Inhoudsopgave van Editie 27 - 2017 - AutoWeek

Ik rekende op enkele tientallen aanmeldingen, maar het waren er vele malen meer. Ik trek daaruit voorzichtig de conclusie dat het onderwerp youngtimers leeft. Velen onder jullie hebben bewust voor zo’n auto gekozen; slechts zelden gaat het om een ‘overblijfsel’ dat nieuw is aangeschaft en nooit meer de deur uitging. Ik weet zeker dat we je een groot plezier doen met dit onderwerp in deze extra dikke AutoWeek. Lekker leesvoer op vakantie, want die zal voor velen al snel beginnen. Van al de inzendingen die ik kreeg, hebben er uiteindelijk drie een plek gekregen in dit nummer, hoewel dat niets afdoet aan de geweldige keuzes die al die andere mensen hebben gemaakt. Naast de semi-klassiekers hebben we nog meer dan genoeg ruimte voor nieuwe auto’s. Heel belangrijk is de introductie…

KRACHTIGSTE 911 OOIT: PORSCHE 911 GT2 RS Britse merken zijn uiteraard prominent aanwezig op het Festival of Speed, maar dit jaar kaapt Porsche een aanzienlijk deel van de aandacht. Het merk presenteert met de GT2 RS de krachtigste 911 ooit. De 3,8-liter boxermotor die in de Turbo S 580 pk levert, perst er in de GT2 RS onder meer dankzij grotere turbo’s maar liefst 700 pk en 750 Nm uit. Al dat vermogen en koppel gaat via een 7-traps PDK naar de achterwielen. In combinatie met een aanzienlijke gewichtsverlaging dankzij het gebruik van titanium, magnesium en carbon zorgt dat voor een 0-100-tijd van slechts 2,8 seconden en een top van 340 km/h. Meesturende achterwielen, banden van een extreem zachte rubbersamenstelling, een uitgekiend Porsche Suspension Management en keramische remmen moeten ervoor…

Het is een beetje zuur voor modellen als de Simca 1100 TI, Alfasud ti, Autobianchi A112 Abarth en Renault 5 Alpine, maar het is de Volkswagen Golf GTI die de rol van aartsvader der hete hatchbacks kreeg opgespeld. De genoemde andere modellen waren er alle (net) eerder, maar wisten het concept van de snelle, compacte en sportieve gezinsauto nu eenmaal niet zo krachtig voor het voetlicht te brengen als Volkswagen. Dan hebben we het over 1976, het jaar waarin de populariteit van de alledaagse Golf toch al enorm was. Het duurde lang voordat de snelle Duitser van de troon kon worden gestoten – in de publieke opinie welteverstaan. Dat gebeurde pas in 1984, toen Peugeot de legendarische 205 GTI introduceerde. Een auto uit een lager marktsegment, maar toch een volle…

We zetten daartoe speciaal een Hyundai in het zonnetje. Want niet alleen is Hyundai van alle Zuid-Koreaanse merken het langst op de Nederlandse markt actief (in 1978 werd ons land verblijd met de door Giorgetto Giugiaro getekende Pony), het is tegenwoordig zelfs een absolute wereldspeler. Een knappe prestatie voor een autobouwer die dit jaar 50 jaar bestaat – in de autowereld ben je dan nog een jonkie. De coupé maakte een groot deel van die geschiedenis uit: van de bijzonder geconfigureerde Veloster (één portier aan de bestuurders-kant, twee exemplaren rechts) tot de dikke Genesis met z’n 3,8-liter V6. Het sportieve verhaal begint echter al in 1990 met de Scoupé. Van de bijna 5.400 hier verkochte exemplaren zijn er nog maar een paar over. Een vroege is die van Stan van…

In het voorjaar van 1994 presenteert Opel de tweede generatie van de Omega. Dit is niet alleen de opvolger van de eerste versie, maar ook van de daarop gebaseerde Senator B. Een nieuwe generatie daarvan staat niet op de planning, omdat dat topmodel technisch te dicht bij de Omega staat. En een nog duurdere Opel maakt weinig kans op de markt, zo is de redenering. Bovendien verkocht de Senator niet erg goed. De Omega B is in alle richtingen groter dan z’n voorganger én nog steeds een achterwielaandrijver. Een zescilinder lijnmotor, zoals gebruikt in de eerste Omega, is er niet meer bij. De potentere Omega’s hebben voortaan een V6 onder de kap, naar keuze met een cilinderinhoud van 2,5 (170 pk) of 3,0 liter (211 pk). Die V6 is nieuw…

Kevin is 7 jaar jonger dan zijn slee uit de jaren 90 ‘De Citroën XM met deze kleur, deze wielen en de V6 is al jarenlang mijn droomauto”, zegt Kevin Tuninga. En hoe jong Kevin ook mag zijn, die droom heeft hij al verwezenlijkt. Zijn vriendin fluistert ons zelfs in dat hij de auto al had voordat hij zijn rijbewijs op zak had. “Deze auto zag ik voor het eerst in de televisieserie Flodder, waarin hij een rolletje speelt. Ik vroeg mijn vader wat voor merk dat toch was, eigenlijk omdat ik het maar een lelijk ding vond. Later, toen je ze kon kopen voor een paar centen, schafte mijn vader er eentje aan. Zo is in de loop der jaren mijn voorkeur voor de XM gegroeid en werd het…

Na een middag in de volle zon staan er zeven zongesponsorde kilometers op het display Voor Toyota komt de plug-in hybride eigenlijk een beetje laat in het verder tamelijk vooruitstrevende gamma. Het bedrijf omarmde als één van de eerste de mogelijkheden van hybride-technologie. Ook bij de opkomst van waterstof loopt de Japanse gigant voorop. Maar met plug-in hybriden verloopt de relatie wat minder voorspoedig. Van de vorige Prius bestond wel een variant met stekker, maar dat was noch de eerste, noch de meest succesvolle. General Motors had namelijk al de Chevrolet Volt/Opel Ampera en er bestond ook al een Fisker Karma. Bovendien mocht de Prius Plug-in nooit de irrationele liefde van de leaserijder ervaren die bleef voorbehouden aan auto’s als de Mitsubishi Outlander PHEV en de Volvo V60 D6. Waarmee…

‘WEES JE ERVAN BEWUST DAT ZE ZELF OOK NIET OP DE RIJBAAN WILLEN ZIJN’ Sinds begin dit jaar krijgen nieuwe speed-pedelecs (snelle elektrische fietsen, zie kader) een geel bromfiets-kenteken. Vanaf 1 juli moeten ook de oudere snelfietsen worden omgezet en dat betekent dat alle speed-pedelecs voortaan niet op het fietspad mogen, maar tussen de auto’s de rijbaan op moeten. Die situatie wordt door alle betrokkenen met angst en beven tegemoet gezien. Een aantal gebruikers van speed-pedelecs heeft zich verenigd in de Speed-Pedelec Groep der Lage Landen, kortweg de Kopgroep. Ze maken zich ernstig zorgen, vertelt mede-oprichter Wim Kant. “De Europese wetgeving biedt ruimte om speedpedelecs in een aparte subgroep onder bromfietsen te scharen en in België hebben ze dat ook gedaan. Ons ministerie van Infrastructuur en Milieu doet dat niet…

Eerst even de cijfers. In juni werden 41.309 nieuwe personenauto’s afgeleverd, tegenover 39.249 stuks in dezelfde maand in 2016, een toename van 5,2 procent. Het eerste halfjaar komt daarmee uit op totaal 226.509 registraties, tegenover 193.914 stuks in dezelfde periode van 2016, een toename van maar liefst 16,8 procent. De afgelopen maand blijkt zelfs de beste junimaand sinds juni 2012. Maar veel reden tot groot optimisme is er niet. Komende maanden zal de toename van de autoverkopen ongetwijfeld nog aanhouden, maar in het vierde kwartaal zal de eindsprint van vorig jaar uitblijven, aangezien er geen sprake meer is van fiscale aanmoediging. In het vierde kwartaal van 2016 werden nog duizenden plug-in-auto’s om reden van belastingontwijking geregistreerd. Daarmee verwachten analisten dat er op oudjaarsdag niet meer dan 425.000 stuks op de…

‘De wegligging is echt ongekend goed, zelfs beter dan die van sommige moderne auto’s’ Jelle van der Molen Als iemand op jonge leeftijd in een bijzondere youngtimer gaat rijden, weet je bijna zeker dat hij van huis uit met het ‘autovirus’ besmet is geraakt. Bij Jelle van der Molen (24) is dat inderdaad het geval. “Mijn eerste auto was een Toyota Starlet uit 1993. Toen die economisch total loss was verklaard, lonkte deze BMW van mijn zwager. Mijn vader en opa hadden er destijds ook allebei één, dus ik kende het E30-gevoel al en was al onder de invloed van de BMW-betovering. Mijn zwager had in de jaren dat hij de auto bezat, er goed voor gezorgd, dus ik zou er sowieso nog een tijd mee vooruit kunnen. Uiteindelijk…

‘Moderne auto’s moeten flink aan het werk om mijn Corrado bij te houden’ Ernst van Holten ERNST EN ZIJN CORRADO Naam Ernst van Holten Leeftijd 28 Type Volkswagen Corrado VR6 Bouwjaar 1992 Motor V6, blokhoek 15 graden Cilinderinhoud 2.861 cc Max. vermogen 140 kW/190 pk bij 5.800 tpm Max. koppel 245 Nm bij 4.200 tpm Topsnelheid 235 km/h 0-100 km/h 6,9 s Na een heleboel deels omgebouwde Volkswagens, waaronder een Jetta met G60-motor, koopt Van Holten één van zijn droomauto’s: een Karmann Ghia. Hoewel zijn droom daarmee is verwezenlijkt, mist hij bij dat model algauw de snelheid die eerdere auto’s wél boden. Uiteindelijk komt die snelheid er via een Corrado VR6. “De auto had zeven jaar stilgestaan, omdat zijn vorige eigenaar er vanwege een hersenbloeding niet meer mee kon…

‘Onze grootste uitdaging is de structuur’ Het conceptmodel van de autoband van de toekomst, de Michelin Vision, is wiel en band tegelijk. Doordat de nieuwe bandengeneratie geen lucht bevat, kan hij nooit lek raken. Bij de ontwikkeling liet ’s werelds grootste bandenfabrikant zich inspireren door de natuur. Geprobeerd is een band te creëren met een soortgelijke levenscyclus als een plant: hij ontstaat uit de aarde en keert daar na zijn levensloop ook weer terug. Een dun laagje rubber over het uit de natuur gecreëerde materiaal vormt het profiel en Michelin verwacht dat de slimme band niet duurder wordt dan de huidige generatie radiaalbanden. Bovendien is hij niet alleen in zwart, maar in elke denkbare kleur te produceren. Uit onderzoek van ’s werelds grootste bandenfabrikant bleek dat consumenten willen dat de…

Steeds weer speelde General Motors met het idee om zijn Duitse dochter Opel het huis uit te sturen. Maar steeds weer bedachten de Amerikanen zich, waarna ze beloofden trouw te blijven aan het merk uit Rüsselsheim. Begin maart ging het echter plotseling heel snel: enkele dagen nadat bekend werd dat er verkoopgesprekken gaande waren, ging GM akkoord met PSA’s bod van 1,3 miljard euro. Voor de liefhebbers van Opel is het een hard gelag. Het moederbedrijf uit Detroit was weliswaar niet echt geliefd, maar als onderdeel van General Motors heeft Opel toch gouden tijden beleefd. Peugeot en Opel hebben meer gemeen dan je in eerste instantie zou denken: beide fabrikanten begonnen met de bouw van fietsen en ze bouwden allebei tot in de jaren 80 auto’s voor de hogere segmenten,…

PEUGEOT 104 Vanaf 1972 rolt een compact model van de band waarmee het merk Peugeot marktaandeel weet te winnen. De 104 wordt niet gebouwd in de hoofd-fabriek in Sochaux, maar in Mulhouse in de Elzas. De overdwars geplaatste motor en de voorwielaandrijving zijn modern, maar aan de achterkant is tot 1976 slechts een onhandig miniklepje te vinden. De vanaf 1974 geproduceerde Coupé krijgt een grote achterklep, maar deze uitvoering is wel 28 centimeter korter. Tot 1988 worden er meer dan 1,6 miljoen exemplaren gebouwd. COMPACTE MODELLEN OP BASIS VAN DE PEUGEOT 104 CITROËN LN/LNA De eerste Citroën die voortkomt uit het verstandshuwelijk met Peugeot combineert de carrosserie van de 104 Coupé met een eenspaaks stuurwiel en de tweecilinder boxermotor uit de Ami 8, die een vermogen van 32 pk levert.…

Ben Woldring ‘Zes jaar geleden had ik al een miniatuurversie van de i8 op mijn piano staan’ BEN IN ’T KORT Geboren 6 februari 1985 Woonplaats Groningen Burgerlijke staat Relatie Opleiding Atheneum, International Economics en Business (niet afgemaakt), kunstgeschiedenis (niet afgemaakt) Carrière Ben haalde als dertienjarige alle kranten met Bellen.com, een site waarmee je beltarieven kon vergelijken. Hij bleek geen eendagsvlieg, want Ben, directeur van de Bencom Group, trekt inmiddels maandelijks honderdduizenden bezoekers met z’n vergelijkingssites voor telefonie, energie, digitale tv, zorgverzekeringen en hotelovernachtingen. Hij is ook actief in Duitsland en wat hem betreft volgt de rest van de wereld. Hoogste bekeuring “Ik werd gelaserd op het moment dat ik een inhaalactie deed. Ik geloof dat het iets van € 300 was.” Je vergelijkt benzine- en dieselauto’s met oude Nokia-telefoons.…

In 2020 moet de Leaf in staat zijn zonder menselijke tussenkomst over kruispunten te sturen MICRA-ACHTIG UITERLIJK GROTERE ACTIERADIUS LAATSTE AUTONOME TECHNOLOGIE Met de Leaf mag Nissan zich met recht een pionier op het gebied van elektrisch rijden noemen. Toen de auto acht jaar geleden werd onthuld, was een praktische vijfdeurs hatchback met uitsluitend elektrische aandrijving een betrekkelijk nieuw fenomeen. Nissan wilde met de Leaf de massa aan de elektrische auto helpen, maar slaagde daar slechts gedeeltelijk in. Het opmerkelijke uiterlijk en de tamelijk beperkte actieradius speelden de auto parten. Hoewel het bereik inmiddels is verbeterd, zullen er grote stappen moeten worden gezet moeten om een breder publiek te vinden. De nieuwe Leaf moet afrekenen met de twee grootste pijnpunten. INHAALSLAG Op basis van wat we tot op heden van…

Misschien vormt hun relatieve anonimiteit wel één van de grootste aantrekkingspunten van deze kanonnen Met een druk op de startknop wordt een driftig slingerende startmotor in gang gezet. Niet veel later slaat de 3,0-liter V6 van de nieuwe Audi S5 Sportback aan, op de voet gevolgd door de even grote zescilinder lijnmotor van de BMW 440i Gran Coupé. Even gaan er twee donkere roffels door de parkeergarage, waarna de twee motoren terugzakken naar een rustige stationaire loop. Twee voorbijgangers kijken even op, maar als de twee auto’s voorbijrijden, zijn ze alweer bezig met andere zaken. Geen van beiden lijkt te beseffen dat er een gecombineerd vermogen van 680 pk voorbij komt. Misschien vormt dat wel één van de grootste aantrekkingspunten van deze kanonnen: hun relatieve anonimiteit. Alleen kenners weten dat…

Je moet het maar durven, de overstap maken van een bewezen degelijke auto als een BMW 328 Cabrio naar een Jaguar S-type. René Pelzer (63) liet zich niet tegenhouden en deed het. Toen de koppakking van de Jaguar het bij 250.000 km liet afweten, was het tijd om afscheid te nemen. Toch was hij inmiddels in de ban van het merk geraakt. “Samen met mijn zoon kwam ik bij toeval in Harderwijk de XK8 tegen. Wat een fantastische auto, dacht ik meteen”, aldus Pelzer. Hij verloor opnieuw zijn hart aan een Jaguar, maar dit exemplaar had twee cilinders meer. De betrekkelijk lage aanschafprijs had wel zijn keerzijde. “Ik heb de XK8 goedkoop kunnen kopen, maar ik heb er nog wel duizenden euro’s aan reparaties aan laten doen. Bij een Jaguar…

In ieder mens schuilt wel een koopjesjager. Dan hoeft het niet meteen zo te zijn dat je voor een dubbeltje op de eerste rang wilt zitten, maar te veel betalen wil niemand. Aan de andere kant wil je ook zekerheid en – in het geval van een youngtimer – een mooie, eerlijke en schadevrije auto. Dat kan soms een heel lange zoektocht opleveren. In Duitsland is heel wat lekkers te halen, maar ook in Nederland staat genoeg te koop en er zijn heel wat aanbieders die vrijwel alleen maar topstukken in huis hebben. En ja, daar hangt een prijskaartje aan, waarbij zaken als transport, poetsen, onderhoud en misschien herstel van kleine schades allemaal bij de prijs zijn inbegrepen. Garantie dan weer niet altijd, maar er zijn youngtimerhandelaren die deze optie…

In 2012 maakten we kennis met de eeneiige drieling Volkswagen Up, Seat Mii en Skoda Citigo. Inmiddels zijn we vijf jaar verder en heeft de Citigo zijn tweede update achter de rug. De eerste vond nog geen jaar geleden plaats en bestond uit gewijzigde koplampen, een regen- en lichtsensor en de integratie van je smartphone in het dashboard, inclusief de Move&Fun-app. Nu vinden de Tsjechen de tijd rijp voor alweer een set nieuwe koplampen met daarnaast een nieuwe grille en bumper. Onder in die bumper prijken mistlampen waarvan er bij snelheden tot 40 km/h één gaat schijnen wanneer je de hoek omgaat, bochtverlichting dus. NIET OVERGEMOTORISEERD In het interieur kan een geoefend oog zien dat de wijzerplaten in het instrumentarium zijn voorzien van getallen in een ander lettertype. Verder is…

‘ALS HET MARKTAANDEEL VAN PEUGEOT 20 PROCENT ZOU ZIJN EN DAT VAN RENAULT 60 PROCENT, ZOU DE STEKKER UIT ONS MERK GAAN’ George Taylor, algemeen directeur Peugeot Wat is dat eigenlijk voor een merkwaardig conglomeraat, ‘Groupe PSA’? Het omvat vandaag de dag de merken Citroën, Peugeot en sinds enige tijd DS, merken met een heel verschillende historie die op een hoop lijken te zijn gegooid. Binnenkort worden dus ook Opel en Vauxhall aan dit rijtje toegevoegd. Nieuw is de expansiedrift van de Fransen niet: al aan het begin van de jaren 50 heeft de leeuw uit Sochaux grote honger. De directie van het bedrijf beschouwt General Motors als het grote voorbeeld! Het Amerikaanse concern biedt de koper in alle segmenten keuze uit meerdere merken en dat wil de Peugeotdirectie ook.…

MARCEL J.W. GROSFELD: Bij veel autofabrikanten ontbreekt het besef dat een nieuwe auto een grote uitgave is, waarop je zuinig wilt zijn. Aanpassingen na gebleken kinderziekten, gedurende de looptijd van een model, worden alleen aangeboden bij veiligheids- en aansprakelijkheidsrisico’s, bijvoorbeeld bij defecte airbags. Aanpassingen voor andere kinderziekten blijven na levering doorgaans uit. Zo kwam het voor dat mijn vroegere Mazda MX-5 NC eerst vol met water moest lopen (wegens verstopte hemelafvoeren), waarna doodleuk bleek dat dit bekende probleem te voorkomen was geweest met een modificatiesetje dat alleen mocht worden aangeboden "na klachten van de consument”. De totale schade bedroeg € 1400, coulance € 700. Dat Mazda met dit beleid niet alleen staat, lijkt mij waarschijnlijk. Wellicht is het een goed idee voor de redactie om importeurs te bevragen of dit…