Inhoudsopgave van Editie 49 - 2024 - AutoWeek

+++ Derde generatie is écht nieuw +++ Geen hatchback maar cross-over +++ Kleiner zustermodel van Ariya Wie nu de showrooms van Nissan binnenwandelt, komt daar de elektrische Ariya tegen, maar ook Nissans elektropionier is er nog altijd te vinden: de Leaf. Die bevindt zich ver in de herfst van zijn leven. Het huidige model – offcieel de tweede generatie – werd in 2017 gepresenteerd en was feitelijk een technische doorontwikkeling van het in 2010 gelanceerde origineel. Hoewel je niet kunt zeggen dat de huidige Leaf een veertien jaar oud model is, valt niet te ontkennen dat de jaren beginnen te tellen. Dat heeft Nissan ook zelf wel door. Het merk heeft al eerder een boekje opengedaan over het model dat de Leaf volgend jaar gaat opvolgen. De druk lijkt hoog,…

Het is ronduit zorgelijk gesteld met Nissan. ‘We hebben 12 tot 14 maanden om te overleven’, aldus een hooggeplaatste ingewijde bij Nissan tegen de Financial Times. De Q7 is momenteel zowel Audi's grootste als oudste model. De huidige tweede generatie kwam in 2015 op de markt en ging niet alleen in 2019 onder het mes, maar kreeg ook dit jaar een facelift. Het eeuwige leven heeft de inmiddels bijna tien jaar oude top-SUV zeker niet. Deze foto's leveren het bewijs dat Audi toch écht aan een nieuwe Q7 werkt. Die krijgt gewoon weer verbrandingsmotoren en daarmee is de Q7 vermoedelijk de laatste nieuwe Audi met benzine- en dieselmotoren. Het nieuwe model is doorspekt met designinvloeden van de A6 en Q6 en krijgt ongetwijfeld weer een bonte selectie zustermodellen van Bentley…

Geef twee teams knappe koppen min of meer dezelfde opdracht en je zou verwachten dat de resultaten tamelijk veel op elkaar lijken. In eerste instantie lijkt dat bij de Ford Kuga PHEV en Citroën C5 Aircross PHEV redelijk te kloppen: beide een plug-in hybride aandrijflijn, beide SUV's ongeveer even groot. Toch kun je binnen die kaders bijna niet verder van elkaar eindigen dan deze twee modellen. De aandrijflijnen zijn heel anders opgebouwd en de onderstellen totaal anders afgesteld. Dan hebben we het nog niet eens over de recente facelift van de Kuga, terwijl de C5 al wat langer op de markt is sinds de laatste opfrisbeurt. Eerst maar eens kijken naar de interieurs. Om te beginnen bij de Ford Kuga, die zoals gezegd recent een update kreeg. De grootste blikvanger…

Het ligt nogal voor de hand om aan het optimisme van Renault te twijfelen. Immers, de verkoop van elektrische auto's in Europa valt dit jaar flink tegen: een daling van bijna 6 procent ten opzichte van vorig jaar. Overheden schrappen subsidieregelingen en fiscaal voordeel, terwijl de autofabrikanten zichzelf in de vingers snijden met flinke prijsverlagingen, wat de restwaarde van een EV hoogst onzeker maakt. De topman van de Renault Group, Luca de Meo, laat zich door dit alles echter niet van de wijs brengen. “De toekomst is nog steeds elektrisch”, zegt hij vastberaden. “Ik weet dat veel mensen zich er vandaag de dag veel zorgen over maken. Je hoort mij ook niet zeggen dat dat helemaal onterecht is. Inderdaad, er worden dit jaar minder elektrische auto's verkocht dan vorig jaar.…

De EX30 kwam eind vorig jaar op de markt en zorgde al meteen voor een goed gevulde orderportefeuille. Nederland was kennelijk hard toe aan een kleine, elektrische Volvo. Wij stapten in het voorjaar uit een C40. Die wat forsere elektrische SUV met aflopende daklijn rijdt wat gezapiger dan de EX30, maar de gele kubus waarin we het daaropvolgende half jaar reden voelt als een wereld van verschil ten opzichte van het baken van rust dat de C40 is. Aan al die bedieningsfuncties in het centrale scherm hebben we nooit kunnen wennen. De updates – drie van de vier gingen over-the-air – brachten wel verbetering. Zo kwamen er handige snelkoppelingen in het scherm naar functies als ‘Driver Alert’, het systeem dat de bestuurder continu in de gaten houdt en de wasstraatmodus,…

Aan welke auto bewaar je de mooiste herinneringen? “Als 4-jarig ventje was ik al verzot op Rolls-Royce. Die fabriek heb ik altijd heel erg gevolgd. Uiteindelijk heb ik er een stuk of zes gehad, met Bentley's erbij. De leukste vond ik de Phantom VII. Dat was een fantastische auto. Ik heb ook een Silver Shadow II gehad. Dat was voor mij het summum van alle auto's. Ik was erbij toen hij werd binnengerold bij Hessing en had altijd het idee: als je zo'n auto hebt, dan ben je geslaagd.” Beschouw je het als een statussymbool? “Ik kan ontzettend genieten van mooie auto's, maar zelf zette ik mijn Rolls altijd achter het huis. Mijn gedachte was: zo patserig, zo'n ding voor de deur. Bij mij gaat het niet om status, maar…

Volkswagen-CEO Thomas Schäfer zegt tegen Welt am Sonntag dat fabriekssluitingen én loonmatiging onvermijdelijk zijn om de crisis bij het bedrijf af te wenden. De huidige Ford Puma draait alweer ruim vijf jaar mee en kan er dankzij een recente facelift nog een poosje tegenaan. Dat niet alleen; nu komt er alsnog een langverwachte, volledig elektrische versie. Deze Puma rust op een oudere basis, die niet van meet af aan is ontworpen voor elektrische aandrijving. Dat heeft zo zijn weerslag op de specficaties, want die zijn niet bijster indrukwekkend. De Ford Puma Gen-E heeft een 43-kWh accu, goed voor een actieradius van 376 km. Laden kan met maximaal 100 kW. Een 168 pk en 290 Nm sterke elektromotor drijft de voorwielen aan en laat de Puma in 8 seconden van 0…

+++ Opvallende stijging EV-registraties +++ 4 op de 5 nieuwe auto's is EV of hybride +++ Volkswagen aan de leiding, Tesla Model Y populairste model Na maandenlange dips ten opzichte van vorig jaar, is na de zomer de groei er weer in gekomen bij de registraties van nieuwe personenauto's. Zo'n fikse groei als in november is er alleen nog niet geweest. In die maand zijn er in ons land 34.434 nieuwe personenauto's op kenteken gezet en dat zijn er maar liefst 22 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar. In zijn geheel is 2024 dankzij de afgelopen maanden tot op heden goed voor een bescheiden groei van 0,4 procent. In oktober was er al een flinke plus bij de elektrische auto's en november doet daar nog een schepje bovenop.…

Telkens wanneer we voor deze rubriek een historisch alternatief van een nieuwe MG zochten, doken we gretig in de rijke historie van het beroemde Britse merk. Daardoor verscheen er een zescilinder ZS uit 2001 naast een nieuwe, elektrische ZS (mocht best, gezien de identieke modelnamen), haalden we een ZT-T bij een MG 5 (allebei stationwagons) en knorde er zelfs een 1100 uit 1962 door het beeld als oud equivalent van de MG 4 (twee gezinsauto's). Toegegeven, soms legden we appels en peren samen in de fruitmand om de herinnering aan het rijdende erfgoed levend te houden. Nu is alles anders, omdat de Cyberster als roadster direct appelleert aan de sportwagens waarmee MG groot is geworden. Voor het genoemde gesloten blik gold dat het opgeleukte Austins en Rovers waren. Goed nieuws…

Het feit dat Willem zo hamerde op een benzinemotor, was deels eigenbelang. Hij anticipeerde al op een eventuele overname, mede vanuit het oogpunt van de naderende pensionering. Aldus geschiedde, in een tijd waarin je een drie jaar jonge auto nog voor de helft van de nieuwprijs kon overnemen. Dat kun je vandaag de dag wel vergeten. Voor een Kamiq met DAG uit 2021 – min of meer de opvolger van de Yeti – betaal je al snel twintig mille, waar de nieuwprijs in dat jaar een kleine € 27.000 bedroeg. “Ik reed tot op dat moment een Opel Zafira diesel die best goed beviel, ook vanwege de hoge instap.” Eind 2009 zag Willen voor het eerst de foto's van de nieuwe Skoda Yeti en was er meteen van gecharmeerd. “Misschien…

BUDGET € 3.000 Kaler dan kaal Aan welk automerk denk je meteen als je op zoek bent naar een budgetbolide? Dacia natuurlijk! De Dacia Sandero staat al vele jaren in de top drie van de goedkoopste nieuwe auto's en ook tweedehands staan ze met bosjes te koop voor schappelijke prijzen. Neem dit blauwe exemplaar, dat ooit nieuw is aangeschaft door een zuinige Nederlander: geen lichtmetaal, geen airco en zelfs geen elektrisch bedienbare ramen. Negatievelingen noemen het kaler dan kaal, maar optimisten zien er een eerlijke auto in waar niets op zit dat stuk kan gaan. Hij staat er nog stralend bij en het interieur ziet er allesbehalve afgeleefd uit. Dat zien we wel eens anders in dit prijssegment. Bovendien lijkt het met het onderhoud wel snor te zitten, waarbij de…

+ Wat een vermogen  + Fraaie verschijning  - Voelt loodzwaar  - Hoge zit MG begon zijn bestaan officieel op 1 mei 1924, toen het achthoekige logo werd gepatenteerd. Morris Garages werd van autodealer automerk en -producent en bouwde door de jaren heen een dijk van een reputatie op met heerlijke sportwagens, veelal roadsters. Veel later werd MG het label voor snelle varianten van gewone Rovers, totdat voor dat merk het doek viel. In 2006 gingen Rover en MG over naar het Chinese SAIC. Inmiddels is MG terug in ons land en bepaald niet onverdienstelijk, mede doordat ze het voor elkaar krijgen heel aardige EV's tegen relatief vriendelijke prijzen op de weg te zetten. Dat doen ze slim, maar voor eenieder die het oude MG in het hart draagt, moet het…

Voor Kia mag de Picanto, die dit jaar zijn twintigste verjaardag viert, dan niet het model zijn met de grootste winstmarge, qua aantallen heeft de Nederlandse importeur niets te klagen. Mede dankzij het succes van dit kleintje staat het merk bovenaan in de verkoopranglijst. Het feit dat het aanbod in het A-segment behoorlijk is uitgedund, speelt Kia ook in de kaart. Toen in 2011 de eerste generatie werd afgelost door een compleet nieuw model, getekend door de Duitser Peter Schreyer, ging het helemaal crescendo met de verkoop. Pittig graag Jill, die op het moment van onze ontmoeting zo ongeveer op het punt staat om te gaan bevallen van haar eerste kind, is duidelijk in haar nopjes met de Picanto. “Het is mijn eerste eigen auto. Dat het een vijfdeurs moest…

Bij Audi laat een opvolger voor de A6 met verbrandingsmotor, die A7 gaat heten, nog even op zich wachten. Eerst maken we kennis met een compleet nieuwe, volledig elektrische variant. Deze krijgt de naam A6 e-tron en is na de Q6 e-tron en de Porsche Macan het derde model op basis van de door de Volkswagen-dochters ontwikkelde modulaire platformarchitectuur PPE (Premium Platform Electric). De A6 e-tron is naar keuze verkrijgbaar als hatchback en als stationwagon, bij Audi aangeduid als Sportback en Avant. Hiermee bedient Audi hetzelfde deel van de markt als Mercedes met de EQE, BMW met de i5 en Tesla - still going strong - met de Model S. De A6 e-tron is er met keuze uit twee accucapaciteiten en vier vermogensvarianten. Hiervan zijn de twee meest potente versies…

In de energietransitie zijn twee strategieën te bespeuren. Het ene merk kiest ervoor zijn EV's als separate modellen naast de uitlopende types met brandstofmotor te positioneren, waar het andere hetzelfde model zowel met verbrandingsmotor als met elektro-aandrijving en eventuele tussen-vormen aanbiedt. Voor beide methoden valt wat te zeggen. In principe is het beter een EV vanaf de basis gescheiden te ontwikkelen, omdat je dan componenten kunt optimaliseren voor de elektrische aandrijflijn en accu's. Aan de andere kant ben je met hetzelfde model in meerdere versies tactisch in het voordeel. Zeker in het huidige klimaat, waarin het succes van de EV plotseling stagneert en het speelveld door toedoen van steeds veranderend politiek en fiscaal beleid in Brussel en de individuele lidstaten morgen heel anders kan zijn. Dan is het wel zo…

De CLS was heus niet de eerste in zijn soort. De Amerikanen gingen de vierdeurs coupé in hun overvloedige jaren 50 voor met fastbackmodellen van Chevrolet, Lincoln, Buick en Mercury en de Britten deden het in de jaren 60 dunnetjes over met de prachtige Rover P5 Coupé. En goed beschouwd was de eerste Jaguar XJ met zijn lage, gestrekte gestalte ook een vierdeurs coupé. In de drie decennia die volgden leek deze elegante doch niet bijster handige carrosserievorm uitgestorven. Maar het nieuwe millennium stond in het teken van de niches. De verdienste van de Mercedes-Benz CLS is dat hij de vierdeurs coupé nieuw leven heeft ingeblazen, meteen een nieuw segment voor zich opeiste en zelfs concurrenten dwong om ook een vierdeurs coupé op de markt te brengen. Denk aan de…

Wat voegt deze nieuwe Land Cruiser toe wat betreft 4WD-techniek? We vragen het Erik Gustafsson, projectleider van de nieuwe Land Cruiser namens Toyota Motor Europe. “Drie dingen. Dit is de eerste Land Cruiser met elektrische stuur bekrachtiging. Dat is voor terreinauto's heel fijn want het is makkelijker aan te passen aan de verschillende terreinomstandigheden. De Panoramic View Monitor die ook onder de auto kan kijken is een vernieuwing. Ten derde, de echte ‘Toyota First‘-feature is de stabilisatorstang voor, die mechanisch losgekoppeld kan worden om een langere veerweg van de voorwielen mogelijk te maken.”…

… join them! Dat moet het idee zijn geweest toen Cupra de Tavascan van China naar Europa bracht. De in Europa ontwikkelde EV krijgt de mogelijkheid om de Europese markt op Chinees-scherpe wijze aan te vallen, al biedt Xpeng met de G9 in theorie nog meer auto. Dubbeltest AUTOWEEK 50 VERSCHIJNT 11 DECEMBER 2024 (onderwerpen onder voorbehoud) Stof is het nieuwe leer Rolls-Royce brengt stoffen stoelbekleding terug in zijn auto's. Ruim een eeuw lang waren de modellen uitsluitend verkrijgbaar met leren bekleding. Reportage De Golf te snel af Op de valreep van dit jaar hangen wij de slingers op voor de Volkswagen Scirocco. Hij was in meerdere opzichten de Golf te snel af. Topjaar 1974 Blackbird De Porsche 911 Turbo bestaat vijftig jaar en is zelfs in het elektrische tijdperk…