Inhoudsopgave van Editie 6 - 2022 - AutoWeek Classics

Het zal je, afgaande op de cover, niet zijn ontgaan wat het thema van deze editie van Classics is. De zoveelste verjaardag van een bepaald merk of type wordt door klassiekerevenementen doorgaans aangegrepen om de bewuste auto prominent op de poster af te drukken en hem een niet te missen plek op de beursvloer of het grasveld te geven. In plaats van één jubileum te vieren, besloten we om dit nummer gewoon helemaal vol te stoppen met feestneuzen. De ondergrens hebben we op 25 jaar gelegd, en zelfs dan lijkt het alsof de Mercedes A-klasse gisteren op de markt kwam. Het doet je eens te meer beseffen dat de tijd vliegt. Aan elke jubilaris bewaar ik wel een herinnering. In het geval van de A-klasse moet ik denken aan het…

REDACTIE AUTOWEEK • REACTIES PER ADRES JACOB BONTIUSPLAATS 9 1018 LL AMSTERDAM Nieuwe fabriek voor Van Doorne EINDHOVEN - Op 1 april 1928 begint Hub van Doorne samen met zijn broer Wim een kleine constructiewerkplaats in Eindhoven, die las-en smeedwerk verricht voor lokale bedrijven zoals Philips. Aan arbeidsethos is geen gebrek, want in de familie Van Doorne geldt het principe van de opgestroopte hemdsmouwen. In 1932 gaat het bedrijf opleggers en aanhangwagens produceren onder de naam D.A.F.: Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek. De Brabantse broers vormen een perfecte twee-eenheid. Hub is het technisch genie met de gouden handjes, die met slechts vier jaar lagere school een miljardenbedrijf uit de grond weet te stampen en aan het eind van zijn werkbare leven ruim 150 octrooien op zijn naam heeft staan. Dankzij het…

Er zijn vele wegen die naar Rome leiden. Dat geldt ook voor Detroit, overigens. De chiefs bij Cadillac gaan bepaald niet over één nacht ijs om de geboorte van de allesovertreffende Allanté mogelijk te maken. Om de beste te worden, dien je soms een onverwachte afslag te nemen, een route te pakken die je in dit geval niet langs de geijkte Detroitse productielijnen voert. Dus kijken de grote bazen over de schutting. Niet te weinig ook, want de blik blijft pas hangen in het verre Italië, in Turijn. Daar kloppen zij aan bij ontwerphuis en carrozzeria Pininfarina, dat niet alleen mag opdraven voor het tekenwerk, maar vervolgens ook de productie van het koetswerk en het interieur mag verzorgen. Dat kan mooi tussen de Ferrari’s Testarossa door, die van dezelfde productielijnen…

LEEUWARDEN - Op 22 januari 1942 wordt voor de derde keer op rij, en de achtste keer in totaal, de Elfstedentocht verreden. Hoewel de weersomstandigheden tijdens deze tweede oorlogswinter perfect zijn, is er lange tijd onzekerheid of de Duitse bezettingsmacht toestemming zal geven. Die komt er uiteindelijk toch, want het beoefenen van sport bevordert de aanwas van lichamelijk sterke jongens, die later van nut kunnen zijn voor de Arbeitseinsatz, zo redeneren de Duitsers. De route is niet overal goed aangegeven – naderhand wordt er zelfs van sabotage gesproken – waardoor in het nachtelijke duister tal van favorieten verkeerd rijden. Sietze de Groot, een kortebaanrijder uit Weidum, kent de weg wel. Samen met Dirk de Jong uit Huizum en Jan van der Bij uit het Noord-Hollandse Julianadorp sprint de slagerszoon om…

Deel 2: de ontstaansgeschiedenis van de Audi RS2 Avant Het succes van de Mercedes 500E (en later de E500) is voor Audi aanleiding om ook bij Porsche aan te kloppen voor de ontwikkeling van een sportief topmodel. Voor Porsche een welkome opdracht, want de financiële positie van het merk is nog altijd wankel. Hoe hebben ingenieurs Michael Hölscher en Michael Mönig dat destijds beleefd? “De opdracht kwam op het juiste moment”, weet Hölscher. “De E500 zou stoppen en daarop waren we weliswaar voorbereid, maar dat maakte ons ook bezorgd. De opdracht om de RS2 te ontwikkelen, sloot in feite naadloos aan op de naderende productiestop van de E500. Sterker al terugliep, hadden we aan één etage weer genoeg voor de productie. De andere konden we ombou-wen voor de RS2. Zo…

Vanaf 1978 werkt Citroën aan het project XB. Daarachter gaat een nieuwe middenklasser schuil, die ter vervanging van de GSA komt. Het is een spannend moment voor Citroën want het is het eerste zelfstandige project sinds de integratie in het PSA-concern, waar Peugeot toch echt de baas is. Natuurlijk zijn er al de LNA en de Visa die onder de nieuwe regie verschenen, maar dat zijn directe afgeleiden van de Peugeot 104. Het resultaat van Project XB, omgedoopt tot BX, stelt niet teleur: reken maar dat het Bureau des Études het publiek een échte Citroën geeft. Natuurlijk is er de hydropneumatische vering, die samen met een zeer ruim interieur voor het typerende comfort zorgt. Verder is er de enkele ruitenwisser waarmee de BX direct herkenbaar is als familie van grote…

Hervé Charpentier, een markante verschijning, is de gepassioneerde conservator van het Peugeot Museum in Sochaux. Hij is ook verantwoordelijk voor de bijbehorende werkplaats en de Heilige Hallen waarvoor wij deze keer komen: Peugeots Réserve. We ontkomen niet aan een korte rondleiding in het museum door Hervé zelf. Hij probeert ons te verleiden tot een tocht langs de honderden peper-en koffiemolens waarmee Peugeot ooit begon, maar dat slaan we af. Wij zijn hier voor de mooiste Peugeots op vier wielen. Punt uit. Waar we echter niet aan ontkomen, is een les geschiedenis van de meester. Hervé kan prachtig uit de doeken doen hoe Armand Peugeot, handelaar in ijzerwaren, aan de wieg stond van het fenomeen auto, samen met Gottlieb Daimler en Emile Levassor. Daimler had de motor, Levassor mocht die motoren…

Alfa Romeo is al jarenlang een vaste waarde in het klassiekersegment. In tegenstelling tot wat bij andere merken het geval is, zijn de liefhebbers niet alleen maar geïnteresseerd in cabrio’s en sportmodellen. Ook de sedans vallen in de smaak bij de Alfisti. Vooral de Giulia is erg in trek, aldus Marius Brune van markt-analysebureau Classic Data, en dan met name de vroege exemplaren met de markante inkeping in de achterklep. De sympathieke Giulia is echter al lange tijd populair; in de afgelopen tijd zijn er geen grote prijssprongen geweest. Die vonden eerder plaats bij de nichemodellen en de youngtimers, aldus Brune. De zeldzaamheid van de jaren 70-sedan Alfa 6 (‘Sei’) wordt gehonoreerd met stijgende prijzen. Ook bij de Alfa 75, die nog voor de overname door Fiat werd ontwikkeld, wijst…

Of die twintig jaar oude Volvo XC70 van de verslaggever nu wel zo EMW is, was de vraag bij de ingang. ‘Nee’ zou linksaf betekenen, richting de bezoekersparkeerplaats. Bij een ‘ja’ zou je rechtdoor achter de Talbot Tagora aan het expoterrein op kunnen. Je begrijpt dat we een paar minuten later op het nee-terrein stonden. Dat anderen wat minder streng in de leer waren, bleek direct bij het betreden van het EMWalhalla; een Citroën CX? Een Ford Mustang? Toch is dit precies wat het evenement zo leuk maakt; de enorme variatie aan onbekende en minder onbekende auto’s. We vragen organisator Aart van der Haagen naar bijvoorbeeld de Renault 16 die komt binnenrijden. Die is prachtig, maar is het ‘EMW’? “We geven bezoekers liefst het voordeel van de twijfel. Het gaat…

Met zo’n 3.800 leden behoort de Volvo Klassieker Vereniging (VKV) tot de grootste merkenclubs van ons land. Om een en ander overzichtelijk te houden, is de vereniging onderverdeeld in zeven regio’s. Toen de regio Midden een sleuteldag organiseerde, trokken wij, net als enkele tientallen klassieke Volvo’s, naar Volvo-dealer Broekhuis in Harderwijk, waar vele bruggen al stonden te wachten op het merendeels fraai glimmende Zweedse vakmanschap. Want vakmanschap, dat mag je de Kattenrug, de Amazon en consorten zeker toerekenen. Deze modellen zijn al tientallen jaren uit productie, maar toch kom je ze nog verrassend vaak tegen in het hedendaagse verkeer. Wellicht leggen ze het qua prestaties af tegen hun moderne soortgenoten, maar qua veiligheid en soliditeit staan ze nog immer hun mannetje. Omdat we in vorige sleuteldagreportages aandacht besteedden aan modernere,…

WASHINGTON D.C. - In 1972 vinden de vierjaarlijkse Amerikaanse presidentsverkiezingen plaats. De zittende president Nixon wordt met een ruime meerderheid verkozen voor een tweede termijn, maar achteraf blijkt dat er tijdens Nixons Republikeinse campagne verdachte zaken hebben plaatsgevonden. De bal komt aan het rollen als twee onderzoeksjournalisten van de Washington Post – Carl Bernstein en Bob Woodward – een verdachte inbraak in het hoofdkantoor van de Democratische partij, gevestigd in het Watergate-gebouw in Washington DC, gaan onderzoeken. Een geheime bron vertelt hun dat de vijf op heterdaad betrapte mannen bezig waren om afluisterapparatuur te plaatsen en dat een van de inbrekers zelfs tot het campagneteam van Nixon behoorde. Woodward en Bernstein komen tot de ontdekking dat de inbraak slechts een onderdeel is van een veel groter schandaal, met Nixon als…

EIGENAAR Naam • Willem van der Rijken Bouwjaar • 1995 Beroep • Accountmanager Eerste auto • Peugeot 106 Droomauto • Range Rover, nieuw model of Classic Dat Willem van der Rijken een kloppend hart voor klassieke auto’s heeft, mag geen verrassing zijn; hij bezoekt ons immers met een Land Rover uit de jaren 60. Wat wel een verrassing is, is dat hij als 27-jarige al een aantal klassiekers heeft gehad. “Het liefst heb ik ze voor dagelijks gebruik. Ik wilde daarom een Volvo 164 kopen, maar dat was me toch wat te link in verband met de betrouwbaarheid. Ik heb ook al eens eerder een Land Rover gehad, maar dat was een heel slechte auto. Daarna heb ik een Citroën Ami Break gekocht. Die was ook niet best en na…

ZAZ 968 Zaporozhets (1974) Achterin de in Oekraïne gebouwde ZAZ Zaporozhets vind je een luchtgekoelde V4. Met een aantal updates is de Zaporozhets nog tot 1994 in productie gebleven, als één van de laatste V4’s in een auto. Lancia Lambda (1922) De cilinderbanken staan bij de Lambda onder een hoek van slechts 13 graden. Alle vier de cilinders zitten dan ook in één blok onder één cilinderkop. Bij Volkswagen zouden ze spreken van een VR4. Lancia Fulvia (1963) Veertig jaar na de Lambda heeft de Fulvia ook weer een V4, met een blokhoek van 12°53’28’’ eigenlijk ook een VR4. En die staat dan ook nog eens 45° gekanteld. Het is in elk geval wat anders dan de boxers in de Flavia en de Gamma. Saab 96 (1967) Wanneer Saabs eigen…

Wat midden jaren 70 begon met de 924, mondde in 1991 uit in de laatste evolutie van de transaxle in de vorm van de Porsche 968. De productie verhuisde van Neckarsulm naar Stuttgart, waarmee de link met Volkswagen-Audi nog verder naar de achtergrond verdween. En mocht dat niet genoeg zijn, dan weet de buitenkant te overtuigen, in dit geval in de kleur donkerbruin. Harm Lagaay is verantwoordelijk voor het ontwerp. De koplampen lijken op die van de 928, terwijl het design van de neus later ook terugkomt in de 993. De stevige bilpartij met de grote lichtunits en de voluit geschreven merknaam doen in niets meer herinneren aan de ranke achterkant van zijn oervader. Dat doen alleen het portier en het achterste zijruitje. Verder is alles anders, ook onder de…

De liefhebberij voor een auto die een klassieker aan het worden is, begint altijd bij de bijzondere en snelle modellen. Wat dat laatste betreft, kun je bij de BX je hart ophalen. Het start al in 1984 met de 105 pk sterke BX 19 GT met één dubbele carburateur. In het jaar daarna verschijnt de BX Sport, die dezelfde motor heeft als de GT maar wel met twee dubbele carburateurs en een vermogen van 126 pk. Het meest opvallende aan de BX Sport, die in een oplage van 2.500 stuks wordt gemaakt, zijn de aparte bumpers, de zijskirts en de verbrede spatborden. In 1987 krijgen de sportieve aspiraties een vervolg met de eerste BX 19 GTI met een achtkleps injectiemotor die 125 pk levert en geldt als opvolger van de…

AMSTERDAM - Het Sinterklaasfeest wordt in Nederland al sinds 1888 gevierd. Op dinsdag 4 december 1952 wordt Sinterklaas voor het eerst op televisie verwelkomd. Mies Bouwman ontvangt de Sint op 5 december in Studio Irene in Hilversum. Van 1952 tot 1963 wordt de Amsterdamse Sinterklaas-intocht uitgezonden op de televisie. Alleen 1960 vormt een uitzondering: dat jaar vaart de Sint via de Rotterdamse haven ons land binnen. Daarvoor wordt speciaal een Rotterdamse Sinterklaas geregeld.…

GENK - De sluiting van de mijnen is in Belgisch Limburg natuurlijk net zo dramatisch als aan de Nederlandse kant van de grens. Maar Vlaanderen anticipeert iets sneller op het verlies aan werkgelegenheid. Op 24 oktober 1962 wordt in het Belgische Genk de eerste steen gelegd van de Ford-fabriek. Amper twee jaar later rollen er de eerste Ford Taunus-modellen van de band. Pas twee jaar later gaat in Nederland de DAF-fabriek in Born open, en biedt banen aan de mijnwerkers.…

VOLKSWAGEN-OPEL In een nieuwe serie duels nemen Opel en Volkswagen het tegen elkaar op, met als inzet een antwoord op de vraag welk merk in de afgelopen decennia de beste auto’s bouwde. Daarvoor neemt een Kever het op tegen een A-Kadett, treedt een SP2 aan tegen een GT, zetten we een K70 tegenover een Rekord en kruisen bovendien een Golf GTI en een Kadett GSi de degens. Dat de eerste Golf GTI in 1976 veel losmaakte in de autowereld is een understatement. Nee, hij was niet de eerste in zijn soort, maar wel de naamgever van een segment dat zich sindsdien in een zeer warme (soms gloeiendhete) belangstelling mag verheugen. Het aantal echt sportieve hatchbacks is op de automarkt van 2022 niet zo heel groot meer, en we maken zelfs…

De V8 onder de lange motorkap van deze Buick kent een rijke historie. Op het luchtfilterhuis prijkt de aanduiding ‘Wildcat 445’ en dat wijst niet op de cilinderinhoud in kubieke inches, ook al zou je dat misschien verwachten. Nee, Buick refereert hier aan het maximale koppel van 445 ft, wat neerkomt op een riante 603 Nm. Tot 1953 bouwde Buick achtcilinder lijnmotoren, daarna kwam deze generatie V8, die de naam Fireball kreeg. Door de jaren heen groeide de cilinderinhoud tot 455 ci, omgerekend is dat een slordige 7,5 liter. Hij kreeg ook de bijnaam ‘Nailhead’, vanwege de bijzondere plaatsing van de kleppen en de lange klepstelen die aan spijkers doen denken. En zeg je Buick V8, dan zeg je ook Rover, dat in 1967 van Buick de rechten kocht om…

AMSTERDAM - In 1992 wordt Nederland getroffen door een serie vliegtuig ongelukken. Amsterdam is wereldnieuws als op 4 oktober 1992 een Boeing 747-vrachtvliegtuig van El Al neerstort op de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg in de Bijlmermeer. De ramp kost aan ten minste 43 mensen het leven, onder wie de driekoppige bemanning en de enige passagier van het vliegtuig. Eerder dat jaar is er ook al een F16-gevechtsvliegtuig van de vliegbasis Twente neergestort in de Hengelose wijk Hasseler Es. Wonder boven wonder raakt er niemand gewond. De meest dodelijke vliegramp vindt plaats op 21 december, als een Martinair-passagierstoestel in slechte weersomstandigheden een fatale landingscrash maakt in het Portugese Faro: 56 mensen vinden de dood en meer dan 100 inzittenden raken zwaargewond.…

Begin mei was de Spring Meeting van de FIA in Rome. Veel mensen kennen de FIA van de Formule 1, maar de FIA is veel breder dan alleen autosport. Onder de noemer Tourism wordt er gesproken over het toelaten van nieuwe automodellen (NCAP), duurzaamheid en verkeersveiligheid. Daarnaast wordt ook gekeken naar problemen met klassieke auto’s zoals originaliteit en wordt gesproken over het toekennen van prijzen aan instellingen en events die voor het erfgoed belangrijk zijn. Deze prijzen worden toegekend door de Founding Members Club van de FIA, een select gezelschap van clubs die de FIA meer dan eeuw geleden hebben opgericht en waarvan de KNAC deel uitmaakt en zelfs de komende twee jaar de voorzitter levert. Bij de vergadering in Rome werd de geschiede nis van de KNAC in relatie tot…

Blader eens door de autocatalogus uit halverwege de jaren 60 en je ziet dat er van zo’n beetje elk populair model wel een coupé bestaat. Peugeot maakt bijvoorbeeld maar twee modellen: de 204 en de 404. Maar ze zijn er allebei ook als coupé. Bladeren we naar Opel, dan zien we twee coupés van de Kadett, een van de Rekord en een van de Diplomat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Ook Fiat kan er wat van met coupés op basis van de 850, 124 én deze 2300; die sinds 1960 het zescilindervlaggenschip is. Wat dat betreft steekt BMW er maar een beetje schril bij af. De serie -02-modellen, die altijd tweedeurs, is inmiddels begonnen maar ware coupés zijn dat niet. Dat verandert allemaal in 1965 als er…

Een mooiere slinger terug naar het begin van de jaren 70 kun je bijna niet krijgen. Renault parkeerde de destijds splinternieuwe 5 doodleuk in een hippe woonkamer, met afgeronde oranje meubels waar je tegenwoordig de retro-hoofdprijs voor betaalt. We zijn vooral gefascineerd door de harkerige, ogenschijnlijk lukraak opgetuigde kerstboom, die zo ongeveer klem staat tussen vloer en plafond, terwijl buiten de mussen van het dak lijken te vallen. Maar misschien was het alleen een waterig decemberzonnetje, wie zal het zeggen. Het Vijfje boorde in 1972 een klantenkring aan die daarvoor nooit echt serieus was genomen: (jonge) vrouwen. Met zijn vriendelijke, modieuze uitstraling was de compact geproportioneerde 5 in de geëmancipeerde seventies het ideale semi-stedelijke vervoermiddel. ’s Ochtends eerst de kinderen naar school brengen en daarna hup, door naar het werk.…

Van de grandeur die het merk Riley ooit had, is slechts een deel terug te vinden in de One Point Five die in 1957 zijn debuut maakte. Riley maakte op dat moment al onderdeel uit van BMC, samen met onder meer Austin, Morris, MG en Wolseley. Dan gaat het al snel in de richting van badge-engineering. De oorsprong van de One Point Five vinden we in de Morris Minor, maar Morris heeft dit model nooit gebouwd. Deze vierdeurs sedan verscheen namelijk alleen als Riley en als Wolseley op de markt. Het ontwerp is van de Argentijn Ricardo Burzi, die tot 1929 voor Lancia werkte. Het design past perfect in het tijdsbeeld van de jaren 50: een klassieke sedan met afgeronde lijnen en een vrij hoge taillelijn. Zijn formaat maakt hem…

Het komt allemaal door Volkswagen. Onder president Dwight D. Eisenhower beleven de Verenigde Staten in de jaren 50 een periode van economische bloei en groot optimisme en dat mag iedereen weten. Dus bouwen de autofabrikanten steeds grotere, zwaardere en luxere auto’s. Maar niet alle Amerikanen zijn daarvan gediend, want zo’n grote auto is leuk, maar zie hem thuis maar eens in je garage te krijgen! Nee, als je iets handzaams wilt hebben in de VS, moet je je wenden tot de Europese merken. Want vanaf pakweg 1955 beginnen de kleine, Europese modellen daar aan hun opmars, de Volkswagen Kever voorop. Juist in deze tijd gaan steeds meer Amerikaanse vrouwen autorijden, en die willen als tweede auto in het gezin iets praktisch. En zo gebeurt het dat in 1959 de VW…

Mercedes-Benz heeft begin jaren 80 een ijzersterke reputatie als fabrikant van grote, representatieve auto’s. Tussen die grote auto’s wordt de in 1982 gepresenteerde 190 aangeduid als de baby-Benz, terwijl die auto toch een echte vierdeurs sedan is in de klassieke Mercedes-traditie. De 190 en zijn opvolger de C-klasse blijven de Benjamin totdat Mercedes-Benz op de salon van Genève in maart 1997 de A-klasse presenteert. Die A-klasse is een compacte vijfdeurs, hoger dan de reguliere middenklasse hatchbacks én het is een voorwielaandrijver, compleet anders dan wat we tot die tijd bij Mercedes hadden gezien en eigenlijk ook compleet anders dan wat andere autofabrikanten bouwen. Waar zijn ze in Stuttgart mee bezig? Dubbele bodem Hoewel de 190 naar Mercedes’ maatstaven al vrij compact is, kijkt de fabrikant achter de schermen ook naar…

In dit artikel willen we laten zien hoe uiteenlopend de uitvoeringen van de BX konden zijn. Dus zochten we naar een vroege basis-BX en een late Break die volop in de opties zit. Als BXliefhebbers Max de Vries (25) en Twan Naaijen (29) samenkomen voor de fotoshoot, blijken ze elkaar al lang te kennen. De overgebleven BX-eigenaren in Nederland hebben elkaars nummer inmiddels allemaal wel onder de knop. Dat zal in de tijd van de 124.000 stuks wel anders zijn geweest. De twee zijn zich bewust van het discutabele imago dat de BX tot voor kort had. “Inmiddels noemen we de BX onder elkaar de bijstands-Countach”, lacht Twan. Een fraaie geuzennaam, want ook die Lamborghini is van de hand van Gandini en heeft (dus) dezelfde typerende wigvorm. Max de Vries…

WAT GEBEURDE ER 70 JAAR GELEDEN? REDACTIE AUTOWEEK • REACTIES PER ADRES JACOB BONTIUSPLAATS 9 1018 LL AMSTERDAM KAATSHEUVEL/DEN HAAG - In de zomer van 1952 worden er twee themaparken geopend die zeventig jaar na dato nog steeds tot het nationale erf goed van Nederland behoren. Onder toeziend oog van geestelijk vader Anton Pieck opent op 31 mei het sprookjesbos van de Efteling zijn deuren en op 2 juli knipt een stralende prinses Beatrix het lintje door bij Madurodam, dat vernoemd is naar de op Curaçao geboren en in 1945 overleden veteraan en verzetsheld George Maduro. De kleinste stad van Nederland komt tot stand met het startkapitaal van de ouders van George Maduro, ter herinnering aan hun enige zoon. Ook de Efteling heeft zijn ontstaansgeschiedenis te danken aan sociaal engagement,…

SPIEGELS Spiegels op de voorschermen is iets typisch Japans. Bij ‘onze’ Civics staan ze op de portieren. OVERSTAP Ontwikkeld in slechts twee jaar tijd volgt de Civic in 1972 de Kei-car N600 op. Honda maakt de overstap van achter-naar voorwielaandrijving en de motor heeft bovendien twee keer zoveel cilinders en (bijna) twee keer zoveel inhoud. De dwarsgeplaatste, watergekoelde 1.170 cc viercilinder levert 54 pk en bezorgt de 680 kg lichte Civic een top van zo’n 140 km/h. cvcc In 1974 introduceert Honda een motor met CVCC, wat staat voor Compound Vortex Controlled Combustion. Deze technologie, met een extra inlaatklep voor een rijker benzine-luchtmengsel bij de bougie, levert een efficiëntere verbranding op. De motor is voor die tijd zo schoon en zuinig dat montage van een katalysator of het tanken van…

De Britten hadden BMC, de Amerikanen AMC. We hebben het over de American Motor Company, een naam waarbij waarbij al snel excentrieke modellen als de Eagle en de Pacer op je netvlies staan. Deze onderneming ontstond in 1954, toen Hudson en Nash samengingen om de strijd aan te gaan met de grote drie: Ford, General Motors en Chrysler. AMC lijfde in 1970 Jeep in en in 1979 kocht Renault zich in bij AMC. Dat duurde tot 1987, want toen nam Chrysler AMC over en was het over en uit met het merk. Deze proefrit maken we met een Ambassador sedan van 1968, een van de minder spraakmakende modellen van AMC. Met zijn lengte van meer dan vijf meter is het een forse auto. Andere koetsvarianten zijn de coupé, de cabriolet…

REDACTIE AUTOWEEK • REACTIES PER ADRES JACOB BONTIUSPLAATS 9 1018 LL AMSTERDAM Thatcher spint garen bij Falkland-oorlog LONDEN - Wanneer een Argentijnse troepenmacht op 2 april 1982 de Falkland-eilanden en Zuid-Georgia binnenvalt, stuurt de Britse premier Margaret Thatcher er prompt een Britse oorlogsvloot op af. Het gros van de Britten had nog nooit van de onherbergzame eilandengroep aan de zuidpunt van Argentinië gehoord. Wie wel had opgelet tijdens de aardrijkskundeles weet niet beter dan dat de eilanden klein, koud en winderig zijn en meer schapen en pinguïns tellen dan mensen. Zuid-Georgië kan zonder veel tegenstand worden heroverd, maar in juni 1982 vinden er op de Falklands zware grondgevechten plaats. Het tamelijk onnodige bloedvergieten op 20.000 kilometer van huis eindigt op 20 juni 1982 wanneer de laatste Argentijnse legereenheden zich overgeven. De…

MONACO - Op maandag 13 september 1982 krijgt prinses Gracia van Monaco – eerder bekend als de filmactrice Grace Kelly – een beroerte wanneer ze met haar Rover 3500 bij La Turbie op dezelfde kronkelige weg rijdt als in de beroemde scène uit de Hitchcock film ‘To catch a thief’ waarin ze de hoofdrol speelde. De auto knalt door de vangrail en stort in het ravijn. Dochter Stephanie raakt zwaargewond, de 52-jarige Gracia overlijdt een dag later aan haar verwondingen. Het ongeval was nog lang het onderwerp van allerlei speculaties.…

Dit is de Rennsportwagen, waarmee het 70 jaar geleden allemaal begon voor de SL-reeksH Het is lastig te zeggen wat hier op deze ijskoude morgen op het vliegveld in het Zuid-Duitse Mengen nu de meeste aandacht trekt: is het de tot hoogglans gepolijste Ryan STA uit de hangaar van de Antique Aeroflyers? Of is het de auto waarvan de geopende deuren als twee vleugels omhoog steken? De piloot van een zakenjet, die met gierende turbines voorbij rolt op de taxibaan, beantwoordt de vraag. Als hij langs het door ons gecreëerde tafereel komt, remt hij zijn tweemotorige Phenom 300 even af. Hij wijst naar de zilverkleurige sportwagen met de grote blauwe ster op de motorkap, steekt zijn duim omhoog en vervolgt daarna zijn tocht richting de startbaan. Wij maken ons ook…