Inhoudsopgave van Editie 3 - 2022 - Wieler Revue

De rug van Mathieu. Veel hangt van dit kwetsbare lichaamsdeel af de komende twee maanden. Sinds 2019 zijn we elke klassiekercampagne door Mathieu van der Poel verwend, maar nu lijkt die rug roet in het eten te gooien. Vader Adrie heeft elders in dit blad zware bedenkingen over het klassieke voorjaar van zijn zoon. Hoewel het langzamerhand de goede kant op gaat, is het de vraag of de conditionele schade uberhaupt nog te repareren valt. Van der Poel zal niets meer willen forceren nu zijn lichaam al zo vaak forse klappen heeft gehad. De valpartijen in Nokere Koerse, de Ronde van Vlaanderen en de Olympische Spelen staan hem nog helder voor de geest. Zijn val tijdens de olympische mountainbikewedstrijd zou de meeste mensen een permanente arbeidsongeschiktheidsverklaring hebben opgeleverd, maar twee…

Omwille van een optimale media-exposure, maar ook om logistieke redenen is gekozen om de wegwedstrijd voor de mannen niet op de zondag plaats te laten vinden, zo meldt de KNWU op haar website. Op zondag 26 juni wordt namelijk ook de TT van Assen verreden en die vindt plaats vlakbij de Col du VAM. Twee grote sportevenementen op één dag in dezelfde regio bleek niet haalbaar te zijn en omdat de datum van de TT internationaal is vastgelegd moest de wegwedstrijd van het NK wijken. Voor de deelnemers die aan de Tour de France meedoen wellicht een voordeel, omdat er nu precies een week tussen het NK en het Grand Départ in Denemarken zit. Ook speelt mee dat de NOS op vrijdag meer ruimte heeft voor een lange uitzending van…

DE BENOEMING VAN AART VIERHOUTEN als een van de ploegleiders bij UAE Emirates, de équipe van Tadej Pogačar verbaasde me niets. Aart, getrouwd met marketingmanager Mirjam Langedijk, kent de wielersport van binnen en van buiten en hij heeft een brede blik op de profsectie. Hij koerste op het hoogste niveau. Hij zag al snel, vertrouwde hij me eens toe, niet tot een vedette te kunnen uitgroeien. Vandaar dat hij zich schikte in een knechtenrol. Tot hij zijn huidige vrouw ontmoette, was Aart een bescheiden, verlegen man. Iemand die moeilijk voor zichzelf kon opkomen en veel voor zoete koek slikte. Tijdens de Tour de France 2004 overschreed Vierhouten, in dienst van Lotto-Domo, de tijdslimiet en moest eruit. In disco Igo, boven Alpe d’Huez, dronk hij een biertje en ontmoette daar marketingmanager…

In dit voorjaarsnummer van Wieler Revue hoort hier iets te staan over de klassiekers: een voorbeschouwing, gebaseerd op het eerste wapengekletter, op de wijzigingen binnen de topploegen, op het eeuwige lied van komen en gaan van talent. Vergeeft u mij. Maar ik kan niet om de doodsmak van Egan Bernal heen. De schok bij het zien van de beelden. Breuken aan wervels, dijbeen, knieschijf en ribben, long doorboord. Blijvende verlamming of dood had evengoed gekund. De klap van Bernal op 24 januari is geen alleenstaand geval. Hij bereed toen zijn tijdritfiets. Toen viervoudig Tourwinnaar Chris Froome in 2019 tijdens een verkenning van de tijdrit in de Dauphiné na een windstoot tegen een muurtje knalde en zijn carrière totaal werd gefnuikt, zat ook hij op zijn chronofiets. Net als Tom Pidcock…

De totale route is 163 kilometer lang, met start en finish in Oudenaarde. Daarbij overbrug je ruim 1.100 hoogtemeters. Omdat de Vlaamse klimmen zo dicht bij elkaar liggen, ontkom je er niet aan om enkele lussen te rijden. Dat heeft als voordeel dat je de route hier en daar een beetje in kunt korten natuurlijk. Je kunt er ook voor kiezen om hem op te splitsen in twee dagen. Via de volgende link kun je het gpx-bestand downloaden: https://bit.ly/super_klassieker Kleine opmerking: ik heb de route getekend in Strava en op een of andere manier lukt het niet om de route over de kasseien van Hem te tekenen. Daarom keert de gpx-route daar eventjes om. Wanneer je echter doorfietst, kom je vanzelf weer op de route terecht.…

DE OUDE KWAREMONT, de Koppenberg, de Haaghoek en de Stationsberg. Namen die de fanatieke wielervolger altijd een klein beetje kippenvel geven. Namen die horen bij de heilige Vlaamse wielerweek. De Ronde van Vlaanderen is het slotstuk van deze week en van het vijftal koersen ook de wedstrijd met het meeste aanzien. De Ronde is meer dan een wedstrijd, voor de Vlamingen is het een nationale feestdag. Ergens zou je kunnen stellen dat de Vlamingen elk jaar hun Elfstedentocht hebben. Iets waar we best jaloers op mogen zijn. Vorig jaar rekenden ‘we’ ons al rijk, toen Mathieu van der Poel met het zogenaamde strijkijzer Kasper Asgreen naar de finish reed. Van der Poel was op de Paterberg de sterkste en dat sprintje zou een formaliteit worden. Toch? Niet dus, want de…

PARIJS-ROUBAIX VAN 2021 samenvatten in een paar zinnen is zo goed als onmogelijk, dus dat gaan we ook maar niet doen. Na meer dan twee jaar zonder de Helleklassieker werden we verwend met een spektakel om vingers en duimen bij af te likken. Van de pech van Moscon, de grinta van Van der Poel tot de tranen van Colbrelli. Onvergetelijk. Ook voor Parijs-Roubaix geldt natuurlijk weer de vraag: doet ‘ie mee of niet? Op het moment van schrijven weten we dat Mathieu van der Poel weer op de fiets zit, maar is dat genoeg? Enfin, naast de usual suspects, waar al zoveel over wordt gezegd en geschreven, zien we een hoop andere interessante koppeltjes. Wat te denken van Peter Sagan en Niki Terpstra bij TotalEnergies of John Degenkolb en Nils…

‘We willen iets neerzetten en agressief koersen’ EEN ZEVENDE PLEK VAN TIESJ BENOOT in Luik-Bastenaken-Luik. Dat was vorig jaar het beste klassieke resultaat van Team DSM. Iets waar de Nederlandse ploeg onmogelijk tevreden mee kan zijn en mede daarom werd John Degenkolb aangetrokken. Samen met Nils Eekhoff leidt hij de ploeg dit voorjaar in de kasseienklassiekers en de ambities zijn groot. Ze willen zich weer tonen, laten zien dat ze erbij horen. “We kijken niet teveel terug naar het verleden”, vertelt ploegleider Phil West. “Het is moeilijk om te zeggen of het aan één ding lag of meerdere factoren vorig jaar, maar we kijken liever vooruit naar dit voorjaar. Soms moet je accepteren dat dingen niet gingen zoals je wilde. Nu willen we vooral beter zijn. Daarom is het fijn…

Dat vertelt hij in gesprek met Het Nieuwsblad. “Als ik de concurrentie hoor, hoeven we niet eens meer te starten. Maar de koers moet wel nog gereden worden. We hebben de trainingswaarden gezien van Kasper Asgreen, die is nog eens sterker geworden. Hij ziet eruit als een strijkijzer, maar vraag eens aan Mathieu van der Poel of hij kan sprinten. Daarnaast hebben we Ballerini, Sénéchal, Stybar en Lampaert die goed rijden. Daarmee kan je toch naar de oorlog. Op papier is Wout van Aert de rapste, dus dat is een voordeel voor Team Jumbo-Visma. Van Aert moet niet per se aanvallen, hij kan ploegmaats vooruit sturen. Maar gaat hij dat kunnen verdragen in de Ronde van Vlaanderen? Ik stel de vraag, het antwoord ken ik ook niet.” Angst kent de…

‘DE NUMMER ÉÉN OP DE UCI-RANKING IS VOOR ONS DE BESTE PLOEG EN DAT WILLEN WE IN 2024 ZIJN’ Manager Esra Tromp HET IS MIDDEN DECEMBER ALS ESRA TROMP EEN BESEFMOMENT HEEFT. Dat ze echt even stilstaat bij het succesvolle jaar dat in sneltreinvaart voorbij is gevlogen. De manager van de damesploeg van Team Jumbo-Visma is op dat moment met de ploeg op trainingskamp in Noorwegen en geniet met volle teugen van de ploeg die is gesmeed. Samen worden kerstliedjes ingezet, vertellen de rensters rondom het kampvuur leuke verhalen en beleven ze teambuildingactiviteiten op onder meer de slee. Tromp ziet de ploeg nog dichter naar elkaar toegroeien. Dat terwijl niet iedereen in eerste instantie staat te springen voor een trainingskamp in Noorwegen. Een aantal rensters vraagt zich af of ze…

TOEN PHILIPPE GILBERT IN 2002 PROF WERD, KWAM HIJ in een ploeg bij Jacky Durand. Bouwjaar 1967 en de winnaar van de Ronde van Vlaanderen 1992. In zijn laatste jaar als prof is Gilbert ploegmaat van Arnaud De Lie. Bouwjaar 2002 en alom gezien als de Waalse troonopvolger van Gilbert. Het is alleszeggend voor de lange tijd die Gilbert heeft doorgemaakt aan de wielertop. In 2004 won hij zijn eerste profkoers. In de derde etappe van de Tour Down Under was hij sneller dan Gene Bates en Robbie McEwen. In de jaren nadien volgden nog 77 overwinningen. Onder meer vijf monumenten, etappezeges in alle grote ronden en het wereldkampioenschap prijken op zijn erelijst. Het grootste hiaat is Milaan-Sanremo. Mocht hij in zijn laatste seizoen als prof winnen in Italië, voegt…

WANNEER IS EEN WIELERKOERS EEN klassieker? Vaste richtlijnen zijn daar niet voor, al geldt de anciënniteit van de betreffende koers vaak als het belangrijkste criterium. Wat dat betreft spot de Strade Bianche met alle wetten en regels, want de wedstrijd viert dit jaar slechts haar zestiende verjaardag. We hoeven natuurlijk niet uit te leggen waarom deze koers zo snel aan populariteit heeft gewonnen. Dat heeft natuurlijk alles met de witte wegen, het prachtige Toscaanse decor en natuurlijk de finish op het schilderachtige Piazza del Campo in Siena te maken.Eigenlijk is de Strade Bianche een dag terug in de tijd gaan. Terug naar renners die een reserveband over hun schouders knoopten en een tinnen bidon meezeulden op het stuur. Terug naar de tijd van Coppi en Bartali. Maar dan wel op…

De Koppenberg is één van de meest beruchte en gevreesde hellingen uit de Ronde van Vlaanderen. De helling werd in de jaren '70 ontdekt door Walter Godefroot, die de organisatie van de Ronde tipte, maar niet verklapte waar deze ellendige kasseiweg verstopt lag. Uiteindelijk werd de Koppenberg, die ook wel bekendstaat als de Bult van Melden, in 1976 opgenomen in het parkoers. Vanwege de veiligheid werd hij na 1987 weer geschrapt, om in 2002 weer opnieuw opgenomen te worden. Dankzij het hellingspercentage van maximaal 22% en het feit dat de kasseitjes er vaak een beetje vettig bij liggen, is het zaak om bij de eersten omhoog te draaien. Doe je dat niet, dan is de kans groot dat je te voet omhoog moet. Tegenwoordig ligt de Koppenberg tussen de Paterberg…

DE LAATSTE EN OUDSTE KLASSIEKER van het voorjaar. We waren vorig jaar een beetje verbaasd over de manier waarop de normaal zo sluwe Alejandro Valverde de sprint aantrok voor een klein groepje favorieten. Alsof hij een onervaren nieuweling was. Julian Alaphilippe kwam er met gemak overheen en leek te gaan winnen. Echter, voor het tweede jaar op rij wist een Sloveen zijn wiel op het nippertje iets sneller over de meet te gooien. Deze keer was Tadej Pogačar de plaaggeest van dienst. In Luik zie je altijd weer een net wat ander peloton aan de start staan. Op een paar uitzonderingen na, denk aan Pidcock, Gilbert en Pogačar, zijn de protagonisten van de kasseiklassiekers toe aan een welverdiende periode van rust. Voor een groot deel van die renners is La…

JE KUNT PROTEAMS GROFWEG opdelen in twee categorieën. In ploegen die het peloton vullen of ploegen die het de WorldTeams daadwerkelijk lastig kunnen maken. Uno-X Pro Cycling Team behoort tot die laatste groep. Dat is onder meer te zien aan de vele wildcards die de ploeg begin 2022 ontvangt voor de voorjaarskoersen. In 2021 moesten de renners van Uno-X Pro Cycling Team de monumenten nog vanaf de bank bekijken, maar in 2022 zullen ze wel een grote-ploegen-programma afwerken in de voorjaarsmaanden. Het is een volgende stap in de ontwikkeling van de ploeg, die in 2017 werd opgericht als opvolger van Team Ringeriks-Kraft. Dan nog als continentale ploeg en puur en alleen gefocust op opleiden, maar vanaf vorig jaar is Uno-X Pro Cycling Team verdergegaan als ProTeam. Als manager Jens Haugland…

”DE WIELERGENEN HEB IK, ENIG KIND, ONGETWIJFELD VAN MIJN VADER EDDY. Hij is enkele seizoenen prof geweest,” vertelt Johan Museeuw vanuit Mallorca, waar hij fietsclinics geeft in combinatie met toertochten. “In de jaren zestig reed pa een tijdje voor de ploeg van Frans Verbeeck, zonder topkoersen te winnen. Hij is 75 en een lieve, eerlijke en correcte man. Hij kan hard zijn, in tegenstelling tot mijn moeder: een zachtaardige vrouw die perfect aanvoelt hoe het met mij gaat. Stefano, mijn zoon van 24, koerst bij de profs. Hij draagt het shirt van BEAT Cycling Club en krijgt de mogelijkheid zijn eigen weg uit te stippelen. Ik dring me niet aan hem op. Alleen als hij ergens mee zit, bied ik hem een luisterend oor. Mijn andere zoon, zes jaar ouder…

JAN RAAS, JO DE ROO EN THEOFIEL MIDDELKAMP, IN 1947 WERELDKAMPIOEN OP DE WEG, zijn de grootste Zeeuwse wielrenners ooit. Cees Bal had het ook heel ver kunnen schoppen, want hij barstte van het talent. Het was een lust voor het oog hem te zien koersen. Bal kwam uit Kwadendamme, een steenworp van Goes. Bij de amateurs reed hij voor sponsor Tricot Noble, een textielfabriek uit Aardenburg. Halverwege 1973 bood Gan-Mercier hem een profcontract aan. Onder zijn ploeggenoten Joop Zoetemelk, Gerrie Knetemann en Raymond Poulidor. Door twee etappezeges in de Dauphiné Liberé vestigde hij de internationale aandacht op zich. Hij leek de Catalaanse Week van 1974 op zijn naam te gaan schrijven, maar zijn kopman Zoetemelk fietste hem op het laatst uit de leiderstrui. Cees woedend! En hij zwoor sportieve…

‘Gravelstroken zouden een welkome aanvulling zijn op de parkoersen van de voorjaarsklassiekers’ LAURENS TEN DAM OUD-RENNER EN GRAVELLIEFHEBBER “Daar ben ik het eigenlijk niet mee eens. De voorjaarsklassiekers hebben allemaal hun charme en daar moet je niet aan tornen. Zolang ik naar wielrennen kijk hebben die klassiekers een bepaald karakter. Tegenwoordig willen de organisatoren alles maar zwaarder en spectaculairder maken. Maar je moet hier ook een beetje uitgaan van het principe ‘less is more’. Wedstrijden als Strade Bianche en Parijs-Roubaix zijn zoals ze zijn en je weet wat je krijgt als je je voor die wedstrijden intekent. Dat zijn unieke koersen waar je een keer per jaar voor gaat zitten. Als ze van elke koers een Tro Bro Leon willen maken krijg je risico’s waar die renners helemaal niet op…

DE ENIGE KEREN DAT IK FRANK NIET KON VERDRAGEN, was wanneer hij Stilnoct had geslikt’, zegt Julich. ‘Hij was niet gemeen of zo, hij had gewoon een wezenloze blik op zijn gezicht. En als je het gewend bent een kamer binnen te komen met Frank Vandenbroucke, dan kijk je ernaar uit je goed te voelen. Zoals ik zei, kon hij echt leven in de brouwerij brengen. En als hij dat deed, was hij gewoon comateus. Het was een negatieve vibe in vergelijking met de positieve die Frank zo innemend maakte.’ Julich zegt dat de ‘schimmige’ cultuur een van de redenen was waarom hij die winter Cofidis inruilde voor een ander team: ‘Hoezeer ik Frank ook mocht, ik zag de bomen door het bos – dit was waarschijnlijk niet de beste…

ALLES WAT HIER KAN AFBLADDEREN, bladdert af. Het is ijskoud en de wind blaast me met kracht 5 om m’n oren. Dorre bladeren en rommel waaien tussen m’n wielen door. Rechts van me wordt gevoetbald, links van me klinkt luide muziek, die nog het meest valt te omschrijven als herrie. Op de weg voor me zie ik twee pijlen. Chauffeurs links, coureur naar rechts, de wielerbaan op. De afgebladderdheid en de troosteloosheid bereiken een hoogtepunt wanneer ik het heilige der heiligen opdraai. Het Velodrome André Petieux, finishplaats van Parijs-Roubaix. Het beton onder me vertoont scheuren en brokkelt af. De boarding is niets meer dan een eindeloze rij verweerde oude platen en ter hoogte van de finishlijn is een deel van de weg afgezet met bouwhekken. Het is halverwege februari en…

WAAR VOOR ONS DE LENTE begint met de Omloop Het Nieuwsblad, daar doen de Italianen het met Milaan-Sanremo, La Primavera inderdaad. Aan de Italiaanse Rivièra is het over het algemeen een stuk lenteachtiger dan in onze contreien, maar vergist u zich niet. Het kan hier ook flink spoken. Denk maar aan de editie van 2013, toen de renners in bussen over de Turchino gingen en Gerald Ciolek uiteindelijk won. 135 renners haalden die dag de finish, wat gezien de omstandigheden nog een deftig aantal is. Afgelopen jaar was Jasper Stuyven de beste en de slimste. De in Leuven geboren renner muisde in de afzink van de Poggio weg bij alle andere favorieten, kreeg even hulp van Søren Kragh Andersen en hield uiteindelijk de spurtende groep der favorieten net achter zich.…

JA, U LEEST HET GOED en nee, we hebben geen fout gemaakt. De Amstel Gold Race en Parijs-Roubaix hebben dit jaar eenmalig van datum geruild. Dat heeft alles te maken met de Franse verkiezingen, waardoor er op 10 april te weinig politie beschikbaar is. Een mooie geste van Leo van Vliet en co. Bijkomstig voordeel is dat de renners die normaal gesproken even moeten bijkomen van Parijs-Roubaix de Gold Race nu mooi mee kunnen pikken. Denk bijvoorbeeld aan Wout van Aert. Maar ook voor Tom Dumoulin komt deze datum perfect uit in zijn voorbereiding op de Giro. Kasseirenners versus heuvelsprinters. Een recept dat over het algemeen voor mooie duels zorgt. Vorig jaar kregen we een ‘corona-editie’ van de Amstel Gold Race, met een wedstrijd over een klein en afgesloten circuit.…

Mathieu is weer aan het trainen in Spanje. Hoera! Het komt dus goed? “Het gaat de goede kant op met de rug van Mathieu, maar veel is nog onzeker. Hij gaat pas echt gericht trainen als alle pijn weg is en dat was begin februari nog niet het geval. Ik ging er deze winter vanuit dat hij het voorjaar kon vergeten. Of ik dat nog steeds denk? Het wordt kort dag allemaal en het is vooral zaak om niet te panikeren. Als het niet gaat, dan is het zo. Dan moet je dat gewoon accepteren. Mathieu is sowieso geen jongen die snel panikeert. Hij is rustig en realistisch genoeg om te beseffen dat hij pijnvrij moet kunnen fietsen voordat hij weer helemaal in gang schiet.” De Van der Poeltjes zijn…

Niet ieder Noors toptalent kiest automatisch voor een verbintenis bij Uno-X Pro Cycling Team of hun opleidingsploeg. Junioren wereldkampioen Per Strand Hagenes en Johannes Staune-Mittet vertrokken naar Jumbo-Visma. Haugland kreeg niet eens de kans om met ze om de tafel te gaan. “We hadden ze dolgraag in onze ploeg gezien, maar ze kozen voor het project bij Jumbo-Visma. De concurrentie is gewoon heel groot voor zulke toptalenten. Ze worden beiden geweldige renners. Staune-Mittet zou ik in hetzelfde rijtje plaatsen als Tobias Foss en Andreas Leknessund. Tobias Halland Johannessen is iets anders vanwege de kick die hij heeft. Staune-Mittet is meer iemand met een hele grote motor. En ja, Hagenes… Dat is gewoon een absoluut monster. Hij heeft onwijze capaciteiten. Dat is niet normaal. Hij zal een geweldige klassiekerrenner worden en…

”Als wielrenner heb ik regelmatig heel veel geluk gehad, bij valpartijen,” zegt Johan Museeuw. Vooral in de Tour de France van 1995. Vijftiende etappe. Ik denk er nog vrij vaak aan. Dat heeft met ouder worden te maken, van Saint Girons naar Cauterets. Op het programma stonden zes Pyreneeën-reuzen. Tijdens de afdaling van de Portet -d’Aspet kwam Fabio Casartelli ten val. De Italiaan van Motorola botste op een betonnen blok. ”Ik wist Fabio net te ontwijken,” herinnert Museeuw zich. ”Maar ook ik viel. Fabio droeg geen valhelm, ik wel. Die helm is mijn redding geweest. Ik denk nog vrij vaak aan dat ongeluk. Dat heeft te maken met ouder worden” ZIJN PODIUMPLEKKEN IN DE TOPKLASSIEKERS…

Begin deze eeuw deden de Nederlands het helemaal niet zo verkeerd in de klassiekers. Wat heet. Michael Boogerd reed elk jaar met de besten mee over de Redoute en de Cauberg en Erik Dekker won in 2001 de Wereldbeker. Servais Knaven won dat jaar Parijs-Roubaix en ook renners als Léon van Bon en Steven De Jongh lieten mooie dingen zien. De opvolgers van deze toppers dienden zich ook aan, in de persoon van Roy Sentjens bijvoorbeeld. De op 15 december in het Belgische Neerpelt geboren Sentjens is de zoon van een Nederlandse vader en Belgische moeder. Hij won als belofte onder meer de Ronde van Vlaanderen en was één van de grote namen in het beloftencircuit. Hij kon zich meten met onder meer Tom Boonen en Fabian Cancellara. En dus…

ABONNEMENTENSERVICE REDACTIEADRES: Stettinweg 15, 9723 HD Groningen Mail: redactie@wielerrevue.nl NIEUWE ABONNEMENTEN EN VRAGEN OVER ABONNEMENTEN Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest TEL: +31 (0)251 25 79 24 (lokaal tarief) SITE: tijdschrift.land voor abonneren en aboland.nl voor opzeggingen, adreswijzigingen, wijzigen betaalwijze etc. VOOR ADRESWIJZIGINGEN EN OPZEGGINGEN: Abonnementenland is ook bereikbaar via Twitter. Stuur je tweet naar: @ Aboland_klanten. BEËINDIGING ABONNEMENT EN ADRESWIJZIGINGEN: Opzeggingen dienen vier weken voor afloop van de abonnementsperiode in ons bezit te zijn. Je kunt uiterlijk drie weken voor de verhuizing een adreswijziging doorgeven. Prijswijzigingen voorbehouden. LEVERINGSVOORWAARDEN: Abonnees ontvangen Wieler Revue op donderdag. Bestellen van handelsartikelen buiten Nederland is niet mogelijk. Voor alle acties geldt: zolang de voorraad strekt. ABONNEMENTSVOORWAARDEN EN ABONNEMENTSPRIJZEN: De prijs voor een los nummer van Wieler Revue varieert tussen € 6,99 en 8,99. Half…