Inhoudsopgave van Editie 6 - 2024 - AutoWeek

START Onder redactie van Lars Krijgsman en Joas van Wingerden BMW heeft de i5 en Mercedes-Benz de EQE, dus nu is het wachten nog op Audi in de hogere middenklasse. Dat heeft inmiddels de – net als de EQE – puur als EV ontwikkelde A6 in de kraamkamers staan. Die verschijnt dit jaar nog. Maar wacht even, is de A6 straks alleen nog elektrisch? Mercedes heeft toch nog een E-klasse en BMW nog een 5-serie met brandstofmotoren, moet Audi daar dan niet op antwoorden? Jazeker, dat gaat ook gewoon gebeuren. De huidige Audi A6 krijgt namelijk een opvolger met brandstofkracht, alleen heet die A7. De oneven cijfers zijn straks namelijk voor de Audi's met verbrandingsmotoren en de even nummers voor de puur elektrische modellen. Ondanks zijn nieuwe ‘naam’ zal de…

Start Hyundai is hier in Europa druk aan het testen met de Casper. De wat? De kleine, Casper geheten stadsrakker is vooralsnog enkel in Zuid-Korea leverbaar, puur en alleen met brandstofkracht. De in ons deel van de wereld gespotte testauto is echter elektrisch. Komt er hier dan een elektrische Casper op de markt? De topman van Hyundai Frankrijk heeft dat al wel aangegeven in gesprek met Auto Moto. Met de Casper openen de Koreanen logischerwijs de aanval op relatief betaalbare kleine EV's als de Dacia Spring en de Citroën ë-C3. Waarschijnlijk wordt hij geen onderdeel van Hyundais loniq-lijn.…

De rubriek ‘De ziel van’ gaat over iconische auto's waarvan wij vinden dat die model staan voor het merk als geheel. Hierbij hebben we 1970 als ondergrens gesteld. De modelkeuze is niet gebaseerd op wetenschappelijk onderzoek maar puur het resultaat van levendige discussies op de redactie. NIEUWE RUBRIEK ✔ BETAALBAAR ✔ EIGENZINNIG DESIGN ✔ INNOVATIEF ✔ HYDROPNEUMATISCHE VERING ✔ RUIM Het kiezen van het ultieme model van Citroen leek ons een bijzonder gemakkelijke taak, zelfs met inachtneming van de ondergrens van 1970 waarmee wij dit spektakel voor onszelf nog een beetje behapbaar proberen te houden. Immers, de DS was toen nog volop leverbaar. En de 2CV ook. Wat heet, beide modellen beleefden rond die tijd een schier oneindige tweede jeugd. Het was een kwestie van kiezen tussen deze twee, toch? Immers, konden we Citroëns bedenken…

Wat is synthetische brandstof? Synthetische brandstoffen maak je niet met aardolie. Je kunt benzine, dieselolie en kerosine ook produceren op basis van steenkool of biomassa. In het verleden gebeurde dit wanneer bijvoorbeeld als gevolg van een oorlog of politiek conflict aardolie niet of nauwelijks beschikbaar was. Tegenwoordig maken we ook serieus werk van synthetische brandstoffen op basis van water plus CO2 uit de lucht. Omdat een belangrijk deel van de voor de productie benodigde energie elektriciteit is, spreken we hier vaak over e-fuels. Waarom e-fuels? Uit de uitlaat van een verbrandingsmotor komen hoofdzakelijk water en CO2. Met name de uitstoot van dat laatste is steeds meer ongewenst, althans zolang de brandstof gebaseerd is op aardolie. Aan de productie van e-fuels komt echter geen aardolie te pas, wel CO2 uit de…

Blits Bezit Chevrolet Corvette C2 Z06 Voordat het zover is, passeren er heel wat auto's de revue in Eriks leven. In de 48 opeenvolgende jaren bezit hij er zo'n dertig stuks en klimt hij langzaam, maar gestaag op de ladder. “Ik kocht al op jonge leeftijd auto's waaraan ik het een en ander verbeterde om ze daarna met een bescheiden winst door te verkopen. Zo vergaarde ik telkens wat extra financiën voor de volgende aankoop.” Stapje voor stapje Hoe begon Erik? “Mijn eerste auto was ook meteen de minst spectaculaire: een Opel Corsa TR. Ken je die nog? Het was de tegenhanger van de Volkswagen Derby, de tweedeurs sedanversie van het eerste model Corsa, rechttoe rechtaan, no nonsense. Hij deed het altijd, maar was me als jonge jongen met een…

Laatste Ronde Jaguar F-type Coupé R75 Als je je laat zakken in de diepgenestelde bestuurdersstoel van de Jaguar F-type wentel je je nog steeds in dat diepgewortelde gevoel wan juistheid. Dit is hoe een Jaguar hoort te zijn: laag, sportief en voorzien van een enorme motorkap, waar een minstens zo enorme verbrandingsmotor onder huist. Wat je verder ook van dat soort kernwaarden vindt, de F-type is onmiskenbaar een klassieke Jaguar. Zo maakt Jaguar ze op korte termijn niet meer, want de F-type gaat uit productie en net als veel andere merken is ook het Britse edelmerk op weg naar een volledig elektrische toekomst. Voor het zover is, zwaait het de F-type uit met een feesteditie, de R75. Die aanduiding verwijst naar het aantal jaren dat Jaguar sportauto's met verbrandingsmotor heeft…

Reportage Hot hatches met 16V-motor Wie in nood zit, wordt vanzelf vindingrijk. En Volkswagen zat in nood met de Golf II GTI, die in 1984 ten tonele verscheen met acht kleppen en een vermogen van maar 112 pk. Opel werkte aan een twee liter GSi die 129 pk leverde zonder katalysator, Fiat had de Ritmo 130 TC, Lancia de Delta HF Turbo met 131 pk, Ford de Escort Turbo met 132 pk en de Japanners zaten ook niet stil. De katalysator zou het vermogen van de Golf al snel terugbrengen tot 107 pk – en de GTI-liefhebbers klaagden al luidkeels dat de zware GTI langzamer en trager was dan de Golf I GTI. Het leek erop dat 16V-techniek het antwoord was. Al in 1983 presenteerde Volkswagen zo'n motor tijdens de…

Variable Valve Timing en Lift Electronic Control: wat klinkt als een willekeurige verzameling Engelse kreten, is de formule voor de volgende fase na de vierkleps-technologie: variabele nokkenassen. Liet werkt als volgt: boven elk paar kleppen, bijvoorbeeld de twee inlaatkleppen van een cilinder, draaien drie nokkenassen – twee ‘tamme’ exemplaren rechts en links en een ‘scherpe’ in het midden. Tijdens normaal rijden bedienen de twee buitenste nokkenassen de kleppen, terwijl het enkele exemplaar in het midden meedraait zonder iets te doen. De ene inlaatklep opent over een afstand van 5 millimeter, de andere over een afstand van 8 millimeter, zodat het brandstof-luchtmengsel goed rondwervelt. De voordelen: een relatief hoog koppel, een laag brandstofverbruik (gemiddeld 1 op 13,5). Als je echter het gaspedaal stevig ingetrapt houdt, gaat de scherpe nokkenas aan de…

De koude oorlog tussen de Duitse grote drie heeft altijd bestaan. Een permanente wedstrijd ver plassen, elkaar aftroeven op het hoogste niveau waarbij geld kennelijk geen enkele rol speelt. Zitten de mensen van BMW net voldaan aan een verfrissende kruik Paulaner om de 507 pk sterke V10 M5 te vieren, doet Mercedes-Benz daar een schepje van 7 pk bovenop met de E63 AMG en dan kunnen in Stuttgart de glazen klinken. Een gevalletje ‘wir schaffen das’, zo weten we van het merk dat de wereld verbluft met de 1.000 Nm krachtige SL65 AMG met V12. Ondertussen is men bij Audi net van de schrik bekomen dat de concurrentie uit München de 450 pk sterke, eerste RS6 met V8 enigszins diskwalificeerde. In 2004 maakt de nieuwe A6 zijn opwachting en die…

Start ‘Er zijn momenteel veel discussies over het eind van de verbrandingsmotor. Ik denk dat uitstel mogelijk is’ Porsche-CFO Lutz Meschke verklaart aan Automotive News dat het EU-verbod op de verbrandingsmotor toch later dan 2035 ingaat. Nu de i5 Touring er is, heeft BMW eerder dan zijn grote concurrenten een elektrische stationwagon. Mercedes-Benz biedt van de EQE immers geen Estate aan en verwijst je voor meer ruimte door naar de EQE SUV. Audi komt met de A6 e-tron en A6 Avant e-tron, maar die moeten allebei nog worden onthuld. BMW's nieuwste station is 5,06 meter lang en groeit dus 10 centimeter ten opzichte van de vorige 5-serie Touring. De wielbasis bedraagt een forse 3 meter. Anders dan bij de sedan past er achterin de 5-serie Touring evenveel als in de…

Volkswagen Golf R De Volkswagen Golf R is plotseling terug op de Nederlandse prijslijsten en wel voor € 84.990. Bijna vier mille meer dan eerder, maar hij is wel 333 pk in plaats van 320 pk sterk. Het gaat nog wel om de pre-facelift. Peugeot 2008 Hybrid Voor € 34,720 geeft Peugeot je de 2008 Hybrid mee naar huis. Die heeft een 136 pk sterke mild-hybride 1.2 benzinekrachtbron in zijn neus. De 100 pk sterke, niet-hybride versie daarvan kost je € 31.920. BYD Seal U In AutoWeek 5 kon je alles lezen over de BYD Seal U, in onze eerste rijtest. Nu is bekend wat hij moet kosten. € 42.900 is de basisprijs, die geldt voor de versie met het 71-kWh accupakket en een bereik van 420 km. Voor €…

De BMW 4-serie is subtiel aangescherpt voor de volgende ronde. Je herkent de jongste 4-serie onder meer aan zijn licht gewijzigde koplampen en achterlichten. Ook de bumpers zijn net even wat anders ingevuld. Op motorisch vlak is vooral de krachtkuur opvallend. De M Competition-versies zijn voortaan geen 510 pk maar 530 pk sterk. Let wel: die krachtspurt geldt alleen voor de modellen met xDrive-vierwielaandrijving. Er is meer sportief nieuws, want de BMW Z4 met 340 pk sterke zes-in-lijn is voortaan ook met handgeschakelde versnellingsbak leverbaar in Nederland.…

Leuk hoor, dat Mercedes-Benz en BMW nog echte coupés hebben, maar laten we de merken vooral niet alleen maar lof geven op dit vlak. Mercedes was immers ook het merk dat de ‘vierdeurs coupé’ groot heeft gemaakt met de CLS, terwijl BMW met de X6 ooit de ‘coupé-SUV’ introduceerde. In het geval van Mercedes komt er nog één dingetje bij: de komst van de CLE betekent ook dat er een coupé verdwijnt. De CLE volgt namelijk zowel de C-klasse Coupé als de E-klasse Coupé op. Die twee auto's hebben gedu rende twee generaties naast elkaar bestaan en volgden samen weer de CLK op, waarvan eveneens twee generaties bestaan. De geschiedenis herhaalt zich dus, want ook die CLK werd door Mercedes net als de nieuwe CLE tussen de C- en E-klasse…

Bij voetbal is het heel normaal: drie tegen één. Dat klinkt oneerlijk, maar het is gebruikelijk om met een meervoudige mandekking te voorkomen dat sterspelers doelpunten maken. Wedstrijden tussen Duitsland en Italië eindigen meestal in het voordeel van het land van de tifosi: in honderd jaar internationale voetbalgeschiedenis hebben onze oosterburen slechts 9 van de 37 wedstrijden gewonnen, twaalf keer eindigde het in een gelijkspel. Lukt het Porsches iconische sportwagen 911 om op het testcircuit de eer voor Duitsland te redden? Met Lamborghini, Ferrari en Maserati staan de meest gerenommeerde fabrikanten van Italië opgesteld op het asfalt voor de vergelijkende test. De Lamborghini Jalpa, die is vernoemd naar een vechtstierenras, is de eerste die de 911 een rode lap voorhoudt. In akoestisch opzicht is hij minder agressief dan hij eruitziet.…

Opel Manta GT/E (1983) Nieuwprijs 1983 € 13.824 Motor viercilinder in lijn Cilinderinhoud 1.998 cc Max. vermogen 115 kW/156 pk Max. koppel 196 Nm Aandrijving achterwielen via handgeschakelde vijfversnellingsbak Remmen v/a schijven/schijven Bandenmaat 215/40R16 Afmetingen (lxbxh) 4.445 x 1.670 x 1.325 mm Wielbasis 2.518 mm Gewicht 1.000 kg Opel Manta GT (1986) Nieuwprijs 1983 € 10.603 Motor zescilinder in lijn Cilinderinhoud 2.969 cc Max. vermogen 150 kW/204 pk Max. koppel 270 Nm Aandrijving achterwielen via handgeschakelde vijfversnellingsbak Remmen v/a schijven/schijven Bandenmaat 215/40R17 Afmetingen (lxbxh) 4.445 x 1.670 x 1.325 mm Wielbasis 2.518 mm Gewicht 972 kg ‘Alles gaat vooruit, iedereen wordt ouder, maar een auto blijft hetzelfde. Dat maakt mijn Manta's voor mij zo mooi.” Ralph Meijs (44) zit achter het stuur van zijn goudkleurige Opel Manta uit 1983 en…

Ontbrak het bij de eerste generatie Superb nog aan een Combi, met nummer twee werd die vraag meer dan adequaat beantwoord. Veel ruimte was en is het stokpaardje van Skoda en de Superb in het bijzonder. De Tsjechische evenknie van de Passat (B7,2010-2014) is 7 cm langer en heeft 5 cm meer wielbasis dan diezelfde Volkswagen. Qua bagageruimte is er geen verschil, maar de beenruimte voor achterpassagiers is van het niveau verlengde S-klasse. Winand: “Ik heb destijds bij de keuze voor een nieuwe auto voor een enigszins industriële benadering gekozen. Hij moest vooral zo groot mogelijk zijn. Een Mercedes E-klasse komt qua ruimte in de buurt, maar is veel duurder. Deze Superb kocht ik bij de merkdealer in de buurt. Hij is geïmporteerd uit België. Dit is misschien niet zo'n…

Het is te danken aan mensen zoals wij, autofreaks en technologie-nerds die nog steeds gefascineerd zijn door de de techniek van de verbrandingsmotor. Het was voor mensen zoals wij dat bijna de hele auto-industrie in de jaren 80 motoren met vier kleppen per cilinder ontwikkelde. Voor normale mensen, die een auto simpelweg als vervoermiddel gebruiken en hooguit eens 120 km/h rijden op de snelweg, is het namelijk bijna irrelevant of er voorin de auto twee of vier kleppen op en neer gaan boven elke cilinder, verborgen onder de motorkap en het kleppendeksel. Pas boven de 3.000 tpm is het mogelijk om te meten en te voelen dat er een grotere hoeveelheid brandstof-luchtmengsel door vier in plaats van twee gaten de cilinder instroomt en dat het uitlaatgas er sneller uitkomt. Dat…

1910 Isotta Fraschini Tipo KM Deze motor was zijn tijd ver vooruit; met vier kleppen per cilinder, een bovenliggende nokkenas en dubbele ontsteking! Hij had een monstrueuze cilinderinhoud van 10,6 liter en was goed voor 140 pk. 1912 Peugeot L76 Deze racewagen had zelfs al twee bovenliggende nokkenassen. Met een cilinderinhoud van 7,6 liter en een vermogen van 148 pk was het de eerste auto van Europese komaf die in 1913 als winnaar uit de bus kwam bij de Indianapolis 500. 1913 Opel Grand-Prix-Rennwagen Vier liter, vier cilinders en vier kleppen per cilinder: met een dergeiijke motor deed deze Opelmeeaande Franse Grand Prix van 1913, met een bovenliggende nokkenasen officieel een vermogen van 110 pk. Hoewel de auto uitviel met motorschade, bleef Opel toch doorgaan op de ingeslagen weg: in…

Elke fabrikant claimt natuurlijk dat zijn kleine SUV vooral lekker sportief is. Niemand wil immers een saaie auto kopen. Toch blijft het vaak bij woorden. Daden blijven, zeker in het B-segment, vaak achterwege. Uitzondering daarop is Ford, dat met de Puma ST daadwerkelijk de moeite heeft genomen om een dikke motor en een sportonderstel te ontwikkelen voor de kleine SUV. En nu levert Ford ook nog eens een Puma ST met automaat. Nou ja, bijna dan, want het onderstel is weliswaar honderd procent ST, maar de aandrijflijn niet. Daarbij maakt de ST-behandeling de Puma ongelooflijk duur. Duurder nog dan de Mazda CX-30, die nominaal een segmentje hoger speelt. Stiekem een 1.0 Maar even terug naar de aandrijflijn van de Puma ST met automaat. Je zou op basis van zijn naam…

Dubbeltest AUTOWEEK 7 VERSCHIJNT 14 FEBRUARI 2024 (onderwerpen onder voorbehoud) Zoek de verschillen De Mitsubishi Colt is gebaseerd op de Renault Clio, dat zie je zo. Maar waarin verschillen die twee nu van elkaar? Dubbeltest Grotemensenauto Toen cabaretière Eva Crutzen zwanger was van haar eerste kind, vond ze dat het nu toch eens tijd werd voor een serieuze auto. Autoleven Makkelijke jongen De Audi S3 krijgt in zijn nieuwste verschijningsvorm een torque splitter. Da's best wei stoer. Eerste rijtest Verleden en toekomst Keulen, Amsterdam, Saarlouis… we rijden met onze duurtest-Ford Mustang Mach-Eop naar oude Ford-Fordfabrieken uit het verleden. Maar ook naar de nieuwe. Duurtestreportage Ei VERDER DE COLUMNS VAN LUC VRANKEN EN BAS VAN PUTTEN, START, MET HET LAATSTE AUTONIEUWS, KLOKJE ROND, OP DE ROLLENBANK, DIAGNOSE EN MEER!…

De stekkerauto – en dan met name de volledig elektrische versie – zorgt voor verdeling. Ik verklaar dat met de psychologie van de koude grond: er is nooit een wens geweest van automobilisten om elektrisch te gaan rijden, maar het is de wens van de politiek om dat te doen, in het kader van het terugdringen van de uitstoot van fijnstof. Dan ligt een woord als ‘moeten’ op de loer, waar menigeen allergisch voor is. Die discussie voeren we deze week echter niet verder. We hadden zin in een unplugged-editie en dit is het resultaat. We hebben een mooi dikke AutoWeek gemaakt met talloze auto's om met al je zintuigen van te genieten. En voor ieder wat wils, zoals je van ons gewend bent. Dus testen we de Ford Puma,…

We kennen Dacia vooral als een broodnuchtere autofabrikant, maar nu springen de Roemenen even uit de band. Dit is de Dacia Sandrider, een knotsgekke offroader met een buizenframe, 37-inch offroadbanden en een 360 pk sterke 3.0 biturbo V6 als kloppend hart. De Sandrider is ontwikkeld voor het World Rally-Raid Championship waaraan Dacia in 2025 gaat meedoen. Ruig! ‘Subsidies op elektrische auto's zijn nu niet sociaal. Ze bereiken vooral de hogere inkomensgroepen. Kies voor oplossingen die meer ten goede komen aan lagere inkomensgroepen Rob van Tilburg, directeur programma's Natuur & Mileu Correctie: Prijs Tesla Model Y In AutoWeek 4 schreven we op deze pagina's dat de vanafprijs van de Tesla Model Y met € 2.000 omlaag was bijgesteld naar € 45.993. Met het schaamrood op de kaken moeten we bekennen dat…

Start Afgelopen maand werden 34.477 nieuwe personenauto's op Nederlands kenteken gezet, zo blijkt uit de cijfers van Bovag, RAI Vereniging en RDC, en dat is een keurige 5,5 procent boven het aantal in dezelfde maand vorig jaar. Een prima start dus van 2024. Bovenaan de merkenlijst vinden we voor de verandering nu eens niet Kia of Volkswagen, maar Toyota. De Yaris Cross blijkt niet aan te slepen en ook zonder Cross doet het model het goed, net als de Aygo X. Maar ze kunnen niet tippen aan de Tesla Model Y, die in de nek wordt gehijgd door de Volvo XC40 met slechts vier exemplaren minder. Tesla heeft de Y onlangs weer wat goedkoper gemaakt en die actie sorteert effect. Elektrische auto's zijn lekker op stoom. In januari 2024 was…

MASERATI MERAK SS Motor VB, midscheeps in lengte Cilinderinhoud 2,965 cc Max. vermogen 153 kW/208 pk bij 6.000 tpm Max. koppel 260 Nm bij 5.000 tpm Aandrijving achterwielen via handgeschakelde 5-bak Afmetingen [Ixbxh] 4,34x1,78x1,16 m Gewicht 1.420 kg Topsnelheid 235 km/h 0-100/160 km/h 10,5/25,5 s Verbruik gem.* 10,6 1/100 km [1:9,4] Alle gegevens volgens fabrieksopgave * = volgens de Italiaanse CUNA-norm PORSCHE 911 SC Motor 6-cil, boxermotor, in lengte achterin Cilinderinhoud 2.994 cc Max. vermogen 150 kW/204 pk bij 5.900 tpm Max. koppel 267 Nm bij 4.300 tpm Aandrijving achterwielen via handgeschakelde 5-bak Afmetingen jlxbxh] 4,29x1,65x1,32 m Gewicht 1.210 kg Topsnelheid 235 km/h 0-100/160km/h 7,7/17,6s Verbruik gem. 10,4 1/100 km [1:9,6] Alle gegevens volgens fabrieksopgave Sportauto's worden verondersteld snel te gaan, achteruitrijden hoort daar niet bij. “Het maakt niet uit…

Casper Smit uit Diepenveen is een jonge kerel zonder gezin en zonder hond en die koopt dan een Volkswagen Golf R Variant. Hoe zit dat? “Ik wilde een wolf in schaapskleren, of liever nog een Golf in schaapskleren. Deze Volkswagen Golf R Variant is een heel zeldzame auto, maar hij is wel lekker snel, dus daarom heb ik hem gekocht”, aldus Casper. Die sympathie voor een Golf is niet zo gek. “Mijn vorige auto was een Golf GTi. Toen ik daar klaar mee was, ging ik op zoek naar een opvolger. Ik had eigenlijk mijn zinnen gezet op een Audi S3, maar toen kwam ik deze tegen.” Casper is automonteur van beroep en werkt in de zaak van zijn vader. Dat autobedrijf is universeel en doet onderhoud en reparaties aan…

Voorganger Jaguar XKSS (1957) Het was even vermakelijk als ongehoord wat Jaguar in 1957 deed met de D-type, de auto die de twee voorafgaande jaren de 24 Uur van Le Mans op zijn naam had geschreven. Ter illustratie een sprong naar het heden: stel dat je naar Ferrari kunt stappen om daar een 499P (Le Mans-winnaar van 2023) voor gebruik op de openbare weg te bestellen. Bizar, niet? Bij de D-type gebeurde precies dat, en de auto die aldus ontstond was de XKSS. Aanleiding was een nieuw reglement voor Le Manswagens, dat een minimale oplage van honderd stuks vereiste. Die bouwde Jaguar braaf, maar het keek in het zicht van de finish tegen een groeiende voorraad onverkochte racewagens aan. Wat doe je daarmee? Natuurlijk: aanpassen voor straatgebruik, doch met minimale…

Het uiterlijk van de rappe Corolla is in elk geval lekker jaren 80: witte bumpers, rode sierstrepen rondom. De Japanners werden steeds beter in het bouwen van auto's die ook bij ons in de smaak vielen en vooral Toyota gaf vol gas om marktaandeel te veroveren in Europa. Met als troefkaart de betrouwbaarheid van de modellen, maar ook met sportieve modellen als de MR2, de Celica T16 en de Corolla Coupé (AE86) die in 1983 ten tonele verscheen met achterwielaandrijving, net toen de reguliere Corolla (E8) voor het eerst verscheen met voorwielaandrijving. Vandaag voelen we zo'n voorwielaangedreven Corolla aan de tand, in dit geval aangedreven door de motor die ook dienstdeed in de drie sportwagens van het merk. Twee bovenliggende nokkenassen, een distributieriem, een aluminium cilinderkop en een elektronisch motormanagementsysteem:…

Op YouTube is een geweldig filmpje te vinden (zoek op ‘Saab 99 Turbo Promo’) dat de kracht van de viercilinder-turbomotor van de Saab 99 moet aantonen. BBC-presentator Raymond Baxter praat de promovideo aan elkaar. We treffen de voormalig straaljagerpiloot en rallyrijder op een airstrip in het Zweedse plaatsje Mantorp, zo ongeveer halverwege Gotenburg en Stockholm. Daar staat een zwarte 99 Turbo klaar om het op te nemen tegen acht (semi)concurrenten van diverse pluimage: een Porsche 924, Lancia Beta, Alfa Romeo Alfetta GT, Audi 100 5E, Mercedes-Benz 280, BMW 528, Volvo 264 en Dodge Monaco. Niemand minder dan rallyhelden Stig Blomqvist en Per Eklund zijn ingehuurd om het uiterste uit alle testauto's te persen, waarbij je verwacht het niet – de inzending van Saab als grote winnaar uit de bus komt.…

Autoleven Ben je snel verveeld? “Ik ben vooral heel nieuwsgierig. Als ik een andere auto zie die mij leuk lijkt, dan denk ik: hé, die wil ik proberen. Toen mijn Q2 laatst een paar dagen naar de garage moest, kreeg ik een Q4 mee. Dat beviel zo goed dat ik meteen zei: dit wordt mijn volgende auto. Ik vind het prettig om in verschillende auto's te kunnen rijden.” Wat was je grootste miskoop? “Ik heb een keer een Jeep Wrangler gekocht. Die leek mij heel leuk, maar ik vond hem voor geen meter rijden. Het was net een koekblik op wielen, heel stug en oncomfortabel. Ik heb hem denk ik een half jaar gehad, toen heb ik hem alweer ingeruild voor een andere auto.” Hoe omschrijf je je rijstijl? ‘Als…