Deze M4 CS bevindt zich qua karakter ‘precies in het midden’ tussen de M4 Competition en de zeldzame M4 CSL. Het is volgens BMW de snelst accelererende M4 ooit: de CS doet 0 naar 100 in slechts 3,4 seconden, tegenover 3,5 seconden voor de Competition en 3,7 seconden voor de CSL (die alleen achterwielaandrijving heeft).
BMW heeft een aantal carrosseriedelen opgetrokken van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP). Het dak, de motorkap, de splitter, de luchtinlaten, de spiegelkappen, de diffuser en de achterspoiler zijn allemaal van het lichte spul gemaakt. Daarnaast is de uitlaat van de M4 CS voorzien van een nieuwe titanium einddemper.
Ook is er meer CFRP te vinden in het interieur, zoals op de middenconsole, schakelflippers, accenten en de standaard M Carbonkuipstoelen. De M4 Competition weegt ongeveer 1.700…