Inhoudsopgave van Editie 12 - 2025 - AutoWeek

Onder redactie van Lars Krijgsman en Joas van Wingerden Als we hem zien staan is het een bizar idee dat dit de nieuwe instapper van Mercedes is. De A-klasse mag dan wel wat langer blijven dan eerder gepland, maar in 2026 is het definitief gedaan met de populaire hatchback en dan is de CLA de basis-Mercedes. Dat ‘basis’ is nogal relatief, want de nieuwe CLA is gegroeid ten opzichte van de tweede generatie. Daarmee kruipt hij nu nog dichter naar de C-klasse, al zal dat van korte duur zijn. De volgende generatie C-klasse kruipt ongetwijfeld weer verder omhoog, net als de modellen er boven. De nieuwe CLA komt straks als volledig elektrische auto en als mild-hybride op de markt. De nieuwe CLA heeft grotere wielen gekregen en een meer gevormde…

Het lijkt erop dat van alles en iedereen met de data in auto's aan de haal gaat, maar wie is juridisch gezien de eigenaar van al die data? De autofabrikant? Degene die de auto heeft gekocht? Of degene die erin rijdt? Neil Cawse, de ceo van Geotab: “Het ligt eraan welke data het betreft. Als je bestuurder bent en je besluit om van A naar B te rijden, dan zijn die data in de basis overduidelijk van jou. Het zijn privégegevens. Jij bepaalt wat ermee mag gebeuren. Als je echter wagenparkbeheerder bent en de voertuigen van een bedrijf moet onderhouden, is het heel redelijk dat je eveneens toegang hebt tot informatie over het voertuig: waarom brandt het motorstoringslampje, vertoont het voertuig een storing, wat is het brandstofverbruik? Ik denk dat…

Een actieradius van 880 kilometer? Leuk, maar niet doorslaggevend. Een benzine motor en twee elektromotoren met samen 203 pk en 300 Nm, is dat niet interessant? Zeker, maar daar komen we niet voor. De mogelijkheid om 55 kilometer puur elektrisch te rijden, geweldig toch? Tja. En een caravan van anderhalve ton mogen trekken, klinkt dat niet geweldig? Tuurlijk, als je een caravan hebt. En een uitstoot van slechts 49 gram per kilometer, zodat deze royale SUV geheel is vrijgesteld van bijtelling en wegenbelasting? Nu heb je me, waar kan ik tekenen? Om kort te gaan: er zijn van 2013 tot 2015 heel wat mensen louter vanwege de financiële voordelen in een Outlander PHEV gestapt. De verkoopcijfers zeggen alles: van een bescheiden 1.024 stuks in 2012 naar achtereenvolgens 8.730, 8.285 en…

Kijken mensen raar op als je komt aanrijden in je smurfenblauwe autootje? “In Amsterdam nemen stadsautootjes de gewone auto een beetje over. Je kunt er makkelijker mee over de grachten rijden en je hoeft niet in te draaien bij het parkeren, want de Microlino past gewoon dwars in een parkeervak. Mijn vriendin heeft een restaurant en gebruikt ‘m vaak om spullen te vervoeren die ze op de scooter niet meekrijgt. Het is een luxe dat we naast onze gewone auto ook nog een stadsautootje hebben, maar het is wel gewoon echt heel prettig en praktisch.” Hoe zou je je rijstijl omschrijven? “Ik rijd graag hard, maar ik ben ook wel iemand die de auto laat uitrollen of hem in zijn vrij zet als ik een rood verkeerslicht aan zie komen.…

+++ Maar liefst 2.400 Nm koppel +++ Beperkte oplage van 1.980 exemplaren +++ Prijskaartje minimaal €150.000 De Renault 5 Turbo 3E staat voor wat er allemaal mogelijk is onder Luca de Meo als ceo van Renault. Het elektrische drift- en trackday-kanon komt straks echt op de markt. Met in elk achterwiel een elektromotor van 200 kW en 2.400 Nm moet de retro 3E een soort mini-supercar worden. In 2027 is hij in een beperkte oplage van 1.980 stuks verkrijgbaar. Natuurlijk verwijst dat getal naar het jaar waarin de eerste Renault 5 Turbo op de markt kwam. Dat was de Turbo 1, met zijn excentrieke interieur van Marcello Gandini, dat later door een normaal R5-interieur werd vervangen in de Renault 5 Turbo 2. Die Turbo 2 had ook niet de aluminium…

In volle vaart rolt Stellantis een breed gamma elektrische auto's uit. Niet alleen met modellen van de eigen merken, zoals Peugeot, Opel en Fiat. Er staan voortaan ook EV's tussen van het Chinese Leapmotor, want Stellantis treedt buiten China op als de wereldwijde vertegenwoordiger van dat verder zelfstandige merk. Dat is best opmerkelijk maar niet helemaal onlogisch. Het mes snijdt aan twee kanten. De Chinezen profiteren van het wereldwijde Stellantis-verkoopnetwerk, terwijl Stellantis met de Leapmotor-modellen een voordelig alternatief biedt. Het begint met twee modellen. De kleinste, de T03, zit direct in het vaarwater van de Dacia Spring. De grotere is meteen een stuk forser. Dat is de C10 die je hier ziet. We hebben hem in ons land volledig elektrisch. Binnenkort maken we ook kennis met de C10 REEV (wat…

Met de Outback heeft Subaru in 1996 een heel segment opgericht, dat van de robuuste stationwagons met vierwielaandrijving. De Volvo V70 Cross Country en de Audi A6 allroad kwamen later. We waren dus vol verwachting toen de zesde generatie van het model in augustus 2022 aan onze 100.000-kilometer-duurtest begon. De Subaru was altijd in trek bij degenen die lange afstanden hadden te overbruggen en geen haast hadden, omdat de route toch door landen met een snelheidslimiet voerde. Punten van kritiek die steeds terugkeren in het logboek: de cvt-bak schakelt soepel, maar met een voelbaar elastiekeffect. Bij hard optrekken loeit de atmosferische boxermotor het uit, omdat het toerental omhoog schiet. De bijbehorende snelheidsverhoging komt daarna met enige vertraging tot stand. Omdat de versnellingsbak de korte versnellingen te lang vasthoudt, jaagt dynamisch…

Cruisecontrol Hans Erkens: “Ik maak veel gebruik van de cruisecontrol in mijn BMW X1 xDrive uit 2019 en heb daar een aantal vragen over: tijdens het rijden geef ik gas en rem ik af via de cruisecontrol-knop. Als ik dan snelheid verminder, zoals van 100 km/h naar 80 km/h, gaan dan de remlichten aan? En is deze manier van afremmen gunstiger dan via het rempedaal? Of kan ik beter de cruisecontrol uitzetten en de auto laten uitrollen? En wat is de invloed op het brandstofverbruik met het versnellen en afremmen via de cruisecontrol?” Heb je ook een prangende vraag? Stuur die naar occasions@autoweek.nl met in de onderwerpregel ‘Diagnose’ en de experts proberen je verder op weg te helpen. Vergeet ook niet je kenteken te vermelden, zodat onze experts gemakkelijk de specificaties…

In de 35 jaar dat AutoWeek bestaat, hadden we nog niet eerder een Lancia als duurtestauto. Zelfs de populaire modellen waarop hij is gebaseerd, de huidige generatie van de Opel Corsa en Peugeot 208, verbleven niet eerder voor een langere periode in onze duurtestgarage. Bovendien hebben we de mild-hybride aandrijflijn van het Stellantis-concern tot nu toe alleen nog maar kortstondig beproefd. We rijden er knap bij, want deze bijzonder stijlvol vormgegeven hatchback is de compleetste en dus meest luxueuze Ypsilon die je kunt kopen. Om het Italiaanse gevoel te benadrukken noemt Lancia hem Edizione Limitata Cassina. Niet zomaar een naam; het is de vrucht van een samenwerking tussen Lancia en de Italiaanse meubelfabrikant Cassina. Meubels? Ja, die tref je in zekere zin aan in de Ypsilon. Neem alleen al die…

De Passat B3 is bijna helemaal uit het straatbeeld verdwenen. Niet zo gek, want de eerste exemplaren zien al in 1988 het levenslicht. In 1993 komt de opvolger, de Passat B4. Dat is een sterk gefacelifte B3, waarbij het karakteristieke front plaatsmaakt voor een normalere voorkant, met grille en grotere koplampen. Ook de achterlichtunits gaan op de schop, en de middenklasser wordt rondom en vanbinnen helemaal aangepakt. Op dat moment valt voor deze Passat G60 het doek. Andere krachtbronnen mogen blijven, zoals de 2,8-liter VR6-motor die met 174 pk nog hoger op de vermogensladder staat dan deze 1.8 vier cilinder met spiraalvormige compressor. Jawel, de G-lader, waarmee de Volkswagen Corrado als sportief topmodel debuteert. Maar ook de snelste Golfjes en de Passat komen er uiteindelijk als G60. De Passat treedt…

Bestuurders van een niet al te oude auto zullen het misschien herkennen: elke keer dat je instapt en wilt wegrijden, moet je eerst via het grote scherm bevestigen dat je de bestuurder bent. Dat vind ik hinderlijk en van het idee dat ik dat jarenlang bij elke rit moet doen, kan ik moedeloos worden. Wat een onzin. In mijn geval is het nog erger: toen ik mijn auto een paar jaar geleden kreeg, had hij dat niet, maar na een update vorig jaar had hij het ineens wel. Heel storend. Pas later realiseerde ik mij waarom het is. Op deze manier geef ik bij elke rit toestemming om de data te delen die mijn auto verzamelt. Met wie precies weet ik eerlijk gezegd niet en welke data er worden, verstuurd…

Wagenparkbeheerders roepen tegenwoordig de hulp in van Geotab voor de meest uiteenlopende problemen, zegt Cawse. “Dagelijks melden klanten zich bij ons met problemen in hun wagenpark. Zo meldde Amazon enige tijd geleden dat het in toenemende mate te kampen had met auto's die waren weggerold. Heel gek. Het gebeurt inmiddels wel zeven keer per maand, zeiden ze. Wij hebben de data van die auto's geanalyseerd. Het bleek dat de pakketbezorger telkens uit zijn auto sprong en naar de voordeur rende, om zo snel mogelijk weer door te kunnen gaan. Maar als de auto dan op een helling staat en niet op de parkeerrem is gezet, rolt hij weg …”…

AutoWeek is niet de enige met een grijze Tesla Model 3. Onze duurtestTesla staat eveneens ingepland voor een krachttoer op de Haagse rollenbank om te kijken of we boven die ongehoorde 400 pk gaan uitkomen. Maar eerst de auto van Miguel, want die hadden we al eerder gemeten. Hoe komt iemand erbij om een elektrische auto te gaan rijden? Nou, bijvoorbeeld omdat hij er via zijn werk mee te maken krijgt. Miguel Garcia Lopez is ondernemer en verzorgt onder meer trainingen voor de autobranche. Hij was een tevreden Volvo V60 D3-rijder, met een vijfcilinder dieselmotor aan boord. “Een vriend van me stapte op een dag over op een Tesla Model 3 Performance en ik moet zeggen dat ik dat bovengemiddeld interessant vond”, vertelt Miguel. De nieuwe rangorde op de weg…

De Chevrolet Camaro begon zijn bestaan als een muscle car van de oude stempel. Een coupé met een stompe neus, gevolgd door wulpse lijnen richting een imposant achterwerk. De tweede generatie borduurde grotendeels voort op dat lijnenspel, tot halverwege de jaren 70. Toen kwam daarin ineens een serieuze verandering en kreeg de Camaro een meer gestroomlijnde neus en een schuin aflopende achtersteven. Die lijnen zouden een opmaat zijn naar wat er begin jaren 80 gebeurde bij de derde Camaro. Die zien we hier en je hoeft er geen twee keer naar te kijken om te begrijpen dat hierin nog maar weinig tot niets van de oer-Camaro te zien is. Die trendbreuk, die dus in feite al jaren eerder plaatsvond, leidde ertoe dat deze generatie Camaro voor som migen wellicht niet…

Wat is de meest gebouwde auto van Frankrijk? Bij die vraag is het logisch om meteen aan Peugeot, Citroën of Renault te denken, maar het feit dat hij hier wordt gesteld, zegt mogelijk al genoeg. Inderdaad: de Toyota Yaris Cross rolt in Frankrijk van de productieband. Hij doet dat ook nog in grotere aantallen dan welke Franse auto dan ook én houdt dat al drie jaar vol. De Renault Captur wordt helemaal niet in Frankrijk gebouwd, maar zou niets aan de positie van de Yaris Cross veranderen als hij er wel van de productieband zou lopen. De fabriek in het Spaanse Valladolid leverde in 2024 dik 150.000 Capturs op, flink minder dan de 200.000 Yaris Crossen die in dat jaar in het Franse Valenciennes uit de fabriekshallen werden gereden. In…

Dat de Outlander nu pas op de Nederlandse markt komt, heeft alles te maken met de nogal wispelturige strategie van Mitsubishi. In 2020 kondigde het merk aan dat er geen nieuwe modellen meer voor de Europese markt zouden komen. Zo'n vaart liep het allemaal niet. Maar toen in 2021 de nieuwe Outlander debuteerde, gaf men aan dat er geen homologatie voor Europa was voorzien. Het modelgamma was sowieso al aardig uitgedund, maar daarin is inmiddels verandering gekomen dankzij de alliantie van Mitsubishi met Renault. De huidige Colt is een Clio, de ASX is een Captur en er komt een nieuwe Grandis die op de Renault Symbioz is gebaseerd. Intussen rommelt het in autoland en is de samenwerking van Mitsubishi met Renault en Nissan niet meer zo vanzelfsprekend. Dat zou het…

Dubbeltest AUTOWEEK 13 VERSCHIJNT 26 MAART 2025 (onderwerpen onder voorbehoud) Bedankt beste collega! Mike de Bone kocht een heerlijk oudje voor weinig: een Skoda Octavia 1.8 20V Turbo uit 2002. We bekijken hoe dat uitpakt. Op de rollenbank De beste zomerbanden Het is weer tijd voor zomerbanden onder je auto. We hebben de nieuwste exemplaren voor je getest. En we hebben een winnaar! Zomerbandentest maat 225/40 R18 Dit moet je weten over caravans Traditioneel brengt AutoWeek aan het begin van het seizoen een caravanbijlage. We gaan in vogelvlucht langs de actualiteiten en proberen twee nieuwe caravans. CARAVAN-SPECIAL Het kan ook zonder brug Bas Markus onderhoudt grotendeels zelf zijn Renault Mégane Estate, samen met zijn collega en maat Patrick. En als je dan richting een half miljoen kilometers gaat, dan doe…