Inhoudsopgave van Editie 19 - 2023 - AutoWeek

JUSTITIE • Voor de tweede keer in korte tijd gaan de boetebedragen voor verkeersovertredingen omhoog. Na een inflatiecorrectie van 8,6 procent dit jaar komt er volgend jaar nog eens 10 procent bovenop. De reden van die verhoging: het begrotingstekort compenseren. In de praktijk betekent dit dat je bijvoorbeeld dit jaar nog een boete van € 380 kunt krijgen voor telefoongebruik achter het stuur, dat kost je volgend jaar € 418. Rijd je voor het oog van oom agent onnodig lang links, dan tik je in 2024 een bekeuring van € 264 af. Nu is dat nog € 240.…

@Basbvp Laatst beschreef ik hier mijn firewall tegen youngtimer-bevliegingen, het systeem van listen dat ik als wapen tegen koopdrang inzet. Iedere autoliefhebber zag blind hoe ik mezelf zat te bedonderen. Echte wil is niet te stoppen. Gelukkig sta ik na een leerzame ervaring, waar ik dadelijk op terugkom, weer wat realistischer in het gevecht tegen de begeerte. Het is simpel. De auto’s die je leuk vindt maar niet echt wilt, blijven toch niet hangen, daarvoor hoef je geen defensieapparaat op te richten. Ze roepen de even heftige als vluchtige begeerte op van een flirt of een pak koekjes op een stressdag. Soms moet je jezelf even streng toespreken maar happen doe je niet, zo oud en wijs ben je ondanks veel heus wel geworden. Alleen tegen echte liefde, die tussen…

@Jan Lemkes 1 Toyota 34 punten 2 Ford 33½ punten 3 Opel 30 punten De Opel Astra Sports Tourer oogt fris en modern, maar kan de concurrentie hier niet bijbenen. Dat komt door de tegenvallende zitruimte achterin, de weinig spraakmakende rijeigenschappen en het onprettige infotainment. De Opel heeft ook gewoon de pech dat zijn rivalen mede dankzij elektro-ondersteuning krachtiger en zuiniger zijn. Dat laatste is wel welkom, want in stationwagonland is een aanschafprijs van dik 40 mille inmiddels heel normaal. De Ford Focus is een echte allemansvriend. Hij scoort bij het grote publiek met zijn ruimte en maakt de autoliefhebber blij met zijn rijgedrag. Het puntenverschil met de Toyota is zo minimaal dat het eigenlijk een smaakkwestie wordt, maar toch roepen we de Corolla doelbewust tot winnaar uit. Met de facelift zijn zijn…

NORDSCHLEIFE • Het was soms best een komisch gezicht op de Nürburgring-Nordschleife als er weer één of andere waaghals met een campertje voorbij kwam scheuren, of iemand een stokoude Kever door de Karussel sleurde. We spreken in verleden tijd, want het mag niet meer. De Nürburgring scherpt voor de veiligheid de eisen voor de Touristenfahrten aan en dat betekent dat je auto minstens 130 km/h moet kunnen halen volgens fabrieksopgave en de ‘rijeigenschappen van een personenauto’ moet hebben. Te langzame personenauto’s, maar ook busjes en campers zijn niet langer welkom.…

DACIA • Volgend jaar staat er een compleet nieuwe generatie van de Duster in de showrooms. Die gaat behoorlijk lijken op de Bigster Concept van twee jaar geleden. Dat is opvallend, met dat studiemodel blikte Dacia juist vooruit op een nieuwe grote broer van de Duster. Mogelijk fungeert de SUV boven de Duster dan ook als een langer, praktischer Duster-alternatief. Op patentbeeld kunnen we je de nieuwe Duster nu al behoorlijk goed laten zien. Hij krijgt opvallende verlichting en komt op het platform van auto’s als de Renault Captur te staan, net als de Jogger dus. Dat betekent dat de Duster een hybride-versie krijgt.…

VOORGANGER FORD ESCORT ESTATE (1968) In deze rubriek belichten we telkens een historisch equivalent van een testauto uit dit nummer. Deze week de Ford Escort Estate uit 1968, een voorganger van de actuele Focus Wagon. Er is een bijzondere overeenkomst tussen de Alfasud Giardinetta, Audi 60 Variant, Austin 1100 Countryman, Morris 1100 Traveller, Fiat 128 Panorama, Opel Ascona Voyage, Ford 12M Turnier, Vauxhall Viva Estate, Volkswagen 411/412 Variant en natuurlijk de hier getoonde Ford Escort Estate. Enig idee? Het gaat erom dat deze stationwagons behalve een grote achterklep steeds maar twee portieren hadden, terwijl er ook een vierdeurs sedan van de betreffende modelreeks bestond. Bij de Opels Kadett en Rekord Caravan was tweedeurs aanvankelijk de norm; bij de Kadett C was het zelfs de enige mogelijkheid, terwijl de Kadett B…

Ik had wat gasten over de vloer die vertelden over low budget met vakantie gaan met een oud barrel. Op tournee langs onder meer de Italiaanse mediterrane kust. Ze waren jong en zaten boordevol voorpret. Op pad met een aantal auto’s. In elk voertuig twee of drie man maximaal. Zodat, als het helemaal mis zou gaan, ze simpelweg een auto konden achterlaten en de vakantie toch konden voortzetten. En verder konden gaan met bier drinken, tenten opzetten en achter de Romeinse vrouwen aan. Ik begreep het wel. Je neemt wat risico want je gaat op reis met een oude kar. Spannend! Blijven ze heel? Hoe gaan we het fiksen als er wat gebeurt? Hoeveel gereedschap nemen we mee en wat dan? Hebben we genoeg goedkope motorolie bij ons om bij…

CAMPER EN CARAVAN Daan Sikkes Bestuurslid Bovag Caravan- en Camperbedrijven ELEKTRONICA Frank Bouman Diagnosespecialist Autobedrijf Wout Bouman POETSEN EN WASSEN Harry Bartelds Bestuurslid Bovag Autowasbedrijven ONDERHOUD EN TECHNIEK Harry G.M. Habraken Docent IVA Business School/ Registertaxateur motorvoertuigen HYBRIDE EN EV Johan Nijen Twilhaar Projectleider Innovam JURIDISCH SPECIALIST Sjaak Drinkenburg Juridische Dienstverlening DAS LPG-SPECIALIST Henk Boertien Henk Boertien Autogas en Airco ZAKELIJK RIJDEN Martin Huisman Vereniging Zakelijke Rijders ONDERHOUD Eddy de Jong CarProf Deze rubriek komt tot stand onder redactie van Henrie Hemmink…

It’s all about the money. Geen goed Nederlands, maar wel waar het in de autosport voor een belangrijk deel om draait. Banden, remblokken, benzine en revisies kosten nu eenmaal meer dan een paar voetbalschoenen, en totdat je de piramide een beetje hebt beklommen staan de sponsors over het algemeen nog niet in de rij. Hoe kom je daar dan? Hoe word je coureur? Je talent ontwikkelen in de kartsport en daar jezelf in de kijker rijden, is de eerste stap. Nee, dat is geen goedkope hobby, maar voor hardwerkende vaders die hun zoon willen financieren, is het tot op zekere hoogte nog enigszins betaalbaar. Met een beetje geluk rijd je jezelf in de kijker en word je opgenomen in een talentenprogramma. Zo niet, dan helpt het als pa wat diepere…

Zeg nou zelf, iets Tesla-achtigs heeft de ET5 wel. De manier waarop de achterklep om de achterruit heen grijpt, het glazen dak, de laag uitgesneden voorruit en de opgeruimde, maar afgeronde tekenstijl doen allemaal denken aan de Amerikaanse EV-gigant, die als de – min of meer – uitvinder van de moderne EV toch al de neiging heeft om als benchmark op te treden. Maar Nio zegt niet op Tesla, maar juist op de meer traditionele premiummerken te mikken. Het Chinese bedrijf zet zijn modellen nadrukkelijk hoger in de markt en mikt met de ET5 eerder op de modellen van BMW en Audi. Door maatvoering en prijs komt de BMW i4 dan meteen in beeld, al wil Nio juist mensen lokken die nu nog met een brandstofauto rijden. Daarmee dient zich…

Ingezonden berichten kunnen ingekort of geredigeerd worden. DE E-MAIL VAN MILAN GRIEKSPOOR: Waarom klagen jullie toch altijd zo over elektrische auto's waarbij one-pedal driving niet mogelijk is? Wat is er in hemelsnaam mis mee om op de rem te trappen bij het verkeerslicht? Vroeger had je drie pedalen in een auto, bij een EV zijn dat er nu twee geworden. Waarom moet het nu terug naar één? Wat is het probleem? AUTOWEEK: Met op de rem trappen is helemaal niets mis: vooral doen als het nodig is! One-pedal driving is echter ontzettend ontspannen als je eraan gewend bent. Daarom zijn we er zo gek op. REACTIE VAN DE WEEK Voor de reactie van Milan Griekspoor stelt AutoWeek een Meguiar’s Gold Class Wash & Wax Car Care Kit beschikbaar. Geef even…

MAAR OOK… • Te koop aangeboden • Het autoleven van Roos Schlikker • De columns van Luc Vranken en Ken Divjak AUTOWEEK 20 ligt vanaf 17 mei in de winkel! De nieuwste AutoWeek snel in huis? Bestel ’m Online op AUTOWEEK.NL/BESTEL…

Met de ID.2 richt Volkswagen zijn vizier op de uiterst succesvolle Peugeot e-208 en Opel Corsa Electric, maar ook op de nog te verschijnen nieuwe Renault 5. Dat Volkswagen gas geeft in het compacte segment blijkt niet alleen uit de komst van de ID.2 die in 2025 in Seats fabriek in Martorell van de band gaat lopen. In het eveneens Spaanse Pamplona verschijnt na de ID.2 een cross-overbroertje dat ID.2X gaat heten. Een elektrisch alternatief dus voor de T-Cross. Maar er is meer. Nog voor 2027 brengt Volkswagen een compacte EV op de markt die zelfs een maat kleiner wordt dan de ID.2. Die gaat mogelijk ID.1 heten en moet een kale vanafprijs van minder dan € 20.000 krijgen. Dacia Spring: opgepast!…

OCCASIONMARKT • De aanschafsubsidie voor tweedehands elektrische auto’s blijft langer bestaan. Ook na 2024 is er budget voor beschikbaar en onder meer daarvoor trekt het kabinet € 600 miljoen uit. Goed nieuws voor wie wel een financiële prikkel kan gebruiken om over te stappen op elektrisch rijden, al is er een belangrijke kanttekening. Volgens klimaatminister Rob Jetten daalt het subsidiebedrag per gebruikte EV van € 2.000 naar € 1.000. Tegelijkertijd gaat het op jaarbasis beschikbare totaalbedrag omhoog, waardoor meer mensen ervan moeten kunnen profiteren.…

CITROËN • Net als de Peugeot e-2008 die op deze nieuwspagina’s staat, krijgen de Stellantis-zustermodellen Citroën ë-C4 en ë-C4 X een nieuwe elektrische aandrijflijn. Cross-over ë-C4 en de eigenzinnige cross-sedan ë-C4 X behouden hun 136 pk en 260 Nm sterke aandrijflijn met 50-kWh accu, maar zijn in combinatie met topuitvoering Shine eveneens met de nieuwe 156 pk sterke elektromotor en de grotere 54-kWh batterij verkrijgbaar. Die nieuwe combinatie levert de twee een actieradius van 421 kilometer op. Ter vergelijking: tot op heden kwamen de ë-C4’s maximaal 360 kilometer ver. Prijzen zijn er nog niet. BLIJF OP DE HOOGTE Iedere maandag, woensdag en vrijdag om 16.00 uur het laatste autonieuws gratis in je mailbox? WWW.AUTOWEEK.NL/NIEUWSBRIEF…

BMW M760e xDRIVE EERSTE RIJTEST De kennismaking is kort maar hevig. Op het testcircuit van Bridgestone in Italië staat de BMW M760e xDrive in het kader van AutoBild Test the Best voor ons klaar. Maar we zitten zo kort achter het stuur dat we het efficiëntie-aspect van de krachtigste plug-in hybride 7-serie helaas buiten beschouwing moeten laten. Alleen het Performance-gedeelte, daarover kunnen we wel iets zeggen. Het is knap hoe BMW 2.425 kilo in dit M Performance-model laat aanvoelen als pakweg 1.700 kilo. Natuurlijk, met een systeemvermogen van 571 pk en een koppel van 800 Nm schiet zelfs een blok beton nog rap vooruit, maar het is vooral het onderstel dat op het testcircuit indruk maakt. Vierwielsturing (reeds aanwezig op vorige generaties 7-serie) maakt zelfs deze bijna 2,5 ton wegende…

Wie had ooit gedacht dat we Jaap van Zweden in één adem zouden noemen met het verschijnsel drugscrimineel? Het mag duidelijk zijn dat die twee niets, maar dan ook totaal niets met elkaar te maken hebben en waarschijnlijk speelt de handelaar in verdovende middelen nu de tweede viool voor een geboeid publiek. Ruben is van een heel ander slag. Doordeweeks maakt hij zijn kilometers in een Ford Transit Connect, op weg naar zijn werk op grote landbouwwerktuigen. Soms een week in Zeeland, dan weer eens wat dichter bij huis. Hoe ontdekte hij de bijzondere historie van zijn A8? “Puur uit interesse voerde ik het kenteken in op internet en al vrij snel zag ik mijn Audi op een foto, omringd door een team van de FIOD, dat het een en…

VEILIGE KEUZE Als je nog twijfelt over de kwaliteit van Hyundai, lees dan onze occasionwijzer van een Hyundai i30 SW. Veel steken laat de Koreaan niet vallen. Het is weliswaar geen spannende, maar wel een veilige keuze voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto. We troffen deze zwarte Business Edition uit 2013 aan. Met een vraagprijs van net geen € 11.000 zit de i30 iets boven het budget dat we meenemen, maar dat nemen we voor lief. Je krijgt voor dat geld een behoorlijk ruime en goed uitgeruste stationwagon die zowel voorin als achterin genoeg plek biedt en bovendien 528 liter aan bagage opslokt. Onder de motorkap ligt een 1.6 GDI benzinemotor die 135 pk levert. De verkopende partij meldt dat de Hyundai afkomstig is van de eerste…

De Porsche 911 GT3 heeft van zichzelf al de nodige racegenen. Denk aan de hoogtoerige, atmosferische 4.0-boxer met 510 pk, de diverse carbon onderdelen, de verbrede voorwielophanging met wishbones en de enorme achtervleugel. Voor de Cup-versie zijn de motor en de body nagenoeg standaard gebleven. Uiteraard is wel het interieur gestript en is er een rolkooi in gelast. Dankzij het extra gebruik van lichtgewicht materialen is er nog eens 130 kilo bespaard; de GT3 Cup zet slechts 1.260 kilo op de schaal. De reguliere transmissie heeft plaatsgemaakt voor een racebak met rechte vertandingen, het raceonderstel heeft gefixeerde dempersettings; wel kunnen camber, wagenhoogte en anti-rollbars worden aangepast. De coureur heeft een hypermodern digitaal display voor de neus. Via knoppen op het stuur is er doorheen te bladeren en zijn instellingen te…

Nieuw op de radio: Kevin en Yade Lauren - Trust Ariana Grande en The Weeknd, Doja Cat en SZA, Jay Z en Kanye West. Allemaal gelegenheidsduo’s die zo goed werken dat ze het niet bij één samenwerking houden. Soms matchen twee artiesten zo makkelijk dat ze steeds weer bij elkaar komen. Dit geldt ook voor Kevin en Yade Lauren. Hun nieuwe samenwerking heet 'Trust’ en past perfect in het rijtje van 'Als ik je niet zie’, ‘Samen’ en ‘Praat met mij’. Het is logisch dat Kevin en Yade Lauren elke keer weer bij elkaar terugkomen. De rauwe raps van Kevin in combinatie met de gelikte R&B-vocalen van Yade vormen een geweldig contrast dat nooit verveelt. 'Trust’ is gewoon een heel fijne track. Classic: Roxy Music - Love is the drug…