Inhoudsopgave van Editie 5 - 2021 - Nautique Magazine

De Gorinchemse werf Damen heeft een nieuw model in de populaire Seaxplorer-lijn onthuld. Ditmaal gaat het om een 60 meter lang schip dat niet alleen een jacht is maar ook een feestpaleis. Varend als superjacht kan het natuurlijk ‘gewoon’ de gasten entertainen met bars een helikopterdek, ruimte voor een onderzeeboot en een klassificering die hem toelaat in de poolregio’s. Maar het enorme achterdek kan ook omgeturnd worden in een festivalgebied waar ruim honderd gasten een feest kunnen houden. Na de 62 meter lange ANAWA, de 77 meter lange La Datcha en de in aanbouw zijnde 58 meter lange SeaXplorer 58 wordt de SeaXplorer 60 (waarvan de kiel al gelegd is) al de vierde versie van het succesnummer. Damen verwacht het schip in 2024 te kunnen leveren aan een koper, maar…

De 74 meter lange Amels 242 die eind augustus naar buiten dreef in Vlissingen heeft de werknaam Project Shadow. Het jacht is bijna klaar voor levering aan het eind van dit jaar. Het is een van de Limited Editions van Amels die ontworpen zijn door Tim Heywood. Het schip heeft een opvallende kleur lichtblauw gekregen: Ice Blue. De interieurs zijn gedaan door Winch Design, maar helaas krijgen we die niet te zien op de foto’s. Dit schip heeft ten opzichte van de ‘standaard’ limited editions een eigen dek voor de eigenaar en een verstevigd dek zodat er een zwaardere helikopter kan landen. Op het voordek heeft de Project Shadow een bubbelbad. De aandrijving is eenvan de schoonste die nu verkrijgbaar zijn op superjachten.…

Arcona heeft met de presentatie van de Arcona 415 een nieuwe stap gezet in duurzaamheid. Dit is het eerste productiezeiljacht dat standaard met elektrische aandrijving wordt geleverd. De Zweedse werf bood de elektrische motoren al eerder als een optie aan, maar in dit model is de batterijaandrijving standaard. De werf wil hiermee vooroplopen op het gebied van milieuvriendelijkheid. Dankzij de schroeven kan het schip tijdens het zeilen ook weer stroom opwekken. Dat kan al bij snelheden van slechts 3,3 knopen. Volgens de werf is een bijkomd voordeel van de elektrische aandrijving dat er geen gedoe is met uitlaten en de plaatsing van de grote verbrandingsmotor…

Vanochtend vroeg hebben we een afspraak in Cannes en we mogen er getuige van zijn hoe de stad bij de eerste zonnestralen ontwaakt. Op dit vroege uur is er nauwelijks verkeer op de boulevards. De lange promenade langs de stranden is nog het domein van de sporters, die in snelle outfits hun workout afwerken. Op de Quai Saint Pierre, langs de Vieux Port, worden de terrassen opgepoetst en de stoelen rechtgezet. Een zwerver die daar onder de luifels de nacht heeft doorgebracht pakt zwijgend zijn boeltje. Voordat we ons melden bij de nieuwe Pardo in de haven hebben we nog net even tijd voor een grande café au lait en een croissantje bij de Boulangerie Le Saint Antoine, een fameus etablissement aan het begin van de Boulevard Pantiero. Aldus versterkt…

Saint Barthélemey. Een kleine parel in de Caribische zee, droombestemming onder de rijken der aarde. Wie hier door ’t hagelwitte zand slentert, slalommend om goudgebruinde glimmende lijven, kan zomaar eens Harrison Ford of Beyoncé tegen ’t lijf lopen. Niet voor niets dat St. Barth bekend staat als het meest “sexy” eiland van de Cariben. Hier ademen de witgeverfde strandtentjes bon vivant en liggen exuberante jachten voor anker. Tijd om ons onder de jetset te begeven en aan te meren bij dit droomeiland. Al in1493 ontdekte Columbus deze wonderlijke bestemming, genesteld tussen de Britse Benedenwindse Eilanden, maar pas in 1846 werd St. Barth gekoloniseerd door de Fransen. Later verkochten zij het eiland aan Zweden, in ruil voor handelsrechten in Göteborg. Aan de Franse en Zweedse regimes dankt St. Barth haar weelderige,…

De bekende gepassioneerde zeiler Pier Francesco Gavagin nam in 1986 het initiatief om de eerste bijeenkomst van de klassieke jachten te organiseren. Er deden toen al meteen ruim dertig jachten mee. Het was weliswaar een eerste stap, maar het zou uitgroeien tot een aanzienlijk aantal enthousiaste jachteigenaren in de jaren die volgden. In topjaren lagen er ruim 120 deelnemers in een volgepakte Porto Maurizio. De Federazione Italiana Vela (Italiaanse Zeilfederatie) geeft volgens traditie de organisatie van de regatta in handen van de Imperia Yacht Club. De Club wordt daarbij ondersteund door de Italiaanse Marine Liga. Eigenaren en hun bemanning hebben alle lof voor de vlekkeloos lopende organisatie van de Imperia Yacht Club. Vanwege Covid-19 werd helaas het event van 2020 afgezegd. Gelukkig kon dit jaar toch de eerste “post-Covid-19-editie” van…

MAASTRICHT ROZEMARIJN De van oorsprong Zeeuwse patron-cuisinier Jeroen Raes – ‘de chef met de bril’, want brillenfanaat pur sang – voert in hartje Maastricht een drukbezocht no-nonsense restaurant. Hier gaan Zeeuwse schatten uit de zee moeiteloos samen met biologische streekproducten van het Limburgse heuvelland. Dat resulteert in eigenwijze en verrassende combinaties, gestoeld op de klassieke Franse keuken met Vlaamse, Italiaanse, oosterse en Arabische invloeden. Dat levert mooie smaakpaletten op: eigenzinnig maar vooral spannend en onalledaags. En heel fijn dat er een geheel vegetarisch inspiratiemenu te bestellen is. De wijnkaart geeft het resultaat weer van veel proeverijbezoeken en wijnreizen. Er staan zowel klassieke als vernieuwende wijnhuizen op, met de focus op Europese wijnen. Gastvrouw Maaike Stijns draagt zorg voor een ongedwongen en vrolijke sfeer in deze sober maar gezellig ingerichte pijpenla.…

wist je dat de stoelen lasers hebben die de temperatuur van je kruis scannen en bepalen of de stoel gekoeld of verwarmd moet worden?” Ik kijk op van achter het stuur en staar even ongelovig naar mijn bijrijder die driftig in het instructieboekje van de Lexus ES 300h zit te lezen. “Nogal Star Trek,” antwoord ik. En ja, ik had gemerkt dat er iets in de stoel gebeurde. Het is op deze dag tropisch warm in Nederland, zon en miezerbuien wisselen elkaar af, waardoor het buiten de auto vochtig heet is. De scanners doen hun werk goed, want telkens als we weer in de auto stappen koelen we in een mum van tijd weer af tot een draaglijke zweetloze temperatuur. Dat uitstappen en weer instappen doen we vandaag nogal veel…

De werf van Solaris werd al in 1974 gevestigd in Aquileia aan de Adriatische noordkust. Sinds die tijd maakt het merk furore met fraaie zeiljachten die steeds werden getekend door gerenommeerde architecten zoals Frans Maas, Sparkman & Stephens, Doug Peterson, Bruce Farr en Bill Tripp. De laatste jaren is niemand minder dan Javier Soto Acebal de huisontwerper van Solaris. Deze Argentijnse ‘meester-architect’ was onder andere de vormgever van superjachten van Wally. In de grote productiehallen aan de Adriatische Zee worden niet alleen zeiljachten gebouwd. Sinds 2008 levert Solaris ook motorjachten onder de naam Solaris Power en ook de Wally Power komt hier vandaan. Tijdens het recente Yachting Festival in Cannes verraste de Italiaanse werf met maar liefst vier wereldprimeurs, de zeiljachten Solaris 40, 60 en 111 en bovendien een nieuwe…

Vandaag starten we op de grote binnenzee Étang de Thau, een afscheiding van de Middellandse Zee, bij Sète. Dat eilandstadje, met zijn vele kanalen en bruggen, wordt ook wel het Venetië van de Languedoc genoemd. De kleurrijke gevels en de grandeur van de pakhuizen en paleizen op de kades herinneren ons hier aan een rijke historie. Nadat in de 17de eeuw het Canal du Midi was gegraven kreeg Sète niet alleen een vaarverbinding met Bordeaux aan de Atlantische Oceaan, maar werd ook het Zuid-Franse binnenland ontsloten. Zo konden granen, wijnen, eau de vie, wol en stoffen per binnenvaartschip de kust bereiken en dat gaf hier in Sète een geweldige impuls aan de handel. Tegenwoordig zorgt het toerisme voor een belangrijke bron van inkomsten en nog steeds is de zeehaven van…

Na een jaar waarin alles werd afgezegd, leek het erop dat de HISWA te Water in Lelystad de eerste botenbeurs van niveau zou zijn die weer door zou gaan. Helaas, de Bataviahaven bleef leeg. In Cannes mocht het Cannes Yachting Festival gelukkig wel doorgaan. Het werd een buitengewoon zonnig samenzijn van jachtenbouwers, jachtenkopers, en natuurlijk de media die over jachten berichten. Hier de feestelijk gepavoiseerde (en ’s nachts hopelijk feeëriek geïllumineerde) multihulls langs de pier van de Vieux Port de Cannes.…

Terwijl de speculatieve jachten in aanbouw inmiddels al bijna allemaal verkocht zijn, is de kiel voor het volgende jacht alweer gelegd. Project Apollo wordt een 55 meter lang stalen schip met een Fast Displacement Hull Form waar Heesen bekend om is. De schepen zijn stabiel op zee en kunnen ‘zuinig’ varen. Voor de Apollo is het design een beetje aangepast. De eigenaars hebben nu een ‘French balcony’ bij hun master suite en de ramen van de lounges zijn verlengd en reiken nu van vloer tot plafond. Aan de buitenkant heeft het jacht een iets stoerder (more agressive) uiterlijk door het getinte glas rondom.…

Ook de kopers van custom ontworpen super-jachten hebben soms een steuntje in de rug nodig om hun fantasie te prikkelen. Feadship komt die superjachtkopers tegemoet met een conceptmodel van 81,75 meter lang. De werf parafraseert daarbij Steve Jobs: “people don't always know what they want until you actually show them.” Het schip heeft het nieuwste van het nieuwste op het gebied van bediening aan boord, maar ook zeker op het gebied van voortstuwing. Ook in de megajachtwereld begint inmiddels door te dringen dat een bruine wolk boven de schoorsteen geen pluspunt is. Het jacht is zodanig vergaand ontworpen dat de bouw bij wijze van spreken morgen zou kunnen beginnen. Feadship is daarbij inside out te werk gegaan: ze hebben verzonnen wat nodig was en daar het jacht omheen getekend. Het…

Het is vijf uur in de morgen als we vertrekken uit de Amsterdam Marina. Koers: west, naar IJmuiden en dan naar het zuiden. Eindbestemming is Lissabon. Na maanden van lockdowns en wachten op vaccins is de tijd eindelijk aangebroken om een flink stuk te gaan varen. Het schip waarop we varen is nagenoeg nieuw, dit is het eerste exemplaar van de Mulder Favorite 2200 Flybridge. Bij aankomst in de jachthaven is het nog stikdonker, maar de boeg van het Mulder-jacht is duidelijk te zien. De opvallend rechte voorkant van de romp steekt ver boven me uit op de steiger. Zelfs nu is te zien dat het een bijzonder vormgegeven model is. Klassiek, maar toch modern gelijnd. Het is erg fraai. Snel aan boord, want het is niet warm, en wegwezen…

Er zijn van die zonovergoten dagen in het seizoen waarvan je op de dag zelf al weet dat je ernaar gaat terugverlangen. De schittering waarmee het water het zonlicht weerkaatst, maakt van je vaartocht een zinderende trip. Zo'n tocht die je niet lang genoeg kan duren. Je zou willen dat er op zo'n dag een zeemeermin opduikt. Zo eentje met van die lange haren die even wil uitrusten en daar jouw boot voor heeft uitgekozen. In theorie is er natuurlijk altijd een kans op zo'n zeemeermin, maar voor de meesten van ons zal dat wel theorie blijven. Al in Homerus' Odyssee duiken half-vrouwelijke sirenen op. En soortgelijke verschijningen blijven zich in de loop der eeuwen heel vaak voordoen. Onder invloed van zeelui krijgen ze pas in de middeleeuwen de vaak…

De kop boven deze alinea vergt al twee keer ademhalen om hem hardop te kunnen uitspreken. Inderdaad deze sportieve wagen, met sponsoring van een sigarettenmerk, heeft een van de langste namen die we de laatste tijd bij een auto tegenkwamen. Daar staat wel tegenover dat het een speciaal model is. Er worden slechts 62 exemplaren van de Type 62-2 gebouwd en daarvan zijn slechts 12 uitverkoren om een John Player Special (JPS) uitdossing te krijgen. Radford heeft Lotus benaderd om het technische werk van de 62-2 te doen en tekende zelf voor het exterieur. De 3,5 liter V6 achterin de auto levert ruim 600 pk dankzij een turbo. Een van de mensen achter Radford is oud-Formule 1-wereldkampioen Jenson Button. Hij wijst erop dat de JPS-versie van de 62-2 de meest…

DE PROCEDURE Elk jaar komen er meer dan 150 nieuwe zeiljachten op de markt. Afgelopen maanden hebben 12 prominente watersportjournalisten uit 12 Europese landen alle recente primeurs bekeken en beoordeeld. Zij hebben de foto’s, tekeningen en alle specificaties van de nieuwe schepen opgevraagd, en de jachten ook uitvoerig live bekeken. Alleen de 25 meest bijzondere en vooral meest veelbelovende jachten van 2021 kregen vervolgens een nominatie voor de awards van 2022. De boten zijn verdeeld in vijf categorieën: family cruisers, luxe jachten, blue-waterjachten, performancejachten en tenslotte is er een categorie ‘Special Yachts’, waarin opvallende boten de kans krijgen om zich te profileren. Al deze schepen worden door de jury gedurende de komende maanden nogmaals uitvoerig in de praktijk getoetst voordat in januari 2022 het eindoordeel bekend wordt gemaakt. Een ding…

LIGGING De plas beslaat een kleine 20 km2 en bestaat uit een enorme lap water met daarnaast een prachtig voormalig legakkergebied. Het geheel ligt tegen de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder aan. Via die Ringvaart ben je binnen de kortste keren op de Braassemermeer en de Kager Plassen. En met iets meer moeite brengt die je ook in Amsterdam. Maar de Westeinder heeft van zichzelf zoveel te bieden dat je er veel liever gaat willen blijven! GROTE POEL We komen vanaf de Kaag en passeren op de Ringvaart de Leimuiderbrug in de gelijknamige plaats. Daar stapt vandaag Annemarie aan boord. Zij is een fysiotherapeut uit Leimuiden die is opgegroeid aan de Ringvaart. Het wordt een warme dag want het is 's morgens al lekker van temperatuur. 'Insmeren hoor!' is één van…

PROJECT SKYFALL OPBOUW EN ROMP KOMEN SAMEN Het custom gebouwde jacht ‘Project Skyfall’ is nu een geheel. In een complexe operatie, die verschillende dagen duurde, werden eerst de motoren in het schip gelegd en vervolgens werd de aluminium opbouw over de romp die eveneens van aluminium is. Als het jacht in 2023 af is kan het door zijn sterke motoren en bijzondere ontwerp 37 knopen varen. Uitzonderlijk veel voor een 60 meter lang jacht. Het is dan ook een sportvisjacht in vermomming. Aan boord is ruimte voor de opslag van veertig hengels.…

Voor het eerst sinds de af bouw bij Amels in Vlissingen in 2020 begon is de nieuwste Amels 78 weer buiten gezien. Het schip dreef de af bouwhal uit om zich klaar te maken voor de zeeproeven op de Noordzee. Het schip werd eerder dit jaar weer aan het drijven gebracht in het bijzin van de koper en ontwerper Espen Øino. Het schip is het grootste Amelsjacht tot nu toe, gemeten in tonnage: met 2885 ton bruto. Aan boord is plaats voor 14 gasten en een bemanning van 26 personeelsleden gemeten exclusief de kapitein. Het schip is in 2022 klaar voor de koper die -uiteraard- anoniem is.…

Joost Deurloo van visrestaurant Bru17 in Bruinisse is Nederlands Kampioen oester-steken. Opnieuw, want Deurloo won al vier keer eerder de wedstrijd waarin de oester-stekers in zo kort mogelijke tijd 30 oesters moeten openen. Dat mag niet met gewoon bruut geweld, de jury beoordeelt de schalen op presentatie en op kwaliteit van het steek-werk. Er mag geen gruis in de schelp zitten en ook het diertje mag niet beschadigd zijn. Kortom, de oesters moeten ook genuttigd kunnen worden.…

WE HADDEN HET OVER DE PHI EN DE PHI PHANTOM EN TOEN VROEGEN WE ONS AF WIE ER ACHTER DE HET ONTWERP ZAT. — Ja, dat ben ik dus. Ik heb de PHI ontworpen en het support vessel PHI Phantom. MAAR WE ZIEN OP DE RENDERS OOK NOG EEN TENDER TOCH? — Ja, dat is een houten tender. Daar heb ik me niet heel erg mee bemoeid. Maar het kan ook zo zijn dat de eigenaar ineens een andere tender neemt. Dat is het voordeel van een chase yacht: je zet er zo iets anders op. ONTWERP JE OOK ANDERE DINGEN DAN DE BUITENKANTEN? — Nou, de koper van PHI was op een gegeven moment thuis bij mij en vroeg meteen of ik zijn nieuwe huis ook wilde ontwerpen, hij…

Op 30 september kwam de nieuwste James Bond film eindelijk uit. Ter ere van No Time To Die houdt het Britse National Motor Museum een expositie over de voertuigen van James Bond. De geheim agent van MI6 heeft in de nieuwste film een zweefvliegtuig met opvouwbare vleugels en een model daarvan is te zien op de tentoonstelling. Het vliegtuig hangt boven de iconische Aston Martin DB5 met alle foefjes die Q erin heeft aangebracht. Er staan ook een Aston Martin Superleggera en de Astin Martin V8 die Timothy Dalton in de Living Daylights reed, maar die ook in No Time To Die weer zijn opwachting maakt. beaulieu.co.uk…

SUPERLATIEVEN VOOR EEN SUPERJACHT: DE SOLARIS 111 Dat Solaris een reputatie heeft hoog te houden als het om grote jachten gaat blijkt uit de derde primeur van dit merk in Cannes. We zijn niet de enigen die hier in Cannes vol bewondering kijken naar de nieuwe Solaris 111. Dit meer dan 33 meter lange vlaggenschip van de werf, met de naam ‘CeFeA’, kan de vergelijking met de mooiste Wally’s gemakkelijk aan. Dat is niet vreemd, want de beide ontwerpers Javier Soto Acebal (Naval Architect) en Carlo Torre (Interior & Exterior) hebben samen een groot aantal Wally’s op hun naam staan. De maxi is volledig gebouwd uit carbon, heeft een negatieve boeg, gedurfde agressieve lijnen en een teak-dek van enorme afmetingen. Het achterdek is verlaagd en biedt exclusief toegang tot de…

DUFOUR 470 De Franse werf van Dufour zet de laatste tijd grote stappen op het gebied van volume en comfort. Het afgelopen jaar zijn maar liefst drie modellen van dit merk verbeterd. Daarbij werden meerdere nieuwe trends geboren. De nieuwe 470 is breed en dus stabiel en kan met een kleine crew bestuurd worden. Met drie interieuropties kan elke eigenaar het wooncomfort aan boord naar believen inrichten. HANSE 460 De fabriek van Hanse in Greifswald heeft de Franse top-ontwerpers Berret-Racoupeau ingeschakeld om de nieuwe Hanse 460 vorm te geven. Het resultaat is een modern en snel jacht met tal van opvallende Hanse-items. Zo zijn de fraaie stuurconsoles puur design en oogt de navigatiehoek in de salon met al zijn schermen als een waar commandocentrum. Het wordt voor de jury straks…

‘Van Der Gang wil als klein merk grootse uurwerken maken’ Van der Gang zelf richt na het afronden van zijn opleiding aan de Leidse instrumentenmakers School in 1990 zijn eigen bedrijf op: Exakt Fijnmechanika. Met zijn passie voor precisieproducten weet hij zijn bedrijf al snel een internationale speler te maken op het gebied van de kleinst mogelijke productietechnieken. Omdat de ontwikkelingen in de fijnmechanica snel gaan, beschikt Exakt Fijnmechanika op een bepaald moment over een machine die producten kan maken tot maximaal zeven millimeter. Dat is nog te groot, oordeelt van der Gang, en daarom is er op een gegeven moment een machine bijgeplaatst met een maximale productiegrootte van vier millimeter. Er komt steeds meer vraag naar kleiner, nauwkeuriger, exacter. Het is dan ook precies die vraag die de weg…