Inhoudsopgave van Editie 3 - 2024 - Wieler Revue

ROGER DE VLAEMINCK OUD-RENNER “Eddy Merckx was nog wat anders hè? Er is absoluut geen vergelijking mogelijk tussen Pogačar en Merckx. Pogačar is een fantastische coureur en de Strade Bianche is een lastige wedstrijd maar geen superkoers hè. Hij rijdt op 90 kilometer van de meet weg en niemand kon volgen. Ik garandeer: als ik in zijn wiel gezeten had zou hij mij nooit gelost hebben in mijn goede tijd. Nooit van z’n leven! Net als Francesco Moser en Beppe Saronni dat ook niet konden. Pogačar gaat nu naar de Giro, maar in Italië zijn er momenteel geen goede coureurs meer. Je hebt Filippo Ganna die een stukje kan tijdrijden maar dat is geen absolute toprenner. Wie kan mij uitleggen waarom er in Italië geen grote renners meer zijn?” “Pogačar…

INTERVIEW 'IK WORD NOG ZO VAAK HERINNERD AAN DIE BEWUSTE DAG OP DE GAVIA. DAT HEEFT BLIJKBAAR HEEL WAT BIJ MENSEN LOSGEMAAKT. IK WORD DAAR NIET MOE VAN. IK ZIE HET ALS EEN EER DAT MENSEN ME DAAR NOG STEEDS OP AANSPREKEN. Van de wielersport ben ik altijd blijven houden en ik ben trots op mijn carrière en al mijn successen. Dus dan is het toch alleen maar hartstikke mooi als mensen daar tegen je over beginnen?” In het begin van zijn carrière lag de focus voor Van der Velde vooral op de Tour de France. In de TI-Raleigh ploeg van Peter Post was na de klassiekers vooral de Tour van belang en kwam de Giro in het stuk niet voor. Na het uiteenvallen van TI-Raleigh koos Van der Velde…

DUBBEL GIRO/TOUR SINDS HET SPECIALISEREN IN HET PELOTON KROOP, KIEZEN WEINIG RENNERS NOG OM DE GIRO EN DE TOUR TE COMBINEREN. TOM DUMOULIN DEED EEN DAPPERE POGING IN 2018 EN WERD IN BEIDE RONDEN KNAP TWEEDE. EEN UITZONDERLIJKE PRESTATIE, MAAR DE VRAAG IS OF JE JE NIET BETER OP 1 GROTE RONDE KUNT FOCUSSEN. JONAS VINGEGAARD IS BIJVOORBEELD ALLEEN GEINTERESSEERD IN DE TOUR. POGACAR GAAT DIT JAAR VOOR DE DUBBEL. SLECHTS ZEVEN RENNERS SLAAGDEN ER IN HET VERLEDEN IN OM DEZE LASTIGE OPDRACHT TOT EEN GOED EINDE TE BRENGEN. 1. FAUSTO COPPI (1949 EN 1952) Fausto Coppi is wellicht de meest mythische naam uit de wielersport. In 1940 won de gevleugelde klimmer zijn eerste Giro, maar daarna werd zijn loopbaan door de Tweede Wereldoorlog in de kiem gesmoord. Zo leek…

GIRO-ZEGETOCHT DENIS MENCHOV IS HET AL 15 JAAR GELEDEN, JOH?’, WAS DE EERSTE REACTIE VAN ZOWEL JOS VAN EMDEN ALS TOM STAMSNIJDER OP HET VERZOEK OM MEE TE WERKEN AAN EEN VERHAAL OVER DE GIRO-EINDZEGE VAN DENIS MENCHOV. Het kan dan ook geen kwaad om eerst de feiten van die ronde op een rijtje te zetten. De grootste uitdagers van de Rus luisterden naar de namen Danilo Di Luca, Carlos Sastre en Ivan Basso. Dan stonden er nog oud-winnaars aan de start als Gilberto Simoni, Stefano Garzelli en Damiano Cunego. Het grootste verhaal die Giro d’Italia was echter de deelname van Lance Armstrong, die zijn naar later bleek catastrofale rentree opluisterde met zijn debuut in de Giro d’Italia. Binnen Rabobank was eindwinst geen groot doel dat seizoen, maar Menchov…

07/03/2024 KLAAR VOOR DE GIRO! Olav Kooij behoort tot de beste sprinters ter wereld. In Parijs-Nice won hij op autoritaire wijze twee ritten en liet hij zien klaar te zijn voor de Giro d'Italia. 08/03/2024 DOMINANT Jonas Vingegaard was oppermachtig in Tirreno-Adriatico. De Deen lijkt hard op weg naar een derde Tourzege dit jaar. 10/03/2024 STERKE REMCO Hij moest de eindzege aan Matteo Jorgenson laten door een tactische fout, maar Remco Evenepoel liet zien in vorm te zijn in Parijs-Nice. Hij won de slotrit. 10/03/2024 WAT EEN COMEBACK! Na haar zwangerschapsverlof keerde Ellen van Dijk terug in het peloton. En hoe! In Spanje en Frankrijk zegevierde ze meteen in de individuele tijdrit.…

ITALIAANSE SUBTOPPERS SOMS IS VORM ONGRIJPBAAR. ANDREA BAGIOLI STOND ALTIJD TE BOEK ALS POTENTIËLE KANSHEBBER OP HEUVELACHTIG TERREIN, maar in het najaar van 2023 nestelde hij zich vrij verrassend tussen de wereldtop en eindigde hij achter Tadej Pogačar tweede in de Ronde van Lombardije. Het was zijn definitieve doorbraak. “Ik was die periode op mijn beste niveau ooit”, blikt Bagioli terug. Het is nu zaak voor hem die vorm weer te bereiken, maar zijn start van 2024 was minder goed dan gehoopt. Bagioli verkaste van Soudal Quick-Step naar Lidl-Trek en dat vroeg meer gewenning dan hij op voorhand dacht. Vooral op het gebied van training zijn er de nodige verschillen. “Ik ben van trainer veranderd en ik moet toegeven dat het in het begin best lastig was te wennen aan…

TOEN BEN O’CONNOR AAN DE START STOND VAN DE GIRO D’ITALIA 2020, WAS DAT MET DE NODIGE STRESS. Vanwege corona kende iedere renner vooraf meer twijfels over zijn niveau, maar voor de Australische klimmer kwam er een extra factor bij: hij zat het volgende jaar zonder contract en had nog geen zekerheid. Opmerkelijk voor een renner die bij zijn eerste Giro-deelname (2018) volop meedeed voor een plek bij de eerste tien, maar in de achttiende etappe moest opgeven na een valpartij. Tot overmaat van ramp loopt het in 2020 in de eerste week voor geen meter. Hij beleeft vreselijke momenten, maar vecht door. Om één reden: het redden van zijn loopbaan. “Ik was ziek in het begin van de ronde”, vertelt O’Connor. “Er was die bergetappe die werd gewonnen door…

ROODHOOFT OVER VAN DER POEL 'Op korte termijn zou hij elders wellicht meer kunnen verdienen, maar hij wordt correct vergoed' MATHIEU VAN DER POEL HEEFT ZIJN CONTRACT BIJ ALPECIN-DECEUNINCK VERLENGD TOT EN MET 2028. Dat houdt in dat Van der Poel zijn hele loopbaan voor Alpecin-Deceuninck blijft rijden. Teammanager Philip Roodhooft vertelt in gesprek met Sporza over de contractverlenging bij zijn ploeg. Van der Poel zelf noemde het multidisciplinaire karakter van de ploeg als een van de belangrijkste redenen om te blijven. Roodhooft zelf: “Ik denk niet dat dat van doorslaggevend belang is. Er zijn meerdere teams waar hij naartoe had kunnen gaan waar hij ook had kunnen veldrijden, mountainbiken en wegwielrennen. Kijk maar naar Pidcock bij Ineos.” FINANCIËLE PLAATJE Al waren de gebroeders Roodhooft daar wel trendsetter in.…

HET MOEST ER MAAR EENS VAN KOMEN, bedacht ik ergens in het prille voorjaar van 2023 toen ik m’n fietsplannen voor de zomer uitstippelde. De Mortirolo. Een klein decennium geleden bereikte ik de top al, maar dat deed ik wel via de ‘watjeskant’ vanuit Grosio, die gemiddeld maar 9 procent stijgt. Het stak. Ik wilde de ‘echte’ Mortirolo ook afvinken, de klim vanuit Mazzo di Valtellina. De ‘echte’ klim is sinds die eerste keer dat ik via de watjeskant van 9 procent de top bereikte altijd door m’n hoofd blijven spoken, in een mix van angst, respect en nieuwsgierigheid. Alleen de naam al: Mortirolo. Daar zit iets van morte in, het Italiaanse woord voor dood. Dat de naam van de bergpas daar echt vandaan komt, is overigens een fabeltje. ONMENSELIJK.…