Inhoudsopgave van Editie 11 - 2022 - Auto Review

Met de nieuwe Nissan X-Trail is iets bijzonders aan de hand: hij rijdt elektrisch, maar drinkt benzine. Behalve de elektromotor die de wielen aandrijft, omvat-ie ook een 1,5-liter turbobenzinemotor met variabele compressie verhouding. Maar die verbrandingsmotor dient alleen als een soort generator om het batterijpakket op te laden (e-Power). De X-Trail hoeft dus nooit aan de laadpaal, wat de auto tot hét alternatief maakt voor mensen die nog niet toe zijn aan een volledig elektrische auto, aldus Nissan. De X-Trail is leverbaar in twee varianten. Als voorwielaandrijver met een elektro-motor die 203 pk en 330 Nm bij elkaar zoemt. Desgewenst brengt hij je van 0 naar 100 km/h in 8,0 seconden. Zijn topsnelheid bedraagt 170 km/h. De vierwielaangedreven X-Trail e-4ORCE levert 213 pk. Met zeven zitplaatsen legt de krachtigste X-Trail…

Ferrari-medewerkers krijgen de term suv niet over de lippen. Nee, de nieuwe Ferrari Purosangue is volgens hen een ‘authentieke Ferrari-sportwagen’, maar dan met vier deuren… De Purosangue is maar liefst 4,97 meter lang, 2,03 meter breed en 1,59 meter hoog. Ook de wielbasis is uit de kluiten gewassen: 3,02 meter. Qua grootte en aantal deuren schendt de Ferrari Purosangue - de eerste vierdeurs Ferrari ooit - de familietradities serieus, maar motorisch is het erfgoed zorgvuldig bewaard. Onder de lange kap huist een heuse V12, met een inhoud van 6,5 liter, een vermogen van 725 pk en een koppel van 716 Nm. Al bij 2100 toeren is 80 procent van de trekkracht beschikbaar. Al die power wordt via een achttraps automaat overgebracht op alle vier wielen. Tenminste, tot en met de…

Zelfs het stoere Jeep gaat overstag en komt met niet minder dan vier volledig elektrische modellen. De belangrijkste elektrische Jeep voor Europa wordt de Avenger, die al in 2023 op de markt komt en onlangs zijn publieksdebuut maakte op de autotentoonstelling van Parijs. De Avenger is een compacte suv, ónder de Jeep Renegade. Jeep spreekt van de nieuwe ‘STLA Small-basis’ van Stellantis, het concern waartoe ook Jeep behoort. Verder noemt Jeep het aandrijfconcept 4xe ‘het nieuwe 4x4’. Als tegenhanger van de aloude Wrangler, komt Jeep met de elektrische Recon. Hiermee richt het merk zich op ‘liefhebbers van extreme avonturen’. Dat ze het serieus menen, blijkt uit de aanwezigheid van het Jeep Selec-Terrain tractiemanagementsysteem, e-locker as-technologie en tal van beschermende maatregelen aan de onderkant van de carrosserie. Net als bij de…

01 Civic RS (1974-1975) Onder de fans van de eerste generatie Civic, is de RS de heilige graal. Als eerste vooral op sportiviteit afgestemde Civic, kun je hem zien als oervader van de Type R. Dankzij twee Keihincarburateurs, een scherpere nokkenas en een aangepast inlaatspruitstuk, leverde de 1169 cc-motor 76 pk in plaats van 52. Een vijfbak en een steviger onderstel maakten het technische verhaal compleet. Om het oog te plezieren, gaf Honda de RS een dashboard met extra meters en donkergrijze lichtmetalen wielen. Honda bouwde de Civic RS alleen voor de Japanse markt, in een oplage van 20.000 stuks. Daarvan zijn er naar schatting maar 50 over. 02 Civic 5-deurs hatchback (1995-2001) In 1995 kreeg de driedeurs Civic met zijn onzinnige tweedelige achterklep, gezelschap van de praktische vijfdeurs Civic hatchback. Net als…

Het idee achter deze test is dat potentiële klanten voor een Kia Niro EV zich goed willen verdiepen en ook gaan shoppen bij andere merken. Ze maken zich daarbij niet zo druk of de elektrische modellen precies in hetzelfde hokje passen. Of iets op papier nu een hatchback of een crossover is, lijkt in de autowereld sowieso steeds minder relevant te worden. Moderne elektrische auto’s zijn van alles een beetje. Zo torenen de Cupra Born en de Renault Megane E-Tech Electric die we eigenlijk scharen onder de hatchbacks, boven de Polestar 2 uit. Terwijl dat juist een crossover of suv is. Hoe dan ook, alle vier de testauto’s zitten in ongeveer dezelfde prijsklasse (40 tot 50 mille), bieden ruimte voor het hele gezin en hebben een accupakket van ongeveer 60…

Na een jarenlang kwijnend bestaan, valt het nauwelijks voor te stellen dat Honda ooit in de bovenste regionen van de Nederlandse verkoopstatistieken heeft gestaan. Vergeten modellen als de Prelude, de Integra en de Legend zag je toen regelmatig rijden. In de vette jaren van het merk, werden zomaar 8000 auto’s verkocht, met zelfs uitschieters van 12.000 en meer op jaarbasis. Cijfers waar het Japanse merk tegenwoordig alleen nog maar met weemoed aan terug kan denken: in de eerste acht maanden van 2022, werden 822 nieuwe Honda’s op kenteken gezet. Waarmee het trouwens een van de weinige merken is, die ten opzichte van vorig jaar een dikke plus noteren. Dat kunnen ze bij Seat dan weer met jaloezie bekijken, want het Spaanse merk zag het aantal registraties van 5683 auto’s in…

Populaire segmenten zoals de kleine stadsauto, de compacte hatchback en zelfs de aloude ‘Golf klasse’ (het C segment), beleven roerige tijden. Iedereen lijkt tegenwoordig voor een crossover te kiezen, of op de elektrische toer te gaan. Een publiekslieveling van weleer is de Volkswagen Polo. Die stond jarenlang aan top in de verkoopstatistieken, maar inmiddels heeft de Kia Niro dat stokje overgenomen. Wat is er mis met de compacte hatchback? Nou ja, eigenlijk helemaal niks. Het hier bijeen gebrachte trio is juist uitermate geschikt voor dagelijks gebruik. Je parkeert ze handig in de stad, je past er met heel je gezin in en de maandelijkse vaste en variabele lasten zijn laag. Genoeg redenen om juist deze volwassen kleintjes te overwegen, eventueel in de private lease. Het is ook niet zo dat…

Renault Austral Hybrid (hybride, 200 pk, 205 Nm) Techno-uitvoering 42.980 euro Adaptieve cruisecontrol 795 euro Navigatiesysteem ✓ 360-gradencamera 795 euro Elektrische achterklep 495 euro Totaal: 45.065 euro Nogal wiedes dat een hybride suv duurder is dan een suv met een simpele benzinemotor en een handbak. De elektromotor(en), het batterijpakket en de oranje hoogspanningskabels moeten ook betaald worden. In het geval van de nieuwe Renault Austral hebben we het over een meerprijs van 4000 euro. Daar krijg je een lager verbruik, een hoger vermogen en het comfort van een automatische transmissie voor terug. Voor deze prijsvergelijking kiezen we voor een hightech uitrusting - geheel in lijn met de onderhuidse techniek. Renault werkt trouwens nog met een handige optielijst, terwijl je bij de andere merken wordt gedwongen een duurdere uitvoering te kopen.…

I Love Kilometertellers terugdraaien is verboden, maar de klok terugzetten niet. In deze rubriek belichten we auto’s en gebeurtenissen uit het (nabije) verleden. Volkswagen Phaeton Ken je het Griekse mythologische figuur Icarus? Hij wordt gevangen gehouden, maar krijgt vleugels waarop was is aangebracht, zodat hij kan ontsnappen. Die kan smelten en dus mag Icarus om niet te dicht bij de zon te vliegen. Hij doet het toch, waarna de was smelt en Icarus in zee stort. Ferdinand Piëch, destijds de baas bij Volkswagen, kende dit verhaal waarschijnlijk niet. Hij had torenhoge ambities en wilde dat Volkswagen met een auto zou komen die beter was dan alle andere toplimousines. Het werd de Phaeton, die zijn onderstel deelde met de Bentley Continental en zelfs een eigen (peperdure) fabriek kreeg, de Gläserne Manufaktur…

Occasion van de maand Elke maand belichten we een van de meest gezochte occasions van Nederland. Wat is dat toch met de Kuga? Ondanks de populariteit van het segment, is de suv van Ford in Nederland nooit echt aangeslagen. We duiken in de ervaringen die we met de Kuga van deze generatie hebben opgedaan en kijken naar zijn aantrekkelijkheid als occasion. Een voordeel van iets minder bekende modellen, is alvast dat ze tweedehands vaak iets goedkoper zijn. We gaan het uitpluizen. 01 Wat vonden wij van de Kuga? We kunnen onze ogen niet geloven wanneer we in 2013 kennismaken met de splinternieuwe Ford Kuga. Hij lijkt van voren en van opzij als twee druppels water op zijn voorganger. Even denken we dat Ford ons in de maling neemt, maar dan zien…

VERGELIJKENDE TEST Om nou te zeggen dat het koopjes zijn, dat ook weer niet. Maar in deze barre tijden testen we vijf compacte suv’s (of - laten we eens hip doen - crossovers) die prima rijden en toch enigszins budgettair verantwoord zijn. Een uitgebreide test met de Nissan Juke, de Toyota Yaris Cross, de Volkswagen Taigo, de Peugeot 2008 en de Ford Puma. RIJ-IMPRESSIE De nieuwe Nissan X-Trail rijdt elektrisch, maar drinkt benzine. Hoe zit dat? Bijna alles werd anders, maar twee dingen bleven: de mogelijkheid om hem als zevenzitter en als 4WD te bestellen. RIJ-IMPRESSIE Als Nederland het stikstofprobleem net zou voortvarend zou aanpakken als BMW zijn elektrificatie, zou de natuur over een jaar schrééuwen om NOx. De 313 pk sterke iX1, de elektrische versie van de X1, is…

Het 22 verdiepingen tellende hoofdkantoor van BMW in München heeft Abraham gezien. Het opvallende gebouw met zijn ‘hangende cilinders’ is in 1972 voltooid. Twee jaar eerder begon de bouw ervan en zoals gepland was het hoofdkantoor klaar toen de Olympische Zomerspelen in München begonnen. Tegenwoordig is het bijna ondenkbaar, maar de planning en het budget werden exact nageleefd. Dat heeft ongetwijfeld iets te maken met de befaamde Deutsche Gründlichkeit. Nog altijd behoort het hoofdkwartier van BMW tot de meest in novatieve Duitse bouwwerken van na de oorlog. Architect Karl Schwartzer had bedacht om de vier bovenste ‘cilinders’ vanaf het dak op te hangen aan een kruisvormige stalen constructie. Hierdoor zweven ze als het ware boven de onderste exemplaren. Dit bracht wel een uitdaging met zich mee. Het gebouw is dan…

Het sportieve Opel-label GSi is in iets gewijzigde vorm terug. Na de elektrische Opel Manta GSe concept uit 2021, verschijnen binnenkort de eerste echte Opels met het GSe-label, de Astra en Astra Sports Tourer. Misschien kun je ze omschrijven als spirituele opvolgers van de Kadett en Astra GSi. Opel noemt GSe een submerk voor sportieve, geëlektrificeerde modellen. Het nieuwe GSe staat voor ‘Grand Sport Electric’. Verwacht niet al te veel van de sportieve aspiraties, de Astra en Astra Sports Tourer GSe zijn ‘gewoon’ plug-in hybrides. Een 1,6-liter benzinemotor werkt samen met een elektromotor. Ze zorgen voor een vermogen van 225 pk en een koppel van 360 Nm, vrij gewone cijfers voor een plug-in hybride. Is GSe dan een typisch gevalletje ‘window dressing’? Dat ook niet, want Opel belooft een sportiever…

Anders dan de Peugeot 208, was de grotere 308 niet vanaf het begin ontworpen om een elektrische aandrijflijn te herbergen. Maar nu komt aan alle twijfels een eind: Peugeot presenteert officieel de e-308 en de e-308 SW. Beide hebben 156 pk en het koppel bedraagt 260 Nm. Hoewel de 308 constructief niet was geoptimaliseerd voor het herbergen van een accupakket, heeft Peugeot er een batterij van 54 kWh in weten te proppen. Het heeft een netto capaciteit van 51 kWh. Volgens de fabrikant levert het accupakket een actieradius van ruim 400 kilometer op. Daarbij gaat Peugeot uit van een gemiddeld verbruik van 12,7 kWh/100 km. Dat klinkt wat optimistisch. In onze actieradiustests hebben we zo’n laag verbruik nog nooit gehaald. Behalve aan het ontbreken van echte uitlaatpijpen, herken je…

Met de komst van de elektrisch aangedreven Ford Mustang Mach-E dacht je misschien dat de dagen van de ‘echte’ Mustang zijn geteld. Maar nee, think again, in 2023 komt een nieuwe en daar lepelt Ford gewoon een dikke vijfliter V8 in! In het bijbehorende persbericht spat de trots van het Word-document. Het cv van de Mustang is dan ook indrukwekkend: in 58 jaar tijd zijn meer dan 10 miljoen exemplaren gebouwd. De Mustang is volgens Ford de auto met de meeste likes op Facebook en hij verscheen in talloze films, zoals Bullitt en Gone in 60 Seconds. Nu alle automerken met stekkers in de weer zijn, had het zomaar gekund dat ook de Ford Mustang binnenkort ‘gone in 60 seconds’ zou zijn. Maar in 2023 wordt de huidige zesde generatie…

Veel auto, dat is de DS 7 (het achtervoegsel Crossback verdween) beslist. Een model dat je eerder in dezelfde adem noemt als de Volvo XC60 en Audi Q5, dan met platformgenoten Peugeot 3008 en Opel Grandland. Dat zijn gevoelsmatig en prijstechnisch toch auto’s van minder allooi. Want ook al delen de drie Stellantis-suv’s dezelfde plug-in hybride-aandrijflijn, de DS 7 is overduidelijk de meest compleet uitgevoerde en mag daarom ook de duurste van het stel zijn. Een suv die ‘premium’ wenst te zijn. Waarmee we meteen het belangrijkste pijnpunt van de DS 7 te pakken hebben. DS Automobiles wil dolgraag de allure van beroemde modehuizen Louis Vuitton, Hermes en Chanel evenaren. Chique details in het design roepen de sfeer van dure juwelen op, terwijl het interieur een etalage is van materialen…

Broadway. Een rustiek stadje in de heuvelachtige Cotswolds, dat langzaam onder de plakkerige hittegolf lijkt weg te smelten. Vandaag werd in Londen een temperatuur gemeten van ruim 40 graden Celsius. Zelfs de wacht van Buckingham Palace mocht de zwartbonten berenmuts bij wijze van hoge uitzondering afzetten. Maar dan wordt de drukkende stilte doorbroken door een luidruchtig geknetter, alsof er een handvol rotjes tussen de honderden jaren oude huizen wordt af-gestoken. De weinige omstanders die de schroeiende hitte durven te trotseren, kijken geschrokken om zich heen. Een merkwaardig zilverkleurig projectiel vliegt als een ufo over de hete kasseienweg. Een vreemd gezicht, maar toch past de driewieler perfect in het straatbeeld van deze toeristische trekpleister. De gelijkenissen die het voertuigje vertoont met de eerste Morgan die 113 jaar op de weg verscheen,…

Blij dat ik dit rij Een lezer vertelt trots over zijn of haar bijzondere auto. Of dat nu een prachtige klassieker of een jong maar excentriek model is, alles kan door de beugel. Meedoen? Mail redactie@autoreview.nl Volvo 960 2.5 24V 2473 cm3, zescilinder lijnmotor, 170 pk, 233 Nm 0 – 100 km/h in 10,0 s, 205 km/h 10,8 l/100 km (1: 9,3)* 4870 / 1750 / 1440 mm, 491 l, 1477 kg *NEDC “Toen ik mijn broer een foto appte van deze auto en vroeg wat hij ervan vond, was het enige commentaar: ‘ouwelullenbak’. Lachend vervolgt Ron: “Tja, hij rijd in een BMW M140i met 340 pk. We hebben een goede band, hoor, maar mijn broer houdt gewoon niet van oude dingen. Aan de andere kant snapt hij de charme…

Ontvang 12x Auto Review van € 78,00 voor € 45,- ▸ Unieke en uitgebreide vergelijkende tests▸ Bespaar € 33,00 op de winkelprijs▸ Alle merken en modellen komen aan bod Abonneer je nu via www.autoreview.nl/abo of bel naar +31 (0)24 2047 822 Deze actie is geldig t/m 22 november 2022 of zolang de voorraad strekt. Je abonneert tot wederopzegging en voor ten minste de actieperiode van 12 nummers. Na afloop van de actieperiode geldt de reguliere abonnementsprijs en is het abonnement per maand opzegbaar. Opzeggen is heel eenvoudig en kan via onze klantenservice.…

Terug in de tijd Waar schreef de Auto Review-redactie vroeger over? Elke maand duiken we in ons archief. Deze keer gaan we terug naar 2012. Op het moment dat je dit leest, hebben we net gereden met nieuwe modellen van Nio – jawel, weer een nieuw Chinees automerk. In de volgende Auto Review lees je er veel meer over. Wat Nio van andere merken onderscheidt, is dat je de modellen met en zonder batterijpakket kunt kopen. Dat laatste betekent niet dat de auto gedoemd is om eeuwig stil te blijven staan. Je huurt de batterij, en kunt twee keer per maand gratis een batterij wisselen bij een wisselstation. Alleen de Fluence Komt je dit bekend voor? Dat kan kloppen, want het idee is niet nieuw. In 2012 stonden we er…

Autonieuws Kijk voor het dagelijkse autonieuws op www.autoreview.nl. Dit zijn de opvallendste berichten van het moment. De BMW XM is volgens zijn maker de spirituele opvolger van de legendarische sportwagen BMW M1. De oversized SUV is namelijk het eerste model sinds de BMW M1 dat volledig door BMW M GmbH is ontworpen. Maar als auto’s mensen waren, zou de beroemde M1 waarschijnlijk minstens zijn klapkoplampen fronsen over deze nieuweling. Want BMW mag het dan een Sport Activity Vehicle (SAV) noemen, in onze ogen is het toch echt een enorme, pompeuze suv. Verder vragen we ons af watze bij Citroën eigenlijk van de model naam vinden; de XM was van 1989 tot 2001 immers hun topmodel. Door de combinatie van een 4,4-liter V8 met twee turbo’s en een elektromotor levert…

Dit is de nieuwe Mitsubishi ASX. Als je nu denkt: de ASX lijkt wel heel erg op een Renault Captur, moeten we je gelijk geven. Sterker: het ís een Captur. Alleen de grille, de logo’s en de garantievoorwaarden verschillen. Echt gejat is het niet, maar geleend. Mitsubishi is lid van dezelfde alliantie als Renault en Nissan. Een beetje meer creativiteit bij de uiterlijke aanpassingen hadden we echter wel gewaardeerd. Ook bij de overname van het Capturinterieur hebben de Mitsubishi-ontwerpers zich er met een jantje-van-leiden vanaf gemaakt. Wederom zijn het enkel en alleen de logo’s waarmee de Mitsubishi ASX zich onderscheidt. En hoe zit het met de techniek? Ook hier niks nieuws onder de zon. Dat wil zeggen: vier bekende aandrijflijnen, waarvan de 90 pk sterke eenliter driecilinder motor de basis…

Of we interesse hadden in een proefrit met de Hongqi E-HS9. Uiteraard, altijd spannend om kennis te maken met het nieuw automerk, dat in het Nederlands ‘rode vlag’ betekent. Eén nadeel: die proefrit duurde exact één rondje over het circuit van Zandvoort. Een uitgebreid oordeel over de Hongqi kunnen we dus nog niet geven, maar we hebben al wel antwoorden op vier prangende vragen. 01 Wat valt op aan de Hongqi E-HS9? Het lijkt wel of er elke week een nieuw Chinees automerk voet op Nederlandse bodem zet. En allemaal komen ze met volledig elektrische modellen. Daarin is de E-HS9 geen uitzondering. Nederland is niet het eerste Europese land waar Hongqi potten probeert te breken. Als je onlangs in Noorwegen bent geweest, heb je de E-HS9 misschien al zien rijden.…

01 Waar en voor wie is een vierseizoenenband het meest geschikt? Een vierseizoenen-of allseasonsband heeft een profiel dat de eigenschappen van zomer-en winterbanden met elkaar combineert. Zeker in het Nederlandse klimaat is de vierseizoenenband eigenlijk ideaal. Onze winters zijn meestal mild, zonder al te veel sneeuw, ijs en vorst. De rest van het jaar kennen we best veel afwisseling van droge en natte periodes. Desondanks zijn vierseizoenenbanden in de Lage Landen pas de laatste jaren echt populair geworden, terwijl ze al veel langer bestaan. Het is het van oorsprong Amerikaanse bandenmerk Goodyear dat de vierseizoenenband bedacht. In 1977 was de Goodyear Tiempo de allereerste allseasonsband ter wereld. Hij had een aangepaste rubbersamenstelling die voor een optimale grip zorgde, ook op natte ondergronden. De huidige vierseizoenenband van Goodyear is de Vector 4Seasons…

BMW X3 xDrive30e Zelfs door de wol geverfde modellen als de BMW X3 moeten er in de nadagen van de verbrandingsmotor aan geloven: een plug-in hybride-aandrijflijn. En dan is het een beetje zoals bij het vervangen van je ouwe trouwe cv-ketel door een warmtepomp. Dat ding neemt toch een hoop meer ruimte in dan gedacht. De gekrompen kofferruimte met zijn dubbele laaddrempel laat zien dat de elektrificatie een achterafklus was. Het accupakket heeft de plaats van de brandstoftank onder de achterbank ingenomen, terwijl het benzinereservoir boven de achteras zetelt. Gelukkig wordt de passagiersruimte er niet negatief door beïnvloed, al biedt de BMW zijn inzittenden duidelijk minder bewegingsvrijheid dan de Kia Sorento. Alle maten op een rij Op afwerkingsgebied behoort de X3 nog steeds tot de top van het deelnemersveld, al…

Weetjes Elke maand zoeken we feitjes over een autogerelateerd onderwerp bij elkaar waarmee je gegarandeerd indruk maakt op je vrienden. Met suicide doors bedoelen we portieren die achterwaarts open scharnieren. Ferrari noemt ze bij de nieuwe Purosangue trouwens welcome doors. Als je de voorgeschiedenis kent, snap je meteen waarom Rolls-Royce zijn achterwaarts scharnierende portieren coach doors noemt. Naarmate auto’s sneller werden, zagen autofabrikanten in dat achterwaarts openslaande portieren niet ideaal waren. In die tijd kwam ook de bijnaam suicide door in zwang. De ‘deurtjes verkeerd’ stammen uit het tijdperk van de paardenkoets. Aangezien de allereerste automobielen eruitzagen als gemotoriseerde koetsen, was het logisch dat ze hetzelfde type deuren kregen. Het grote voordeel van suicide doors is dat ze het in-en uitstappen meestal vergemakkelijken. Bij suicide doors achterin kunnen beroepschauffeurs hun…

Bavo Galama Elke maand struint Bavo Galama autoland af. Hij ontmoet liefhebbers met benzine in het bloed. Is er nog toekomst voor hun passie? Op klassiekerevenementen zie je uiteraard de ‘usual suspects’ als een Cadillac Eldorado, enkele Kevers, een Citroën Traction Avant, een Fiatje 500 en een MGB. Die stonden er nu ook weer. Maar Japanse auto’s zie je veel minder. Des te verrassender dat die Toyota Crown er stond. Een directeursgezin even verderop bij ons in de straat had er eentje. En dat vond ik als jongetje best gek. Dan had je geld genoeg voor een auto met een bepaalde status en dan kocht je tóch een goedkope Japanner, zij het dan een hele grote! En nu staat de auto ineens in een rijtje klassiekers. Ik neem eerst contact…

De Dacia Sandero is regelmatig de best verkochte auto van Europa. In juli 2022 wist Dacia bijvoorbeeld ruim 20.000 exemplaren te slijten, waarmee de Sandero alle andere modellen onder zich wist te houden. Op dit moment staat hij in Europa op plek 2, achter de Peugeot 208. Nederland is een buitenbeentje, want bij ons komt de Sandero dit jaar niet verder dan plek 53. Terwijl wij Nederlanders normaliter dol zijn op ‘veel voor weinig’. In september moest de Sandero met 137 geregistreerde genoegen nemen met plek 58, achter veel duurdere auto’s als de BMW X5 (49) en een concurrent als de Kia Stonic (45). Ook de Fiat 500e gooit Europees gezien hoge ogen. Het elektrisch aangedreven ‘rugzakje’ is de populairste EV van Europa. Maar hoe doet het zoemende Italiaanse charmeurtje…