Inhoudsopgave van Editie 1 - 2019 - Nautique Magazine

In de laatste twee weekenden van maart organiseert Lengers Yachts het Pre-Spring Floating Event. De haven van de werf in Muiden ligt vol met jachten van de merken Bluegame, Prestige Yachts, Sacs en zelfs de adembenemende SX88 van Sanlorenzo zal aanwezig zijn. Daarnaast zijn er ook tweedehands schepen aanwezig. Tijdens de evenementdagen is het mogelijk om aan boord te kijken en/of een proefvaart op het Markermeer te maken. Het somptueuze evenement is aangekleed met een hapje en een drankje. Bezoek is alleen mogelijk op aanmelding, stuur een e-mail naar info@lengersyachts.nl voor het bezichtigen van een jacht of het maken van een proefvaart.…

Het is koud op deze winterochtend. De autoramen zijn bevroren en het ijs moet eraf worden gekrabd. Onderweg naar Makkum verschijnt een waterig zonnetje aan de hemel die de laatste restjes ijs op de auto doet smelten. Aan Stienplaat 7 heerst rust. Voor de hoofdingang met aluminium kozijnen dwarrelen enkele blaadjes wat doelloos rond. Binnen voel je de focus en concentratie. Klant komt van rechts Prachtige nieuwe schepen bouwen ze bij KM Yachtbuilders; je kunt er met een gerust hart alle wereldzeeën mee bevaren. Ook nu staan er weer nieuwe zeiljachten op stapel. In deze tijd is dat vrij uniek, omdat steeds meer werven het moeten hebben van louter restauratie, refit, stalling en onderhoud. Dat gebeurt bij KM Yachtbuilders ook, maar in de hallen snijden, slijpen, schuren en lassen de…

De roep van de orka is onweerstaanbaar voor avonturier Melvin Redeker. Ga mee op reis onder de golven, door de laatste wildernis van onze blauwe planeet. Melvin verstopt zich op de zeebodem, daar waar orka’s jagen op zeehonden. Op zoek naar de mysteries van de oceaan, ontmoet hij haaien, nieuwsgierige bultruggen en zachtaardige killer whales. Lezers van Nautique kunnen de theatershow met korting bezoeken. Kaarten zijn te bestellen via mondiavisueel.com , gebruik de speciale Nautique actiecode: M14E15GAH*…

Het is nog vroeg in de ochtend als we in de Vieux Port van Cannes arriveren bij de ligplaats van de nieuwe Arcadia. Het jacht, gespoten in grijstinten, valt direct op tussen de spierwitte superjachten aan de kade. Maar de grijze kleur is niet het enige verschil. De stoere en gedrongen bouw en de stompe boeg geven van een afstand meer de indruk van een patrouilleschip dan van een superjacht. Zoals alle jachten van Arcadia heeft de A105 inderdaad een opvallend sterke persoonlijkheid en dat spreekt kennelijk niet alleen nieuwe kopers, maar ook de internationale branche aan. Het heeft er in ieder geval toe geleid dat dit superjacht recentelijk door een jury van deskundigen als het innovatiefste jacht van 2018 werd gelauwerd tijdens de World Yacht Trophies. Pas als we…

N “The two best things in the life of a sailor: the day he buys his yacht and the day he sells it.” Maar ik ben nog niet zover: PEAK blijft nog even van mij. Tijd om aan het onderhoud van PEAK te gaan werken. Maar dat blijkt nog niet zo makkelijk. Direct nadat wij in de Middellandse Zee in 2004 aankwamen met PEAK hebben wij als thuishaven la Marina di Scarlino gekozen, verscholen in een baai aan de westkust van Toscane. In de Golf van Genua zijn afgelopen november hele havens weggeslagen door de opgestuwde zee en harde wind; kademuren zijn ingestort en drijvende steigers sloegen los en belandden al dan niet met de schepen op de rotsen. Maar in Scarlino is er niets gebeurd. De storm was er…

VOOR MAAR €22,50 I.P.V. €47,94 GA NAAR NAUTIQUE.NL/WINTEROF BEL 0251 – 257 924 (Ma t/m vr 9.00 - 17.15 uur) DEZE AANBIEDING IS GELDIG TOT 1 MAART 2019. JE ABONNEERT JE TENMINSTE VOOR DE OPGEGEVEN PERIODE EN TOT WEDEROPZEGGING. OPZEGGEN IS HEEL EENVOUDIG EN KAN PER MAAND. PRIJSWIJZIGINGEN, DRUK- EN ZETFOUTEN VOORBEHOUDEN. NAUTIQUE KOST IN DE WINKEL € 7,99. OP DEZE ABONNEMENTSOVEREENKOMST ZIJN DE LEVERINGSVOORWAARDEN EN HET PRIVACY- EN COOKIEBELEID VAN PIJPER MEDIA B.V. VAN TOEPASSING. VOOR ABONNEMENTEN BUITEN NEDERLAND GELDEN ANDERE VOORWAARDEN. KIJK OP WWW.TIJDSCHRIFT.NL/PIJPERMEDIA VOOR MEER INFORMATIE OVER JE DIGITALE ABONNEMENT. JOUW VOORDELEN OP EEN RIJ Goedkoper dan los in de winkel Nu lezen met korting Toegang tot de digitale versie op je tablet Na de actieperiode eenvoudig per maand opzegbaar…

Historie Voor de Romeinen vormde de Rijn de noordgrens van hun rijk, de limes. Langs de rivier bouwden ze forten om de grensstreek verdedigbaar te maken. Zo ook in Leiden; hier stichtten ze rond het jaar 47 Castellum Matilo, dat tot ongeveer het jaar 275 in gebruik is geweest. De restanten ervan liggen onder de grond in de Leidse wijk Roomburg te wachten op betere archeologische technieken. Om er toch iets van te laten zien is op die restanten het themapark Matilo aangelegd. In kerkelijke archieven komt in de 9de eeuw voor het eerst de naam Leithon voor. Die plaats ligt op een heuvel waar de Rijn kruiste met vermoedelijk onder meer het Kanaal van Corbulo, de voorloper van het huidige Rijn-Schiekanaal. Al in de 13de eeuw kreeg Leiden stadsrechten.…

Oorsprong Niet zelden is vlagetiquette een stokpaardje voor iemand van de oudere generatie die zich stoort aan de vlagvoering van anderen. Een rondje internet laat daar volop voorbeelden van zien. Volgens de Van Dale is etiquette ‘het geheel van door overlevering geregelde vormen m.b.t. de omgang in meer deftige kringen en vooral aan het Hof’. De oorsprong ervan in de watersport heeft twee kanten. In de eerste plaats is veel van de vlagetiquette inderdaad afkomstig uit de overlevering van oude marine tradities en van de grote zeevaart. Daarnaast ligt er – misschien wat pijnlijk - ook gewoon ouderwetse Hollandse zuinigheid aan ten grondslag. Vlaggendoek was prijzig en met een goede vlagbehandeling ging zo’n vlag nu eenmaal langer mee. Geen plicht Voor de antiautoritaire samenleving waarnaar ons land zich heeft ontwikkeld,…

Drie jaar geleden begon het idee om een nieuwe Swan 65 te bouwen en nu is het zover. Op Boot Düsseldorf kregen we de gelegenheid om aan boord te kijken van het fijn afgewerkte zeiljacht. De Nederlandse eigenaar is een echte zeiler en dat zie je terug in het ontwerp. Mooi, maar functioneel. Opvallend is de ophaalbare kiel. Deze klapt niet naar achteren, maar schuift in of uit elkaar met een diepte van 2,75 m tot 4,2 m. De 65 is overigens ook met vaste kiel verkrijgbaar. Het beslag zit net als bij veel grotere jachten aan de mast bevestigd, zodat er geen druk of trekkracht op het dek komt. Benedendeks is de living licht, door de smalle maar strategisch geplaatste ramen. Het oogt fris, comfortabel en is geschikt voor…

Contest Yachts heeft haar eerste 26 meter jacht opgeleverd aan de eigenaar: de Contest 85CS. De Polina Star IV heeft het comfort zoals je dat van een superjacht en de ontwerpers van judel / Vrolijk mag verwachten. De Contest 85CS is ontworpen om onder alle weersomstandigheden en op alle wateren snel en veilig te zeilen. En dat is dan ook het plan van de eigenaar. Het ontwerp- en engineersteam heeft unieke details doorgevoerd voor optimale veiligheid en bedieningsgemak wanneer er slechts twee opvarenden zijn. Tevens is er voor alle techniek aan boord een back-up voorhanden om moeiteloos op over te gaan, mocht zich onverhoopt een probleem voordoen. Of het nu om uitval van elektrische systemen of het single-handed kunnen bedienen van de kottergetuigde zeilvoering gaat. In het interieurontwerp is het…

Tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren, zo luidt de bekende uitdrukking, die perfect van toepassing lijkt op de nieuwste ontwikkelingen bij KMY. Gemak en comfort willen bieden is wat KMY voorlopig blijft doen. In dat licht moeten we de uitbreiding van het portfolio met een nieuw aluminium motorjacht zien, aangedreven door een dieselmotor: de Bestevaer 53. Samen met de ontwerpers van Dykstra Naval Architects is de afgelopen jaren gewerkt aan de ontwikkeling hiervan. Een motorjacht met een eigen smoel, niet eentje van dertien in een dozijn. Het is overduidelijk een Dykstra en KMY motorjacht geworden. Eeuwe verwacht dat klanten die zijn uitgezeild zullen overstappen op dit karakteristieke jacht. Het aluminium motorjacht leent zich perfect voor ‘verkennen’, bijvoorbeeld langs de koude en ruige kusten van…

“Een van de grote momenten in het Nederlandse zeilgeschiedenis is nog steeds de winst in de Admiral’s Cup in 1999. Twee elementen waren daarin cruciaal; een uitstekende voorbereiding en een niet eerder vertoonde samenwerking tussen de belangrijkste Nederlandse zeilteams. Sindsdien tonen Nederlandse zeilers zowel in de Olympische klassen als ook in de Volvo Ocean Race hun kracht. Op het laatste WK voor de Olympische Klassen was Nederland toonaangevend, en in de Volvo Ocean Race vocht Nederland met twee sterke Nederlandse teams weer voor de winst. Wellicht minder bekend is dat Nederlandse zeilers, ontwerpers en technologie in de fameuze America’s Cup al sinds de jaren 80 een cruciale bijdrage leveren aan winnende teams. Van de vleugelkiel van de Australia II tot het ontwerp van de Alinghi-jachten; de grootzeiltrimmer, voordekker en boat…

De centre-cockpits van Hallberg-Rassy zijn van huis uit comfortabele mijlenvreters Met die brede blauwe band op de romp, de centrale cockpit en de glazen windschermen zijn de jachten van Hallberg-Rassy altijd al van grote afstand herkenbaar; dat is ook in Düsseldorf het geval. Die kenmerken staan al decennialang garant voor Zweedse kwaliteit, veiligheid en comfort. Dat die traditionele stijl ook openingen laat voor innovaties bewees de werf enkele jaren geleden met de totaal vernieuwde HR44 en nu met de HR57.Net als alle andere moderne werven kiest ook Hallberg-Rassy hiermee voor nog meer zeilgemak en, zo mogelijk, nog meer wooncomfort onderdeks. Volgens importeur Marnix Hameeteman is er veel belangstelling voor de nieuwe lijn; met name voor de nieuwe Halberg-Rassy 57. “De nieuwe HR57 was enige tijd leverbaar naast de HR55, maar…

De bleekgroene, open catamaran van La Bella Verde geeft de ogen wat rust tussen al het witgoed aan de steigers van Salon Nautico. Blote voeten, rieten parasols en een ontspannen muziekje maken de dienst uit bij La Bella Verde. De energieke Charlie verwelkomt me met een klein schippersborreltje en brandt los over hun onderneming. “We waren het zat om met verbrandingsmotoren te varen. Alle drie voeren we als schipper op dagtochten in het Salinas de Ibiza-gebied. Dit Unesco Werelderfgoed aan de zuidkust van Ibiza bestaat uit een lagune met zoutmeren, zeearmen en eilandjes, en is een enorm kwetsbaar ecologisch gebied. We voeren op een catamaran die gemakkelijk zou kunnen worden geconverteerd naar een elektrische voortstuwing, maar de eigenaresse geloofde er niet in. Wij wel.” Met z’n drieën kochten ze een…

Er is iets ongelofelijk meligs aan mariachimuziek waardoor ik zin krijg om te drinken. Het ritme fladdert heen en weer en de trompetten lijken altijd goedgemutst. Alsof er ieder moment een tekenfilmfiguurtje in beeld kan springen om ‘Ayayaaaayy!!’ te roepen. Ik volg de klanken en beland op een begraafplaats waar kennelijk iets te vieren valt. Het is de Dag van de Doden en tot zover mijn blik reikt picknicken mensen op de grafzerken, wordt er gezongen, gedanst en uit flessen gedronken of juist onschuldig aan elkaars haar gefrunnikt. Halverwege de begraafplaats zie ik de mariachimannetjes staan rondom een graf dat is bedekt met een zee van kleurige bloemen. Met een simpele handbeweging word ik uitgenodigd. Een man met een kwastje in zijn handen vraagt of ik uit Europa kom. Welk…

Op het parkeerterrein zie ik voor het eerst in mijn leven hoe een containerschip uit de buik van een vrachtwagen wordt getakeld. Heel even lijkt de rolverdeling van schip en vrachtwagen omgekeerd. “De modellen die we gebruiken zijn en blijven ook eigendom van de opdrachtgever. Soms besluiten ze meerdere proeven bij verschillende testinstellingen te laten doen om gebruik te maken van de verschillende expertises, maar ook voor vergelijkend materiaal,” legt Rogier Eggers uit. Hij neemt me mee door een labyrint van gangen vol testmateriaal die de verschillende testbassins van zeer uiteenlopende dimensies verbinden. Rogier: “Het model vrachtschip dat je net binnen zag komen is niet door ons gebouwd, maar door een instituut in Hamburg. Het zal hier nog door een serie testen gaan, waardoor we als MARIN door de jaren…

Er zijn tegenwoordig aardig wat organisaties die exotische zeilvakanties aanbieden waarbij ook de mogelijkheid bestaat om in flottieljeverband te zeilen. Het gemak daarvan is dat je naar verre oorden kunt vliegen, daar aan boord stapt van een luxe huurzeiljacht, heerlijk vakantie kunt vieren – en je hoeft niet je eigen jacht niet terug hoeft te varen naar Nederland, waardoor je veel langer van huis zou zijn. Het maakt een kortere vakantie makkelijker. Maar hoe zit het met de aansprakelijkheid? Wat als je bijvoorbeeld in flottieljeverband een ongeluk krijgt of maakt? Is dan de organisatie aansprakelijk? Of de partijen onderling? Wat als je in een haven ’s nachts tussen de wal en het schip valt en je kaak breekt? Dat is een relatie van mij jaren geleden een keer overkomen in…

Het Nederlandse ontwerpbureau Dykstra Naval Architects heeft de ‘Best Naval Architecture Sailing Yacht’ Award gewonnen tijdens het Boat International Superyacht Design Symposium 2019 in Cortina. Dykstra Naval Architects ontwierp zowel de romp als de geavanceerde DynaRig tuigage. De eigenaar wilde een zero impact jacht dat in staat is om emissievrij te cruisen. Het wereldberoemde zeiljacht van 106,7 meter wekt onder zeil stroom op met haar schroefbladen. Daarnaast heeft het een dieselelektrisch voortstuwingssysteem om duurzaam op de motor te varen. Het zeiljacht is een voorloper in de weg naar duurzaam varen. De infrastructuur om energie op de wekken uit zonnepanelen in het zeil is al gelegd. Het opdoeken van de zeilen lukt nog niet met zonnecellen, maar als deze techniek is ontwikkeld is het schip klaar om er gebruik van te…

De meeste Hallberg-Rassy zeilers zijn frequente reizigers die het avontuur niet schuwen, en dan is het prettig om elkaar te ontmoeten en ervaringen uit wisselen. Daarom is er vorig jaar een ‘Hallberg-Rassy Connectie’ opgericht. Volgens bestuurslid Frederik van der Dussen voorziet deze club in een behoefte: “Door de jaren heen zijn in Nederland zo’n duizend Hallberg-Rassy’s verkocht en een flink deel daarvan is nog steeds in de vaart. Tijdens een reünie werd het idee geopperd om contact te houden en dat bleek een onverwacht succes. In korte tijd hebben zich 185 eigenaren aangemeld, aanvankelijk alleen uit Nederland en België, maar later ook uit Duitsland, Zweden en zelfs uit Ierland en Singapore. Het mooie is dat zo’n beetje alle modellen en maten van Hallberg-Rassy vertegenwoordigd zijn. In 2018 hebben we elkaar…

Acht jaar geleden kwamen Fiona van Doorn en Melvin Redeker een groep orka’s tegen in de Noordzee bij de Shetlandeilanden. Het beeld van de vinnen die boven water staken heeft hun leven voorgoed veranderd. Het werd hun drijfveer om diverse duikexpedities op te zetten en de onderwaterwereld van de Noordzee aan de wereld te tonen. In april start het stel met een theatertour door Nederland. Nautique sprak met de duikers en werd overdonderd met prachtige verhalen. Je moet er wel wat voor over hebben om de orka’s in de Noordzee te zien. Langs de Nederlandse kust zijn ze in principe niet te vinden, wel in de noordelijke Noordzee. Een afstand die maar relatief is, want het is ook de plek waar de Nederlandse vissers onze Hollandse Nieuwe en makrelen uit…

“Ja jongens, hijsen maar,” zegt Gitti. We hebben onze ligplaats verlaten en varen richting zee. De schipper stuurt, zijn maat Gitti heeft de leiding over de zeilen en over de handen die nu aan de lieren staan. Meedoen mag, maar is niet verplicht. “Heb je zin om even het bakstag te zetten?” vraagt Gitti vriendelijk. Je hoeft niet te weten wat wat is, ze legt alles geduldig uit. En als je het een keer hebt gedaan weet je het ook voor de volgende keer. Het is allemaal niet ingewikkeld. Inschepen op Stella Maris kan voor een paar dagen of langer. Meevaren kan al vanaf de thuishaven Stavoren aan het IJsselmeer, in het voorjaar. Ik meld me in het Noord-Duitse Rostock, om een week onbekommerd mee te varen. Zeilervaring is niet…

Cielo Rojo (Guillermo Guerrero (48) - foodie) ‘Ga naar de lokale markt en koop je eigen ingrediënten voor een Cielo Rojo michelada, ideaal als je een kater hebt of voordat je rauwe garnalen eet. Bevochtig het glas met een ananas of limoen en dip het in zout. Voeg toe: ijsklontjes, limoensoap, peper en zout en een halve eetlepel tabasco, Maggi en Worcestershiresaus. Vervolgens de Clamato (mix van tomatensap en mosselsap) en een flesje bier naar keuze. Waar ze de beste Cielo Rojo’s serveren? La Cevichería in Nuevo Vallarta en la Peska in La Cruz de Huanacaxtlein.’ lapeska.com Bar El Solar (Elvira Moncayo (28) – danseres) ‘Puerto Vallarta heeft de meeste uitgaansgelegenheden in de Banderasbaai. Aan de Malecon vind je oneindig veel bars, restaurants, tenten met live-muziek en nachtclubs waar je…

Als het gaat om ecologische en geografische records, dan kun je bij het Baikalmeer zo ongeveer alle hokjes afvinken. Het water vult eigenlijk een enorme scheur in de aardkorst en is dan ook het diepste meer ter wereld. De bodem komt in zicht na 1642 meter en daarna begint nog een laag modder van zo’n zeven kilometer. Dit meer iets ten noorden van de grens met Mongolië is qua watervolume ook het grootste op onze planeet, sterker nog: meer dan 20 procent van de zoetwatervoorraad bevindt zich hier. Dat is ongeveer net zoveel als in het hele Amazonegebied. De wereld zou er 35 jaar van kunnen drinken en douchen, als het moet. Het Baikalmeer bestaat tevens al een tijdje, naar schatting 25 miljoen jaar. En inderdaad: het is daarmee meteen…

ZO DUURZAAM MOGELIJK “We willen allemaal dat onze planeet er in de toekomst nog goed uit ziet en als we willen kan dat ook.” “Ik heb mijn hele leven van de zee geleerd. Daarbij heb ik ervaren wat ze allemaal te bieden heeft. De passie die ik voor de zee heb, heb ik omgezet in X Shore,” vertelt Konrad. “We willen allemaal dat onze planeet er in de toekomst nog goed uitziet en als we willen kan dat ook.” In 2012 ontstond het idee om een elektrisch snelvarend jacht te ontwerpen. Na een aantal jaren onderzoek en veel schetsen op papier werd in 2016 het eerste prototype gebouwd. Nog niet naar tevredenheid van Konrad, die gedreven is om door te ontwikkelen. Daarom werd afgelopen jaar het Eelex Model getest en…