Inhoudsopgave van Editie 50 - 2024 - AutoWeek

De Cupra Tavascan laat zich omschrijven als het Cupra-equivalent van de Volkswagen ID.5, al delen de twee nauwelijks zichtbare onderdelen. De aflopende daklijn die een ID.5 van een ID.4 onderscheidt, is bij de Cupra standaard. En hij is rondom veel scherper en sportiever gelijnd dan de vriendelijk ogende Volkswagen. Een ander verschil is dat de Cupra in China wordt gebouwd, naast de Volkswagen ID Unyx die er dan weer als twee druppels water op lijkt. Zoals te doen gebruikelijk bij import uit verre oorden, is er maar weinig te kiezen voor wie een Tavascan ambieert. Losse opties zijn er eigenlijk niet en de standaarduitrusting is riant. Zelfs het aantal uitvoeringen is beperkt. Buiten de Business en de Adrenaline is er alleen nog de door ons gereden VZ Adrenaline, die zich…

Een Opel Frontera, wat was dat ook alweer? Tussen 1992 en 2004 stond de Opel Frontera in de showroom, verdeeld over twee generaties die allebei gebaseerd waren op de Isuzu MU. Die belandde in Duitsland als gevolg van de goede relatie tussen Isuzu en Opels moederbedrijf General Motors. Frontera’s van deze eerdere lichting waren meer terreinauto’s dan SUV’s, ze hadden een ladderchassis en in lengterichting geplaatste motoren. Je raadt het al: met die Frontera heeft de nieuwe niets te maken. De nieuwe Frontera is een B-segment cross-over en in feite de opvolger van de Crossland. Wel schuift Opel het model iets verder van de Mokka af. Die is kleiner maar duurder en wordt gepresenteerd als een hoogwaardiger en hipper alternatief; de Frontera is vooral nuchter en met de hand op…

Waar we naar kijken is de laatste nieuwe Saab, de 9-5 NG (New Generation). Slechts een jaar in productie geweest, onder de bezielende leiding van Victor Muller, die Saab via Spyker in 2010 overnam. Een jaar later ging de stekker eruit. Een kleine 11.000 stuks zijn er gebouwd. Een ervan is in handen van Mark, die van Saab zijn beroep heeft gemaakt. Hij verkoopt elektronische onderdelen van het merk en weet hoe je de ECU (Engine Control Unit, de motorcomputer) van een 9-3 kunt repareren. “Vroeger had je als doorgewinterde Saab-rijder altijd een BP-sensor, een brandstofpomp en een DI-cassette in de kofferbak liggen. Tegenwoordig een ECU en een accu. Nou ja, zo erg is het niet, maar bij de laatste generatie 9-3 is dat wel een zwak punt.” Vaak is…

BUDGET € 8.000 Zweedse gangmaker Het in 2014 ter ziele gegane Saab trok altijd een ietwat eigenzinnig publiek, mede dankzij de vormgeving en onderscheidende techniek. Op de tweedehandsmarkt tref je nog legio Zweedse gangmakers aan, waaronder deze snaarstrakke Saab 9-5 Estate. Een koopje kun je dit twintig jaar oude exemplaar met ruime levenservaring niet noemen, maar voor zijn leeftijd staat hij er bijzonder goed bij. Met zo’n kloeke Saab is het heerlijk kilometers vreten, waarbij je aan comfort niets tekort komt. Zoals bijvoorbeeld perfect zittend lederen meubilair dat zich elektrisch laat verstellen én met een druk op de knop warmte afgeeft. Verder tref je climatecontrol, cruisecontrol en een automaat waarmee de Zweed zich lekker lui laat rijden. Het dashboard ziet er nogal zakelijk uit, met grote knoppen die de cockpit…

Dat cross-overs bijzonder populair zijn is een open deur van jewelste, maar inmiddels merken we dat de vertrouwde compacte hatchback bijna volledig plaats maakt voor verhoogde modellen. Zowel de Ford Fiesta als de Nissan Micra is verdwenen. Zoiets konden we ons aan het begin van deze eeuw nauwelijks voorstellen. Inmiddels zijn cross-overs de nieuwe bestsellers. De Ford Puma en de Nissan Juke in deze test hebben gemeen dat ze allebei allerminst nieuw zijn. De Juke op deze pagina’s is de tweede generatie van de bijzondere cross-over met deze naam. Hij stamt alweer uit 2019, maar kreeg begin dit jaar een ingrijpende update. Het is bovendien de hybride versie en die bestaat aanmerkelijk korter. Pas in 2022 kreeg de Juke de techniek die (toenmalig) partner Renault al langer op de schappen…

Dubbeltest AUTOWEEK 51 VERSCHIJNT 18 DECEMBER 2024 (onderwerpen onder voorbehoud) Expansiedrift De Range Rover begint in de jaren 70 als praktische tussenoplossing voor boeren en buitenlui, maar groeit gestaag uit tot een statussymbool voor de rijken der aarde. SUV’s in de spiegel Werk aan de winkel? Richard Hettema uit Sneek is erg benieuwd hoe zijn Opel Meriva uit 2012 er na bijna drie-en-een-halve ton aan toe is. Klokje rond Hetzelfde, heel anders Wat is Audi’s belangrijkste fabriek? Die vraag zullen de Duitsers zelf wellicht niet willen beantwoorden, maar kijk niet gek op als iemand de fabriek in het Hongaarse Györ noemt. We namen een kijkje. Achter de schermen bij Audi De jeugd van tegenwoordig Cyril Timmer en Sander Versteeg zijn nog geen 20 jaar en nu al in het bezit…

De Tesla Model Y is hard op weg om in ons land wederom de best verkochte nieuwe auto van het jaar te worden. Waarschijnlijk houdt hij de Kia Niro op afstand. Jaguar kondigde enkele jaren geleden al aan dat het vanaf 2025 alleen nog volledig elektrische auto’s zou verkopen. Toen wisten we alleen nog niet dat het tevens voor een totaal nieuw imago zou gaan. Nu is helder hoe groot de ommezwaai is. Het merk presenteert een nieuw studiemodel, de Type 00, in combinatie met andere logo’s, letter typen en een campagne die duidelijk maakt dat Jaguar voortaan vooral een merk is voor uiterst moderne en progressieve mensen. In de proporties van de Type 00 zien we en profil nog wat E-type terug, maar verder is Jaguar op designgebied met…

De hoofdrolspelers zijn een zwarte Seat Leon en een witte Kia Picanto, Ebony & Ivory, allebei uitgerust met handbak en airco. De Leon is vanbinnen en vanbuiten netjes, de banden zijn ongeveer halverwege en hij heeft een redelijke kilometerstand van 182.000. Hij heeft zijn jaarlijkse onderhoudsbeurten gehad en doet het nog prima. De Picanto komt eveneens prima voor de dag met een kilometerstand van 114.000. De Koreaan heeft nieuwe voorbanden, evenals een nieuwe condensor en veiligheidsgordel voor. Twee typische Picantokwaaltjes die dus al zijn verholpen. Verder heeft hij netjes alle onderhoudsbeurten gehad. Aanmelden gaat in feite heel eenvoudig. Na wat algemene vragen over het onderhoud en de technische staat van de auto’s kunnen we wat foto’s uploaden voor een completer plaatje. Linker voorzijde, rechter achterzijde, interieur, eventuele schades; hoe meer…

HOE ZAG HET AANLOOPTRAJECT ERUIT? Het is aan de Duitse carrosseriebouwer Karmann in Osnabrück te danken dat de Scirocco het productiestadium haalde. Het bedrijf werd groot met de Karmann Ghia, de door het Italiaanse Ghia getekende fraaie sportauto op basis van de Kever. Dat model liep begin jaren 70 op zijn laatste benen en daarom moest er iets nieuws komen. Wilhelm Karmann klopte daarvoor aan bij Giorgetto Giugiaro, die na een dienstverband bij Ghia in 1968 zijn eigen ontwerpbureau was begonnen. De opdracht aan de jonge veelbelovende ontwerper was helder: maak op basis van de kersverse Audi 80 een vierzits coupé. Dat werd de concept-car Audi Asso di Picche (schoppenaas), met de gedachte dat de fabrikant uit Ingolstadt zo’n model goed zou kunnen gebruiken. De Audi 80 leidde immers al…

De Juke werd omarmd als een imperfect maar juist daardoor zo onweerstaanbaar asielhondje Het was een goed idee van Nissan om wat zitjes te plaatsen rondom het plateau waarop het spierwitte studiemodel Qazana op de Geneefse autoshow van 2009 zijn rondjes draaide. Het ding shockeerde behoorlijk en dat (sorry Nissan) in negatieve zin. Met zijn idiote rondingen en overmaatse wielen leek hij wel ontworpen voor Duckstad. En dan die koplampen: groot en rond, naast een grijnzende grille, met twee verlichte puisten op de motorkap. Absurd, bizar, niet van deze wereld. Maar goed, het was maar een studiemodel. Die heeft de functie van een steen die een autofabrikant soms in een kalme vijver moet gooien om daar wat deining te veroorzaken. Zodra de rimpels eenmaal aan land komen, is het publiek…

Wat was er dit keer anders? “Ik heb rijden altijd heel eng gevonden, maar twee jaar geleden dacht ik: ik wil toch mijn rijbewijs halen. Voorheen was er nooit echt een noodzaak, omdat ik in bandjes en groepen zat. Er was altijd wel iemand met wie ik vanuit Amsterdam kon meerijden. Tegenwoordig werk ik vaak alleen, waardoor het handiger is om mobiel te zijn. Verder, mijn moeder wordt ouder en zit in een tehuis. Het is een prettig idee als ik meteen naar haar toe kan als er iets is.” Hoe ging het lessen? “Hartstikke goed. Ik had het heel druk, met een voorstelling in Groningen en eentje in Twente. Alleen op maandag was ik vrij, dus op die dag had ik les. Er waren maar vijf mensen die het…

Jaguar kreeg het voor elkaar dat er in zeven dagen tijd meer gezegd en geschreven is over het merk dan in de zeven jaar ervoor. Compleet met een in zuurstokkleurtjes uitgevoerde (autoloze) campagne met hippe- woordendiarree, die prima past bij een merk dat zonnebrillen, parfums en spijkerbroeken verkoopt. Elon Musk vroeg zich op X af of Jaguar nog auto’s verkocht, wat ik opmerkelijk vind voor iemand die zelf zijn nieuwe modellen vele jaren van tevoren aankondigt zonder dat ze af zijn. We zijn al sinds november 2017 in afwachting van de nieuwe Tesla Roadster die 400 km/h zou moeten halen. Maar Jaguar gaat er dus even uit en ik ben benieuwd of het ze daar lukt om in die tijd zichzelf opnieuw uit te vinden en dan met net zo’n…

Skoda heeft een nieuwe EV aan zijn gamma toegevoegd in de vorm van de Elroq. Die modelnaam moet je zien als een samenvoeging van Electric en Karoq. Hiermee wordt meteen zijn plek in de pikorde aangegeven. Voorzien van verbrandingsmotoren is de Karoq ten opzichte van de Kodiaq een compactere SUV. De Elroq is dan ook het compacte broertje van de Enyaq, maar waar de Karoq en de Kodiaq niets met elkaar te maken hebben, is de Elroq domweg een ingekorte Enyaq. Zo op het eerste gezicht lijken de Elroq en de Enyaq weinig op elkaar, want de Elroq heeft een compleet andere neus dan de Enyaq. Waar die laatste nog is voorzien van iets wat op een nep-grille lijkt, heeft het front van de Elroq een meer horizontaal georiënteerd ontwerp.…

De deze maand in Miami gepresenteerde conceptcar lijkt vooral de vrucht van een creatieve brainstorm. Want, benadrukt Jaguar, dit is geen auto die we ooit in de showrooms gaan zien. Hooguit verraadt de concept-auto elementen die de productieauto’s gaan bereiken, zoals de lange, lage neus, de extreem gestrekte carrosserievorm, de coupévormige daklijn en de lage raampartijen. Verder zien we vleugeldeuren en een aalgladde, dus zeer gestroomlijnde carrosserie en streepvormige koplampen. Designbaas Gerry McGovern, die al twintig jaar bij Jaguar Land Rover werkt, zegt: “Stoer, bijzonder en radicaal zijn de kenmerken van ons nieuwe design. Toen ik hier kwam, was het onduidelijk waar Jaguar voor stond. Achteraf moeten we concluderen dat Jaguar te lang heeft voortgeborduurd op zijn historie. Er was een gebrek aan zuurstof om creatiever en vooruitstrevend te kunnen…

Dat we met een liefhebber te maken hebben, blijkt al snel als we Bas Jongsma in Soesterberg spreken. Want zeg nu zelf: iemand die bij het zoeken naar een woning als selectiecriterium ‘garage met acht plekken’ ingeeft, is aardig besmet met het autovirus. “Ja, ik dacht, laat ik dat eens aanvinken. Tot mijn grote verbazing kwam er een huis naar voren in de prijsklasse waarin wij zochten en op de plek die onze voorkeur had.” Nu is hij de trotse eigenaar van een huis met een grote loods erachter, inclusief een brug en een smeerput. Het was ooit van een klein touringcarbedrijf, hetgeen de overvloed aan ruimte verklaart. Bas vertelt het leuk te vinden om binnen een beetje te kunnen sleutelen. “Bovendien is het fijn dat onze klassieker dan binnen…

De Dongfeng Box is eigenlijk een soort aangenomen kind van Mercedes-Benz. Nadat het Duitse merk zijn dochteronderneming Smart onderbracht in een joint venture met het Chinese Geely, lijkt de schattige Dongfeng Box het ideale model om het ‘legenestsyndroom’ van Mercedes te verdrijven, niet in de laatste plaats door het hoge knuffelgehalte en de visuele overeenkomsten met de Smart. Hoewel Mercedes niets te maken heeft met Dongfeng wordt het merk in ons land wel via een groot aantal Mercedes-dealers verkocht. Daarmee vult de Box perfect het gat op dat de Europese Smart bij de dealers achterliet als het gaat om echte stadsauto’s. Met zijn compacte afmetingen, kekke uiterlijk en gunstige verkoopprijs vertoont het model bovendien veel overeenkomsten met de modellen van het huidige Smart, dat nu voor vijftig procent in Chinese…

Stel je eens voor: van New York naar Londen in minder dan twee uur! Frequente trans-Atlantische reizigers weten dat de route naar het oosten aanzienlijk sneller verloopt dan die naar het westen, maar dan nog duurt een oversteek met een lijnvlucht tegenwoordig dik zeven uur. Zelfs de supersonische Concorde had toch nog zo’n drie uur nodig voor dit traject. De Lockheed SR-71 was dan ook geen luxe vervoermiddel vol Michelinster-waardige maaltijden en champagne, maar een militair huzarenstukje dat alleen maar uit de Koude Oorlog kon voortkomen. De Blackbird – een erg populaire bijnaam – had maar één doel: zo hoog en snel vliegen dat niets of niemand hem kon tegenhouden. In de militaire luchtvaart betekent dat ook ‘niet opvallen’. Hoewel de zogenoemde stealth-technologie pas later echt serieus zou worden aangepakt,…