die er avontuurlijk uitziet en wat hoger op zijn wielen staat. Toyota-dealers zullen de elektrische stationwagon met open armen ontvangen. De ‘gewone’ bZ4X is immers niet het succes geworden waar ze op gehoopt hadden. Dat kan met de bZ4X Touring weleens anders uitpakken. Zoveel elektrische stationwagons zijn er immers niet in dit segment. Hij is langer (14 cm) en hoger (2 cm) dan de normale bZ4X. De lengte komt hiermee op 4,83 meter. Toyota heeft het verder over 33 procent meer bagageruimte. We pakken de 452 liter van de bZ4X en onze rekenmachine erbij en komen vervolgens uit op 600 liter voor de bZ4X Touring. De achterbank is in twee delen neerklapbaar. Qua…

A ls je vroeger misschakelde, werd je uitgelachen: “Zo, ga je even de tanden poetsen?” Maar omdat veel nieuwe auto’s tegenwoordig zijn uitgerust met een automaat, behoort een krakende versnellingsbak steeds vaker tot het verleden. Met de Porsche 911 Carrera T poetsten we weer eens ouderwets de tanden. We doken eerst van schaamte ineen, maar stiekem moesten we ook wel een beetje lachen. Kan gebeuren. Het kwam rauw en mechanisch over; een heerlijk gevoel, nu auto’s steeds digitaler worden en minder beleving bieden. Dé grote aantrekkingskracht van de 911 Carrera T (15.200 euro duurder dan de Carrera met PDK-automaat) is dan ook zonder twijfel de handmatig te bedienen zesbak. Ook al betekent dit dat je iets minder rap van 0 naar 100 km/h gaat, in 4,5 seconden in plaats van 4,1…

Meuk voor mannen Elke maand verzamelen we hier de gekste, duurste of handigste spullen die met auto’s te maken hebben, of die gewoon leuk zijn. Volkswagen zomer Je verwacht het misschien niet, maar geen ander automerk is zo bezig met de zomer als Volkswagen. De zakelijke Duitsers verkopen een hele reeks aan leuke spullen om je stranddag tot een succes te maken. Deze grote koeltas in de stijl van het klassieke busje is daar een goed voorbeeld van, maar Volkswagen handelt ook in strandstoestoelen, bolderkarren en zonnebrilkokers. De officiële webshop van het merk is helaas gesloten, maar je kunt nog wel terecht bij je lokale ler - of je neemt een alternatieve route langs een andere webshop. dea- 39,95 euro www.bullibeach.nl The French & The Dutch Met deze hoogwaardige strohoed…

Bij sommige merken nemen de ontwikkelingen meer tijd in beslag dan bij andere. Toen BMW in 1983 zijn eerste model met dieselmotor aankondigde, had rivaal Mercedes-Benz al meerdere miljoenen oliestokers in een personenauto gelegd. En toen Volkswagen het SUV-strijdveld betrad met de Tiguan, konden de Japanse merken zich inmiddels beroepen op een jarenlange ervaring in dit deel van de markt. Suzuki nam zijn eerste ‘softroader’ namelijk al in 1988 in productie, de Vitara. Van deze naam wordt in 2025 nog altijd dankbaar gebruik gemaakt, in zijn jongste gedaante is Suzuki’s compacte SUV echter geheel elektrisch. Drie vermogensvarianten Suzuki mag de EV-markt dan pas laat betreden, de nieuwe e-Vitara neemt zijn taak wel serieus. Gebaseerd op een nieuw, geheel in eigen huis ontwikkeld elektrisch platform-dat Toyota ook gaat gebruiken voor de…

We zijn er bij-na! Ik heb een potje met vet … Welke liedjes werden er in de jaren 70 en 80 onderweg richting vakantiebestemming nog meer gezongen? Want met een beetje pech had de auto van je ouders helemaal geen radio – of viel op de AM-frequentie geen fatsoenlijke zender te vinden. Tussen twee kleurplaten en een ‘Zoek de 10 verschillen’-puzzel in je Okki Zomervakantieboek door, reikte je moeder je een bekertje limonade en een kleffe krentenbol aan. En dat terwijl jullie pas net de Bommelse Brug over waren – nog 1100 kilometer te gaan, richting Dordogne. Iedereen die in de jaren 60, 70 of vroege jaren 80 is opgegroeid, kan zulke vakantie-herinneringen boven water toveren. Wie zich autoliefhebber noemt vaak ook met het merk, model en kenteken van de…

01 Merk je dat de Leapmotor T03 maar 19.990 euro kost? De Leapmotor T03 is een van de goedkoopste nieuwe auto’s van Nederland. Merk je dat als je in de auto zit? Ja en nee. Natuurlijk zie je meteen dat het interieur vooral uit hard plastic bestaat, maar je kunt voor dit geld nu eenmaal geen premium BMW-, Audi-of Mercedesinterieur verwachten. Als is het aan de standaaruitrusting niet te zien dat dit een betaalbare auto is. 02 Voor welke uitvoering moet je kiezen? Dit is een beetje een flauwe vraag, want er is maar één uitvoering: de Design. Wat dat betreft is de Leapmotor T03 een typische Chinees. De prijslijst is heerlijk overzichtelijk, en de enig leverbare uitvoering is rijk uitgerust. Zeker als je de prijs in je achterhoofd houdt. Ik…

Alle compacte elektrische SUV’s op deze pagina hebben een hergebruikte modelnaam. Ga maar na: de Renault 4, de Fiat 600, de Ford Puma en zelfs de Toyota Urban Cruiser bestonden allemaal al eerder. In deze prijsvergelijking willen we volwassen gezinsauto’s samenstellen, dus een riante actieradius, een navigatiesysteem met laadadvies, adaptieve cruisecontrol, een draadloze telefoonlader en stoelverwarming zijn harde eisen. Dan blijkt de Renault 4 het voordeligst, maar weet dat er buiten zijn segment nog betere deals te vinden zijn. Een Volkswagen ID.3 met deze specificaties kost namelijk maar 32.870 euro. Renault 4 E-Tech Electric (52 kWh, 409 km, 150 pk) Techno-uitvoering 34.990 euro Navigatiesysteem ✓ Adaptieve cruisecontrol ✓ Draadloze telefoonlader ✓ Stoelverwarming 500 euro Totaal: 35.490 euro DUURDER Fiat 600e (51 kWh, 409 km, 156 pk) La Prima-uitvoering 37.990 euro…

Met Auto Review ben je gegarandeerd van urenlang ontspannen leesplezier. Sfeervolle reportages, het belangrijkste nieuws en diepgaande vergelijkende tests. Lekker geschreven, met gevoel voor humor en schitterend in beeld gebracht. We slaan geen merk over. En de nieuwste modellen? Die rijden wij als eerste. Ontvang 12x Auto Review van €90,00 voor €55,00 ▸ Unieke en uitgebreide vergelijkende tests ▸ Bespaar €35,00 op de winkelprijs ▸ Alle merken en modellen komen aan bod Abonneer je nu via www.autoreview.nl/abo of bel naar +31 (0)24 2047 822 Deze actie is geldig t/m 20 juli 2025 of zolang de voorraad strekt. Je abonneert tot wederopzegging en voor ten minste de actieperiode van 12 nummers. Na afloop van de actieperiode geldt de reguliere abonnementsprijs en is het abonnement per maand opzegbaar. Opzeggen is heel eenvoudig…

• Prijswijziging doorgevoerd• Nieuw model toegevoegd• Elektrisch model• De prijzen in deze lijst zijn consumenten-prijzen in euro’s• Prijzen af-importeur, wijzi gingen onder voorbehoud• Alle prijzen Nederland incl. btw, bpm (niet-elektrisch), kosten rijklaar maken, registratie en recyclingbijdrage• Alle prijzen België incl. btw Spelregels CO2-uitstoot per 1 januari 2025 • Volledig elektrische auto’s (CO2-uitstoot: 0 g/km): kwarttarief wegenbelasting, 17% bijtelling tot 30.000 euro, 22% voor resterend bedrag• Niet-elektrische auto’s en plug-in hybrides CO2-uitstoot 1 - 50 g/km: driekwarttarief wegenbelasting, 22% bijtelling• CO2-uitstoot > 50 g/km: normaal tarief wegenbelasting, 22% bijtelling…

Tegenwoordig ben je bijna een armoedzaaier als je niet minstens één keer per jaar naar een all-inclusive resort in Turkije of Griekenland vliegt. En wie nog ‘gewoon’ met de auto op vakantie gaat, logeert in een hip, online geboekt airbnb-appartement of heeft een caravan van 1500 kilo aan de trekhaak. Al tel je natuurlijk pas echt mee als je eropuit trekt in een airconditioned camper met luxekeuken, badkamer en schotelantenne. Tenminste, dat gevoel bekruipt ons weleens als we in ons tentje tussen alle witte ‘pakhuizen’ op de camping staan. Het doet ons – met toegegeven, een flinke dosis vals sentiment – terugverlangen naar de tijden van oranje bungalowtenten en vederlichte Krielkip-caravannetjes. Toen we nog met geschaafde, zongebruinde knietjes op de achterbank van de oude Volkswagen Kever of – in een…

Eigenaren van een Citroën, Peugeot, Opel of DS met PureTech-motor kunnen opgelucht ademhalen. Moederconcern Stellantis komt over de brug om klanten schadeloos te stellen voor de distributieriemproblemen en het overmatige olieverbruik. De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en – voor een driecilinder – fraaie loopeigen-schappen. Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de ‘natte’ distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit aspect van de constructie ook de achilleshiel. De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden.…

De nieuwe Citroën C5 Aircross is los! De Franse SUV in het C-segment biedt voor elk wat wils, je kunt kiezen uit mild hybrid, plug-in hybride én volledig elektrisch. Het uitzwaaiende model kwam hier in 2018 op de markt, maar stamt eigenlijk al uit 2015. Die auto viel op door z’n vriendelijke ronde vormen, maar die behoren nu tot het verleden. Bij de introductie van de nieuwe (elektrische) C3 gaf Citroën al aan dat de kleine crossover het startschot gaf voor een nieuwe designtaal. En inderdaad, de nieuwe C5 Aircross wordt gekenmerkt door scherpe hoeken en rechte lijnen. Opvallende kenmerken? Zonder twijfel de opmerkelijke achterlichten. Uiteraard is alles wel een slag groter, want de C5 Aircross staat op het STLA Medium-platform van Stellantis, net als de Peugeot 5008 en de…

De Toyota Corolla Cross viert zijn eerste lustrum met een opfrisbeurt. Vooral de neus wordt stevig gewijzigd, met een wagenbrede lichtbalk die de koplampen optisch met elkaar verbindt. Alsof de Corolla Cross ‘een Volkswagentje’ doet. Al zijn er tegenwoordig natuurlijk ook tal van andere merken die dit designkenmerk hebben omarmd. Nieuw voor de Corolla Cross is de GR Sport-uitvoering. Die mist de lichtbalk in de neus, maar compenseert dat met een muil waar de Grote Boze Wolf jaloers op zou zijn. Aan de achterkant verschillen beide versies nauwelijks van elkaar en ook de verschillen met de huidige Corolla Cross zijn klein. Aan de binnenkant valt vooral de hoogwaardiger ogende tunnelconsole op. Daarvoor zijn andere materialen gebruikt en de console biedt meer ruimte voor smart-phones. Een infotainmentpakket met een 10,5-inch touchscreen…

Audi A6 Avant e-tron Performance NL 73.790 euro BE 78.450 euro Nio ET5 Touring NL 72.900 euro * BE niet leverbaar * incl. aanschaf 100 kWh-accu BMW i5 xDrive40 Touring NL 77.882 euro BE 81.300 euro Wij houden van de stationwagon! Niet eens zozeer vanwege de extra praktisch bruikbare ruimte die zo’n auto doorgaans te bieden heeft, maar vooral omdat je overal zo smaakvol voor de dag komt. Kijk maar eens naar het testtrio op deze pagina’s. Deze auto’s weten geen groot koperspubliek meer te bereiken. Veel mensen geven in deze klasse tegenwoordig de voorkeur aan een SUV. Toch menen wij dat de komst van de Audi A6 Avant e-tron een vergelijkende test rechtvaardigt. Kan deze elektrische nieuw-komer op Audi’s PPE-platform een vuist maken tegen de zeer geslaagde BMW i5…

Zowel in prijs als qua vermogen zat er tussen de Opel Grandland Hybrid en Grandland Electric een gat. Om precies te zijn eentje van 3000 euro en 68 pk. Die hiaat wordt vanaf nu opgevuld door de Grandland 1.6 Turbo Plug-in Hybrid. Deze nieuwe motorvariant is leverbaar vanaf 42.999 euro en beschikt over een vermogen van 195 pk. Waarmee hij trouwens dichter tegen de 213 pk sterke Grandland Electric schurkt dan tegen de 145 pk sterke Hybrid. De Grandland Plug-in Hybrid wordt aangedreven door een nieuwe 1,6-liter viercilinder met turbo, die ondersteuning krijgt van een 125 pk sterke elektromotor. Voor de overbrenging naar de aangedreven voorwielen zorgt een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. Ondanks zijn hoge gewicht van 1896 kilo levert de Grandland PHEV vlotte prestaties; je zit in 7,8…

Even klaar met de drukke autobahn met zijn vele wegwerkzaamheden en versmallingen? Neem dan een omweg via de Romantische Strasse. Die naam is niet voor niets: deze toeristische route loopt van Würzburg naar Füssen en slingert zo’n 385 kilometer door Beierse dorpjes, middeleeuwse stadjes en langs sprookjesachtige kastelen waar Disney jaloers op is. Leuk weetje voor de kids: Schloss Neuschwanstein vlak bij het einde van de route was een inspiratiebron voor het sprookjesachtige kasteel van Doornroosje in Disneyland Parijs. Onderweg rijd je door pareltjes als Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl en Augsburg – stuk voor stuk stadjes waar de tijd lijkt te hebben stilgestaan. De route is duidelijk aangegeven, maar het loont om van tevoren even te plannen. Ons advies: trek er een dag (of twee) voor uit, rijd op…

Eigenlijk zou de Jeep Avenger alleen als EV naar Nederland komen. De knalgele introductiekleur kan niemand hebben gemist en zorgde in 2022 voor een opvallende entree. Ondertussen heeft Jeep het aanbod uitgebreid. Gek is het niet dat het merk eieren voor zijn geld kiest: de overgang naar een volledig elektrisch wagenpark verloopt hobbeliger dan verwacht. Jeep levert inmiddels een 100 pk sterke benzineversie zonder elektrische ondersteuning en een e-Hybrid met 110 pk, die wel een kleine elektromotor heeft (mild hybrid). Er is nu ook een Avenger 4xe met vierwielaandrijving. De naam is verwarrend, want het is geen plug-in hybride, zoals andere Jeeps met dezelfde typebenaming. Motorisch is de Avenger 4xe grotendeels hetzelfde als de e-Hybrid. In beide gevallen is de benzinemotor gekoppeld aan een zestraps transmissie met dubbele koppeling. Alleen…

Welkom in Cappadocië, Turkije. Het gloedvolle avondlicht strijkt over de tufsteenkegels die zo uniek zijn voor het maanlandschap rond Göreme en Ürgüp, en geeft het grauwe decor een klein beetje kleur. Tussen de donkergrijze kiezels, de kleurloze grashalmen en levenloze takken van een vegetatie die nog in winterslaap is, laten de eerste tekenen van de naderende zomer zich echter voorzichtig zien. Het is de laatste paar dagen aangenaam warm geweest, zodat aan sommige struiken een zachtroze bloesem tevoorschijn komt. We aanschouwen de prachtige kleurschakering aan de hemel, waarin diep donkerblauw naadloos overgaat in paars en oranje. In de verte, ten zuiden van Kayseri, tekent de besneeuwde top van de bijna 4000 meter hoge vulkaan Erciyes Dağı zich nog net boven de horizon af. We nemen het uitzicht ademloos in ons…

Wil je abonnee worden of heb je vragen over je abonnement? Op onze website vind je antwoord op de meeste vragen. www.autoreview.nl/contact Wist je dat je tegenwoordig eenvoudig zelf je adres kunt wijzigen? Ga naar www.autoreview.nl/adreswijzigen om je nieuwe adres door te geven. Het nieuwe adres wordt vervolgens automatisch in ons systeem aangepast. Telefoon We zijn er maandag tot en met vrijdag van 09.00 tot 17.00 uur om je vragen te beantwoorden. +31 (0)24-2027 822 E-mail Stel je vraag per e-mail aan een van onze servicemedewerkers. klantenservice @autoreview.nl ABONNEMENTSINFORMATIE Auto Review kost € 7,50 per nummer. De abonnementsprijs is in Nederland € 66,00 en in België € 69,00 (12 nummers). Deze prijs geldt bij betaling per automatische incasso. Voor betaling via een (digitale) factuur geldt een toeslag van € 2,50.…

Wanneer we de Europese verkoopcijfers van april erbij nemen, dan lijkt de aversie jegens Tesla aan te houden. Tesla verkocht die maand nog 7165 auto’s in Europa, een daling van 49 procent ten opzichte van april 2024. De verkoop van de – inmiddels vernieuwde - Model Y ging zelfs met 53 procent onderuit. En dat in een EV-markt die juist groeiende was (+28 procent). Blijkbaar heeft Elon Musk toch meer kwaad bloed gezet dan door sommigen werd gedacht. Ook in Nederland staat Tesla met 49 procent in de min. Bij onze oosterburen ging het geesteskind van Musk het hardst achteruit: -62 procent. In Denemarken (-57%), België (-56%) en Zweden (-55%) is de Tesla-liefde eveneens flink bekoeld. Overigens is Tesla niet het enige merk dat het moeilijk heeft. Ook Volvo worstelt…