Inhoudsopgave van Editie 24 - 2019 - AutoWeek

Om te overleven wilde FCA, het moederbedrijf van onder andere Fiat, Jeep en Alfa Romeo, heel graag fuseren met Renault. Alleen op die manier zag het Amerikaans-Italiaanse concern een mogelijkheid om de toekomst veilig te stellen. Dat wil er bij mij best in, al is het maar omdat iedereen gewoon kan zien dat de producten van FCA niet meer helemaal bij de tijd zijn. De Fiat 500 verkoopt nog altijd als een dolle, maar is in wezen nog dezelfde auto als die 12 jaar geleden werd geïntroduceerd. De Panda trekt niet echt volle zalen meer en de Tipo moet ook genoegen nemen met een plek in de schaduw. En Alfa Romeo’s van de nieuwe generatie zijn ondanks hun prachtige buitenkant ook bepaald niet de modernste auto’s. De merken zouden inderdaad…

MERCEDES-BENZ • In tegenstelling tot wat je misschien zou verwachten, betekent de hiernaast gepresenteerde Mercedes-Benz GLB niet het einde van de GLA. Er komt gewoon een opvolger van die auto, maar hij hoeft de SUV-last van de compacte Mercedessen niet meer in zijn eentje te dragen. Terwijl de GLB een echte SUV wordt, behoudt de nieuwe GLA zijn cross-over-vorm. Het wordt dus opnieuw een auto die ergens in het gebied tussen een SUV en een hatchback opereert. De grote wielen en wielkasten en een flinke bodemspeling zijn present, maar het koetswerk behoudt het gestroomlijnde, afgeronde karakter van de vijfdeurs A-klasse. Zonder daarmee direct overeen te komen overigens, zoals dat ook bij de huidige GLA het geval is. Ten opzichte van zijn voorganger lijkt de GLA iets meer naar de B-klasse…

HYUNDAI • Het huidige Kona-gamma bestaat sinds 2017 uit auto’s die uitsluitend op benzine of stroom rijden. Tot nu, want Hyundai verwelkomt de Kona Hybrid. Het is geen verrassing welke aandrijflijn de compacte cross-over toegewezen krijgt, want de geëlektrificeerde 1,6-liter benzinemotor kennen we uit de Hyundai Ioniq en Kia Niro. Het 105 pk sterke benzineblok werkt samen met een 34 kW sterke elektromotor, die wordt ondersteund door een 1,56 kWh grote batterij. Het Europese debuut kunnen we verwachten in augustus.…

GORDON MURRAY AUTOMOTIVE • Gordon Murray, de man achter de legendarische McLaren F1, lijkt zijn opvallendste kunstje dunnetjes over te doen. Onder de vlag van zijn nieuwe merk Gordon Murray Automotive (GMA) legt hij de laatste hand aan een auto die de F1 moet doen verbleken. Hij deelt de centrale zitpositie en de vlinderdeuren en wordt, afgaande op de cijfers, ook op andere gebieden sensationeel. ATMOSFERISCHE V12 650 PK 450 NM HANDGESCHAKELDE ZESBAK TOT 12.100 TOEREN PER MINUUT 980 KG 100 EXEMPLAREN 2 MILJOEN POND PER STUK…

De komst van de Seat Tarraco was allerminst een verrassing. Je kunt een Excel-sheet van modellen maken en daar de vier grote merken van de Volkswagen Group overheen leggen om te zien welke gaten nog moeten worden gevuld. De komst van de Skoda Karoq was logisch, de Volkswagen T-Cross leidde niet tot opgetrokken wenkbrauwen en dat er na de Ateca en Arona nog een Seat-variant moest komen van de Skoda Kodiaq, leek voor de hand liggend. SUV’s zijn razend populair en een grote variant met optioneel zeven zitplaatsen mag bij een beetje volume-merk niet in het portfolio ontbreken. Seat kan bovendien shoppen in de stallen van zijn zustermerken, zodat het zich op het gebied van ontwikkelingskosten geen zorgen hoeft te maken. Men neme een Kodiaq (of Volkswagen Tiguan Allspace), wat…

Op de autosalon van Genève eerder dit jaar stonden we voor het eerst oog in oog met de nieuwe Subaru Forester, een SUV die zo op het eerste gezicht een voorzichtige evolutie van zijn voorganger lijkt. Echter, niets is minder waar. De auto is compleet nieuw en in alle opzichten een stuk volwassener geworden. Opmerkelijk is dat dieselmotoren niet meer van de partij zijn bij deze als caravantrekker populaire SUV. Die techniek is – z’n gunstige CO2-uitstoot ten spijt – bij het grote publiek (en dat is bij Subaru voor 90 procent de particulier markt) uit de gratie en daarmee voor de Forester van de menukaart verdwenen. Om de CO2-uitstoot terug te dringen presenteert Subaru z’n nieuwe SUV met een mild-hybrid aandrijflijn. En dat is groot nieuws. Bij het merk…

Zo gauw de auto zelfstandig rijdt, zinken het kleine vierkante stuurtje en de pedalen naar voren weg. Je krijgt zo extra ruimte en je kunt je bij een klapper niet verwonden aan die uitstekende bedieningselementen. Overigens werkt het ‘racestuurtje’ by wire en wordt de uitslag van de wielen aangepast aan de omstandigheden. Je hoeft niet over te pakken dus. Het bijna vrijgemaakte dashboard heeft nog een ander groot voordeel. In de ESF 2019 zit een gigantische bestuurdersairbag, die uit de bovenkant van het dashboard tevoorschijn komt. Hij heeft een variabele werking en past zich aan de afstand tot de bestuurder aan. In een autonoom rijdende auto hoeft de bestuurder immers niet op de normale plek (rechtop en kort bij het stuurwiel) te zitten. In een workshop wordt duidelijk gemaakt dat…

NIC DE BOER MERCEDES-BENZ A140 CLASSIC - 1998 SUCCES MAAKT STERKER Hoe weet je of een auto zijn maximale vermogen nog heeft? Eén van de manieren waarop je dat kunt controleren, is na te gaan of de auto zijn topsnelheid nog haalt. En dat is exact wat de Mercedes-Benz A140 van Nic de Boer vorige week op de autobahn deed. Met veel geduld kwamen er zelfs nog twee kilometer per uur bij. “Ik heb dus alle reden om aan te nemen dat we hier vandaag minimaal de fabrieksopgave gaan zien”, zegt hij vol vertrouwen als Ghisbert zijn auto op de rollenbank insnoert. Laatstgenoemde kan weinig tussen die argumentatie krijgen. “Dat die auto nog z’n topsnelheid haalt, is inderdaad een heel goed teken.” Tot ongenoegen van de concurrentie meldt Nic dat…

Onder het EQ-label is Mercedes druk bezig met elektrificatie, van 48 volt mild-hybrid tot volledig elektrische auto’s. Daartussenin zitten plug-in hybrides (PHEV’s), zowel met diesel- als benzinemotor. In Nederland is de grote populariteit van PHEV’s al een aantal jaren over zijn hoogtepunt heen, een lager bijtellingspercentage levert die techniek niet meer op. Het maakt van de PHEV echter niet direct een overbodig product. De nog altijd lage CO2-uitstoot van dit soort auto’s zorgt namelijk wel voor een lager bpm-bedrag en daarmee voor een gunstiger aanschafprijs, terwijl de prestaties dankzij de toegevoegde elektromotor hoger liggen dan bij een versie zonder zo’n additionele aandrijf-eenheid. De plug-in hybride C-klasse is er in Nederland niet meer bij, wel nog de S560e en nu ook de E300de, die laatste als sedan én als stationwagon; ze…

DANKZIJ EEN FORSE WIELBASIS BIEDT DE ACHTERBANK BOVENGEMIDDELD VEEL RUIMTE Op het eerste gezicht is de nieuwe, vijfde generatie van de Clio niet de grote revolutie in design die zijn voorganger wel betekende voor Renault. De inmiddels bekende Van den Acker-stijl evolueert slechts licht om de op één na kleinste uit het gamma weer in de pas te laten lopen met zijn stalgenoten. Op het design na markeert de Clio V echter wel degelijk het begin van een nieuw hoofdstuk voor de Fransen. Als eerste model staat hij namelijk op het nieuwe Compact Modular Family-platform. Een modulair platform, dat voor de Clio de toevoeging ‘B’ krijgt om z’n plaats in de rangorde aan te duiden. Reken erop dat er dus grotere én kleinere varianten van dezelfde, modulaire basis aankomen. Bovendien…

BMW • De stationwagon-liefhebbers bij BMW worden uit hun lijden verlost, want BMW onthult ruim acht maanden na de sedan de 3-serie Touring. Om maar meteen met het goede nieuws te beginnen: de achterruit kan nog steeds los worden geopend van de klep! BMW zet bij de Touring de ontwerpstijl van de Dreier door. De neus blijft ongewijzigd, de achterkant wordt gekenmerkt door dezelfde soort 3D-achterlichten. De vouw boven de achterste wielkast wordt bij de Touring wat extra aangezet in vergelijking met de sedan. Door gebruik te maken van BMW’s nieuwe CLAR-platform groeit ook deze variant van de 3-serie een stuk. De wielbasis is 4,1 centimeter langer (2,85 meter in totaal), de gehele lengte bedraagt nu 4,71 meter. Deze extra centimeters komen vooral de binnenruimte ten goede. Met 500 tot 1.500…

BEGIN VAN EEN TIJDPERK Precies 120 jaar nadat in Rüsselsheim am Main de eerste Opel, de 1899 Patentwagen Lutzmann, de kasseien op tufte, zoeft de Corsa-E vrijwel geluidloos de verzamelde wereldpers voorbij. De zesde generatie Opel Corsa is niet alleen de eerste Corsa die onder de vleugels van PSA is ontstaan, het is – niet geheel toevallig – ook het startschot voor Opels elektrische toekomst. In 2024 moet elke Opel een geëlektrificeerde variant hebben; de Corsa-E en de Grand-land X Hybrid4 doen de aftrap. Het moge duidelijk zijn dat de overname door PSA, een kleine twee jaar geleden, deze ontwikkeling een flinke duw in de rug heeft gegeven. Al zal dat in het begin best even slikken zijn geweest voor Opel, want de volgende Corsa bevond zich al in een…

Wat aan het autonome veiligheidsvoertuig van Mercedes-Benz meteen opvalt, is een serie lampen en andere aanhangsels waaraan de beroemde Cadillac uit Ghostbusters nog een puntje kan zuigen. De ESF 2019 presenteert snufjes die de nog onzichtbare gevaren van de toekomst gaan bestrijden. Al tientallen jaren ontwikkelt Mercedes-Benz experimentele veiligheidsvoertuigen, doorgaans op basis van de S-klasse. Het waren er in de jaren 70 alleen al dertig, waarvan we er tot op heden maar een stuk of vijf te zien hebben gekregen. Alle andere bleven in hun R&D-centrum verborgen. Liefhebbers van design zijn daarmee trouwens met de schrik vrijgekomen, want er waren modellen bij die pijn aan de ogen doen. Niet zo raar als je weet dat die prototypen een poging waren om aan bizar strenge eisen te kunnen voldoen. Zo moesten…

Bijzondere kleine auto’s, daar zijn de Fransen al tientallen jaren sterk in. De 2CV, 205, R4, R5 en de Twingo: stuk voor stuk revolutionaire modellen die de wereld van de compacte auto’s op de kop hebben gezet. Van recentere datum zijn de Twizy, Zoe en C3 Aircross. De C3 is met zijn lengte van 3,94 meter en halfronde vorm een stuk conventioneler. De tweede generatie van deze Citroën verrijkt sinds eind 2009 het straatbeeld. Van deze kleine Galliër is op de occasionmarkt een breed palet aan uitvoeringen te vinden met motoren van 60 tot 120 pk, waaronder een HDi diesel met veel koppel. In 2013 onderging de C3 een facelift om hem uiterlijk en qua motorenprogramma weer enigszins marktconform te maken. In de stad zou de door ons geteste 1,1-liter…

OLIEVERBRUIK T. Lensink, Amsterdam: “Over de moderne automotor hoor je vaak dat alles zo licht en klein mogelijk is uitgevoerd om de CO2-uitstoot zo laag mogelijk te houden. Tegelijkertijd hoor je ook vaak dat die moderne automotor best veel olie verbruikt. Het valt soms zelfs binnen de normen van de fabrikant als een motor één liter op 1.500 kilometer verbruikt! Daar wordt dan niets aan gedaan. Nu vraag ik me af waar de olie die door de motor wordt verbruikt, uiteindelijk blijft. Ik neem aan dat dit leidt tot extra uitstoot. Hoe veel CO2-uitstoot levert één liter verbrande olie eigenlijk op? Als je zo redeneert, zou het best eens kunnen dat de automotoren van vroeger minder uitstoten dan de moderne.” Patrick Hillebrand: “Alle (zuiger)verbrandingsmotoren verbruiken motorolie. Dit is inherent aan…

Denk bij de Kia Ceed GT nu niet meteen dat hij auto’s als de Volkswagen Golf GTI, Renault Mégane RS of Seat Leon Cupra aankan. Die topversies buitelen over elkaar heen in een strijd om steeds meer vermogen, een nog meer hardcore onderstel en uiteraard de bijpassende prijskaartjes. Huisgenoot Hyundai mengt zich wel in die strijd en heeft met de i30 N een ter zake kundige concurrent in huis voor die Volkswagen Golf GTI, want dat is natuurlijk de auto die álle merken wel willen verslaan. Kia zóu natuurlijk van de Ceed ook zo’n ijzervreter kunnen maken, maar houdt het – vooralsnog – bij een bescheidener Ceed GT. Een wat gewonere middenklasser in sporttenue, met wat extra vermogen, maar in geen enkel opzicht te gek. Je kunt jezelf er ook…

Alain Clark ‘Ik houd van een muscle-beleving in een auto’ Heb je een voorliefde voor oldtimers? “Ik voel me sterk aangetrokken tot spullen en instrumenten uit de jaren 70. In mijn hoofd was alles in die periode stijlvoller dan wat er nu wordt gemaakt. Dingen uit de seventies stralen een bepaalde klasse uit die wat mij betreft niet meer is teruggekomen. Soms wordt erop gehint door ontwerpers, maar dat is toch vaak een mislukte knipoog. De BMW 633 CSi is altijd al één van mijn favoriete auto’s geweest. Die van mij komt uit 1978 en ik rijd er al tien jaar met veel plezier in.” Wat was je allereerste auto? “Een oude Chrysler. Ik had de achterstoelen verruild voor een meterslange subwoofer, waardoor het een soort rijdende discotheek was. Daarna…

DE MAIL VAN DIRK VAN DER ZANDE Met veel plezier heb ik de test met de BMW 330i, de Volvo S60 en de Volkswagen Arteon gelezen (AW 23). Toch zit ik nog met een paar vragen. Waarom een VW Arteon in deze test en geen Audi A4? De Arteon is toch meer een concurrent voor de BMW 4-serie Gran Coupé en de Audi A5 Sportback? AUTOWEEK Dank voor je reactie, Dirk. De Audi A4 wordt gefacelift, en die vernieuwde versie wordt pas later dit jaar leverbaar. Die gaan we zeker nog een keer ophalen voor een vergelijkende test met de Volvo S60. We wilden er in de genoemde test echter toch per se een premium model met voorwielaandrijving bij, en zo kwamen we uit bij de VW Arteon. Dat is…

KIA • Nadat Mercedes zijn compacte SUV-gamma heeft opgesplitst, lijkt Kia nu ook zoiets te doen. Dit is namelijk de eerste officiële afbeelding van de Xceed, een cross-over op basis van de Ceed. De auto kan worden gezien als het mildere broertje van de Sportage, die meer SUV-genen heeft gekregen. Waar de Sportage een directe rivaal is voor de Toyota RAV4 neemt de Xceed de C-HR voor zijn rekening. De auto lijkt wellicht een Ceed die wat hoger op zijn poten staat, maar vergis je niet: dit is echt een apart model. Geen carrosseriedeel is uitwisselbaar, al komt de technische basis natuurlijk wel overeen. Tegelijkertijd legt Kia de laatste hand aan nog een andere stoere nieuwkomer. Deze week werd bekend dat de niet nader omschreven kleine SUV de naam Seltos krijgt.…

MERCEDES-BENZ • De gloednieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mag natuurlijk niet achterblijven als het om AMG-versies gaat. Net als zijn overige familieleden krijgt hij eerst een AMG 35-jasje aangemeten, ook hier met de kracht van een 2,0-liter viercilinder met 306 pk. Het vermogen wordt over alle vier de wielen verdeeld via een zeventraps automaat met dubbele koppeling. De voorlopig snelste CLA sprint van 0 naar 100 km/h in 4,9 seconden en heeft een top van 250 km/h. De buitenkant kenmerkt zich door een AMG-grille met dubbele lamellen, speciale bumpers en ronde uitlaateindstukken aan weerszijden.…

1 Seat Tarraco 31½ punten 2 Peugeot 5008 31 punten De Seat komt nieuw binnen in dit segment en pakt meteen de winst. De auto rijdt opvallend goed en de aandrijflijn is beter dan in de kleinere auto’s van het merk. Door zijn vierwielaandrijving is hij wel erg duur en dat kost hem bijna de winst. Jammer dat de 2.0 TSI er niet met voorwielaandrijving is, dat zou veel schelen. Ook jammer dat het interieur erg oogt als een Volkswagen-bouwpakket. De 5008 ziet er vanbinnen en vanbuiten gaaf uit, maar laat technisch wat puntjes liggen. Het onderstel biedt minder verfijning en de ergonomie kan beter. Hij biedt meer bagageruimte, maar de zit achterin is weer iets minder. Doordat hij flink zuiniger is dan de Seat, komt hij heel dichtbij, maar…

INTERIEUR Goedkope bekledingsmaterialen slijten sneller dan zou mogen en pluizen bovendien. OLIEVERLIES Van een lichte olienevel tot serieuze lekkage: de C3 houdt het zelden droog. AFWERKING Brede kieren en knerpende geluiden zijn niet ongewoon. REMMEN Roestige of ingesleten remschijven? Dan helpt alleen vervangen. UITLAAT Het uitlaatsysteem is vaak al na enkele jaren gaar. De Citroën C3 is als occasion een sympathieke, goed uitgerijpte auto en een leuk alternatief voor één van de Duitse of Aziatische merken. Een waterdichte onderhoudshistorie is wel van belang.…

Er is een vorkheftruck nodig. Anders komt Nick Pitaluga (55) niet bij zijn exoot, die tussen andere Land Rovers in een schuur staat. Met de vorken steekt hij de monstertruck behoedzaam van zijn plek. Pitaluga noemt de in 1962 door het bedrijf Roadless Traction omgebouwde apparaat met bijna één meter hoge wielen ‘Roadless Truck’, te vertalen als ‘wegloze vrachtwagen’. Wegen zijn er op de Falklandeilanden dan ook pas sinds begin jaren 80 van de vorige eeuw. Tot dat moment hadden Nick Pitaluga en zijn vader altijd acht uur nodig om van hun boerderij in Port Salvador naar de hoofdstad Stanley te rijden. In de winter hadden ze zelfs 14 uur nodig, voor dit 130 kilometer lange stuk over rotsen, stenen en een enkel fjord. “Daarnaast moesten we ook nog op…

Als opvolger van de Renault 5 brengt het merk voor het laatste decennium van de vorige eeuw de Clio op de markt. Hoewel de naam helemaal nieuw is, maakt de eerste generatie gebruik van diverse onderdelen van zijn voorganger. Niettemin wordt de kleine Fransman bij z’n introductie meteen uitgeroepen tot Car of the Year. Op de motorenlijst staan bewezen achtkleps viercilinder benzinemotoren. In eerste instantie met singlepoint-inspuiting en zelfs nog een versie met carburateur, later worden alle motoren omwille van de emissie-eisen vervangen door versies met multipoint-injectie. Ook een 1.9 diesel staat in de prijslijst. Vanaf het begin weet de Clio, mede dankzij een gunstige prijsstelling, goed te scoren bij het Europese publiek. Om het model relevant te houden, krijgt het in de loop van z’n leven twee grote facelifts,…

DUBBELTEST  RANGE ROVER HEEFT DE EVOQUE STRAKGETROKKEN, ZODAT HET NU EEN KLEINERE VELAR LIJKT. IN EEN EERSTE VERGELIJKENDE TEST ZETTEN WE HEM NAAST DE BMW X2. EERSTE RIJTEST  DE OPEL ZAFIRA LIFE IS EEN WEL HEEL RIANTE MPV, OF EIGENLIJK MEER EEN MINIBUS. MET VEEL BEKENDE TREKJES. ACHTERGROND  IN ZWICKAU VERBOUWT VOLKSWAGEN EEN FABRIEK VOOR DE PRODUCTIE VAN DE NIEUWE ELEKTRISCHE MODELLEN. EERSTE RIJTEST  DE MERCEDES-BENZ GLC IS HELEMAAL VERNIEUWD. BARRELBRIGADE  DE AUTO’S LIEPEN VANAF HET BEGIN OP HUN EIND, DE VERHALENSERIE NU OOK. OP NAAR DE LAATSTE AFLEVERING VAN DE BARRELBRIGADE 2019. AUTOWEEK 25 ligt vanaf 19 juni in de winkel!…