Inhoudsopgave van Editie 37 - 2024 - AutoWeek

Met dik 4,5 meter lengte en een wielbasis van 2,68 meter kun je de Terramar zien als het Cupra-equivalent van de Volkswagen Tiguan, al is het nadrukkelijk niet dezelfde auto. De Cupra heeft een heel eigen koets en is een paar centimeter lager dan de onlangs in geheel nieuwe vorm verschenen Volkswagen. Zijn scherpe koets lijkt sterk op die van de wat kleinere Formentor maar vertoont, afgaande op wat we nu weten, ook veel over-eenkomsten met de nieuwe Audi Q3. Die auto moet nog worden onthuld, maar vertoont een soortgelijke daklijn en C-stijl. Dat is niet gek, want de Cupra Terramar wordt straks naast die Q3 gebouwd in Hongarije. Koperkleurig Cupra belooft een sportief karakter, dat dankzij een sportonderstel niet alleen visueel tot uiting komt. Het interieur van de Terramar…

Voorganger Kia Mentor (2001) ● Het almachtige CarBase op Autoweek.nl geeft bij de zoektocht naar een nieuwe vierdeurs sedan van maximaal € 37.000 (de instapprijs van de nieuwe Kia EV3) welgeteld twee resultaten: de Citroën C4 X en de Mazda 3, beide met benzinemotor. Dat moet best een teleurstelling zijn voor wie zijn zinnen had gezet op zo’n model, hoewel het nooit om heel veel mensen kan gaan. Sterker nog, het duurt vast niet lang meer voordat dit bijna verlaten hoekje van de markt definitief een braak-liggend terrein is geworden. Net zoals de EV3 als elektrische cross-over helemaal van nu is, arriveerde de Kia Mentor net zo goed te midden van een roedel soortgenoten. De prijslijst van toen bevat evenveel vergeten namen als de lijst met leerlingen van je lagere…

● Op de rollenbank Ford Fiesta ST150 Het zou wel eens de leukste hatchback voor zijn geld kunnen zijn, de Ford Fiesta ST150. Die heeft heel veel fans die zich geregeld opgeven voor deze rubriek. Elke Fiesta ST heeft een verhaal en dit is het verhaal van Pieter van Luipen uit Almere. De meting die hij op onze rollenbank liet doen met zijn vorige auto, een Mini Cooper Works, ging op zichzelf goed. “Daarna ging ik rijden met een ploegje maten”, vertelt hij. “Een beetje stevig doorrijden. Opeens hoorden we een raar geluid van onder de motorkap: ‘klak’ ‘klak’ ‘klak’ ‘klak’. Ik had toevallig een professionele monteur naast me zitten en toen die zei ‘Dit is niet goed’ wist ik dat het serieus was.” Hij stapte uit, ging de olie…

AUTOWEEK 38 VERSCHIJNT 18 SEPTEMBER (onderwerpen onder voorbehoud) De concurrentie is hevig onder B-segment SUV’s. Renault gaf zijn Captur daarom een opfrisser. De Jeep Avenger kreeg die niet, maar is er nu wel als mild hybride. Al kun je je afvragen wat ‘mild’ hier eigenlijk betekent. Dubbeltest Reizen met een daktent De verkoop van campers gaat de laatste jaren door het dak, maar je kunt ook op het dak kamperen. Reportage Villa Kakelbont Als Pippi Langkous een auto had, dan zou het wel eens deze Bentley Bentayga EWB kunnen zijn. Die kun je krijgen in alle kleuren die je maar wilt. Reportage Dennengeur Het geurende dennenboompje aan de binnenspiegel kom je over de hele wereld tegen. Dit jaar bestaat het zeventig jaar. Reportage Maximaal bereik Audi heeft de E-tron GT…

● Start De ANWB heeft een drukke zomer achter de rug qua pechgevallen. Er waren vijf procent meer meldingen. Bij campers ging het zelfs om 46 procent meer hulpvragen. Met een facelift hoopt Volvo hem toch actueel te houden en daarvoor kijkt het merk uiteraard goed naar de elektrische broer, de EX90. Toch gaat het te ver om te zeggen dat de XC90 de neus van de EX90 krijgt. Het is een heel eigen verhaal, met scherper gelijnde koplampen dan eerder, die direct grenzen aan een geheel nieuwe, bredere grille. Aan de achterkant blijft het meer bij hetzelfde, al zorgen donkerdere achterlichten toch voor een net iets andere aanblik. In het interieur is het grootste nieuws de komst van nieuw infotainment op een 11,2-inch beeldscherm. Dat ziet er bekend uit…

Was de Nissan Qashqai de eerste compacte SUV? Zeker niet. Kia en Hyundai waren eerder met de Sportage en de Tucson, om nog maar te zwijgen van Toyota’s RAV4 en Honda’s CR-V. Dat waren echter allemaal echte SUV’s, hoge modellen met vaak nog wat offroad-voorzieningen, zoals vierwiel-aandrijving. De Qashqai was in 2006 al een echte cross-over, een model dat het midden houdt tussen een hatchback en zo’n SUV. Het model verving bij Nissan zelfs de Almera, wat bijna twintig jaar geleden een even gewaagde als vooruitstrevende stap was van de Japanners. Het conservatieve Toyota keek na de RAV4 heel lang de kat uit de boom. Sinds C-HR, is er weliswaar de hippe, compacte C-HR, maar pas in 2022 werd een échte Qashqai-rivaal gepresenteerd. Die Corolla Cross is een echte wereldauto…

Klokje rond Mercedes-Benz B-klasse ● Dick Regelink uit Lathum heeft een Volkswagen Tiguan gereden, maar werd teleurgesteld door de vele elektronische problemen. Er kwam ook een Volvo V40 Cross Country voorbij als leaseauto. En vroeger, bij de kleine Dickie thuis, stond er een Opel voor de deur. Op een dag kwam echter zijn schoonvader op de koffie met diens Mercedes E-klasse. Dick een blokje om en… Toch maar eens proefrijden in een B-klasse van dat merk. De rest is dus geschiedenis. Inmiddels is Dick alweer aan zijn tweede B-klasse toe. Toen ook die zijn leaseperiode erop had zitten, nam Dick hem over van de leasemaatschappij, puur omdat hij hem niet kwijt wilde. Nu zijn we negen jaar verder staat er zomaar vijf ton op de klok. Omdat het vandaag een…

BUDGET € 12.000 Sportief tintje De Mercedes-Benz B-klasse die schittert in onze Klokje Rond-rubriek, heeft ons verleid om toch weer op zoek te gaan naar zo’n praktische gezinsauto. Die Benz is mooi, maar we willen iets sportievers en zo zijn we beland bij deze BMW 218i Active Tourer. Het blijft wennen, zo’n MPV uit de stal van BMW. Dat geldt ook voor de aandrijving, die bij de 2-serie naar de voorwielen is verhuisd. In de praktijk maakt het weinig uit, want ook deze BMW stuurt lekker en heeft een bovengemiddelde wegligging. Bovendien is die halve zescilinder onder de motorkap een fijne krachtbron, die ook laag in toeren prima bij de les is. Het dashboard is fraai en de zitpositie is dik voor elkaar. Bonuspunten voor de braverik die sportstoelen heeft…

Ik reed de afgelopen week met onze occasionduur-test-Seat Ibiza. Die auto is een goede vijf jaar oud en dus van voor de Grote Waarschuwings- en Bemoeienis Epidemie. Sleutel omdraaien, starten en gewoon gaan. Er wordt niet gewaarschuwd voor het overtreden van een verkeerd geregistreerde maximumsnelheid. Er wordt niet aan je stuur getrokken als je een motorrijder de ruimte geeft en dus dichter op de witte lijnen komt en er komt geen koffiesym-bool op het dashboard als je om kwart over zeven ‘s morgens een keer gaapt. Er volgt zelfs geen paniekstop als ik achteruit inparkeer en de wind een struik achter de auto beroert, wat kennelijk hetzelfde bewegingsprofiel heeft als een kruipende baby. Het waren heerlijke ritjes en er was heus wel gevaar onderweg – wanneer niet? – maar ik…

De techniek van elektrische auto's maakt grote sprongen voorwaarts. Chinese autofabrikanten beloven modellen die 1.000 kilometer kunnen rijden op één acculading en BYD heeft een prototype klaar dat binnen tien minuten laden 600 kilometer ver komt. Er is alleen één maar: de consument vreet ze niet. Daarmee komt zelfs de EU-eis om vanaf 2035 uitsluitend emissievrije auto’s te verkopen in gevaar. Er lijkt nog tijd genoeg, want 2035 is pas over elf jaar, maar het EU-doel van 80 procent elektrische auto’s in 2030 nadert met rasse schreden. Nederland wil vanaf 2030 alleen nog maar volledig emissievrije auto’s verkopen, maar door die plannen kan een streep, zoals het er nu uitziet. Volgens een onderzoek van ING zal het aandeel volledig elektrische auto's in dat jaar nog maar 60 procent zijn, doordat…

MEER DAN ENKEL AMERIKAANS Laat het bedenken van stoere modelnamen maar aan de Amerikanen over. Vooral Dodge kan er wat van. Het plakte tot voor kort toevoegingen als Hellcat en Demon achter toch al niet bepaald bescheiden modelnamen als Challenger en Charger. Dergelijke namen, waar het testosteron spreekwoordelijk vanaf druipt, zijn bij Dodge van alle tijden. In 1974 maakte de Amerikaanse automarkt kennis met de Ramcharger, een vroege SUV-achtige met een naam die net zo Amerikaans klinkt als het geluid van Budweiser-flesjes die worden stukgesmeten tegen een jukebox waaruit Willie Nelson schalt, vergezeld door geweerschoten en een overvliegende zeearend. Overdreven? Zeer zeker, maar naar Europese begrippen was de Dodge Ramcharger simpelweg intimiderend en compleet over de top. Hij is in elk opzicht het andere uiterste van auto’s als de Volkswagen…

● Occasions Barrelbrigade Een autodemontagebedrijf is deze editie niet alleen het decor voor de uitreiking van de Gouden Drijfstang, we laten er ook daadwerkelijk een barrel achter. De Peugeot 206 CC waar Frank vol goede moed deze jaargang van de Barrelbrigade mee begon, heeft zich ontpopt als een ongelooflijke miskoop. Dit wens je je ergste vijand niet toe en deze auto gaan we dan ook weggeven noch verkopen. Het is de afgelopen weken al menig keer geopperd door zo ongeveer iedereen die bij de Barrelbrigade betrokken was, en ook in talloze reacties onder de video’s online: die 206 moet uit het verkeer worden genomen met geen enkel uitzicht op terugkeer in de samenleving. Hup, de shredder in. Omdat in elk mens iets destructiefs zit en omdat je niet zo vaak…

De solide ‘kloenk’ waarmee de portieren in het slot vielen, de luide viscoseventilator, de achteruitversnelling die zich met een goed hoorbare klik liet inleggen – de Volvo 240 is een van die auto’s die je gemakkelijk herkent aan zijn geluid. Het is een karaktervolle auto die in zijn thuisland Zweden op de markt een allesbepalende rol speelde. Daar was het het jarenlang de best verkochte auto, zoals bij ons de Kever en later de Kadett. Het was een auto voor alle leeftijden en inkomensklassen. Enerzijds als brave stationwagon voor het gezin, als tweedeurs voor heren op leeftijd of als universeel inzetbare sedan, anderzijds als krachtige turbo, exclusieve coupé en als basis voor tal van speciale carrosserieën. Het was zoiets als een spijkerbroek met wielen: een auto waarmee je overal kon…