Inhoudsopgave van Editie 4 - 2023 - AutoWeek Campers

FIAT • Voor een beperkt aantal Fiat Ducato’s is een terugroepactie aangekondigd. Op de website van de RDW staat het volgende: “De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken. Materiële gevolgen: problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. Mogelijk gevaar: een (verkeers)ongeval met letselschade. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophanging controleren en indien nodig vervangen.” De controle stelt in tijd niet veel voor: met de auto op de brug is dit in enkele minuten gebeurd. Of een voertuig de controle nodig heeft, is aan de hand van het kenteken te zien op de website van de RDW.…

CARTHAGO • Met zestig modellen in zeven series en drie verschillende basisvoertuigen biedt Carthago in het premium segment heel wat keuze. Maar er kan altijd nog wel wat bij, hebben ze daar gedacht. Het overgrote deel van het programma blijft voor 2024 ongewijzigd; een uitzondering betreft de aanvulling van het C-tourer-gamma met de nieuwe T/I 145 RB LE. Deze versie is ongeveer zeven meter lang en wordt verkrijgbaar in vijf varianten (halfintegraal en integraal) op twee basisvoertuigen, met als extra nog de uitvoering ‘superior’. Enkele kenmerken: achterin zien we grote (twee meter) eenpersoonsbedden in de lengte. Ervoor bevinden zich de badkamer en de kleedkamer en er is een ruime hoekkeuken. De L-vormige zitgroep heeft een extra zitplaats. Verder is er een ruime garage aan de achterkant en een volledige kelder met…

MOBILVETTA KEA I85 Lengte: 7,47 m Slaapplaatsen: 4 Prijs vanaf € 104.878* * = alle in dit artikel genoemde bedragen gelden voor modeljaar 2023 Mobilvetta behoort in ons land bepaald niet tot de grootste namen in camperland, tenminste niet bij het grote publiek. Toch zijn de Italiaanse camperbouwers allerminst beginnelingen. Integendeel zelfs, de Toscaanse fabrikant is al meer dan een halve eeuw op deze markt aanwezig. Als merk dat opereert onder de brede paraplu van de Trigano-groep profiteert Mobilvetta van de voordelen van een groot netwerk. Toch blijft het plezier enigszins exclusief, gezien de slechts twee dealers in Nederland die het merk voeren. Mobilvetta hecht veel waarde aan design en stijl. Met de Kea-serie mikt het op de hogere middenklasse. De halfintegraalmodellen komenonderdenaamKeaPop de markt, terwijl de integraalmodellen de letter…

Het chique interieur kan niet verhullen dat de Etrusco echt te donker is vanbinnen Hij was de alleskunner in de Duitse duurtestvloot: vier vaste slaapplaatsen, een motor die krachtig genoeg is, een grote keuken, en dat alles in een camper van slechts zes meter lang. Dit maakte van de Etrusco CV 600 DB, die is gebaseerd op de Fiat Ducato, de populairste reisgenoot in het jaar dat hij bij ons was. En ook omdat hij altijd een beetje vakantiegevoel opwekt. Hoewel het merk van het Erwin Hymer-concern is gevestigd in Leutkirch in de Duitse regio Allgäu, is de buscamper door-en-door Italiaans. De Fiatbasis komt uit Abruzzo en de productie van de camper vindt plaats in de Laika-fabriek in Toscane. Het is dus niet zo vreemd dat het interieur met zijn…

DE EXPERT Martin Groen is expert bij Aveco Expertise en Taxatie. Hij is specialist op het gebied van schade-expertise en taxatie. SCOOTER MEE Peter van de Plas: “Wij zijn van plan om deze winter een kleine drie maanden naar Portugal te gaan om te ontsnappen aan de ellendige kou in Nederland. We zullen dan wat langere tijd op één plek blijven voordat we verder trekken. Ik zit eraan te denken om een kleine motorscooter (Honda, 125cc) mee te nemen om in de buurt wat boodschappen te kunnen doen en gewoon mobiel te zijn. Hij weegt zo’n 135 kg. Hoe kan ik die het beste achterop de camper meenemen? We hebben een Weinsberg CaraCompact op Fiat-basis.” ▶ Martin Groen: “Voor het plaatsen van scooters zijn motor-/scooterdragers te koop voor montage op…

Autoverlichting is de afgelopen honderd jaar continu verbeterd. Als eerste presenteerde Bosch in 1913 een compleet systeem dat dynamo, regeltechniek en koplampen omvatte. Vervolgens was het Mercedes-Benz dat in 1933 met de Bilux kwam: een koplamp met reflector, waarin een lampje met dubbele gloeidraad of filament voor dim-en grootlicht schuilging. Dit zou tientallen jaren de norm blijven binnen de automobielindustrie. In 1971 nam Mercedes opnieuw de voortrekkersrol op zich; nu met de montage van de H4-lamp in de Mercedes SL (W107). Ook de H4-halogeenlamp had weer een dubbel filament. Dit type lamp is nog steeds in veel auto’s terug te vinden. In 1991 kwam BMW met iets heel nieuws: de xenon-gasontladingslamp voor de 7-serie (E32). Door de hoge prijs van dit systeem werd het alleen in duurdere modellen toegepast. De…

GIOTTILINE SIENA 322 PRIVILEGE Lengte: 5,99 m Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 2 Vanaf € 71.995 www.giottiline.com Applaus voor deze samenwerking tussen Italië en Frankrijk! In 2004 begon de familie Giotti vlakbij Florence, in Colle di Val d’Elsa, met het bouwen van campers onder de merknaam Giottiline. Die locatie is niet helemaal toevallig, want in deze regio in Toscane hebben de meeste Italiaanse camperfabrikanten hun productiefaciliteiten. Giottiline brengt sinds de oprichting alkoofcampers, halfintegralen en buscampers voor het instapsegment. Het koppelt relatief voordelige tarieven aan typisch Italiaanse flair. In 2014 werd Giottiline ingelijfd door het Franse Rapido, dat dertien verschillende merken onder zijn vleugels heeft. Het is dan ook geen verrassing dat halfintegralen van andere merken uit de Rapido-groep ook in Italië worden geproduceerd. Met een lengte van 5,99 m is deze Siena…

PÖSSL CAMPSTAR Lengte: 5.140 mm Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 4 Prijs: € 94.950 (inclusief metallic lak) poessl-vanline.de Als het gaat om campers op basis van grote bestelauto’s heeft Pössl een naam hoog te houden. De specialist uit het Beierse plaatsje Ainring bedient dit deel van de snelgroeiende markt voor vrijetijdsvoertuigen met verscheidene merken – waaronder Pössl, Clever Vans, Roadcar en Globecar – en met een groot aantal uiteenlopende uitvoeringen. Alleen al van Pössl zijn daar de Summit, D-Line, Trenta, 2Win en H-Line, om er eens wat te noemen. En dan te bedenken dat er nog mensen zijn die beweren dat het niet veel uitmaakt of je voor de ene buscamper kiest of voor de andere. Nou, die zitten er flink naast. Intussen wordt de succesformule van het merk steeds verder uitgebreid.…

In deze editie weerklinkt er veel gepuf, gesteun en geronk. Niet van camperaars gelukkig, maar van hun voertuigen. En dat mocht gezien de omstandigheden ook best. Logisch toch, dat een zwak dieseltje het zwaar heeft in een zestig jaar oude Borgward? En dat een hoge, brede alkoof een hele kluif is voor een kleine Mitsubishi uit 1987? Maar ook een nieuwe Eura Mobil moest vol aan de bak om vaart te maken. Waarom? Hij beklom de Furka-pas: 2.429 meter hoog!…

Het omvangrijke startpakket omvat in de basisuitvoering een 130-pk turbodiesel en voorwielaandrijving plus een uitgebreide comfort-en veiligheidsuitrusting met diverse hulpsystemen. Er zijn twee indelingen: de korte T15 en de lange T45. De T15 heeft een dwars tweepersoonsbed achterin en is met 599 centimeter de kortste camper in het Dethleffs-programma. De T45 heeft eenpersoonsbedden achterin en is met 669 centimeter de kortste Dethleffs-camper met een dergelijke voorziening. Met 220 centimeter zijn beide modellen nauwelijks breder dan een reguliere buscamper, maar ze bieden wel wat meer leefruimte, comfort, uitrusting en wintervastheid. De keuken heeft een compressorkoelkast van 86 liter, als belangrijk onderdeel van het totaalconcept van de Globebus Go – evenals de standaard 6-kW dieselverwarming met ingebouwde warmwaterboiler. Hierdoor is een klein formaat gasfles, die gewoon in de keuken past, toereikend. Het…

Monique, Gertjan, Geke en Alje zijn tegenwoordig de drijvende krachten achter het jaarlijkse treffen. Monique: “Alles is vrijblijvend en gratis, we zijn geen vereniging.” De belangstelling is enorm: “Binnen drie weken is het maximum aantal deelnemers bereikt.” Gertjan: “Weet je waarom mensen kiezen voor zelfbouw?” Hij geeft zelf het antwoord: “Voor een belangrijk deel omdat ze het leuk vinden, omdat ze een camper op maat krijgen. En natuurlijk speelt ook geld een rol.” Een ander voordeel is dat de zelfbouwer meteen kennis van zaken heeft. “Je weet precies waar de leidingen liggen, waar de zekeringen zitten, hoe alles is aangesloten. Bij een storing wel zo handig.” Monique en Gertjan rijden zelf in een oranje Peugeot uit 2011, met een drieliter Iveco-motor. De wagen is de eerste vijf jaar als transportbus…

Het archetypische Duitse landschap zoals je dat in films ziet, zou best eens dat van het Zwarte Woud kunnen zijn. Zeker sinds de televisieserie ‘Die Schwarzwaldklinik’, in de jaren 80 heel populair bij de oosterburen, het gebied op de kaart zette. Toen Bürstner met de Campeo Black Forest op de proppen kwam, moest en zou ik – als rechtgeaard kind van het Zwarte Woud – daarmee een tocht door mijn geboortestreek maken. En zo geschiedde: met deze stijlvolle buscamper trok ik langs mijn lievelingsplekken in deze bosrijke streek. Wat mij betreft zijn er in Duitsland nauwelijks gebieden met meer landschappelijke afwisseling te vinden, en ook kun je nergens zo heerlijk genieten. Zo maken de pruimen uit het Bühlertal de herfst zoet en brengt de wijnstreek Ortenau jaarlijks topwijnen voort. En…

BÜRSTNER VISEO I 715 Lengte: 7,29 m Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 4 Prijs: vanaf circa € 42.900 Tijdens een koopjesjacht tussen de gebruikte campers kan het lonen om ook in de grotere klassen rond te neuzen. Weliswaar is de handelbaarheid van zo’n grote bak een stuk beperkter en moet je ook de winterstalling een maatje ruimer kiezen, maar in ruil daarvoor krijg je veel comfort. En er zijn altijd interessante aanbiedingen. Deze Bürstner Viseo i 715 uit 2009 met slechts 34.100 kilometer op de teller is daarvan een perfect voorbeeld. In de folder sprak de marketingafdeling van Bürstner destijds van liefde op het eerste gezicht. Er zijn nog steeds goede redenen om de inmiddels veertien jaar oude camper in je hart te sluiten. Op enkele scheurtjes in de grille na maakt…

LA STRADA REGENT EB Lengte: 6,97 m Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 2 Prijs vanaf € 108.570 Met meer dan 35 jaar ervaring met de bouw van compacte campers is La Strada een van de zwaargewichten op dit gebied. In 1986 begon de fabrikant uit Echzell in de Duitse deelstaat Hessen met de productie van hoogwaardige kampeerbussen op basis van de aloude Volkswagen T3. In de jaren 90 volgden de eerste Avanti’s op basis van de Fiat Ducato, die met negen indelingsvarianten nog steeds de ruggengraat van het modellengamma vormt. De op Mercedes-techniek gebaseerde modelseries van het bedrijf bieden daarentegen minder keuze, maar hebben een nog langere traditie. Van de MB100 en de middenklasse ‘Bremen Transporter’ tot de huidige Sprinter: de lijst met voorouders is lang. Het topmodel van dit moment is…

Hoe hard kan-ie? Het is fotograaf Maurice die dat graag wil weten. Hij houdt van mooie klassieke automobielen die niet vies zijn van een beetje vermogen. Eigenaar Marijn Donders heeft de vraag vaker gehoord en kijkt er niet van op. Een klassiek 2,3-liter dieselmotortje zonder turbo, in z’n beste tijd goed voor 65 pk, trekt natuurlijk geen straatstenen uit de grond. Marijn: “Met wind mee willen we de 100 km/h wel aantikken, maar echt comfortabel is het dan niet meer. Ellie heeft nogal wat last van deining, dus het liefst tokkelen we rustig mee tussen de vrachtwagens. En nóg liever komen we helemaal niet op de snelweg.” Voor wie nu denkt dat Ellie de lieftallige partner van Marijn is: dat is zeker niet het geval. Ellie is de naam van…

Offroad, dat klinkt naar grote avonturen: eenzame steppen in Mongolië, fascinerende woestijnlandschappen in Marokko en adembenemende trajecten in de Andes. Veel camperaars dromen ervan om eenmaal in hun leven langere tijd vrij te nemen om door verre streken te reizen. Degenen die dat ook daadwerkelijk doen, zitten vaak eerst in Oberpframmern bij Stefan Christner aan zijn bureau. De 54-jarige Duitser is bedrijfsleider van de firma Bimobil en laat samen met zo’n honderd medewerkers dromen over verre reizen werkelijkheid worden. “Het eerste deel van het adviesgesprek besteden we aan het vinden van het juiste voertuigconcept voor de klant”, vertelt Christner. “Mensen komen bij ons, hebben een bepaald plan in hun hoofd en willen daarvoor de Unimog met grote cabine en een complete uitrusting. Daar zit vaak voor een deel een jeugddroom…

BUSCAMPERS • De blijvend populaire buscampers worden niet alleen steeds mooier en completer, maar ook slimmer ingedeeld. En hoewel de levering van Fiat-chassis weer op gang is gekomen, noteren we in Düsseldorf dat ook steeds meer andere merken dit segment zijn binnengereden: Mercedes-Benz, Ford, Citroën, MAN, Volkswagen, Renault en Peugeot. Zo is daar Adria, dat een Twin presenteert op basis van de MAN TGE; niet als studiemodel, maar gewoon leverbaar. Dethleffs biedt de Globetrail in de toekomst niet meer alleen aan op basis van een Ducato, Jumper of Transit, maar als 600 DR Performance ook met de Volkswagen Crafter als uitgangspunt. Een primeur van Dethleffs is de Yoka Go, een cross-over voor sportieve reizigers. Het is een halfintegraal op Transit-basis met een lengte van net geen zeven meter bij een…

FRANKIA • De Platin is al tien jaar het op Mercedes-basis gebouwde vlaggenschip van Frankia, dat zich hiermee richt op de veeleisende, zelfvoorzienende camperaar. Nu is er een nieuwe, wederom met een Mercedes-chassis (de samenwerking tussen beide fabrikanten gaat al een halve eeuw terug). De motor levert 190 pk en drijft via de fijne negentraps automaat de achterwielen aan. Er zijn vijf indelingen: twee met een grote rondzit, twee met enkele bedden en één met een queensbed (centraal bed in de lengte). De binnenhoogte is overal 203 cm. Bergruimte vinden we onder meer in de dubbele bodem. Luxe, comfort en gemak kenmerken de Platin, wat je onder meer terugziet in details als een automatisch oprollende kabel of meerzone-matrassen. De 270-liter schoonwatertank helpt bij de autarkie, net als de 300-Ah LiFePo…

KNAUS TOURER VAN 550 MQ Lengte: 5,89 m Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 2 Vanaf € 90.796 www.knaus.com Ken je de documentaire ‘Super size me’? Daarin eet de maker dertig dagen lang niets anders dan fastfood. Waar mogelijk neemt hij een XXLmenu. Na die maand is hij onder het oog van de camera elf kilo aangekomen. Inmiddels wordt er aan de resultaten van deze krankzinnige zelftest getwijfeld, maar het moge duidelijk zijn: groter is echt niet altijd beter. Een mooi bewijs daarvan vinden we in de wereld van de campers, om precies te zijn in het segment van de campervans en buscampers. Natuurlijk, die hebben zo hun nadelen. Zo zijn ze door de relatief dunne isolatie van de opbouw minder geschikt voor gebruik in de winter en vaak mis je in het…

ABT CAMPER XNH Lengte: 5,30 m Zitplaatsen: 5 Slaapplaatsen: 4 Vanaf € 138.900 (Duitse prijs) www.abt-camper.de De coronacrisis heeft ervoor gezorgd dat mensen die voorheen niets moesten weten van kamperen de camping nu ook hebben ontdekt als vakantiebestemming. Dat is mede een doelgroep met een wat ruimer budget, die voorheen een viersterrenhotel of luxe resort verkozen boven slapen onder de sterren, mensen die misschien zelfs neerkeken op een mobiel onderkomen. Zoals een caravan of camper. Nu zijn die snel aangeschaft, maar hoe onderscheid je je als snobistische kampeerder van de minder gefortuneerde campinggasten? En dan vooral wanneer je niet meteen met een enorm paleis op wielen op weg wilt gaan, maar met een camper met een wat handzamer formaat. En die, wel zo handig, thuis misschien wel in de garage…

Deze buscamper is verkrijgbaar met drie verschillende indelingen BÜRSTNER BLACK FOREST Lengte: 5.410 mm Zitplaatsen: 4 Slaapplaatsen: 4 Prijs: vanaf € 68.420 www.buerstner.com/nl De Black Forest is een actiemodel van de buscamper van Bürstner. Hij is verkrijgbaar met drie verschillende indelingen: met dwarsbedden (voertuiglengte 5.410 en 5.990 mm) of met de bedden in de lengterichting (6.360 mm). Wij testten de uitvoering van 5.410 mm die vier slaapplaatsen heeft, waarvan twee zich onder het hefdak bevinden. Eventueel kun je van de zitgroep een extra slaapplaats maken. De uitrusting verschilt niet of nauwelijks van die in de normale Campeo; de decoratie, de sierkussens, de bijzondere stiknaden en de prettig aanvoelende vilten bekleding zijn enigszins anders. Koken kan op een fornuis met twee pitten en er is een compressorkoelkast. De standaarduitvoering heeft de…

“Siri, doe alle lichten aan.” Gerard laat graag zien dat zijn bus helemaal van deze tijd is. “Alles is geautomatiseerd. De gordijnen, de kachel, de waterkoker, alles is met de iPhone of iPad bestuurbaar. Twee jaar geleden zag ik deze bus met slechts 350.000 kilometer op de teller en ik besloot onmiddellijk om hem te kopen. Vervolgens heb ik alles eruit gehaald en is hij als camper opgebouwd.” Dat Gerard hierbij niet over één nacht ijs is gegaan, blijkt bij een rondgang door de ruim dertien meter lange MAN-bus. Voorin natuurlijk de cabine waar hij de 300 pk sterke motor bedwingt, daarachter een kantoor (met computer, printer, 5G-router) en een compleet keukeneiland. In het midden staat een Harley-Davidson Fatboy, die met een ingenieuze lift naar buiten wordt gebracht. Verder naar…

In de harde praktijk van alledag moeten testvoertuigen van diverse fabrikanten laten zien wat ze waard zijn. Dat er qua verlichting bij de huidige modellen van het Stellantis-concern (Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Opel Movano) nog ruimte voor verbetering is, komt door de standaard toegepaste traditionele halogeentechniek. Sinds kort is het echter mogelijk om zonder hoge kosten en binnen de wet over te stappen op moderne ledlampen. Nog mooier: daarvoor is geen speciale technische kennis nodig, terwijl het vervangen niet veel tijd in beslag neemt. Dit is mogelijk doordat Philips en Osram speciale, officieel goedgekeurde lampensets in hun assortiment hebben opgenomen. Voor deze reportage hebben we een setje van Osram gebruikt, om precies te zijn de Night Breaker LED H7 Fiat Ducato (verkrijgbaar vanaf € 152 per set).…

BORGWARD B 611 MET LOTZ-CARROSSERIE Lengte: 5,10 m Zitplaatsen: 9 Slaapplaatsen: 2 tot 4 Bouwjaar 1961 Hoe rijdt een 60-jarige? Ik weet in elk geval hoe deze 60-jarige bestuurder zich voelt: topfit, helemaal van deze tijd, nog soepel in de knietjes en met een kop vol wilde plannen. Oftewel: als het volstrekte tegendeel van de ruim 60-jarige camper waarmee ik vandaag kennismaak. Het is een Borgward uit 1961, die wat zijn omgangsvormen betreft helemaal uit het Stenen Tijdperk lijkt de komen. Of die net terug is van een vergeefs bezoek aan zijn geriater, die zich vertwijfeld afvraagt wat hij nu toch moet beginnen met bijvoorbeeld die hoogst antieke dieselmotor. Het aggregaat is al eens gereviseerd, maar dat heeft tot grote teleurstelling van de eigenaar van de Borgward, Waldo Brandt, nergens…

Over Zwitsers wordt wel gezegd dat ze een beetje langzaam zijn. Wij begrijpen dat heel goed, want we zijn het zelf op dit moment ook. De 160 pk dieselmotor van onze Eura Integra Line 650 HS knort er flink op los als we de camper weer eens uit een haarspeldbocht sturen en hem aan een volgende steile klim laten beginnen. Het gaat rustig, maar gestaag. In Zwitserland geldt een pasplicht, wat betekent dat je over een geldig reisdocument moet beschikken om het land binnen te komen. Je kunt die term ook anders uitleggen: je bent aan het land welhaast verplicht om het via een aantal bergpassen te verkennen. Wij doen dat op de vaak gemeen steile hellingen noodgedwongen in slakkengang. Het is niet anders, de camper doet zijn best. De…

OCCASIONTEST Het is geen koopje, zo’n Adria Twin 540 SPT uit 2016, maar wel een slimme investering. EERSTE RIJTEST De Weinsberg X-Cursion Van 500 LT is compact vanbuiten, maar heeft wel een ruime zithoek. REIZEN We gaan naar de schitterende Balkan, naar Montenegro. MUSEUM Het Erwin Hymer Museum breidt uit met een werkplaats. We snuiven de sfeer eens op. EERSTE RIJTEST Met de Mercedes-Benz Sprinter als basisvoertuig is de Eura Mobil Profila T 726 EF een interessante camper in de hogere middenklasse. MAAR OOK … • Diagnose • Start, met het laatste nieuws • Mijn Camper en Ik EDITIE 5 ligt vanaf 30 november 2023 in de winkel!…