Inhoudsopgave van Editie 39 - 2022 - AutoWeek

Het is niet alleen de plompverloren slotzin van zijn laatste column, het is ook de slotzin van zijn bestaan bij AutoWeek. Hij gaat zijn geluk elders beproeven. Ën het doet me wel wat om hem te laten gaan. Hij heeft veel betekend voor AutoWeek en is jarenlang het gezicht geweest van een van de meest eigenzinnige én onderscheidende rubrieken van ons blad en (niet in de laatste plaats) onze website. Hij stond van al onze medewerkers misschien wel het dichtst bij de lezer. Hij hield een blocnote en een microfoon onder je neus als je te gast was bij de Rollenbank: “Zo, dat valt wel een beetje tegen, zeg. Dat had je zeker ook niet gedacht?” Terwijl de eigenaar nog vocht tegen emoties en zocht naar woorden omdat kort daarvoor…

START MERCEDES-AMG • Hij heet Mercedes-AMG C63 S E Performance. Dat is een hele mond vol. Dat ‘E Performance’ verraadt al waar hij een deel van zijn kracht vandaan haalt: uit een elektromotor. Die staat de tot maar liefst 477 pk opgefokte 2.0-viercilinder bij, voor een systeemvermogen van zelfs 680 pk en 1.020 Nm. Daarmee is hij 170 pk sterker dan de vorige, nog met 4.0-V8 uitgeruste C63 S. Om vermogen zit de nieuwe C63 dus niet verlegen en het levert hem een wat snellere sprint naar 100 km/h op. Die duurt nog maar 3,4 seconden, ruim een halve tel minder dan bij de voorganger. Uiteraard is de boel ook weer lekker dik aangekleed en zorgen vierwielaandrijving, een verbeterd onderstel met adaptieve dempers, een meesturende achteras en dikke remschijven met…

START OPEL • Het ‘Electric’-deel in de naam is belangrijk, want Opel past het label uitsluitend toe op geëlektrificeerde modellen. Het is dan ook niet zo vreemd dat de Astra GSe waarmee het label tot leven wordt gewekt, een plug-in hybride aandrijflijn heeft. Dat is dezelfde aandrijflijn als de Peugeot 308 GT Hybrid heeft. Dat betekent: een 180 pk sterke 1.6 en een 110 pk sterke elektromotor, samen goed voor 225 pk en 360 Nm koppel. Meer technische gegevens deelt Opel nog niet, al zijn de 7,5 tellen die de Peugeot 308 GT Hybrid 225 voor de 0-100-sprint nodig heeft ongetwijfeld indicatief voor wat de Astra GSe in huis heeft. Een 12,4 kWh accu levert een actieradius van zo'n 60 elektrische kilometers op. Ook de stationwagonversie van de Astra, de…

RENAULT • Van de Kangoo en Master bestaan al volledig elektrische versies en nu krijgt ook de Renault Trafic een elektrische aandrijflijn. De Renault Trafic E-Tech Electric heeft een 120 pk sterke elektromotor en een accupakket met een capaciteit van 52 kWh. Die combinatie is goed voor een actieradius van 240 kilometer. De Renault Trafic E-Tech Electric verschijnt in diverse formaten. Er zijn 5,08 en 5,48 meter lange uitvoeringen en varianten die 1,97 of 2,50 meter hoog zijn. Afhankelijk van de gekozen lengte- en hoogtemaat biedt de Trafic E-Tech Electric een laadvolume van 5,8 tot 8,9 kubieke meter. Het maximum trekgewicht bedraagt 750 tot 1.100 kilo.…

KIA NIRO EV - RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC DUBBELTEST De specificaties van de nieuwe elektrische Niro wijken nauwelijks af van die van het vorige model De eerste generatie Kia Niro was een absolute bestseller. Afgelopen voorjaar werd die eerste generatie afgelost door de tweede. Kan de compleet nieuwe Niro het verkoopsucces van zijn voorganger evenaren? De eerste generatie bleek namelijk, geheel tegen alle wetmatigheden in de auto-industrie in, tot aan het eind toe goed te verkopen. Sterker nog, het was zowel in 2020 als in 2021 het bestverkochte model van Nederland. Dat succes is voor een belangrijk deel toe te schrijven aan de brede keuze aan aandrijfvarianten. Hij was er namelijk als gewone hybride, als plug-in hybride en met een volledig elektrische aandrijflijn. Niet dat daarmee succes meteen is verzekerd,…

MERCEDES-BENZ GLC EERSTE RIJTEST Was de GLK nog een beetje een vreemde eend in de bijt, de GLC die hem opvolgde, bleek een schot in de roos te zijn. De middelgrote SUV werd tot het laatst toe goed verkocht, niet in de laatste plaats door het enorm gevarieerde aanbod aan aandrijflijnen. Er waren viercilinders en zescilinders op benzine en diesel, plug-in hybrides op benzine en diesel, er was een AMG met V8 en de GLC vormde zelfs de basis voor de eerste elektrische productie-Mercedes, de EQC. Grote schoenen om te vullen voor de nieuwe generatie. Allereerst valt op dat het motorengamma een stuk overzichtelijker wordt: je hebt hoe dan ook een 2,0-liter viercilinder. Bij de lancering mag je kiezen uit een 200 en 300 op benzine of een 220 d…

Hij was fris, nieuw en blijkbaar een uitstekende keuze, want de Opel Corsa bleek in zijn segment minstens zo'n succesnummer als de Kadett. Om je een idee te geven: een jaar na de introductie verkocht Opel in Nederland een kleine 13.000 Corsa's. Dat groeide in 1984 zelfs tot ruim 18.000, een kwart van Opels totale verkoop. Ter vergelijking: in datzelfde jaar verkocht Volkswagen zo'n 3.500 Polo's en in 2021 gingen er totaal iets meer dan 15.000 Opels over de toonbank. Andere tijden ……

De Opel Corsa A ging in de loop van zijn lange carrière door een aantal levensfasen, waarin de 1,2-liter motor de constante factor bleef: ook na de laatste facelift in 1990 bleef die, inmiddels voorzien van injectie, nog tot het eind toe leverbaar. De 1,0-liter moest in datzelfde jaar helaas van het toneel verdwijnen en de 1,3-liter werd vervangen door een 1,4-liter injectiemotor. Het 1,5-liter dieselblokje, dat werd geleend uit de schappen van Isuzu, verscheen in 1987 ten tonele en stond bekend om zijn enorm spaarzame karakter, waarbij ook de beschikbare hoeveelheid pk's zuinig is te noemen: slechts 50 stuks stonden de Corsa ter beschikking. Daarom werd een jaar later ook de 1.5 turbodiesel gelanceerd, die het schopte tot een wat aangenamere 67 pk. Beide dieselmotoren werden overigens na 1990…

VOLKSWAGEN • De verkopen van de Tiguan lopen de laatste jaren terug, al valt dat de auto zelf niet eens zo aan te rekenen. Net als nagenoeg alle automerken heeft Volkswagen over de hele linie zijn afzet zien dalen door de coronapandemie en het daaruit voortgekomen chiptekort. De huidige Tiguan, die in 2015 is gepresenteerd en twee jaar geleden nog een facelift kreeg, heeft tijdens zijn bestaan ook nog eens meer concurrentie gekregen, ook uit eigen huis. In Europa waren de Tiguan en de Touareg een paar jaar geleden nog de enige hoogpotigen van Volkswagen, maar inmiddels zijn daar de T-Roc (op Golf-basis) en de aan de Polo gerelateerde T-Cross en Nivus bijgekomen. Daarnaast heeft de opkomst van auto's met een elektrische aandrijflijn ongetwijfeld een hap uit de verkooptaart van…

RENAULT • De Renault Kadjar kostte in bijna alle uitvoeringen minder dan € 40.000, maar bij opvolger Austral is de keuze wat minder groot. Alleen de 130 pk sterke mild-hybride versie blijft onder die grens. De instapper is de € 36.480 kostende Equilibre-uitvoering. Als je een 12,3-inch centraal infotainmentscherm wilt in plaats van het standaard 9-inch exemplaar, Google-connectiviteit, 19-inch wielen en een in twee delen (60/40) verschuifbare achterbank, dan kun je voor € 38.980 in de Techno-uitvoering stappen. De 200 pk sterke volwaardig hybride Austral kost minstens € 42.980 en is standaard als Techno uitgevoerd. De levering begint in december van dit jaar.…

Goed, zo luidt het antwoord. Het model ging maar liefst elf jaar mee, onderging twee facelifts en de teller stopte in 1993 pas bij ruim 120.000 verkochte Corsa's in Nederland. In 1984, het topjaar van de Corsa, schopte hij het als eerste B-segmenter tot de vijfde plaats in de lijst van meest verkochte auto's. De Peugeot 205, de eerstvolgende concurrent in de lijst, kwam niet verder dan de achtste plaats en verkocht net even wat meer dan de helft van het aantal Corsa's dat jaar. Die 205 ging hem overigens een aantal jaar later wel voorbij, maar de Corsa bleef het eigenlijk gedurende zijn gehele looptijd prima doen. De belangrijkste reden: prima prijs en geen poespas voor de oer-Hollandse, traditionele Opel-rijders waarvan er toen nog heel veel waren, en een…

KLOKJE ROND ROVER 25 Een tweedehands Rover is doorgaans niet de auto die bovenaan je verlanglijstje staat tijdens de speurtocht naar een geschikte occasion. Zo ook niet bij Arjen, voor wie dit meteen ook zijn eerste auto was. “Ik ben misschien later dan gemiddeld met een auto begonnen en had enkele eisen in de zoekopdracht gezet: stuurbekrachtiging, airco en mistlampen, nog even los van het maximale budget. En het liefst niet al te veel kilometers. Zo verscheen deze Rover 25 in het lijstje. Ik vond het meteen al een leuke auto, ook al was hij uiterlijk niet perfect. Aan de rechterkant zat een flinke kras van voor naar achter en die drukte de prijs behoorlijk. De dagwaarde was op dat moment € 4.400, de verkoper vroeg € 2.800 en ik…

NON-LEVERING BMW I4 Robert Rexwinkel: “Ik heb een BMW i4 gekocht en deze is inmiddels bij de dealer gearriveerd. Nu ontving ik het bericht dat de auto niet mag worden geleverd, omdat BMW München dat aangaf door middel van een letter in de afleverbon. Dealer en importeur kunnen mij niet vertellen waarom dit zo is, noch weten zij hoelang dit gaat duren. Ze wachten bericht uit München af. Komt zoiets u bekend voor, of is dit raar? Als dat laatste het geval is: is er iets wat u of wij kunnen doen om meer te weten te komen? Ik heb mij al tot de fabriek gewend, maar deze legt het terug naar de Nederlandse importeur en deze weer naar de dealer!” Sjaak Drinkenburg: “Mij is niet bekend wat hier de…

BMW X1 EERSTE RIJTEST Het is alweer ruim twee jaar geleden dat we de eerste, afgeplakte prototypes van deze nieuwe generatie BMW X1 konden tonen. Afgelopen lente gingen stickers en doek eraf en nu is het moment aangebroken waarnaar we het meest uitkijken na de geboorte van een nieuw model: rijden. Ditmaal is het extra spannend, want niet alleen de ‘gewone’ nieuwe X1 staat voor ons klaar maar we mogen zelfs al een korte ronde maken in de volledig elektrische iX1, zij het dan in een colonne van prototypes. Dat die nieuwe X1 eraan zat te komen, hadden we ook zonder spionagebeelden kunnen voorspellen. Het uitlopende model staat immers al weer ruim zeven jaar in de showrooms te blinken en dat is zo ongeveer de levenscyclus van een moderne auto.…

AUTOLEVEN Marian Mudder “Een Lelijk Eendje. Ik had net mijn rijbewijs en mijn toenmalige vriend drong erop aan dat ik meteen moest gaan rijden. Toen heb ik voor heel weinig geld, volgens mij 400 gulden, dat Eendje gekocht.” Was je een geboren chauffeur? “Nee, ik heb in het begin aardig wat brokken gemaakt. Dat veranderde toen ik bij een uitzendbureau ging werken. Alle medewerkers reden in een Jeep, dus ik ook. Dat was leuk, want iedereen stopt voor een Jeep. In de twee jaar dat ik daar werkte, heb ik pas echt goed leren rijden.” Aan welke auto bewaar je de beste herinneringen? “In mijn jongere jaren heb ik een Alfa Romeo Giulia gehad. Hij had een houten dashboard en een houten stuurtje. Echt prachtig. Ik was er helemaal aan…

START RENAULT • De R5 Turbo 3E is een met heftige spoilers overladen 5 Prototype, die tot op zekere hoogte doet denken aan de Turbo en Turbo 2 van weleer. De aandrijflijn is echter compleet anders. Elk achterwiel wordt aangedreven door een elektromotor. Die twee elektromotoren zijn samen goed voor een vermogen waar de oer-5'jes alleen maar van konden dromen: 380 pk en 700 Nm. Daarmee zoemt de auto in 3,5 seconden naar 100 km/h. Zijn topsnelheid: 200 km/h. De vier meter lange showauto heeft een wielbasis van 2,54 meter en heeft een 42 kWh accu in zijn bodem. Ongetwijfeld zit daarin een hint verborgen naar hoe de herboren R5 zal opdrogen. Wat weer compleet de andere kant van het realiteitsspectrum opgaat, is de Drift-mode waarmee Renault zijn aandachtstrekker heeft…

NISSAN • De nieuwe Nissan X-Trail is stevig duurder dan zijn voorganger, maar je hebt dan wel standaard de bijzondere e-Poweraandrijflijn. Daarmee rijdt de X-Trail als een elektrische auto, al zit er wel een verbrandingsmotor in om de accu constant van stroom te voorzien. De 204 pk sterke, voorwielaangedreven instapversie kost minstens € 48.390, zo'n tien mille meer dan de goedkoopste versie van de vorige X-Trail. Maar goed, dan heb je dus bijzondere techniek aan boord en 44 pk meer vermogen. De 213 pk sterke vierwielaangedreven versie kost minstens € 52.390. Wil je die met zeven zitplaatsen, neem dan € 1.000 meer mee naar de dealer. De eerste exemplaren worden begin november in Nederland verwacht.…

BMW • Kort geleden voerde BMW een uitbundige facelift door op de X7. Nu hebben de BMW-adepten van Alpina hun versie van die extravagante SUV gepresenteerd: de XB7. Die heeft net als de BMW X7 M60i een grondig vernieuwde 4.4-V8, een mild-hybride machine met twee turbo's die 540 pk en 750 Nm levert. De 2,7 ton wegende Alpina XB7 is geen alternatief voor een nietbestaande M-versie van de X7. In plaats daarvan is het vooral een krachtiger en soepeler alternatief voor de X7 M60i, maar wel een die is volgestopt met het lekkerste wat Alpina te bieden heeft.…

VOORGANGER MERCEDES-BENZ GLK (2008) Kennelijk kun je niet van alles wat groot en mooi is verwachten dat kleinere afgietsels daarvan vanzelf ook in de smaak vallen. Een Boeing 747 is altijd imposant, maar zou op zakenjet-formaat het mikpunt van spot zijn. Een ukelele wil je graag zien in handen van Brigitte Kaandorp en niet in de gezegende knuisten van John Mayer. Even vaak gaat het ook wel goed, zoals bij – om bij Mercedes-Benz te blijven – de SLK, die als compact alternatief voor de kostbare SL prima uit de verf kwam. Toen dat scenario echter werd losgelaten op de terreinknecht van de familie schreef Mercedes een hoofdstuk waar het waarschijnlijk liever niet snel naar terugbladert. De goegemeente bliefde de GLK veel minder dan de concurrentie, zoals na een handvol…

In 1982 betaalde je fl. 15.068 (€ 6.849) voor de instap-Corsa. Voor dat bedrag ging je naar huis met de Corsa 1.0 S. Had je genoeg budget voor de 1.3 S SR, dan tikte je fl. 19.508 (€ 9.754) af bij de Opel-dealer. Ter vergelijking: goedkoper rijden was zeker mogelijk, maar dan diende je de blik naar het Oostblok te richten. Lada had met de 1200 S een ware prijspakker in huis; dit model kostte slechts fl. 9.999 (€ 4.536), terwijl de Skoda 120 LS weliswaar ietsje moderner was, maar met fl. 12.375 (€ 5.625) meteen ook flink duurder. De echte concurrenten waren met name te vinden bij Ford en Volkswagen, waar de Fiesta met een vanafprijs van fl. 15.611 (€ 7.096) iets duurder was en de Polo zichzelf met…

In een markt waar ook het kleine segment niet kon ontkomen aan de populariteit van de hot hatchback, werd het voor Opel hoog tijd om zich in het geweld te mengen. Dat betekende een GSi-typeplaatje op de achterzijde en een 1,6-liter injectiemotor onder de motorkap, goed voor 101 pk, een acceleratie van 0 naar 100 km/h in een acceptabele 9,5 seconden en een topsnelheid van 188 km/h. Niettemin liep de GSi met deze cijfers in zijn segment wel wat achter de feiten aan: Peugeot zette de toon door al in 1984 de snelle GTI te ontwikkelen, die goed was voor 105 (later 115) pk, en in 1987 zelfs met de 130 pk GTi 1.9 te verschijnen.…

SMART #1 EERSTE RIJTEST Als snel is duidelijk dat het nieuwe Smart zijn zaken op orde heeft We zeggen ‘vroeg’ omdat de eerste auto's pas in april van 2023 worden afgeleverd aan de eerste kopers. Dat moet vanaf dat moment snel gaan gebeuren, want Smart belooft dat je (vanaf april dus) je nieuwe auto binnen enkele dagen na bestelling voor je deur hebt staan. Dat is in dit tijdperk van extreem oplopende levertijden al meteen een mooi unique selling point, als Smart het kan waarmaken natuurlijk. Voor wie in de war is nog even wat uitleg, want Smart was toch dat merk, onderdeel van Mercedes, dat die kleine tweezitters maakte? En het merk dat in samenwerking met Mitsubishi nog die opvallende ForFour maakte in ons eigen Limburg? Ja, dat klopt.…