Inhoudsopgave van Editie 6 - 2024 - Nautique Magazine

Volgend jaar bestaat Nautique 30 jaar. Op de vooravond van het 30-jarig jubileum kijken we vooruit naar de komende decennia, waarin we hopelijk nog meer indrukwekkende ontwikkelingen zullen zien in de wereld van jachten en zeilen. Duurzaamheid speelt hierin een cruciale rol. Het blijft een gevoelig en complex thema. Natuurlijk blijven we, ondanks alle goede bedoelingen, vervuilen. Maar dat betekent niet dat we niet moeten proberen om die impact te minimaliseren. Als liefhebbers van het water weten we als geen ander hoe belangrijk het is om ons maritiem erfgoed te beschermen en te zorgen voor een toekomst waarin we de natuur niet alleen respecteren, maar ook actief behouden. Varen op waterstof lijkt een veelbelovende oplossing voor duurzame scheepvaart, aangezien het slechts waterdamp uitstoot en geen CO2 of andere schadelijke gassen.…

Hoewel Omikron Yachts pas zo'n zes jaar aan de waterweg timmert, is Olympic Marine als onderneming al tientallen jaren actief en houdt zich onder andere bezig met de refit van grote motor- en zeiljachten. Bovendien maakt een grote jachthaven onderdeel uit van de organisatie – een mooie bijkomstigheid, want toekomstige eigenaren van een Omikron kunnen rekenen op een ligplaats op slechts 25 minuten rijden van de luchthaven van Athene. Eind oktober vliegen wij naar Athene om de Omikron OT-60 aan de tand te voelen. Een aantal collega-juryleden van de Best Of Boats Awards ging ons al voor en zag genoeg reden om dit jacht te nomineren. Volgens de procedure moeten ten minste vijf juryleden een oordeel uitspreken. Aangekomen op het immense terrein van Olympic Marine in Lavrio gaan we direct…

“Hanneke, weet jij hoe je een waypoint in die GPS krijgt?” Zo, dat begint goed. Ik ben nog maar net bij de MLFHNTR (betekenis van MILF desnoods even googelen) aan boord gestapt, of zeven mannen kijken me in het pikdonker hoopvol aan. Shit. Heb ik weer. Een nachtoversteek van ruim 100 mijl voor de boeg en ik vaar mee met een groepje kerels die nog geen waypoint in een GPS krijgt. Heel fijn. Ik installeer me voor het apparaat en ga aan de slag. Het is inderdaad een onmogelijk ding. Maar, uiteindelijk krijg ik de waypoint er in, en is de koers duidelijk. “En als we nou op die rotseilandjes hier bij de kust varen?” vraagt iemand. “Ach,” roept een ander met dubbele tong, “we volguhgwoon d’anderuh lichtjesss, en alzze…

Emirates Team New Zealand heeft één van de meest succesvolle America's Cup-campagnes in de geschiedenis afgerond. Met drie opeenvolgende overwinningen in de America's Cup heeft het team zichzelf als de onbetwiste leider in de zeilsport gepositioneerd. Grant Dalton, CEO van Emirates Team New Zealand, gaf drie dagen na de overwinning inzicht in de vroege stadia van de toekomstvisie van het team, nu de media volop speculeren over mogelijke toekomstige gastlocaties. "De 37e America's Cup heeft bevestigd dat de America's Cup één van de unieke eigendommen in de internationale sport is. Ons doel is om voort te bouwen op het succes van AC37 en de groei door te zetten die we sinds onze eerste overwinning in 2017 hebben gezien. We willen het publiek en de betrokkenheid vergroten, zowel regionaal als internationaal,…

Zeilen is een manier om je dromen waar te maken. Daarom bouwt Contest jachten waarin de specifieke wensen van eigenaren verwerkt kunnen worden. Dit wordt ‘semi-custom’ productie genoemd. Door de grote inbreng van de opdrachtgevers wordt bij de bouw rekening gehouden met comfort en luxe. De hoogwaardige afwerking en het gebruik van exclusieve materialen maken dat de jachten van Contest vaak worden gezien als mini-superjachten. FAMILIEBEDRIJF De werf van Contest is al meer dan zestig jaar een familiebedrijf. Het begon allemaal met de bouw van Olympische Flying Dutchmans, en in 1959 liep de eerste kielboot, de Contest 25, in Alkmaar van stapel. Dit kajuitjacht werd al snel zo populair dat er maar liefst 300 exemplaren van verkocht zijn. Door de jaren heen groeide de lengte van de schepen, en momenteel…

In de vooroorlogse racerij was de America’s Cup vooral een speeltje voor de allerrijksten - en soms voor hun dochters of echtgenotes. Neem bijvoorbeeld van Susan Henn, de vrouw van luitenant William Henn, schipper van de Ierse uitdager in 1886. Susan ging aan boord om de race voor haar echtgenoot te timen, en ze nam haar huisdieren mee: een wasbeer en een aapje genaamd ‘Peggy’. Nu ondenkbaar natuurlijk, en bovendien zou er geen plaats meer zijn voor een wasbeer op de koolstofvezelsigaren waar tegenwoordig mee wordt gevaren. In 1893 was er opnieuw een dame van de partij, want Lord Dunraven had zijn dochter in de crew. Wat tegenwoordig ook niet meer voorkomt, is dat er luxe cabines worden ingebouwd waar de crew lekker een kopje thee kan drinken, omgeven door…

27 KRATTEN BIER Op 8 september 1968 sloten de Bonairiaan Ibo Domacasse en de Amerikaanse duikpionier en ondernemer 'Captain Don' Stewart een weddenschap, om te zien wie er met zijn ‘Boto di Bela Piskado’ (vissersboot) het snelst om Klein Bonaire kon zeilen. Domacasse was het eerst terug bij de pier, en was met zijn overwinning 27 kratten Amstel bier rijker. En daarmee zag de Bonaire Regatta het levenslicht. Anno 2024 is de Regatta uitgegroeid tot een groots, meerdaags evenement, met zeilwedstrijden voor cruisers, racers, vissersboten, multihulls, Sunfish, Optimisten, kite-, wingfoil-, en windsurfers. En tegelijkertijd een bruisend, non-stop muziekfestival met optredens van talloze bands en DJ’s. ECO-CENTRISCHE MISSIE Toch staat Bonaire vooral bekend als een eiland voor natuurliefhebbers en rustzoekers. Een ecologisch paradijs waar - boven en onder water - de…

In Scandinavië wordt de Ockelbo B25 voornamelijk gebruikt als commuter, die tot maar liefst acht personen comfortabel en op hoge snelheid van A naar B kan brengen. De boot is gebouwd van een 5 mm dikke aluminiumplaat en mede dankzij de stringers is de romp zo stijf als maar kan. Wij testten de uitvoering met een 300 pk Mercury Verado en klokten op een kalme zee een topsnelheid van 44 knopen, terwijl de kruissnelheid rond de 35-40 knopen bedraagt. De Ockelbo B25 is al wat langer op de markt, maar sinds de zomer van 2024 biedt de werf ook een versie met een 300 pk Cox-diesel. Of dit veel zal veranderen qua geluid en verbruik, valt echter te betwijfelen. Van buiten oogt de Ockelbo B25 ronduit stoer; des te verrassender…

STROMING Met de eigen boot naar dit gebied is beslist een prachtige vaartocht, maar vergt wel een nagenoeg onbeperkte vakantie. Wie minder tijd heeft, is aangewezen op een gehuurde boot, die hier volop worden aangeboden. Wij hebben afgesproken te vertrekken vanuit Decize, maar naar goed Frans gebruik is er een kleine wijziging. Overvloedige regenval heeft de Loire doen aangroeien tot een snelstromende rivier waar pleziervaart tijdelijk is verboden. Die oversteek naar het Canal du Nivernais is daarom al voor ons gemaakt, prima service! VERGEZICHTEN We schepen in en passeren na enige tijd het plaatsje Cercy-la-Tour, dat de toevoeging ‘Tour’ dankt aan de resten van een 13e-eeuwse donjon. Daarop staat een metershoog Mariabeeld dat de herinnering aan de verschijningen in Lourdes levend beoogt te houden. Het vormt het begin van een…

SPECTRUM | Amsterdam, aan het IJ Aan het dobberen op de Amsterdamse grachten? Dan raden we je ten zeerste aan om aan te leggen bij het Waldorf Astoria in het centrum van Amsterdam. Hier betreed je twee paleizen: één om er koninklijk te slapen en de ander om er koninklijk te eten. Dat laatste doe je bij Spectrum. De gerechten van SVH Meesterkok Sydney Schutte zijn van topniveau en maken je verblijf gedenkwaardig. Het 12-gangenmenu betovert met bijzondere smaken en structuren, zoals truffel met aardappel en Comté. Van de inrichting tot aan de weergaloos mooie wijnen, alles klopt hier. Staat ook dit jaar in de Top-10 van Lekker, stevig op plaats 5. DE LINDENHOF | Giethoorn, aan de grachten In het authentieke Giethoorn, ons eigen Hollands Venetië, biedt restaurant De…

Het Caribische eiland is de thuishaven van van Aanholt. Hier groeide ze op en leerde haar vader haar zeilen in de Sunfish. Als jonge zeiler zijn er weinig betere omstandigheden om op te groeien: “Hier is veel water, een lekker zonnetje en altijd wind.” Zeilen zit zeker in de familie. Vader Cor nam ook deel aan de Olympische Spelen (2000, Laser) en zet zich wereldwijd in voor het wedstrijdzeilen. In 2016 werd hij geridderd voor zijn inzet voor de sport. Odile is niet de enige van de vier kinderen uit het gezin die op topniveau zeilt- broer Just deed bijvoorbeeld ook mee in Marseille. En zus Philipine deed mee aan de Spelen van 2012 en 2016. “Papa nam me als baby al mee in de boot, en op mijn vierde…

Bij de oprichters, de gebroeders Steven en Melle Boersma, van Leonardo Yachts zit het bouwen van boten in hun DNA. Hun grootvader bouwde in de jaren ’50 al houten wedstrijdzeilers, en vader Karel Boersma had zijn eigen werf en specialiseerde zich in de bouw van stalen motorjachten. Voor Steven en Melle zat de passie voor het (wedstrijd)zeilen op de Friese meren er vanzelfsprekend al vanaf hun vroege jeugd in. Steven vertelt: “Doordat mijn grootvader en vader zo gedreven waren in de botenbouw, besloot ook ik mijn eigen werf op te zetten. Ik startte Da Vinci Yachts in 2001. Het concept is elegant gelijnde motorboten in retro klassieke stijl. Met medewerking van Vripack Yacht Design is dit verder ontwikkeld. In de loop der jaren hadden we 140 tevreden klanten. Mijn hart…

Al van jongs af aan ben ik een vervent zeiler. Zeiljachten hebben altijd deel uitgemaakt van mijn leven en zorgen nog steeds voor veel plezier en avontuur. Liefst breng ik met mijn gezin vele uren door op onze boot. Deze band met het water is de drijvende kracht achter mijn inzet om de jachtindustrie duurzamer te maken. Terwijl zeilboten van nature duurzamer zijn dankzij het gebruik van windenergie, kunnen zeker ook superjachten profiteren van milieuvriendelijke maatregelen. Bij Heesen Yachts begint die reis naar duurzaamheid bij de basis: bij onze rompontwerpen. We zijn pioniers in het gebruik van de door Van Oossanen ontworpen Fast Displacement Hull Form (FDHF) die het brandstofverbruik met 30% reduceert. Die efficiëntie wordt verder vergroot door toepassing van lichtere materialen zoals aluminium, en door onze focus op…

Olin en zijn drie jaar jongere broer Rod groeiden op met kleine zeilbootjes. Zij waren enthousiast gemaakt door hun vader, Roderick Stephens Sr, die hen leerde zeilen in de baaien rond Cape Cod, Massachusetts. Op latere leeftijd zeilden ze grotere boten in de vele wedstrijden op onder meer Long Island Sound. Olin, en later Rod, studeerden respectievelijk aan het Massachusetts Institute of Technology in Naval Architecture en Mechanical Engineering. Waarna Olin in 1927 ervaring opdeed bij Nivens Yard, een jachtwerf op City Island te New York. Het zelfstandig ondernemerschap trok Olin dusdanig dat hij op 20-jarige leeftijd zijn eigen studio begon met ontwerpopdrachten voor onder andere de Six-Metre Class. In 1929 vormde hij een partnerschap met jachtmakelaar Drake Sparkman, en Sparkman & Stephens werd opgericht. Een keerpunt in Olin’s werk…

We treffen het, want voor de tijd van het jaar is het ongekend mild in Zweden. De Anytec 860-T (een voor de Cypriotische kustwacht gebouwde patrouilleboot diende als voorbeeld) oogt ronduit stoer, en ligt klaar voor ons in de haven van de lokale vaarschool op het schiereiland Beckholmen. De Finse Jari Ahoranta, verantwoordelijk voor de verkoop, is vandaag onze gastheer en schipper. Hij attendeert ons op de oersterke, 5,5 millimeter dikke aluminium romp, de brede kunststof schuurlijst en het vakkundige laswerk. De T-top leunt onwrikbaar op drie dikke stijlen; eronder treffen we vier fraaie, eigen fabrikaat suspension seats (standaard) die, zoals later zal blijken, niet onderdoen voor de zetels van een bekende Zweedse fabrikant. Het dashboard kent twee grote Garmin touchscreens, een draadloze telefoonoplader en tot onze blijdschap is de…

Het plaatsje Canet-en-Roussillon, even ten noorden van de Spaanse grens, ontpopt zich de laatste jaren als een belangrijk watersportcentrum, met speciale faciliteiten voor multihulls. Het grote industrieterrein ‘Pole Nautique’, ten noorden van de grote jachthaven, is voor ons bekend terrein omdat daar de fabrieken van Catana, Bali en Windelo zijn gevestigd. Vandaag hebben we echter een afspraak in het centrale havenkantoor aan de andere kant van de haven, bij de Rue de Barcelona. Daar treffen we Django Fontaine, de salesmanager van het nieuwe merk YOT Catamarans. Uiteraard is onze eerste vraag wat YOT betekent. Dat blijkt echter geen afkorting te zijn en heeft volgens Django ook geen speciale betekenis. We houden het er maar op dat het een fonetische versie is van het woord yacht. Het leuke aan YOT is,…

Na een burn-out en een carrièreverandering naar kinder- en relatietherapeut, besloot Jacqueline Evers (55) weer te gaan zeilen. Wat begon als een vakantieplannetje in 2020, groeide uit tot een gedurfd plan: solo de wereld rondzeilen. Jacqueline begon op tien jarige leeftijd al met zeilen. Ze verhuisde van Emmeloord naar Lemmer, en woonde vlakbij het water met een eigen ligplaats. Daar ging ze vaak zeilen met haar vrienden en vriendinnen. Maar ook alleen ging ze het water op, op de Brekken in haar kleine bootje. “Het gevoel van vrijheid dat ik daar had, ben ik nooit vergeten, daar was ik altijd naar op zoek” vertelt ze. Later ging ze met haar toenmalige vriend het water op, in zijn Grinde. Met deze boot zeilden ze jarenlang elk weekend van Lemmer naar Enkhuizen,…

BRITS ERFGOED Autofanaten zullen MG nog kennen als zo’n merk dat bij uitstek Brits is. Decennialang maakte MG prachtige sportauto’s. Ze waren stijlvol, elegant, en hadden de akelige gewoonte zichzelf op te blazen. Maar goed, als die auto dan in rook opging, dan stond je wel naast dat afgebrande frame in de Britse Cotswolds, de Franse Rivièra, of de Toscaanse heuvels. Sinds 2007 is MG echter in handen van het Chinese SAIC en maakt het merk eigenlijk vooral hele praktische auto’s. Compacte personenauto’s en SUV’s zijn tegenwoordig de orde van de dag. Daarom valt de Cyberster ook zo op. Het is een auto die teruggaat naar de roots van waar MG ooit voor stond. De mooie, elegante sportauto die tegelijkertijd prachtig zou staan in het centrum van Londen en op…

NIEUWE ABONNEMENTEN Bel +31 (0)251– 25 79 24; (ma t/m vrij van 09.00 –17.00 uur) of ga naar aboland.nl ADRESWIJZIGINGEN Uiterlijk drie weken voor verhuizing: Bel +31 (0)251– 25 79 24; (ma t/m vrij van 09.00 – 17.00 uur) of ga naar www.aboland.nl. KLANTENSERVICE Neem voor vragen over abonnementencontact op met De Bladenbox, Abonnementenland,postbus 20, 1910 AA Uitgeest, of bel +31 (0)251– 25 79 24 (ma t/m vrij van 09.00 –17.00 uur) of ga naar www.aboland.nl. Alle reeds verschenen edities kunnen op aanvraag worden besteld door te mailen naar klantenservice@pijpermeda.nl. Wereldwijde verzending, in Nederland € 1, binnen- en buiten Europa € 9. LEVERINGSVOORWAARDEN Levering van tijdschriften en levering en verkoop van premies en handelsartikelen geschiedt volgens de Algemene Voorwaarden vande Nederlandse Thuiswinkel Organisatie. U kunt die vindenop www.aboland.nl/algemene-voorwaarden. Voor alle…

De werf van Lagoon catamarans bestaat sinds 1984 en heeft sindsdien meer dan 6000 catamarans geproduceerd. Daarmee is het de onbetwiste marktleider in deze branche. Twee jaar geleden presenteerde Lagoon een opzienbarende 51-voeter (Nautique 5-2022) die zo succesvol was dat er in twee maanden tijd meer dan 70 van werden besteld. Bij de fabriek in Bordeaux moest een aparte productielijn worden gebouwd om aan de vraag te kunnen voldoen. Sindsdien rolt er elke week een nieuwe Lagoon 51 van de montageband. Het zou zomaar kunnen dat ook de nieuwe Lagoon 43 zulke unieke verkoopcijfers gaat scoren. Dit nieuwe jacht vervangt de ‘oude’ Lagoon 42, waarvan inmiddels 1000 exemplaren zijn afgeleverd. Overigens blijft de Lagoon 42 wel in productie, speciaal voor de chartermarkt. RUIMTE VOOR 20 PERSONEN De ontwerpers hebben duidelijk…

SINGLE-HANDED SAILING Deze 46 is meer dan alleen een daysailer. Gezien haar lengte van 46 voet (14,26 meter) is ze een nóg completere Eagle. De diepe kuip is een stuk ruimer dan de kleinere modellen en heeft aan beide zijden van het stuurwiel alle bedieningsitems en navigatieapparatuur van Raymarine binnen handbereik. Alle Eagle-modellen hebben deze doordachte eigenschappen om comfortabel single-handed te kunnen zeilen. De elektrisch bediende schootlieren en vallier, gecombineerd met de onderdeks geplaatste elektrische captive winch voor de grootschoot, maken het bedienen van de zeilen zo eenvoudig als het drukken op een knop. Alle bediening is gecentreerd achter het handgemaakte, met hout omlijste stuurwiel. Het moderne onderwaterschip van Hoek Design zorgt ervoor dat de Eagles voortreffelijke zeileigenschappen hebben in alle weersomstandigheden. Markant is het rustige uitzicht vanuit de kuip…

IBIZA Een goede vriend van de huidige eigenaar, een horecaondernemer uit Amsterdam, ontdekte haar in slechte staat, afgedekt op de wal bij een jachthaven op Ibiza in 2018. Het jacht bleek er al ruim 6 jaar te staan, en de romp met teakhouten dek was er niet goed aan toe. De werf waar ze destijds werd gebouwd is Cantieri Sangermani, te Lavagna aan de westkust van Italië. De eigenaar bleek de Italiaan Norbert Tieger, die Patrician Tiger in 1976 kocht van de eerste eigenaar, de Italiaanse zeiler Giuseppe Vender. Tieger had er succesvol vele wedstrijden mee gevaren vanuit thuishaven Santa Margherita Ligure, en koos jaren later voor het Spaanse Ibiza, vanwaar hij tot zijn overlijden op 91-jarige leeftijd in 2012 zeiltochten maakte. De bovengenoemde Nederlanders redden dit unieke jacht door…

De betreffende zeiljachten werden inmiddels uitgebreid geprofileerd in dit blad (Vaan R5 in Nautique 4-2023 en Windelo 54 in Nautique 4-2024). Het was voor ons absoluut geen verrassing dat juist deze werven de afgelopen jaren door internationale jury’s werden genomineerd voor prestigieuze awards. Zo kreeg de nieuwe Windelo 54 dit jaar in La Grande Motte opnieuw de titel Multihull of the Year, als beste van 70 geëxposeerde jachten. En de Vaan R5 is genomineerd voor European Yacht of The Year 2025. Eerder dit jaar won de Vaan R5 ook al de Multihull of the Year-award op basis van de groene ambities. Het is niet toevallig dat beide bedrijven ervoor gekozen hebben om catamarans te bouwen. Dit scheepstype geniet niet alleen een toenemende populariteit, maar multihulls blijken ook bij uitstek geschikt…

Sri Lanka spreekt tot ieders verbeelding. Wie naar dit tropisch eiland afzakt, ontdekt een veelzijdige Aziatische toeristische bestemming in zakformaat. Verwacht je aan een onweerstaanbare mix van ongerepte jungle, mistige heuvels met theeplantages, eindeloze stranden met fantastische surfgolven, verwoeste koninkrijken, wilde dieren en een uiterst vriendelijke bevolking. Ook heeft Sri Lanka een rijke en interessante geschiedenis die meer dan 2500 jaar teruggaat. De eeuwenoude culturele tradities zijn er nog altijd springlevend en elk deel van het land heeft een verrassend eigen karakter. De etnische en religieuze diversiteit van het land is groot en overal zijn oude boeddhistische stoepa’s, hindoeïstische tempels, katholieke kerken en koloniale gebouwen te zien. Na een bloedige burgeroorlog van bijna dertig jaar en de tragische tsunami in 2004, waait er een nieuwe wind over het eiland. De…

EEN DROOM WORDT WERKELIJKHEID Hoek groeide op in een familie van zeilers en bracht zijn jeugd door op het water. “Van het jacht van onze familie waren destijds prachtige tekeningen die mij fascineerden”, vertelt Hoek. Deze passie voor zeilen en architectuur leidde ertoe dat hij Scheepsbouwkunde ging studeren. Tijdens zijn studie liep hij stage bij het prestigieuze jachtontwerpbureau C&C Yachts in Toronto, Canada. "Daar is bij mij de basis gelegd voor het ontwerpen van zeiljachten”, herinnert hij zich. Toen hij in 1986 zijn baan opzegde om een MBA te gaan doen, besloot hij ook Hoek Design te starten. Zijn achtergrond in wedstrijdzeilen gaf hem een voorsprong bij het optimaliseren van verschillende typen boten, zoals rond- en platbodems en scherpe jachten. Twee jaar later had het bedrijf al vier medewerkers en…

Onlangs liet een horlogevriend trots een bijzondere nieuwe aanwinst zien. Of althans, nieuw? Hij had het Patek Philippe-zakhorloge van zijn overgrootvader gevonden en in oude luister laten herstellen. Dus ja, de marketing dat je een Patek Philippe niet zozeer koopt maar bewaart voor de volgende generatie klopt in sommige gevallen gewoon. Tegenwoordig dragen er weinig mensen zakhorloges, maar in zekere zin is het ontwerp tijdloos - een eigenschap die we graag associëren met Patek. TIJDLOOS OF RETRO? Er zijn twee manieren om ontwerpen relevant te houden voor volgende generaties: of je maakt ze zo tijdloos dat ze over veertig jaar nog gedragen kunnen worden, of je maakt ze juist zo ‘van de tijd’ dat ze een zekere historische waarde hebben. Het zogenaamde retro-effect. Als je kijkt naar de huidige catalogus…

DE 5 GROOTSTE SUPERJACHTEN OP DE FLIBS 2024 De Fort Lauderdale International Boat Show 2024 trekt dit jaar een indrukwekkende vloot superjachten aan. De vijf grootste jachten zijn absolute blikvangers. De 78,4 meter lange Amaryllis is het grootste, met luxe interieurs en een riante eigenaarscabine. Casino Royale, 72 meter lang, heeft een stijlvolle make-over gehad, en heeft een beachclub en wellness. Amadeus, met 70,4 meter, is een wereldcruiser en biedt plaats aan 14 gasten. Loon, 67,5 meter, heeft een verhoogd zwembad en een spectaculaire strandclub. Marguerite van 60,1 meter biedt ontspanning met een observatielounge en de mogelijkheid om 30 dagen onafgebroken te cruisen. Deze jachten tonen de nieuwste ontwikkelingen in luxe en design. SINDALAH: NEOM'S NIEUWE JACHTHAVEN VOOR SUPERJACHTEN Sindalah, de eerste jachthaven van NEOM, biedt superjachtbezitters een unieke ervaring…