Inhoudsopgave van Editie 15 - 2023 - AutoWeek

Logisch, het duurt immers even voordat de eerste eigenaren afscheid nemen van hun EV. Die eerste eigenaar is vaak een zakelijke rijder, die zo lang mogelijk wil profiteren van de fiscale voordelen die hem ooit over de streep hebben getrokken. Nu komen EV's eindelijk als tweedehands auto op de markt. De Tesla Model 3 bijvoorbeeld is nu in serieuze aantallen verkrijgbaar. Het is dus hoog tijd om de balans op te maken hoe goed of slecht die auto nu eigenlijk is. Je leest het verderop in detail in de Koopwijzer, maar alvast een tipje van de sluier: ook voor de occasionkoper is de Tesla een interessante optie. Daarnaast beschrijven we de belevenissen van onze Duitse AutoBild-collega's, die in korte tijd 100.000 km met een elektrische Porsche Taycan hebben gereden. De…

Elon Musk kan zijn SpaceX wel opdoeken, want zijn automerk gaat al als een raket. De eerdere prijsverlagingen in combinatie met het succes van de Model Y zorgen dat Tesla afgelopen maand niet alleen bovenaan de modellen top-10 staat, maar ook de merkenhitparade aanvoert. Dat is niet alleen even vlug scoren omdat er toevallig een volle boot gelost werd, want ook over het eerste kwartaal gemeten prijkt de Model Y fier bovenaan en als geheel is Tesla, toch bepaald geen huis-tuin-en-keuken volumemerk, de eerste drie maanden van dit jaar nummer negen. Volkswagen was gedurende Q1 het grootste merk, gevolgd door Kia en op nummer drie Toyota. In het eerste kwartaal werden 25.155 nieuwe EV's op kenteken gezet, dat is 25,6 procent van het totaal in 2023 tot 1 april. Naast…

CUPRA FORMENTOR – PEUGEOT 408 DUBBELTEST Sinds het aanzienlijke succes van SUV's pogen fabrikanten hun eigen draai te geven aan hoge auto's. Sommige vreemde concepten blijken een succes, zoals de SUV-coupés van BMW en SsangYong. Andere probeersels blijven een eenmalig iets, zoals de Mini Paceman, een hoge driedeurs met coupélijn. En dan is er nog zoiets als de verhoogde shooting brake met vijf deuren. Citroën doet een gooi in de vorm van de C5-X. Onze ict-mensen hebben veel moeite gehad om te beslissen onder welke carrosserievorm de Fransman moest vallen in onze CarBase, de database op Autoweek.nl. De C5-X staat nu in de categorie hatchback, hoewel dat wellicht onlogisch lijkt. Maar het is ook geen SUV en al evenmin een (verhoogde) stationwagon. Een vijfdeurs liftback lijkt het meest in de…

Aan het einde van de wereld lijkt in eerste instantie niets aan de hand te zijn. In Patagonië, in het zuiden van Chili, laat het weer alle seizoenen op één dag zien, maar de natuur toont zich hier ook van haar mooiste kant. Het dunbevolkte landschap is ruig, maar uitnodigend met zijn groene en bruine pasteltinten. En het ziet er na elke bocht weer anders uit: heldere meren en wilde watervallen worden afgewisseld door tafelbergen en vlakke steppen. Bovendien treffen we er bijzondere dieren aan, waarvan we soms niet eens weten wat het zijn: emoeachtige nandoes pikken langs de weg naar voedsel, de aan de alpaca verwante guanaco's lopen over de weg en de Andes-condor bekijkt alle schoonheid van bovenaf. Wie hier rondrijdt, twijfelt er niet aan dat de bescherming…

Op donderdag 24 juni 2021 vlak voor acht uur ‘s avonds was het ineens uit met de pret. We reden met onze duurtest-Porsche Taycan 4S vanuit Rome huiswaarts richting het noorden, na in een driedaagse kamikazetoer 3.000 kilometer te hebben gereden. Bij parkeerplaats Aurach in de buurt van Neurenberg strandden we ineens. Onze volgende tussenstop bevond zich op 257 kilometer rijden, maar de auto wilde niet meer laden. Na drie minuten en 5,8 kWh gooide hij de handdoek in de ring, waarbij er op het centrale display de tekst ‘Boordnet ontregeld, service nodig’ verscheen… HULPTROEPEN Dat was ons eerder gebeurd, maar toen wisten we hem met behulp van een trucje weer aan de praat te krijgen: de auto op slot doen, op 300 meter van de auto gaan staan en…

VIERSEIZOENENBANDEN TEST 235/55 R17 Van de Noordkaap over besneeuwde Alpenpassen naar de zonnige Italiaanse kust, hoe heerlijk zou dat zijn? Mobiel zijn in elk seizoen, zonder erover te hoeven nadenken of je de juiste banden onder je camper hebt. Niet alleen in de personenautowereld kiezen steeds meer mensen voor vierseizoenenbanden. Steeds meer bestuurders van bestelwagens en kampeerders die het hele seizoen onderweg zijn, stappen over op deze allrounders. De andere voordelen, afgezien van de mobiliteit op elk gewenst moment, liggen voor de hand: je hoeft in het voor- en najaar geen banden te wisselen. Het geld dat je bespaart omdat je geen tweede set wielen nodig hebt, kun je mooi toevoegen aan het reisbudget voor de volgende reis. Dat klinkt als een goede oplossing en dat is het ook, mits…

Een beetje. Het was een voorloper op het gebied van ledverlichting, iets wat nu gemeengoed is. Ook was het technologisch een moderne auto, maar dat kwam meer door de bemoeienis van Ferrari. Een elektronisch geregeld gaspedaal was bijvoorbeeld nog allerminst gemeengoed, maar dat onderdeel kon Maserati gewoon uit de rekken van Ferrari halen. Ook volledig onafhankelijke double wishbone-ophanging rondom, ABS en traction control waren mooie, maar zeker geen grensverleggende vondsten.…

De Assetto Corsa is misschien wel de meest begerenswaardige versie van de 3200GT. Aan de aandrijflijn veranderde niets en je kon hem zelfs met de viertraps automaat krijgen. Het onderstel werd wel 1,5 cm lager, de vering stugger, de voorste antirollbar dikker en Pirelli ontwikkelde speciale banden. Dat maakte van de 3200GT een nog serieuzer sturende sportwagen dan hij al was. De stoelen waren bekleed met zwart, geperforeerd Connollyleer. Dat er maar 259 van werden gemaakt, zal ook helpen met de vraag naar dit specifieke model.…

START KLEINERE BROER VAN EV9 VERWACHT IN 2024 KIA • Terwijl het ene na het andere merk vooral met elektrische SUV's op de proppen kwam, trapte Kia twee jaar geleden zijn EV-label af met de weliswaar kloeke maar toch relatief lage EV6. Met de EV9 haakt Kia dit jaar eveneens aan bij de elektrische SUVgekte en dat is pas het begin. De volgende is de EV5, die je kort door de bocht kunt zien als een te heet gewassen EV9. Daar doen we de EV5 wel een beetje te kort mee, want Kia geeft de EV5 zijn eigen designdetails. Zoals de conceptversie al liet zien, zijn de door designtaal ‘Opposites United’ ingegeven basisvormen in elk geval bekend van de EV9. Het wordt dus een behoorlijk bonkige jongen met een hoge…

FORD • Net als zijn grotere broers begint de Ford Transit Courier aan een nieuwe ronde. Wederom dient de Fiesta (en dus ook de Puma) als basis, al gaat Fords kleinste busje met zijn uiterlijk een geheel eigen weg met zijn hoekige front. Hij is niet alleen wat hoekiger, maar ook ruimer dan zijn voorganger, want hij heeft een laadruimte van 2,9 kubieke meter. Eveneens nieuw is de elektrische E-Transit Courier. Die krijgt een 136 pk sterke elektromotor. Bijladen kan met maximaal 100 kW aan de snellader en in tien minuten laad je er dan zo'n 87 km bereik bij. De 1.0 EcoBoost-benzinemotor (100 en 125 pk) en de 1.5 EcoBluedieselmotor vinden hun weg naar de Transit Courier. De actieradius en meer informatie voor de Nederlandse markt volgen in een…

OP DE ROLLENBANK NISSAN X-TRAIL 1.6 TEKNA Het lijkt erop dat Bram van Mens niet heel erg geduldig is, want kort nadat hij een Nissan X-Trail had gekocht, werd hij onrustig. Hij miste wat bijterigheid in de prestaties van de Japanse SUV. “Ik kwam uit een Renault Mégane GT, dus misschien heeft dat er mee te maken”, zegt hij. “Mijn vriendin Edith en ik waren van plan een caravan te gaan kopen voor onze vakanties, dus toen twijfelde ik aan de power en inhoud van de Nissan X-Trail.” Tevredenheid heeft de overhand na de aanschaf van de X-Trail, die vooral voor de ruimte en de fijne, hoge zit was aangeschaft. Maar de vraag of die 163 pk van de 1,6-1 iter viercilinder genoeg was voor hun toekomstplannen bleef echter hangen.…

De komst van al die nieuwe merken maakt ons werk er niet saaier op. Bij nieuwe auto's van een bestaand merk hebben we vaak een aardig beeld van wat we kunnen verwachten, maar bij een nieuw model van een al even nieuw merk stappen we volledig blanco in. Laat maar eens zien wat jullie ervan gemaakt hebben, denken we dan. Zo gaat het ook met de eerste kilometers in de Aiways U6 Coupé, het tweede model van een zeer jonge Chinese autofabrikant, die in 2020 op de proppen kwam met de SUV U5. Coupé is overigens een wat misleidende term, want het is een soort verhoogde vijfdeurs liftback in de stijl van de Polestar 2. De vormgeving vertoont sterke gelijkenissen, maar dan met een enigszins drukke mengelmoes van designstijlen. We…

Vol goede moed. Tijdens de ontwikkeling van de 3200GT werd Maserati ingelijfd door Fiat, dat toen ook al een grote vinger in de pap had bij Ferrari. Dat laatstgenoemde bedrijf had natuurlijk de nodige ervaring met en kennis van het produceren van exclusieve modellen met een potente verbrandingsmotor. Van die kennis moest Maserati dus gaan profiteren en ook diverse onderdelen die zich al hadden bewezen, kon het merk zo van de schappen trekken. Toch wilde het geen goedkoop aftreksel van de voormalige rivaal worden. De 3200 GT kreeg dus wel een V8, maar die had weinig te maken met wat Ferrari bouwde. In plaats van een hoogtoerig, atmosferisch blok met een flatplane-V8 kwam er dus een doorontwikkeling van de 3,2-liter V8 met twee turbo's uit de Quattroporte, nu goed voor…

De lengte van die levensloop is in elk geval bijzonder, want al na vier jaar stopte de productie van de 3200GT. Maserati wilde namelijk graag de oversteek wagen naar de Verenigde Staten en marktonderzoek wees uit dat die kenmerkende boemerangachterlichten het daar helemaal niet goed zouden doen. Die had zijn opvolger, de nogal inspiratieloos genaamde ‘Coupé’, dus ook niet. Maar goed, terug naar de 3200GT. Er kwam kort na de marktintroductie een GTA. Dat staat niet voor een lichtgewicht raceversie, maar voor de automaat. Een viertraps exemplaar, dus bepaald niet exotisch, maar ook slechts 30 kilo zwaarder dan de handbak. In het laatste jaar kwam er ook nog een Assetto Corsa en dat is dan wel weer een extra sportieve versie.…

Stond deze auto al langer op je verlanglijstje? “Ik had net een nieuwe BMW 5-serie gekocht toen de coronapandemie losbarstte. Ik betaalde alleen maar belasting, dus ik heb hem vrij snel weer verkocht. Mijn schoonvader reed al wat jaren in deze BMW en kocht een nieuwe, dus ik vroeg of ik zijn auto kon overnemen. Het is een heerlijke auto, heel sportief.” Ben je een sportieve rijder? “Een chauffeur brengt me in het weekend naar optredens. Hij rijdt heel netjes en rustig. Als ik doordeweeks zelf rijd, dan gaat dat gepaard met veel vermogen. Ik vind het leuk om net iets harder dan andere mensen op te trekken bij een stoplicht. In deze auto kriebelt het snel.” Stromen de verkeersboetes binnen? “Er was een tijd dat er om de paar…

GENESIS • Het modellengamma van Genesis is in korte tijd enorm gegroeid. Hyundais luxemerk biedt in diverse formaten sedans en SUV's aan en heeft zelfs oren naar een elektrische coupé of cabriolet. Een zogenoemde ‘Coupé-SUV’ heeft het merk nog niet, maar Genesis’ X5-concurrent GV80 krijgt toch echt een dergelijk derivaat. Met deze GV80 Coupé Concept geeft Genesis een nauwkeurig voorproefje. De horizontale achterlichten komen na een facelift waarschijnlijk ook naar de reguliere GV80. Maar er is meer. Zo geeft Genesis direct te kennen dat het met sportieve performance-versies van zijn auto's komt. Opgepast AMG en M!…

MINI COUNTRYMAN EV EERSTE KENNISMAKING Zonder twijfel is BMW een merk dat we in de dynamische hoek plaatsen. Al sinds jaar en dag prediken de Duitsers het ‘Freude am Fahren’, en doorgaans niet zonder reden. Maar er is altijd iemand die verder gaat. De nieuwe elektrische Mini Countryman heeft dezelfde technische basis als de elektrische BMW X1, maar als we de testrijder vragen wat er vooral moest worden veranderd om er een Mini van te maken, antwoordt hij: ”Hij moest sportiever worden. Want je wilt niet het gevoel hebben dat je in een BMW rijdt als je een Mini hebt gekocht.” Dat betekende een strakker onderstel en directere besturing. Het kartgevoel dat Mini zo kenmerkt, moet daarom ook in de nieuwe elektrische Countryman zitten. Dat is uiteraard wel betrekkelijk, want…

Je komt nog eens iemand tegen als je in het redactieteam zit dat de occasionrubriek van AutoWeek verzorgt. Meestal zijn dat autoliefhebbers die hun trots op vier wielen met ons en alle lezers en kijkers willen delen. Die mensen hebben een aantal dingen gemeen, naast hun bovenmodale interesse in auto's. Eén daarvan is dat ze bijna zonder uitzondering aardig en relaxed zijn. Althans, op het moment dat wij ze spreken. Waarschijnlijk omdat ze het naar hun zin hebben, omdat ze met hun auto bezig kunnen zijn en omdat ze erover kunnen vertellen en een luisterend en oprecht geïnteresseerd oor treffen. Tot zover de overeenkomsten. Er zijn ook verschillen. Die kunnen we in categorieën onderbrengen. Zo heb je de perfectionist. Die is ronduit dankbaar voor het fenomeen ‘occasion’. Waarom? Omdat hij…

TESLA MODEL 3 KOOPWIJZER Door de komst van de relatief betaalbare en efficiënte Tesla Model 3 wordt overstappen veel eenvoudiger. In 2016 forceert de ‘volks-Tesla’ de grote doorbraak voor zowel het merk zelf als de elektrische auto in thuisland Amerika. Door de enorme populariteit in combinatie met de relatief lage productieaantallen komt Europa pas in het voorjaar van 2019 aan de beurt. Met name Noorwegen en Nederland zijn dol op de Model 3, al is dat in hoofdzaak vanwege het fiscale voordeel. Inmiddels meldt het ANP dat de kosten van elektrisch en conventioneel autorijden nauwelijks nog verschillen. Oorzaak: de kosten van elektriciteit zijn harder gestegen dan de brandstofprijzen. Volgend jaar ga je bovendien bijtellen en vanaf 2026 klopt de Belastingdienst bij je aan voor de volledige mrb. Evengoed blijft de…

ALFA ROMEO GIULIA EN STELVIO EERSTE RIJTEST Van de meeste modellen die acht jaar geleden het levenslicht zagen, zijn de betreffende fabrikanten inmiddels alleen nog bezig met de levering van reserveonderdelen. Bij Alfa Romeo is dat anders. Als lid van de klas van 2015 staat de Giulia nog altijd in de prijslijst, en dat niet alleen: de Milanezen geven hem maar weer eens een update. Met nieuwe koplampen, een herziene grille, subtiel geretoucheerde bumpers en een digitaal instrumentarium in plaats van analoge klokken rolt de Giulia de blessuretijd in, wachtend op het verlossende eindsignaal. De aanpassingen die de Giulia ondergaat krijgt de Stelvio ook. De contouren van de koplampunits blijven onveranderd, het nieuws komt voor rekening van de invulling van die units. Voortaan lijken de lampen opgebouwd uit drie elementen,…

Waarschijnlijk dat Maserati als merk nu nog bestaat. In de periode voor de 3200GT was het merk Maserati door De Tomaso behoorlijk uitgehold en de kwaliteit was bedroevend slecht. Nu is de 3200GT ook geen Toyota Corolla, maar gezien het exclusieve karakter viel dat ook niet te verwachten. Het was echter wel weer een echt exclusieve en begerenswaardige sportauto, die een hoogwaardige indruk maakte. Een model dat weer klanten naar de showrooms lokte.…