Inhoudsopgave van Editie 18 - 2024 - AutoWeek

A lweer zeven jaar geleden, in het jaar dat de PSA Group Opel inlijfde, maakten we kennis met de Opel Grandland X. Het betrof in 2017 een middelgrote?? die al op een van afkomstige basis stond. In dat opzicht was de Grandland X een voorbode van een nieuwe periode voor Opel, maar zijn uiterlijk was nog duidelijk een erfenis uit het GM-tijdperk. Onder leiding van de Fransen zette Opel dat euvel in 2021 enigszins recht door de op de Mokka verschenen ‘Vizor-grille’ ietwat gekunsteld over te nemen. Die cosmetische ingreep kon niet helemaal verbloemen dat de Grandland (nu zonder X erachter) nog uit een andere periode stamt. Dat zet Opel helemaal recht met de fonkelnieuwe Grandland. Die is immers volledig ontworpen volgens Opels jongste designrichtlijnen en ziet er zelfs alweer…

● Dubbeltest Mazda MX-30 R-EV | Kia Niro PHEV ‘Alle auto’s lijken op elkaar’, verzuchten liefhebbers vaak op sociale media. Daarbij delen ze niet zelden een plaatje van een enorme reeks cross-overs en SUV’s, die van opzij en in het wit inderdaad veel overeenkomsten vertonen. Toch plaatsen we hier graag wat kanttekeningen bij, want ‘vroeger’ was dat heus niet zo anders. De vierkante blokkendozen die in de jaren 70 en 80 de wegen vulden, leken grosso modo ook allemaal op elkaar. Alleen de echte bijzonderheden van toen staan in ons collectief geheugen gegrift, en die uitschieters zijn er zelfs in 2024 nog wel. Dat het daarbij niet altijd om onbetaalbare exoten hoeft te gaan, bewijst onder meer de Mazda MX-30. Dat is nota bene een compacte cross-over, maar met zijn…

Reportage World of Volvo • Zweden houden misschien nog wel meer dan Nederlanders van lekker buiten zijn. Op de bovenste verdieping van het nagelnieuwe pand van World of Volvo komt dat uitstekend tot uiting. Het is de zogenaamde vergaderetage en als dáár geen goede ideeën vandaan gaan komen, dan weten we het niet meer. Je wordt er omgeven door een stuk Zweeds natuurgebied. Het meest kenmerkende van de buitenkant van de World of Volvo is de grote opstaande rand rond het dak. Die is volledig beplant én het houdt het lawaai van het stadscentrum beneden tegen. Serene rust dus, midden in de stad. De verdieping daaronder biedt juist weer een fraai uitzicht op de levendige Zweedse agglomeratie van bijna 600.00 inwoners. Dat is dan ook de gezellige, sociale vrijmibo-etage. Hout,…

Sinds de Japanners de interesse in de geplaagde dieselmarkt (toch al hoofdzakelijk een Europees verhaal) hebben verloren en zich richten op volwaardige hybrides, zitten de merken uit het Land van de Rijzende Zon met een probleem. Ze moeten de patenten van hybridepionier Toyota zien te vermijden, zoals het patent dat betrekking heeft op de planetaire versnellingsbak. Honda’s oplossing om dat probleem te ondervangen, is in elk geval origineel. Het hybridesysteem van de CR-V heeft drie bedrijfsmodi: de CR-V e:HE rijdt elektrisch weg vanuit stilstand, maar de capaciteit van de kleine 1,5-kWh accu is slechts toereikend om tot het volgende huizenblok te komen. Vervolgens schakelt het systeem over op bedrijfsmodus twee, wat het ook doet bij stevig accelereren. Dat merk je, want dan wordt de benzinemotor duidelijk hoorbaar wakker (iets wat…

BUDGET € 10.000 Keurig afgewerkt In Klokje Rond Speciaal hebben wij voor het eerst een Honda CR-V op de brug gezet en de resultaten vallen niet tegen. Hoewel Honda aan de andere kant van de grote plas goede zaken doet met die SUV, blijft het in Nederland een redelijk zeldzame verschijning. Toch hebben wij er een gevonden die binnen ons budget valt en bovendien in een meer dan prima staat lijkt te verkeren. Deze zwarte ‘Elegance’ ziet er smaakvol uit met die fraaie lichtmetalen wielen, chromen raamlijsten en zilveren handgrepen. Binnen zet die positieve indruk door, want kijk eens naar dat mooi afgewerkte dashboard en de lederen zetels waarin je heerlijk neerploft. Voorin en achterin zit je vorstelijk. Met de vijftraps automaat in combinatie met vierwielaandrijving is het gerieflijk kilometers…

Voorganger Audi S3 (1999) ● Er was een fikse duw in de rug, maar zelfs die deelde de S3 met een fluwelen handschoen uit ‘Voor uiterlijk vertoon bent u bij Audi al jaren aan het verkeerde adres”, schreven we in 1999 in het testverslag van de toen nieuwe Audi S3. Dat stond er niet zomaar, want het kersverse topmodel van de A3-reeks nam het in een rechtstreeks duel op tegen de Fiat Coupé 20V Turbo. Nu zou zowat elke andere tijdgenoot naast die fl amboyante Italiaan verbleken als een te heet gewassen vaatdoek, maar de S3 maakte er los daarvan een sport van om zoveel mogelijk op de achtergrond te blijven. Hij verschilde vanbuiten maar weinig van de A3. “Het meest wereldschokkend zijn nog de kleine, rode logootjes aan de…

De Audi Q2 had het rijk lange tijd vrijwel alleen in ons land, maar vindt aan het einde van zijn carrière ineens de Lexus LBX op zijn pad. Dubbeltest AUTOWEEK 19 VERSCHIJNT 8 MEI 2024 (onderwerpen onder voorbehoud) Een plaatje van een roadster Een Fiat 124 Spider heeft ‘wel wat trekjes’ van de Mazda MX-5. Maar onderhuids verschilt deze Italiaan dag en nacht van de Japanner. Op de rollenbank Zo vader, zo zoon De oplossing voor kilometervreters is vaak een diesel, zo ook voor Niels Diender. De Volvo V60 D6 van zijn vader beviel hem zo goed dat hij besloot de auto over te nemen. Klokje rond Wars van wind en regen Rijden met een cabriolet doen we bij AutoWeek nog maar zelden. Dankzij de Mercedes-Benz CLE gebeurt het toch…

● Eerste rijtest Dacia Duster Om te tonen waartoe zijn nieuwe Duster in staat is, heeft Dacia ons uitgenodigd met de auto een offroad-parcours af te leggen. Op losse ondergrond gaat hij zonder een krimp te geven pittige hellingen op maar vooral ook heel gecontroleerd weer af. Nare knippen en kuilen waarbij er een achterwiel los in de lucht hangt? Mede dankzij zijn royale bodemvrijheid stelt de Duster ons vertrouwen geen moment op de proef en blijkt vierwielaandrijving soms een pre, maar zeker geen must. Toegegeven, voor het echte werk ontbreken een terreinversnelling en differentieelsperren, maar als boswachter moet je met deze auto stropers een heel eind probleemloos op de hielen kunnen zitten. Net zo probleemloos als je als Vinex-ouder je kroost veilig door de stadsjungle naar de sportvereniging brengt.…

Eerste rijtest MG 3 Hybrid+ • Het is veelzeggend dat de Dacia Sandero momenteel de best verkochte nieuwe auto van Europa is. Dat gee aan dat duizenden autokopers in de rij staan voor een compacte auto die desondanks voldoende plek biedt aan vijf inzittenden, een redelijke standaarduitrusting biedt en – vooral – niet al te duur is. Het is dan ook niet verwonderlijk dat MG zijn pijlen richt op het meer prijsbewuste publiek, dat momenteel vooral de Dacia-showrooms binnenwandelt. De nieuwe MG 3 is het meest compacte model van het inmiddels Chinese merk, dat sinds 2019 terug is op de Nederlandse markt. In tegenstelling tot andere recent geïntroduceerde modellen zoals de MG 4 en 5 is de 3 níet volledig elektrisch, maar heeft hij een hybride aandrijflijn. En in tegenstelling…

Je zou denken dat ze uit dezelfde fabriek zijn gerold, maar niets is minder waar: de SLK werd geassembleerd in de voormalige Borgward-fabriek in Bremen, de Crossfire bij Karmann in Osnabrück. Zo zijn er meer verschillen, maar nog veel meer overeenkomsten. De eerste generatie van de Mercedes SLK is een succes. Gepresenteerd als concept-car in 1994, als productiemodel in 1996 en na acht jaar en ruim 300.000 exemplaren later opgevolgd door een even succesvol model. De SLK op deze pagina’s is van na de facelift in 2000, herkenbaar aan de andere bumpers en knipperlichten. Bovendien heeft dit smetteloze exemplaar de begeerlijke V6. De carrière van de Chrysler Crossfire ziet er aan het begin veelbelovend uit. In 2001 wordt hij ook als concept-car geboren, maar in tegenstelling tot de SLK is…

● Eerste rijtest Audi A3 en S3 Je moet in eerste instantie goed zoeken om te zien waar Audi de vernieuwde A3 precies heeft aangepast ten opzichte van het uitgaande model. Zoom je in op de details, dan zie je dat het merk uit Ingolstadt zijn compacte succesnummer heel voorzichtig heeft bijgeschaafd. Dat is bewust: omdat de A3 vier jaar na zijn introductie nog altijd goed verkoopt, is er geen reden om het recept radicaal op de schop te gooien. Het gaat bij deze facelift dus om de puntjes op de i. Zo zijn de bumpers iets anders van vorm en werd de single frame-grille lager en breder, volgens Audi om de sportieve uitstraling van het model te benadrukken. Opvallender is dat het merkembleem veel prominenter bovenaan staat: de vier…

Er is een simpele verklaring voor het eclatante succes van de Hyundai Kona. Hij komt op het juiste moment, is een compacte cross-over en hij heeft de spreekwoordelijke Zuid-Koreaanse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid. Tussen 2017 en 2023 worden er wereldwijd 1,7 miljoen stuks verkocht. Europa neemt daarvan een derde voor zijn rekening en van alle in het Schengengebied geleverde Kona’s is één op de drie elektrisch. Sinds eind 2023 rijdt de tweede modelreeks rond: een nog opvallendere verschijning dan de oorspronkelijke Kona en op het eerste gezicht een stuk groter. In 2017 zijn auto’s weliswaar flink gedigitaliseerd, maar met de nieuwste Kona maakt Hyundai een behoorlijke sprong zodat hij volledig in de pas loopt met wat overheden en consumenten vragen van een moderne auto. Dat begint al met het ontwerp. De…

We hebben al eerder een C-HR langere tijd te gast gehad. De eerste Toyota C-HR was in 2018 onze duurtester. Wij waren toen niet bepaald de enige die de cross-over in huis haalden. Het model was een groot succes, vooral omdat hij veel rijders van andere merken naar Toyota trok. De Corolla en de Yaris kregen dat niet zo gemakkelijk voor elkaar. Uiteraard kwam er een tweede generatie, terwijl Toyota inmiddels ook de hoge Corolla Cross én de Yaris Cross in het gamma heeft. De Japanners vrezen evenwel geen kannibalisme. Cross-overs zijn immers hot, dus kunt er maar beter te veel dan te weinig in huis hebben, is de gedachte. Ook met stekker De nieuwe C-HR komt ook als plug-in hybride op de markt en dat is een primeur. Toyota…

Bij een gebruikte elektrische auto is het belangrijkste: wat is de staat van de accu? Die degradeert in de loop van de tijd en is veruit het duurste onderdeel van de auto. Als die moet worden vervangen, is de auto al snel economisch total loss. In deze rubriek testen we de accu’s van EV’s en PHEV’s van lezers en onderzoeken we hoe druk we ons moeten maken over het afnemen van de accucapaciteit. Maarten van Berkel uit Heemstede is 43 jaar en hij is om. Hij is vanuit een Audi A6 diesel, via een plug-in hybride Volkswagen Golf GTE, in een volledig elektrische auto beland. Eerst een Tesla Model S, nu een Model 3. Hij is er blij mee. “Er zijn zeker nadelen, maar die wegen ruimschoots op tegen de…

Bij de vernieuwde S3 richtte Audi de aandacht vooral op een scherper karakter. Niet zozeer bij de tweeliter viercilinder turbomotor, die er welgeteld 23 pk en 20 newtonmeter bij kreeg, voor een totaal van 333 pk en 420 Nm. Die extra kracht voel je nauwelijks, al excelleert de 2.0 TFSI met name in het middentoerengebied met prettig alerte reacties op het gaspedaal. Om dat effect te versterken, houdt de auto zijn toerental bij deellast iets hoger dan voorheen, waardoor de sprint voorwaarts een fractie minder lang op zich laat wachten. De nieuwe ‘torque splitter’ maakt het echte verschil; die van de RS3 overgenomen voorziening verdeelt de aandrijfkrachten over de achterwielen dankzij twee elektrisch aangestuurde koppelingen. Dat voel je duidelijk bij het verlaten van een bocht: geef gas en je voelt…