Inhoudsopgave van Editie 44 - 2018 - AutoWeek

Hoewel de zomer eindeloos leek, trekt de wind nu toch aan, valt er weer regen en daalt de temperatuur ’s nachts soms alweer onder het vriespunt. Dat betekent dat de chocoladeletters weer in de winkel liggen én het nationale bandenwisselcircus weer op gang komt. En daarmee de discussie over de zin en onzin van al dat gesleep met die banden. Het feit dat onze bandentesten tot de meest gelezen en gewilde artikelen van het jaar behoren, geeft aan dat veel mensen serieus bezig zijn met het rubber onder hun auto. Nieuw winterrubber vergt een flinke investering, dus de keuze moet uiteraard goed worden gemaakt. Met name de hoeveelheid vragen over vierseizoenenbanden is opvallend. Wij Nederlanders zijn gek op het poldermodel, en dát is een all-seasonband bij uitstek. Hij scheelt bovendien…

Dat de Defender een terreinbeul wordt met amper bereikbare grenzen, zal geen verrassing zijn Over een opvolger voor de Defender werd al gespeculeerd toen het einde van de originele editie nog niet in zicht was, dus het laat zich raden dat het verdwijnen van het legendarische model de speculaties tot recordhoogten heeft opgedreven. De originele Defender keerde eerder dit jaar nog kortstondig terug als 405 pk sterke Works V8, maar inmiddels zijn alle ogen echt gericht op de auto die de loodzware taak heeft om één van de langstlopende automodellen aller tijden op te volgen. De eerste spionagebeelden zijn inmiddels ook voorbijgekomen. Zodoende kon onze tekenaar aan de slag met een Defender-computermodel. Land Rover lijkt iets minder dicht bij het origineel te blijven dan Mercedes-Benz met de G-klasse en voert…

1 Ford 31 punten 2 Kia 30½ punten 2 Volkswagen 30½ punten 4 Opel 29 punten We hadden een groter verschil verwacht, maar de nieuwe Ford Focus pakt wel de overwinning in zijn eerste vergelijkende test. Mede dankzij de gunstige prijsstelling, want je krijgt veel waar én vermogen voor je geld. Hij moet alleen wel naar je zin zijn, een middenweg is er niet. Dat geldt voor de Kia Ceed en Volkswagen Golf wel, dat zijn beide allemansvrienden. De Golf is de betere auto, maar kost ook meer, waardoor de twee uiteindelijk gelijk eindigen. Voor Opel is het zaak om de motoren en het infotainment te gaan updaten, al zal er onder de huidige eigenaar PSA waarschijnlijk snel het nodige gaan gebeuren. Marco.Gorter.Autoweek…

De Volkswagen Passat van de generatie B5 was nog maar nauwelijks op de markt of Hans Lijding sloeg zijn slag. “Destijds was ik één van de eersten met dit model in Nederland; toen ik hem kreeg, moest de stationwagonversie zelfs nog worden gelanceerd. Ik had mijn oog laten vallen op een Golf met de 110 pk TDI, maar toen ik een proefrit maakte in de Passat, wist ik bij de eerste kruising al dat dit hem moest worden. Dan maar met een wat kleinere motor.” De TDI, met directe brandstof-injectie, was destijds het neusje van de zalm. Vandaag de dag moet je goed uitkijken dat je geen bekeuring krijgt als je er een milieuzone mee in rijdt. “Desondanks zal hij voor mij altijd mijn groene diesel blijven”, lacht Hans. “Best…

Volgens een boerenwijsheid volgt na een hete zomer altijd een strenge en sneeuwrijke winter. Ter voorbereiding daarop is het raadzaam om alvast een blik te werpen op de winterbanden, zeker wanneer die na maanden weer uit de opslag komen. Banden met een profieldiepte van minder dan vier millimeter zijn aan vervanging toe, net als banden ouder dan zes jaar. De prestaties onder winterse omstandigheden zijn dan veel minder goed. Nieuwe winterbanden laten uiteraard geen ruimte voor twijfel over de kwaliteit. Verder blijft het een kwestie van gokken of er daadwerkelijk veel sneeuwdagen in ons land zullen komen. Het fabeltje dat winterbanden onder de 7 graden Celsius beter presteren dan zomerbanden, is allang achterhaald. Alleen als er daadwerkelijk sneeuw en ijs op de weg ligt, zijn ze in het voordeel. Onze…

De nieuwe Volvo S60 is in diverse opzichten een mijlpaal. Om te beginnen is het de eerste Volvo die op Amerikaanse bodem het levenslicht ziet, om precies te zijn in de eerder dit jaar geopende fabriek in Charleston, South Carolina. Daarmee is het streven van Volvo vervuld om op de drie grote afzetmarkten Europa, China en Amerika te produceren. De S60 is bovendien de sluitsteen van de 60-reeks. Het is de eerste nieuwe Volvo die definitief geen dieselmotor krijgt, iets wat vanaf nu voor elk nieuw Volvo-model geldt. Ook is het de laatste nieuwe Volvo die is ontworpen rond het huidige SPA-platform (Scalable Product Architecture), de basis voor alle grote Volvo’s sinds de XC90 van 2015. Hoewel de S60 uiteraard grotendeels overeenkomt met de V60, wil Volvo de auto toch…

Elk jaar blikken RAI Vereniging en Bovag vooruit op de Nederlandse automarkt van het komende jaar. Er staat ons een stabiel jaar te wachten, want de brancheorganisaties verwachten dat in ons land 440.000 personenauto’s worden verkocht. Voor 2018 is de verwachting bijgeschaafd naar precies ditzelfde getal. RAI Vereniging en Bovag verwachten daarmee ondanks de economische groei in ons land een stabilisatie ten opzichte van dit jaar. De WLTP-emissietest speelt hier een grote rol in. Daarnaast verwachten beide organisaties voor 2019 dat er 28.000 nieuwe elektrische auto’s worden verkocht. Voor dit jaar ligt die verwachting op 20.000 EV’s.…

NIEUW FEESTBEEST et kan je bijna niet zijn ontgaan: sinds H de Focus de Escort heeft vervangen, mag hij zich de sportiefste inzending in het C-segment noemen. Alleen daarmee red je het tegenwoordig niet meer. Het kan een onderscheidende factor zijn, maar de concurrentie in dit segment is moordend. Neem de Astra, die al sinds zijn introductie de ene overwinning na de andere op zijn naam schrijft, maar ook de Volkswagen Golf, die na een facelift in 2017 weer meedoet in de voorhoede. En zelfs Kia bouwt tegenwoordig dermate goede auto’s, dat het niet eens meer met afstand de voordeligste hoeft te zijn om een overwinning te pakken. Werk aan de winkel dus voor de Focus, die met name op het gebied van afwerking een achterstand moest inhalen. GROTE WINST…

Sommige momenten zijn onbetaalbaar. Onder een warme ochtendzon over een bijna uitgestorven bergweg in het zuiden van Portugal rijden met de nieuwe BMW 8-serie, valt in die categorie. Niet in de laatste plaats omdat de nieuwe topcoupé uit Beieren precies datgene doet wat er beloofd is. Het is een echte GT: groot, voorzien van alle luxe die een mens zich kan wensen en comfortabel zonder week te worden. Toegegeven, er zijn concurrenten op de markt die door toepassing van luchtvering nog comfortabeler kunnen zweven, maar dat offer heeft BMW bewust willen brengen. Het comfort moet namelijk de eerste laag zijn van een auto die volgens BMW moet beantwoorden aan alle sportieve aspiraties die een bestuurder redelijkerwijs en onredelijkerwijs kan hebben in een bijna vijf meter lange coupé van net geen…

SIGNALEMENT Merk en type Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline Gekocht in/voor 1996/ f 52.225 Motor 4-cil. in lijn Turbo ja, met intercooler Cilinderinhoud 1.896 cc Max. vermogen 66 kW/90 pk bij 4.000 tpm Max. koppel 210 Nm bij 1.900 tpm Aandrijving voor Aantal versnellingen 5, handgeschakeld Remmen vóór/achter gev. schijven/schijven Bagageruimte 475-800 liter Gewicht 1.280 kg Laadvermogen 565 kg Aanhanger (geremd) 1.300 kg 0-100 km/h 13,5 s Topsnelheid 184 km/h Gem. verbruik 5,3 l/100 km (1:18,9) Praktijkverbruik 5,1 l/100 km (1:19,5) Alle gegevens volgens fabrieksopgave…

‘Als Ghisbert onder de Rover ligt, meldt hij terloops dat de aandrijfashoezen lek zijn. ‘Dat is goed om te horen’, vindt Cornelis. ‘Dan heb ik weer wat te doen’’ Eén van de best bewaarde geheimen van Cornelis Kit is dat hij een voorliefde heeft voor Engelse auto’s. En dan niet zo zeer het moderne spul, want het liefst houdt hij zich bezig met de modellen uit de slechtere jaren van de Britse auto-industrie. “De oorzaak daarvan is geldgebrek. Tijdens mijn studententijd had ik alleen maar geld voor Engelse auto’s, die destijds voor een habbekrats te koop waren. In het verleden heb ik Mini’s, Metro’s en zelfs een Rover 2600 Vandenplas gehad. Vaak waren ze rampzalig slecht, maar tóch heb ik er een grote sympathie voor opgevat. Noem het een Stockholm-syndroom…

De Indiase Renault designstudio toonde in 2014 de Kwid, een concept-car van een kleurrijke mini-SUV. Een ruige auto in compact formaat, waarvan het overduidelijk was dat hij niet als zodanig in productie zou gaan. Maar in 2015 verscheen de naam Kwid op een nieuw instapmodel van Renault voor de Indiase markt. Een model met een SUV-predikaat, maar zijn lengte van 3,68 meter, hoogte van 1,47 meter en breedte van 1,58 meter bestemmen hem voor het A-segment. India is echter niet Europa en daarom is de kleine Renault qua voorzieningen op de lokale eisen afgestemd. Tal van veiligheidsvoorzieningen die hier standaard zijn, moet de Kwid ontberen. Sinds 2017 staat de Kwid ook op de keuze-kaart van de Zuid-Amerikaanse autokoper. Renault bouwt het model op het Renault-Nissan A-platform in de eigen fabriek…

Rick Engelkes: ‘Het is fijn als je je auto niet overal ziet rijden’ Op wat voor auto’s val jij? “Ik houd van sportief, maar ook van elegant en een eigen karakter. Het is fijn als je je auto niet overal ziet rijden. Mijn lievelingsmerk is Maserati. Ik heb nu de Ghibli en dan de sportversie met 450 pk, geloof ik. Ik ben begonnen met de Quattroporte, het vorige model. Dat vind ik nog steeds een ontzettend mooie auto. Een klassieker, omdat hij zo uitgesproken is en veel mooier dan de nieuwe Quattroporte. Dat is ook de reden dat ik nu voor de Ghibli heb gekozen. Die is wat compacter en sportiever, maar ook elegant.” Is dat je enige vervoermiddel? “Ik had ook nog een Defender, zo’n korte. Die was heel…

BEGIN 2019 BIJ DE DEALERS DRIE BENZINEMOTOREN, ÉÉN DIESEL EINDELIJK EEN CAPTUR-CONCURRENT Nog geen compacte cross-over in het portfolio? Nee, want hoewel je het zou verwachten door het grote aantal cross-overs bij de Volkswagen Groep, was de T-Roc het meest compacte opgehoogde model van het merk zelf. Met zijn Golf-formaat is dat toch echt een maatje te groot als concurrent voor bijvoorbeeld de Renault Captur of de Peugeot 2008. Als eerste van de VAG-familie betrad de Seat Arona vorig jaar het segment van de compacte cross-overs. Binnenkort wordt hij bijgestaan door zijn Volkswagen-broertje: deze T-Cross. Bij de Volkswagen Groep wordt veel en graag techniek gedeeld door de verschillende merken. Zo ook deze keer, want de T-Cross staat net als de Arona en auto’s als de Polo en Ibiza op het…

ONDERHOUDSHISTORIE “Neem je ook iets van de onderhoudshistorie mee?”, vroegen we aan Hans. Dat hebben we geweten. Vanaf de allereerste dag heeft hij alles bijgehouden. Op deze Passat is nog nooit een cent bespaard; zo veel is wel duidelijk. We pikken, in verband met de ruimte op de pagina’s, de onderhoudshistorie op in 2015. WAT MANKEERT ERAAN? ● Airbaglampje brandt ● Olieretourleiding van de turbo lekt ● Drukleiding van de stuurbekrachtiging zweet ● Achterasrubbers zijn matig…

Voordat waterstoffans naar de dealer rennen om vast een Mercedes GLC F-Cell te bestellen: de auto komt niet naar Nederland. Hoewel de SUV echt in serie wordt geproduceerd, blijft het bij een relatief beperkte oplage die alleen in Japan en Duitsland zal gaan rijden via een leaseconstructie. Het aantal waterstof-tankstations is wat Mercedes betreft nog te beperkt om de auto overal te koop aan te bieden. De logistiek van wereldwijde verkoop is simpelweg te ingewikkeld voor die paar auto’s die je wellicht kunt slijten. Evengoed is de F-Cell de conceptfase wel voorbij. De auto is klaar voor dagelijks gebruik. Hij is bovendien de eerste in zijn soort. Om het probleem van het beperkte tanknetwerk te ondervangen, heeft de auto een range extender, maar geen exemplaar dat benzine verstookt. Nee, de…

DE BRIEF VAN JACOB LAGERBURG Ik heb de test gelezen van de Volvo V60 en de Mercedes C200, prachtige auto's. Voor mij zijn ze echter niet haalbaar, zelf ben ik niet verder gekomen dan de Ford Mondeo. Ook een prachtige auto, die ik overigens super vind rijden. Als ik jullie test zo bekijk, kan het blijkbaar nog beter. Maar wat ik mij afvraag, is indien ik als leek de beide auto's zou rijden, of ik dan ook de door jullie geconstateerde verschillen zou ervaren. Mijn gevoel zegt dat ik bij beide zou zeggen; geweldig. Ik denk dat door jullie ervaring en expertise de verschillen groter overkomen dan ze werkelijk zijn. REACTIE VAN DE WEEK Voor de reactie van Jacob Lagerburg stelt AutoWeek een Meguiar’s Gold Class Wash & Wax Car…

TRIOTEST DE AUDI A6 AVANT SCHUDT DE KLASSE VAN GROTE STATIONWAGONS OP. WE ZETTEN HEM NAAST EEN JAGUAR XF EN MERCEDESBENZ E-KLASSE. EERSTE RIJTEST NAAR DE KIA NIRO EV WORDT REIKHALZEND UITGEKEKEN DOOR MENSEN DIE WILLEN PROFITEREN VAN EEN LAGE BIJTELLING. POSTERSTORY FERRARI 488 PISTA INTERVIEW DE UITVINDER VAN DE LITHIUM-ION-BATTERIJ: WAT IS DAT VOOR MAN? GOED BEKEKEN WE MAKEN KENNIS MET DE NIEUWE TOYOTA COROLLA. AUTOWEEK 45 ligt vanaf 7 november in de winkel!…