Inhoudsopgave van Editie 4 - 2025 - AutoWeek Campers

2025 is een bijzonder jaar voor Frankia, dat dan niet alleen het 65-jarig bestaan viert, maar ook een geheel nieuwe koers inzet. Dat bewijst de geheel nieuwe Noctra, een reeks halfintegralen in het luxesegment. De eerste is de Noctra Cruiser 7.6 L van 4,5 ton op basis van de Sprinter of Ducato. Konstantin Döhler, algemeen directeur: “Alles is opnieuw doordacht, volledig opnieuw ontworpen en geoptimaliseerd.” In het exterieur zien we moderne lijnen en een harmonieuze overgang van voor-naar achterzijde. De achterkant heeft een nieuwe look, een doorlopende ‘BridgeLight’ en als optie een panoramisch achterraam. Ook in het interieur zien we een nieuw designconcept: er zijn twee houttinten (Visby en Zelos) in combinatie met heldere oppervlakken in antraciet en twee stijlkleuren (groen Forest of beige Dune). Frankia was een van de…

Ford breidt de Nuggetfamilie op basis van de Tourneo Custom uit met een versie met een vast hoog dak die samen met Westfalia is ontwikkeld. Ford heeft zowel de slaap-als de opbergruimte aanzienlijk vergroot: het matras is met 2,05 x 1,30 meter precies 5 centimeter breder dan in de versie met hefdak. Als de slaapplaatsen niet worden gebruikt, kan het dakbed (net als in de Nugget met hefdak) naar boven worden geklapt. Dit resulteert in een stahoogte van 2,09 meter. De versie met hoog dak is er in twee indelingen. In de variant met grote kledingkast neemt het opbergvolume toe tot 911 liter (235 liter meer dan bij het klassieke hefdak). Als alternatief is een vast geïnstalleerd toilet verkrijgbaar, de opbergruimte meet dan nog steeds 711 liter (180 liter…

Een nieuw servicecentrum, toepassing van nieuwe GSR2-veiligheidseisen, een digitaal futuristisch ogend dashboard, nieuwe bumpers, led-schijnwerpers … maar het grootste nieuws is dat de Concorde Carver compleet nieuw is vormgegeven. Veel aandacht is besteed aan de dubbele bodem, met daarin grote tanks voor drink-en grijs water en veel bagagecapaciteit. Met de nieuwe app kun je zo’n beetje alles in de Carver besturen of bekijken. Licht, temperatuur, water maar ook het hefbed kun je nu met de telefoon naar de gewenste hoogte manoeuvreren. Exclusief voor Concorde is een ‘uitrollende’ opstap met twee treden ontwikkeld. Er zijn zeven indelingen. Dit jaar heeft de fabrikant twee bijzondere modellen, vol zelf te kiezen extra’s tegen een aantrekkelijke prijs. Het zijn de Carver Select en de Charisma GE. In ons land zullen ze de €…

Hoewel Knaus Tabbert aankondigt het modelgamma te verkleinen, komt het voor 2026 toch met iets nieuws: de Knaus Boxtime. Het is een buscamper met een lichtgewicht constructie, veel functionaliteit en hedendaags comfort. Een speciale thermische en akoestische isolatie maakt de wagen geschikt voor gebruik het hele jaar rond. De Boxtime heeft een nieuwe badkamerconstructie, met een draaibare wand. Hij is direct verkrijgbaar als 540 MQ, 600 MQ, 630 ME en 630 MX. De laatste heeft standaard een elektrisch hefbed achterin, bij de andere modellen is dit een optie. Het hefbed kan met een druk op de knop op de gewenste hoogte worden ingesteld en is in elke positie bruikbaar. Ander nieuws betreft de vernieuwde Boxlife. Knaus levert deze doorontwikkelde buscamper in vijf indelingen: 540 MQ, 600 MQ, 600 DQ, 600…

Met de twee nieuwe geïntegreerde modellen I 745 QF en I 745 EF brengt Forster voor het seizoen 2026 een nieuwe generatie integraalcampers op de markt. In vergelijking met de bekende halfintegraal, alkoofen buscampermodellen moeten de nieuwkomers zich duidelijker onderscheiden. De Forsterseries zoeken duidelijk een andere klantenkring: zij die kiezen voor mooi en luxueus, maar ook op de prijs-kwaliteitverhouding letten. De vanafprijs voor de 7,45 meter lange campers ligt duidelijk onder die van vergelijkbare voertuigen van veel andere merken. Kenmerken zijn de dubbele koplampen, grijze GFKwanden, witte dorpels en schuin geplaatste led-achterlichten. Deze eigen uitstraling wordt consequent doorgevoerd in het interieur, dat lichte meubelkleuren met donkere contrastvlakken bevat, aangevuld met witte kleppen met matzwarte handgrepen. De I 745 QF heeft een centraal, in hoogte verstelbaar bed achter; de I…

Campers met een vanafprijs die richting de anderhalve ton gaat, zijn geen massaproducten. Ze zijn gericht op een veeleisende klantenkring, bestaande uit kampeerders die meer waarde hechten aan comfort, geschiktheid voor gebruik gedurende het hele jaar en hoogwaardige techniek, en minder aan een spectaculair design of opvallende details. Anders gezegd: in dit exclusieve segment wegen afwerking, doordachte details en dagelijkse inzetbaarheid zwaarder dan alleen het formaat of een overdadige uitrusting. De Kabe Novum 750 LXL past met een basisprijs van € 146.380 perfect in dit plaatje. Deze elegante Zweedse camper kenmerkt zich door reductie tot de essentie. Hij meet 7,45 meter en de Mercedes-Benz Sprinter met voorwielaandrijving dient als technische basis en hij wordt aangedreven door een 150 pk sterke dieselmotor. Vanbuiten is hij ingetogen, hoewel de achterzijde opvallend anders…

Het aloude VW-busje was decennialang de maatstaf in het segment dat tegenwoordig heel hip urban camper genoemd wordt. Die tijden zijn voorbij. Vandaag de dag gebruikt de branche vaak modellen van Ford als basis, met name de vooral voor commercieel gebruik bedoelde Transit Custom en de comfortabelere en duurdere personenversie, die Tourneo Custom heet. Ford bouwt deze modellen in het Turkse Gölcük. De nieuwe Volkswagen Transporter staat daar overigens niet ver meer vanaf: tegenwoordig is dat een zustermodel van de Custom. Als jong campermerk, dat deel uitmaakt van het Franse Trigano-concern, heeft Panama weliswaar geen historie, maar des te meer ambitie. Panama wil marktaandeel veroveren in het segment van de kleinste campers. Momenteel levert Panama zeven varianten van het model Peak op basis van de Transit Custom en daar komen…

William Wordsworth omschreef de regio waar hij werd geboren als ‘de vereende heiligheid van aarde en hemel’. Wordsworth (wat woordwaarde betekent), was een van de belangrijkste dichters van Groot-Brittannië. Als je reist door het Lake District, waar hij zijn hele leven woonde, snap je waarom hij de natuur aldaar zo verheerlijkte. De regio in het noordwesten van Groot-Brittannië is een soort Tuin van Eden met zijn weelderige natuur. De grijze huizen, dorpen, stadjes, kastelen en burchten vormen een mooi contrast met al het groen; daarnaast bevinden zich er horecagelegenheden met namen als The Drunken Duck, Hole in t’Wall of Black Bull, die vanbinnen trouwens net zo gezellig zijn als ze er vanbuiten uitzien. Eigenlijk zouden de cafés een verwijzing naar schapen in hun naam moeten hebben, want die zien we…

Of het nu gaat om een skivakantie in de Alpen of een strandvakantie aan de Adriatische Zee, als je geen autobanden meer hoeft te wisselen voor de verschillende seizoenen, en je wat dit betreft dus altijd met een gerust hart op pad kunt gaan, scheelt dat een hoop gedoe. We hebben negen van zulke banden onderworpen aan vijftien heel verschillende test onderdelen. Naast zeven allseasons van gerenommeerde fabrikanten hebben we ook twee lowbudget alternatieven meegenomen. Die kunnen daardoor laten zien of en hoe ze de spagaat tussen een lage prijs en acceptabele prestaties kunnen overbruggen. Alle kandi daten hebben het Alpine-symbool (ook Three Peak Mountain Snowflake-symbool genoemd), dat bestaat uit drie gestileerde bergtoppen en een sneeuwvlok. Dat is een kenmerk dat aangeeft dat je met die betreffende banden ook in…

Het is 15:25 uur, eindelijk zijn de leerlingen van klas 10 B vrij. De scholieren rennen rechtstreeks naar de bushalte. Met uitzondering van Timon Bornhalm. Hoewel hij pas 16 jaar oud is, loopt hij trots naar de parkeerplaats achter de school waar hij heel zelfverzekerd in zijn auto stapt en naar huis rijdt. In tijden waarin Opel en Fiat ons micromobiliteit aanbieden met hun elektrische brommobielen Rocks-e en Topolino, is dat op zich niets bijzonders. Maar ten eerste is die trend hier in Iserlohn, in het Sauerland, nog niet doorgedrongen. Ten tweede rijdt Timon niet in zomaar een autootje. Hij pendelt er niet alleen mee tussen de school en het sportveld of tussen zijn ouderlijk huis en zijn vrienden, hij gaat er ook mee op vakantie. Hij heeft zijn eerste…

Samen met de CMT Stuttgart, in januari, behoort de CaravanSalon in Düsseldorf tot de belangrijkste kampeerbeurzen in Europa. Wij liepen er enkele dagen rond en zagen onder meer dat ‘groot’ en ‘klein’ steeds verder uit elkaar groeien. Uitschieter was een enorme vrachtwagen met een dakterras van 20 m2. Nog een trend: verschillende merken beperken het aantal modellen dat ze bouwen. Inderdaad, er moet goed op de kosten worden gelet. Verder zien we steeds creatievere oplossingen. Een heen en weer schuivende badkamer voor een langer bed’s nachts en meer leefruimte overdag: slim toch?…

Vorig jaar kon ik al eens een kijkje nemen bij Euramax, een Nederlands bedrijf dat aluminium wanden lakt voor de camperbranche. Het was razend interessant om te zien hoe ondernemerschap en vakmanschap op zo’n plek hand in hand gaan. Dit Roermondse bedrijf levert aluminium aan vrijwel elke camperbouwer in Europa - en ook daarbuiten. De kampeerautobranche kent nog een andere hofleverancier, die bij vrijwel iedereen aan de deur komt: Fiat. De aantallen zijn indrukwekkend: zeven van de tien campers in Europa heeft een Fiat Ducato als basisvoertuig. Het aandeel is de laatste jaren wat teruggelopen, maar nog altijd wordt zo’n tweederde van de nieuwe campers op basis van een Ducato geleverd. Buscampers, halfintegralen of volintegralen: in het Italiaanse Atessa draaien ze er hun hand niet voor om. Decennialang samenwerken met…

De beide Davis-series Lifestyle (zeven indelingen) en Trendstyle (vijf indelingen) van buscamperbouwer Karmann Mobil hebben een nieuw in-en exterieur en een rijkere uitrusting. De Trendstyle op Citroën-basis is voortaan aantrekkelijker geprijsd. Karmann-Mobil voert een duidelijke stijlverandering door in de genoemde buscamper-series. Het meest opvallend is de verandering in de Lifestyle (Ducato, in de chique kleur granietgrijs), waar een lichtgrijze meubellijst met mintgroene kleurstrepen op de bovenkasten de sfeer bepalen. In de woonruimte zien we ook grijze tafelbladen en bekleding, met naar keuze een groene of leigrijze inleg in het keukenwerkblad. Beide series dragen voor het nieuwe seizoen het gestileerde wagenwiel uit het logo goed zichtbaar op een zilveren achtergrond op de zijwand. Het nieuwe topmodel in de Dexter-serie is de 635 met een elektrisch hefbed achterin en eronder een in…

Wat een ontvangst! Het indrukwekkende welkomstcomité dat ons bij het inleveren van de duurtest-camper staat op te wachten, is een aangename verrassing bij dit toch wat moeilijke moment. Het maakt het inleveren van de wagen iets minder pijnlijk – we waren graag nog een paar keer op pad gegaan met de Tourer Lift van LMC. De zeven meter lange camper viel bij alle collega’s die ermee op pad gingen erg in de smaak. Mede daardoor heeft hij flink wat kilometers voor zijn kiezen gekregen en waren hem slechts enkele korte pauzes gegund. Na een jaar en bijna 26.000 gereden kilometers is het tijd om afscheid te nemen; de laatste rit brengt ons naar de fabrikant in het Duitse Sassenberg, in het Münsterland. Voor ons het juiste moment om onze ritten…

Wanneer je leven zich deels buiten de gebaande paden afspeelt, gelden er in camperland speciale regels. Wie houdt van het gekraak van grind en takken onder terreinbanden en het gefluit van de wind op de hoogste en meest afgelegen bergpassen, komt met een normale camper niet ver. Dan heb je een metgezel nodig die niet bang is om vies te worden en die op stoïcijnse wijze hitte en kou verdraagt. Een camper die nooit klaagt dat het hem te veel wordt, maar eentje die vooral zeurt wanneer hij eindelijk weer eens op pad mag. De Iveco TurboDaily 40-10 WM 4x4 die we hier als occasion testen ziet er niet alleen uit als een afgedankt pantservoertuig in ME-stijl, hij heeft ook een even onverschrokken karakter. Onze hoekige vriend zag in 1990…

Reisinformatie Het Lake District, gelegen bij Carlisle in het uiterste noordwesten van Engeland, is met 2.170 vierkante kilometer niet bijzonder groot. Je vindt hier wel de hoogste bergtop van Groot-Brittannië (Scafell Pike, 978 meter hoog), het grootste meer (Windermere, 17 km lang), het diepste meer (Wast Water, 138 meter diep), de plaats met de meeste regenval (Seathwaite, gemiddeld ruim 3.500 millimeter per jaar), de hoogste pas (Kirkstone, 454 meter) én de meeste toeristen (gemiddeld zo’n 16 miljoen per jaar). De topografie is sterk beïnvloed door de laatste ijstijd en de bijbehorende gletsjers. Groener kan een landschap bijna niet zijn. In 1951 werd de regio uitgeroepen tot nationaal park en in 2017 tot UNESCO Werelderfgoed. Na het toerisme is de landbouw de belangrijkste bron van inkomsten; daarbij gaat het met name…

Robbert Dijkshoorn over zijn Mercedes-Benz Sprinter 4x4 Er komt nogal wat aangereden, als Robbert Dijkshoorn met zijn zachtgroene kampeerpaleis arriveert bij Carrec Technocenter in Soesterberg waar we zijn camper aan een inspectie onderwerpen. Het is een Mercedes-Benz Sprinter, da’s wel duidelijk, maar dan wel een die een spuitje vitamines heeft gekregen. De 4x4 staat hoog, heel hoog op z’n wielen en de extra verstralers, het dakrek, de dikke banden met een grof profiel en de zwarte rekken op de achterdeuren bevestigen ons vermoeden: hier staat een heel capabele terreinbeul, van het soort waarmee je de jungle doorkruist en een bergpas oversteekt als de camping toch een beetje tegenvalt. Voor het verhaal achter deze camper gaan we een jaar terug in de tijd. Want deze Mercedes mag dan de droomcamper zijn…

Er is niet veel verkeer op snelweg EX 102. Dat is niet zo gek, want hier woont bijna niemand Dit verhaal begint met Christoffel Columbus, gaat terug in de tijd via Julius Caesar naar het neolithicum (de nieuwe steentijd), maakt tussendoor een uitstapje naar de Inca’s en wordt aangevuld met een flinke dosis middeleeuwen. Maar geen zorgen, het heden is ook aanwezig, en wel in de vorm van uitstekend geasfalteerde, verkeersarme wegen, want we maken onze tijdreis op ontspannen wijze in een Ahorn-camper op basis van een Renault Master. Wat een luxe, eigenlijk. Julius Caesar durfde niet eens te dromen van zoveel comfort tijdens zijn reizen. Terug naar Columbus, die een zeer belangrijke economische factor was voor Extremadura. Toen we in het noordoosten van de regio over de Sierra de…

onder voorbehoud) Rustig aan In Alentejo, ook wel het Toscane van Portugal genoemd, reizen we op ons dooie gemak langs kleine stadjes en grote vlaktes. Reizen En vacances Citroën biedt onder eigen merknaam nu de Holidays, wat feitelijk een campervan is van Bravia. We testen hem op eigen bodem. Test California-alternatief De Mercedes-Benz Marco Polo wil graag een luxe alternatief zijn voor de populaire Volkswagen California. Hoe brengt hij het er vanaf als occasion? Occasiontest Statig De Malibu I 490 RB-LE Comfort 4.2t is een statige verschijning. Hoe doordacht is dit rijdende appartement? Test Midden van het midden Met de Bürstner Campeo TD 660 heeft het merk een slimme oplossing in de middenklasse. We voelen hem aan de tand. Test…

“De nieuwe Hymer B-Klasse Modern Comfort combineert esthetiek en comfort tot in de perfectie, is doordacht tot in het kleinste detail en is gemaakt voor reizigers die design en comfort op het hoogste niveau verwachten”, zegt Christian Bauer, voorzitter van de Raad van Bestuur van Hymer. Tijdens de CaravanSalon zien we met eigen ogen dat het niet eens al te veel is gezegd. Twee interieurwerelden (Rochefort Nuss en Matara Teak) creëren een gezellige ambiance. We noteren een geïntegreerd hefbed, diverse opbergoplossingen en een functionele keuken. Bijzonder is het verlichtingsconcept met vier zones, voor accenten op elk moment van de dag. De B-MC is gebaseerd op de Mercedes Sprinter en heeft het Hymer SLC-chassis. Dit superlichte chassis heeft een laag zwaartepunt, een dubbele bodem, een vlakke onderkant en een goede rijstabiliteit.…

Laika introduceert de Kosmo Campervan Supremo en de Ecovip Titanio. We kijken hier eerst naar de buscamper Kosmo Supremo, de nieuwe campervan-serie van het merk. Die biedt drie nieuwe kleuren, geïnspireerd door de wereld van luxe sportauto’s. Ja, Italianen gaan voor mooi! Hij is gebouwd op de Ducato 35 Light met 180 pk, meet 599 cm en is ruim voorzien van thermische isolatie in vloer en dak. Het gepolsterde stoffen plafond biedt akoestisch en thermisch comfort. De Ecovip Titanio-reeks omvat voor de Nederlandse markt de twee halfintegralen L 2009 en L 3019. De vernieuwde stijl is geïnspireerd op de autowereld. In het design spelen Expedition Grey en Titanium Grey een belangrijke rol. Ook hier zien we isolatie en een 6 kW verwarming, zodat de camper geschikt is om het gehele…

Een camper op basis van de nieuwe Iveco Daily, een gasvrije camper met nieuwe Alde-dieselverwarming, een Maxi Liner 9000 waar een klein elektrisch autootje in past en nog meer individualiseringsmogelijkheden: daarmee presenteerde Phoenix zich op de beurs. Het bijzondere van de Maxi Liner 9000 is dat deze onder de 7,5 ton blijft en toch een autootje kan meenemen. Een YoYo om precies te zijn: elektrisch, met twee zitplaatsen en een actieradius van 150 kilometer. De maximum snelheid is 85 km/h, dus de snelweg is geen goed idee. De vanafprijs van de Phoenix ligt rond de € 350.000. Het Zweedse Alde, inmiddels 75 jaar jong, introduceert voor de Phoenix de verwarming Alde 4000 D, die diesel als brandstof heeft – en dat mag ook biodiesel zijn. Dit betekent geen gedoe meer…

Campers worden zelden exotisch genoemd. Op de camper waarmee we vandaag op stap zijn, is die term echter wel van toepassing. Dat ligt niet zozeer aan het design en de kleurstelling van de chique halfintegraalcamper, maar aan het feit dat je met een Italiaanse kentekenplaat begin februari nu eenmaal opvalt in West-Europa… Camperaars uit Toscane zijn in onze contreien zeldzaam in dit jaargetijde. De verwarring is dan ook compleet als er een blonde jongeman uitstapt die voor de camper gaat poseren. Dit soort testritten zijn ook door die verbaasde blikken erg leuk om te doen, en al helemaal wanneer de testcamper in kwestie ook nog eens een prima indruk maakt, zoals deze Etrusco V 6.8 SCF op basis van de Ford Transit. Het is een klassieke halfintegraal met een goede…

Arnoud Leclerc is bij moederbedrijf Stellantis Pro One verantwoordelijk voor de recreatievoertuigen. We spreken met hem over de kampeerbranche en we blikken vooruit op het elektrificeren van de kampeerauto. Hoe belangrijk is de camperbranche voor Stellantis? “We werken heel nauw samen met deze branche. Nu is 70 procent van de campers gebaseerd op de Fiat Ducato. In het verleden stonden we bijna alleen als leverancier, maar de laatste jaren is het aandeel wat gezakt naar 61 procent. We willen terug naar 65 procent, dus ongeveer tweedederde van de markt.” Hoe ziet ‘samenwerking’ eruit? “De Back-to-Back die je hebt gezien, is een mooi voorbeeld. Dat zijn die twee cabines die tegengesteld aan elkaar zijn geschroefd. Dat heeft een heel belangrijk kostenvoordeel. Het was een uitkomst van discussies over het verlagen van…

Een integraalcamper van maar iets meer dan vijf meter is geen alledaagse verschijning. “Deze Italiaanse Arca Scout 508 is van 1994”, vertelt Maarten Stehouwer, die met zijn echtgenote Anneke in Rucphen verblijft. “We staan hier voor het eerst. Onze zoon woont in Zuid-Afrika, maar is nu een maand in Breda. Daar stonden we tot vanmorgen aan de Singel.” Het echtpaar uit Papendrecht rijdt al zestien jaar in de Scout, die is gebaseerd op een Fiat Ducato 2.5 turbodiesel. Milieuzones zijn taboe voor dit oudje. “De vorige eigenaar wilde er vanaf. We mochten een week proefdraaien om te zien wat er eventueel aan de camper mankeerde.” Dat bleek maar weinig te zijn. Belangrijker nog: Anneke en Maarten zijn gek op de indeling van dit model. Slapen doen ze op het hefbed,…

Deze hoog op de poten gezette wagen is bedoeld voor de meest veeleisende camperaars Luxe aangeklede buscampers zijn erg in trek momenteel. Hymer speelt hierop in met de nieuwe Grand Canyon S 700 4x4, een indrukwekkende camper op basis van de bijna zeven meter lange Mercedes-Benz Sprinter met vierwielaandrijving. Al bij de eerste aanblik wordt duidelijk dat deze hoog op de poten gezette wagen bedoeld is voor de meest veeleisende camperaars. Het coole uiterlijk van de lichtgrijze camper is meer dan alleen maar show. Met zijn opvallende terreinbanden (meerprijs € 2.025) is de Grand Canyon zeker geschikt voor terreinritten, terwijl de vele gemonteerde extra’s hem een hoge mate van soevereiniteit geven – deze Hymer wil tot de top behoren van wat de branche op dit vlak te bieden heeft. De…

James Cook is een bekende zeevaarder uit de 18e eeuw. Hij geldt als ontdekker van tal van eilanden in de Stille Zuidzee en is postuum naamgever van een legendarische serie campers van Westfalia. De eerste James Cook werd ontwikkeld op basis van de Mercedes T1 (de ‘Bremer’, zeggen kenners) en dat was in 1977 de eerste volwaardige premium camper van het merk, dat verder vooral bekend was van hun eenvoudig aangeklede camperbusjes. Nu staan we voor de nieuwste generatie James Cook, die er met zijn enorme banden en het verhoogde onderstel en vierwielaandrijving uitziet alsof je er – in de voetsporen van James – in een rechte lijn mee naar de Stille Zuidzee zou kunnen rijden. Het feit dat je daarvoor nu Rusland of Iran moet doorkruisen, maakt dat tot…

Er zijn verbindingen die simpelweg kloppen. In menselijke relaties heb je het dan over de welbekende klik. Van die klik was tussen Carthago en Mercedes-Benz blijkbaar lange tijd geen sprake. De reden: de vorige generatie van de Sprinter had (en heeft nog steeds) een enorm roestprobleem. En zoiets wordt door de perfectionisten van Carthago absoluut niet getolereerd. Zelfs na de introductie van het huidige Sprinter-model duurde het nog een tijdje voordat men het in Zuid-Duitse Aulendorf weer aandurfde om dit model als basis voor haar modellen te gaan gebruiken. Zonder deze voorgeschiedenis zouden de luxemodellen van Carthago ongetwijfeld al veel eerder gebruik hebben gemaakt van wat momenteel het beste basisvoertuig in dit segment is. Carthago en Mercedes-Benz vullen elkaar namelijk perfect aan in hun streven naar maximaal comfort. We waren…