Inhoudsopgave van Editie 13 - 2022 - AutoWeek

BRANDSTOF • In Nederland is het nog (net) niet zover, maar in maar liefst zeventien Europese landen is diesel nu duurder dan benzine. Nederland is een van de tien landen waar benzine nog duurder is, al slinkt ook hier het prijsverschil razendsnel. De oorlog in Oekraïne is de aanjager van de sterker stijgende dieselprijs. Rusland is een belangrijke leverancier van kant-en-klare diesel. Experts houden rekening met een sterker dieseltekort vanwege verminderde levering uit Rusland en sommigen waarschuwen zelfs al voor rantsoenering.…

BMW • Voor het eerst in de geschiedenis van de 3-serie komt BMW met een M3 Touring. AutoWeek heeft de patenttekeningen van die überstation op weten te duiken, met als gevolg dat het uiterlijk van de M3 Touring geen geheimen meer kent. Reken op minimaal 480 pk aan M-spieren, opgewekt door een 3,0 zes-in-lijn, oplopend tot misschien wel 510 pk voor een mogelijke Competition-variant. De M3 Touring wordt niet de eerste M-stationwagon van BMW. Zo bestonden er van twee generaties 5-serie (E34 en E60) namelijk ook M5 Tourings. In 2000 liet BMW de M3 Touring Concept zien, een studiemodel dat echter nooit tot een productieversie heeft geleid. Daar komt 22 jaar later dus eindelijk verandering in.…

MERCEDES-BENZ • Eind april staat de volledig elektrische Mercedes-Benz EQE bij de dealer en nu is al bekend wat het elektrische equivalent van de E-klasse moet kosten. Het aanbod begint bij de 292 pk sterke EQE 350+, de voorlopig enige voorwielaangedreven variant en de enige niet-AMG. Die kost minstens € 76.825 als Launch Edition, ongeveer vergelijkbaar met wat je kwijt bent aan een flink aangeklede E300 e. Daarboven staat de 476 pk sterke Mercedes-AMG EQE 43 4Matic, die minstens € 107.860 kost. Wat de absolute topuitvoering kost, de machtige Mercedes-AMG EQE 53 4Matic met 626 pk, is op het moment van schrijven nog niet bekend.…

1 Mazda  34 punten 2 Nissan  32 punten De derde generatie van de Qashqai is in alle opzichten keurige middenklasse. Zijn grote pre is dat hij in alle richtingen gegroeid is en dat vertaalt zich direct in meer interieurruimte voor zowel achterpassagiers als bagage. Dat is daarom de grote en tevens belangrijkste troef ten opzichte van de CX-30. Als het gaat om de aandrijflijn, het onderstel, debediening of de afwerking, heeft Mazda zijn zaakjes net even beter voor elkaar. En dat gekoppeld aan een gunstigere prijs en een lager brandstofverbruik, maakt de CX-30 de betere van de twee.…

Met de aanschafprijs van een auto ben je er nog lang niet. Het onderhoud is immers een terugkerende zaak en voor sommige automobilisten is het altijd weer schrikken als de factuur er achteraan komt. Dat is niet zo gek: de prijsverschillen tussen automerken houden niet op bij de vraagprijs, maar vertalen zich ook in de tarieven voor het reguliere onderhoud. Vooralsnog zijn elektrische auto’s als het gaat om het werkplaatsuurtarief even duur als conventionele voertuigen, maar dat zal spoedig veranderen.…

‘Nadat ik er een tijdje beteuterd bij had gestaan, kwam de oprijwagen’ Als je een auto mooi wilt houden, kun je hem het beste bewaren in een verwarmde garage diep onder de grond. Ik doe ook mijn best om mijn auto mooi te houden met goed onderhoud en regelmatig was-, poets- en stofzuigbeurten Intussen doet hij wel waarvoor hij is gemaakt: rijden en lekker buiten zijn. Al dat verkeer om je heen houdt natuurlijk een risico in. Maar dat mijn twintig jaar oude Rover 25 op de hoek bij het all you can eat-restaurant stilstaand voor het stoplicht vol wordt geraakt door een achterligger, dat had ik hem niet gegund. Dat hij na de botsing total loss was, daar had ik geen schade-expert voor nodig. De tegenpartij stond in de…

• “Bevalt goed, terecht niet bang geweest voor de kilometerstand van 250.000 bij aankoop.” • “Stoelen zijn top, zelfs na 1.350 km op één dag stap je fit uit.” • “Kofferbak houdt niet over, voor gezin met twee kinderen op de basisschool is het voldoende.” • “Verbruik van 8,5 l/100 km aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave.” • “Voor een Volvo is hij redelijk stug en kan er sportief mee worden gereden.” • “Ruimte ten opzichte van Passat, Insignia en Mondeo ervaar ik toch steeds meer als nadeel.”…

ONDERHOUDSHISTORIE  “De onderhoudshistorie heb ik niet bijgehouden. Ik breng de auto bij een kleine garage in de buurt die is gespecialiseerd in Mercedes. Met het verstrijken van de jaren zijn mij een paar bijzondere dingen bijgebleven. Zo is het dubbelmassavliegwiel vervangen en zijn de versleten lagers van de krukas gerepareerd. Verder is de wielophanging op aanwijzing van de fabrikant een keer gerepareerd vanwege een ontwerpfout en is de brandstofpomp een keer stukgegaan.” WAT MANKEERT ERAAN?  ● Deurhendel links voor helemaal los ● Diverse delen in het interieur los/kapot/versleten ● Tellerverlichting werkt meestal niet ● Auto geeft melding inspectie ● ABS-storing en knipperend handremlampje ● Temperatuurlampje knippert door te weinig koelwater ● Koppeling grijpt zeer laat aan ● Schokdempers zijn versleten ● Stuur staat scheef bij rechtuit rijden ● Tik uit…

CAMPER EN CARAVAN Daan Sikkes Bestuurslid Bovag Caravan- en Camperbedrijven ELEKTRONICA Frank Bouman Diagnosespecialist Autobedrijf Wout Bouman POETSEN EN WASSEN Frank Vekemans Bestuurslid Bovag Autowasbedrijven ONDERHOUD EN TECHNIEK Harry G.M. Habraken Docent IVA Business School/ Registertaxateur motorvoertuigen HYBRIDE EN EV Johan Nijen Twilhaar Projectleider Innovam JURIDISCH SPECIALIST Sjaak Drinkenburg Juridische Dienstverlening DAS LPG-SPECIALIST Henk Boertien Henk Boertien Autogas en Airco ZAKELIJK RIJDEN Martin Huisman Vereniging Zakelijke Rijders ONDERHOUD- EN REPARATIE-SPECIALIST Patrick Hillebrand Bosch Car Service Deze rubriek komt tot stand onder redactie van Henrie Hemmink…

DE E-MAIL VAN WIM HOOGERHEIDEN: In de rubriek ‘Op de rollenbank' in AutoWeek 11 zag ik tot mijn verrassing net zo'n Volvo 440 als die van mijn vrouw. Aan die groene Volvo 440 (een 2.0 automaat uit 1997) hangt een leuk verhaal. In 2010 had mijn vrouw nog een blauwe 440, die echter vanwege de roest niet meer door de apk zou komen. Zij houdt niet zo van veranderen, de 440 beviel haar goed en ze was eraan gewend, dus moest er een ander tweedehandsje komen. Toen, in 2010, waren ze al moeilijk te vinden, zeker automaten, maar ik had geluk. Bij een Volvo-dealer in Nijverdal stond er een. Die zag er goed uit en had nog maar 87.000 km gereden! Voor 1.700 euro vonden wij het een koopje en…

Geboren 10 augustus 1992 Woonplaats Meppel Opleiding Middelbare school Burgerlijke staat Relatie, vader van twee kinderen uit een vorige relatie Levensloop Van Dorsten is een van de negen kinderen uit het ‘Ruinerwoldgezin’. Sinds de media-aandacht voor de zaak en de documentaire ‘De kinderen van Ruinerwold’ zijn hij en z’n broers en zussen in één klap bekend geworden. Van Dorsten probeert de ervaringen uit zijn jeugd op een positieve manier in te zetten door andere mensen met een traumatische achtergrond te helpen. Dat doet hij door middel van inspirerende lezingen en op zijn platform Become U. Zijn doel: mensen motiveren om positief te blijven en het mooiste uit hun leven te halen.…

Nieuw op de radio: The Black Keys – Wild child Het eerste album van The Black Keys stamt alweer van 2002. Sinds die tijd is de band in een vrij constant tempo doorgegaan met het maken en uitbrengen van nieuwe albums, met als resultaat dat dit jaar alweer het elfde album van The Black Keys verschijnt. De eerste single daarvan is ‘Wild child’. Een heel fijne combi tussen rock en blues met een groovy Black Keyssausje. Voor de echte fijnproever. Classic: Stevie Wonder - Isn't she lovely ‘Isn’t she lovely’ begint met gekir van een baby. Die baby is Aisha Morris, de dochter van Stevie Wonder, wiens eigenlijke achternaam Morris is. Hij schreef het nummer speciaal voor haar en gebruikte in het midden van de track privé-geluidsopnames waarop…

1996 Eerste foto’s van de vernieuwde Peugeot 106 (wat was dat een leuk ding) en een trio-test met – wie kent ze nog – de Suzuki Baleno, de Mitsubishi Colt en de Mazda 121. 2001 Een nummer vol ‘gewone’ B- en Csegment-auto’s, met als hoofdrolspelers de dieselversies (!) van de Opel Corsa, de Volkswagen Polo en de Peugeot 206. 2006 Het zou nog tien jaar duren voordat Alpine inderdaad opnieuw zou worden gelanceerd. De nieuwe A110 had echter niets te maken met de auto op deze cover. 2011 Het is nog steeds een gaaf ding om te zien, maar de Fisker Karma was zijn tijd iets te ver vooruit. Het plug-in-concept sloeg niet aan en Fisker ging failliet. 2016 De Barrelbrigade op monstertocht door Frankrijk met een brakke Fiat Punto…

‘Merken zijn vooral marketingvehikels geworden om een verhaaltje aan op te hangen’ Als er iets is waaraan de autobranche geen gebrek heeft, dan zijn het stereotypen. Vastgeroeste voorstellingen die willen dat Europese auto’s nog steeds dynamisch zijn, Aziatische anoniem en Amerikaanse grotesk. Op landniveau zie je soortgelijke tegenstrijdigheden, die aan individuele naties uiteenlopende reputaties toeschrijven. Zo meent de goegemeente nog steeds dat alles wat Duits is degelijk moet zijn, dat Franse auto’s vooral op comfort zijn gericht en Italiaanse vierwielers met haken en ogen aan elkaar hangen. Hoog tijd dus voor een nieuwsflash: de ‘nationale’ of zelfs ‘Europese’ auto bestaat anno 2021 niet meer, omdat onze geliefkoosde vierwielers momenteel een heuse identiteitscrisis doormaken. Wie vroeger goed geboerd of lang gespaard had, die ambieerde een Zwitsers horloge. Van welk Helvetisch merk…

‘Deze auto symboliseert mijn visie op een aangepaste SUV”, zo begint Giorgetto Giugiaro zijn relaas over de Maserati Kubang GT Wagon in het overzichtsboek ‘Design by Giugiaro’ van Peter Vann uit 2003 – het jaar waarin het onderhavige model debuteerde op de autoshow van Detroit. Toch een soort SUV, dus? Nee: “Ik heb altijd het idee gehad dat SUV’s terreinwagens zijn die gaandeweg een steeds geciviliseerder karakter kregen. Ze ontberen hoe dan ook het comfort en het rijplezier zoals alleen een personenauto die kan bieden.” Het idee voor een als hierboven omschreven model voor Maserati kwam van Luca di Montezemolo, hoogste baas van Ferrari, waartoe ook Maserati behoorde. Giugiaro: “Hij vroeg mij om een innovatieve Maserati voor een breed scala aan gebruiksdoelen te ontwerpen. Ik realiseerde mij dat wij daarmee…

VOOR DE ALFISTI Een echte autoliefhebber moet minstens één keer in zijn leven Alfa Romeo hebben gereden, wordt weleens gezegd. Je hoort ook dat sportieve auto’s uit Italië van ellende uit elkaar rammelen en hun eigenaar tergen met elektrische spoken, maar die vooroordelen gaan niet meer helemaal op voor deze schitterende Giulietta uit 2010. Die staat namelijk als redelijk betrouwbaar te boek. De rode lak staat hem prima, zoals het een echte Alfa betaamt, en met 170 pk uit de bekende 1.4 MultiAir heb je alles in huis om deze Italiaanse schone te rijden zoals het hoort: sportief. Het exemplaar dat wij hebben gevonden, heeft een aangenaam lage kilometerstand en is daarnaast voorzien van een handgeschakelde vijfbak. Dat is goed nieuws, want de halfautomatische transmissie waarmee deze auto’s zijn geleverd,…

Content Director Damiaan Hage Chef redactie + coördinator online Stéphan Vermeulen Coördinator magazines Michiel Willebrands Vormgeving José Verhelst (senior vormgever), Joris van Stralen Coördinator traffic Pamela de Jong Eindredactie Freek van Leeuwen (coördinator), Rik Werner Secretariaat Pauline Bosselaar, Jolanda Speelman, Nancy Vrugt Coördinator tests Marco Gorter Redactie Joost Boers, Nic de Boer, Frank Jacobs, Cornelis Kit, Roy Kleijwegt, Lars Krijgsman, Joas van Wingerden Beeld Jeroen Elbertse, Joppe te Lindert (stagiair), Robbert Tukker, Lucas Verbeke Freelance auteurs en redactiemedewerkers: Eindredactie Jeroen Ekeler, Ton Herbrink, Egbert Jan Riethof • Vormgeving Marc Bulters, Paulien Jansen, Heleen Kurpershoek, Misha Ooteman, Eke Westra • Tekst Fleur Baxmeier, Albert-Jan Cornelissen, Ken Divjak, Sandor van Es, Rob van Ginneken, René Grünfeld, Henrie Hemmink, Marc Klaver, Jan Lemkes, Dennis van Loenhout, Bas van Putten, Tristan Reerink, Jaap van…

De constructie op de achtergrond is het grootste kraanschip ter wereld. De Sleipnir van de Nederlandse Heerema Groep ligt aan de Landtong Rozenburg en is daar onlangs aangesloten op walstroom, zodat de motoren uit kunnen terwijl laden of lossen gaande is. In feite is het schip van diesel naar elektrisch gegaan, en daarmee is de Sleipnir het perfecte decor voor dit bijzondere verhaal. We maken er geen gewoonte van om twee auto’s van hetzelfde merk te vergelijken, maar in dit geval is dat interessant. Sinds 2020 kennen we de E-Tron S, de eerste elektrische Audi met het S-label. Tegelijk staat er ook weer gewoon een SQ5 met een dikke drieliter V6 TDI-dieselmotor in de showroom, die sinds de facelift ook leverbaar is met Sportback-koets. De kracht van keuze, maar je…

BANDENTEST We testen 235/55 R18-banden in de praktijk BLITS BEZIT Maserati Grand Turismo DUBBELTEST Japanse cross-overs: Honda HR-V – Toyota C-HR EERSTE RIJTEST Qashqai e-Power en Toyota Aygo X WINTERTESTDORP Alle merken testen in de kou van Arjeplog MAAR OOK ... • Diagnose • Te Koop Aangeboden • Het autoleven van Tineke Schouten • De columns van Nic de Boer en Bas van Putten AUTOWEEK 14 ligt vanaf 6 april in de winkel! De nieuwste AutoWeek snel in huis? Bestel 'm online op  AUTOWEEK.NL/BESTEL…

LMC TANDERO • LMC introduceert dit voorjaar de nieuwe Tandero-serie. Opvallend is het interieur dat zowel Scandinavische als Japanse invloeden heeft – door de makers voor het gemak maar Japandi-design genoemd. Het kenmerkt zich door greeploze kastjes en ingetogen kleurstellingen. De Tandero is nu verkrijgbaar met twee indelingen (de 500 E en de 510 E, met eenpersoonsbedden) maar dat moeten er op termijn vijf worden, waarbij er ook een variant komt met kinderbedden. De vanafprijs is € 27.580, en er is meteen al een New Edition actiemodel (zonder meerprijs) leverbaar met onder meer lichtmetalen wielen, een hordeur en tv-voorbereiding.…

OPEL • Met de Rocks-e heeft Opel een piepklein elektrisch stadswagentje ontwikkeld waarmee je in Nederland zelfs al als 16-jarige met brommer-rijbewijs rond kunt zoemen. Dit jaar komt het bijna symmetrisch ogende, 2,41 meter korte stadsvriendje ook als Rocks-e Kargo naar Nederland. Inderdaad, als bestelwagentje. Een bijrijdersstoel ontbreekt, een slimme opbergmodule met een inhoud van 260 liter neemt die plaats in. Aan de aandrijflijn is niet gesleuteld en dat betekent: een 8 pk sterk elektromotortje en een 5,5-kWh accu die voldoende capaciteit heeft om 75 kilometer lang pakketjes te bezorgen.…

AUDI • Die laatste traditionele Q5 is nagenoeg gelijktijdig opgedoken met de eerste van een nieuwe A6-familie: de elektrische A6 e-tron. De huidige, tweede generatie Q5 werd twee jaar geleden gefacelift, wat betekent dat het inmiddels zo’n vijf jaar oude model omstreeks 2024 aan vervanging toe is. De nieuwe Q5 wordt de laatste generatie die nog verbrandingsmotoren krijgt. Dit ingepakte testexemplaar lijkt een maatje groter te zijn geworden, maar zal wat design betreft maar weinigen tegen de haren in strijken. Reken onder meer op mild-hybride en plug-in hybride aandrijflijnen én op sportieve S- en RS-versies. AUDI A6 E-TRON Mercedes-Benz heeft de EQE, BMW komt met de i5 en Audi gaat met deze A6 e-tron meevechten in het segment van de kloeke elektrische zakelijke middenklassers. De A6 e-tron krijgt ook een…

Of het nu gaat om een splinternieuwe auto of een frisse occasion: zo duidelijk als de aanschafprijs doorgaans is, zo ondoorzichtig zijn de onderhoudsprijzen van een auto. Vaak zijn die kosten vakkundig verstopt in pakketten en het werkplaatstarief is doorgaans in nevelen gehuld. Reden voor ons om daar eens dieper in te duiken. Wat vraagt de merkdealer nu eigenlijk voor een uurtje ‘schroeven’, zoals dat in de garagebranche oneerbiedig heet. En hoeveel maakt het voor de portemonnee nu eigenlijk uit in welk merk je rijdt en welke aandrijflijn je kiest? Want we willen ook weten of er onderscheid bestaat in de tarieven voor benzine, diesel en elektrisch. Over een paar jaar neemt het elektrische aanbod in de werkplaats de overhand. Dat heeft zo zijn gevolgen voor het verdienmodel van de…

• “De motor heeft wat moeite heeft om de 1.600 kg snel in beweging te krijgen.” • “Bij 100 in z’n zes en accelereren is niet mogelijk. Terug naar vijf en het gaat goed.” • “Na een jaar is het brandstofverbruik uitgekomen op circa 1:12.” • “Ruimte voorin helemaal top, achterin toch iets minder dan verwacht.” • “De auto rijdt heerlijk ontspannen, alles blijft kraak- en rammelvrij.” • “Niet zo strak in de bochten als mijn vorige auto, maar hij weet beter raad met wegen van wat mindere kwaliteit.”…

NAVIGATIE-UPDATE PORSCHE 911 Klaas Stempher: “In 2013 heb ik een nieuwe Porsche 911 (+type 991) gekocht. Twee jaar geleden kreeg ik bericht dat er een navigatie-update beschikbaar was. Voor € 239 heb ik die erin laten zetten, maar al snel bleek dat bepaalde wegen die al in 2017 vernieuwd waren er niet eens op stonden. Nu is er weer een nieuwe update, maar ik vraag mij af tot welke datum deze is bijgewerkt. Bij Porsche kon men mij dat niet vertellen, wel dat het weer € 239 kost. Kunt u mij er meer over vertellen?” Frank Bouman: “Navigatiekaartdata worden niet door de autofabrikant zelf gefabriceerd, maar verzameld door bedrijven als Becker, Here en TomTom. Autofabrikanten gebruiken deze data in de navigatiesystemen die zij af fabriek in hun voertuigen monteren. Of…

Met het hoofdkantoor in Brussel en het ontwikkelingscenter in het nabijgelegen Zaventem stuurt Toyota Motor Europe de ontwikkeling, verkoop en distributie voor 51 landen aan. Dat doet het al sinds 1988 vanaf die plek, waarbij de activiteiten steeds omvangrijker werden. Aanvankelijk hield TME zich bezig met de veranderingen aan de set-up van Europese versies van in Japan ontwikkelde modellen maar inmiddels neemt de Europese tak veel ontwikkelingswerk voor zijn rekening. Zo is de cross-over op Yaris-basis voor een groot deel op Europese bodem bedacht en tot stand gekomen, zo vertelt Luc Nuyts, projectleider voor de Yaris en Yaris Cross. “Langzaamaan namen onze bijdrages aan de auto’s toe. We deden aanvankelijk de kalibratie van de ophanging en het stuur en we zijn doorgegroeid naar bijvoorbeeld het laatste model, de Aygo X,…

Wat was je allereerste auto? “Ik heb pas vier jaar geleden mijn rijbewijs gehaald. Dat was wel een dingetje voor me, want het geeft je zoveel vrijheid! Mijn eerste auto was een Renault Clio uit 1995 die ik Chippie noemde. Het was een afgeragd bakkie, maar ik was er superblij mee. Helaas hield hij het maar een paar maanden vol, waarna ik hem heb ingeruild.” Hoe omschrijf je je rijstijl? “Ik rij rustig en ben enorm snel afgeleid. Als ik naar de radio of een podcast luister, kan ik daar helemaal in verdwijnen en heb ik niet goed meer door wat er om mij heen gebeurt. Vorige week heb ik nog een klapband gehad omdat ik tegen een stoep reed. Ik ben van nature een beetje een dromer, waardoor ik…