Hoewel je de uiterlijke verschillen amper kunt waarnemen, zijn er onderhuids twee verschillende varianten van de Volkswagen e-Golf. Bij zijn introductie in 2014 presenteert Wolfsburg de auto met een 116-pk elektromotor en een 26,5-kWh accupakket waarmee hij slechts een schamele 190 kilometer ver komt volgens de NEDC-testcyclus. Dat noodzaakt Volkswagen tot een update. De e-Golf krijgt in 2017 een krachtiger motor (136 pk) en een accu met een grotere capaciteit: 35,8 kWh. Daarmee moet je 300 NEDC-kilometers kunnen afleggen. Volgens de inmiddels in zwang geraakte WLTP-testmethode komt de verbeterde e-Golf met een volle accu tot een veel realistischer 230 kilometer. Ook het laadvermogen aan de wisselstroomlaadpaal neemt toe, van 3,7 naar 7,2 kW.
VANWEGE ZIJN COMFORT
Steven Neerken, bedrijfseconoom van beroep, kocht de Golf begin 2020 als ex-leaseauto. Tot dat…
