Inhoudsopgave van Editie 2 - 2023 - Nautique Magazine

VOORWOORD Het vaarseizoen van 2023 is geopend! Na een lange, natte winter lijkt de lente nu echt te zijn begonnen. Een waterig zonnetje steekt voorzichtig de kop op, het jacht kan weer uit de winterstalling. Tenzij u natuurlijk uw heil elders heeft gezocht, zoals in de Cariben. Tijdens een bezoek aan de Heineken Regatta op Sint Maarten was het duidelijk dat veel jachteigenaren eieren voor hun geld kiezen en liever in de azuurblauwe Caraïbische zee liggen dan in de nu nog frisse Méditerranée. Maar geen zorgen, ook hier komt het seizoen weer. Om zo lang mogelijk te mogen genieten van alles wat deze mooie wereld te bieden heeft, proberen we ook bij Nautique te kijken naar duurzame opties binnen de watersport. Zo bezocht een van onze journalisten een conferentie elektrisch…

Met de lente in aantocht gaat het kriebelen om weer het water op te gaan. De meeste zeilers zullen hun jacht zo rond Pasen zomerklaar maken en op pad gaan. De thuisbasis van m’n ouders’ boot was Zierikzee en dat betekende dat de eerste zeiltocht van het jaar steevast naar Yerseke was. Het waren altijd heerlijke tochten onder de slanke Zeelandbrug door en dan langzaam verder de Oosterschelde op. De heersende wind was vaak west dus het was ook nog lekker voor de wind zeilen. Dan, als we Wemeldinge voorbij zeilden, lagen op de zandbanken rijen met oesters langzaam te rijpen voor ze door de Yersekese vissers werden opgevist. In Yerseke zelf lag achter de dijk de Sportvisser. Ik weet niet of die zaak er nog is, maar ik heb…

We treffen de nieuwe Wallypower 58 aan naast een zonovergoten steiger van de Vieux Port van Cannes. Het jacht wordt geflankeerd door de grotere Wally WHY en de kleinere Wallytender. Deze drie iconen vertegenwoordigen heel treffend, in drie formaten, de visie van Wally op de toekomst van motorjachten. Sinds de negentiger jaren volgen we met uitzonderlijk grote belangstelling de oprichter en ontwerper van Wally Yachts, Luca Bassani. En dat heeft een reden. Alle zeil- en motorjachten die deze visionair in de afgelopen dertig jaar heeft bedacht en ontworpen waren, en zijn nog steeds, belangrijke ijkpunten in de branche. Het zijn schepen die doen verbazen met vernieuwende ontwerpen en details. Jachten met een wow-factor dus. Dat is precies wat we hier ervaren als we oog in oog staan met deze drie…

De wind komt uit het oosten en blaast met zo’n 18 knopen de Volvo’s in rotvaart voorbij. Het stuk van de route is recht, de crew lijkt er relaxed bij te zitten aan stuurboord. Eerst vliegt de Volvo 70 I Love Poland voorbij, met vlak daarachter de V65’s Wind Whisper (Polen) en het Nederlandse Team JAJO, beide deelnemers aan de beroemde Ocean Race. Later volgen de overige klassementen. Beduidend kleinere maar niet minder enthousiaste zeilboten, catamarans, bareboats: iedereen is welkom bij de Heineken Regatta. De race vindt jaarlijks plaats op Sint Maarten, een land binnen het Koninkrijk der Nederlanden dat het eiland deelt met het Franse Saint-Martin. Vandaag racen de deelnemers rond het gehele eiland, maar gezien de harde wind houdt de kapitein van het motorbootje waarop ik meevaar het…

OVERSCHADUWD — De Nederlandse jachtwerf Royal Huisman presenteerde nieuwe beelden van hun moderne flybridge-schoener, Sea Eagle II. Het zeiljacht staat met 81 m in de top 10 van grootste zeiljachten ter wereld. Het superjacht werd in 2020 al opgeleverd, maar werd destijds jammerlijk overschaduwd door pandemienieuws. Inmiddels heeft Sea Eagle II er al een wereldverkenning en 45.000 zeemijl opzitten en is het hoog tijd deze indrukwekkende schoener in de schijnwerpers te zetten.…

De watersportbranche is heel snel aan het veranderen. Belangrijke signalen daarvoor zijn de opkomst van draagvleugels, elektrische en hybride aandrijvingen, slimme elektronica en vooral de hausse van nieuwe multihulls. Dat laatste zien we vandaag weer als we arriveren in Port Ginesta onder de rook van Barcelona, de grootste Spaanse haven waar ligplaatsen en travellifts in recordtempo worden aangepast om het groeiende aantal catamarans te faciliteren. Maar gelukkig zijn er ook in de markt van monohullproductiejachten bijzondere en verrassende ontwikkelingen. Ontwerpers en bouwers van dit soort jachten proberen met hun nieuwe ontwerpen zoveel mogelijk te concurreren met het comfort en de ruimte van de multihulls. De reden is duidelijk: de stijgende populariteit van multihulls zou er zomaar voor kunnen zorgen dat er minder vraag komt naar ‘grote’ éénrompers van circa 60…

ELEKTRISCH VAREN ZEGERS FARADAY Al sinds de 17de eeuw staat Zaandam bekend om zijn scheepsbouw. Ooit stonden er honderden houtmolens langs de meanderende rivier de Zaan om te kunnen voldoen aan de enorme vraag naar hout voor de bouw van VOC-schepen. Niet voor niets kwam Tsaar Peter de Grote in 1697 speciaal naar deze stad om zich te kunnen bekwamen in het betere scheepsbouwwerk. Bekende namen van recentere datum zijn onder anderen Claasen Shipyards (inmiddels overgenomen door Vitters) en Royal Huisman. Qua naamsbekendheid heeft Zegers Faraday weliswaar nog even tijd nodig, maar daar zal naar onze stellige mening snel verandering in komen. Vorig jaar trad de Zaanse onderneming voor het eerst in de openbaarheid tijdens de HISWA en gaf onlangs ook tijdens Boot Holland in Leeuwarden acte de présence. Akkoord,…

TOPOGRAFIE De Yonne ontspringt in de Morvan in de Bourgogne. Een kleine 300 kilometer verderop mondt het riviertje uit in de Seine, vlak onder Melun. Alleen het laatste stuk – vanaf Auxerre – is bevaarbaar. Op het stuk dat daaraan voorafgaat loopt het Canal du Nivernais parallel aan de Yonne. Met regelmaat vloeien de rivier en het kanaal even samen om zich verderop weer te splitsen. De aansluiting op het Canal du Nivernais verbindt de Yonne met de Loire en de aansluiting op het Canal de Bourgogne zorgt voor de verbinding met de Saône. Het riviertje dankt haar bekendheid van oudsher aan houtvlotters. De Yonne was onderdeel van de route die de boomstammen moesten afleggen om in Parijs verder te worden bewerkt. Anno nu is het vaarwater vooral in trek…

Het stormt, en hoe! Onderweg naar Canet-en-Roussillon zien we hoe bij Leucate de golven op de kust breken. Jammer, een test met de nieuwe Windelo 54 zal er vandaag helaas niet inzitten! Of toch? Toen we anderhalf jaar geleden de Windelowerf bezochten was het hier een drukte van belang. Op het industrieterrein aan het water werd op dat moment even hard gebouwd aan nieuwe productiefaciliteiten als aan de constructie van jachten. De onderdelen voor toekomstige jachten lagen tijdelijk opgeslagen in grote tenten en we dronken koffie tussen de verhuisdozen. Nu ziet het er hier in de haven van Canet al anders uit. De productiehallen zijn zichtbaar uitgebreid en ook ernaast wordt hard gewerkt aan bijna complete jachten. Er ligt een viertal Windelo’s aan de kade, maar of er vandaag gezeild…

Of het nu gaat om een prijs voor een motorjacht, zeiljacht of innovatie op het gebied van techniek: geen boten- of vakbeurs zonder een feestelijke bekendmaking. Zo kent Amsterdam de DAME Design Awards tijdens de jaarlijkse METS. Düsseldorf is het toneel voor zowel de European Powerboat Award als de European Yacht of the Year en de organisatie van Boot & Fun Berlin kan rekenen op samenwerking met de Best Of Boats Awards. Om met de laatste te beginnen; eind november 2022 vond de uitreiking plaats van de Best of Boats (BOB) Award. Nautique is al sinds de start van deze verkiezing in 2014 partner van deze jaarlijkse verkiezing, waarover verder in dit artikel meer. Motorboats Awards is een initiatief van de gezaghebbende Engelse publicatie Motorboat & Yachting. MBY, dat al…

CHRONAUTIQUE Wie aan Audemars Piguet denkt, denkt aan de Royal Oak. Het is namelijk het horloge waarmee het merk uit de diepe put klom waarin de Zwitsere horlogeindustrie zich in het begin van de jaren 70 bevond. De Japanners hadden namelijk het kwartshorloge geïntroduceerd en het publiek kocht ineens geen Zwitserse horloges meer, die met hun mechanische uurwerken een stuk duurder waren dan de oosterse electrowondertjes. Combineer dat met een gigantisch stijgende goudprijs en grote verschuivingen op economisch vlak door een opeenvolging van energie- en beurscrises en je voelt wel aan dat de top van de Zwitserse horlogemakers het niet makkelijk had. Toen kwam de meesterzet van Audemars Piguet: men introduceerde de Royal Oak als het eerste sportieve stalen horloge met een prijs die nog veel hoger lag dan de…

Princess S80: Sportcruiser voor de luxe levensstijl Princess Yachts flikt ‘t weer: de nieuwe Princess S80 is een stijlvol jacht dat er opvallend maar toch elegant uitziet. Aangezien het jacht 25 meter lang is, is ruimte aan boord geen issue. De elegante belijningen komen van Princess Design Studio in samenwerking met scheepsarchitecten Olesinski en het Italiaanse designhuis Pininfarina. Met vier riante slaapkamers aan boord, inclusief en suite badkamers, kunnen er tot acht personen comfortabel verblijven. De standaardaandrijving zijn twee MAN V12 motoren van elk 1.900 pk, maar er is ook mogelijkheid deze te upgraden naar MAN v122000 motoren voor snelheden tot 35 knopen. Hadden we al gezegd dat ‘ie sportief is? ZO BLAUW ALS DE ZEE, ZO WIT ALS HET STRAND The big three oh is aangebroken voor de MINI…

TRENDS ELEKTRISCH VAREN Consumenten worden zich steeds meer bewust van hun impact op het milieu. Ook watersporters zien dat zuinig en bewust omgaan met wat de aarde ons biedt nu noodzakelijker is dan ooit. Zij verwachten van bedrijven dat hun producten op een duurzame wijze tot stand komen en dat het gebruik ervan geen schade toebrengt aan het milieu. Immers, zonder schoon milieu, geen watersport en geen recreatie. Elektrisch varen wordt in toenemendere mate een vanzelfsprekendheid, net als elektrisch rijden. De markt voor elektrisch varen groeit daarom, en De Stille Boot groeit mee. Het bedrijf wil een zo groot mogelijk bijdrage leveren aan het versnellen van de energietransitie op het water. Dit gebeurt niet alleen door verkopen van alles wat met elektrisch varen te maken heeft, maar ook door het…

Niets mooiers voor vaders en zonen dan samen lekker sleutelen. Zeepkisten bouwen, fietsbanden plakken, technisch Lego of oude auto’s opknappen: geef papa’s en hun kroost een gereedschapskist en iets met wielen en je hebt geen kind meer aan ze. Als de vader in kwestie dan ook nog eens een van de grote namen in de Nederlandse motorsport is, dan ontstaat er iets heel moois in dit genre: Samuel van Vollenhoven en zijn vader prins Bernhard van Oranje-Nassau, van Vollenhoven racen niet alleen samen in een Argo – of een Spice die in 1980 schitterde op Le Mans – maar zijn nu ook Sam’s Garage begonnen, een bedrijf dat zich richt op het customizen van de Jeep Wrangler. Naast technische aanpassingen wordt ook het exterieur en interieur aangepakt. Om de ideeën…

PANANEVERMIND Een heugelijk moment voor Royal Huisman: project 408, oftewel Aquarius II, werd gedraaid bij de werf in Vollenhove. De bouw van het project ging niet zonder slag of stoot, want het jacht zou in eerste instantie een panamaxschip worden. Daarom zou het zeiljacht een masthoogte van 64 meter en een totale lengte van 61 meter krijgen, rekening houdend met de Bridge of the Americas. Na overleg met de havenautoriteit in Panama bleek echter dat het jacht niet gekanteld onder de brug door mag en dus alsnog te hoog werd. “Na overleg met de eigenaar stelde hij stellig vast dat er absoluut geen concessies gedaan mochten worden aan de zeilprestaties, dus we doen geen aanpassingen meer voor Panamax. Dit betekent dat we opnieuw naar de tekentafel zijn gegaan en nu…

YVRAONDERWATERLEVEN Kranten, tijdschriften en documentaires reppen het laatste decennium over het onheil van klimaatverandering en de noodzaak van duurzaamheid. Reizigers, frequent flyers en botenbezitters zullen zich daardoor vaak toch wat onder vuur genomen voelen. Maar een enkeling zal zijn verworven vrijheid en reislust vaarwelzeggen omwille van moeder aarde. Zeker de reiziger met een verlangen om een te zijn met de natuur stuit op dilemma’s. Exotische oorden of legendarische ankerplaatsen liggen nu eenmaal niet altijd naast de deur. Maar wie de natuur zo volwaardig mogelijk in stand wil houden, kan natuurlijk altijd – letterlijk – onderduiken zonder inbreuk te maken op de leefomgeving. De onderwaterwereld kent rigide regels waarbij de mens zich in alle opzichten als een kalme gast moet gedragen zonder ook maar een vinger uit te steken naar het…

Als trouwe lezer van deze rubriek weet u vast wel dat er aan de basis van de edele kunst van de geschiedschrijving een netelige vraag ligt: is de geschiedenis een lijn of een cirkel? In de oudheid dachten de meeste mensen dat de geschiedenis circulair was en dus telkens als een groot rad van fortuin bleef draaien. Toen kwamen die wonderlijke christenen met hun radicale ideeën, waaronder het concept dat de geschiedenis lineair verloopt. Je hebt een schepping, er komt een laatste oordeel en de rest van de geschiedenis is een rechte lijn van A tot Z. Inmiddels weten we wel beter en is het antwoord… Nouja, een beetje van beiden. Er is naar alle waarschijnlijkheid een big bang geweest aan het begin van het universum en de kosmos houdt…