Inhoudsopgave van Editie 32 - 2025 - AutoWeek

Als het om EV’s gaat, wordt Tesla al snel genoemd als lichtend voorbeeld. Autofabrikanten volgen de Amerikaanse EV-pionier niet alleen als het gaat om aandrijflijnen, maar ook als het gaat om interieurconcepten, verkoopmodellen en zelfs bij de opbouw van prijslijsten. Bij de elektrische ID-modellen van Volkswagen uit zich dat op allerlei manieren. De ID.3 en later de ID.4 namen resoluut afscheid van Volkswagens doordachte, maar ook traditionele interieurs. In plaats van knoppen waren er touchscreens en sliders, starten en stoppen gaat volledig automatisch en het aantal beschikbare opties werd drastisch teruggevoerd. Minimalisme voert sindsdien de boventoon, zowel in de auto’s zelf als op de prijslijst. Die aanpak heeft voor Tesla veel goeds gebracht, maar bij Volkswagen moesten we toch vooral denken aan de uitspraak ‘Schoenmaker, blijf bij je leest’. De…

Bovenaan deze pagina staat dat de Renault 4 GTL uit 1986 centraal staat, hoewel die keuze in strijd is met onze zelfopgelegde statuten en reglementen: we selecteren gewoonlijk het introductiejaar en dat is hier 1978. Toch zeggen we 1986, omdat Nederland dat jaar definitief afscheid nam van het Viertje. Elders ging hij door tot 1992. Ook de keuze voor de GTL is arbitrair, omdat je tot het laatste moment eveneens de basis-4 kon kopen. die veel langer in productie was. De GTL is echter interessanter, en dat zit hem vooral in zijn clevere motor. Blok Renault gaf de 4 GTL het 1.108-cc blok uit de 6 TL, maar draaide de vermogensknop net zo lang terug totdat hetzelfde niveau was bereikt als bij de 845-cc motor van de 4 TL, eveneens…

In deze rubriek staan we stil bij een opmerkelijke auto die we tegenkomen op of langs de weg. We duiken in de historie van het merk en model en vertellen waar het bij deze auto om gaat. Op autoweek.nl vind je nog meer afleveringen van In het wild. Heb je ook iets in het wild gezien wat jij opmerkelijk vindt? occasions@autoweek.nl De eerste generatie Subaru Impreza verschijnt in 1992 en groeit al snel uit tot een legende in de blubber, met de kenmerkende blauwe lak en goudkleurige wielen. Deze Impreza sedan uit 1994 staat echter heel ver van het rallymonster af, met zijn bescheiden voorkomen en vooral ook zijn allesbehalve blauwe lakkleur. Dit exemplaar is gespoten in een voor die tijd best gangbare paars-roodachtige kleur, met hier en daar een niet…

De strijd om de Gouden Drijfstang Driemaal winst. Een hele prestatie voor ons dappere trio. Franks aanvankelijke euforie werd al gauw de kop ingedrukt door de score van de XM van Michiel, waardoor de lat voor Joy des te hoger kwam te liggen. Veel te hoog, zodat ze deze keer met de poedelprijs naar huis mag. En wat brokjes katalysatorvulling. Michiel gaat daarmee op kop, maar tijdens het verschijnen van dit nummer gaat de publiekspoll op onze site online. Niet vergeten dus je stem uit te brengen op jouw favoriet.…

Wie deze zomer al op vakantie is geweest heeft het ongetwijfeld gezien: de camper is ongekend populair. Zó populair dat Citroën het aandurft een kampeerauto op basis van de Spacetourer en Jumpy in het programma op te nemen. De Citroën Holidays is een compacte campervan met vier zitplaatsen en net zoveel slaapplekken. Het is zeker geen fullsize camper, want daarvoor zijn de afmetingen te beperkt. Met een kampeerauto als deze ga je liever niet met vier man een paar weken op stap, maar voor dag- en weekendtrips is hij juist bij uitstek geschikt. Hij is compact en kan met zijn hoogte van 1,99 meter de meeste parkeergarages in. De camperverbouwing is gedaan door de Sloveense constructeur Bravia Mobil, die de auto zelf als Bravia Swan aanbiedt. Om te zorgen dat…

ACEA: ‘De Amerikaanse importheffingen kosten de Europese auto-industrie miljarden. Niet alleen de Duitse auto-industrie wordt hierdoor geraakt, maar de hele Europese economie.’ Al in 2023 gaf Honda met een productierijp studiemodel een duidelijk signaal af: de Prelude zou waarschijnlijk terugkeren. Inmiddels is dat een zekerheid. Hij komt volgend jaar in Nederland op de markt en geeft spoedig al zijn geheimen prijs. We weten inmiddels dat hij een gelijksoortige hybride aandrijflijn krijgt als de Civic. Hij heeft dus minimaal 184 pk én een cvt. Dat laatste klinkt niet sportief, maar Honda belooft dat de transmissie schakelmomenten simuleert en dat je met flippers achter het stuur door fictieve versnellingen kunt schakelen. Honda gaat er prat op dat de Prelude daadwerkelijk een sportieveling is. “Waar gaan auto’s naartoe? EV’s en zelfrijdende auto’s? Zijn…

De Xiaomi YU7 SUV staat te blinken in de parkeergarage van een luxueus resort op drie uur rijden van Beijing. De kleur Emerald Green staat hem goed. Maar de kleur is niet de reden dat voorbijgangers hun camera’s pakken en de auto fotograferen. Het gaat om het merk Xiaomi zelf, dat in China ruwweg dezelfde uitstraling heeft als Apple in de westerse wereld. Oprichter Lei heeft hier een bijna onfeilbare status. Hij maakte van Xiaomi (spreek uit: sjau-mie) immers in slechts een paar jaar tijd de op twee na grootste fabrikant van mobiele telefoons ter wereld. En de eerste auto van het merk, de SU7, was en is een enorm verkoopsucces in China. Iets meer dan een jaar na de lancering heeft Xiaomi al meer dan 250.000 voertuigen geleverd. Geen…

Bij een gebruikte elektrische auto is het belangrijkste: wat is de staat van de accu? Die degradeert in de loop van de tijd en is veruit het duurste onderdeel van de auto. Als die moet worden vervangen, is de auto al snel economisch totai loss. In deze rubriek testen we de accu's van EV's en PHEV's van lezers en onderzoeken we hoe druk we ons moeten maken over het afnemen van de accucapaciteit. Vergis je niet: de oorspronkelijk uit Engeland afkomstige Liz Maynard is een liefhebber. Van auto’s en van autorijden. Zoals zoveel Engelsen. “Ik heb twee Mercedes SLK’s versleten en ook nog een Lexus NX 300h”, vertelt ze. Maar toen het tijd was voor een nieuwe leaseauto vond de bank waar ze werkt dat die volledig elektrisch moest zijn.…

Na inmiddels vier delen in deze serie weten we dat Jeep als grondlegger van de SUV beschouwd mag worden, dat Range Rover het segment geschikt maakte voor de adel en de beau monde, dat het BMW was dat de SUV een dynamisch rijgedrag heeft bijgebracht en dat Porsche nog altijd probeert om er een sportwagen van te maken. Binnen de Duitse auto-industrie was Mercedes-Benz er echter als eerste bij in dit destijds sterk opkomende segment. In 1996 stond de AAVision op de Mercedes-stand tijdens de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. Deze concept-auto had belangrijke elementen van wat toen nog een All Activity Vehicle (AAV) genoemd werd. De productieversie met de naam M-klasse stond in 1997 ook op de NAIAS en een jaar later arriveerde hij bij de…

Je erfgoed als marketinginstrument gebruiken is behoorlijk riskant, zeker als het origineel een heel uitgesproken auto was waarmee de nieuwe in feite helemaal niets te maken heeft. Toch is het voor veel Europese fabrikanten een manier om hun EV’s te onderscheiden van de influx van Aziatische modellen, die niet kunnen bogen op een lange staat van dienst. In het geval van de Opel Frontera en Renault 4 is het in ieder geval minder schrijnend dan bij sommige andere fabrikanten. Immers: de oorspronkelijke Frontera was eveneens een SUV en hoewel dat niet voor de 4 geldt, herken je de basisvorm daarvan enigszins terug in de EV, al is die duidelijk meer een SUV dan een hatchback, zoals het origineel was. (Alleen) elektrisch Het grootste verschil zit hem uiteraard in het feit…

Ook de levensloop van automerken verloopt zelden rechtlijnig. Vaak banen ze zich een weg door de decennia heen, zoals de NürburgringNordschleife door de Eifel. Soms nemen ze afslagen die zelfs de meest fervente fans niet op de radar hebben. Zoals de ontwikkelingsopdracht die Porsche uitvoerde voor het Amerikaanse Studebaker. Wie denkt dat de Panamera de eerste vierdeurs sedan van Porsche is, heeft slechts ten dele gelijk. Al in het begin van de jaren 50 bouwde het constructiebedrijf Porsche reeds prototypes voor een vierdeurs model – maar dan voor Studebaker. Dat merk behoorde ooit tot de avantgarde van de Amerikaanse auto-industrie, maar het had zijn wortels in het Duitse Solingen. Onder de indruk als men was van het succes van de Volkswagen Kever, kwam bij de Studebaker Corporation het idee tot…

De laatste plaats die we passeerden, ligt vele kilometers terug naar het oosten, het ochtendgloren wordt niet verstoord door kunstlicht. Niets vertroebelt het zicht op de heldere hemel. We rijden over een heuveltop en vervolgens over een hoogvlakte richting de horizon, waar 28 radiotelescopen met een diameter van elk 25 meter opdoemen: welkom op de Plains of San Agustin, welkom bij de Very Large Array. Hier kijken de Amerikanen naar de ruimte, zoeken ze naar sterrenstelsels en jagen ze op ufo’s. Op deze ijskoude, heldere winterochtend, op bijna drieduizend meter boven de zeespiegel, hoeven ze niet zo ver te kijken, want de ufo is in dit geval geen onbekend vliegend object, maar een onbekend rijdend object. Dat zweeft niet door de ruimte, het rolt over de weg. Eenzaam en alleen…

SUBLIEME STATIONS De stationwagon lijkt enigszins met uitsterven bedreigd, maar gelukkig zijn daar nog de nieuwe Audi A6 Avant en de BMW 5-serie Touring. We zetten deze twee ruimtelijke Duitsers tegenover elkaar. Dubbeltest AUTOWEEK 33 VERSCHIJNT 13 AUGUSTUS 2023 (onderwerpen onder voorbehoud) Voor altijd eigenwijs Nog meer stationwagons! We zetten een youngtimer Saab 9-3 Sport Estate Aero naast een 9-5 in vergelijkbare trim. Reportage Nieuwe poging op stroom Cadillac keert terug naar Europa met de Lyriq, een vijf meter lange luxe SUV met 528 pk en een accu van 102 kWh. Eerste rijtest Plaatje van een Porsche Je moet twee keer kijken om te ontdekken dat deze Porsche 944 niet nieuw is. Er zijn veel uren in gaan zitten, onder meer om hem krachtiger te maken. Op de rollenbank De…