Inhoudsopgave van Editie 6 - 2021 - Nautique Magazine

Het is een feestelijk moment in de geschiedenis van het magazine Nautique. Deze zesde uitgave van dit jaar markeert het einde van het jubileumjaar, dat in feite twee jaar duurde. De eerste Nautique kwam in 1995 uit en daarom hadden we eigenlijk in 2020 feest moeten vieren, maar omdat dat jaar in het thema stond van het - toen nog - ‘nieuwe’ coronavirus verschoven we het stiekem een jaartje. Maar ook dit jaar kregen we niet de kans om een groot feest te vieren. HISWA te Water werd te elfder ure afgelast en ook nu zitten we weer in een gedeeltelijke lockdown. Gelukkig merkte u daar zelf op het water natuurlijk niet veel van. We zagen de orderboeken van de superjachtbouwers in Nederland vollopen - in 2020 gingen er zelfs…

ONTWERP Garroni Design INTERIEUR Valentina Militerno de Romedis WERF Prestige Yachts BOUWMATERIAAL ROMP EN DEK glasvezel versterkt polyester ROMPVORM semi-displacement LENGTE OVER ALLES 21,83 m BREEDTE 5,34 m DIEPGANG 1,70 m DOORVAARTHOOGTE 8,96 m WATERVERPLAATSING 45.82 ton VOORTSTUWING Volvo 2x IPS 1200 D13 900 pk, testschip IPS 1350 D13 1.000 pk MAXIMUM SNELHEID 26 knopen SLAAPPLAATSEN 6 of 8+2 DRINKWATERCAPACITEIT 760 l BRANDSTOFCAPACITEIT 4.000 l ZWARTWATERCAPACITEIT 290 l CERTIFICAAT CE-A PRIJS Vanaf € 3.027.420 INFORMATIE Lengers Yachts Benelux Westzeedijk 2-3 1398 BB Muiden TELEFOON 0294 25 61 56 INTERNET www.lengersyachts.com…

Wellicht goed om te weten dat het Comfort Blue Cruise-arrangement van SWS Sailing voorziet in twee keer aan land voor eigen rekening dineren, al dan niet in combinatie met een excursie. Hoewel de captain op dag twee voorstelt om een excursie te doen (ons gezelschap besluit unaniem om lekker aan boord te blijven) blijkt het tijdens onze reis wat lastiger te zijn om aan land te gaan. Jammer maar begrijpelijk, want een groot deel van de Turkse kust werd eerder door hevige bosbranden in de as gelegd en is compleet zwartgeblakerd. Op ramptoerisme zitten wij niet te wachten. Op dag drie ben ik al vroeg uit de veren om in alle rust een paar baantjes rond Sila te kunnen trekken. Van dit laatste komt weinig terecht, want Inge en Wiek…

Architect Pierangelo Andreani startte zijn carrière in de 80-er jaren als designer bij het legendarische automotive ontwerpbureau van Paninfarina in Turijn. In die tijd bestonden er nog geen design-computers met moderne software, dus werkte hij handmatig (onder andere) aan de fraaie lijnen van de Ferrari’s, Maserati’s en motoren, zoals de Guzzi Le Mans en Ducati’s. Later verschenen de eerste varende sportcruisers van zijn hand bij het Italiaanse merk Cranchi. In 2005 werd hij door de Groupe Beneteau benaderd om vorm te geven aan een compleet nieuwe lijn sportieve en snelle motorjachten. Die Andreanidesigns leidden tot de geboorte van de Gran Turismo-serie. Inmiddels met groot succes. Vanwege zijn reputatie, zijn stijl en de verfrissende inbreng werd Andreani Design onlangs door Beneteau tevens ingeschakeld voor het tekenen van vernieuwende interieurs van andere…

Het laatste nummer van 2021. Het laatste nummer van Nauitique’s jubileumjaar. Een goed moment om terug te kijken op 15 jaar columnist voor dit mooie watersport blad. Aan inspiratie is geen gebrek. De wedstrijdwereld heeft in de afgelopen 20 jaar namelijk niet stil gestaan. Waar men bij de zeilsport wellicht een traditioneel beeld van de schipper met een dikke, wollen shetlandtrui, pet en pijp heeft, is een vergelijking met een uitvinder in een laboratoriumjas wellicht beter. Cruciaal voor de ontwikkeling in onze sport is het gebruik van <I>carbon fibre<P>. Dit lichtgewicht composietmateriaal wordt nu toegepast voor de bouw van zowel de romp, als ook de mast, zeilen en alle lijnen. Het resultaat is dat de zeiljachten vele malen sterker én lichter zijn. Daarmee zagen we eerst de rompvormen veranderen van…

Hoe is dat nou, vliegen per privéjet? Nautique mocht het onlangs ervaren en ja, het is een aanrader. Al kost het je wel een paar mille. Onze celebs en overlords zijn natuurlijk reuze begaan met het milieu en de opwarming van de aarde. Ze spreken de Verenigde Naties toe én reizen naar andere beroemdheden om de smeltende poolkappen onder de aandacht te brengen. Dit doen ze dan wel per privéjet. Tja. Maar goed, dat is business as usual. De jetset heet niet voor niets de jetset. Toen wij laatst op het vliegveld van Fort Lauderdale waren, zagen we de Gulfstreams, Dassaults en Bombardiers weer wingtip aan wingtip bij tientallen naast elkaar opgesteld. Aan kapitaal stond daar ongeveer de onderwijsbegroting van een middelgroot Westers land. We konden het mooi zien vanuit…

Voor fervente reizigers waren verre bestemmingen de afgelopen tijd een utopie. Nu gloort er hoop, al zullen velen zich het meest senang voelen op locaties waar de medemens zich schaars laat zien. Zeker voor wie uit is op een verwende bestemming, wacht er een waaier aan nieuwe aansprekende resorts. Veel locaties hebben de pandemie gebruikt voor renovaties of zelfs compleet nieuwe nederzettingen weten te ontwikkelen. Een aanlokkelijke bestemming die voldoet aan werkelijk alle voorwaarden van een ideaal en ultra verwend resort is Joali in de Malediven. Vanaf hoofdeiland Malé vlieg je makkelijk door naar het volledig vrij gelegen atol waar je letterlijk met je watervliegtuig aan de steiger aankomt. Op de kamersleutel staat veelbelovend My Haven geschreven en daarmee stelt het superieure resort, dat aan een van de noordelijke uitlopers…

Bijna 70 jaar geleden alweer presenteerde Rolex de Explorer, een horloge dat door de echte ontdekkingsreiziger te gebruiken was. Het was dan ook niet voor niets dat de dames en heren van de marketingafdeling een connectie legden tussen de prestatie van Sir Edmund Hillary en Tenzing Norgay en het nieuwe model. Het was dit duo dat tezamen in 1953, het jaar van ontstaan van de Rolex Explorer, als eersten de top van de Mount Everest wist te bereiken, waarbij een van hen een Rolex-horloge droeg. Dit was nog geen echte Explorer, maar in de latere reclame-uitingen liet Rolex er geen onduidelijkheid over ontstaan dat een Rolex naar het hoogste punt van de wereld was geweest. NO-NONSENSE Waar horloges tegenwoordig überhaupt niet worden gebruikt waar ze voor zijn gemaakt – een…

Als ik hem voor het eerst ontmoet, is het vijf uur ’s middags. ‘Borreltijd,’ zegt Van Rietschoten en biedt me een biertje aan. ‘Of heb je liever whisky?’ Conny van Rietschoten is 84 en oogt broos, maar heeft nog niets van zijn charme verloren. Hij leeft teruggetrokken in Zuid-Portugal, op zijn landgoed van 14 hectare. ‘Ver weg van de andere pensionados. Die zitten veel te dicht op elkaar.’ “Quinta Neoletta” heet de buitenplaats, die zijn ouders halverwege de vorige eeuw lieten bouwen. Vernoemd naar zijn moeder. Neoletta Cornelia – “Corry” – van Rietschoten had al twee zonen toen Conny werd geboren. Ze rekende op een meisje; zelfs zo erg dat ze alleen een meisjesnaam had bedacht. Vandaar dat het Conny werd. ‘Maar wel met een Y, zegt Van Rietschoten. ‘Dan…

Sinds 2021 voorziet NEEL niet alleen in de bouw en de verkoop van schepen, maar verzorgt de werf tevens in eigen beheer de charteractiviteiten. Geïnteresseerde kopers kunnen dus eenvoudig een jacht een week lang uitproberen, op een prettige locatie. Intussen zijn de NEEL 43, 47 en 51 te huur in zeven bases op de Middellandse Zee en twee in de Caribische Zee (Tortola en Martinique). Volgens de werf werden de schepen gedurende de eerste zomer in totaal al 80 weken verhuurd. Er bestaat ook een programma voor eigenaren waarbij deze hun eigen jacht voor een aantal weken per jaar, via de werf, te huur aanbieden. Ook voor dit ‘rental-management’ bestaat volgens NEEL inmiddels veel belangstelling. www.trimaran-yacht-charter.com…

Midden in het oude centrum van de Zeeuwse stad Zierikzee bevindt zich sinds afgelopen jaar het hernieuwde Hotel Mondragon. De naam van het hotel houdt de herinnering hoog aan de “goede Spanjaard” Cristóbal de Mondragón, die na het beleg van Zierikzee tijdens de Tachtigjarige Oorlog zijn soldaten ervan weerhield de stad te plunderen. Achter de klassieke façade van het hotel ligt een moderne maar smaakvol gerealiseerde aanbouw die plaats biedt aan 41 kamers en suites. Bij binnenkomst ligt rechts het restaurant Cristó, uiteraard ook vernoemd naar de Spaanse legerbevelhebber; het restaurant kookt Frans, maar maakt regelmatig een knipoog naar de Baskische keuken. U begrijpt: daar stond het familiehuis van de Mondragóns. Het hotelontbijt is ook in dit restaurant, met heerlijk brood van een lokale zuurdesembakkerij en de eieren die op…

Of dit magazine ‘ten paleize’ wordt gelezen weten we niet, maar het staat vast dat het voor ons vorstenhuis niet gemakkelijk is om een beetje botenhobby te ontwikkelen. De vorige keer dat onze koning een bootje kocht – een bescheiden exemplaar en van trots Hollands fabrikaat – stond half Nederland direct het belastinggeld uit de zakken van de Koning te kijken. We zijn maar een jaloersig volkje. De Nederlandse werven maken drijvende paleisjes voor de internationale collegae van Willem-Alexander, maar het is ondenkbaar dat we er ooit een drijvend Huis ten Bosch zouden opleveren voor de reserve-commandeur b.d. op de troon. In Qatar of Dubai zullen ze er vast om lachen – een koning met een boot zonder helikopterdek? Waar ben je dan in godsnaam koning van een klein kuststaatje…

Vrijdagavond komt onze ervaren vriend Laurens aan boord met drie companen. Ze varen mee van Gibraltar naar Lanzarote. Vol enthousiasme en met de goede “the journey is the destination”-instelling staan ze op de steiger. Klaar om te vertrekken. Dat doen we niet; we lopen nog eens Gibraltar in. Het is zaterdagmiddag en dan zijn alle winkels dicht, dus we strijken bij een bar neer, waar we uiteindelijk ook dineren. “Missie volbracht,” denk ik als ik in bed lig. Nooit meteen gaan varen met een nieuwe groep, eerst bij iedereen het besef van de tocht die voor ons staat laten indalen. Zondagmorgen gooien we de trossen los en varen we met vertrouwen de baai van Gibraltar uit. Naarmate we dichter bij de eerste kaap komen draait de wind ongunstig en zien…

Hoera, hoera, Nautique bestaat 25 jaar! En dat treft. Want exact 25 jaar geleden zat ik voor de eerste keer op een boot. Ik was 18. Mijn ouders hadden een gloeiende hekel aan reizen, veel verder dan Vlaanderen of een randje van Duitsland kwamen we daarom niet. En dat ging altijd met de auto; mijn moeder durfde niet te vliegen. De oudste broer van mijn vader was als matroos verdronken in de jaren 50, dus mijn vader, geboren in 1942, durfde niet te varen. Of misschien - hij durfde het wel, maar hij wou het niet. Ik herinner me dat ik ooit één keer eerder een voet op een boot had gezet. Dat was boot van mijn oom, de broer van mijn moeder. Maar daar sprong mijn vader in de…

DESIGN Andreani Design ARCHITECT Benetau Power Boats / MICAD WERF Groupe Beneteau BOUWMATERIAAL Vacuüm Epoxy LENGTE OVER ALLES 14,78 m LENGTE ROMP 13,5 m BREEDTE 4,3 m DIEPGANG 1,20 m DOORVAARTHOOGTE 4,59 m WATERVERPLAATSING 11,241 ton VOORTSTUWING Z-drive Volvo 2x D6 380 pk / IPS-600 Volvo 2 x 440 k DRINKWATERTANKS 2 x 200 l BRANDSTOFTANKS 2 x 450 l HUTTEN 2 of 3 SLAAPPLAATSEN 4 of 6 CERTIFICAAT CE keurmerk B en C: 12 personen PRIJS €470.000 excl. BTW vanaf de werf in Frankrijk INFORMATIE Nova Yachting, Jachthaven Bruinisse, Jachthavenweg 71A, 4311 NC Bruinisse TELEFOON +31 111 481810 INTERNET www.nova-yachting.nl…

Tot mijn verrassing las ik in het blad de Schuttevaer op 12 oktober 2021 dat de coronacrisis de megajachtbouw kennelijk niet deert. Waar bijna elk bedrijf in de huidige tijd financieel verlies lijdt door sluiting van bedrijven, de lockdown, beperking van contacten en ernstige zieken, is de megajachtbouw een van de weinige branches die tot nu toe stevig overeind blijft. Tot voor kort ging het in de watersport en jachtbouw om 12.400 banen. Neusje van de zalm in deze sector is wel de megabouw. Wereldwijd zijn er zo’n 2000 klanten voor schepen van een miljoen euro per strekkende meter. Op 25 oktober jl. publiceerde de Telegraaf het bericht dat Jeff Bezos onlangs in Nederland een order heeft geplaatst voor een superjacht van 500 miljoen. Het zal het grootste zeiljacht ter…

ONTWERP Marc Lombard Yacht Design Group WERF Neel Trimarans, La Rochelle BOUWMATERIAAL Vacuüm Infusion, Sandwich met PET-kern, Carbon versterkingen LENGTE OVER ALLES 12,90 m BREEDTE 7,40 m DIEPGANG 1,50 m MASTHOOGTE 19 m WATERVERPLAATSING 9 ton VOORTSTUWING Volvo Penta Saildrive 50 pk DRINKWATERTANKS 500 l BRANDSTOFTANKS 300 l GROOTZEIL 58,6 m2 GENUA 43,4 m2 HUTTEN 3 + eventueel extra slaapplaatsen in de drijvers en salon SLAAPPLAATSEN 4/5/7 CERTIFICAAT CE keurmerk A (Oceaan) PRIJS Vanaf € 380.000 excl. BTW INFORMATIE Neel Trimarans, 4 Rue Virginie Heriot - Plateau Nautique 17000, La Rochelle TELEFOON +33 546 290 871 INTERNET www.neel-trimarans-group.com…

MOTOR-JACHTEN EN SUPERJACHTEN Liefhebbers van motorjachten kunnen straks hun hart ophalen in de hallen 1 tot en met 7. Alle motorjachten van 10 tot 20 meter vinden een plaatsje in hal 1 met, zoals gebruikelijk, een grote Nederlandse vertegenwoordiging van onder andere Bestevaer, Steeler, Linssen en Elling. Zoals voorgaande jaren heeft men in hal 6 een bijzondere plaats ingeruimd voor de superjachten. KUNST EN LIFESTYLE Hal 7 is de thuishaven voor maritieme kunst. Er zijn talloze exposities en workshops. In hal 7a komen alle lifestyle-aspecten van super-jachten aan bod. Daar moet je zijn voor luxe-accessoires, gadgets en exclusieve bestemmingen zoals Porto Cervo en Porto Rotondo op Sardinië. SURFING BEACH Hal 8 is het domein van de surfers. Hier vind je ook de laatste trends over wakeboards, kitesurfing, waveriders en skimboarders.…

De Algarve staat bekend om zijn luxe resorts en uitgestrekte golfbanen. En uiteraard de toeristische trekpleisters in de steden Portimão, Faro en Lagos. Wij beginnen onze verkenning echter aan de westkust, die lokaal bekendstaat als arm en leeg. Als we naar jachthavens in de regio zoeken dan komen we ook bedrogen uit: ze zijn er niet. Wat er wel aan havens ligt is slechts toegankelijk voor de lokale vissers in hun kleine bootjes. Dat betekent dat we met de auto naar de omgeving gaan. Gordels om en we zetten koers naar Aljezur, waar we verblijven op een eco-resort. Onderweg rijden we door een steeds leger wordend gebied, maar de natuur wordt steeds wilder. Het is dan ook een groot nationaal park, waar niet meer gebouwd mag worden dan er al…

In Hellevoetsluis stappen we aan boord van Zilvermeeuw, waar eigenaar Teun de Waard gepassioneerd vertelt over zijn Gillissen spitsgatkotterjacht. ”We zijn altijd zeilers geweest, ooit begonnen in mijn jeugd op een 12-voets jol en later een Tempo,” zegt Teun. “Na ons huwelijk volgden een Victoire 22, een ALO 28 en met onze opgroeiende kinderen onder andere een Pretorien 35. Het zeilen werd met de jaren te zwaar en de gedachte aan een motorjacht bleef altijd in ons achterhoofd.” Teun herinnert zich een ouder echtpaar dat op mooie weekenden aan de steiger lag afgemeerd in de Heliushaven te Hellevoetsluis, waar ze in die jaren vanuit voeren. “Klapstoeltjes uit op het achterdekje en samen genieten. Dat beeld, zo samen oud worden en genieten op zo’n schip met zo’n mooie lijn, was een…