Inhoudsopgave van Editie 3 - 2018 - Nautique Magazine

Het Duitse Bavaria Yachtbau is eind april failliet verklaard door de rechtbank in Duitsland. Toch mag de werf tot eind juli zoeken naar een oplossing voor een doorstart. Voor veel mensen kwam het nieuws uit de lucht vallen, maar intern was er al langer inzicht in de te hoge kosten. Na het ontslag van CEO Lutz Henkel trokken de Amerikaanse investeerders Oaktree Capital Management en Anchorage Advisors zich terug. De werf kan daardoor haar torenhoge schulden niet meer aflossen. Een van de grote kostenposten was het in 2014 overgenomen Nautitech voor de Bavaria catamaran-lijn. Bavaria Yachtbau heeft zo’n 40.000 boten geproduceerd sinds de oprichting in 1978 en hoopt met zijn sterke marktpositie nieuwe investeerders aan te trekken om een doorstart te maken. De komende maanden zal het bestuur strategieën moeten…

De relatief jonge Italiaanse werf Wider Yachts heeft haar nieuwe 49,98 meter-jacht Cecilia gelanceerd. Na het 46 meter lange jacht Bartali uit 2017 is dit het tweede superjachtproject dat klaar is voor de vaart. Een van de kenmerkende onderdelen is het touch-and-go helikopterplatform en de tendergarage die tot onder het wateroppervlakte kan zakken. Tevens kan de tendergarage omgetoverd worden tot een ware beachclub, inclusief indoor zwembad. Daarbij is er veel ruimte voor waterspeelgoed. De mastersuite heeft haar eigen uitklapbare balkon, daarnaast zijn er twee VIP-suites op het benedendek en twee tweepersoonskamers voor de gasten. Het jacht Bartali won verschillende awards en gezien de innovatieve eigenschappen verwachten we dat Cecilia ook hoge ogen gooit om met een award te eindigen.…

Royal Huisman staat voornamelijk bekend om haar zeiljachten van wereldklasse, maar start nu ook met de bouw van een motorjacht van 55 meter. Dat de werf ook kwaliteit levert voor de masteloze superjachten, werd bewezen toen motorjacht Arcadia in 2007 de Best motoryacht of the year World Superyacht Award won. De Fast Displacement XL-romp, naar ontwerp en technologie van Van Oossanen Naval Architects, moet voor een topsnelheid van 22 knopen zorgen. Het exterieur van Project Phi is getekend door Cor D. Rover, interieur door Lawson Robb. Heel veel is er nog niet bekendgemaakt over het aluminium jacht, ze verschijnt naar verwachting in 2021 op het water.…

De weergoden die vandaag hun scepter zwaaien over de baai van Cannes zijn ons gunstig gezind. Als we arriveren aan de boulevard La Pantiero bij de Vieux Port is het stralend weer. Zoals gebruikelijk op zomerse dagen is het aardig druk in hartje Cannes; we moeten onze weg zoeken tussen de vele toeristen die zich verdringen langs de “Walk Of Fame” voor het Palais des Festivals. Even verderop, langs de Jeteé Albert Éduard met zijn superjachten, liggen vanochtend twee gloednieuwe jachten van Prestige op ons te wachten. Nieuwe trend: Sportop Deck Een korte rondleiding door de nieuwe 630 S leert ons dat de ontwerpers van studio Garonni Yacht Design er opnieuw in zijn geslaagd om de beleving aan boord van deze Prestige aanzienlijk te upgraden. De toevoeging S…

De Parijse ontwerpers Jean-Marc Piaton en Rafael Bonet en hun artistieke confrères werden meermaals mondiaal gelauwerd vanwege hun verfrissende aanpak van creatieve projecten. Zo danken meerdere grote merken hun logo’s en hun identiteit aan dit bureau. Via een van hun klanten, ‘Yachts de Paris’, die acht exclusieve passagiersjachten op de Seine exploiteert, kwamen zij in contact met de botenwereld. Hun originaliteit en out-of-the-box oplossingen werden dankbaar geïntegreerd bij de refit van twee grote schepen van dit bedrijf. Mede door hun succes met dit project vroeg superjachtbouwer CNB uit Bordeaux hen om de interieurs van de nieuwe CNB 76 en 66 vorm te geven. Dat laatste jacht konden we nog onlangs bewonderen tijdens de recentste bootshows in Cannes en Düsseldorf. Een nieuwsgierige blik aan boord van deze ‘kleine CNB’ maakte ons…

In IJmuiden maken we samen met mede-eigenaar van Saffier Maritiem Dennis Hennevanger een proefvaart met de nieuwe Saffier SE 37 Lounge. Met zo’n 12 knopen wind op een zonnige voorjaarsdag kunnen we het niet beter treffen. Het opvallendste aan het zeiljacht is de stand van de twee stuurwielen. Ze zijn dichtbij de kajuitingang geplaatst, waar de stuurman het middelpunt van het jacht is. Richting de boeg heb ik een goed uitzicht over het voordek en de voorzeilen. Achter me is nog een zee aan ruimte voor een ieder die meevaart. De Saffier SE 37 Lounge is voorzien van twee elektrische lieren, direct voor de stuurstand. Ze maken het gemakkelijk om dit zeiljacht alleen te varen en dragen bij aan het comfort dat je op een boot als deze verwacht. Met…

Je bent er zo. Of je nu het pontje pakt vanaf Buitenkaag of met je bootje op de Kagerplassen vaart. Restaurant Tante Kee ligt op een eiland maar is toch heel dichtbij. Het bedrijf van chef-kok Raymond Reeb en gastvrouw Kim Edwards heeft 62 zitplaatsen en een eigen aanlegsteiger. Binnen is het sfeervol en eigentijds ingericht na een recente restyling; zodra je aankomt, schakel je direct over naar de relaxmodus. Wat hebben jullie veranderd? “Het restaurant is nu nog meer met het water verbonden. Overal waar je zit, zie je het water. We hebben openslaande deuren, zodat het eetgedeelte binnen en het terras buiten een geheel vormen. Je kunt hier zo van je boot stappen en binnenwandelen.” Wie is Tante Kee? “Ze heeft echt bestaan. Het was een schippersweduwe die…

De opmerking van BMW Oracle Racing CEO Russell Coutts in 2010, dat de nieuwe America’s Cup boten niet voor de Flintstone-generatie waren gemaakt, was voor mij duidelijk: als bezitter van een zwaar kieljacht uit 1973 werd ik in één klap gedegradeerd tot ‘ouderwets’. Passie, respect en liefde waren ineens niet meer belangrijk. En bezit is ook al zo’n Flintstone-ding. Waarom een zeiljacht bezitten als je zonder de ‘zorgen en kosten’ ook kunt consumeren? Vlak voor mijn huwelijk vroeg een Engelsman, die mij tijdens een vlucht een zeilblad zag lezen, of ik al een schip had. “Not yet,” antwoordde ik. “Married? Children? Do you own a house? No? Then buy a boat first, otherwise you will never manage it anymore.” Die goeie tip heb ik direct opgevolgd. Het bezit van een…

Vakantie in eigen land Het van origine mediamerk Holiday heeft zich de laatste jaren ontpopt tot een waar modebegrip. Alleen van de merknaam krijg je al een vakantiegevoel. Maar ook het kleurgebruik - ja, ook rood, roze en geel voor mannen – doet veel goed. € 60 // Holiday via mrporter.com Vlechtwerk Deze riem van Camel Active, die uit vijf verschillende kleuren bestaat, is een two-way vlechtwerk. Afgemaakt met mooie lederen details en een metalen gesp. Zo’n statement riem is ideaal om iedere simpele outfit op te fleuren. € 39,95 // camelactive.de Voor hoge wateren Een must voor iedereen die de Nederlandse wateren gaat bevaren: deze chino van Colmar. Dankzij de sneldrogende stof kan hij wel tegen een stootje. Bovendien is de broek luchtig, dus mocht…

Gaat het over de Nederlandse wateren, dan denkt een jurist meteen aan de ‘territoriale wateren’ van Nederland. Wat zijn dit precies? Volgens de wetgeving geldt dat de territoriale wateren het gebied zijn waarop de Nederlandse wet geldt, tot 12 mijl uit de kust vanaf de laagwaterlijn gerekend. Binnen dit gebied mag de Nederlandse overheid (politie en justitie) dus optreden. Daarbuiten in beginsel niet, tenzij het bijvoorbeeld om internationale piraterij gaat die buiten de territoriale wateren, op de volle zee, wordt gepleegd – piraterij wordt gezien als een misdrijf dat de gehele internationale gemeenschap betreft en daarom mag ieder land hier ook buiten de territoriale wateren tegen optreden. Nederlandse zeilers kunnen door de Nederlandse kustwacht bekeurd worden in geval van overtredingen van Nederlandse wet- en regelgeving, zolang zij zich binnen deze…

De vraag naar vlees was in de oorlog groter dan het aanbod. Er waren bijna geen koeien meer te vinden en de slager had het zwaar. De overheid introduceerde de ‘eenheidsworst’ die op de bon kwam. Dat was niet het enige, er kwam eenheidsbier, men rookte eenheidssigaren en iedereen liep in dezelfde schoenen om de kosten van productie en grondstoffen laag te houden. Wat er precies in die eenheidsworst zat wist niemand, maar het was duidelijk dat er naast rund en varken sprake was van het gebruik van ‘vleesvervangers’ – wat dat ook mochten zijn. Na de oorlog verdween de eenheidsworst van het menu, maar werd het een veelgebruikt spreekwoord om ‘saai, hetzelfde en fantasieloos’ aan te duiden.…

Onder het genot van een hapje en een drankje werd de eerste Rhine Wine & Dine een geslaagde vaartocht.…

De Nederlandse superjachtsector doet internationaal goede zaken. Volgens statistieken van Superyacht IQ steeg in 2017 het Nederlandse marktaandeel met 7,6% naar een totaal van 29,2 %, tegenover 21,6% in 2016. In 2017 werden 21 superjachten van Nederlandse bodem in de vaart gebracht. De 23 nieuwe opdrachten van dat jaar beloven ook voor de toekomst een sterk marktaandeel. De 21 gelanceerde jachten boven de 30 meter hebben een totaalwaarde van 1,19 miljard, gemiddeld 57 miljoen per superjacht; een stijging in totaalwaarde van 10 % ten opzichte van 2016. Mondiaal gezien was de geschatte totaalwaarde van de 149 gebouwde superjachten van 30 meter en langer in 2017 zo’n 4,08 miljard. Het percentage geleverde jachten in Nederland als aandeel in de globale markt steeg van 11,2% in 2016 tot 14,1% in 2017.…

De romantische avonturenfilm Adrift is gebaseerd op het waargebeurde verhaal van Tami Oldham Ashcraft. Het jonge verliefde stel Tami (Shailene Woodley) en Richard (Sam Claflin) steken met een zeiljacht de Stille Oceaan over. Wat eerst klinkt als een mooie vakantietrip, verandert in een ramp als het duo in een genadeloze orkaan terechtkomt. Met een verwoeste boot, zonder communicatiemiddelen of navigatie en weken verwijderd van de dichtstbijzijnde haven, moet Tami vechten voor zichzelf en de zwaargewonde Richard. Hun enige kans op overleven is om 3000 kilometer lang de juiste koers te varen richting Hawaï. Adrift is vanaf 5 juli in de bioscoop te zien en Nautique verloot 2x twee toegangskaarten voor de film. Kans maken? Stuur een e-mail naar redactie@nautique.nl  met onderwerp “Adrift” en leg uit waarom jij graag…

Aan de achterkant van de Amsterdamse stadsdierentuin Artis rijst een reeks oude pakhuizen op langs de kade van het Entrepotdok. Al jaren zijn ze bewoond, maar ze hebben hun nautische uiterlijk nog niet verloren. Straatnamen als Geschutswerf en Kruithuisstraat verwijzen naar de Amsterdamse scheepvaarthistorie en ook de aanwezigheid van werfmuseum ’t Kromhout laat deze geschiedenis zien en ervaren. Het is dan ook niet voor niks dat scheepsarchitectenbureau Dykstra Naval Architects zich te midden hiervan gevestigd heeft. Thys Nikkels nam het wereldberoemde ontwerpbureau in 2004 over van oprichter Gerard Dykstra en trekt nog steeds wereldwijde aandacht met zijn ontwerpen. Een van de iconen is het 106,76 meter superzeiljacht Black Pearl. Het jacht heeft drie masten van 65 meter hoog, met een zeiloppervlakte van 2900 vierkante meter. Naast het innovatieve en bijzondere…

Het is acht uur ’s ochtends en tegen de tijd dat ik de heuvel van het hotel naar de jachtclub heb afgelopen ben al meer dan 10.000 mensen tegengekomen. Een tunnel onder de achtbaanse snelweg door en ik sta aan de kade. Met een zwaai en een brede glimlach komt een schipper met meer tatoeages dan tanden aan tuffen in een piepklein houten vletje met een luide twee-takt diesel en Perzische tapijtjes op de enkelhoge bankjes. Het is de speciale ferry naar de prestigieuze Hong Kong Yacht Club. Een lidmaatschap is peperduur, maar het clubhuis, met terrassen en een gym, is prachtig. Twee uur later is de start van de South China Sea Race, in het midden van de haven, in een wirwar van vrachtschepen, ferries, sleep- en loodsboten en…

TECHSPECS Ontwerp Garonni Design Interieur Garonni Design Romp J&J Design Werf Prestige Yachts, Les Herbiers, Frankrijk Bouwmateriaal Vacuüm Infused Vinylester Lengte over alles 19,02 m Lengte romp 16,83 Breedte 5,15 m Diepgang 1,50 m Doorvaarthoogte 6,92 m Waterverplaatsing 23,18 ton (leeg) 33,00 ton (vol) Voortstuwing Volvo Penta D11 IPS 950 (2 x 735 Pk) Maximum snelheid 29 knopen Kruissnelheid 24 knopen Boeg / hekschroef optie Slaapplaatsen 3 hutten, 6 slaapplaatsen (plus 1 crewhut optioneel) Drinkwatertanks 800 + 60 l Brandstoftanks 2700 l Afvalwater 300 l Generator 18 Kwa Certificaat CE keurmerk B 14 / C 16 Prijs 1.176.400 Euro (ex. BTW) Informatie Lengers Yachts, Westzeedijk 2-3, 1398 BB Muiden Telefoon +31 (0)294 256 156 Internet www.lengersyachts.com…

Historie Voor onze nationale trots is het goed te weten dat de ontwikkeling van het internationale zeerecht in belangrijke mate aan Nederlandse inbreng te danken is. Eeuwenlang werd het internationale zeerecht beheerst door het Mare Liberum van Hugo de Groot uit 1609. Daarin stelt Hugo dat de zee vrij is omdat ze niet bezet kan worden, eigendom van iedereen - met uitzondering van de territoriale wateren van destijds drie zeemijlen. Deze afstand is dan weer gebaseerd op de zogenoemde kanonschotregel van Cornelis van Bijnkershoek. Het Mare Liberum was mede ingegeven om de VOC een dekmantel te bezorgen om de bestaande handelsmonopolies te doorbreken. Als reactie daarop vlagden Engelse kooplui al in de 17de eeuw hun schepen om. Zij omzeilden daarmee de nieuwe Nederlandse handelsmonopolies. In de loop der eeuwen is…

“Mijn droom is om met de Whitbread Round the World Race over de wereld te zeilen,” zei een jonge Onne van der Wal ooit. Hij bereikte niet alleen zijn doel om de wereld te bevaren, maar zette ook een carrière in gang die hem tot op de dag van vandaag nog steeds rond de wereld brengt. Met een lens in de hand heeft de meesterfotograaf een benijdenswaardige carrière die maritieme kunst creëert voor privécollecties, internationale bedrijven, uitgevers, grote regatta’s en America’s Cup-atleten. Toen hij twee was, verhuisde Onne samen met zijn ouders van Nederland naar Zuid-Afrika. Net als zijn vader, moeder en grootvader, was Onne vroeg op het water te vinden. Eerst op een Nederlandse platbodem en later met zijn vader op een Dabchick (eenpersoonsdinghy). In Kaapstad beleefde hij op…

De typische skyline van de Zuid-Franse plaats La Grande Motte bestaat uit hoge terrasvormige flatgebouwen die hier door stadsarchitecten op speelse wijze tussen het groen lijken neergestrooid; uiteraard geflankeerd door een uitgebreid netwerk aan jachthavens. Je kunt je bijna niet voorstellen dat hier, op deze heuvel aan de rand van de Camargue, 50 jaar geleden slechts een handjevol vissers woonden. Projectontwikkelaars toverden in korte tijd deze kustlijn om in een populair vakantiedorp met vele duizenden recreatiewoningen. Dankzij de mooie ligging en het prettige klimaat is dat vakantiedorp uitgegroeid tot een stad die momenteel, naast de toeristen, een kleine tienduizend vaste inwoners telt. Sinds negen jaar is La Grande Motte ook het wereldwijde epicentrum voor multihulls tijdens de Salon International du Multicoque. Het meerendeel van alle productiecatamarans en -trimarans wordt in…

Het verschil zit hem om te beginnen in kleine dingen. Zo is er een nieuw systeem van punten tellen waarbij aanvallend varen wordt beloond. Het resultaat hebben we gezien! Voorts blijkt de exit van Abu Dhabi als sponsor een bevrijding voor de Volvo Ocean Race; vrouwen zijn nu onderdeel van de teams, iets wat het religieuze land lang tegenhield. Bovendien lijken de woestijnetappes door de zinderende hitte en gevaar voor piraterij alweer ver achter ons te liggen. Met twee Nederlandse schippers in de race, die ook nog beide etappes winnen, valt er veel te juichen voor nationaal succes. Maar naast hoogtepunten zijn er ook dieptepunten; er zijn deze race helaas ook twee doden te betreuren. Valse start Laten we nog eens teruggaan naar het begin van de race. De boten…

Bevaarbaarheid De Biesbosch ligt tussen Zuid-Holland en Brabant. Het gedeelte boven de Nieuwe Merwede noemen we de Hollandsche Biesbosch, het gedeelte eronder de Brabantsche Biesbosch. Het Hollandse gedeelte valt nog uiteen in de Dordtse en de Sliedrechtse Biesbosch. Voor de Dordtse Biesbosch moet je avontuurlijk ingesteld zijn. De waterkaart waarschuwt er voor ondiepten zonder die nader aan te geven en aanlegmogelijkheden zijn er nauwelijks. Maar de Brabantsche en de Sliedrechtse Biesbosch zijn merendeels wel goed bevaarbaar. Weinig diepgang komt in dit gebied van pas, dus neem wel een bijboot mee! Aanvaarroute en getijden Vanuit het zuiden bereik je dit gebied over het Hollands Diep of de Bergsche Maas, vanuit het noorden vanaf de Oude Maas, de Noord of de Beneden-Merwede. De Nieuwe Merwede verbindt de Beneden-Merwede met het Hollands Diep…

Deze zomer is Scheveningen de locatie voor een aantal toonaangevende zeilevenementen. Eind mei werd de jaarlijkse North Sea Regatta verzeild, wat voor veel zeilteams gold als generale repetitie voor het Wereldkampioen Zeezeilen medio juni dit jaar. Traditiegetrouw werden eerst de Vuurschepenrace en North Sea Race gevaren van Scheveningen naar Harwich (UK) en terug. De heenreis begon met weinig wind en zoekend naar de wind dobberden de teams naar de overkant. Na ontvangst van de commodore van de Royal Harwich Yacht Club werd geproost op de band tussen hen en Scheveningen. De volgende dag klonk het startschot voor de terugreis. Een aantal Engelse teams voegden zich bij de vloot, waardoor er 34 teams aan de startlijn verschenen. Jeroen Koninkx, met Team SailSelect winnaar in de ORC 2 en in het overall…

Van de werf uit Oss kennen we voornamelijk de witte megajachten, maar het uiterlijk van het 51 meter aluminium semi-displacementjacht Irisha is verrijkt met een uniek kleurenschema. De top is sneeuwwit, het hoofddek is Midnight Blue en de romp is metallic Pacific Blue custom paint; in het zonlicht verandert de rompkleur van metallic blauw in donkere olijfgroene tinten. Het designteam van Harrison Eidsgaard bedacht innovatieve lijnen, die worden versterkt door het gebruik van dubbel gebogen glas in glas, wat de boeg het uiterlijk geeft van een straaljager. In de romp zitten led-strips verborgen; zo is de lijn van het jacht ook ’s nachts goed zichtbaar, wanneer het licht weerkaatst in het glas. Irisha maakt haar officiële debuut op de Monaco Yacht Show in september.…

Zeven van de grootste Nederlandse Tall Ships zijn een samenwerking gestart onder de naam Hollandse Helden. Met de samenwerking willen zij meer mensen laten ervaren hoe het is om met een Tall Ship te zeilen. De bestemmingen zijn wereldwijd en samen richten de zeven zich op diverse doelgroepen. Vakanties voor volwassenen, luxe cruises, onderwijszeiltochten voor jongeren, bedrijfsuitjes en expedities naar de ijzige Arctische gebieden. De Eendracht, Stad Amsterdam, Oosterschelde, Morgenster, Masterskip Wylde Swan, Bark Europa en Gulden Leeuw behouden allemaal hun eigen bestemmingen, met hun eigen expertise. Voor ieder schip geldt dat ze actieve zeilreizen aanbieden, waar gasten meedraaien in de wachten en leren van de bemanning.…

In 1969 werd het kantoor Dykstra Naval Partners opgericht door Gerard Dykstra. De eerste tien jaar was het bedoeld ter ondersteuning van zijn zeilinspanningen. Dykstra vertrok in 1979 naar Indonesië, waar hij meewerkte aan een project waarbij commerciële scheepsontwerpen in hout laminaat werden gebouwd – van vissersvaartuigen tot cruiseschepen voor lokaal gebruik. Zijn architectenbureau zat toen in Jakarta en werd ondersteund door de Nederlandse regering als een ontwikkelingsproject. Dit project richtte zich onder andere op het duurzaam bouwen van veilige schepen. In 1988 begon Gerard Dykstra met het ontwerpen van jachten. Al snel werd hij betrokken bij Royal Huisman voor het ontwerp van de J-Class Endevour. In 1991 verbleef Gerard deels in Indonesië, maar zocht hij een medewerker in Nederland. Thys Nikkels had er oren naar en kwam als eerste…

Tijdens het recente Yachting Festival in Cannes presenteerde Jeanneau onder grote belangstelling de nieuwe Sun Odyssey 440 en 490. Die extreme aandacht was te danken aan een hele serie primeurs die, volgens de werf, bedacht zijn door het excentrieke ontwerpbureau van Jean-Mark Piaton en Rafael Bonet. Voor Jeanneau maakten zij een studie van de looplijnen, de lifestyle en de ergonomie aan boord en dat leidde tot verrassende vondsten in het interieur. Daarnaast droeg ook de vaste ontwerper van Jeanneau, Philippe Briand, zijn steentje bij. Hij ontwierp een nieuwe rompvorm met hoekige lijnen, die zijn afgekeken bij de moderne oceaanracers. Nieuwe generatie cruisers Volgens de Nederlandse importeur van Jeanneau, Arthur van der Werff, is met de Sun Odyssey 440 en 490 eigenlijk sprake van een hele nieuwe generatie cruisers. “Als je…

GA NAAR NAUTIQUE.NL/KORTINGOF  BEL 0251 – 257 924 (Ma t/m vr 9.00 - 17.15 uur) VOORDELEN VAN EEN ABONNEMENT Gratis toegang tot de digitale versie van Nautique (www.tijdschrift.nl/pijpermedia)Mis nooit meer een nummer - ontvang ’m thuis voordat-ie in de winkel ligt Altijd korting op de winkelprijs› Na de eerste abonnementstermijn gemakkelijk per maand opzegbaar…

In de foyer van het imposante Hotel Okura te Amsterdam tref ik op zondagochtend om negen uur een goedgehumeurd, internationaal gezelschap waarmee we die dag de start van het vaarseizoen gaan vieren. Maar liefst 34 hoogwaardige jachten van familiebedrijf Wajer maken vanuit het Friese Heeg de oversteek naar Amsterdam, waarna de dag aan de Amstel wordt afgesloten in restaurant George Marina, met een drankje en een gezonde dosis adrenaline. De bus vervoert iedereen via de Afsluitdijk richting de werf, alwaar al enkele honderden enthousiastelingen, personeelsleden en Wajer-eigenaren aanwezig zijn. Eind vorig jaar bezocht Nautique de werf al, om te spreken met Dries Wajer, de zoon van oprichter Dorus Wajer. Destijds vertelde Dries, inmiddels commercieel directeur van Wajer, dat een van de sterke punten van het merk de community is, waar…

De eigenaar heeft een passie voor zeilen en een voorliefde voor Venetië; dat is overal in en op het schip terug te zien. Over elk detail heeft Mike al jaren nagedacht en dat betekent dat alles perfect moet worden, zoals hij het wil. Hij is zeer nauw betrokken geweest bij het bouwproces. Hij wil elk hoekje van zijn schip tot in de puntjes kennen. Hij heeft geen bemanning voor ogen en wil de boot helemaal zelf runnen. Ook daarom heeft hij onder meer een cursus motoronderhoud gevolgd, zodat hij van niemand afhankelijk hoeft te zijn. Zijn betrokkenheid zorgt soms voor extra werk, maar het resultaat mag er zijn. Terwijl we zelf de vaardag bespreken op het kantoor van VMG Yachtbuilders zien we door het raam dat Mike de mast in…

19.47 19.47 uur, ergens tussen Wassenaar en Rotterdam. De Golden Globe Race 2018 start officieel pas op 1 juli in het Franse Les Sables-d’Olonne, maar de zwaarste zeilwedstrijd ter wereld is eigenlijk allang begonnen. Niet op een boot, maar in de auto op weg naar Middelharnis, aan het Haringvliet. “Kijk,” zegt Mark enthousiast, terwijl hij een filmpje bekijkt op zijn telefoon. “Dat zijn nou details waar ik wild van word!” Een vriend van Mark is al in Frankrijk, waar hij de boot zag liggen van Philippe Péché, een van Marks concurrenten tijdens de race. Hij heeft gelijk een filmpje gemaakt en doorgestuurd naar Wassenaar. Spioneren kun je het nauwelijks noemen: alles gebeurt in alle openheid, zonder dat er vragen worden gesteld. Om van elkaar te leren en om elkaar naar…

Een rekening vergeten te betalen eindigt in een herinnering en die dakgoot vergeten te repareren zorgt uiteindelijk voor lekkage. Maar de Zuiderzeewet, die vervolgens jaren in een laatje belandde, leidde tot tientallen doden. De natuur laat zich niet plannen, laat staan temmen. Misschien denk je bij ‘de’ watersnoodramp direct aan 1953 en de Zeeuwse eilanden, maar noordelijker in ons land denken mensen eerder aan de Zuiderzee. De stormvloed uit die winter van 1916 wordt ook wel de ‘vergeten watersnoodramp’ genoemd. De Zuiderzee liet zijn brute kracht zien op een moment dat niemand het zag aankomen. Behalve Cornelis Lely. Cornelis Lely werd in 1854 geboren in Amsterdam. Zijn vader was graanverkoper en had het goed, waardoor Cornelis het voorrecht had te kunnen studeren. Hij koos voor Civiele Techniek aan de Polytechnische…