Inhoudsopgave van Editie 26 - 2023 - AutoWeek

Afgelopen week was ik bij Dacia in Roemenië en het interessante van dat merk is dat het een glasheldere koers vaart. Het wil feitelijk zo min mogelijk auto leveren. Benader die insteek vooral positief, want het merk beperkt zich tot wat strikt noodzakelijk is. Elektrische stoelverstelling is niet strikt noodzakelijk, een elektrische achterklep evenmin en instelbare sfeerverlichting kun je best missen. Dat zit er allemaal niet op en ook tegen bijbetaling kun je het niet krijgen. Zodoende zijn Dacia’s relatief goedkoop, omdat de voorbereidingen daarvoor ook niet hoeven te worden getroffen. Er zijn ook auto’s die juist met de tegenovergestelde gedachte ter wereld komen. In deze editie vind je bijvoorbeeld een dubbeltest van de Mercedes-Benz EQS SUV. Ik maakte even kennis met die auto en bleef me verbazen over de…

HONDA · Met SUV’sen cross-overs doe je als fabrikant goede zaken en dus brengt Honda niet alleen de kersverse CR-V naar Nederland, maar óók de geheel nieuwe ZR-V. Die vult het gat tussen de HR-V en de CR-V. De 4,57 meter lange ZR-V heeft dezelfde 184 pk sterke hybride aandrijflijn als de Civic en is er vanaf € 48.375. De grotere CR-V komt als minstens € 55.185 kostende hybride CR-V e:HEV naar ons land, maar ook als plug-in hybride met voorwielaandrijving. Die heet CR-V PHEV, komt tot 82 kilometer ver op een volle accu en kost € 63.250.…

Nio heeft behalve lage sedans een grote SUV in het gamma. Dat is de EL7 waarmee de Chinezen op de bovenkant van de markt mikken. Daar krijgen ze te maken met een doelgroep die de verschillen – nuances vaak – op een gouden schaaltje weegt. Die EL7 past met zijn afmetingen keurig tussen de elektrische SUV’s van Mercedes-Benz, de EQE SUV en de EQS SUV, maar welke versie moet je nemen? Nio levert de EL7 ongeacht de grootte van het accupakket altijd met 653 pk en vierwielaandrijving. De EQS SUV is verkrijgbaar in vier aandrijfvarianten, uiteenlopend van een 360 pk achterwielaandrijver tot een 544 pk 4x4. Logisch dus om hier voor die laatste te gaan, die sluit het beste aan bij de Nio. Kijken we naar de prijs, dan liggen…

VERPAKKING Zelfs de grootste busjes-hater zal zijn zwak voor de vroegste VW-busjes niet kunnen ontkennen. Met name de allereerste generatie, die pas sinds de introductie van de vierde generatie in 1990 wordt aangeduid als T1, is niet alleen automobiele historie, maar pure cult. Hij staat symbool voor een generatie van flowerpower, ondeugende genotsmiddelen, zweefteverij en seksuele emancipatie. Maar het is niet alleen zijn culturele invloed die de Volkswagen Type 2, zoals de bus oorspronkelijk heette (de Kever was Type 1), zijn succes bezorgde. Met de dubbele voorruit en de kenmerkende neusvorm heeft de T1 een lief, haast menselijk aangezicht en het vrij smalle, hoge silhouet geeft hem de aaibaarheid van een Ierse setter. Vandaag de dag mag zo’n spijltjesbus dan vooral een zeldzame bezienswaardigheid zijn, in de jaren van de…

DUURTESTGARAGE • KIA NIRO HEV UPDATE Onze Niro had zodoende een Kip Shelter-caravan achter zich hangen, een caravan van 629 kilo. Dat is nog niet de helft van wat de hybride Kia mag trekken, want dat is 1.300 kilo. De sleurhut is zo smal, dat er geen extra zijspiegels nodig zijn. Na de uitleensessie kijken wij vooral naar het verbruik, de test met de caravan is tenslotte voor onze ‘concullega’s’, en dat bedroeg 1 op 9,5. Van de 6.949 kilometer die we nu met de duurtester hebben gereden, zijn er ruim 2.200 voor de caravantest gemaakt, en dat zien we terug in de tussenstand: gemiddeld staat de Niro nu op 1 op 13,9. Binnenkort zie je hem terug in een vergelijkende test met een Mitsubishi ASX en een Suzuki S-Cross. Tijdens…

AUTOLEVEN MARGJE FIKSE Wat was de reden om de bezwaren van je kinderen naast je neer te leggen? “Tegen mijn kinderen zeg ik: luister, die batterijen van elektrische auto’s moeten ze nog maken. In plaats daarvan koop ik liever een oude auto die ik afrijd. Volgens mij is dat op dit moment nog altijd beter voor het milieu dan het kopen van een auto die ze nog moeten fabriceren.” Ben je een autoliefhebber? “Mijn vader had oude Mercedessen. Ik schaamde me er als kind dood voor. Als hij mij van school kwam halen, wilde ik dat hij een straat verderop wachtte. Later ontdekte ik hoe gaaf het eigenlijk was dat hij in die auto’s reed. Daarna ben ik het helemaal gaan omarmen en heb ik ook zelf oldtimers gehad: een…

TOYOTA · Over een half jaar komt Toyota met een volledig nieuwe C-HR, wederom een kruising van een vierdeurs coupé en een midi-SUV. Zijn exterieur kenmerkt zich door strakke lijnen en scherpe vouwen. De portiergrepen zijn van het verzonken soort en de auto is bi-tone gespoten: het dak, de achterkant en de bumpers zijn glimmend zwart terwijl de zijkanten en de motorkap een kleur naar keuze dragen. Het resultaat is lekker anders dan de middelmaat, al is het wel iets minder radicaal dan bij de eerste generatie, maar die kwam in een tijd dat we bij Toyota nog de brave Au ris gewend waren. Voor de nieuwe C-HR gebruikt Toyota de schaalbare TNGA-platformarchitectuur. Daarbij hoort onder andere de inmiddels welbekende multilink-achteras. Hoewel een aanzienlijk goedkopere torsieas in dit segment doorgaans…

SMART #1 Hoewel het de kleinste nieuwe Smart is, kun je de #1 niet echt een kleine jongen noemen. Ook geen heel goedkope. Zeker als 428 pk sterke Brabus is hij stevig aan de prijs. Wil je wel dat vermogen en de vierwielaandrijving, maar kun je leven met een iets ‘tragere’ sprint naar 100 km/h (4,5 tellen) en wat minder sportieve aankleding, dan is er nu de Smart #1 Pulse. Die kost minstens €46.395. CUPRA LEON De Cupra Leon was tot voor kort uitsluitend te bestellen als 245 pk sterke plug-in hybride 1.4 e-Hybrid. Nu komt er ook een 204-pk versie, met dezelfde aandrijflijn die al in de Seat Leon leverbaar is. Minder vermogen betekent een lagere vanafprijs: € 44.990. PEUGEOT 2008 De gefacelifte Peugeot e-2008 heeft al een prijskaartje,…

Ja, elektrificatie staat bij Skoda heel hoog op de prioriteitenlijst, maar het merk is nog niet klaar om volledig afscheid te nemen van zijn bestsellers met verbrandingsmotoren. Zo staat er een gloednieuwe Kodiaq op het programma. De Tsjechen onthullen hem na de zomer en vanaf het eerste kwartaal van 2024 verschijnt de SUV op de weg. Wij konden er evengoed mee op pad, zodat we alvast konden ervaren wat Skoda met zijn succesnummer van plan is. Want succes, dat had de Kodiaq. Met honderdduizenden tegelijk vond hij zijn weg naar mensen op zoek naar ruimte en zeven zitplaatsen. Vooral dat laatste is een optie die steeds meer verdwijnt, reden te meer voor Skoda om daaraan extra aandacht te besteden. LAGER EN LANGER De nieuwe Kodiaq is wat lager dan zijn…

Er is een tijd van lol maken en onverstandig doen. Vervolgens komt er een tijd van je verstand gebruiken en je verantwoordelijkheid nemen. Die eerste tijd is vele malen leuker dan die tweede. Die eerste was ook de tijd van de blauwe Impreza WRX Sti. “Een verslavende auto en wat heb ik daarin een plezier gehad”, steekt Christian van Uijttewaal van wal. De nog-netgeen-dertiger uit Culemborg werd er ook wel eens moe van. “Met die blauwe rakker werd je wel bij elk verkeerslicht uitgedaagd. Met deze grijze is dat minder vaak het geval.” De blauwe WRX begon wat van zijn glans te verliezen. Christian ging vervolgens op zoek en dacht twee vliegen in één klap te slaan. Hij wilde weer een leuke auto, maar met kleine man Abe op komst…

VOLGENDE WEEK (ALLE ONDERWERPEN ONDER VOORBEHOUD) OCCASIONS… • De column van Luc Vranken • Klokje Rond • Te koop aangeboden • Op de Rollenbank • Diagnose occasions@autoweek.nl VERDER IN AUTOWEEK… • Start, met het laatste nieuws • De voorganger • Het autoleven van Richard Kemper • De column van Bas van Putten • De uitlaatklep • Dacia’s toekomstvisie • Het opmerkelijke verhaal van Ferrari-kunstenaar Willem Post AUTOWEEK 27 ligt vanaf 5 juli in de winkel! De nieuwste AutoWeek snel in huis? Bestel ’m Online op AUTOWEEK.NL/BESTEL…

START CITROËN · Zo langzaam aan zetten bijna alle autofabrikanten compacte en vooral goedkopere EV’s in de steigers. Zo ook Citroën, dat belooft nog dit jaar met een compacte hatchbackte komen, met de nodige cross- en SUV-elementen. De nieuweling zou een vanafprijs van zo’n € 25.000 krijgen. We hebben het over de nieuwe Citroën C3, specifiek de ë-C3. Het is nog even de vraag hoe hij opdroogt, mogelijk krijgt de Fransman de nodige designinvloeden van de Oli Concept.…

In 1997 maakten we voor het eerst kennis met de Toyota Prius, op dat moment een behoorlijk vreemde eend in de bijt. Maar we zijn een kwart eeuw verder en de Prius is een blijvertje gebleken. Nu maken we kennis met de vijfde generatie, en dat is opnieuw een vijfdeurs liftback. Speerpunt van de Prius is al sinds het begin zijn hybride-techniek, vanaf 2012 als optie met een stekker. De nieuwste editie wordt in Europa zelfs alleen nog maar als plug-in hybride verkocht. Doorgaans zien we dat een nieuw model net iets groter is dan zijn voorganger, maar bij de nieuwe Prius is juist het tegendeel het geval. Generatie vijf is 4,6 centimeter korter dan zijn voorganger en 5,0 cm lager. Hij is wel 2,0 centimeter breder geworden en de…

LEVE DE LIMOUSINE BMW 745i (1986) - i7 60 xDRIVE (2023) BMW was er met de 7-serie in 1977 relatief vroeg bij in het segment voor luxe sedans, maar moest het opnemen tegen Mercedes-Benz, dat toen al decennialang de dienst uitmaakte. Het antwoord op die ijzersterke, maar ook traditionele reputatie was innovatie en vooruitstrevende techniek. Na de E3, BMW’s eerste sedan in de Oberklasse, hadden de Beierse motorenbouwers door dat zelfs een forse zescilinder niet voldoende was om de Zwaben bij te houden, dus keken ze naar manieren om meer kracht en souplesse te bieden. Met technologie zoals ABS, een elektronische service-interval-indicator, klimaatregeling en elektrisch verstelbare stoelen was de 7-serie vooruitstrevend; toch maakte BMW op motorisch gebied voor zowel de 728, de 730 als de 733i nog gebruik van krachtbronnen…

KLOKJE ROND LANCIA PHEDRA Peter Vaessen verzamelt Lancia’s. We noteren: een Thesis, twee Ypsilons Eiefantino, Delta’s van de tweede en de laatste generatie, een Lybra en deze Phedra. Hoezo? “Mijn compagnon moest lang geleden een dienstauto uitzoeken. Ik wees hem op een Delta, want dat is weer eens wat anders. Hij ging Delta rijden, en ik later ook, zo is het gekomen. Hoewel, als ik helemaal terug ga in de tijd, is het optreden van Lancia in de beruchte Groep B van het Wereldkampioenschap Rally in de jaren 80 de aanleiding geweest voor mijn interesse in het merk.” De Groep B rallyauto’s waren brute monsters die nauwelijks in de hand waren te houden, logisch dat dat indruk maakte. Tussendoor zijn er nog meer Lancia’s gekomen en gegaan. “Ik heb nog…

BANDEN ONDER BMW X4 Andries Wijnholds, Hoogezand: “Onder mijn BMW X4 30d uit 2019 zitten af-fabriek Pirelli’s, waar ik niet tevreden over ben. Ik wil nu Michelin Latitude Sport 3, maar mijn bandenbedrijf wil ze niet monteren voor ik aangeef verantwoordelijk te zijn voor de gevolgen van eventuele schade aan de tussenbak. Het zou te maken hebben met de stercodering, zoals MO (Mercedes-Benz Only) en AO (Audi Only). Dit soort banden zou een identieke omtrek (afrollengte) hebben, alsof ‘gewone’ banden hierin veel zouden verschillen … Ik heb gekozen voor niet-runflatbanden, omdat ik deze fijner vind rijden. Kan het niet voeren van die stercodering leiden tot schade? Zijn bij jullie gevallen bekend van kapotte tussenbakken als gevolg van deze banden?” Eddy de Jong: “Het klopt dat er banden worden ontwikkeld die…

Van Aygo X tot Land Cruiser: in vrijwel elk segment heeft Toyota wel een hoogpotige variant. Dat is best logisch, want als een van de grootste fabrikanten ter wereld heeft het merk de mogelijkheden om op elke trend in te spelen en kan het zijn modellen vaak op meerdere continenten aan de man brengen. Dat heeft er toe bijgedragen dat de RAV4 kon uitgroeien tot de meest verkochte auto op onze planeet. Cross-overs en SUV’s zijn geliefd om hun stoerdere voorkomen en hun hogere zitpositie: minder sportief, meer king of the road. Op deze pagina’s gaan we ontdekken hoe de Corolla Cross zich verhoudt ten opzichte van de Yaris Cross en RAV4. We gaan kijken naar binnenruimte, veelzijdigheid, beleving en rijeigenschappen. Verder nemen we de prijzen onder de loep. Voor…

DUURTESTGARAGE • VOLKSWAGEN ID BUZZ UPDATE Het kan soms gek lopen, zoals op een zonnige zomerdag. Luc Vranken en schrijver dezes rijden naar Arnhem om een auto voor de Barrelbrigade 2023 op te halen. Een karretje van nog geen duizend euro met een klein half miljoen op de teller, dan houd je vanzelfsprekend rekening met onverwachte dingen onderweg. Nou, die krijgen we ook, maar het barrel haalt moeiteloos de stal. Het is de kersverse ID Buzz die ons laat zitten! Wanneer we hem ’s ochtends vroeg van de lader halen, ontdekken we dat zowel het klokkencluster als het infotainmentscherp op zwart gaat… en blijft. Ook de parkeersensoren, de usb-aansluiting en het geluid van de richtingaanwijzer zijn overleden. De auto uitzetten, op slot doen en opnieuw beginnen helpt niet. Helemaal uit het…

FORD BRONCO EERSTE RIJTEST Oudere lezers herinneren de Ford Bronco misschien nog als de auto waarmee O.J. Simpson in 1994 in Los Angeles op live tv vluchtte voor de politie, voor de rest is het model in ons deel van de wereld vrij onbekend. In de VS heeft de Bronco een semi-cultstatus. Het model zorgde in 1966 voor de definitieve doorbraak van de ‘luxe’ compacte terreinwagen - nu zouden we het een SUV noemen. Dit segment werd een paar jaar daarvoor min of meer uitgevonden door de Scout van International Harvester, die voortborduurde op de Jeep CJ en Toyota Land Cruiser. Ford volgde met de Bronco, grote rivalen GM en Chrysler haakten later aan met respectievelijk de Chevrolet Blazer en de Dodge Ramcharger. In 1996 was het na vijf generaties…