Inhoudsopgave van Editie 40 - 2024 - AutoWeek

Sinds de Skoda Enyaq in 2020 op de markt verscheen, prijkt hij ogenschijnlijk op de shortlist van iedere leaserijder met een toereikend budget. Skoda was er vroeg bij in het populaire segment van de middelgrote EV-cross-over. Het biedt voor een concurrerend bedrag lekker veel auto en is in een aantal opzichten wat traditioneler dan het wat erg 'ver-Tesla-de' zustermerk Volkswagen. Dat valt bij velen goed in de smaak. Toch bleef Skoda ook achter bij Volkswagen. Dat heeft met de ID.3, ID.4 / ID.5, ID.7 en ID Buzz immers een compleet elektrisch gamma in de showroom staan, terwijl Skoda het moet zien te redden met die Enyaq en de 'coupé'-versie die in 2022 verscheen en met zijn 'minder-voor-meer'-aanpak niet zo bij Skoda lijkt te passen. Minder voor minder doet dat wel,…

Start 'Prijzen gebruikte Tesla Model 3 zakken komende tijd nog zo'n 30 tot 40 procent' Frank Tanke, directeur van Autorola Nederland, in gesprek met BNR. Toch ook voor ons De markant vormgegeven Hyundai Staria ging tot op heden aan ons land voorbij, maar nu komt hij alsnog deze kant op. Er zit wel een addertje onder het gras, want het gaat niet om de versie voor personenvervoer. Wij krijgen de besteller, die vermoedelijk sprekend lijkt op de elders reeds bekende Staria Load. De ruim vijf meter lange bestelbus biedt 4.935 liter laadruimte en heeft een 225 pk sterke hybride aandrijflijn. De prijzen beginnen bij € 35.660 exclusief btw en nog dit jaar is de Staria leverbaar in Nederland. Motorenfeest BMW heeft een blik nieuwe aandrijflijnen opengetrokken. De 5-serie Touring is er…

Eerste rijtest Bentley Continental GT Speed Je zou wellicht denken dat de Bentayga het afgelopen decennium over de andere Bentley-modellen heen is gewalst, maar niets is minder waar. De Continental GT / GTC is nog altijd goed voor grofweg eenderde van de wereldwijde Bentley-verkopen. Genoeg reden dus voor de Britten om hem flink onder handen te nemen. Het betreft inmiddels de vierde generatie, en om te beginnen introduceren de Britten meteen de dikste versie: de Speed. Volgens Bentley is 68 procent van de auto nieuw. Met een zure blik zou je dus kunnen stellen dat het misschien eerder generatie 3.5 is, maar daarmee doe je hem te kort. Met name onderhuids zijn er veel fundamentele wijzigingen. Daarover zo meer, eerst even naar de buiten- en binnenkant, die op het eerste…

Klokje Rond Ford Fiesta Wouter Nijhof uit Almere is verknocht aan zijn Ford Fiesta. Verstandig als hij is als afgestudeerd fysisch geograaf weet hij dat je dan minder rationele beslissingen dreigt te nemen. Zoals tegen beter weten in blijven investeren in een auto die dat niet meer waard is. “Dat was de reden om de Fiesta aan te bieden bij Klokje rond. Natuurlijk vind ik het ook heel leuk, eervol en spannend.” Wouter reed eerder een Fiesta 1.3 Centennial, maar nam in 2005 een grote stap: de aanschaf van een splinternieuwe Ford. “Ik vond een Fiesta altijd heerlijk rijden maar besloot mezelf te verwennen met deze zwarte Fiesta 1.6. Met lekker veel opties erop. Als je dan toch de portemonnee gaat trekken … ” En zo begon Wouter aan wat…

BUDGET € 12.000 Goed opgedroogd De behoudende vormgeving van Audi's kun je saai en inspiratieloos noemen, aan de andere kant zijn ze lekker tijdloos en drogen ze doorgaans prima op als de jaren beginnen te tellen. Dat geldt ook voor deze Q5 met vierwielaandrijving, die ook na vijftien jaar nog alleraardigst voor de dag komt. Dit exemplaar is origineel Nederlands, heeft slechts drie particuliere eigenaren versleten en komt met een keurig afgestempeld onderhoudsboekje. Belangrijk, want een slecht onderhouden exemplaar kan een berg kosten betekenen. Zo'n forse Audi is nimmer goedkoop in de vaste lasten, wel prettig om te bezitten. Kijk eens naar dat lederen interieur en dat perfect afgewerkte dashboard. Tijdloos en met échte knoppen. Het S-Line-pakket draagt bij aan een sportieve uitstraling en een strakker onderstel, maar een bochtenridder…

Reportage Geurboompjes Het auto-interieur is gevoelig voor vieze luchtjes. Ouderdom, vuil of bacteriën en schimmels in het airco-systeem kunnen de oorzaak zijn, maar ook vocht dat op de een of andere manier in de auto is binnengedrongen en een muffe geur veroorzaakt. Logisch dat veel automobilisten zoeken naar een middel om hun interieur lekkerder te laten ruiken. In 1952 vroegen een paar boeren aan de Canadese chemicus Julius Sämann of hij een einde kon maken aan de stank van gemorste en zuur geworden melk in hun auto's. Expert Sämann had een idee: laagjes vloeipapier doordrenken met de olie van dennennaalden. Het papier verspreidde de kruidige geuren op een intense manier en niet voor even, maar zeker wekenlang. Zo kon de lucht uit de natuur lange tijd in een auto bewaard…

Reportage Trabant-ontwerper Matthias Kaluza De functie van Matthias Kaluza was vormgever, een term waarmee je in de toenmalige DDR ook 'autodesigner' kon bedoelen. Als vormgever deed je meer dan iets ontwerpen: wat je creëerde, moest functioneel zijn en teruggebracht tot het wezenlijke. Design-objecten moesten duurzaam zijn vanwege de schaarste aan grondstoffen en de doelen van de communistische planeconomie. Het beste voorbeeld: de Sachsenring Tra bant, die tussen 1958 en 1991 van de band rolde. Sachsenring bouwde ongeveer drie miljoen Trabants, verdeeld over vier model-series. Het hadden er nog meer kunnen zijn, maar eerst gooide de planeconomie roet in het eten en vervolgens de politieke omwenteling. Uiterlijk in 1993 had een compleet nieuw ontwikkelde Trabant het levenslicht moeten zien. Matthias Kaluza, destijds de ontwerper, heeft levendige herinneringen aan de tijd waarin…

We nemen als eerste plaats in de nieuwe C-HR, waarvan de buitenafmetingen amper verschillen met die van het oude model. Op zichzelf logisch, want het platform en de wielbasis bleven hetzelfde. Het 2024-model heeft een modern binnenste. Mooie materialen en een enigszins cockpit-achtige opstelling. Centraal in het midden staat een naar de bestuurder toe gedraaid beeldscherm en de middenconsole die duidelijk is afgebakend aan de rechterkant. Onder het scherm zit een rijtje knoppen voor de klimaatregeling en op de middentunnel een telefoonlader, de pook van de automaat en twee bekerhouders. Achter het stuur prijkt een beeldscherm en dus geen ouderwetse klokken met naald. Opvallend is een flinke hoeveelheid knopjes op het stuur; bijna twintig maar liefst. We stappen vervolgens over in het oude model, waar meteen opvalt dat we in…

Terwijl Ford en Volkswagen met dezelfde techniek dingen naar de gunst van de EV-rijder komt uit China een interessant alternatief. Hoe verhouden de Ford Explorer en Volkswagen ID.4 zich tot elkaar en waar staat de Xpeng G6? Triotest AUTOWEEK 41 VERSCHIJNT 9 OKTOBER 2024 (onderwerpen onder voorbehoud) Tijdloze topper De Audi A4 is als Avant gewilder dan de sedan. Dat geldt zowel voor nieuw als voor gebruikt. We gaan met de gangbare 1.4 TFSI op pad. Koopwijzer Comeback kid Bijna was Mitsubishi uit Europa verdwenen. Maar nu is er sprake van een heus modellenoffensief. De jongste aanwinst? Een nieuwe Outlander PHEV! Eerste rijtest Schepje erbovenop Voor de Toyota C-HR 2.0 Hybrid zit de duurtestperiode erop. We ruilen hem om voor de C-HR met de plug-in hybride aandrijflijn. Duurtestgarage Kerkhof van…

De laatste traditionele De huidige Audi Q3 loopt op zijn laatste benen. Zustermodel Volkswagen Tiguan is vorig jaar aan een volledig nieuwe generatie geholpen, maar lang blijft de Q3 niet achter. Op deze serie spionagefoto's is de geheel nieuwe Audi Q3 beter dan ooit te zien. Dat wordt zoals het er nu naar uitziet de laatste met verbrandingsmotoren. Maar niet geheel zonder elektrificatie, want er komen behalve mild-hybride benzinemodellen ook weer plug-in hybride varianten, ditmaal met een elektrisch bereik van ver boven de 100 kilometer. Een sportieve RS Q3 met 2,5-liter vijfpitter verwachten we eveneens voor het laatst. Langeafstandloper De Peugeot e-3008 was er al met 210 pk en 76-kWh accupakket, goed voor een actieradius van 529 kilometer. Die wordt nu ruim € 2.500 goedkoper en is er als Allure…

Fiat is vooral beroemd geworden met kleine modellen. De 500 maakte Italië in de jaren 50 mobiel, zoals de Kever dat in Duitsland deed en de Citroën 2CV en Renault 4 in Frankrijk. Even een kleine waarschuwing vooraf, mocht je de video van deze rollenbanktest gaan bekijken. Zet het geluid van je laptop, tablet of smartphone niet té hard, want het gaat er woest aan toe! Nou, niet dus … Eigenaar Ricardo Krabbenborg en z'n vader verdienen beiden een medaille, want ze zijn toch maar mooi vanuit het Achterhoekse Zieuwent naar Den Haag komen rijden met de Fiat 500R (Rinnovata) de laatste serie van de oude 500. Zelf rijden “Het plan was om hem op de autoambulance te zetten, maar dat vond mijn vader achteraf toch niet nodig”, vertelt Ricardo.…

De nieuwe Porsche 911 GTS is een hybride, de nieuwe Lamborghini Revuelto heeft elektromotoren en Ferrari heeft met de SF90 en 296 GTB plug-in hybrides op de prijslijst. Logisch dat de opvolger van de 812 Superfast ook enige vorm van elektropower zou krijgen. Toch? Nee dus. De atmosferische Ferrari-V12 is het meest heilige huisje in Maranello en wellicht zelfs in de hele wereld van de automotive. Die motor is de reden dat de belangrijkste (en meest vermogende) Ferrari-klanten keer op keer terugkeren naar hun dealer. De reden om bizarre sommen geld over te maken om iedere keer het nieuwste model in huis te halen. En dus is de nieuwe Ferrari 12Cilindri zo puur als maar kan: een atmosferische 6,5-liter V12 zonder enige ondersteuning van elektromotoren of turbo's. Dit is wat…

Als je Nismo kent, dan weet je dat het staat voor Nissan Motorsports en dat deze divisie binnen Nissan niet alleen auto's prepareert voor raceklassen als GT3 en GT4, maar ook voor de Formule E. Nismo brengt zo nu en dan ook auto's uit die de weg op kunnen en daarna een heuse cultstatus bereiken. Legendarisch zijn modellen als de Skyline uit de jaren 80 en 90, of wat meer recent de GT-R en zelfs de Juke. Een Nismo-behandeling betekent: het vermogen wat opvoeren, het onderstel vergaand verbeteren en kritisch kijken of er niet wat onderdelen lichter uit te voeren zijn. De naam Nismo verdween toen Nissan in 2022 GT-R schrapte voor de Europese markt. De auto – bepaald geen jonkie, want geboren in 2009 – was te lawaaiig geworden.…

Reportage McLaren P1 van Lego Lando Norris was zeer tevreden over de wegligging van de nieuwe speelgoed-McLaren. Hij kon naar eigen zeggen alle bochten op volle snelheid nemen – een unicum, zei hij met een glimlach. Dat zegt echter heel weinig over de wegligging in de bochten van de 'auto', maar heel veel over de maximumsnelheid van de elektrisch aangedreven P1, die rond de 50 km/h ligt. De 1.220 kilo wegende McLaren is niet zoals sommige eerdere levensgrote autoprojecten opgebouwd uit meer dan een miljoen in elkaar gezette Lego-stenen. Ditmaal werd – net als bij de Bugatti Chiron – gekozen voor een aantal designlijnen die werden opgevuld met een doorzichtige 'huid' van Lego-delen. Helaas ziet het er ditmaal een stuk minder spectaculair uit dan bijvoorbeeld de Bugatti uit 2018. Bij…

Autoleven Heeft jouw Mazda 3 de ideale prijs-kwaliteitverhouding? “Ik heb ooit gehoord dat je met Japanse auto's veel waar voor je geld krijgt. Hiervoor had ik een Hyundai i40, een stationwagon. Daar was ik heel tevreden mee, maar vier jaar geleden was het tijd voor een nieuwe auto. Een collega wees me op het merk Mazda, waardoor ik me daar eens wat meer in ben gaan verdiepen. Ik heb lang getwijfeld over de Mazda 3, omdat het een sedanversie is. Maar na een testrit was ik er meteen verliefd op. Hij is zo mooi, de rode kleur is echt fantastisch. Maar ik mis het station aspect van de Hyundai i40 soms wel, puur qua ruimte.” Wat sjouw je allemaal mee? “Behalve dat ik acteur ben, treed ik ook veel op…

Dubbeltest Hyundai Santa Fe | DS 7 Gezien de gemiddelde huishoudensgrootte van 2,1 personen is het allerminst verwonderlijk dat het aanbod van zevenzitters in Nederland de afgelopen jaren aardig is gekrompen, niet in de laatste plaats vanwege het kwijnende bestaan van de MPV. Voor grote gezinnen is daar gelukkig een aantal SUV's met een derde zitrij voor in de plaats gekomen, zoals de Seat Tarraco en Renault Espace. Het gat naar de BMW's en Audi's van deze wereld is echter aanzienlijk. Niet dat de vijfde generatie Hyundai Santa Fe er precies tussenin duikt, maar met een plug-in hybride-aandrijflijn met 252 pk plus vierwielaandrijving, behoorlijk veel luxe en een zee aan ruimte ontstijgt de kersverse Koreaan zonder meer de middenmoot. Overigens staat er ook nog een reguliere hybride in de prijslijst.…

De status van Ferrari was medio jaren 60 naar ongekende hoogten gestegen. Enzo Ferrari had zich met zijn straat- en racewagens binnen een betrekkelijk kort tijdsbestek (de autoproductie startte in 1947) in de kijker weten te rijden van zowel de high society als van topcoureurs. Logisch, want Ferrari's waren zonder uitzondering beeldschoon en bloedsnel, terwijl successen in de autosport eerder regel dan uitzondering waren in zowel de Formule 1 als onder meer op Le Mans. Niettemin was er geen tijd om op de lauweren te rusten. Bij de straatauto's nam de concurrentie in de eredivisie toe, waardoor de succesvolle 250 GT in al zijn fraaie uitvoeringen verouderd raakte. Ferrari nam daarop de beroemde 250 GT Berlinetta (vooral bekend als de SWB) als uitgangspunt voor een geheel nieuwe auto, die niet…

Oud & niew Toyota C-HR Probeer je de Toyota-showroom van 2016 nog eens voor de geest te halen. De Auris, Yaris, Aygo en RAV4 trokken veel publiek, maar niet omdat het van die wilde verschijningen waren. Nee, deze modellen waren juist tamelijk behoudend, middle of the road, met een ijzersterke reputatie als het op kwaliteit aankomt. Je zou het zelfs 'saai' kunnen noemen. En toen verscheen ineens de C-HR. Dat was juist een heel wilde auto naast die Auris, Yaris, Aygo en RAV4. Uiteraard met opzet, want het model was het directe gevolg van het door Toyota-baas Akio Toyoda gebezigde mantra 'no more boring cars'. Saai is de C-HR allerminst. Zijn uiterlijk is ronduit spraakmakend, evenals zijn rijeigenschappen. Anno 2024 zijn we gewend aan een sprankelender aanbod bij Toyota en…

Eerst rijtest Leapmotor T03 Aan de veertien merken onder de Stellantis-paraplu is een vijftiende toegevoegd: Leapmotor, een automerk dat alles in zich heeft om de pretentieloze no-nonsense-budgettak van het concern te worden. Het Chinese Leapmotor en Stellantis zijn een joint venture aangegaan die door het leven gaat als Leapmotor International. Kort door de bocht komt het erop neer dat binnen dat samenwerkingsverband Leapmotor zorgt voor de auto's en Stellantis buiten China voor het wereldwijde verkoop- en servicenetwerk. Het eerste model waarmee we in Europa de weg op kunnen is de T03. Deze net geen 20 mille kostende compacte vierdeurs EV rijdt al sinds 2020 in China rond en lijkt een regelrecht antwoord op de Dacia Spring. De T03's voor de Europese markt komen overigens niet uit China, maar zullen in…

Voor de nieuwe, vierde generatie van de X3 heeft BMW het platform van generatie drie als vertrekpunt genomen. Klaarblijkelijk zijn ze in München nog dermate tevreden over die derde generatie dat de basisarchitectuur daarvan nog even mee mag. Sowieso wordt de derde generatie nog niet afgeserveerd; als elektrische iX3 blijft hij nog even in productie. Van de nieuwe X3 verschijnt namelijk geen volledig elektrische variant. Die komt alleen met verbrandingsmotor (al dan niet met plug-in hybride techniek). Volgend jaar komt er een compleet nieuwe elektrische iX3, maar dat wordt een zelfstandig model, gebaseerd op de zogenoemde Neue Klasse-techniek. Wie zo lang niet op een elektrische BMW-SUV wil wachten: de huidige iX3 (op basis van de derde generatie X3) zal tot de Neue Klasse iX3 verschijnt in de BMW-fabriek gewoon worden…