Inhoudsopgave van Editie 44 - 2022 - AutoWeek

Tot de meest besproken artikelen van het jaar horen altijd de winterbandentesten. Sommige mensen voelen zich er zelfs ongemakkelijk bij, omdat ze het hele bestaan van winterbanden als een complot van de bandenindustrie ervaren om maar meer en meer banden te moeten kopen. Uiteraard is het fijn voor bandenfabrikanten en -bedrijven dat er meer seizoenen zijn waarvoor er specifieke banden bestaan, maar niemand móét winterhanden kopen. In ons klimaat volstaan de gewone zomerbanden doorgaans 363 dagen per jaar voor veruit de meeste mensen en wie die twee gladde dagen zijn auto kan laten staan, kan zich de investering besparen. Ga je wel eens op wintersport of om een andere reden naar winterse gebieden, dan bieden winterhanden in winterse omstandigheden echt grote voordelen. Wat mij betreft is ‘voordelen’ nog een te…

TOYOTA • Wil je graag een elektrische Toyota rijden, dan ben je in Nederland vooralsnog aangewezen op de bZ4X. In China krijgt dat model gezelschap van een sedan, de bZ3. Die heeft ongeveer het formaat van de Tesla Model 3, maar is wel veel bescheidener gemotoriseerd. AutoWeek ontdekte dat er een versie komt met een elektromotor van 184 pk en een die 245 pk levert. In beide gevallen ligt de topsnelheid op 160 km/h en bedraagt de actieradius volgens Toyota zo'n 600 km. Dat laatste dankt de bZ3 aan een accu die van het Chinese BYD komt. De bZ3 wordt ook gebouwd in China, samen met het Chinese FAW, én is alleen voor de lokale markt bestemd. Een gemiste kans?…

Fel, feller, felst: moderne autokoplampen veranderen de nacht in dag. Hightech matrix-ledsystemen zorgen voor een lager energieverbruik, corresponderen nauwgezet met camerasystemen en verlichten de wegen perfect tot in het laatste detail. Ze zijn inmiddels zelfs al te vinden in het compacte segment. De verwachte levensduur van ledkoplampen is ongeveer vijftien jaar, met andere woorden een heel autoleven. Reparaties aan deze systemen zijn echter een bijzonder lastige klus. Daarom vervangen werkplaatsen meestal de complete koplampunit. Eenvoudiger, goedkoper, maar nog steeds efficiënt zijn de halogeenlampen. Ze zijn nog altijd populair als dimlichtsystemen voor volumemodellen. Technisch gezien is halogeenlicht een evolutie van de conventionele gloeilamp. Een wolfraam gloeidraad in een glazen behuizing die is gevuld met halogeengas licht op als gevolg van stroomvoorziening (12 volt, zoals standaard in alle auto's). In 2007 kreeg…

KLOKJE ROND SKODA OCTAVIA COMBI Veel auto voor je geld en dan met name veel ruimte, dat is waar Skoda bekend om staat en de Octavia Combi is daarvan een goed voorbeeld. In 2012, het laatste jaar waarin het model op deze pagina's leverbaar was, kon je nog voor€ 18.700 in de basisversie stappen. Die werd aangedreven door een 80 pk 1.4'tje en had uiteraard geen airco. Tegenwoordig moet je bijna 33 milie neertellen voor de ‘goedkoopste’ Octavia Combi. “Ik was in eerste instantie ook een beetje huiverig, vooral vanwege de hoge kilometerstand”, zegt eigenaar Ümit Kondu. “Totdat ik bij de auto was en kennismaakte met de eigenaar Hij heeft deze Skoda nieuw gekocht, de originele aankoopfactuur is er nog bij en de complete onderhoudshistorie. Hij betaalde in 2010 €…

Niet alleen voor de man of vrouw achter het stuur zijn dit twee uitdagers, ze namen het ook op tegen de gevestigde orde in het uitdunnende woud van hete hatchbacks. Bij die term denken de meeste mensen aan de Golf GTI, die we als de trendsetter kunnen zien. Ford volgde later met de RS-modellen en Opel begaf zich in dit segment met de GSi en later de OPC. De Franse merken haakten aan met snelle versies van de Renault 19 en Mégane, de'Citroën ZX 16V en natuurlijk de befaamde GTI's van Peugeot. Vanuit Japan kwam antwoord in de vorm van de Nissan Sunny en Almera GTI, de Toyota Corolla fT-Sport en de Mitsubishi Colt GTi-16V. Inmiddels hebben veel merken het strijdtoneel in dit segment alweer verlaten, hoewel Ford en Volkswagen…

DS91.6 E-Tense • €59.925 • 2022 • 11.012 • km Aanbieder: Nefkens Automobiles, Eindhoven Garantie: 12 maanden Bovag COMFORT MET EEN HOOFDLETTER Deze DS 9 E-Tense is helemaal het einde voor de automobilist die zich graag laat onderdompelen in luxe en comfort, maar niet zoveel waarde hecht aan dynamische rijeigenschappen of snelheidsrecords op de Nordschleife. Citrofielen die hadden gehoopt op de terugkeer van het hydropneumatische veersysteem moeten we teleurstellen, want dat zit er bij dit Franse topmodel, dat op meerdere vlakken flirt met zijn illustere naamgenoot van weleer, niet op. De DS 9 heeft wel DS Active Scan, waarbij de demping zich continu aanpast naar de gunstigste en comfortabelste setting met behulp van een camera die het wegdek scant. Zo'n systeem kennen we van de Mercedes-Benz S-klasse, maar in het…

UPDATE Die lak moet je trouwens wel echt graag willen, want goedkoop is het bepaald niet; de meerprijs is € 2.545. Bovendien moet je er voorzichtig mee zijn, want voor je het weet zitten er ‘vingers’ op je fraaie matte lak; vetvlekken die er niet zo gemakkelijk af gaan. Gelukkig mag je met deze lak wel door de wasstraat, waarvan je bijna een dagelijks uitje kunt maken. Het klepje van de laadpoort is een beruchte ‘vette-vingerplek’, want dat druk je vaak in. Sommige collega's klikken hem open door even de mouw van jas of trui te gebruiken. Die bijzondere lak heeft dus ook figuurlijk zijn prijs. Wil je er meer over weten, kijk dan even op het ‘Advies Centrum’ op onze website naar ‘Zo onderhoud je matte lak op je…

AUTOLEVEN MURAT ISIK Hoe zou je je rijstijl willen omschrijven? “Vrij beheerst, ook omdat ik passagiers het gevoel wil geven dat ze een lekkere rit hebben. Ik wil niet op de rechterbaan aanmodderen, dus ik rijd wel vlot door. Maar ondertussen kijk ik goed om me heen en als ik afrem, wil ik dat het geleidelijk gaat. Ik houd bewust veel afstand van de auto's voor me, zodat ik een remweg heb als dat nodig is.” Hoeveel keer heb je moeten afrijden? “Twee keer. Mijn bedoeling was natuurlijk om de eerste keer al te slagen, maar ik miste als 18-jarige de focus.” Wat was je eerste auto? “Een Ford Focus uit 2000. Ik kocht hem in 2009, dus hij had al wat kilometers achter de rug. Misschien dat hij daarom…

MERCEDES-BENZ • In de jacht naar hogere winstmarges zet Mercedes-Benz vooral in op de luxere modellen. Derhalve trekt het merk zich terug uit de lagere regionen van de automarkt. Tegelijk stroomlijnt Das Haus het gamma in de hogere regionen. Zo zien we de dikste SL de rol van de AMG GT Roadster overnemen. In het middensegment wordt het ook minder druk, De Coupé- en Cabrioletversies van de C- en de E-klasse ruimen het veld en verder grijpt Mercedes-Benz terug op een aanpak die het eerder met de CLK al hanteerde. Er komt namelijk één model voor terug, die als tweedeurs zowel de C- als de E-klasse bijstaat. Mercedes plakt daar de naam CLE op, waarbij ongetwijfeld de ‘E’ in de naam is gekozen om hem een beetje hoger in de…

SKODA • Al zo'n twee jaar geleden beloofde Skoda met een Enyaq iV RS te komen. De later onthulde Enyaq Coupé iV kreeg als eerste een RSversie, maar nu heeft ook de Enyaq-zonder-Coupétoevoeging een dergelijke sportieve variant. In de Enyaq iV RS liggen eveneens twee elektromotoren die hem aan 299 pk helpen. Dat vermogen is in de Skoda goed voor een 0-100-sprint die 6,5 seconden in beslag neemt, drie tienden langzamer dan zijn neefje Volkswagen ID.4 GTX, maar wel mooi sneller dan een Octavia RS. De topsnelheid ligt op 180 km/h, waar dat bij de andere Enyaqs 160 km/h is. Het rijbereik is iets meer dan 500 km. Dikker bumperwerk, een zwart omlijste ‘grille’, 20- of 21-inch wielen, sportstoelen, suède op het dashboard en koolstofaccenten in het interieur zijn wel…

TOYOTA AYOO X - DACIA SANDERQ DUBBELTEST Ooit konden we een multitest met wel acht tot tien goedkope stadsauto's organiseren. Sterker nog, dat deden we dan ook. Het waren altijd uitdagende en tijdrovende klussen waarvoor de halve redactie werd ingeschakeld, maar na de publicatie keken we er vol trots en voldoening op terug. Tegenwoordig is het al heel wat als we drie A-segmenters bij elkaar weten te scharrelen. Dat niet alleen, de prijzen beginnen heden ten dage zo rond de 15 á 16 mille. Daarmee ben je er meestal nog niet, want de verwende consument van nu verwacht zelfs van een instapper dat er de nodige veiligheidsvoorzieningen aan boord zijn. Tel daarbij ‘vanzelfsprekende’ extra's als automatische airconditioning, connectiemogelijkheden voor je smartphone en cruisecontrol, en de prijs gaat nog verder omhoog.…

NISSAN X-TRAIL EERSTE RIJTEST Waar de vorige generatie van de X-Trail veel carrosserie voor verhoudingsgewijs weinig geld bood (en een te kleine dieselmotor), weet de vierde generatie indruk te maken met originele techniek. Dat geldt in elk geval voor de 4x4-versie met de complexe naam e-4orce. Dit is een full hybrid zonder stekkeraansluiting, waarbij zowel de voorals de achteras worden aangedreven door een elektromotor (204 pk/330 Nm voor, 136 pk/195 Nm achter). De 1,5 liter benzinemotor met turbo, een driecilinder met variabele compressieverhouding en een vermogen van 158 pk, doet alleen dienst als generator; hij drijft nooit direct de wielen aan. Een transmissie en cardanassen konden zodoende achterwege blijven. Het principe doet denken aan dat van diesel-elektrische locomotieven en aan vroege uitvoeringen van de BMW i3 met range extender. Die…

ELEKTRISCH RIJDEN DUURDER? Arjen Ripperda, Santpoort-Zuid: “De energiekosten zijn hoog, dus wordt elektrisch rijden duurder. Gaat de overheid hieraan nog iets aan veranderen?” Martin Huisman: “De overheid heeft per 1 juli de btw op energie verlaagd van 21 naar 9 procent. Deze maatregel is genomen als inflatiecorrectie voor de hoge energieprijzen. Hiermee blijft elektrisch laden een stuk goedkoper. We maken een rekensom: een EV verbruikt 8 tot 30 kWh per 100 km, gemiddeld is dat 20 kWh op 100 km. Bij AC-laden kost dat ongeveer € 7,60, bij DC-laden €15,80, (DC-laden is maar 6 procent van de transacties). Een benzineauto verbruikt gemiddeld 1 op 14,7, dus 6,8 liter op 100 km. Met een benzineprijs van € 2,50 komt dat neer op € 17. En als je thuis laadt met je…

SKODA VISION 7S EERSTE KENNISMAKING Skoda heeft zijn creatievelingen de vrije hand gegeven. Het resultaat is de Vision 7S, een studiemodel met een kloek voorkomen en boordevol simply clevere details. Deze concept-car maakt duidelijk in welke richting Skoda denkt over de bediening van morgen. Een centrale rol is weggelegd voor de smartphone. Om te beginnen zorgt die voor de ontgrendeling van de portieren, vervolgens activeert hij het voertuig, waarbij een startknop - uiteraard - schittert door afwezigheid. De auto stemt zich doordat hij je telefoon herkent dan op jouw instellingen af. Ben je ingestapt via het automatische portier, dan kost het geen enkele moeite om een comfortabele plek achter het welhaast rechthoekige stuur vinden. Vóór je heb je een dashboard waarvan de minimalistische vormgeving bijdraagt aan een ruimtelijk effect, waarbij…

DUllTESTGARAGE PEUGEOT 308 SW HYBRID AFSCHEID We reden bijna 15.000 kilometer met deze 308 SW Hybrid 180 Allure Pack Business, die nieuw € 42.730 heeft gekost. De fraaie, groene stationwagon kwam de afgelopen maanden vaak voorbij in dit magazine. Twee weken geleden mocht hij ter afsluiting nog even optrekken met zijn broertje, de Hybrid 225. Dat leerde ons dat je die krachtiger variant van dezelfde plug-in hybride aandrijflijn net zo goed kunt laten staan. Als je veel wilt stekkeren, merk je het verschil tussen beide modellen niet, want elektrisch zijn ze precies eender en doen ze het met dezelfde 109 pk sterke elektromotor. Ook wanneer je vol vermogen vraagt, is de 225 nauwelijks sneller, dus waarom zou je bij zo'n op efficiëntie toegespitste auto gaan voor een krachtiger versie die…

Een beetje autogek kent de film Bullitt uit 1968, waarin Steve McQueen met zijn groene Mustang een zwarte Dodge Charger R/T achtervolgt. En iedereen kent The Dukes of Hazzard, waarin hetzelfde type auto, van modeljaar 1969, een van de hoofdrollen speelt; een aflevering was niet compleet zonder dat zo'n oranje kolos onder een welluidend ‘Jeeehaaa’ over een springschans werd gejaagd - en daarna schijnbaar ongeschonden zijn weg kon vervolgen. De Charger moet samen met Herbie en de Aston Martin DB5 tot de beroemdste auto's in de filmindustrie behoren. De keuze voor deze auto was niet zo vreemd, gezien het gargantueske motorblok dat onder de immense motorkap was geschroefd: een V8 met een slagvolume van 440 cubic inches, wat gelijk staat aan iets meer dan 7,2 liter, sprak sterk tot de…

ALFA ROMEO • De Alfa Romeo Giulia en Stelvio zijn achtereenvolgens zeven en zes jaar oud, maar tijd voor opvolging is het nog niet. Wél krijgen de twee Italianen laat in hun levensloop een facelift, al is die niet zo ingrijpend als je misschien zou verwachten. Terwijl Stellantis het ene na het andere nieuwe model met plug-in hybride en zelfs volledig elektrische aandrijflijnen presenteert, mogen de uit de FCA-tijd stammende Giulia en Stelvio er nog even tegenaan. Alfa Romeo geeft het tweetal nieuwe led-matrixkoplampen. Ze behouden hun vorm, maar zijn voortaan opgevuld met drie min of meer losse elementen. Een knipoog naar het heden én de toekomst. De Tonale heeft immers soortgelijke exemplaren en oudere modellen als de 159 en Brera hebben eveneens kijkers die uit drie elementen bestaan. Dynamische…

START LOTUS • De eerder dit jaar onthulde eerste SUV van Lotus, de Eletre, heeft een Nederlands prijskaartje. Vanaf € 97.690 krijg je de 612 pk leverende elektrische Eletre, waarmee je in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/h speert en 600 km kunt afleggen. Is dat je veel te mild, dan vind je bovenaan het aanbod de € 153.090 kostende, 918 pk sterke Eletre R. Die schiet in een indrukwekkende 2,95 seconden van 0 naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 265 km/h. Met een ingetogen rechtervoet moet je 490 km kunnen afleggen.…

AUDI « Het hoge woord is eruit: Audi slaat de handen ineen met het Zwitserse Sauber voor zijn debuut in de Formule 1. Per 2026 is de nu nog Alfa Romeo geheten renstal het fabrieksteam van Audi, waarbij de Duitsers de zelf ontwikkelde motoren leveren en Sauber verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van het chassis. Verder houdt Sauber de leiding over de gang van zaken op het circuit. Overigens blijft het team uit Hinwil nog tot en met eind 2023 onder de vlag van Alfa Romeo opereren. BLIJF OP DE HOOGTE Iedere maandag, woensdag en vrijdag om 16.00 uur het laatste autonieuws gratis in je mailbox? www.autoweek.nl/nieuwsbrief…

OP DE ROLLENBANK ALFA ROMEO 159 SW 3.2 JTS Geen twijfel: het uiteriijk van de Alfa Romeo 159 Sportwagon is om door een ringetje te halen. Dat staat als een paal boven water. Elian Veldman viel als een blok voor de D-segmenter en is inmiddels een Alfa-man in hart en nieren. Nadat hij zijn 3.2 JTS aanschafte deed hij enkele aanpassingen aan het uiteriijk. “Ik heb nieuwe wielen gemonteerd en gele remklauwen. Dat staat hem goed. Onlangs is een veer gebroken en zodoende is de achterzijde al verlaagd. De voorzijde moet nog gebeuren. Daarom staat hij nu een beetje gek op zijn wielen. Er ligt ook een setje angel eyes klaar voor in de koplampen en dan voldoet hij wel zo'n beetje aan mijn eisen.” HOLDEN De V6 in de…

DUURTESTGARAGE • HYUNDAI IONIQ 5 UPDATE De trip naar Rüsselsheim was een mooie gelegenheid om te ervaren hoe het is om met een EV lange afstanden af te leggen. Vanuit Midden-Nederland was op de route naar de plek in de omgeving van Frankfurt een snellader van lonity ingevoerd. Zo wisten we zeker dat we het Europese hoofdkantoor van het Koreaanse merk in de buurt van Frankfurt konden halen. Die laadstop lag op 274 kilometer van het vertrek vanuit Nieuwegein. Bij het lonity-laadpunt aangekomen had de loniq 5 nog 73 km aan rijbereik over. Gelukkig waren alle laders vrij toen we daar arriveerden. Maar helaas had de eerste een kapot scherm en hield de tweede het na enkele seconden voor gezien. Pas bij de derde lader verliep de sessie gladjes, maar…

In de serie ‘De Auto-lmmigratiedienst’ gaan we op pad met nieuwe modellen die officieel niet leverbaar zijn in Nederland. We behandelen een zo gevarieerd mogelijk aanbod uit verschillende landen over de hele wereld. De grote vraag is echter telkens dezelfde: missen we hier iets aan? Het oer-Amerikaanse Dodge lijkt in een vacuüm te opereren. Terwijl de autowereld inmiddels al meer dan een decennium bezig is met een enorme elektrificatieslag en het ondanks jaren van economische voorspoed allemaal groener, zuiniger en efficiënter moet, lepelt Dodge de ene na de andere enorme V8 in sterk verouderde modellen. In het geval van de Charger komt er ook nog eens bij dat dit een ‘full-size sedan’ is, een uitstervende soort. De Dodge Charger bestaat sinds de jaren 60 en is van oudsher een coupé,…

Ingezonden berichten kunnen ingekort of geredigeerd worden. DE E-MAIL VAN REINIER JAQUET: Ik begin me steeds meer te ergeren aan het feit dat de prijs van diesel aan de pomp tegenwoordig substantieel hoger is dan de prijs van benzine. Er was altijd een behoorlijk prijsverschil in het voordeel van diesel, maar daar stond dan de veel hogere wegenbelasting (mrb) tegenover. Tegenwoordig is dus de dieselprijs hoger én de wegenbelasting is onveranderd gebleven. Als overheid moet je ervan op de hoogte zijn dat lang niet elke dieselrijder een auto van de zaak heeft en dat die veel hogere lasten wel erg In het nadeel uitvallen van de dieselrijder die alles uit eigen zak betaalt. Ik betaal thans € 505 per kwartaal aan mrb, een vergelijkbare benzineauto is € 114 per kwartaal…