Inhoudsopgave van Editie 1 - 2025 - AutoWeek

€ 20.000 tot € 30.000 • De betaalbare EV is definitief hier Fiat Grande Panda ‘Multipla’ Een van de grote klappers van 2024 was de Citroën C3. Daarmee lanceerde Stellantis het Smart Car-platform voor budgetvriendelijke auto’s en Fiat gebruikte dat meteen als basis voor de Grande Panda. Zoals de C3 een grote broer heeft in de vorm van de C3 Aircross, zo krijgt ook de Grande Panda een ruimer alternatief. Die komt als EV of op benzine. Voor de naam gaan verschillende opties rond, waaronder ‘Multipla’. Skoda Epiq Afgelopen jaar maakten we al kennis met de Citroën C3, de Renault 5 en de Hyundai Inster, maar ook de Volkswagen Group komt met een voordelige EV. Die heet bij Volkswagen ID.2, bij Cupra Raval en bij Skoda Epiq. De voorwielaangedreven Epiq…

De rondleiding voert heel even langs de ‘Exclusive Series’-productie in Györ. Nee, ze bouwen hier geen complete unieke auto’s op bestelling, maar wel delen van modellen van Lamborghini, Audi en Bentley. Plaatdelen om precies te zijn. Denk daarbij aan deuren en zijschermen van onder meer de Lamborghini Revuelto en diverse RS-modellen van Audi, maar bijvoorbeeld ook de speciale achterportieren van de extra lange Audi A8 Horch. Als het panelen zijn die voor speciale auto’s met beperkte productieaantallen zijn bedoeld, is de kans groot dat Györ ze maakt. In totaal produceren 680 mensen hier plaatdelen voor zo’n 41.000 auto’s per jaar.…

Misschien gaat er ergens een lichtje branden bij het zien van Patrick Volders. Klopt, in 2015 verscheen hij met zijn rode Fiat Panda 1.1 in Klokje Rond. Die Panda was op dat moment twaalf jaar oud en had 284.000 km op de klok. Tegen alle verwachtingen in stak keurmeester Joep Schuurman een duim op voor de dappere Italiaan. “Het was mijn bedoeling om bij vier ton nog eens contact op te nemen. Helaas is dat er niet van gekomen. Twee jaar later, bij kilometerstand 317.000, gaf de koppakking de geest. Samen met een paar andere zaken liep de rekening te hoog op en besloten we afscheid te nemen. Met pijn in het hart, want na al die jaren raak je toch gehecht aan zo’n auto. Mijn garagehouder in Boxmeer hee?…

Reactie op ‘Speciale banden voor EV’s’ Kees van den Bovenkamp: “Na het lezen van de Diagnose-brief over EVbanden in AutoWeek 46, kwam bij mij de vraag op waarom bandenfabrikanten de EV-band niet als ‘standaardband’ voor alle auto’s maken. Minder rolweerstand en een stiller rijcomfort zou ik namelijk geen probleem vinden. Of is de EV-band niet geschikt voor een ‘gewone’ auto?” Redactie AutoWeek: “Ev-banden hebben een stuggere wang, omdat die auto’s zwaarder zijn. Zo’n wang zou een gewone ICE-auto oncomfortabel maken.” Ratelende Hyundai i40 Martin Meijer: “Sinds een jaar hebben wij een Hyundai i40 Wagon 1.6GDI uit 2011, de teller staat nu op 200.000. Al sinds de aanschaf maakt de motor een wat ratelend geluid. De dealer zou dit verhelpen, maar dit is helaas niet gelukt, ook al is de motor helemaal…

VERDWENEN SINDS 2000 Hummer 1992-2010 Het begint met de H1, een straatlegale versie van de militaire M998 Humvee. Arnold Schwarzenegger maakt het voertuig in één klap wereldberoemd. Door de jaren heen worden de modellen steeds geciviliseerder, maar nooit subtiel. Hummer wordt rond 2010 meegezogen in de crisis die de Amerikaanse auto-industrie bijna kopje onder doet gaan. Het merk maakt in 2022 een comeback als modelnaam van de elektrische SUV van GMC. Oldsmobile 1897-2004 De figuurlijke middenmoter in het gamma van General Motors, gepositioneerd boven Chevrolet en Pontiac, en onder Buick en Cadillac. Hoewel het de oudste van allemaal is en in de jaren 90 ook nog best succesvol, besluit GM rond de eeuwwisseling dat het merk toch niet rendabel genoeg meer is. De laatste Olds, een Alero van de ‘Final…

Porsche vernieuwde afgelopen jaar de Panamera waarbij de E-Hybrid met 680 pk het gamma kwam versterken. De jongste BMW M5 (generatie G90) mobileert als plug-in hybride zelfs 727 pk. Wij gingen met beide krachtpatsers op pad. Dubbeltest AUTOWEEK 2 VERSCHIJNT 8 JANUARI 2025 (onderwerpen onder voorbehoud) Alles op de automaat De automaat mag zich in een groeiende belangstelling verheugen. Ook in het B-segment. We zetten de Volkswagen Polo met DSG tegenover de Suzuki Swift met cvt. Dubbeltest Klein maar fijn De Bentley Blower Junior is best volwassen en mag daarom zelfs naar buiten als de rest van de stad allang slaapt. Reportage Kolos uit Korea Als Hyundai dit voorjaar het elektrische gamma naar boven afrondt met de Ioniq 9, combineert het merk het beste van twee werelden. Eerste kennismaking Heeft…

Niet alleen de elektrische auto zelf wordt steeds volwassener, het geldt ook voor het aanbod. Er valt steeds meer te kiezen. Van no-nonsense tot premium en van comfortabel tot sportief, roept u maar. Om over interieurruimte of de diverse aandrijfconfiguraties nog maar te zwijgen. De automobilist lijkt de lachende derde. Om zich te onderscheiden bij het dingen naar de gunst van de consument lijken autofabrikanten meer en meer niches op te zoeken. Althans, naar buiten toe, want binnen de diverse concerns zien we onderhuids vaak dezelfde techniek terugkomen; differentiatie is leuk, maar het moet de fabrikant (en uiteindelijk dus ook ons als consument) niet te veel kosten. Of het nu een Duitse, Franse of Chinese groep is, allemaal gaan ze voor maximaal schaalvoordeel. Synergie is het sleutelwoord, maar dat dan…

Een Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport? Inderdaad, we hebben het hier over een speciale uitvoering. Corné heeft er lang naar moeten zoeken. “Zo had de 208 GTI van oorsprong moeten zijn. De gewone is in mijn ogen een hondenhok.” In 2021 ruilde hij zijn 208 e-HDI in op deze snelle jongen. Nogal een contrast, hoe zit dat? “In tegenstelling tot die diesel is dit niet mijn dagelijkse auto. Ik heb een Toyota Yaris van de zaak en heb de GTI puur voor de liefhebberij. In Nederland zijn er maar drie in deze kleur en veel mensen denken dat hij gewrapt is.” Alles oké Het vermogen van deze speciale 208 GTI is gelijk aan dat van de reguliere, er is vooral werk gemaakt van de rijeigenschappen. Zo ligt hij 10…

BUDGET € 6.000 Prima uitgerust We zijn op zoek naar een betrouwbare Japanner en dan kom je al snel uit bij de Toyota Yaris. Die heeft de reputatie schier onverwoestbaar te zijn en dat is niet zonder reden. Kwalitatief heeft Toyota de zaken al jaren uitstekend op orde en dat weet de consument ook, waardoor de vraagprijzen aan de stevige kant zijn. Wij kiezen voor deze blauwe ‘Aspiration’-uitvoering die zich met zijn uitrustingsniveau tussen de kale ‘Active’ en de rijk uitgeruste ‘Executive’ bevindt. Plezierige opties zoals cruisecontrol en climatecontrol zijn aanwezig, evenals elektrisch bedienbare buitenspiegels én mistlampen voor. Wat kilometerstand betreft heeft deze Yaris van dit drietal weliswaar de meeste ervaring, maar daar maken we ons niet zo druk om. Hij had maar één eigenaar, die overduidelijk erg netjes met…

Slechts eenmaal lukte de connectie tussen James Bond en het topmodel van Aston Martin, de Vanquish. Pierce Brosnan mocht in 2002 een V12 Vanquish besturen (‘Die another day’). Daniel Craig viste in 2012 achter het net. Zijn Vanquish nummer twee was nog niet klaar, waarop 007 het moest doen met zijn oude DB5 (‘Skyfall’). Nu is Bond dood, en een opvolger is nog niet in zicht, maar de Aston Martin Vanquish van de derde generatie is springlevend en gezegend met prestaties die een dubbel-nul-agent meer dan waardig zijn: 835 pk, 1.000 Nm aan koppel en 0-100 m/h in 3,3 seconden. Kortom: superlatieven alom. Met een stijlvolle mix van drama en elegantie, perfecte proporties, fraaie rondingen en verrassende details heeft Aston Martin altijd iconen gecreëerd die begeerlijk en tijdloos zijn. 90…

Waarom is dit je droomauto? “Ik ben al mijn hele leven gek op James Bond-films. De auto’s die je daarin ziet, met al die gadgets erin, spreken enorm tot de verbeelding. Wat me specifiek aanspreekt aan de DBS Superleggera is het design. Ik vind het de mooiste auto die er is en ben een trotse bezitter, maar stiekem heb ik ook al een paar keer gekeken naar de vliegende auto’s van PAL-V. Het lijkt me geweldig om te kunnen kiezen voor de vrijheid van de lucht.” Wat was je eerste auto? “Ik weet nog precies hoe hij eruitzag, als een soort rugzakje. Als ik moet gokken, denk ik dat het een Fiat was. Mensen vragen bij het zien van mijn Aston Martin vaak: ‘Wauw, wat voor motor ligt erin?’ Ik…

De kabinetsplannen drijven de maandlasten van EV’s op, met vertraging van de overgang naar elektrische mobiliteit als gevolg, zo redeneert de ANWB. De 7X is een 4,88 meter lange elektrische SUV waarmee het Chinese merk hier het vizier lijkt te richten op onder meer de Mercedes-Benz EQC en de Audi Q6 e-tron. Hij komt als Premium (€ 52.990) en als Long Range (€ 55.990) tot ons. Het zijn beide 421 pk sterke achterwielaandrijvers. De Premium heeft een 75-kWh LFP-accu, goed voor een bereik van 480 kilometer. De Long Range heeft een 100-kWh NMC-accu en komt maximaal 615 kilometer ver. Aan de top staat de heftige Performance (€ 62.990). Ook die heeft de 100-kWh accu, maar levert dankzij twee elektromotoren maar liefst 639 pk. Zeehondenpup De BYD Seal was er al…

Alweer zo’n dertig jaar geleden opende Audi in het Hongaarse Györ een fabriek. Het land was nog maar net achter het IJzeren Gordijn vandaan of de interesse vanuit Duitsland was er al. Het werd een klassieke win-winsituatie, want de fabriek zorgde voor enorme werkgelegenheid in de regio, terwijl Audi er tegen aantrekkelijke kosten productie kon onderbrengen. In de loop der jaren groeide de faciliteit in Györ uit tot een werkelijk immense fabriek met tal van verschillende hallen en zo mogelijk nog meer verschillende activiteiten. Het bekendst is misschien wel de motorenproductie in Györ. Er rolden echter ook diverse bekende modellen van de band. Denk aan de Audi TT, die van het begin tot het einde in Györ werd gebouwd. Tegenwoordig rolt er de Q3 van de band en onlangs kwam…

Voor Opel kwam de overname door PSA in 2017 als een geschenk uit de hemel, nadat General Motors er geen heil meer in zag. Twee jaar later fuseerde PSA met Fiat Chrysler Automobiles tot Stellantis en in datzelfde jaar presenteerde Peugeot de tweede generatie van de 208. Die staat op het Common Modular Platform, dat onder meer als basis dient voor de Fiat Grande Panda, de Citroën C3, de Jeep Avenger en deze Opel Corsa. De jongste variant van het duo 208/Corsa is de nieuwe Lancia Ypsilon en misschien komt er nog een Fiat Punto. Seat bouwde ooit auto’s onder licentie van Fiat, maar wel onder de eigen merknaam. De Ibiza uit 1984 was de eerste, in eigen huis ontwikkelde Seat. Twee jaar later nam Volkswagen al voor 51 procent…

Een goede voorbereiding is het halve werk, ook wat betreft het voorbereiden van je auto op het winterseizoen. Het is niet alleen belangrijk om een ijskrabber onder je stoel te leggen en de ruitensproeier te vullen met antivries, ook de juiste bandenkeuze is cruciaal wanneer je veilig uit de voeten wilt kunnen als er eens sneeuw of ijs ligt. En mocht je op wintersport gaan, dan moet je sowieso banden wisselen: in het buitenland, zoals in Duitsland, kun je in grote problemen komen als je betrokken raakt bij een aanrijding op glad wegdek en je auto nog op zomerbanden staat. Omdat het aanbod echter enorm en daardoor onoverzichtelijk is, hebben we in recente nummers tests gepubliceerd waarbij tientallen winterbanden in drie verschillende maten zijn getest op sneeuw, op nat wegdek…

Het moest een spierbundel worden, de overtreffende trap van zowel de verouderde V8-modellen als de sierlijke DB7 Voor dit verhaal gaan we terug naar de vermaarde Premier Automotive Group van Ford, die bestond uit de luxemerken Aston Martin, Land Rover, Jaguar en Volvo. Tijdens een bespreking begin 1997, zo valt te lezen in het boek ‘Power, Beauty and Soul’ van David Dowsey, vroeg Ford-topman Jac Nasser of de aanwezige directie van Jaguar misschien interesse had in een nieuwe concept-car voor haar merk. Nee, dat had ze niet. Nasser boog zich daarop naar de pas aangetreden Aston Martin-chef Bob Dover en stelde hem dezelfde vraag. Nou, dat wilde Dover wel. “Mooi,” zei Nasser, “dan krijg je een miljoen dollar om hem te bouwen.” “Dat is niet genoeg”, zei Dover, die tevens…