Inhoudsopgave van Editie 8 - 2025 - AutoWeek

+++ Tweede?, tweede ‘eigen’ model +++ Sportauto voor het hele gezin +++ Technisch verwant aan Scenic Alpine werd in 2017 nieuw leven ingeblazen met de komst van de volbloed-retro A110. Die volgde keurig het recept waar Alpine in de jaren 60 furore mee maakte: een compacte tweedeurs sportauto met Renault-techniek. Zo’n herboren sportief merk smaakte in de hogere managementkringen van Renault naar meer en dus werd er al snel aan uitbreiding gedacht. Die kwam vorig jaar, met de A290. Dat was in zekere zin een wat ‘gemakkelijkere’ auto dan de A110, omdat Alpine daarvoor de Renault 5 als basis kon nemen. Nu is het tijd voor een heel wat in gewikkelder hoofdstuk, en mogelijk ook het belangrijkste hoofdstuk uit de geschiedenis van het merk. Alpine komt namelijk met een auto…

Met de introductie van de nieuwe Mini Cabriolet hebben nu alle Mini’s de toevoeging ‘Cooper’ gekregen, een naam die tot voor kort stond voor specifieke motoriseringen. De Mini is er nu dus als elektrisch model als Mini Cooper E of SE en met verbrandingsmotor als Cooper C en Cooper S. De Cooper met benzinemotor is er als driedeurs en vijfdeurs hatchback en nu dus ook als Cabrio. Het model wordt – ongetwijfeld tot vreugde van de Engelsen – weer compleet in Engeland gebouwd, terwijl de Mini nog niet zo lang geleden in het Nederlandse Born van de band liep. De fabriek in Swindon produceert onder andere de plaatdelen en de vernieuwde viercilinder benzinemotoren worden gebouwd in North Warwickshire. De Mini-fabriek in Oxford maakt de carrosserieën en verzorgt tevens het spuitwerk…

'Wordt dat niet een beetje een saai verhaal, Luc? Bij zo’n jonge auto ga ik vast weinig vinden”, sputtert keurmeester Tim de Leeuw aan de telefoon nog een beetje tegen. Ik zeg: “Sterker nog, ik hoop dat je helemaal niets vindt. Dat verhaal maken we samen wel interessant.” Want veel mensen overwegen op dit moment de aanschaf van een gebruikte Tesla Model 3. Wat je er ook van vindt: deze elektrische sedan is echt hartstikke gewild! Elke ‘nieuwe’ occasion-duurtester moet er nu eenmaal aan geloven. Wat hebben we gekocht? Of, in dit geval, wat hebben we geleased? Bij de aflevering van de Tesla staat in het contract een disclaimer: ‘U least een gebruikte auto, daarop kunnen gebruikssporen voorkomen’. Dat lijkt ons correct, het is geen nieuwe auto. Maar een volledig…

In deze rubriek staan we stil bij een opmerkelijke auto die we tegenkomen op of langs de weg. We duiken in de historie van het merk en model en vertellen waar het bij deze auto om gaat. Op autoweek.nl vind je nog meer afl everingen van In het wild. Heb je ook iets in het wild gezien wat jij opmerkelijk vindt? occasions@autoweek.nl Denk je aan Vauxhall, dan denk je aan Opel. Toch waren de twee lange tijd helemaal niet nauw verweven. Vauxhall voerde toen modellen die afweken van die uit Rüsselsheim. De Vauxhall VX (eerder bekend als Victor) was een van de laatste modellen waarvan Vauxhall zelf nog grotendeels de koets ontwierp. De basis was een bekende van ons en dat zie je eraan af: hij deelde zijn platform met de…

TOPJAAR 1995 VOKSWAGEN SHARAN FORD GALAXY SEAT ALHAMBRA HOE ZAG HET AANLOOPTRAJECT ERUIT? Omdat de MPV toch een succes bleek te gaan worden, haastten de Europese volumefabrikanten die er nog geen een hadden zich om een antwoord op de Renault Espace en de Chrysler Voyager te bieden. Ford had in de VS al de Winstar en de Mercury Villager, maar er moest een op Europese leest geschoeide MPV komen. Omdat het merk die niet zo maar alleen durfde te ontwikkelen, sloeg het de handen ineen met Volkswagen. Een samenwerking die dus al best oud is, die vrijage van Volkswagen met Ford, die nu vooral hoogtij viert op bedrijfswagengebied en ook plaatsvindt op Volkswagens BEV-platform. Zo ontstond het idee voor de Volkswagen Sharan en de Ford Galaxy. Het waren op een…

Het nieuwe iDrive betekent het einde voor BMW’s gesture control, waarmee je door middel van handgebaren commando’s kon geven. “Dit was een prima technologie, tussen volwaardig touchscreen en enkel knopgebruik in, maar we konden zien dat het gebruik exponentieel afnam”, legt Makeschin uit. “We lanceerden het zo’n tien jaar geleden op de 7-serie en toen werd het intensief gebruikt. Het toenmalige iDrive was voor 80 procent gebaseerd op de controller met een klein beetje touchscreengebruik. Gesture control was daar een mooie toevoeging op. Het touchscreen was ook lastiger bereikbaar dan in de nieuwe modellen. We zien deze techniek niet meer als up-to-date.” Wel kijkt BMW net als andere merken naar AR-toepassingen waarin handbewegingen in combinatie met (bijvoorbeeld) een AR-bril een rol kunnen spelen, maar dat zit nog in de conceptfase.…

‘Auto-onderhoud dreigt onbetaalbaar te worden voor minima’ De Bovag waarschuwt na ‘extreme’ looneisen van vakbonden voor cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf. Cross Country is al jaren een begrip bij Volvo. De naam van de avontuurlijke uitvoering stond zelfs aan de basis van de XC-aanduiding van Volvo’s cross-overs en SUV’s. Nu krijgt de kleinste Volvo – de EX30 – ook een Cross Country-versie. Die is rondom rijkelijk voorzien van zwarte kunststof, staat hoger op zijn pootjes en is tegen bijbetaling ook met All Terrain-banden te krijgen. Hij is gebaseerd op topuitvoering Ultra en is er enkel als 428 pk sterke Twin Motor Performance. De Cross Country is met een vanafprijs van € 52.995 direct de duurste EX30. Over prijzen gesproken: die gaan van alle andere uitvoeringen met bedragen tot wel € 3.500…

Je moet soms enige zelfkastijding over hebben voor het vak van autojournalist. Anders besluit je niet om de comfortabele vliegmachine te laten voor wat hij is en – met het oog op een leuk verhaal – uitgerekend met een 2CV helemaal naar Chantilly te reizen. Die chique locatie had Citroën in het voorjaar van 2002 gekozen voor de persintroductie van de nieuwe C3. Gerekend vanaf Amsterdam betekende dat een luidruchtig retourtje van dik 900 kilometer voor de AutoWeekequipe, waarbij de 28 bejaarde paardjes moesten trappelen voor hun leven. Maar wat bleek? Je kon de C3 onmogelijk de reïncarnatie van de Eend noemen, hoe graag je dat misschien ook had gewild. Uiterlijk waren er wel volop verwijzingen naar de 2CV te vinden, want de ontwerpers hadden ter inspiratie overduidelijk een Eendje…

Voor een normale Nederlander is het misschien de normaalste zaak van de wereld, maar als een klant van Rolls-Royce voor het eerst het portier van de nieuwe Ghost Series II opentrekt, wordt hij geconfronteerd met iets wat hij nooit eerder zag: stof. Je leest het goed: geen leer, maar stof op de stoelen en zelfs op de achterbank van de Ghost. Uiteraard is de stof van de hoogste kwaliteit en met een stiksel waarin 20 manuren zitten, bijna 18 kilometer draad en 2,2 miljoen individuele steken. Maar toch: voor het eerst in meer dan een eeuw zit er niet als vanzelfsprekend leer in een Rolls-Royce. Een stuk beter voor het milieu wellicht, maar niet voor het milieu waar de rechtgeaarde Rolls-Royce-bezitter doorgaans in verkeert. Het is een ware cultuurschok. Maar…

Zouden alle automerken ter wereld een wedstrijdje houden wie het sympathiekste is, dan maakt Mazda een goede kans om te winnen. Het merk heeft een enorme gunfactor, niet in de laatste plaats door de eigenwijze denkwijze van het relatief kleine merk. Benzinemotoren met compressieontsteking, een EV met een wankelmotor als range-extender: Mazda doet het gewoon. En waar de hele wereld, Volkswagen voorop, kiest voor de voordelen van een kleine benzine motor met turbo, houdt Mazda vast aan relatief grote motoren zonder enige vorm van drukvulling, en die noemen ze SkyActiv. Maar we moeten eerlijk zijn: het werkt bij Mazda niet altijd. Hoewel de SkyActivmotoren zeer soepel lopen, missen ze ten opzichte van de turbomotoren van de concurrentie vaak koppel onderin. Je moet de motoren daardoor veel meer op de huid…

‘Ik heb toch echt een envelop ontvangen van de Belastingdienst’ Dennis Cramer wijst ons op een fout Chapeau! Wat heb ik, als gróót autoliefhebber, genoten van de breed opgezette AutoWeek nummer 6. Mooie redactionele onderwerpen en foto’s en schetsen van het verleden naar het heden. Chapeau! In mijn 78-jarige autoleven heb ik zakelijk en privé in pakweg 47 autotypes mogen rijden, van het Volkswagen-‘brilletje’ tot en met de BMW 730d en van alles daar tussenin. Nu ga ik van A naar B in een Volvo XC90 T6 uit 2005 met slechts 236.000 kilometers op de teller, waarin recentelijk een nieuwe versnellingsbak is geplaatst (bekend euvel). Ik wens jullie allen veel succes met het maken van de komende AutoWeken. Egbert M. Broesder Dat vinden we nu leuk om te horen! Dank!…

Deze weken rijden er weer veel mensen naar de Oostenrijkse sneeuw. Die raad ik aan de ogen goed open te houden op de Duitse autobahn, want daar is – zeker op doordeweekse dagen – de kans groot dat je iets nieuws tegenkomt. Net buiten Audi-hoofdstad Ingolstadt spotte ik deze week de gecamoufleerde auto op deze foto. Het bleek een Audi A6 e-tron te zijn en de nieuwswaarde is exact nul: de auto is maanden geleden al onthuld en staat inmiddels in de showroom. Dat kan gebeuren – ik had er niet minder lol om – maar ik vraag me wel af waarom er nu nog met afgeplakte auto’s wordt rondgereden. Wintersporters roep ik op om niet alleen bij Ingolstadt extra alert te zijn, maar ook bij München, waar veel BMW’s…

Hoewel elektrische auto’s al jaren geleden een flinke vlucht naar voren hebben genomen, geldt dat niet voor alle segmenten. Wil je een enigszins betaalbare elektrische auto, dan kom je al snel van een koude kermis thuis. Er is zeker aanbod, maar dat zijn zonder uitzondering auto’s met gebreken of tekortkomingen. Er is immers een reden dat ze zo goedkoop zijn. Het is hierbij goed om te wijzen op het feit dat benzineauto’s er ook niet bepaald goedkoper op zijn geworden. Een beetje leuke Kia Picanto of Toyota Aygo X kost je zomaar € 23.000; de tijden van nieuwe auto’s voor € 10.000 of zelfs € 15.000 zijn helaas voorgoed voorbij. Maar in het elektrische smaldeel van het wagenpark maken onvolkomenheden ze nog kwetsbaarder dan ze toch al zijn. In een…

Bij een gebruikte elektrische auto is het belangrijkste: wat is de staat van de accu? Die degradeert in de loop van de tijd en is veruit het duurste onderdeel. Als die moet worden vervangen, is de auto al snel economisch total loss. In deze rubriek testen we de accu’s van EV’s en PHEV’s van lezers en onderzoeken we hoe druk we ons moeten maken over het afnemen van de accucapaciteit. De drie zonen van Arnoud moesten er niets van hebben toen hij in mei 2020 met zijn nieuwe Kia Soul EV thuiskwam: “Daar gaan wij echt niet in rijden, dan staan we voor gek!” Inmiddels is de Kia hun favoriete auto en is Arnoud zeer te spreken over elektrisch rijden. “Het is heerlijk stil onderweg en de onderhoudskosten zijn vergeleken…

Waarom koos u voor de CLA om het MMA-platform te lanceren? “Elk platform heeft een levenscyclus. Dat van de A-klasse dateert alweer van 2018 en was volgens de zevenjaarregel aan vervanging toe. De huidige C-klasse is pas sinds 2021 op de markt, dus dat zou te vroeg zijn geweest. Aangezien de EQE en de EQS ook al een specifiek elektrisch platform hebben, vonden we het logisch om de A-klasse aan te pakken. De vraag naar elektrische auto’s groeit immers in dat segment. Bovendien hebben we in dat deel van de markt nog geen elektrische sedan. Het was dus de snelste en ook de beste manier om de Mercedes Modular Architecture wereldkundig te maken.” Impliceert de M van Modular dat dit platform ook voor andere segmenten kan dienen? “Modular verwijst inderdaad…

Het nieuwe Panoramic iDrive is een head-up display dat zijn informatie projecteert op een dunne zwarte strook die aan de onderzijde van de voorruit tussen de A-stijlen zit. De informatie is niet alleen zichtbaar voor de bestuurder, maar voor alle inzittenden, dus ook die op de achterbank. “Het wordt zo veel ruimtelijker in de auto”, verklaart hoofd design Adrian van Hooydonk tijdens de onthulling. In feite vervangt dit het al dan niet digitale instrumentarium achter het stuurwiel. Onder meer de snelheid, de status van het accupakket en informatie over de klimaatregeling zijn erop af te lezen. De weergave in het midden en recht voor de bijrijder is aanpasbaar. Het blijft niet bij een head-up display. De jongste iDrive omvat tevens wat de fabrikant het ‘BMW 3D Head-Up Display’ noemt. Dit…

Waar komt de bezorgdheid van je vriendin vandaan? “Ze is er niet aan gewend dat ik rijd, omdat ik mijn rijbewijs pas tweeënhalf jaar heb. Toen ik net 18 was, heb ik al eens een poging gedaan. Ik heb mijn theorie gehaald en een paar lessen gehad, maar vervolgens verhuisde ik van Eindhoven naar Amsterdam. Mijn idee was dat ik later wel een keer examen zou doen, maar dat is er nooit van gekomen. Uiteindelijk moest ik alles opnieuw doen, maar zowel theorie als praktijk haalde ik in één keer – dat vond ik een groot wonder.” Wat was de hoogste bekeuring die je tot nu toe kreeg? “Ik was laatst vergeten om mijn parkeerapp aan te zetten, wat me een parkeerboete opleverde. Andersom ben ik al een paar keer…

De elektrische Renault Scenic biedt een hoop ruimte en scoort daardoor als gezinsauto. Nu is er ook de Ford Explorer, die op dezelfde doelgroep mikt. We hebben ze allebei als duurtester in huis. Dubbeltest AUTOWEEK 9 VERSCHIJNT 26 FEBRUARI 2025 (onderwerpen onder voorbehoud) Gebruikte zevenzitters De Fransen hebben iets met zevenpersoons familieauto’s. We vergelijken de Citroën Grand C4 Spacetourer met de Peugeot 5008. Occasiondubbeltest Mazda met spierballen Wout de Graaf vond dat zijn MX-5 best wat extra pit kon gebruiken, dus liet hij er een supercharger op zetten. Op de rollenbank Indrukwekkend groot De Hyundai Ioniq 9 fungeert als het elektrische vlaggenschip van het Koreaanse merk. Eens kijken of hij ook zo rijdt. Eerste rijtest Busje op de brug Babet Koppers reist vaak met haar Volkswagen T5-camper door Europa. Het…