Inhoudsopgave van Editie 37 - 2020 - AutoWeek

De Mercedes-Benz S-klasse is een vaste waarde zoals een Porsche 911, BMW 3-serie en een Volkswagen Golf dat ook zijn. Het zijn de hoekstenen van de modelprogramma’s van deze merken. En traditiegetrouw is de S-klasse het topmodel dat boordevol nieuwe snufjes zit waarmee Das Haus de concurrentie – in ieder geval voor even – op achterstand zet. In dit nummer lopen we langs de hoogtepunten van de auto, want we waren uiteraard bij de onthulling op het hoofdkantoor in Sindelfingen. Over zo’n andere vaste waarde, de Golf, hebben we ook een verhaal. We hebben gereden met de GTE, de sportieve plug-in hybride-versie van de achtste generatie van Volkswagens succesnummer. Zo’n elektromotor voegt lekker wat power toe aan een benzinemotor en geeft de bestuurder ook de mogelijkheid om emissievrij te rijden…

HYUNDAI • Niet alleen de gefacelifte Kona is een brutale aap om te zien, ook de nieuwe Tucson wordt uiterlijk een eersteklas lefgozer. De design-afdeling van Hyundai heeft de smaak te pakken! Deze maand nog stelt Hyundai de vierde generatie Tucson voor, die het huidige, uit 2015 stammende model vervangt. Het belooft een bijzondere verschijning te worden. Het exterieur is overduidelijk gebaseerd op dat van de uitgesproken Vision T Concept van vorig jaar. Dat betekent dat de Tucson een zeer opvallend vormgegeven koets krijgt, compleet met deels in de grille verwerkte ledverlichting en minstens zo opvallende verlichting achterop. De koets zelf is doorspekt met relatief strakke lijnen en ronde vormen die elkaar afwisselen. Het interieur oogt opvallend modern en minimalistisch, met weinig fysieke knoppen. Reken erop dat de Koreaan in elk…

PEUGEOT • De nog altijd eigentijds voor de dag komende 5008 ondergaat dezelfde opfrisbeurt als zijn kortere 3008-broer. De grootste SUV van Peugeot gaat eveneens rigoureus onder het mes! De 5008 is net als de 3008 inmiddels zo’n vier jaar oud en daarmee is deze zevenzits-SUV van Peugeot toe aan een facelift. De 5008 wordt op vergelijkbare manier gemoderniseerd als de 3008 en dat betekent dat ook dit Franse slagschip een ander smoelwerk krijgt. De 5008 is voortaan herkenbaar aan een frameloze grille, die optisch doorloopt onder de gewijzigde koplampen. Vanuit die kijkers lopen twee verticale ledstrips de nieuwe bumper in. Deze ‘slagtanden’ kennen we al van de 208, 2008 en 508. Tussen motorkap en grille is de model-naam te lezen, zoals we dat sinds de introductie van de jongste 508…

AUDI • Het is 2016 als het SUV-aanbod van Audi wordt aangevuld met de Q2. De cross-over blaast dit jaar vier kaarsjes uit en daarmee is het tijd voor een facelift! Hoewel, facelift ... Audi gaat bij het vernieuwen van de Q2 wel heel subtiel te werk. De cross-over krijgt andere koplampen, met voortaan altijd ledtechniek. Als optie zijn ledmatrixkijkers te bestellen. Audi schroeft aan de voorzijde een nieuwe bumper en de hogere uitvoeringen krijgen minuscule verticale spijltjes tussen de motorkap en grille. Zo uitgesproken als bij bijvoorbeeld de Audi A1 Sportback is deze gleuf bij lange na niet. De Q2 krijgt verder een andere achterklep, waarbij net als op de flank van de auto scherpe vouwen zijn te zien. Het interieur wordt slechts op detailniveau opgefrist. Op de motorenlijst komt…

De CX-30 heeft met een prachtig onderstel en imposante motortechniek Aan het Volvo-modellengamma is goed af te lezen hoe belangrijk SUV’s zijn geworden. De onlangs verdwenen Volvo V40 was een fijne auto, die het zeker in Nederland goed heeft gedaan. Het was een prima aanbieding naast dure Audi’s A3 en BMW’s 1-serie, terwijl de voordelige Business Editions mensen ook uit een Golf of Focus wisten te houden. De iets verhoogde V40 CC was een hit bij klanten die een hogere zit dan wel instap wensten. Maar helaas, hij is weg en er kwam helemaal niets voor terug! De XC40 is nu de kleinste én goedkoopste Volvo. Het is nog maar afwachten of de Zweden op de proppen komen met een nieuwe hatchback in de compacte middenklasse of dat ze het…

Geologische ontwikkelingen én mensenhanden hebben van Friesland een van onze meest waterrijke provincies gemaakt. Scandinavische gletsjers sleten tijdens voorlaatste ijstijd de Friese meren uit, tienduizenden jaren later zette de stijgende Zuiderzee delen van het gebied geregeld blank. Aan de andere kant klonk het land in door turfwinning, waardoor het nog kwetsbaarder werd voor het water. Je raadt het al, er werden binnendijken aangelegd en vaarten, sloten en kanalen gegraven. Na de februarivloed van 1852, waarbij een derde van Friesland onder liep, begon men bovendien met het versterken en verhogen van de zeedijken. We richten ons op de zuidwesthoek van Friesland, bij watersporters geliefd dankzij de meren bij onder andere Woudsend, Langweer, Heeg en Sneek, en de vele vaarroutes daartussen. Je betreedt er een andere wereld, eentje die wordt gedomineerd door…

Zeg je Friesland, dan zeg je natuurlijk ook schaatsen. Voor de liefhebbers daarvan is een bezoekje aan het Schaatsmuseum in Hindeloopen een absolute must. Hier vind je de grootste collectie schaatsen ter wereld, van de eerste Friese doorlopers tot en met de eerste klapschaats. Die laatste werd in seizoen 1997/1998 door de wedstrijdrijders massaal in gebruik genomen en bleek een enorme revolutie. De schaatsers hadden echter wel een beetje zitten slapen, want de basis van de moderne klapschaats werd al in 1984 gelegd door technicus en uitvinder Hans Meester. Hij vroeg er in 1986 octrooi voor aan. In een aparte zaal loop je door de geschiedenis van de Elfstedentocht. Het is inmiddels 23 jaar geleden dat de Tocht der Tochten voor het laatst werd verreden, dat maakt de tweehonderd kilometer…

SIGNALEMENT Merk en Type Gekocht Motor Cilinderinhoud Max. vermogen Max. koppel Aandrijving Aantal versnellingen Remmen vóór/achter Bagageruimte Gewicht Nieuwprijs Gem. verbruik Praktijkverbruik 0-100 km/h Topsnelheid Alle gegevens volgens fabrieksopgave Mazda 6 Sport 2.0 CiTD Executive in/voor 2019/0 euro 4-cil. in lijn, turbo 1.998 cc 105 kW/143 pk bij 3.500 tpm 360 Nm bij 2.000 tpm voor 6, handgeschakeld gev. schijven/schijven 492-1.662 liter 1.460 kg € 34.930 6,0 l/100km (1:16,7) 6,6 l/100 km (1:15,0) 9,5 s 203 km/h…

STUREN BIJ STILSTAND? Seger de Laaf, Den Haag: “Tussen mijn vrienden heerst al een paar jaar de discussie of het voor de stuurinrichting nu wel of niet goed is om bij stilstand de voorwielen te draaien. Mij lijkt het namelijk beter om de auto enigszins te laten rollen. Ik kan me voorstellen dat ook de wiel-maat in relatie tot de hydrauliek hierin een rol speelt. En hoe zit dit bij (deels) elektrische verbindingen, zoals het drive-by-wiresysteem in mijn EV?” Patrick Hillebrand: “De componenten van het stuursysteem zijn zó ontworpen, dat ze bestand zijn tegen elke kracht die ontstaat bij stuurbewegingen. Bij sturen met een stilstaand voertuig gaat er dus niets kapot. Wel is er meer kracht nodig om de wielen te sturen en grotere krachten kunnen - op de langere…

Met de nodige zelfbeheersing halen we elektrisch 39 kilometer Die kleine ‘e’ achter de aanduiding P400 maakt een hoop verschil. In de Range Rover Sport P400 zorgt een zes-in-lijn-benzinemotor voor de aandrijving, samen met mild-hybrid techniek. Bij de testauto leidt de combinatie van een viercilindermotor met turbo en een elektromotor tot hetzelfde vermogen – vandaar het getal 400 in de aanduiding. De brandstofconsumptie is veel lager, natuurlijk op voorwaarde dat er flink wordt geplugd. Bij de grotere e-modellen lepelt Land Rover een 2.0-benzinemotor met 300 pk en een 116 pk sterke elektromotor plus een accu-pakket onder de kap. De kleinere modellen, zoals de Land Rover Discovery Sport en de Range Rover Evoque P300e, doen het zelfs met een 1.5-driecilinder die is gekoppeld aan een elektromotor. Zo is de Engelse fabrikant…

Wie al wachtend bij de snellader wel eens de getallen op het display heeft gevolgd, zal waarschijnlijk hebben gezien dat het vermogen (de snelheid waarmee de elektronen in de auto worden gepompt) na verloop van tijd terugloopt. Dat is jammer, maar verklaarbaar. Het laadproces van een accu verloopt eigenlijk net als het boardingproces bij een volgeboekt vliegtuig. In het begin gaat het boarden vrij snel. De eerste passagiers die door het gangpad naar hun stoel lopen, leggen hun tas in het bagagevak boven hun hoofd en kunnen direct gaan zitten. Maar wanneer er meer passagiers aan boord komen, zie je het proces vertragen: er moet worden geschoven om een tas tussen twee andere tassen te proppen en hier en daar moeten reeds zittende passagiers aan het gangpad opstaan voor mensen…

Toegegeven, we plaatsten er vorige maand al kanttekeningen bij. De registraties van juli betroffen voor een groot deel eerder bestelde auto’s, die door de fabriekssluitingen later werden geleverd. Die buffer is nu grotendeels weggewerkt en dat zien we in de nieuwste cijfers van Bovag en RAI Vereniging terug. De temperaturen gingen afgelopen maand door het plafond en wie verkoeling zocht, deed er goed aan de verkoopcijfers te bestuderen. Met 26.461 nieuw geregistreerde personenauto’s zit augustus 2020 fors onder dezelfde maand vorig jaar: 21,5 procent om precies te zijn. Alleen Kia had nog een flinke partij Niro’s weg te werken en dat merk prijkt ditmaal dan ook trots op de eerste plek, net zoals de Niro dat in de modellen-top 10 doet. Grootste dalers zijn de Volkswagen Polo (-40 procent), Ford…

VOLKSWAGEN • De nieuwe Volkswagen Caddy rijdt doorgaans rond met een lading gereedschap achterin, maar als California leent de besteller zich prima voor kampeeravonturen. Op de plek van de bagageruimte en tweede zitrij kan een bijna twee meter lang tweepersoonsbed worden opgebouwd. Ook is er optioneel een klein keukenblokje aanwezig met één gaspitje en een paar lades. De California is zodoende als camper te registreren. Later volgt de langere Caddy Maxi California. Benieuwd naar meer campernieuws? Probeer dan zeker eens AutoWeek Campers!…

VOLKSWAGEN – De Volkswagen Group slaat elke SUV plat en dus ontkomt ook de Tiguan niet aan een platgedrukt achterste. Dit is de Tiguan X: in feite niets anders dan de coupéversie van ‘onze’ Tiguan. Slecht nieuws voor wie er warm van wordt: de Tiguan X is door de joint-venture SAIC-Volkswagen speciaal voor de Chinese markt ontwikkeld en daarom krijgt de auto via de officiële kanalen geen Europees asfalt onder zijn wielen. De Tiguan X is overigens gebaseerd op de langere Tiguan Allspace en heeft zodoende een wielbasis van bijna 2,8 meter.…

BMW • Ook de topklasse van autoland is in rap tempo aan het elektrificeren. Voor het eerst is er duidelijk beeldmateriaal beschikbaar van de i7, de nieuwe elektrische toplimousine uit Beieren. De nieuwe Mercedes-Benz S-klasse krijgt in de vorm van de nog te onthullen EQS een volledig elektrisch equivalent. Jaguar komt op termijn met een opvolger van de inmiddels uit productie genomen XJ (X351), die zelfs puur en alleen in elektrische vorm lijkt te verschijnen. BMW brengt uiterlijk in de eerste helft van 2022 een nieuwe 7-serie op de markt, die gezelschap krijgt van de hier goed in beeld gebrachte, elektrische i7. Hoewel hij nog goed in de plakkers zit, valt op dat BMW de verlichting aan de voorzijde vrij laag in het front positioneert. Het geheel doet met een vleugje…

1 Mazda 34 punten 2 Volvo 32½ punten Twee totaal uiteenlopende karakters! De Volvo rijdt braaf met een vrij tamme motor, maar is luxueus op een ietwat calvinistische manier. De Mazda is dynamisch en heeft een on-Japans verfijnd interieur met fraaie motortechniek. Ze rijden zo anders dat een proefrit nodig is om een keuze te maken, waarbij persoonlijke smaak vermoedelijk de doorslag geeft. De Mazda biedt echter minstens zoveel auto met ook nog eens veel meer vermogen voor veel minder geld. Het is al met al close, maar de Volvo heeft onvoldoende meerwaarde om het gaatje met de Mazda te kunnen dichten. RoyAutoWeek…

Het Fries Scheepvaart Museum, gelegen in het hart van Sneek, gaat uitgebreid in op de geschiedenis van zuidwest Friesland. De collectie bevat zo’n 22.000 objecten (schilderijen, scheepsmodellen en andere voorwerpen) en 43.000 foto’s. Een groot deel is in de diverse museumzalen te bewonderen, speciaal ingerichte stijlkamers geven daarnaast een kijkje in het leven in de 18e en 19e eeuw. Veel focus ligt uiteraard op de Friese scheepvaart: de kustvaart, binnenvaart en beurtvaart, als ook de visserij, scheepsbouw en de Friese Admiraliteit. Het fenomeen skûtsje (Fries voor ‘schuitje’) ontbreekt uiteraard niet. Velen kennen deze Friese tjalk waarschijnlijk van de wedstrijden die er vandaag de dag nog steeds mee worden gezeild, maar wist je dat dit type boot oorspronkelijk is gebouwd (vanaf de 18e eeuw tot circa 1930) voor vrachtvervoer? Het is…

Koreanen en Japanners anticipeerden heel vlot op de voorspelde hausse. Midsize SUV’s zouden namelijk de wereld gaan veroveren, ten koste van de stationwagons, zo luidde de voorspelling van vele onderzoeksinstituten aan het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw. De Aziaten aarzelden geen moment en gingen vol in de aanval. De Vitara’s, RAV4’s en Foresters namen het voortouw, gevolgd door gepolijste Santa Fe’s, Tucsons, CRV’s, X-Trails en Sorrento’s. De Europese auto-industrie volgde later met de Freelander en de Tiguan. Zelfs Mercedes-Benz en BMW mengden zich in de strijd met de GLK en de X3. Maar waar was Ford? Nou, dat had eind jaren negentig de Maverick, het zuster-model van de Mazda Tribute. De Maverick kon zich echter niet ontdoen van zijn muurbloemimago. Pas in 2008 stelt Ford orde…

1 Waar staat de afkorting iMT voor? Die staat voor intelligent Manual Transmission, een handgeschakelde versnellingsbak met een normale koppeling, alleen werkt deze iets anders. Belangrijk om te weten: je moet nog steeds zelf schakelen en koppelen. 2 Wat is het verschil met een conventionele koppeling? Niet zo gek veel. Er is nog steeds een koppelingspedaal en een normale koppeling tussen motor en versnellingsbak. Het verschil zit erin dat nu een elektrohydraulische unit de koppeling bedient. Zoiets als bij een elektronisch gaspedaal. Drive by wire, heet dat in jargon. De aloude koppelingskabel heeft plaatsgemaakt voor een draadje. 3 Wat doet iMT precies? Afgezien van het feit dat de koppeling door een stelmotor (de actuator) wordt geopend en gesloten, zorgt iMT ervoor dat de motor wordt uitgezet zodra je het gas…

Heb je je Nissan Micra zelf gepimpt? “Ja, daar heb ik vijf dagen over gedaan. Hij was eerst lichtgrijs, dat vond ik saai. Toen ik ging nadenken over wat echt grappig zou zijn, kwam ik op het idee om een soort illusie te creëren van mijn auto. Wat is dan leuker dan Mario Kart? Ik word er echt blij van en krijg zoveel vrolijke reacties van mensen.” Wat was je allereerste auto? “Dat is deze. Tot vorig jaar heb ik nooit een auto gehad. Ik miste het ook niet echt, want ik woonde in het centrum van Amsterdam. Ik had af en toe een huurauto of ik leende een auto van mijn vader. Hij is automonteur, specifiek van de Citroën DS, waar hij er zelf meerdere van heeft. Ik dacht…

MERCEDES-BENZ • Nu we toch in superlatieven spreken en de overtreffende trap beklimmen: we zijn te gast in Factory 56, die vandaag officieel wordt geopend. Dit is de modernste fabriek ter wereld, aldus het immer bescheiden Mercedes-Benz. Omo wast witter dan wit, maar je moet het ze nageven: Factory 56 is beslist indrukwekkend met zijn 200.000 m2 oppervlakte, 300 autonome karretjes die alle spullen op het juiste moment op de juiste plek brengen, een 5G-netwerk dat via internet of things alles, van robot tot steeksleutel, met elkaar verbindt en, misschien nog wel het belangrijkste in deze tijden, CO2-neutraliteit. De zonnepanelen op het dak leveren 30 procent van de benodigde elektriciteit. De fabriek functioneert volledig papierloos. Goed, als we foto’s willen maken van een grote container met het opschrift ‘Nur Papier’ krijgen…

VOLVO – Cyan Racing, het team achter het WTCCsucces van Volvo in 2017, heeft zich weer uitgeleefd op een Volvo. Nu geen S60, maar een klassieke P1800 met een carrosserie van koolstofvezel en staal. Daaronder zit moderne techniek. In de neus hangt een tweelitervariant van de geblazen viercilinder uit de WTCCauto. In de P1800 levert dit blok net geen 420 pk. Dit wordt via een handgeschakelde vijfbak naar de achterwielen gestuurd. Nieuwe remmerij, ophanging voor en achter met dubbele wishbones, een titanium rol-kooi en nieuwe stabilisatorstangen maken van de 990 kilo wegende ‘klassieker’ een bochtenmonster. Het ziet er in elk geval bijzonder goed uit!…

Volkswagen breidt het aantal aandrijfvarianten van de nieuwe Golf uit. Een puur elektrische versie zal er niet meer bij zijn, want daar heeft het merk de ID-familie voor bedacht. Volks-wagen komt wel met mildere vormen van elektrificatie van de Golf-aandrijflijn, variërend van een 48V-startgenerator tot serieuze plug-ins. En om die laatste twee is het ons hier te doen. Er zijn nu zelfs twee hybriden met een stekker. De ene heet weer GTE, de andere gaat door het leven als eHybrid. De opzet van de twee plug-in hybrides is wat de lay-out betreft gelijk aan die van de vorige Golf GTE: de elektromotor zit weer tussen de 1,4-liter benzinemotor en de zestraps transmissie met dubbele koppeling. Alleen zijn de prestaties verbeterd en heeft de accu nu een grotere capaciteit: 13,0 kWh…

Een versleten koppeling is niet moeilijk te herkennen. Je wilt bijvoorbeeld versnellen en geeft gas. Aanvankelijk maakt de motor weinig toeren, maar plotseling schiet het toerental omhoog zonder dat de auto nog verder versnelt. Dat is het moment waarop overduidelijk blijkt dat de koppeling is versleten. De naam zegt het eigenlijk al: een koppeling verbindt de motor met de aangedreven wielen. In een auto met handbak maak je de verbinding door het koppelingspedaal op te laten komen. Wil je stoppen of van versnelling veranderen, dan ontkoppel je de verbinding door het koppelingspedaal in te duwen. Een koppeling is een slijtageonderdeel, dat dus niet het eeuwige leven heeft. En eigenlijk hebben we het dan over de koppelingsplaat. Dat is het onderdeel in de koppelingsgroep, die bestaat uit een vliegwiel, koppelingsplaat en…

Jan van Dijk meldt zich met zijn Dodge Charger Hellcat op een dag dat de mussen dood van het dak vallen. Ondanks alle terugrekenfactoren die Ghisbert kan gebruiken, is dat niet de ideale situatie om zo’n meting te verrichten. Koeling kan best een probleem worden. Sterker nog, dat is wel vaker aangetoond als er auto’s worden gemeten met een héél grote motor. Eerst maar eens kennismaken met de eigenaar van deze geweldenaar. “Ik heb deze auto nog maar pas. Ik reed hiervoor 14 jaar in een Chrysler 300C SRT8 met een Hemi V8. Toen deze Hellcat nieuw te koop was, werd hij aangeprezen als de fastest family saloon on the planet. Dat vond ik wel interessant.” De auto van Jan is bijzonder, omdat hij Europese specificaties heeft, dus geen smalle,…

Nieuwprijs 1997 Motor: Inhoud: Max. vermogen: Systeemvermogen Max. koppel: Aandrijving: Remmen v/a: Afmetingen Wielbasis: Bandenmaat: Gewicht: 0-100 km/h: Topsnelheid: Verbruik gemiddeld: Ford Kuga 2009  € 44.504 5-cil. in lijn, turbo, benzine 2.521 cc 92 kW / 200 pk bij 6.000 tpm 320 Nm bij 1.600 tpm voor/achter, 6-versnellingsbak schijven/trommels 4.443/1.842/1.677 mm 2.690 mm 235/55 R 17 1.513 kg ca. 8,2 s 210 km/h 7,2 l / 100 km Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line  € 39.675 4-cil. in lijn, turbo, benzine 2.500 cc 165 kW / 225 pk 261 kW/355 pk 200 Nm voor, automaat, plug-in hybride gev. schijven / schijven 4.614/1.883/1.661 mm 2.710 mm 225/60 R18 1.751 kg 9,2 s 200 km/h 1,8 l/ 100 km Alle gegevens volgens fabrieksopgave…

Vrachtwagens vol ID.3’s rijden inmiddels richting de dealers, terwijl in Zwickau vorige maand de productie is opgestart van de volgende elektrische Volkswagen: de grotere ID.4, die in 2017 nog als de conceptcar ID Crozz werd voorgesteld. Nog dit jaar moet de levering van de eerste exemplaren beginnen. Maar voor het zover is, maken wij op Ehra Lessien, het grote, in de bossen ten noorden van Wolfsburg verscholen testcomplex van Volkswagen, alvast even kennis met die grote broer van de ID.3. Die kwalificatie draagt hij met recht, want de ID.4 is niet alleen langer, hoger en breder, zijn wielen staan in alle richtingen ook een stuk verder uit elkaar. Dit vertaalt zich in een zee aan ruimte. Als bestuurder en bijrijder heb je absoluut niets te klagen, vanwege de comfortabele zitpositie…