Inhoudsopgave van Editie 2 - 2022 - Auto Review

Het Chinese Nio ken je wellicht van de verplet terende EP9, die in 2017 een record vestigde op de Nordschleife. Het merk is van plan om Europa te veroveren met opnieuw verpletterende wapenfeiten. De Nio ET5, een elektrische sedan van formaatje BMW 3serie, zou zelfs 1000 kilometer (!) ver moeten komen op een volle accu. Dit geldt enkel voor de topuitvoering, uitgerust met een accupakket van 150 kWh. Goedkopere ET5’s komen een nog steeds indrukwekkende 550 km en 700 km ver. Ondanks de grote batterij duurt bijladen geen eeuwigheid. Sterker nog, dankzij Nio’s accuwisselstations hoef je nooit bij te laden. Je wisselt het accu pakket gewoon om. Mede dankzij deze wisselstations is Nio in China een gevestigde naam. En ook in Noorwegen timmert het merk hard aan de weg. Een…

Een Defender met een stekker is voor de purist misschien even wennen, maar eigenlijk is de P400e plug-in hybride slechts een voorbode voor de toekomst van Land Rover. De Britten hebben grootse plannen met EV’s: al in 2025 is elk nieuw model volledig elektrisch. Plug-in hybrides vormen een brug naar een verleden van brandstof en een toekomst die elektrisch is. Bij mopperaars is het bon ton om flink op het genre te schelden. “Niemand laadt die accu ooit op en iedereen rijdt veel te hard met een veel te dorstige benzinemotor!” Maar een stekker-Defender is in Nederland vooral een zegen. Meestal wordt het niet gezellig als je bij ons de prijslijst van leuke auto’s bekijkt, maar de Defender 110 P400e duikt met zijn prijs in één klap ruim onder de…

Gezien worden Vorige maand tipten we op deze pagina’s de Hövding 3, een soort airbag die je tijdens het fietsen om je nek draagt. Zie je toch meer in een conventionele fietshelm, dan is deze Livall Evo21 een opvallende keuze. Op de achterkant van deze gestroomlijnde racefietshelm prijkt namelijk een joekel van een achterlicht, zodat andere weggebruikers je goed zien. Het achterlicht geeft ook richting aan en het werkt als remlicht. Bij een ongeval belt de helm automatisch een noodnummer (via je gekoppelde telefoon) en gaan de helmlichten knipperen. 101 pond (ca. 120 euro) www.livall.co.uk Vergeten rallyheld Zal de rallysport ooit weer de allure krijgen die het in de jaren zeventig en tachtig had? En gaan de grote merken dan weer auto’s bouwen die het publiek in de huid laat…

Snelladen: Kou is de vijand Als wij met de Kia EV6 rijden, moet hij wennen aan het Hollandse winterweer en laadt hij in de kou niet met de volledige 240 kW. In het begin krijgen we 76 kW en vervolgens een tijdlang 150 kW. Na 31 minuten zit de batterij voor 80 procent vol. Bij elke andere elektrische suv zou je hiervoor tekenen, maar als de folder 18 minuten belooft, ben je toch ontevreden. Wij denken het probleem te weten: de batterij is te koud om snel te kunnen laden. Tijdens het rijden wordt het accupakket wel warm, maar de EV6 is zuinig opgevoed en gebruikt die warmte om het interieur op 21 graden te krijgen. Dat is dus niet handig als je gaat snelladen. Nu gaat de accu zich…

Bij het ontwerp van de huidige Mokka nam Opel heel bewust afscheid van het (ou)bollige ontwerp van de vorige editie. Met de strakke, gezichtsbepalende Vizor-grille, een sterk gedigitaliseerd interieur en kekke kleuren moet het nieuwe model een jongere doelgroep aanspreken. Of dat is gelukt? Mwah, op de Nederlandse markt kan de Mokka niet tippen aan het succes van zijn Franse neef, de Peugeot 2008. Die wist in 2021 bijna drie keer zoveel Nederlandse kopers te verleiden als de Mokka. Best opmerkelijk, want (prijs)technisch zijn de verschillen tussen de twee niet al te groot. Het lijkt alsof wij, ooit zo nuchtere Nederlanders, meer voor het frivool-chique ontwerp van de Fransman vallen, dan voor de strakke, sportieve looks van de Duitser. Behoor jij tot de minderheid die liever het Pure Panel van…

De Parijse motorenbouwer Antoinette kwam in 1904 als eerste op het idee om acht cilinders in een V-vorm op stellen. Deze motor was bedoeld voor een speedboot. In het slechts negenjarige bestaan van Antoinette (het bedrijf ging in 1912 failliet) bouwden de Fransen talloze configuraties, tot een 32-cilinder aan toe. 100.000.000 Liefst 100.000.000 (honderd miljoen!) exemplaren zijn er van de Chevrolet ‘small-block’ gebouwd. Dat maakt deze relatief compacte motor tot de meest geproduceerde V8 ooit. De kleinste productie-V8 had een cilinderinhoud van twee liter en lag in de Ferrari 208 GT4. Op dit moment zijn er 50 verschillende auto’s nieuw leverbaar met een V8. Bij de meeste V8-motoren staan de cilinderbanken in een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar. Hierdoor is het blok optimaal in balans en ontstaan…

Negentien seconden spektakel. Meer tijd heeft de nieuwe Porsche 911 Targa 4S niet nodig om de enorme glazen koepel op te tillen, de slanke kap over de cockpit te spannen, en het glaswerk vervolgens met een mechanisch zuiggeluid in de daarvoor bestemde uitsparingen te laten glijden. De benaming ‘softtop’ is eigenlijk niet helemaal juist. De overkapping in kwestie moet je meer zien als een soort sandwich van magnesium en een textielcoating. Het ‘softe’ gedeelte is nagenoeg verwaarloosbaar. Negentien seconden dus. Geduldig zit je te wachten, met een vinger rustend op de knop, in plaats van weg te rijden tijdens het inklapproces, zoals gebruikelijk is in veel andere moderne cabrio’s. Aanschouw hoe de Transformer-achtige onderdelen zich in de achterzijde verschansen, terwijl je je afvraagt hoe al deze componenten met millimeterprecisie in…

Denk na het lezen van de inleiding nu niet dat een gebruikte Toyota Yaris (P130) een koopje is. Hoewel de oudste exemplaren alweer ruim tien jaar oud zijn, is het lastig om er eentje te vinden onder de 5000 euro. Maar op de langere termijn blijkt de Yaris bijna altijd een goede investering. Je hoeft zelden de portemonnee te trekken voor reparaties, de motoren zijn vrij zuinig en de afschrijving is laag. Dat de compacte Toyota een tikkeltje saai is, daar valt weinig aan te doen. Hoewel, net zoals je havermout lekkerder kunt maken door er dadels, plakjes banaan en pindakaas aan toe te voegen, kun je de Yaris met de juiste ingrediënten ook een beetje pimpen. Kies gewoon de lekkerste motor, een leuk kleurtje en een complete uitrusting. Dan…

“Mens ‘zeer waarschijnlijk’ oorzaak opwarming aarde”, kopt de Volkskrant vrijdagmorgen op 2 februari 2007. Inmiddels zijn de klimaatwetenschappers het erover eens dat ‘zeer waarschijnlijk’ weggelaten mag worden. In de autowereld zijn de veranderingen dan ook in volle gang. De kans is minimaal dat we ooit nog zakensedans met een V8 of compacte suv’s met zes cilinders op één magazinecover zullen zien. Nee, dan vijftien jaar geleden. In 2007 testten we de Chrysler 300C SRT8 met een zesliter HEMI-V8 tegen de BMW 550i en de Mercedes E 500. Het kon niet op, want we reden ook met de topversie van de Audi A8, die werd aangedreven door een zesliter W12. Welke minister zou daar nu nog achterin durven stappen? Brilliance? Wat was dat ook alweer? Al in 2007 deden Chinese automerken…

Plak je meest succesvol le naam op een auto uit het populairste segment en wacht achteroverleunend hoe de euro’s binnenstromen. Dat moet de gedachte zijn geweest achter de Toyota Corolla Cross. De compacte suv vormt de iets saaiere tweelingbroer van de Toyota CHR, met meer nadruk op comfort en functionaliteit. Precies wat Corollakopers willen. De persinformatie benoemt al vroeg de riante hoofden beenruimte. Zeker wanneer de Japanners beginnen over de extra gemakkelijke instap achter dankzij de grote portieropeningen, wordt duidelijk welke kopers Toyota wil aanspreken. Onder het weinig spannende, maar nette uiterlijk schuilt de nieuwste versie van Toyota’s vermaarde hybridesysteem. De fabrikant heeft veel energie gestoken in de doorontwikkeling van de aandrijflijn, wat zich terugbetaalt in een gewichtsbesparing van 40 procent. Daarentegen neemt het vermogen toe met een kleine 15…

Wij begrijpen niets van het voormalige Fiat Chrysler-concern, dat merken als Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati en ook het Amerikaanse Chrysler langzaamliet doodbloeden. Die laatste levert nog slechts twee modellen: de bejaarde Pacifica en de oeroude 300. Hopelijk kan de elektrische Chrysler Airflow het merk vlot trekken. Fiat Chrysler is vorig jaar samengegaan met Groupe PSA (Citroën, DS, Opel, Peugeot). En dat is maar goed ook. Want met Frans geld wordt eindelijk geïnvesteerd in de zieltogende Italiaanse en Amerikaanse merken. Voor Chrysler staat bijvoorbeeld deze nieuwe Airflow klaar. Al is het de vraag of het model in deze gedaante op de markt komt. Chrysler meldt namelijk pas over drie jaar met zijn eerste elektrische auto te komen. Rijkelijk laat. Maar daarna gaat het hard. In 2028 moet het hele leveringsgamma…

Met plug-in hybrides is het bijna altijd hetzelfde liedje: de fabrikant belooft een elektrische actieradius van 50 kilometer en in werkelijkheid kom je ongeveer 35 kilometer ver. Mercedes doorbreekt de cyclus en lepelt een twee keer zo groot accupakket in de nieuwe C 300e. Hierdoor gaat het elektrische rijbereik van de plug-in hybride ook keer twee en dat geeft de Mercedes-rijder een heleboel uitstootvrije vrijheid. De 330e speelt het oude spelletje: BMW beweert ruim 50 kilometer en wij meten er 34. Wie weet, misschien is BMW wel heel slim bezig, door met een kleine batterij het gewicht van de auto binnen de perken te houden en de goede rijeigenschappen te handhaven. Maar voordat je doorbladert naar het hoofdstuk Rijeigenschappen, is het goed om te weten dat de C-klasse meer vermogen…

Half drie ’s nachts. Mijn vriendin staat beneden in de hal klaar met haar rolkoffertje en ruimbagage. Ze moet naar Schiphol voor een vlucht naar Griekenland, waar ze is geboren en waar haar moeder nog steeds woont. Waarom zo vroeg? Omdat Transavia haar geen andere keuze geeft. Het is half zes, of helemaal niet. Ze wilde eigenlijk met de taxi en met de trein gaan, maar ik was zo stom – noem het galant – om voor te stellen haar met de auto te brengen. Ik lag gisteravond om half elf in bed, maar heb geen oog dichtgedaan. Hopelijk ben ik zó moe als ik terugkom, dat ik in slaap val nog voor mijn hoofd het kussen raakt (helaas, dat gebeurt niet). Wie in ieder geval niet zullen slapen zo…

We zitten nog altijd in de beginfase van de energietransitie. Pas twaalf jaar geleden verschenen de eerste exemplaren van een nieuwe generatie elektrische auto’s op de weg, en moet je nu zien: de EV is niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Eng zijn ze allang niet meer, je hoort zelden nog iemand praten over range anxiety, de vrees dat je onderweg stil komt te staan met een lege accu. Nieuwe laadstations schieten als paddenstoelen uit de grond, terwijl de technologie van de EV zich heeft ontwikkeld als een klunzige puber die het tot raketdeskundige heeft geschopt. Kijk eens naar de EV’s die nu nieuw op de markt verschijnen. Het zijn hartstikke slim gebouwde auto’s, en ze halen op een volle batterij heel fatsoenlijke afstanden. En als de batterij…

Zoals Jaap duidelijk uitlegt in zijn rij-impressie van de Land Rover Defender P400e, doet een stekker wonderen voor de verkoopprijs van grote suv´s in Nederland. En Ford, Audi en Jeep doen daar net zo hard aan mee. Aangezien we in deze rubriek vaak in lagere prijsklassen winkelen, was het ons niet eerder opgevallen dat alle vier de merken hun grote stekker-suv´s aanbieden voor ongeveer hetzelfde bedrag: 80 tot 90 mille. Maar wat gebeurt er met de prijs als je vraagt om stoere 20-inch wielen, stoere leren bekleding en een stoere trekhaak? En niet te vergeten adaptieve cruisecontrol, zodat de auto zelf afremt voor de treuzelende Suzuki Celerio op de linkerrijstrook. Anders zouden we er zo overheen rijden … Land Rover Defender 110 P400e (4-cil., 404 pk, 640 Nm) Defender 85.767…

Met Stapel in de States, een motortocht door Amerika, kwam in 2003 een einde aan Stapel op Auto’s. Het tv-programma werd opgevolgd door Gek Op Wielen, waarin ondergetekende acht jaar lang zijn gang kon gaan. We ontmoeten elkaar in het voor ons beiden bekende café Gruter in Amsterdam. Huub woont op fietsafstand en mijn dochter heeft er een bijbaantje. Via mijn dochter deden we elkaar zo nu en dan de groeten, want wij kennen elkaar van de Toneelschool Maastricht. Daar was Huub Stapel een van de weinige ouderejaars studenten die ons als onzekere eerstejaars een blik waardig gunde. Liefde voor de automobiel was geen gespreksonderwerp in die tijd. Die sluimerde kennelijk onder de oppervlakte bij ons allebei. Of was de fascinatie voor auto’s een professionele attitude, zoals een acteur zich…

De teller voor het aantal nieuw verkochte auto’s stopte volgens de RAI Vereniging, de Bovag en databureau RDC bij 322.831 stuks. Ten opzichte van de 355.431 exemplaren in 2020 betekent dat een daling van 9,2 procent. De belangrijkste oorzaak van het tweede ‘rampjaar’ op rij is het wereldwijde tekort aan computerchips. Hierdoor kunnen de fabrikanten de vraag naar nieuwe auto’s niet aan en kampen de meeste merken met lange levertijden. Ook elektrische auto’s delen in de malaise. In 2021 werden er 64.027 (19,8 procent marktaandeel) nieuwe EV’s in Nederland verkocht. Dat zijn er ruim 8800 minder dan in 2020, toen elektrische auto’s nog een marktaandeel van 20,5 procent hadden. Lichtpuntjes Lange tijd zag het ernaar uit dat Kia het bestverkochte merk van Nederland zou worden, maar in december heeft Volkswagen…

Ontvang 12x Auto Review van €78,00 voor €45,- ▶ Unieke en uitgebreide vergelijkende tests▶ Bespaar € 33,00 op de winkelprijs▶ Alle merken en modellen komen aan bod Abonneer je nu via www.autoreview.nl/abo of bel naar +31 (0)24 2047 822 Deze actie is geldig t/m 1 maart 2022 of zolang de voorraad strekt. Je abonneert tot wederopzegging en voor ten minste de actieperiode van 12 nummers. Na afloop van de actieperiode geldt de reguliere abonnementsprijs en is het abonnement per maand opzegbaar. Opzeggen is heel eenvoudig en kan via onze klantenservice.…

Waarom in vredesnaam introduceert Mazda een Toyota Yaris Hybrid als aanvulling op de huidige 2? De nieuwe hybride wordt zelfs ‘een zeer belangrijke auto’ genoemd. Begrijpelijk, want Mazda wil zijn gemiddelde CO2 uitstoot tussen nu en 2030 met 50 procent verminderen. Toch komt dit een beetje over als een noodgreep. Een snelle oplossing om een Europese boete voor een te hoge vlootuitstoot te voorkomen. Op het gebied van elektrificatie loopt Mazda immers achter op andere merken. Maar goed, de Mazda 2 Hybrid is vanaf de lente te koop. Hij heeft een 1,5liter driecilinder en een elektromotor, die samen 116 pk leveren. Op papier is de aandrijflijn van Toyota goed voor een brandstofverbruik van zo’n 1 op 26. Het interieur van de Mazda is gelijk aan het binnenste van de Yaris…

Er komt een campervariant van de elektrische Volkswagen ID. Buzz. Het model gaat ID. California heten, en is vanaf 2025 op de kampeerweides te vinden. In de laatste twee jaar is de vraag naar campers geëxplodeerd, en daar spelen de Duitsers handig op in. De ID. Buzz komt in twee lengtes op de markt, dus we gaan ervan uit dat de ID. California wordt ge baseerd op de versie met lange wielbasis. Omdat de elektrische aandrijflijn van de ID. Buzz compact is, zal de ID. California vanbinnen ruimer zijn dan vergelijkbare campers met een brandstofmotor. Handig voor wanneer je een extra badmintonsetje wilt meenemen. De Volkswagen ID. Buzz komt er in verschillende uitvoeringen, met een maximale batterijcapaciteit van 111 kWh. Daarmee moet een WLTPactieradius van maximaal 550 kilometer mogelijk zijn.…

De Mercedes Vision EQXX is nóg aerodynamischer dan de reeds aal gladde Mercedes EQS. Een luchtweerstand van 0,17 zegt niemand iets, dus heeft Mercedes voor wat context gezorgd. Een American football zit tussen de 0,18 en 0,20, maar een pinguïn komt tot maar liefst 0,05. Mercedes noemt het gladde studie model ‘het elektrische equivalent van een 1literauto’. En dat zien we. Net als de originele 1literauto de Volkswagen XL1 waarmee we in 2015 reden is de Vision EQXX ge optimaliseerd voor een zo laag mogelijke luchtweerstand en een zo hoog mogelijke efficiëntie. Op een relatief bescheiden batterij van 100 kWh zou hij 1000 km ver moeten komen. Belangrijk om te weten is dat deze prestaties zijn gebaseerd op simulaties. De Vision EQXX is een echte halo car, een technologisch uithangbord.…

Ach ja, Ssangyong. Het Koreaanse automerk liet ons in het verleden regelmatig lachen. Niet vanwege de heerlijke rijeigenschappen, maar vanwege het design dat – laten we het positief formuleren – nogal excentriek was. Iedereen herinnert zich ongetwijfeld de Rodius, met een achterruit die als een soort wormvormig aanhangsel aan de C-stijlen was geplakt. Of de Actyon, een van de eerste suv’s met een coupévorm. Hij was hemeltergend lelijk, maar het moet gezegd, deze SsangYong was er eerder dan de BMW X6 en Mercedes GLE Coupé. En ook deze Duitse creaties dingen niet mee naar de schoonheidsprijzen. Toch deed SsangYong het in zijn Nederlandse beginjaren helemaal niet zo slecht. 2006 was het beste jaar, met 674 verkochte exemplaren. Dat is meer dan merken als Alfa Romeo, Jaguar, Lexus of Subaru tegenwoordig…

Na het elektrische offensief van BMW in de vorm van de i4 en iX, was ons haast ontgaan dat het merk uit München nóg een hagelnieuw model heeft gepresenteerd: de 2-serie Coupé. En dat terwijl we toch zulke goede herinneringen hebben aan al zijn voorgangers. Een auto in de marge? Tja, de sportieve tweedeurs 2-serie zal in Nederland heus niet de verkooplijsten gaan domineren, maar dat is ook helemaal niet zijn missie. Hij laat zien dat BMW de ‘ouderwetse’ autoliefhebber nog niet is vergeten. Het merk uit München ziet nog steeds ruimte voor modellen die verfijnde motortechniek en hoogstaande sportiviteit met elkaar combineren, en trakteert de autoliefhebber. Zo zien we het graag. Hulde voor BMW! De nieuwe 2-serie Coupé deelt veel techniek met de grotere 4-serie Coupé. De motor ligt…

Wat was de eerste auto met ESP? Welke auto liet de wereld kennismaken met ABS? Het antwoord op deze pubquizvragen is in beide gevallen de Mercedes S-klasse. Bij Mercedes’ grootste draait alles sinds jaar en dag om innovatie. Bovendien is de S-klasse al sinds zijn verre voorganger uit de jaren vijftig het toonbeeld van luxe en comfort. Toentertijd maakte nog niemand zich druk om het milieu. Dat is tegenwoordig wel anders. Auto’s worden massaal geëlektrificeerd en ook de S-klasse ontkomt er niet aan. Het topmodel van Mercedes is al ruim tien jaar leverbaar als hybride. Met de EQS gaat Mercedes veel verder. Het merk begon met een blanco vel papier en ontwikkelde een volledig nieuw platform speciaal voor elektrische auto’s. Alles werd uit de kast getrokken om een stekkerlimousine te…

Als je een elektrische auto koopt of leaset, hoef je nooit meer te tanken. Voortaan ga je opladen. Dat kan op een heleboel manieren en voor uiteenlopende bedragen. Thuis op laden is het voordeligst, bij een openbare (snel) laadpaal betaal je meer. Het maakt voor jouw portemonnee weinig uit: elektriciteit is per kilometer bijna altijd goedkoper dan brandstof. Eind december lag de gemiddelde landelijke adviesprijs voor benzine op 2,092 euro. En dat betekent dat een zuinige benzineauto met een verbruik van 1 op 17 je ongeveer 0,12 euro per kilometer kost. De brandstofkosten voor een moderne diesel, met een verbruik van 1 op 20, komen bij een adviesprijs van 1,72 euro uit op 0,08 euro per kilometer. Hoeveel goedkoper een elektrische auto is, hangt sterk af van de plek waar…

Regengod Pluvius is ons gunstig gezind. Misschien beseft ook hij dat onze deadline almaar dichterbij komt, want na bijna drie weken aanhoudende regenbuien is het zomaar opeens een paar dagen droog. En dat betekent dat de Renault Clio Sport V6 en de Volkswagen New Beetle RSi – die bij Limited Cars in Heerenveen te koop staan – eindelijk weer eens buiten mogen spelen. Maar eerst moeten ze op de foto. We rijden de twee naar een rustig weggetje waar we niemand tot last zijn en niet gestoord worden. Althans, dat denken we. Het is halfeen ’s middags en kennelijk hebben we de Renault en Volkswagen geparkeerd op een looproute, waar zowat het halve bedrijven terrein langskomt tijdens lunchtijd. Elke vijf minuten wandelt er een groepje (voornamelijk) mannen langs, waarvan er…

Zeker in tijden van onzekerheid en verandering, denken veel mensen met nostalgische gevoelens terug aan het verleden. Veel autoliefhebbers hebben moeite met de schijnbaar onafwendbare transitie naar een volledig elektrisch wagenpark. Daarnaast is het aanbod aan merken en modellen nu zo overweldigend, dat je terugverlangt naar de eenvoud van vroeger. De Kadett was een soort Rutte Als we ons beperken tot de jaren zeventig, tachtig en negentig, was Nederland een typisch Opel-land. Als vanzelfsprekend regeerden de Kadett en zijn opvolger Astra over de verkooplijsten, zoals tegenwoordig Mark Rutte over Nederland. Waarom iedereen de Kadett of Astra zo geweldig vond, wist eigenlijk niemand meer, maar hij was niet weg te bránden. Doordat de compacte midden klassers van Opel zo geliefd waren, Doodgewone zeldzaamheden vond iedereen ze tevens ontzettend gewoon. Daarom namen…

BELEVING De Aston Martin Vantage F1 Edition en de Mercedes-AMG GT Black Series lijken qua uiterlijk totaal niet op elkaar. Toch hebben ze wel degelijk een grote overeenkomst, die niet zichtbaar, maar wel hoorbaar is. Het is een door AMG ontwikkelde vierliter achtcilinder. VERGELIJKENDE TEST De Peugeot 308 wist te imponeren met zijn uiterlijk, maar dat is natuurlijk niet voldoende om in onze eregalerij te komen. Eerst moet hij de naamgever van het segment, de Volkswagen Golf, maar eens verslaan. Of is outsider Mazda 3 de andere twee toch te slim af? EV-DOSSIER Als er een elektrische auto op de redactie van Auto Review verblijft, willen we weten wat de actieradius is bij 100 km/h en 130 km/h. Ook de goedkope Dacia Spring Electric gaat op de pijnbank. Vraag is:…