Inhoudsopgave van Editie 2 - 2021 - GTO

Zo moeten Yves Montand, Ava Gardner, Ringo Starr, Pablo Picasso en vele andere beroemdheden zich dus hebben gevoeld: lekker eigenwijs achter het stuur van hun Facel Vega. Het exclusieve merk combineerde tussen 1954 en 1964 de luxe van een Rolls-Royce met de prestaties van een Ferrari. Dat had een grote aantrekkingskracht op sterren, rijke industriëlen en hooggeplaatste politici, helemaal omdat ze na de teloorgang van Bugatti, Delahaye en Talbot-Lago weer eens iets excentriek Frans te kiezen hadden. De Facel Vega was een voiture die tegen de sobere, naoorlogse tijdgeest in herinnerde aan het glorieuze interbellum, de periode dat grandes routières van velerlei soorten tussen Parijs en de Côte d’Azur pendelden als ware het een catwalk. Op de oer-Hollandse wegen rondom Bodegraven is die glamour ver te zoeken. Evengoed kost het…

Wanneer de verbrandingsmotor definitief zal plaatsmaken voor de elektromotor, durft niemand te zeggen, als het überhaupt al gebeurt. Met de komst van de stoom- en later de motorboot is er tenslotte ook nog altijd plaats voor de zeilboot. Evengoed beginnen ze zelfs bij Mercedes-AMG al voor te sorteren, en niet met voorzichtige stapjes. Naast auto’s met plug-in hybride aandrijflijnen staan er ook volledig elektrische modellen op stapel. In de loop van dit jaar zullen we daar in levende lijve mee kennismaken, nu krijgen we alvast een blik op de techniek. Elektrotractie is bij Mercedes inmiddels niets nieuws meer. Onder het EQ-label worden al auto’s gebouwd met (plug-in) hybride en puur elektrische aandrijflijnen. Voor zijn volledig elektrische modellen haakt AMG in eerste instantie aan bij de EQ’s, voor de plug-ins varen…

DE SPIRIT OF ECSTACY SCHRIJDT ALS EEN HOFDAME UIT VERVLOGEN TIJDEN VOOR ONS UIT Het is in de prille eerste jaren van de vorige eeuw als Henry Royce zich toelegt op het bouwen van automobielen. Algauw heeft hij een viertal versies op zijn repertoire, van de tweecilinder Royce 10 tot de 30 hp met zescilinder. Inmiddels heeft hij een overeenkomst met een autodealer, Charles Rolls, en onder de gezamenlijke vlag Rolls-Royce ontwikkelt Royce een verbeterde versie van de 30 hp, de 40/50 hp. Inmiddels is het duo Royce en Rolls versterkt met Claude Johnson, die het commerciële werk voor zijn rekening neemt en zichzelf het verbindingsstreepje in de merknaam noemt. Het is Johnson die Rolls-Royce weet te overtuigen dat het zich volledig moet toeleggen op de 40/50 hp, zodat de…

an het circuit naar de openbare V weg. Veel autofabrikanten claimen dit te hebben gerealiseerd, maar vooral bij high-performance-modellen wordt dit (te) vaak geroepen. De directies die jaar in, jaar uit miljoenenbudgetten voor de autosport goedkeuren, willen immers ook de bevestiging krijgen dat het geld goed wordt besteed. In het geval van de SLK 55 Black Series is er echter geen woord van gelogen, want hierbij diende een hoogst bijzondere autosportdeelnemer als inspiratiebron. We hebben het over een auto die zelfs Formule 1-wereldkampioenen achter zich heeft weten te laten, namelijk de safety car die wordt ingezet in de hoogste klasse van de autosport. AMG ontwikkelde ooit een speciale uitvoering voor de Aziatische markt die veel gemeen had met deze safety car, de Tracksport, waarvan slechts 35 exemplaren de fabriek verlieten.…

De eerste volledig elektrische AMG-modellen krijgen als basis de Mercedes-EQ-auto’s die vergelijkbaar zijn met de huidige E-klasse. Basis voor die auto’s is Mercedes’ Electric Vehicle Architecture (EVA-platformarchitectuur) die ook gebruikt wordt voor de onlangs gepresenteerde EQS, de elektrische tegenhanger van de S-klasse. Verwacht voor die elektrische AMG’s prestaties die in de pas lopen met die van de huidige 43 en 53 AMG-modellen. De rappe EV’s beschikken zowel voor als achter over een permanent bekrachtigde synchroonmotor, waarbij een continue verdeling van het koppel plaatsvindt. Hierdoor moeten de prestaties van die elektrische AMG’s in de pas lopen met die van de huidige AMG-modellen met vierliter biturbo V8. Voor een sprint vanuit stilstand tot 100 km/h spreekt AMG over tijden van minder dan vier seconden. Wanneer de elektromotoren hun maximum toerental van 18.000…

OF het een achterhoedegevecht is voor een stel petrolheads of niet, in de eeuwige spagaat tussen prestaties en regelgeving is het dit keer Maserati dat aan een nieuw hoofdstuk begint. De ingenieurs uit Modena laten de nieuwe drieliter V6 achterin de MC20 met behulp van Formule 1-techniek presteren als een vierliter V8, terwijl uitstoot en verbruik verder teruggedrongen worden. Met zijn blokhoek van 90°, dry-sump smeersysteem, dubbele turbo’s en per cilinder directe én indirecte inspuiting is de Nettuno al een bijzondere motor. Maar waar het om gaat is de voorkamerontsteking, state-of-the-art techniek die bijvoorbeeld Ferrari gebruikt in zijn Formule 1-motoren. Hiermee gaat het fenomeen verbrandingsmotor niet naar het oud ijzer, maar gaat het juist next level. COMPRIMEREN De beoogde vermogenssprong begint bij het samenpersen van het mengsel. We hebben het…

In onze vorige En Route volgden we de sporen van de noordgrens van het Romeinse Rijk in ons land. Toen dat rijk uiteenviel, stortten grote delen van Europa zich in een sombere, duistere periode, waarin kerk en koning het gewone volk arm en dom hielden, een tijdperk dat pas zo’n duizend jaar later met het ontstaan van de renaissance ten einde kwam. Toch was het natuurlijk lang niet allemaal kommer en kwel in die periode. Menig Noord- en Midden-Europese stad maakte gedurende de laatste paar honderd jaar van de middeleeuwen gouden tijden door en dat was vaak te danken aan de bedrijvige handel en samenbundeling van krachten daarin. Zo rond de twaalfde eeuw begon een aantal steden rond de Oost- of Baltische Zee een verband dat de naam Hansa kreeg,…

‘TIJDENS KLASSIEKE RALLY’S LEER JE: HARD RIJDEN WAAR HET KAN, LANGZAAM ALS HET MOET’ Waarin rijd je het liefst? “Als ik met mijn gezin op pad ga, dan pakken we de Land Rover, ons rijdende tuinhuisje. Maar voor de leuke ritjes neem ik de Porsche. Met mijn vader heb ik vaak klassieke rally’s gereden met zijn Porsches, maar dit is de eerste die ik zelf heb gekocht. Het is mijn droomauto, ik wilde dit model altijd al hebben. Je kunt ermee de bergen in, het circuit op, niets aan de hand. Hij kwam vorig jaar op mijn pad, toen ik nog bij Porsche werkte. Iemand kwam hem inruilen, dus ik zat dicht bij het vuur.” Heb je de liefde voor auto’s van huis uit meegekregen? “Ja, mijn vader is compleet…

April doet wat hij wil. Zelden was dat zo waar als dit voorjaar. Op de dag dat ik een São Paulo-Gele M4 ophaal, kijken we terug op twee fantastische lentedagen met bijna zomerse temperaturen. Dat weer ijlt op de ophaaldag gelukkig een beetje na, zodat ik na een eerdere korte, maar natte kennismaking met de BMW M3 en M4 eens kan kijken wat de auto doet op droog wegdek. Alleen ietwat beperkt door de Nederlandse arm der wet die weinig opheeft met 500 pk sterke sportcoupés die langer dan vijf seconden volgas geven, proef ik wat aan de mooi-weer-capaciteiten van de nieuwe BMW. Een auto die me op een koud circuit Zandvoort flink liet vloeken als hij venijnig van zich afbeet. Mijn plan is om later in de week stillere…

PROJECT CONTINENTAL Deze serie volgt de geboorte van een Bentley. We bestellen een nieuwe Continental GT V8 en volgen hem vanaf de eerste muisklik tot en met zijn eerste roadtrip. In vier afleveringen verplaatsen we ons in de koper van zo’n auto. Wat zijn de keuzes die de koper moet maken en hoe legt Bentley zijn klanten in de watten? Uiteindelijk nemen we de auto in ontvangst en nemen hem mee voor zijn maiden voyage. Daarna wordt de auto in gebruik genomen als demonstratieauto van de fabriek. Een vierluik over auto’s, van liefhebbers voor liefhebbers. Helaas, de door mij bestelde Bentley Continental GT wordt gebouwd als corona de wereld nog volledig in zijn greep heeft. Reizen is niet toegestaan en het geplande bezoek aan het Bentley-hoofdkwartier in het Engelse Crewe…

Of het gaat om een krachtsexplosie bij het accelereren of juist bij heftig remmen, in beide gevallen moet de accu flink aan de bak. Zowel laden als ontladen met grote vermogens gaat gepaard met warmteontwikkeling; de accu blijft tenslotte een fabriekje waarin zich chemische processen afspelen. Om te voorkomen dat de accu van de PHEV’s beschadigt of dat het rendement inzakt, zijn alle 560 cellen van het 400 volt accupakket omgeven door koelvloeistof om te zorgen dat ze continu op hun optimale bedrijfstemperatuur zijn van 45° C. Volgens AMG blijft de accu ook bij snelle ronden op het circuit in de hybride modus op hoog niveau presteren (maximale pieken van 150 kW zijn mogelijk) zonder dat de levensduur in het gedrang komt. Als gevolg van de intensieve koeling van de…

In de vroege jaren van de automobiel was het, in het hoge segment tenminste, een vrij gewone zaak dat je een chassis kocht en ermee naar een carrosseriebouwer of coachbuilder stapte die er, al dan niet op jouw aanwijzingen, een koets omheen bouwde. Rolls-Royce kwam zelfs pas na de Tweede Wereldoorlog met zijn eerste af fabriek model. Vandaag de dag vinden we het al heel wat wanneer we met allerlei accessoires onze auto nog een beetje kunnen individualiseren. Gelukkig is het schone ambacht van koetsbouwer nog niet helemaal uitgestorven, getuige onder meer de Nederlander Niels van Roij, bij wie je terecht kunt wanneer je iets in de garage wilt hebben dat absoluut uniek en volledig op maat is. Het moge duidelijk zijn dat je een aardige som geld en nog…