AutoWeek Editie 33 - 2022

De Mercedes-Benz Vision EQXX komt geweldig ver met een opgeladen batterij. In een recordpoging kwam hij zelfs uit op een actieradius van meer dan 1.200 km. Om precies te zijn dus twee keer zover als de meeste andere elektrische auto's nu afleggen met een batterij met dezelfde capaciteit. Ik vermoed dat je dan als fabrikant op een kruispunt staat. Je kunt namelijk twee dingen doen. Allereerst kun je een auto op de markt brengen die 1.000 km haalt op een opgeladen batterij. Hulde, want dat is niet eerder vertoond. Of je deelt de batterij als het ware in tweeën, bouwt een compacte, goedkopere batterij in en neemt genoegen met 500 km rijbereik. Batterijen zijn duur, zoals je weet, en dus heeft die keuze ook invloed op de prijs van de…

NISSAN • Alweer bijna veertig jaar geleden verscheen de eerste Nissan Micra bij ons in de showrooms. Een model dat al snel niet meer weg te denken was uit het Nederlandse straatbeeld en waarvan de eerste en tweede generatie als warme broodjes over de toonbank gingen. De lekker blij gelijnde derde generatie had het al iets minder makkelijk, maar de in 2010 geïntroduceerde vorige Nissan Micra had pas echt moeite om kopers naar de showroom te lokken. In 2017 kwam de aflossing en verscheen de huidige, meer succesvolle Micra. Een verkoophit zoals zijn verre voorvaders is het niet geworden. Dat hij nog op hetzelfde platform staat als de vorige Micra en daarmee technisch al snel achterliep op concerngenoot Renault Clio, heeft niet meegeholpen. Vorig jaar verkocht Nissan in ons land…

START MERCEDES-BENZ • De eerste prijzen van de Mercedes-Benz EQS SUV zijn bekend en wat blijkt? Hij is iets goedkoper dan de lagere EQS. Bij vergelijkbare versies, welteverstaan, want met € 120.827 ligt de vanafprijs wel aanzienlijk hoger. De voorlopige instapper is de 360 pk sterke achterwielaangedreven 450+ Luxury Line, die bijna € 2.000 goedkoper is dan de EQS in die uitvoering. Als AMG Line kost hij € 127.361. Wil je de vierwielaangedreven variant, dan ben je minstens € 127.845 kwijt voor de Luxury Line en € 134.379 voor de AMG Line. Het voorlopige topmodel, de vierwielaangedreven 580 4Matic AMG Line met 544 pk, kost € 167.291.…

TESLA • Dat is het aantal auto's dat Tesla in 2023 wil produceren. Volgens topman Elon Musk hebben de vier huidige fabrieken van Tesla momenteel een jaarlijkse productiecapaciteit van 1,5 miljoen auto's. Vorig jaar produceerde Tesla met één fabriek minder ruim 930.000 auto's, dus onhaalbaar lijkt dat doel niet. Overigens stopt het niet bij deze doelstellingen: Tesla wil binnenkort namelijk een vijfde fabriek openen en mikt op de lange termijn op een productiecapaciteit van 20 miljoen voertuigen per jaar.…

OPEL • Volgend jaar komt de elektrische Opel Astra-e op de markt. Designbaas Mark Adams laat doorschemeren dat de fabrikant uit Rüsselsheim eveneens werkt aan een ‘hete’ versie van de Astra-e. Hij noemt geen details, ook naar de naam van de sportieveling blijft het gissen. Wordt het een OPC, of toch een GSi? Mocht Opel willen concurreren met de op stapel staande Volkswagen ID.3 GTX, dan moet de auto circa 300 pk leveren. Dat is weer 20 pk meer dan de vorige Astra OPC, die goed was voor 280 pk. Wanneer Opel de sportieve Astra-e introduceert, is nog niet bekend.…

Er zijn in de eerste zeven maanden van dit jaar 173.193 gebruikte personenauto's geïmporteerd. Dat blijkt uit cijfers van de Bovag en RDC. Het is een afname van zo'n 20.000 stuks, ofwel ruim 10 procent minder vergeleken met die periode vorig jaar. Vergeleken met 2019 ligt de import nog wel 16 procent hoger. De import van elektrische occasions nam wel toe. Stevig zelfs: dit jaar ging het om 12.384 stuks tegenover 4.379 vorig jaar. BLIJF OP DE HOOGTE Iedere maandag, woensdag en vrijdag om 16.00 uur het laatste autonieuws gratis in je mailbox? WWW.AUTOWEEK.NL/NIEUWSBRIEF…