Inhoudsopgave van Editie 2 - 2024 - AutoWeek Campers

ACSI De beste tijd om te kamperen? Dat is het laagseizoen! Geniet in alle rust van de zon in het vroege voorjaar of ontdek nieuwe bestemmingen in het najaar. En met de CampingCard ACSI kampeer je ook nog eens tot wel 60 procent goedkoper dan in het hoogseizoen. Op vertoon van een geldige kortingskaart kun je met twee personen overnachten voor een van de acht vaste lage tarieven per nacht. CampingCard ACSI is er vanaf € 16,95. In 2024 kun je op 3.000 campings terecht, in 25 Europese landen. Alle campings zijn jaarlijks door ACSI gecontroleerd en de campings zijn net zo aantrekkelijk als in het hoogseizoen. Op ongeveer 375 campings neem je maximaal drie kinderen tot en met 5 jaar oud gratis mee.…

Wie weleens over de Duitse A1 richting de kust of naar het zuiden is gereden, kent vast het wegrestaurant Dammer Berge wel. Het is als een brug dwars over de snelweg gebouwd en ontvangt jaarlijks rond de miljoen gasten. De meeste mensen vervolgen na de koffie of de maaltijd hun weg, zonder zich te realiseren dat het vlakbij, in het zuidelijke deel van het Oldenburger Münsterland, ook heel goed toeven is. Het is een rustige streek met veel groen, zacht glooiende heuvels en een handvol leuke meertjes. Omdat het gebied nog niet door het massatoerisme is ontdekt, kun je er ongestoord van de rust genieten. Echt een ‘Geheimtipp’, zoals de Duitsers dat noemen. En niet op de laatste plaats voor mensen die graag rondtrekken tijdens hun vakantie. Rond de Dammer…

Topklasse-reiscomfort is dankzij mooie occasions ook bereikbaar voor Jan Modaal met een camperwens. Een goed voorbeeld daarvan is deze dikke Bürstner Elegance I 642 uit 2001. De volintegraal rolde 23 jaar geleden van de band en kostte toen iets meer dan 100.000 Duitse mark. Ten tijde van onze reportage stond hij, met 84.500 kilometer op de teller, te koop voor € 26.900 bij een Duitse camperdealer. Om kort te gaan is deze Bürstner een gezinsvriendelijke ruimtereus. Onder zijn hoekige verpakking biedt de camper een aangename hoeveelheid bewegingsruimte en een flexibele bedden-configuratie. Het geringe aantal UV-schades (die sowieso heel klein zijn) en verouderings-verschijnselen bewijst dat de vorige eigenaar een pietjeprecies was en dat de camperstalling goede bescherming heeft geboden. Deze Bürstner heeft zelfs geen problemen die acuut ingrijpen vergen; hier is…

Stelling: alle halfintegralen zijn identiek aan elkaar. Onzin natuurlijk, dat weten we best. En als er één model is dat deze gekke gedachte in zijn volle glorie om zeep kan helpen, dan is het wel deze Frankia FF2 Compact Class uit 2010. Op zijn teller lezen we weliswaar een royale 153.800 kilometer af, maar dat is aan het zeer verzorgde interieur bepaald niet te zien. De FF2 doet alles duidelijk anders en heeft totaal geen boodschap aan de schijnbaar geldende regels voor de manier waarop een camper als deze kennelijk moet zijn ingedeeld. Bij een lengte van 6,48 meter gaat hij zijn eigen weg, en dat leidt verrassenderwijs tot extra veel woonplezier. Kijk bijvoorbeeld naar het aantal slaapplaatsen: welgeteld twee. Dat klinkt als een toonbeeld van inefficiëntie, maar nee. Daar…

Rapido betekent in het Italiaans snel. Die term had betrekking op de manier waarop een kleine aanhangwagen zich liet ombouwen tot een heus vakantiehuisje. Toen een stel lokale vakantievierders op een Italiaanse camping in 1961 zagen hoe snel de Fransman Constant Rousseau met assistentie van zijn achtjarige zoon Pierre een aanhanger uitvouwde tot een volwaardig vakantieverblijf riepen ze “Che rapido!”, waarmee de naam van het kampeerwagentje was geboren. Het snelle karretje leidde tot een even snelle groei van het bedrijf, wat vooral komt door de praktische eigenschappen van de Rapido: je kon hem zo nodig op zijn kant in een garagebox schuiven. “Hij stond daar als een kast”, zegt Pierre Rousseau, de huidige topman van het bedrijf. “Onze auto paste er gewoon naast.” Het verhaal van Rapido begint in de…

Afgelopen jaar schaarden wij ons onder de horde Tourminnaars. Onervaren als we waren, arriveerden we op het laatste nippertje. Gevolg: de dichtstbijzijnde standplaats voor de nacht vonden mijn vriendin en ik in Le Nant Blanchet. Dat ligt bij Saint-Gervais-les-Bains in de Franse Alpen, op bijna zes kilometer van het parcours. Wie de dag van tevoren arriveert, is eigenlijk al te laat – dat werd ons duidelijk. We wilden de laatste klim van de vijftiende etappe meemaken, bij Le Bettex. Alle mogelijke en onmogelijke overnachtingsplekken in de nabijheid van de etappefinale op de 1.372 meter hoge berg waren echter al in beslag genomen door campers in alle soorten en maten. De mensen die zo verstandig waren geweest om eerder te arriveren, waren al volop in feeststemming. Tussen de geparkeerde campers en…

AutoWeek Campers Postbus 1900, 2130 JH Hoofddorp Adverteren Via +31 (0)88-013 96 40, adverteren@dpgmedia.nl Nieuwe abonnementen: Kijk op autoweek.nl/abonnementen. Uw abonnement wijzigen of opzeggen? Dat kunt u zelf regelen via opzeggen.autoweek.nl. Klantenservice Regel al uw abonnementszaken veilig en snel op Mijn Omgeving via mijnomgeving.autoweek.nl. U kunt hier terecht voor uw verhuizing, bezorgklachten en het beheer van uw nieuwsbrieven. Uw abonnement wijzigen kan via wijzigen.autoweek.nl. Opzeggen kan via opzeggen.autoweek.nl. Op alle abonnementen zijn onze abonnementsvoorwaarden van toepassing. U vindt de abonnementsvoorwaarden onderaan op mijnomgeving.autoweek.nl. Wilt u contact met onze Klantenservice? Op Mijn Omgeving vindt u de beste manier om uw vraag te stellen. Prijzen en voorwaarden Voor actuele abonnementstarieven zie autoweek.nl/klantenservice. Informatie over de inhoud Mail naar redactie@autoweek.nl. Distributie losse verkoop Aldipress BV Utrecht, T +31 (0)30-666 06 11. Buiten Benelux:…

We zoeken het voor dit nummer wat verder van huis, aan de Dalmatische kust. Hoe prachtig het daar is, laten we je uitgebreid zien. Wil je nog verder van huis, trek dan eens naar de Verenigde Staten en huur daar zo’n kingsize camper. Maar dichter bij huis kan ook, we hebben uitgezocht hoe comfortabel het is op camperplaatsen bij hotels. We gaan op bezoek bij Kompanja en bij Rapido en we volgen het spoor van de Tour de France. Het belooft een prachtige zomer te worden.…

LPG-FIX De lpg-gasflessenhouder die is ontwikkeld door Corné de Blaaij uit Heerle, is onlangs volledig TüV-goedgekeurd voor de Duitse markt. “Een doorbraak voor de vele camperrijders die niet afhankelijk willen zijn van de per land verschillende, veel duurdere gasflessen”, aldus De Blaaij. De LPG-FiX, zoals de flessenhouder heet, wordt zodanig aan het chassis van een camper bevestigd dat deze daarna geldt als een lpgtank, zoals deze ook in auto’s zit die op lpg rijden. In Duitsland is voor campers en caravans met lpg aan boord een zogeheten G607-verklaring nodig. Campinghouders kunnen kampeerders weigeren die deze verklaring niet kunnen tonen. De G607 wordt op dit moment aangepast omdat de toegepaste meetmethoden onvoldoende nauwkeurig waren. Met de LPG-FiX voldoet de camper in Duitsland aan de strenge eisen die de TüV stelt aan…

CAMPERPLAATSEN • Hoewel reizen met de camper voor velen toch vooral ‘vrij om te gaan en te staan’ betekent is de praktijk dat steeds meer camperaars hun overnachtings plek bespreken. Campercontact verrichtte een onderzoek onder 4000 camperrijders in Europa. Campercontact biedt via een website en een app informatie over ruim 41.000 camperplaatsen in bijna zestig landen. “Het toenemend aantal camperreizigers dat hun staanplaats reserveert weerspiegelt een veranderende reiscultuur”, zegt Lars Smit van Campercontact. Oorzaak is zonder twijfel de achterblijvende groei van het aantal plekken in relatie tot die van het wagenpark: dat levert steeds vaker een bordje ‘VOL’ op als je – de winter uitgezonderd – einde middag een camperplaats op wilt rijden. Om dat te voorkomen kiezen steeds meer camperaars voor een reservering. Er zijn opmerkelijke verschillen per land. In…

Het is het karakter dat echt telt in het leven, en dat geldt zeker ook voor campers. Maar voor veel camperaars is een stoere buitenkant die avontuur belooft, net zo belangrijk. De vraag naar 4x4-voertuigen neemt dan ook toe in de campersector. Anders dan bij personenauto’s, die nu eenmaal vooral in stadsjungles worden inzet, heeft vierwielaandrijving bij campers echt zin. Tijdens onze fotoshoot met de Hymer ML-T 580 kwam het goed uit dat de zware Sprinter ook naast de gebaande paden uit de voeten kan. Zonder 4x4 zouden we ons hebben vastgereden op de drassige, deels nog met sneeuw bedekte standplaats aan de Reihersee nabij het Noord-Duitse Lüneburg. Daar vegen we de modder van onze schoenen en stappen de leefruimte van de ML-T 580 in, om vast te stellen dat…

Degene die onze droom laat uitkomen, is een dikke Amerikaanse alkoofcamper waarvan de tiencilinder benzinemotor gemoedelijk stationair staat te roffelen. Dat hij ook bij stilstand de ene liter brandstof na de andere verstookt, nemen we maar voor lief – en dat terwijl we ons normaal gesproken geen uitspattingen permitteren tijdens onze vakanties. Maar deze rondreis maken we als vierkoppig gezin ook maar één keer in ons leven. Waar ik het over heb? Ons plan om met onze 30 voet (9,14 m) lange camper door het westen van de Verenigde Staten te trekken en de ongelofelijke weidsheid van dit land te ondergaan. Als basis dient een Ford E450 Cruise America C30. Of deze rijdende woning tijdens onze vier weken durende reis niet een tikkeltje te groot uitvalt? Eventuele zorgen die we…

‘We zouden nu precies dezelfde kopen’– Karen en Alex Kesselaar, Niesmann+Bischoff Arto 66L De tien jaar jonge Niesmann+Bischoff Arto 66L zit vroege-zestigers Karen en Alex Kesselaar uit Culemborg als gegoten. “Zou deze camper verloren gaan, dan kopen we weer precies dezelfde”, onderstreept Alex zijn enthousiasme voor de gekozen indeling. “Hij is voor twee personen. We hebben geen hefbed, dus dat betekent stahoogte over de volle lengte.” De nieuw aangeschafte wagen is voorzien van diverse extra’s, zoals een lpg-tank onder het voertuig, instelbare luchtvering, opwaardering tot 4,5 ton, een zonnepaneel, enkele huishoudaccu’s met omvormer (voor de Nespresso!) en ook een inbouw-airco in de dubbele bodem. De tellerstand bleef in tien jaar bescheiden: 80.000 kilometer. Karen: “De eerste jaren na de aanschaf werkten we allebei nog en in de coronajaren bleven we…

BEVEILIGING Monique van Rijswijk: “Zijn er beveiligingsmethoden waarmee je korting kunt krijgen op de premie? Ik denk dan aan een tracker, een stuurslot of alarminstallatie?” ▸Martin Groen: “Er zijn allerlei soorten beveiligingsmethoden, zoals de (standaard af-fabriek) startonderbreker, een extra stuurslot, alarminstallaties, trackers en versnellingsbaksloten. Het verschilt per verzekeraar of je korting op de premie krijgt bij aanwezigheid van een (extra) goedgekeurde SCM-beveiliging. Soms geldt de korting bij aanwezigheid van bijvoorbeeld een versnellingsbakslot (zoals Bearlock-en/of Construct-beveiligingssloten), terwijl er verzekeraars zijn die korting en/of een vergoeding geven op de aanschaf van een beveiliging.” KAMPEERBUS OF PERSONENBUS Robbie, Utrecht: “Je mag je camper of caravan maar een beperkt aantal dagen bij je huis parkeren. Maar ik treed elke twee à drie weken op met een bandje en dan nemen we onze buscamper mee om…

Het is nog niet zo lang geleden dat semi-integralen werden gezien als alkoofcampers zonder die bult op het dak. Ze leken echter ook groot en krachtig en hadden bijna altijd een Fiat als basis. Die tijd is voorbij. Twee jaar corona gooide ook in camperland veel overhoop, van een verstoorde toeleveringsketen tot de voorkeuren van klanten. Fabrikanten moesten wel reageren en hielden werkelijk alles tegen het licht. Een duidelijk gevolg was de trend dat zwaarlijvige campers meer en meer tot het verleden behoren. ‘Alleen wie bereid is te vertrekken en te reizen kan aan de verlammende sleur ontsnappen’, schreef Herman Hesse – hij reisde graag de wereld over – al eens in een gedicht. Verlammende sleur? Weg ermee! Bürstner had geen enkele moeite om de Ducato te schrappen. Vooral ook…

Origami is de kunst van het vouwen. Servetten, zijde en andere stoffen worden omgevormd tot driedimensionale figuren als zwanen, draken en bloemen. De creatieve geesten van Knaus knutselden met deze vouwkunst als inspiratiebron een ruime douchecabine van populierenhout in elkaar. Het concept in de Tourer Van 500 MQ in de speciale uitvoering Vansation doet in ieder geval denken aan de Japanse kunstvorm en zorgt voor een echt wauw-effect. Innovaties zijn in de camperwereld niet bepaald aan |de orde van de dag, maar de inklapbare douchecabine in dezegeteste halfintegraalcamper valt beslist in deze categorie. VEEL WOONCOMFORT De Knaus is in feit een mix van een stadsvriendelijke campervan en een halfintegraalcamper die veel wooncomfort biedt. Tegen meerprijs krijg je in dit model twee volwaardige tweepersoonsbedden – en dat met een totale lengte…

Dat is nu toch ook wat: neem je de moeite om helemaal naar Dalmatië te rijden, kom je geen enkele hond van dat bijzondere ras tegen! Jammer zeg, want het is precies de reden waarom ik hiernaartoe ben gekomen. Wij hadden er vroeger eentje, en hij heette Berry. Hij was mijn beste vriend en hij heeft mij zelfs geholpen om te leren lopen. Inmiddels zijn we 35 jaar verder en ben ik hier om in Berry’s pootafdrukken te treden. De beste en mooiste manier om dat te doen is via de Adriatische snelweg en natuurlijk per camper. Die kustweg, Jadranska Magistrala genoemd, is duizend kilometer lang en voerde oorspronkelijk van de Italiaanse stad Triëst naar Ulcinj in Montenegro, en dat steeds langs de Adriatische Zee, door Kroatië, Bosnië en Herzegovina…

WANDELEN De Venntrilogie is gekozen tot Wandelroute van het Jaar 2024. In zes etappes (109 kilometer) wandel je door enkele van de mooiste landschappen van Oost-België. De route loopt door drie verschillende natuurlandschappen van de Venen. Van het Drielandenpunt bij Vaals tot in Bütgenbach. Volledig bewegwijzerd in beide richtingen en met een gratis viertalige gids, die ook te downloaden is. De route ontving al eerder het certificaat Leading ‘Quality Trail - Best of Europe’.…

Al het goede komt in drieën, soms in vieren. Sneetje brood, beetje boter, bieslook en een snufje zout en je hebt een smakelijke snack. Het hoeft niet altijd haute cuisine of ingewikkelde moleculaire gastronomie te zijn. Een boterham smaakt prima en vult ook. Voor campers geldt in feite precies hetzelfde. Het duurste of meest luxueuze model is echt niet per se noodzakelijk om een geweldige vakantie te hebben. Vaak is minder juist een kwestie van meer, mits met de juiste ingrediënten van goede kwaliteit. De uitrusting moet in orde zijn, de camper moet er mooi uitzien en als het even kan moet hij ons emotioneel aanspreken. Dan zit je al snel in de hogere middenklasse, waar veel kampeerders de ideale mix vinden van wat hen aanspreekt en tegelijk bij hun…

DE VLIEGREIS Vanaf Schiphol gaan er dagelijks diverse vluchten naar het westen van de VS. Afhankelijk van je bestemming kan dat rechtstreeks of met een tussenstop. De prijs van een retourtje varieert al naar gelang het seizoen, maar schommelt ergens rond de € 800 per persoon. Vroeg boeken loont de moeite, ook voor wat de camper betreft. Camperverhuurders hebben kantoren in de buurt van de grotere luchthavens zoals die van Denver, Los Angeles, San Francisco of Phoenix. Vanwege de jetlag willen sommige van deze bedrijven dat je een nacht in een hotel verblijft alvorens je de camper in ontvangst neemt. CAMPERHUUR Er zijn verschillende bedrijven die campers verhuren, zoals Cruise America, El Monte RV, Road Bear, Escape of Britz. Amerikanen noemen zo’n voertuig een RV. Je kunt ze rechtstreeks huren…

Het is een schoolvoorbeeld van een succesvolle start-up: wanneer twee vrienden in hun garage werken aan het eerste prototype van een nieuwe camper zien ze gaandeweg in dat ze op de goede weg zijn. Nog voordat het eerste model is voltooid, vinden ze er al een koper voor. Precies zo ging het met het camperproject van Ulrich Diefenbach en Christoph Kneer. Zij bouwden dat prototype in Bensberg bij Keulen in 2015 en richtten een jaar later een bedrijf op dat zich specialiseert in de ombouw van personenbusjes tot campers. En dan niet met de obligate Volkswagen, Mercedes-Benz of Ford als uitgangspunt, maar een Renault. Waarom? “De Trafic rijdt prima en hij kost minder dan andere modellen. We nemen er bovendien een zekere uitzonderingspositie mee in”, zegt Ulrich. Het stond al…

Zelfs mensen die helemaal niets met campers hebben, zullen bij de aanblik van een klassieke Volkswagen een glimlach niet kunnen onderdrukken. Al sinds de Volkswagen T1 begin jaren 60 als Westfalia op de markt verscheen, staat hij garant voor pure vrijheid in een aangenaam ogende verpakking. Datzelfde geldt voor de Volkswagen T3 Joker van Sander Foederer. Deze klassieker uit 1983 is nog zo goed als origineel, en dat maakt hem tot een inmiddels zeldzame verschijning. Ik ben een beetje vergroeid met dit campertje”, valt Sander met de deur in huis. “Hij kwam in 2010 ons leven binnengeroffeld, in eerste instantie als alternatief voor het huren van een camper voor een lange trip. We wilden namelijk graag een tijdje rondreizen door Spanje. De kinderen waren nog niet leerplichtig en op zo’n…

‘Vrijheid, daar gaat het ons om’ – Laura Winter en Pieter Huisman, Scania-zelfbouw De camper van Laura Winter (48) en Pieter Huisman (55) opvallend noemen, is een understatement. Hij past maar net op het nieuwe, voor extra lange voertuigen aangelegde deel van Camperparc Stee in Lhee. De term ‘een huis op (zes) wielen’ is maximaal van toepassing op de 280 pk sterke Scania (9,40 x 4,00 x 2,60 meter), die is ‘teruggekeurd’ naar 11.950 kg (was 19 ton). Op zoek naar vrijheid en een leven in eenvoud dacht het stel eerst aan een huis op een Grieks eiland of in Spanje, maar het werd een camper. Met ruimte, want Laura en Pieter wonen er acht maanden per jaar in. Op 5 mei 2022 werden ze eigenaar. “Op Bevrijdingsdag, symbolisch toch?”…

Knaus Tourer Van 500 MQ Vansation Afmetingen Gewicht De verhoging van het maximaal toelaatbare gewicht naar 3.500 kg is een aan te bevelen optie. Remweg Bij deze waarden moeten we opmerken dat de testcamper op winterbanden stond. Acceleratie Een marathonloper in plaats van een sprinter: met deze camper op Transporter-basis moet je vooral relaxed rijden. Tussensprint De afstemming van de automaat past goed bij de motor. Cijfers GASVOORRAAD Aangezien de verwarming op diesel werkt en de koelkast een compressor heeft, is een kleine gasfles toereikend. ACCUCAPACITEIT De AGM-boordaccu voedt de verlichting, de koelkast en de verwarming. VUILWATERTANK De vuilwatertank is niet enorm groot, maar dat betekent wel dat je hem op veel campings snel en eenvoudig kunt legen. SCHOONWATERTANK Groot genoeg voor twee personen, maar voor vier personen is hij…

(alle onderwerpen onder voorbehoud) EERSTE RIJTEST De Carado T447 Edition 24 valt op door het kleurgebruik. Wat maakt hem verder bijzonder? REPORTAGE We nemen een kijkje in een fabriek waar GFKplaten worden gemaakt, ofwel de buitenwanden van campers. Razend interessant. REIZEN Met een oldtimer doen we rustig aan met een reisje door de Duitze Pfalz. OCCASIONTEST De NobelArt A-8800 Elegance heeft een naam die klinkt naar luxe. We testen een vijf jaar oud exemplaar om te zien of hij die naam ook waarmaakt. BANDENTEST We testen zomerbanden in de maat 225/55 R17, geschikt voor de kampeerauto. MAAR OOK … • Diagnose • Start, met het laatste nieuws • Mijn camper & ik EDITIE 3 ligt vanaf 4 juli 2024 in de winkel!…