Inhoudsopgave van Editie 16 - 2023 - AutoWeek

Het was een kleine drie uur rijden en mijn autohart onderging weer een complete revisie. Je raadt het al: ik bezocht de Technoclassica in Essen. Een beurs die een bezoekje waard is als je van mooie auto's houdt, en wie doet dat niet? Maar ook als je je wilt verliezen in marktkraampjes met folders, schaalmodellen, onderdelen of andere automobiele snuisterijen is deze beurs een must. Mij gaat het vooral om de auto's en oog in oog staan met een paar schoonheden uit voorbije decennia. Even je ogen laten gaan langs de wulpse vormen van een Mercedes-Benz 300 SL Flügeltür, voor de zoveelste keer wegdromen bij een Ferrari F40 of in ademnood komen bij een perfect geconserveerde Aston Martin DB5. Wat zijn er toch een boel mooie auto's … Niet alleen…

START POLESTAR • Ben je wel gecharmeerd van de Polestar 2, maar wil je een nieuwer en groter model met een wat sportiever lijnenspel? Dan is de Polestar 4 mogelijk de auto waarop je hebt gewacht. Het is duidelijk een Polestar ‘nieuwe stijl’, met zijn neus die doet denken aan die van de Precept Concept en de Polestar 3. Het middendeel lijkt weer wat meer op dat van de op leeftijd rakende 2 en de bijzondere achterkant heeft ook wat vleugjes daarvan. De Polestar 4 is met zijn 4,84 meter lengte wel een kleine 25 cm langer dan de 2, terwijl hij 7 cm lager is. Een behoorlijk gestrekt model al met al, dat ondanks zijn ‘coupé-lijnen’ toch nog betrekkelijk ruim is. Er is 500 liter bagageruimte achterin en met…

‘Build Your Dreams’ (BYD) mag dan nieuw zijn in Europa, een kleine speler is het allerminst. In 1995 begon BYD als fabrikant van batterijen en de auto-tak BYD Auto heeft zich opgewerkl tot een EV-fabrikant van formaat. Als het gaat om auto's met een stekker is BYD zelfs de grootste ter wereld, maar dan tellen de plug-in hybrides mee. In Europa komen er alleen maar volledig elektrische BYD's. Zo'n tien jaar geleden kreeg Rotterdam daarvan een voorproefje, want toen verscheen de BYD e6 daar als taxi. De Chinezen hebben daarna niet stilgezeten en dus kregen we vorig jaar in één klap de Han, de Tang en de Atto 3 voorgeschoteld. Nu komen er nog twee nieuwelingen bij. Dat BYD in zo'n hoog tempo modellen lanceert is niet zo gek, want…

Het scheelde weinig of Lancia was net als Saab en Rover definitief bijgeschreven in de geschiedenisboeken. Maar het tij lijkt te keren. Onder de vleugels van Stellantis werkt het hard aan een revival. Officieel is het merk nog net niet dood: voor de Italiaanse thuismarkt produceert Lancia nog altijd de Ypsilon. Met minimale updates weten de Italianen het kleintje in leven te houden en het twaalf jaar oude model is op de thuismarkt zelfs de tweede best verkochte auto, na de Fiat Panda. Afgelopen jaar vonden 41.000 exemplaren een eigenaar. Maar goed, dat is Italië. De laatste nieuwe Lancia's zijn bij ons alweer zes jaar geleden op kenteken gezet. Dat waren overigens ook Ypsilons, andere modellen had het merk niet meer nadat de vorige revitaliseringspoging met gerebadgete Chryslers jammerlijk mislukte.…

Eigenlijk voelen de N-modellen van Hyundai zich meer thuis op de Nürburgring dan in de Zweedse vrieskou. Dat blijft ook zo, belooft de befaamde ontwikkelingsexpert Albert Biermann, die als adviseur bij de sportievelingen van Hyundais N-divisie betrokken is. De nieuwe Ioniq 5N heeft een slordige tienduizend kilometer afgelegd op de Nordschleife. Wat dat betreft laten de Koreanen niets aan het toeval over. Vandaag mogen we echter met de volledig elektrische N op pad in Arjeplog, Zweden, op bevroren wegen en meren. Een paar details geeft de fabrikant alvast prijs: de nieuwkomer krijgt vierwielaandrijving en overtreft het vermogen van de Kia EV6 GT, dat op 585 pk ligt. De grotere remschijven op de vooras verwijzen naar het dynamische potentieel. Aan de diameter van 400 millimeter kan menig pizza nog een puntje…

KLOKJE ROND CITROËN GRAND C4 PICASSO 2.0 16V LUMIÈRE Tjibbe is een Picasso-rijder van het eerste uur. Zijn vorige auto was een Xsara Picasso uit 2000, het introductiejaar. “Ik viel meteen voor de uitstraling en de praktische inzetbaarheid van die auto. Mijn keus viel op de 1.8, waar ik vanaf nieuw een gasinstallatie in had.” Die Picasso hield het twaalf jaar en 440.000 kilometer vol, met iets meer elektronische storingen dan Tjibbe had gehoopt. Aan het eind van de rit was hij echt versleten en op de dag dat Tjibbe zijn nieuwe Picasso kocht, hield de oude er ook letterlijk mee op. “Mijn timing kon niet beter. Naar het schijnt, is bij de C4 veel elektronica van Bosch en ik moet zeggen dat ik op dat vlak nooit storingen heb…

LEXUS RX 500H TEST De nieuwe Lexus RX is per definitie een hybride, maar je kunt wel kiezen uit drie verschillende soorten. De 350h en 450h+ zijn gebaseerd op het bekende Power Split Device-principe, waarbij die laatste plug-in hybride techniek aan boord heeft. Interessanter is misschien wel de nieuwe top-hybride die hier centraal staat: de RX 500h Turbo Hybrid. Die heeft een 2,4-liter viercilinder turbomotor met 272 pk met daarachter een 87 pk sterke elektromotor. Via een conventionele zestraps automaat met koppelomvormer drijft dat duo de voorwielen aan. Op de achteras zit een tweede elektromotor van 103 pk. Zo heeft de Japanner vierwielaandrijving en een systeemvermogen van 371 pk. Daarmee is het de sterkste RX ooit, al kan er altijd maar maximaal 103 pk van naar de achterwielen. Hoewel de…

BMW 3.0 CSL REPORTAGE Daar staat hij dan, het exclusiefste M-model van het moment: de BMW 3.0 CSL. Er verschijnen slechts vijftig exemplaren, die allemaal bestemd zijn voor Europa. Wil je er eentje? Dan moeten we je teleurstellen, want hij is allang uitverkocht. Magr wat maakt deze BMW nu zo bijzonder? In de eerste plaats natuurlijk zijn design, maar ook zijn historie speelt een grote rol. De letters CSL stonden bij BMW vroeger voor Coupé, Sport, Leichtbau (nu voor Competition, Sport, Leichtbau), en deze legendarische afkorting is voorbehouden aan enkele modellen. Met de nieuwe editie viert BMW het 50-jarig bestaan van M GmbH. Als basis dient de M4 CSL, ook een gelimiteerde uitvoering. BMW heeft een auto ontwikkeld die duidelijk zichtbaar niets van doen heeft met de reguliere serieproductie. Het…

START PORSCHE · Ook Porsche gaat snel op de elektrische toer. Zo wordt de volgende Cayenne een EV, net als de nieuwe Macan. Maar de auto zal er pas in 2025 of ‘26 zijn en tot die tijd moet de huidige generatie nog even mee. Sterker nog, deze geüpdatete derde generatie zal enige tijd naast de vierde, volledig elektrische variant leverbaar zijn. Hoe lang dat zo blijft zal per markt verschillen. De wijzigingen beginnen aan de buitenkant: een nieuwe bumper, een nieuw gevormde motorkap en nieuwe lichtunits geven de auto aan de voorkant een moderne look, op de achterkant de inmiddels bekende 3D-achterlichten die uit de koets komen. BLIJF OP DE HOOGTE Iedere maandag, woensdag en vrijdag om 16.00 uur het laatste autonieuws gratis In je mailbox? WWW.AUTOWEEK.NL/NIEUWSBRIEF V8 VERVANGT…

Twee sportieve stekkeraars uit de stallen van Stellantis, om maar eens lekker te allitereren. Ze zijn niet de enige, want vrijwel alle merken hebben een plug-in hybride SUV in het programma en maken daarmee dankbaar gebruik van de lage uitstootcijfers die dit soort auto's oplevert. Bij onze oosterburen was de plug-in hybride tot voor kort heel populair, maar die liefde is ernstig bekoeld nu vanaf dit jaar de aanschafsubsidie is komen te vervallen. Die bedroeg € 5.625 tot € 6.750 en voor een volledige elektrische auto zelfs € 9.000. Dat is voor een EV nu maximaal € 6.750, nog steeds een flinke som geld. In Nederland wordt de catalogusprijs voor een groot deel berekend op basis van de CO2uitstoot en dat pakt goed uit voor de plugin. Verder is er…

BEHOUDEN VOOR DE STRAAT REPORTAGE De Peperstraat in Ronse komt uit op de Grote Markt en ligt dus in het hart van de stad. Het wemelt van de cafés en restaurantjes en het is er bovendien leuk winkelen. Je hebt er streekproducten, een slagerij, een kaaswinkel, een apotheek, een modebewuste opticien, een telecomzaak, de schoenenwinkel van Emmanuel Vandercammen (44) en Maison Bourlez, de tabakszaak van de familie Bourlez. Die laatstgenoemde twee winkels zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden door een groene Plymouth Valiant uit 1972. Voor de familie Bourlez vormt die auto een herinnering aan pater familias Julien, terwijl de Plymouth voor Emmanuel een dierbare jeugdherinnering is. Meer dan dat zelfs: “Een auto heeft een ziel. Die gaat verloren wanneer het verhaal van die auto vergeten wordt. Daarom wilde ik hem…

GEINIG VOOR WEINIG MG ZS 180 (2001) ‘Bij 210 km/h vond ik het welletjes, maar er zat ongetwijfeld meer in’ DE MG VAN THEO Gekocht voor Houd ik voor mezelf • Hoe lang in bezit 14 jaar • Hoeveelste eigenaar ben je? Onbekend • Gereden kilometers 188.139 • Grootste pluspunt Puike prestaties • Grootste minpunt Het variabele inlaatspruitstuk • Grootste kostenpost Een grote beurt, incl. distributieriemen • Hoe lang houd je hem nog? Zolang wij nog kunnen inen uitstappen! Wie in de buurt van Terwispel (een dorpje tussen Drachten en Heerenveen) wel eens een knalblauwe sedan voorbij heeft zien stuiven, weet nú dat dit de trots is van Theo en Thea Haverkamp. En stuiven, dat doet de 62-jarige Theo af en toe. “Ja, soms word ik uitgedaagd. Die spelletjes speel…

DUURTESTGARAGE TOYOTA COROLLA CROSS Het verhaal van Roel Pondman als automobilist is niet zo uitzonderlijk, als je zijn ‘afkomst’ even in overweging neemt. “Mijn eerste auto was een Starlet. Geweldig lekker bakkie. Kruipdoor-sluip-door, pittig genoeg en heel betrouwbaar en goedkoop om te rijden. Maar op een gegeven moment begin je aan een gezin en dan wil je toch wat meer auto om je heen”, vertelt de 37-jarige uit Amerongen. Op het moment dat de Starlet toe is aan wat onderhoud, loopt Roel de showroom in van Van Gent in Veenendaal. Hij komt de verkoper tegen die twee generaties Pondman bij de voornaam kent. “Je bent daar geen klant, maar familie. Ik zweer bij dit garagebedrijf”, laat Roel zijn waardering blijken. ‘Ik heb iets leuks binnengekregen. Echt wat voor jou als…

AUTOLEVEN DANNY BUIJS Wat vind ie fijn aan Mercedes? “Het comfort. Ik heb altijd veel grote afstanden gereden, dan heb je dat wel nodig. Misschien was het toeval, maar ik heb nooit problemen gehad met Mercedes. Met andere merken wel, dan moest je al snel weer terug voor een mankementje. Mijn huidige Mercedes A250 heb ik nog niet zolang, maar hij bevalt tot dusver heel goed.” Hoe omschrijf je je rijstijl? “Toen ik mijn rijbewijs net had, was mijn rijstijl jeugdig en wild. De afgelopen jaren ben ik op de weg een stuk rustiger geworden, wat ook met mijn leeftijd te maken zal hebben. Je krijgt steeds beter in de gaten dat al dat jagen en ongeduldig zijn op de weg weinig nut heeft. Het is in Nederland meestal zo…

START VOLKSWAGEN • Na onze eerste rijervaringen met een gecamoufleerd prototype van de Volkswagen ID.7 hebben we de elektrische tegenhanger van de Passat nu ook gezien zonder stickers en weten we meer details. Het is een wat versimpelde voorstelling van zaken, maar je zou de ID.7 met zijn lage Cwwaarde van 0,23 een langgerekte ID.5 kunnen noemen. Langer gerekt zelfs dan de toch al niet kleine Passat. De 2,97 metende wielbasis is maar liefst 18 centimeter langer dan bij de Passat, die er sinds het wegvallen van de sedan alleen nog als stationwagon is. Bij de ID.7 zal er juist wel weer keuze zijn uit twee carrosserieën. In eerste instantie komt de ID.7 als liftback: de zeer langgerekte achterkant gaat bij het openen van de kofferbak omhoog. Volgens een woordvoerder…

Mare Klaver 1 Opel 31 punten 2 Alfa Romeo 28 punten De Grandland is, zeker gezien zijn aandrijflijn, de fijnere auto om mee te rijden. Het keiharde onderstel gooit soms roet in het eten. Bij de Tonale zijn de verwachtingen hooggespannen, het is immers een Alfa Romeo. Met zijn uiterlijk en interieur weet hij zonder meer te verleiden, maar de rijeigenschappen raken de Alfisti en andere autoliefhebbers niet in het hart. Daarnaast vinden we dat deze twee plug-ins in vergelijking met concurrerende modellen wel érg stevig geprijsd zijn.…

VOORGANGER HYUNDAI 130 N (2017) In deze rubriek belichten we telkens een historisch equivalent van een testauto uit dit nummer. Deze week de Hyundai i30 2.0 T-GDI N Performance uit 2017, een voorganger van de nieuwe loniq 5 N. Een gesprek wordt snel verwarrend wanneer de typeaanduiding van een auto klinkt als een compleet woord. Bijvoorbeeld wanneer een testredacteur na meetwerk met de Hyundai i30 N de vraag ‘En?’ krijgt voorgelegd. ‘Ja, de N’, zou hier een goedbedoeld antwoord zijn, maar dat geldt ook voor een uitvoerig verslag van de metingen in kwestie. Peugeot bouwde ooit de 104 ZS, wat zich als het begin van een uitgesproken opdracht laat aanhoren, zoals in ‘Zet ‘s een andere plaat op’. De overtreffende trap geldt voor de eind jaren 70 in Amsterdam gebouwde…

Kevin heeft absoluut iets met Renault. Niet alleen omdat hij als automonteur werkt bij een Renault-dealer-bedrijf (Hedin), maar omdat hij vindt dat het merk gedurfd uit de hoek kan komen. “Het heeft een bepaalde eigenzinnigheid, in zijn ontwerpen, maar ook soms in technische oplossingen”, legt hij uit. Toen hij genoeg had gespaard, ging Kevin op zoek naar een Mégane van de vierde generatie. Hij had best wat eisen waaraan die auto moest voldoen. Kevin: “Om te beginnen wilde ik een lekkere kleur en verder maximaal 30.000 kilometer op de klok en een mechanische handrem, dus geen elektrische. Ook wilde ik een origineel Nederlandse auto en alcantara bekleding.” Verder nog wensen, Kevin? “Ja, een heerlijke automaat, maar die is standaard bij een GT van de vierde generatie.” Je zult de occasion…

Het is een spannend experiment: met de Nio ET7, de grote elektrische sedan van de Chinese startup, van Hamburg naar Oslo en weer terug zonder een laadkabel ter hand te nemen. Dat komt neer op een afstand van 2.150 kilometer, zonder laden. Pardon? Geen enkele elektrische auto biedt zo'n actieradius. De ET7 heeft een maximaal rijbereik van 505 kilometer, maar Nio heeft in Europa al dertien accuwisselstations opgezet. Daar kun je simpelweg naar binnen rijden, de accu automatisch laten vervangen en weer wegrijden, een proces dat geheel automatisch verloopt. Nio belooft dat de accuwissel slechts vijf minuten duurt. Onlangs is ook in Denemarken een wisselstation in gebruik genomen. “Navigeer me naar het Power Swap Station in Slagelse”, zeggen we tegen Nomi, de taalassistent van Nio. Maar zelfs zij kent het…

KIA NIRO HYBRID • DUURTESTGARAGE NIEUWKOMER Voor de recente duurtest met de Kia Sportage was de insteek of die SUV nog wel bestaansrecht heeft door de komst van de Niro. Allebei zijn ze vorig jaar vernieuwd en na de duurtest met de Sportage (met eerst de HEV en later de PHEV) concludeerden we dat het bestaansrecht er zonder meer is. Maar nu willen we het geheim van zijn succes in Nederland doorgronden. Bij zijn komst in 2016 wisten we niet zo goed wat we nu aan moesten met het formaat van de cross-over die alleen met geëlektrificeerde aandrijflijnen verkrijgbaar was. De koper wist het wel, want de eerste Niro werd een groot succes en schopte het zelfs tot meest verkochte van Nederland. De nieuwe generatie nam vorig jaar het stokje…