Inhoudsopgave van Editie 2 - 2025 - Auto Review

Auto Review breidt uit! Al bijna 20 jaar lees je bij ons alles over personenauto’s, maar nu pakken we op onze website ook bedrijfswagens aan. Eén platform waarop alle informatie over bedrijfswagens overzichtelijk wordt samengevat. Moet je wel of geen elektrische bedrijfswagen kopen, of kun je toch beter voor diesel gaan? Hoe zit het met de bpm op lichte bedrijfswagens vanaf 2025? Misschien heb je wel keuzestress bij het kopen van je nieuwe bus, ook dan kun je bij ons terecht. Kijk op autoreview.nl/bedrijfswagens en lees alles over de nieuwste modellen, de laatste regelgeving en uitgebreide tests.…

Hier is-ie dan: de langverwachte Aston Martin Valhalla. Voor deze plug-in hybride supercar, vernoemd naar de hemel van de oude Vikingen, heeft Aston Martin alles uit de kast getrokken om de Ferrari 296 GTB te degraderen tot bood-schappenautootje. Want met een vermogen van 1079 pk en een koppel van 1100 Nm verwijst de super-Brit z’n Italiaanse concurrent met een voorsprong van 249 pk naar de achter hoede. Ook de Lamborghini Revuelto (1015 pk) heeft het nakijken. Tenminste, qua vermogen, want de Revuelto gaat net zo hard als de Valhalla: 350 km/h. Terwijl die arme Ferrari al bij 330 km/h in het stof bijt. Dankzij nauwe samenwerking met Aston Martin Performance Technologies, de technische tak achter het Formule 1-team van Aston Martin, zit de Valhalla bomvol race-DNA. Het hart van de…

Wat de nieuwe Zeekr 7X uniek maakt, is dat-ie snelladen met 480 kW ondersteunt. Maar omdat je nog nergens zo snel kunt laden, gaat Zeekr bij de laadtijden in de folder uit van een snellaadstation van 360 kW. Die vind je al wel langs de Nederlandse snelwegen. Plug je in, dan gaat de batterij van 10 tot 80 procent in 13 of 16 minuten! Het hangt ervan af of je het basismodel met 75 kWh (Premium RWD) of een exemplaar met de grote batterij van 100 kWh inplugt (Long Range RWD en Performance AWD). De actieradius varieert van 480 tot 615 kilometer. De 7X is trouwens niet het zevende model van Zeekr, maar het derde, na de 001 en de X. En de zeven verwijst ook al niet naar het…

Wat is dat tegenwoordig toch met tafeltjes in auto’s? De nieuwe Lancia Ypsilon begon ermee, de Kia EV3 volgde en nu heeft de Nio ET9 ook al zo’n tafeltje in het interieur. De ‘Executive Table’ zoals Nio het zelf noemt, maakt het leven van de geslaagde zakenman of-vrouw op de achterbank een stuk aangenamer. Je kunt erop werken, maar ook een glas cognac op parkeren, zoals de man op de foto doet. Zelf rijden hoeft niet, want de ET9 is het nieuwe topmodel van Nio en bij uitstek geschikt als chauffeursauto. De vier zitplaatsen hebben een extra breed zitkussen en zijn verwarmbaar. Uiteraard kun je er ook voor kiezen om je vermoeide lijf een 16-punts hot stonemassage te geven. Nio belooft een ‘royale en eerste klas reiservaring’ en een ‘ongeëvenaard…

Misschien frons je de wenkbrauwen als je denkt aan de drie grandes routières uit het verleden van Renault. Maar het is Renault zelf dat de verwachtingen tot grote hoogten laat stijgen. In de persinformatie staat het volgende: “De Rafale E-Tech 300 omarmt de erfenis van sportiviteit met krachtige auto’s, zoals de Safrane Baccara Biturbo.” In dat geval, zouden we hem meteen bestellen. Maar de techniek is totaal anders. De snelle Safrane was een Frans antwoord op de snelle Duitse zakensedans en had een V6 die mede dankzij twee turbo’s 268 pk leverde. Renault werkte voor de Baccara Biturbo samen met de Duitse tuners Hartge en Irmscher. Niets van dat al bij de Rafale E-Tech 300. Ondanks het riante vermogen van 300 pk, is de benzinemotor relatief klein en komt er…

Focus-rijders kunnen toch uitkijken naar het nieuwe model? Dan kunnen ze wachten tot sint-juttemis, want een nieuwe Focus komt er niet. Na vier generaties is het binnenkort over en uit voor de populaire middenklasser die bekendstaat om zijn goede rijeigenschappen. Hetzelfde is al gebeurd met de Fiesta. Ford geeft bij monde van CEO Jim Farley toe dat beide modellen geliefd waren, maar niet meer passen bij de nieuwe weg die het merk is ingeslagen. Hierbij ligt de focus op iconische Ford-modellen. Dat wil zeggen: op hun naam. Zo is de Mustang tegenwoordig ook een elektrische SUV en heeft de naam Capri een comeback gemaakt. Niet als coupé, maar als ‘liftback SUV’, zoals Ford zegt. Beide modellen moeten Ford een spannender imago geven. Uit wereldwijd klantonderzoek blijkt namelijk dat Ford-eigenaren op…

Ongeveer twaalf jaar geleden zette de Mitsubishi Outlander PHEV de plug-in hybride in Nederland op de kaart. Vanwege de lage CO 2-uitstoot van – in theorie – 44 g/km, was de Outlander voor zakelijke rijders bijtellingsvrij. En omdat de autoliefde bij veel Nederlanders nu eenmaal door de portemonnee gaat, werd het een kaskraker. Goed voor het imago van de stekkerhybride, zou je denken … Kwaad daglicht Maar de commerciële voorspoed had ook een keerzijde. In de media werd het verbruik van de bestseller kritisch tegen het licht gehouden en onder de vele leaserijders werd flink gemord. Want in de praktijk bleek de accu een veel kleinere actieradius te bieden dan beloofd. De 2,0-liter benzinemotor moest het dus vaak in z’n eentje rooien. Dat deed-ie zonder meer prima, maar hij vroeg…

Eerst wat algemene weetjes: in 2024 zijn er 381.227 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een stijging van 3,1 procent vergeleken met vorig jaar (369.631 registraties). De Tesla Model Y is de bestverkochte auto. Kia wist bij de merken de koppositie te heroveren op Volkswagen, dat terugzakte naar de vijfde plaats. Volvo beleefde zijn beste jaar ooit in Nederland en wist dankzij de EX30 en de goeie ouwe XC40 liefst 31.012 auto’s te verkopen. Daarmee behaalden de Zweden voor het eerst een tweede plek. Toyota completeert net als vorig jaar de top 3. De meeste geregistreerde auto’s in Nederland waren (mild) hybrides en plug-in hybrides (37,1 procent). Elektrisch staat op de tweede plaats (30,8 procent), terwijl 1 op de 100 geregistreerde auto’s een dieselmotor had. De verliezers van 2024 Vooral de merken van…

Het heeft even geduurd, maar eindelijk is er een tweede batterijelektrische Toyota die de bZ4X komt versterken. Net als Ford, Opel en Renault, stoft Toyota een oude modelnaam af. De Urban Cruiser is elektrisch, nieuw en toch ken je hem al. De Urban Cruiser is namelijk het zustermodel van de pas onthulde elektrische Suzuki Vitara, de e Vitara. Dat ging gepaard met veel feestgedruis in de Italiaanse modestad Milaan, voor het debuut van de nieuwe Urban Cruiser werden we naar een webpagina gedirigeerd. Beide auto’s lopen van de band in een Suzuki-fabriek in India, het land waar Suzuki veel groter is dan bij ons. Groter dan een Yaris Cross De Urban Cruiser is 4,28 meter lang, 1,80 meter breed en 1,64 meter hoog. Daarmee is-ie een centimeter hoger dan de…

Het regent de laatste tijd nieuwe elektrische Fords. De jongste is de Ford Puma Gen-E. Hij ziet er leuk uit, is relatief betaalbaar en stuurt vast vermakelijk. Desondanks krijgt-ie het niet gemakkelijk. Om de diehard Ford-fans gerust te stellen: anders dan de Explorer en Capri is de Puma Gen-E geen verbouwde Volkswagen. Zijn vrolijke snoet is weliswaar aangepast, maar verder lijkt hij als twee druppels water op de Puma met benzinemotor. Dat is een auto die we waarderen om zijn opgewekte uiterlijk, zijn fijne, lichtvoetige stuurkarakter en uitstekende wegligging. Op praktisch vlak biedt ook de Puma Gen-E een unieke eigenschap in de vorm van de 145 liter metende Gigabox onder de laadvloer, waarmee je in totaal over 523 liter bagageruimte beschikt. Daar komt ook nog een frunk bij met een…

Met de MG3 Hybrid springt MG in het gat in de markt de Ford Fiesta en Kia Rio hebben achtergelaten. Hij meet 4,11 meter en dat maakt het een van de grotere auto’s in het B-segment. Het is bovendien een volwaardige hybride met een automatische versnellingsbak en Japanse merken als Toyota en Honda hebben ons geleerd dat je voor auto’s met dergelijke techniek stevig in de buidel moet tasten. Toch zul je je aan de prijs van de MG3 geen buil vallen. Hij zit in dezelfde prijsklasse als de goedkoopste Skoda Fabia met een driecilinder turbomotor en een handgeschakelde vijfbak. Niet eens een mild hybrid. We zijn benieuwd wat de potige elektromotor van de MG doet voor de prestaties én het verbruik van de viercilinder benzinemotor. In-/exterieur De MG is…

Als Kia over een jaar of 50 een museum begint over zijn modelgeschiedenis, verdient de EV6 een ereplek. Voor het tijdperk van de EV6 was Kia bescheiden als een bassist, maar sinds de EV6 krijgt het merk de allure van de stoere, vrouwen verslindende drummer. Het uiterlijk was zelfverzekerder en technisch deed de Kia zijn Europese concurrentie naar adem happen. De combinatie van dat in het oog springende ui terlijk, de ongekend snelle laadtijden, de flinke actieradius én de uitstekende rijeigenschappen maakte de entree van de EV6 groots. Kers op de taart was de 585 pk sterke GT, die de sprint van 0 naar 100 (nog altijd een favoriet wedstrijdje verplassen onder de automerken) sneller aflegde dan een Porsche 911 Carrera. Hij doet het in 3,5 seconden. Na drie jaar…

De RS Q8 Performance is de kroon op de facelift die de Q8 halverwege 2023 kreeg. Met 640 pk is dit het model met de krachtigste motor die Audi ooit bouwde. Ook de Lamborghini Urus gebruikt deze motor. Het is een vierliter achtcilinder van de oude stempel, die hulp van een elektromotor afwijst. Nou ja, er is een héél kleine startmotorgenerator van 12 volt. Met 640 pk scoort de Audi net even beter dan de BMW X6 M (625 pk) en de Range Rover Sport SV (635 pk). Dat zijn overwinninkjes die ertoe doen in een segment dat opleeft van haantjesgedrag. Hij onderscheidt zich van zijn minder vermogende Q8-soortgenoten door exclusieve details in matzwart en zwart hoogglans, zoals de nieuwe grille en de zijspiegels. Kolossale wielen De introductie bij de…

Dit is de betaalbare auto die we al veel eerder uit China hadden verwacht. Het ene na het andere merk kwam de afgelopen jaren met veel aplomb naar Nederland. Dat gebeurde vooral met dure SUV’s en limousines. Maar om Europeanen uit een BMW of Mercedes in een Xpeng of Nio te krijgen, moeten Chinezen meer bieden dan een leuke korting en een kinderachtig poppetje op het dashboard. Pas als de prijs laag is, kijken we op van onze krant of smartphone voor wéér een nieuw merk. Een goedkoop model is de makkelijkste weg naar succes. Ook de Japanse en Koreaanse merken begonnen hun verovering van Europa met klein spul. In China is Dongfeng een groot concern, dat al sinds 1969 auto’s en vrachtwagens bouwt. Europese kopers maken voor het eerst…

Is er iets mooiers dan het geluid van grind en opspattende modder tegen de bodemplaat? We rijden door een kaal en ruig woestijnlandschap in het Atlas-gebergte, ver van de bewoonde wereld. Als je in dit woeste, stille landschap strandt, ben je verloren. Telefonisch bereik is er niet, mensen kom je er nauwelijks tegen. In de zomer loopt de temperatuur gemakkelijk op tot 45 graden Celsius. Je mag van geluk spreken als er een oude schaapsherder op zijn ezeltje voorbijkomt. Maar die kan je waarschijnlijk niet helpen als je autopech hebt. Daarom is het een geruststellend idee dat ons vervoermiddel de nieuwe Toyota Land Cruiser is; een auto die is ontworpen om op de meest desolate plekken ter wereld te komen. Voor avontuur, maar ook om hulp te verlenen aan mensen…

Autojaar 1985 Wat was Ford lekker bezig in 1985! Het had de vierkante Taunus vervangen door een model met een revolutionair en veel gestroomlijnder design, de Sierra. Dat kon twee kanten opgaan, maar Ford had geluk en de consument omarmde de nieuwkomer en beloonde de Sierra over heel 1985 met een vijfde plek in de verkoophitlijst. Op één stond de Opel Kadett die een jaar eerder voorgesteld werd. Ook dat model was gestroomlijnder dan ooit en daarmee radicaal anders dan zijn hoekige voorganger. De windtunnel vierde dus hoogtijdagen. Japanse merken kwam je steeds vaker tegen, zoals de Toyota Starlet en Corolla en de Nissan Sunny en Micra. Koreaanse merken stelden nog niks voor, alleen Hyundai deed voorzichtig mee met de Stellar, maar vooral de Pony. De Supercinq van Renault was…

Een overheidsopdracht lag ten grondslag aan de totstandkoming van de Land Cruiser. In 1947 konden verschillende autofabrikanten meedoen aan een aanbesteding van de Japanse regering voor de levering van een terreinwaardig model. Daarnaast wilde Toyota deelnemen aan een race naar het basisstation van Mount Fuji. Degelijkheid en betrouwbaarheid waren de belangrijkste ingrediënten. Daarom gebruikten de Toyota-technici vooral - in feite overgedimensioneerde - vrachtwagenonderdelen voor de constructie van een oersterke vierwielaandrijver. 1951 In 1951 bouwde Toyota het eerste prototype, met behulp van een ladderchassis en starre vrachtwagenassen. Hij had een 3,4-liter benzinemotor. Datzelfde jaar vond de eerste testrit plaats. De auto redde het helemaal tot checkpoint 6 op Mount Fuji (op meer dan 2500 m hoogte), dat voorheen alleen per paard bereikbaar was. BJ Voor het verzinnen van een naam werd…

Wil je abonnee worden of heb je vragen over je abonnement? Op onze website vind je antwoord op de meeste vragen. www.autoreview.nl/contact Wist je dat je tegenwoordig eenvoudig zelf je adres kunt wijzigen? Ga naar www.autoreview.nl/ adreswijzigen om je nieuwe adres door te geven. Het nieuwe adres wordt vervolgens automatisch in ons systeem aangepast. Telefoon We zijn er maandag tot en met vrijdag van 09.00 tot 17.00 uur om je vragen te beantwoorden. +31 (0)24-2027 822 E-mail Stel je vraag per e-mail aan een van onze servicemedewerkers. klantenservice @autoreview.nl ABONNEMENTSINFORMATIE Auto Review kost € 7,50 per nummer. Vanaf editie 3-2025 is de abonnementsprijs in Nederland € 66,00 en in België € 69,00 (12 nummers). Deze prijs geldt bij betaling per automatische incasso. Voor betaling via een (digitale) factuur geldt een…

VERGELIJKENDE TEST De Mitsubishi Colt Hybrid en de Renault Clio E-Tech Full Hybrid zijn een eeneiige tweeling, allebei met 143 pk. Zijn de rijeigenschappen ook identiek of zit daar wel degelijk verschil in? RIJ-IMPRESSIE Citroën zit met smart te wachten op een succesje. Gaat de nieuwe C3 Aircross hiervoor zorgen? PHEV-DOSSIER Deze keer geen EV, maar een PHEV, de Volkswagen Golf GTE. Zijn theoretische actieradius is voor een plug-in hybride enorm (131 kilometer), maar wat blijft hiervan over in de praktijk? EN VERDER - In de rubriek ‘Blij dat ik dit rij’ deze keer een Alfa Romeo die nog wel goed verkocht, de Giulietta. - Voor de liefhebbers van benzinemotoren: 3 klassiekers met turbo, de BMW 2002, Saab 99 en Porsche 911. - En voor wie dol is op EV’s:…

Autonoom rijden is technisch gezien al mogelijk, alleen komt het in de praktijk nog nauwelijks voor. Maar in de fabrieken van BMW en Mini rijden dagelijks duizenden auto’s van de productieband zónder een bestuurder. Wat in 2022 begon als een proefproject in BMW’s grootste Europese fabriek in Dingolfing, wordt over alle productielocaties uitgerold. De eerstvolgende fabriek die dit zogeheten Automated Driving In-Plant gaat invoeren, is die in Leipzig. Hier wordt onder meer de nieuwe Mini Countryman gebouwd die je op de foto ziet. De afstand die gereden wordt zonder dat er iemand achter het stuur zit, bedraagt ongeveer een kilometer. Vanuit de fabriekshal, door de teststraat en zó rakelings langs de koffiecorner naar de ruimte waar de eindcontrole plaatsvindt. Volgens BMW vormen die enkele kilometers per auto in de komende…

Mercedes heeft in Duitsland toestemming gekregen om zijn Drive Pilot-systeem in te zetten in het verkeer. Eerder kreeg het merk al permissie om de zelfrijdende technologie te gebruiken in Californië en Nevada, maar nu dus ook in Europa. Modellen die de automatische piloot aan boord hebben, kunnen autonoom rijden tot level 3. Dit niveau wordt ook wel eyes-off genoemd. Het is dus geoorloofd voor de bestuurder om zich niet op het rijden te focussen, al moet hij of zij wel altijd stand-by staan en de controle over de auto kunnen overnemen bij een onverwachte of complexe situatie. Als de bestuurder niet op het seintje van de auto reageert om de controle over te nemen, dan stopt de auto automatisch en worden de alarmlichten ingeschakeld. Voorwaarden Voorlopig is Drive Pilot enkel…

Vanaf 2028 slaat Renault een nieuwe designrichting in. Renaults designbaas Gilles Vidal kondigt aan dat Renault de komende jaren een nieuwe generatie elektrische auto’s introduceert met ‘radicaal nieuwe carrosserievarianten’. We kunnen ervan uitgaan dat de in Parijs gepresenteerde Renault Embleme als inspiratiebron gaat dienen. Dat studiemodel zegt waarschijnlijk meer over Renaults designstrategie voor het komende decennium dan retromodellen als de Renault 4, 5 en Twingo. Daarnaast is de Embleme een antwoord op de maatschappelijke discussie rondom SUV’s. Nieuwe vormen, minder SUV Vidal legt uit dat Renault werkt aan een nieuw platform, waarmee het merk EV’s efficiënter en duurzamer wil maken. De SUV, die ooit de bestsellersrol van MPV overnam, ligt steeds vaker onder vuur vanwege zijn formaat en impact op het milieu. Denk bijvoorbeeld aan Parijs, waar bestuurders van SUV’s…

De eerste generatie Frontera uit de jaren 90 van de vorige eeuw was een terreinauto van Opel, maar onderhuids een Isuzu. Compacte 4x4’s zoals de Suzuki Vitara en de Daihatsu Feroza waren toen niet aan te slepen, net als lavalampen en tamagotchi’s. Opel hoopte met de Frontera een graantje mee te pikken van de hype. Dat lukte best aardig. De Frontera was er als 5-deurs Wagon en als 3-deurs Sport met een verkorte wielbasis. Bij de Sport was het achterste gedeelte van het dak afneembaar, zodat je semi-open kon rijden. De softtop was standaard zwart, maar de bloeiende accessoirehandel leverde hem ook mintgroen of Barbie-roze. De nieuwe generatie Frontera straalt minder fun uit. Een SUV in het B-segment zoals er al zo veel zijn. Maar als je beter kijkt, zie…

De geschiedenis van de Aston Martin Vantage begint in de jaren 50. De naam verscheen voor het eerst als aanduiding voor een opgevoerde motor van de DB2. Dankzij grotere carburateurs en een hogere compressieverhouding leverde de 2,6-liter zes-in-lijn van de DB2 Vantage maar liefst 125 pk … In 1964 werd de benaming gebruikt voor de krachtigste versies van de DB5, die daarmee het uithangbord van de Britse sportwagenbouwer werden. Pas in de jaren 70 promoveerde de benaming van toevoeging tot modelnaam voor de duurste en snelste auto van het merk. Sterker nog, met een top van 272 km/h was de Aston Martin Vantage in 1977 zelfs de snelste straatauto ter wereld. Deze traditie zet de nieuwste Vantage voort. Hij is niet alleen de snelste in de 74-jarige geschiedenis van dit…

Opscheppen met Skoda In Nederland zul je deze opvouwbare sneeuwschep van Skoda niet vaak nodig hebben, maar verder van huis kan-ie handig van pas komen. Helemaal door-dat hij uit drie delen bestaat en op deze manier zo weinig ruimte inneemt dat-ie de gehele winterperiode in de kofferbak kan doorbrengen. Je krijgt er zelfs een handige opbergtas bij. Als je goed kijkt, zie je dat de steel zelfs in lengte verstelbaar is, dus je kunt kinderen van klein tot groot aan het werk zetten. 44 euro Skoda-dealer Kleinkunst Dit is geen speelgoed, het is kunst. De essentie van Rolls-Royce-design verpakt in een prachtige miniatuurauto. De Rolls-Royce Cameo is namelijk gemaakt van hetzelfde eikenhout en aluminium als de levensgrote auto’s van het Britse luxemerk. Volgens de bedenkers zijn de onderdelen zo netjes…

Weet je nog? Nog geen twintig jaar geleden had je in bijna elke klasse een ruime keuze aan cabrio’s. Veel merken hadden wel twee of meer open modellen in hun leveringsprogramma. En natuurlijk vonden we die compacte cabriootjes eventjes hartstikke leuk, maar ze waren misschien ook wel een beetje als plastic bekers Chateau Migraine tijdens een openluchtfestival. Na een tijdje was je er wel klaar mee. Tegenwoordig is het aanbod voor automobilisten met een continue behoefte aan een frisse neus, flink geslonken. Slechts een handvol modellen blijft over – en die zijn vaak nog peperduur ook. Dat blijkt wel uit de prijskaartjes van de BMW 430i xDrive Cabrio en de Mercedes CLE 300 4Matic Cabriolet. Hier geen associaties met plastic bekers hoofdpijnwijn, eerder met kristallen glazen en Dom Perignon. Terecht?…

De vrouw is een knappe verschijning, heeft een prachtfiguur en een verleidelijke oogopslag. Heel intelligent is ze helaas niet. Het argument waarmee de professor haar uiteindelijk overtuigt, is dat zij samen fantastische kinderen zullen krijgen; superintelligent zoals hun vader en knap als hun moeder! En inderdaad, ze krijgen maar liefst zeven kinderen! Maar de oerlelijke professor was minder slim dan hij zelf dacht. De kinderen bleken later alle zeven de intelligentie van hun moeder en het uiterlijk van hun vader te hebben geërfd. Iets soortgelijks overkwam Alfa Romeo dat eind vorige eeuw met Nissan voor het altaar stond. We gaan even terug naar het jaar 1980. De Japanse automerken hadden in Amerika en Europa behoorlijke klappen uitgedeeld aan de lokale automobielindustrie. Japanse auto’s bleken kwalitatief superieur, waren rijkelijk voorzien van…

Bij zijn introductie in 2019 was de Mazda CX-30 de gulden middenweg tussen de nog iets kleinere CX-3 en de CX-5. Momenteel is het Mazda’s meest compacte crossover voor wie nog niet aan stekkeren toe is. Inmiddels heeft de Mazda CX-30 zijn weg naar de occasionmarkt gevonden, waar-ie als origineel alternatief geldt voor de Volkswagen T-Roc, Skoda Kamiq, Peugeot 2008 en Renault Captur. Terwijl de meeste Japanners een zekerheidje zijn op het gebied van betrouwbaarheid, laat de CX-30 wel een paar steekjes vallen. Wij vertellen je waarop je moet letten. 01 Wat vonden wij van de Mazda CX-30? We gaven hiervoor al aan dat we de CX-30 een aangename afwisseling vonden in het vrij eentonige SUV-landschap. In Auto Review 9/2019 leggen we dat verder uit: “De hellende C-stijlen bezorgen hem coupéachtige…

Elders in deze Auto Review kun je onze rij-impressies lezen van de Ford Explorer en de nieuwe elektrische Capri. Het zijn geen verkeerde auto’s, maar het echte Ford-gevoel ontbreekt een beetje. Daar komt nog bij dat de nieuwe elektrische Capri maar heel weinig te maken heeft met het oorspronkelijke model dat in 1969 werd gepresenteerd. Die eerste Capri deelde zijn techniek met de (Britse) Ford Cortina, een brave gezins-sedan, maar had de looks van een snelle sportcoupé: een laag profiel en een ellenlange motorkap. 60 kilometer bereik Twee jaar voordat de deels in Engeland ontwikkelde Capri het levenslicht zag, presenteerde Ford de Comuta. Het elektrische autootje kwam van de tekentafels van het Dunton Technical Centre, waar Fords whizz kids allerlei spannende ideeën mochten uitdenken. Voor de Comuta hadden die ideeën…